Bộ chia công suất PSD xe hybrid: Cấu tạo, chức năng? (News.oto-hui.com) – Bộ chia công suất PSD – Power Split Device phận thiếu phận tạo điểm đặc biệt xe hybrid Tương tự hộp phân phối xe cầu chủ động, PSD giúp nguồn động lực xe hybird hoạt động cách hiệu Bộ chia công suất PSD xe hybrid: Cấu tạo, chức năng? Vì cần có chia công suất PSD? Xe Hybrid sử dụng kết hợp hai nguồn động lực động đốt động điện Động đốt động nhiệt sử dụng nhiên liệu xăng dầu diesel, động điện tổ hợp motor/máy phát điện, motor điện cần cung cấp cho hệ thống hoạt động máy phát điện để nạp điện cho acquy tận dụng nguồn lượng dư thừa động nhiệt tái sinh lượng trình phanh giảm tốc độ, xuống dốc,… Vị trí chia công suất PSD ICE: động đốt trong; Drive1, 2: máy điện/động điện xe Hybrid Xem thêm viết: Công dụng, phân loại, yêu cầu kết cấu hộp số phân phối đơn giản ô tô Nhờ chia công suất PSD, động đốt hoạt động vùng có hiệu suất cao nhất, qua tiết kiệm nhiên liệu mà tạo đủ công suất giúp đáp ứng nhu cầu người lái Vì lý xe hybrid đạt hiệu suất lên đến 40% mà tiết kiệm nhiên liệu, phát thải mơi trường Xem thêm viết: chế độ hoạt động hệ thống truyền lực xe hybrid Bộ phân chia công suất PSD phối hợp hai nguồn động lực cách tối ưu để tận dụng tối đa nguồn lượng, giúp tiết kiệm nhiên liệu Nhờ phân chia cơng suất, động đốt hoạt động vùng hiệu suất chuyển hóa lượng cao Như hình ta thấy khoảng mô men xoắn lớn công suất lớn bị giới hạn động đốt Động đốt làm việc hiệu suất cao (công suất cực đại mơ men cực đại) khoảng vịng tua định, cịn ngồi khoảng đó, cơng suất mô men sinh động giảm Việc giúp động đốt chạy khoảng tối ưu giúp chuyển hóa tối đa hóa nhiên liệu thành giúp xe chuyển động Do đó, xe Hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhiều so với xe sử dụng động đốt 2 Cấu tạo chia công suất PSD: Bộ chia công suất PSD thực chất hệ bánh hành tinh, đó: • • • Vành bao (Ring gear) liên kết với tổ hợp motor/máy phát số (MG2) Trục vành bao trục phân chia công suất, truyền momen qua hệ bánh tới trục bánh xe; • Bánh mặt trời (Sun gear) liên kết với tổ hợp motor/máy phát số (MG1); • Giá bánh hành tinh (Planetary carrier) liên kết với trục động đốt trong; • Các bánh hành tinh (Pinion gear) vừa quay quanh trục vừa quay quanh bánh mặt trời Nguyên lý hoạt động chia công suất PSD: Cụm bánh hành tinh phân chia cơng suất PSD có nhiệm vụ chia cơng suất từ động xe thành hai thành phần tạm gọi phần dành cho phần dành cho điện Các bánh hành tinh truyền cơng suất đến động chính, động điện/máy phát bánh xe chủ động hầu hết điều kiện khác Các bánh hành tinh hoạt động hộp số tự động sử dụng bánh băng mặt trời, gọi tắt hộp số tự động AT (Automatic Transmission) • • • • Xem thêm viết: Cách tạo số hộp số tự động xe ô tơ Motor/máy phát số (MG1) có nhiệm vụ nạp điện trở lại cho ắc quy điện áp cao đồng thời cấp điện để dẫn động cho MG2 MG1 hoạt động mô tơ để khởi động động xe đồng thời điều khiển tỷ số truyền truyền bánh hành tinh gần giồng CVT Trong đó, MG2 có nhiệm vụ dẫn động cho bánh xe chủ động tiến lùi xe ... đa hóa nhiên liệu thành giúp xe chuyển động Do đó, xe Hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhiều so với xe sử dụng động đốt 2 Cấu tạo chia công suất PSD: Bộ chia công suất PSD thực chất hệ bánh hành tinh,... trí chia cơng suất PSD ICE: động đốt trong; Drive1, 2: máy điện/động điện xe Hybrid Xem thêm viết: Công dụng, phân loại, yêu cầu kết cấu hộp số phân phối đơn giản ô tô Nhờ chia công suất PSD, ... lực xe hybrid Bộ phân chia công suất PSD phối hợp hai nguồn động lực cách tối ưu để tận dụng tối đa nguồn lượng, giúp tiết kiệm nhiên liệu Nhờ phân chia công suất, động đốt hoạt động vùng hiệu suất