phap luat trong hoat dong kinh te doi ngoai chuong 5 hop dong chuyen cho hang hoa xnk bang duong bien cuuduongthancong com

7 1 0
phap luat trong hoat dong kinh te doi ngoai  chuong 5  hop dong chuyen cho hang hoa xnk bang duong bien   cuuduongthancong com

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Ch-ơng Một số vấn đề pháp lý HĐ chuyên chở hàng hoá xuất nhập đ-ờng biển Tài liệu tham khảo bắt buộc Giáo trình Pháp luật hoạt động KTĐN Ch-ơng Bộ luật hàng hải Việt Nam đ-ợc QH Khoá XI, Kỳ họp thứ thông qua ngày 14/6/2005, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2006 Công -ớc quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đ-ờng biển ký Brucxen ngày 25/8/1924 (CƯ Brucxen 1924) Nghị định th- 1968 sửa đổi Công -ớc Brucxen 1924 (Nghị định th- Visby 1968) Nghị định th- 1979 bổ sung Công -ớc Brucxen 1924 (gọi tắt SDR Protocol 1979) Công -ớc Liên hợp quốc chuyên chở hàng hoá đ-ờng biển 1978 (CƯ Hamburg) I Khái quát chung Khái niệm HĐCCHHXNK đ-ờng biển thoả thuận đ-ợc ký kết ng-ời chuyên chở ng-ời thuê chở, theo ng-ời chuyên chở có nghĩa vụ dùng tàu biển để chở hàng từ cảng đến cảng khác nhằm thu tiền c-ớc ng-ời thuê chở trả Các loại HĐCCHHXNK đ-ờng biển Ba hình thức hợp đồng thuê tàu là: - Hợp đồng thuê tàu chuyến - Hợp đồng thuê tàu chợ - Hợp đồng thuê tàu định hạn II Hợp đồng thuê tàu chuyến (voyage charter party v.c/p) Khái niệm Tàu chuyến (tramp) tàu kinh doanh chuyên chở hàng hóa không theo lịch trình định tr-ớc Nó th-ờng hoạt động chuyên chở theo yêu cầu ng-ời thuê tàu khu vực địa lý định CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt HĐ thuê tàu chuyến thoả thuận, theo ng-ời chuyên chở có nghĩa vụ dành phần tàu để chở hàng từ cảng tới cảng khác ng-ời thuê chở có nghĩa vụ trả tiền c-ớc chuyên chở Luật điều chỉnh Đến ch-a có ĐƯQT điều chỉnh HĐCC hàng hoá tàu chuyến a Lt qc gia Lt qc gia cã thĨ lµ: Luật HĐ chuyên chở hàng hoá, Luật hợp đồng, Luật hàng hải, Luật hàng hải th-ơng mại Tr-ờng hợp áp dụng Khi HĐ lựa chọn Khi án trọng tài lựa chọn Nguyên tắc -u tiên áp dụng luật quốc gia Luật pháp n-ớc cho phép bên có quyền chọn luật để áp dụng cho HĐ Trong tr-ờng hợp bên không chọn luật lúc ký kết HĐ luật áp dụng cho HĐ là: áp dơng lt n-íc ng-êi thuª chë: nhiªn nhiỊu lóc luật n-ớc ng-ời thuê chở bất cập, không áp dụng đ-ợc áp dụng luật cờ tàu: Tàu đăng ký cờ n-ớc áp dụng luật n-ớc b.Tập quán hàng hải quốc tế: t-ơng tự ch-ơng c án lệ d Hợp đồng mẫu: đ-ợc sử dụng phổ biến hàng hải quốc tế Để đơn giản hóa trình, rút bớt thời gian đàm phán giảm bớt tranh chấp, bên th-ờng dựa vào HĐ mẫu (Standard Charter Party) HĐ thuê tàu chuyến mẫu tổ chức hàng hải quốc gia, quốc tế, tổ chức luật pháp soạn thảo đ-a vào áp dụng nghiệp vụ thuê tàu chuyến Đến nay, giới đà có tới 60 loại HĐ thuê tàu chuyến mẫu đ-ợc phân thành nhóm: CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt - Nhóm 1: HĐ thuê tàu chuyến mang tính chất tổng hợp, tức dùng vào việc thuê tàu chuyến chuyên chở loại hàng bách hóa (general cargo): + Mẫu GENCON : mẫu HĐ đà đ-ợc sử dụng từ nhiều năm để áp dụng cho tàu chuyên chở hàng bách hóa Hội đồng hàng hải quốc tế Baltic (BIMCO) soạn thảo năm 1922 đà qua nhiều lần sửa đổi, tu chỉnh vào năm 1974, 1976, 1994 Mục đích việc phát hành mẫu hợp đồng cố gắng loại trừ tối đa chố mập mờ, n-ớc đôi dễ dẫn đến tranh chấp để bảo vệ quyền lợi bên cách tốt + Mẫu NUVOY 1964: HĐ mẫu Hội nghị đại diện quan thuê tàu chủ tàu n-ớc thuộc khối CEV (tr-ớc đây) phát hành; + Mẫu SCANCON 1956: BIMCO phát hành - Nhóm 2: HĐ thuê tàu chuyến mang tính chất chuyên dụng, tức dùng vào việc chuyên chở mặt hàng định: + Mẫu NORGRAIN 89: Hiệp hội môi giới đại lý Mü dïng chë ngị cèc + MÉu SOVCOAL 1962: cđa Liên Xô cũ, POCOAL VOY 1971 (Chở than đá); SOVORECON 1950 (chở quặng); CEMENCON 1922 (chở xi măng) HĐ thuê tàu chuyến mẫu mang tính chất tùy ý, không bắt buộc bên ký kết HĐ thuê tàu chuyến Điều có nghĩa hai bên có quyền lựa chọn loại HĐ mẫu để làm đàm phán, trình đám phán hai bên sửa đổi, gạch bỏ, bổ sung điều khoản in sẵn HĐ mẫu Một khi, hai bên đà thống ký kết HĐ nội dung HĐ trở thành bắt buộc 3.Một số nội dung chủ yếu HĐ thuê tàu chuyến (giáo trình) Nghĩa vụ bên HĐ thuê tàu chuyến: a Ng-ời chuyên chở * Cung cấp tàu theo nh- hợp đồng quy định * Nghĩa vụ liên quan đến hàng * Ng-ời chuyên chở phải cấp cho ng-ời gửi hàng B/L * Nghĩa vụ liên quan đến hành trình: CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt * Chịu chi phí liên quan đến tàu: cảng phí, dầu nhờn, dầu chạy máy, phí hoa tiêu, phí đại lý môi giới b Ng-ời thuê chở * Cung cấp hàng: ng-ời chuyên chở phải cung cấp hàng hoá nh- hợp đồng quy định *Nghĩa vụ bốc dỡ, san xếp hàng: nghĩa vụ ng-ời thuê chở hợp đồng quy định Nếu HĐ không quy định ng-ời thuê chở phải tiến hành chịu chi phí việc * Thanh toán c-ớc phí chuyên chở theo quy định hợp đồng: đồng tiền toán, ph-ơng thức toán, thời gian địa điểm toán III Hợp đồng thuê tàu chợ Khái niệm HĐ chuyên chở hàng hoá xuất nhập tàu chợ thoả thuận, theo ng-ời chuyên chở giành phần tàu chợ để chở hàng ng-ời thuê chở từ cảng đến cảng khác, ng-ời thuê chở phải trả tiền cứơc Nguồn luật điều chỉnh Luật điều chỉnh HĐCC hàng hoá XNK tàu chợ điều -ớc quốc tế, luật quốc gia tập quán hàng hải, án lệ a Điều -ớc quốc tế (ĐƯQT) - Tr-ớc 1924 ch-a có ĐƯQT đ-ợc ký kết để điều chỉnh hợp đồng thuê tàu Vì vậy, ng-ời chuyên chở th-ờng vào luật n-ớc đ-a vào B/L điều khoản nghĩa vụ trách nhiệm ng-ời chuyên chở, gây khó khăn, phản ứng cho chủ hàng ng-ời thuê chở Vì đòi hỏi phải có nguyên tắc thống nghĩa vụ trách nhiệm ng-ời chuyên chở ng-ời thuê chở - Ngày 25/8/1924 Brucxen (Bỉ) đại diện 26 n-ớc đà ký Công -ớc quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đ-ờng biển (The International Convention for Unification of certain of law relating to B/L) vµ th-êng gäi Công -ớc Brucxen 1924 Quy tắc Hague - Ngày 30/3/1978 Hamburg đà ký kết Công -ớc Liên hợp quốc chuyên chở hàng hoá đ-ờng biển (United Nation Convention on the Carriage of goods by sea) th-ờng gọi Công -ớc Hamburg 1978 Quy tắc Hamburg b Luật quốc gia Ngoài hai công -ớc trên, luật quốc gia n-ớc trở thành nguồn luật điều chỉnh hợp đồng chuyên chở hàng hoá xuất nhập tàu chợ CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt - Tr-ờng hợp áp dụng + Do B/L quy định + Nếu B/L không quy định có tranh chấp phát sinh, đ-a án trọng tài Toà án trọng tài chọn - Cách áp dụng: nh- HĐMBHHQT, áp dụng luật chuyên ngành Chẳng hạn, Bộ Luật Hàng hải Việt Nam 2005, Luật chuyên chở hàng hoá đ-ờng biển 1924 Anh, 1936 Mỹ Nếu luật chuyên ngành áp dụng quy phạm d-ới luật c Tập quán hàng hải Tập quán hàng hải thói quen hàng hải đ-ợc lặp lặp lại nhiều lần, đ-ợc nhiều n-ớc công nhận áp dụng liên tục đến mức trở thành quy tắc mà bên tuân theo Có loại tập quán hàng hải: Tập quán có tính chất quy tắc, tập quán hàng hải chung, tập quán hàng hải khu vực - Giá trị pháp lý tập quan: có giá trị tuỳ ý, bên có quyền thoả thuận khác Nghĩa vụ bên HĐ thuê tàu chợ a Nghĩa vụ ng-ời thuê chở *Cung cấp hàng hoá: *Trả tiền c-ớc b Nghĩa vụ ng-ời chuyên chở * Liên quan đến tàu: Điều Công ứơc Brucxen 1924 Luật chuyên chở hàng hoá đ-ờng biển n-ớc quy định: + NCC phải có cần mẫn hợp lý tr-ớc lúc bắt đầu chuyến để: Làm cho tàu có đủ khả biển Biên chế trang bị cung ứng đầy đủ cho tàu; Làm cho hầm hàng, buồng lạnh phận khác tàu dùng để chứa hàng thích ứng ®đ ®iỊu kiƯn cho viƯc tiÕp nhËn + NCC ph¶i đ-a tàu đến cảng bốc hàng quy định thời gian * Liên quan đến hàng hoá: * Liên quan đến B/L 3.Trách nhiệm ng-ời chuyên chở hàng hoá a Phạm vi trách nhiệm: * VỊ kh«ng gian: CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt + C«ng -íc Brucxen 1924 (Điều 2, Điều khoản 2): NCC chịu trách nhiệm hàng hoá bốc hàng lên tàu dỡ hàng khỏi tàu Thực tế, trách nhiệm đ-ợc tính từ Cẩu đến Cẩu + Công -ớc Hamburg 1978 (Điều 5): kể từ nhận hàng đến giao xong cho ng-ời nhận hàng (đặt hàng hoá d-ới định đoạt ng-ời nhận, phù hợp với HĐ hay Luật lệ hay tập quán cảng dỡ; quan hay ng-ời thứ ba theo luật áp dụng cảng dỡ) + Bộ luật hàng hải Việt Nam (Điều 74 khoản 1): Trách nhiƯm cđa ng-êi vËn chun ph¸t sinh tõ ng-êi vận chuyển nhận hàng cảng nhận hàng, đ-ợc trì suốt trình vận chuyển chấm dứt kết thúc việc trả hàng cảng trả hàng *Về thời gian: Các công -ớc quốc tế không đ-a thời hạn khiếu nại mà đ-a thời hiệu khởi kiện: + Công -ớc Brucxen (Điều khoản 6): năm kể từ ngày giao hàng kể từ ngày hàng phải giao + Công -ớc Hamburg (Điều 20 khoản 2): năm kể từ NCC giao toàn hay phần hàng hoá từ ngày hàng hoá phải đ-ợc giao + Bộ luật hàng hải Việt Nam (Điề u ): Thêi hiƯu khëi kiƯn vỊ h- háng, mÊt m¸t hàng hoá vận chuyển theo chứng từ vận chuyển năm, kể từ ngày trả hàng lẽ phải trả hàng cho ng-ời nhận hàng b Giới hạn trách nhiệm bồi th-ờng ng-ời chuyên chở (giáo trình) c.Trách nhiệm NCC số tr-ờng hợp cụ thĨ * Tỉn thÊt n-íc m-a: + NÕu tµu ph-ơng tiện che chắn Lỗi hàng vận: NCC + Nếu tàu có ph-ơng tiện che chắn mà NCC không che chắn Lỗi th-ơng mại: NCC + Nếu tàu có ph-ơng tiện che chắn NCC đà đóng nắp, hàng nắp hầm không bị, hàng cầu cảng bị: TN thuộc tuỳ luật định * Tổn thất hàng bị hấp hơi: Về nguyên tắc chở hàng dễ hấp hơi, NCC phải thoả mÃn điều kiện: Tàu phải có ph-ơng tiện thông hơi, thông gió Nếu có mà bật không chạy thuộc TH tàu không đủ khả biển Xếp hàng theo cách thức đặc biệt, hợp lý: không mắc lỗi chất xếp CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt Nếu đà đủ điều kiện mà đến cảng hàng bị hấp NCC chịu trách nhiệm NCC đà làm hết khả Tổn thất chất hàng * Tổn thất hàng bao bì: Về nguyên tắc, hàng bao bì, NCC phải chịu trách nhiệm trừ NCC CM đ-ợc tổn thất hàng bao bì Ví dụ: ô tô bị han gỉ không khí mặn, có muối NCC không chịu trách nhiệm * Tổn thất xếp hàng boong + Nếu B/L không ghi hàng hoá đ-ợc xếp boong NCC tự xếp: NCC chịu trách nhiệm + Nếu ng-ời gửi hàng đồng ý xếp hàng boong B/L ghi râ: tỉn thÊt x¶y NCC vÉn ph¶i chịu trách nhiệm trừ NCC chứng minh đ-ợc nguyên nhân gây tổn thất việc xếphàng boong *Tỉn thÊt chë hµng nguy hiĨm + Hµng nguy hiểm đ-ợc chuyên chở khi: NCC đồng ý ng-ời gửi hàng có khai báo đầy đủ hàng nguy hiểm Lúc gửi hàng lên tàu, ng-ời gửi hàng phải ghi đầy đủ ký mà hiệu vµ tÝnh chÊt cđa hµng nguy hiĨm IV.Tµu chë hµng huỷ bỏ hành trình nghĩa vụ bên đ-ơng (giáo trình) CuuDuongThanCong.com https://fb.com/tailieudientucntt ... a §iỊu -? ?c qc tÕ (§¦QT) - Tr-íc 1924 ch-a cã ĐƯQT ? ?-? ??c ký kết để điều chỉnh hợp đồng thuê tàu Vì vậy, ng-ời chuyên chở th-ờng vào luật n-ớc đ-a vào B/L điều khoản nghĩa vụ trách nhiệm ng-ời chuyên... n-ớc ng-ời thuê chở: nhiên nhiều lúc luật n-ớc ng-ời thuê chở bất cập, không áp dụng ? ?-? ??c áp dụng luật cờ tàu: Tàu đăng ký cờ n-ớc áp dụng luật n-ớc b.Tập quán hàng hải quốc tế: t-ơng tự ch-ơng... trách nhiệm bồi th-ờng ng-ời chuyên chở (giáo trình) c.Trách nhiệm NCC số tr-ờng hỵp thĨ * Tỉn thÊt n-íc m-a: + Nếu tàu ph-ơng tiện che chắn Lỗi hàng vận: NCC + Nếu tàu có ph-ơng tiện che chắn

Ngày đăng: 30/12/2022, 13:22

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan