Van điều khiển đường dầu (Van OCV) hoạt động nào? (News-otohui.com) – Hệ thống van biến thiên (Variable Valve Timing) công nghệ tiêu chuẩn dịng xe tơ chạy động đốt ngày Việc tăng giảm thời gian mở xupap nạp thải tùy thuộc vào tín hiệu điều khiển ECU, tính tốn dựa vào tốc độ tải động Van điều khiển đường dầu (OCV) chi tiết nhận điều khiển tín hiệu thơng qua áp suất dầu thủy lực Vậy van OCV hoạt động nào? Oil Control Valve – Van OCV: điều khiển đường dầu Bằng cách kiểm soát van điều khiển đường dầu (OCV) thời điểm phân phối khí thay đổi; tượng trùng điệp xảy giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu, giảm khí thải (NOx, HC) cải thiện hiệu suất động cách giảm tổn thất bơm, cải thiện độ ổn định trình đốt cháy, cải thiện hiệu suất thể tích tăng khả giãn nở sinh cơng Van điều khiển đường dầu (OCV) loại van gì? Van điều khiển đường dầu phận quan trọng sử dụng động trang bị công nghệ van biến thiên (VVT) Một van OCV điều chỉnh việc cung cấp dầu cho van biến thiên VVT có hai khoang chứa: khoang mở sớm trễ Van OCV sử dụng hệ thống VVT Việc điều khiển áp lực dầu khoang giúp thay đổi thời điểm xupap mở sớm trễ cách thay đổi vị trí góc quay trục cam Van OCV hoạt động theo tín hiệu từ ECU động tùy thuộc vào điều kiện hoạt động động sau chuyển dịng thủy lực đến điều khiển van biến thiên VVT Các chi tiết bên van điều khiển đường dầu (OCV) Van OCV bao gồm phận như: Vỏ van chuyển mạch dầu Lò xo hồi vị Bộ phận chuyển động bao gồm: piston van trượt xoay Cuộn dây giắc điện Van OCV hoạt động nào? Trong van điều khiển đường dầu OCV, có lực mà cần lưu ý lực căng lị xo lực điện từ cuộn solenoid Khi chưa có tín hiệu từ ECU động van trượt đóng đường dầu tới nhờ lực đàn hồi lò xo hồi vị Khi cuộn dây cấp lượng tín hiệu từ ECU, van piston đẩy van trượt xoay di chuyển sang chế độ khác nhau, nhờ lực điện từ solenoid tạo Hãy tìm hiểu van điện từ Solenoid viết: Van điện từ (solenoid valve) Nguyên lý hoạt động Van OCV? Vị trí van van trượt lúc phụ thuộc vào tín hiệu xe vận hành như: tốc độ động cơ, lượng khí nạp, vị trí bướm ga, nhiệt độ nước làm mát…và ECU giúp cân lực điện từ với lực căng lò xo Van điều khiển đường dầu OCV bao gồm ba chế hoạt động sau a Chế độ mở sớm: Chế độ mở sớm Van trượt di chuyển mở đường dầu sớm nhờ tín hiệu từ ECU động Tuy nhiên lực căng lò xo lớn lực điện từ Đường dẫn dầu thủy lực từ bơm dầu mở để cung cấp dầu động cho khoang mở sớm Trong khí đó, đường dẫn thủy lực từ khoang trễ van biến thiên VVT xả nhờ nối với đường dầu hồi động b Chế độ mở trễ: Mở trễ Van trượt di chuyển xuống nhờ tín hiệu từ ECU động tăng lên giúp thắng căng lò xo Đường dầu thủy lực đến khoang trễ điều khiển van biến thiên VVT từ bơm dầu mở để cung cấp dầu động cho khoang trễ Đường dẫn thủy lực đến từ khoang mở sớm van biến thiên VVT mở đường dầu hồi Giúp xả dầu động từ khoang mở sớm c Chế độ giữ: Chế độ giữ Van piston định vị khu vực trung tâm tín hiệu từ ECU (Duy trì điểm giữa) Để trì điểm giữa, đường dẫn dầu thủy lực tới hai khoang mở sớm khoang trễ van biến thiên VVT mở Điều giúp cung cấp lượng nhỏ dầu động đến hai khoang mở sớm khoang trễ nhờ trì áp suất hai khoang van biến thiên VVT chế độ giữ Tùy thuộc vào hãng xe dòng xe mà nhà cung cấp mà có khác tên gọi cấu tạo hệ thống chi tiết Tuy nhiên cách thức hoạt động của hệ thống mang lại bỏ qua Do ưu việt hệ thống van biến thiên VVT mà chúng trở thành hệ thống thiếu động đốt ... giắc điện Van OCV hoạt động nào? Trong van điều khiển đường dầu OCV, có lực mà cần lưu ý lực căng lò xo lực điện từ cuộn solenoid Khi chưa có tín hiệu từ ECU động van trượt đóng đường dầu tới nhờ... động tăng lên giúp thắng căng lò xo Đường dầu thủy lực đến khoang trễ điều khiển van biến thiên VVT từ bơm dầu mở để cung cấp dầu động cho khoang trễ Đường dẫn thủy lực đến từ khoang mở sớm van. .. lực từ bơm dầu mở để cung cấp dầu động cho khoang mở sớm Trong khí đó, đường dẫn thủy lực từ khoang trễ van biến thiên VVT xả nhờ nối với đường dầu hồi động b Chế độ mở trễ: Mở trễ Van trượt di