1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu cơ sở xây dựng chiến lược marketing của doanh nghiệp logistics lấy ví dụ điển hình tại thành phố hải phòng

208 2 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nghiên cứu cơ sở xây dựng chiến lược marketing của doanh nghiệp logistics
Tác giả Đỗ Thị Kim Dung
Người hướng dẫn PGS.TS. Nguyễn Xuân Quang, TS. Phạm Văn Hồng
Trường học Trường Đại học Kinh tế Quốc dân
Chuyên ngành Kinh doanh thương mại (Kinh tế và quản lý thương mại)
Thể loại Luận án Tiến sĩ Kinh tế
Năm xuất bản 2017
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 208
Dung lượng 849,41 KB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN  ĐỖ THỊ KIM DUNG NGHI£N CøU CƠ Sở XÂY DựNG CHIếN LƯợC MARKETING CủA DOANH NGHIệP LOGISTICS - LấY Ví Dụ ĐIểN HìNH TạI THàNH PHố HảI PHòNG Chuyờn ngnh: Kinh doanh thng mi (Kinh t quản lý thương mại) Mã số: 62340121 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS NGUYỄN XUÂN QUANG TS PHẠM VĂN HỒNG Hà Nội - 2017 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận án cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu, kết nêu luận án trung thực, có nguồn gốc rõ ràng chưa cơng bố cơng trình nghiên cứu khác Hà Nội, ngày tháng năm 2017 Tác giả luận án Đỗ Thị Kim Dung LỜI CẢM ƠN Trước tiên, tác giả luận án xin trân trọng cảm ơn tập thể lãnh đạo, cán chuyên viên thầy cô giáo Viện Thương mại Kinh tế quốc tế Viện Sau đại học Trường Đại học Kinh tế Quốc dân Tác giả xin đặc biệt gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến hai giáo viên hướng dẫn PGS.TS Nguyễn Xuân Quang TS Phạm Văn Hồng, thầy Viện trưởng GS.TS Hoàng Đức Thân PGS.TS Nguyễn Thị Xuân Hương - thầy nhiệt tình hướng dẫn ủng hộ tác giả hoàn thành luận án Tác giả xin trân trọng cảm ơn lãnh đạo, cán nhân viên quan doanh nghiệp logistics thành phố Hải Phòng như: VCCI Hải Phòng, Hội doanh nhân trẻ Hải Phòng, Sở Kế hoạch Đầu tư Hải Phịng, Sở Giao thơng Vận tải Hải Phịng, Cục Hải Quan Hải Phòng… tạo điều kiện thuận lợi cho tác giả trình thu thập liệu phục vụ nghiên cứu Cuối cùng, tác giả xin chân thành cảm ơn bạn đồng nghiệp người thân ln bên cạnh ủng hộ, chia sẻ khó khăn, động viên, khích lệ q trình nghiên cứu Xin trân trọng cảm ơn! Tác giả luận án Đỗ Thị Kim Dung MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT v DANH MỤC BẢNG ix DANH MỤC HÌNH x MỞ ĐẦU .1 CHƯƠNG LÝ LUẬN CHUNG VỀ CƠ SỞ XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA DOANH NGHIỆP LOGISTICS 15 1.1 Doanh nghiệp logistics đặc điểm hoạt động kinh doanh 15 1.1.1 Khái niệm logistics dịch vụ logistics 15 1.1.2 Khái niệm phân loại doanh nghiệp logistics 17 1.1.3 Đặc điểm hoạt động kinh doanh logistics .18 1.2 Xây dựng chiến lược marketing doanh nghiệp logistics 20 1.2.1 Chiến lược marketing doanh nghiệp logistics 20 1.2.2 Khái niệm, mục tiêu quy trình xây dựng chiến lược marketing doanh nghiệp logistics 26 1.3 Cơ sở xây dựng chiến lược marketing doanh nghiệp logistics .31 1.3.1 Khái niệm sở xây dựng chiến lược marketing doanh nghiệp logistics .31 1.3.2 Mối quan hệ sở xây dựng chiến lược marketing, chiến lược marketing hiệu suất thực thi hoạt động doanh nghiệp 31 1.3.3 Cơ sở xây dựng chiến lược marketing bên doanh nghiệp logistics .33 1.3.4 Cơ sở xây dựng chiến lược marketing bên doanh nghiệp logistics 39 1.4 Đo lường mối quan hệ sở xây dựng chiến lược marketing, chiến lược marketing hiệu suất thực thi hoạt động DN logistics 44 1.4.1 Mơ hình nghiên cứu giả thuyết 44 1.4.2 Xây dựng thang đo nghiên cứu .45 1.4.3 Chọn mẫu nghiên cứu 46 1.4.4 Phương pháp phân tích 46 KẾT LUẬN CHƯƠNG 49 CHƯƠNG THỰC TRẠNG CƠ SỞ XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC MARKETING CỦA DOANH NGHIỆP LOGISTICS TẠI THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG 50 2.1 Thực trạng sở xây dựng chiến lược marketing bên doanh nghiệp logistics Hải Phòng .50 2.1.1 Môi trường kinh tế kinh doanh logistics Hải Phòng 50 2.1.2 Môi trường pháp lý điều chỉnh thị trường logistics 57 2.1.3 Hạ tầng cơng nghệ logistics Hải Phịng .60 2.1.4 Khách hàng sử dụng dịch vụ logistics Hải Phòng .68 2.1.5 Đối thủ cạnh tranh thị trường logistics Hải Phòng 72 2.2 Thực trạng sở xây dựng chiến lược marketing bên doanh nghiệp logistics Hải Phòng .76 2.2.1 Chiến lược marketing hữu 76 2.2.5 Quy trình tổ chức quản lý 87 2.2.6 Tiềm lực vơ hình 89 2.3 Đánh giá chung CSXDCL marketing DN logistics Hải Phòng 90 2.3.1 Đánh giá CSXDCL marketing bên ngồi DN logistics Hải Phịng .90 2.3.2 Đánh giá CSXDCL marketing bên DN logistics Hải Phòng 92 KẾT LUẬN CHƯƠNG 94 CHƯƠNG PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP VẬN DỤNG CÁC CƠ SỞ XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC MARKETING CHO DOANH NGHIỆP LOGISTICS HẢI PHÒNG 95 3.1 Kết nghiên cứu định lượng mối quan hệ CSXDCL marketing, chiến lược marketing hiệu suất thực thi hoạt động DN logistics Hải Phòng 95 3.1.1 Kiểm định thang đo hệ số Cronbach’s-alpha 95 3.1.2 Phân tích nhân tố .98 3.1.3 Phân tích tương quan hồi quy 101 3.2 Xu hướng phát triển logistics giới Việt Nam mục tiêu marketing doanh nghiệp logistics Hải Phòng giai đoạn tới 112 3.2.1 Xu hướng phát triển logistics giới 112 3.2.2 Định hướng Nhà nước phát triển logistics Việt Nam 113 3.3 Một số giải pháp vận dụng CSXDCL marketing DN logistics Hải Phòng 116 3.3.1 Giải pháp Tiềm lực vơ hình .116 3.3.2 Giải pháp nguồn nhân lực 118 3.3.3 Giải pháp Tiềm lực tài sở vật chất 119 3.3.4 Giải pháp Hạ tầng công nghệ logistics 120 3.3.5 Giải pháp về“khách hàng sử dụng dịch vụ logistics” 123 3.3.6 Giải pháp về“Môi trường pháp lý” .125 KẾT LUẬN CHƯƠNG 127 KẾT LUẬN- KHUYẾN NGHỊ 128 CÁC CƠNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CƠNG BỐ CỦA TÁC GIẢ .130 TÀI LIỆU THAM KHẢO 131 PHỤ LỤC 138 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT A CÁC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT TT Từ viết tắt Nghĩa Tiếng Việt CL Chiến lược CNTT Công nghệ thông tin CSXDCL Cơ sở xây dựng chiến lược DN Doanh nghiệp DV Dịch vụ ĐT Đầu tư ĐTNĐ Đường thủy nội địa KCN Khu công nghiệp KT Kinh tế 10 LCHH Lưu chuyển hàng hóa 11 MTKD Môi trường kinh doanh 12 NK Nhập 13 NN Nhà nước 14 TLDN Tiềm lực doanh nghiệp 15 XK Xuất 16 XNK Xuất nhập B CÁC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH Từ viết tắt PL First Party Logistics Logistics bên thứ 2 PL Second Party Logistics Logistics bên thứ hai 3 PL Third Party Logistics Logistics bên thứ ba 4 PL Fourth Party Logistics Logistics bên thứ tư 5 PL Fifth Party Logistics Logistics bên thứ năm AEC ASEAN Economic Community BCG Boston Consulting Group (Ma trận) Nhóm tư vấn Boston CFS Container Freight Station Kho đóng, rút hàng lẻ container CIF Cost, Insurance and Freight 10 CSCMP 11 FCA First Carrier 12 FDI Foreign Direct Investment 13 FOB Free On Board 14 FTA Free Trade Agreement Hiệp định thương mại tự 15 GDP Gross Domestic Product Tổng sản phẩm quốc nội 16 GMS Global Marketing Strategy Chiến lược marketing toàn cầu 17 ICD Inland Clearance Depot Cảng thông quan nội địa 18 ICT Information and Communication Hạ tầng công nghệ thông tin Technology truyền thông 19 IE 20 IFC 21 MTO 22 ODA TT Tiếng Anh Nghĩa Tiếng Việt Cộng đồng kinh tế quốc gia Đơng Nam Á Chi phí, Bảo hiểm cước biển (Incoterms) Council of Supply Chain Uỷ ban chuyên gia quản trị Management Professionals chuỗi cung ứng Internal- External (matrix) International Financial Corporation Multimodal Transport Organizations Over sea Development Aids Giao cho người vận tải (Incoterms) Đầu tư trực tiếp từ nước Giao hàng qua lan can tàu (Incoterms) Ma trận nhân tố bên trong, bên ngồi Hội đồng Tài quốc tế Nhà vận tải đa phương thức Hỗ trợ phát triển nước TT Từ viết tắt Tiếng Anh Nghĩa Tiếng Việt Quantity Strategic Planning Ma trận hoạch định chiến lược Matrix sở định lượng Regional Comprehensive Hiệp định đối tác kinh tế toàn diện Economic Partnership khu vực Supply Chain Management Quản trị chuỗi cung ứng Strategic Position Action Ma trận vị trí chiến lược đánh Evaluation Matrix giá hoạt động Strength Weakness Oportunity Ma trận điểm mạnh, điểm yếu, Threat hội, thách thức Trans-Pacific Partnership Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Agreement Vietnam Chamber of Commerce Dương Phịng Thương mại Cơng & Industry nghiệp Việt Nam WB World Bank Ngân hàng giới 31 WEF World Economic Forum Diễn đàn kinh tế Thế giới 32 WTO World Trade Organization Tổ chức Thương mại giới 23 QSPM 24 RCEP 25 SCM 26 SPACE 27 SWOT 28 TPP 29 VCCI 30 DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Cơ cấu GDP ngành logistics GDP Hải Phòng 51 Bảng 2.2 Vốn đầu tư trực tiếp nước địa bàn Hải Phòng 52 Bảng 2.3 Vốn đầu tư trực tiếp nước logistics lũy kế năm 2015 53 Bảng 2.4 Các mặt hàng xuất chủ yếu qua Hải Phòng 54 Bảng 2.5 Các mặt hàng nhập chủ yếu qua Hải Phòng .56 Bảng 2.6 Danh sách kho CFS thuộc quản lý cục Hải quan Hải Phòng .65 Bảng 2.7 Khối lượng hàng hoá vận chuyển luân chuyển địa bàn Hải Phòng phân theo ngành vận tải .68 Bảng 2.8 Số doanh nghiệp logistics đăng ký kinh doanh Hải Phòng 72 Bảng 2.9 Một số doanh nghiệp logistics chi nhánh Hải Phòng 75 27 427 837 85.263 28 416 816 86.079 29 409 801 86.880 30 400 783 87.664 31 399 782 88.446 32 388 761 89.207 33 372 729 89.935 34 360 706 90.641 35 357 699 91.340 36 347 681 92.021 37 342 670 92.692 38 333 654 93.345 39 329 644 93.990 40 313 615 94.604 41 305 599 95.203 42 296 581 95.784 43 290 568 96.352 44 281 550 96.902 45 264 518 97.420 46 257 503 97.923 47 241 473 98.396 48 218 427 98.823 49 207 406 99.229 50 198 388 99.617 51 195 383 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component VC_TC7 794 VC_TC3 790 VC_TC4 788 VC_TC2 782 VC_TC1 781 VC_TC5 778 VC_TC6 747 VC_TC8 728 KT5 856 KT4 847 KT6 845 KT2 832 KT1 816 KT3 801 NL4 834 NL5 830 NL2 825 NL3 825 NL1 798 CL5 857 CL3 835 CL2 786 CL1 756 CL4 734 QM2 800 QM1 763 10 11 QM3 760 QM5 753 QM4 749 PL2 880 PL1 858 PL3 847 PL4 818 VH2 844 VH1 816 VH3 815 VH4 794 CT4 838 CT1 819 CT3 811 CT2 787 UD2 822 UD1 777 UD4 761 UD3 758 CN1 870 CN3 866 CN2 855 KH3 851 KH2 841 KH1 799 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling 733 Adequacy Bartlett's Test of Approx Chi-Square Sphericity df 582.500 Sig .000 Total Variance Explained Extraction Sums of Squared Initial Eigenvalues % of Cumulative Variance % Comp onent Total Loadings 2.127 53.170 53.170 709 17.721 70.891 642 16.059 86.951 522 13.049 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrixa Component CCL1 753 CCL4 752 CCL3 706 CCL2 703 Total 2.127 % of Cumulative Variance % 53.170 53.170 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling 847 Adequacy Bartlett's Test of Approx Chi-Square Sphericity df 1338.439 15 Sig .000 Total Variance Explained Extraction Sums of Squared Initial Eigenvalues Comp onent Total % of Variance Loadings Cumulative % 3.023 50.388 50.388 737 12.290 62.678 648 10.801 73.478 642 10.697 84.176 502 8.363 92.539 448 7.461 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Total 3.023 % of Variance 50.388 Cumulative % 50.388 Component Matrixa Component HS5 752 HS1 747 HS6 742 HS3 686 HS2 676 HS4 649 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted orrelations Khách Môi Môi Hạ tầng hàng sử trường trường công nghệ dụng dịch vụ kinh tế pháp lý Logistics logistics Môi trường Pearson kinh tế Correlation Sig (2-tailed) N 857 Cơ sở vật Đối thủ cạnh Nguồn chất kỹ tranh nhân thuật thị trường lực tiềm lực tài logistics Khả ứng dụng CNTT Quy Chất Chiến lược Tiềm mô tổ lượng Marketing lực vơ chức chiến hữu hình quản lý lược Hiệu suất thực thi 061 013 165** 090** 079* 092** 068* 117** 155** 062 291** 260** 072 703 000 008 020 007 045 001 000 071 000 000 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 200 .161** 102** 078* 013 087* 123** 065 104** 040 267** 190** 000 003 023 699 011 000 058 002 240 000 000 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Môi trường pháp lý Pearson Correlation 061 Sig (2-tailed) 072 N 857 Hạ tầng công nghệ Logistics Pearson Correlation 013 161** 134** 134** 096** 131** 158** 051 095** 115** 347** 245** Sig (2-tailed) 703 000 000 000 005 000 000 133 006 001 000 000 N 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Khách hàng sử dụng dịch vụ logistics Pearson Correlation 165** 102** 134** 175** 106** 091** 117** 123** 120** 093** 361** 266** Sig (2-tailed) 000 003 000 000 002 007 001 000 000 006 000 000 N 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Đối thủ cạnh tranh thị trường logistics Pearson Correlation 090** 078* 134** 175** 144** 144** 122** 088** 108** 122** 349** 282** Sig (2-tailed) 008 023 000 000 000 000 000 010 002 000 000 000 N 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Nguồn nhân lực Pearson Correlation 079* 013 096** 106** 144** 185** 097** 124** 196** 121** 434** 304** Sig (2-tailed) 020 699 005 002 000 000 004 000 000 000 000 000 N 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Cơ sở vật chất kỹ thuật tiềm lực tài Pearson Correlation 092** 087* 131** 091** 144** 185** 087* 121** 126** 074* 381** 312** Sig (2-tailed) 007 011 000 007 000 000 011 000 000 030 000 000 N 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Khả ứng dụng CNTT Chiến lược Marketing hữu Pearson Correlation 068* 123** 158** 117** 122** 097** 087* 078* 181** 318** 424** 324** Sig (2-tailed) 045 000 000 001 000 004 011 023 000 000 000 000 N 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Pearson Correlation Sig (2-tailed) N Pearson Correlation Sig (2-tailed) N 117** 001 857 155** 000 857 065 058 857 104** 002 857 Tiềm lực vơ hình Pearson Correlation Sig (2-tailed) N 062 071 857 040 115** 093** 122** 121** 074* 318** 085* 173** 473** 290** 240 001 006 000 000 030 000 013 000 000 000 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Chất lượng chiến lược Pearson Correlation Sig (2-tailed) N 291** 267** 347** 361** 349** 434** 381** 424** 359** 399** 473** 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Hiệu suất thực thi Pearson Correlation Sig (2-tailed) N 260** 190** 245** 266** 282** 304** 312** 324** 248** 303** 290** 689** 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 857 Quy mô tổ chức quản lý 051 133 857 095** 006 857 123** 000 857 120** 000 857 088** 010 857 108** 002 857 124** 000 857 196** 000 857 121** 000 857 126** 000 857 078* 023 857 181** 000 857 857 154** 000 857 154** 000 857 085* 013 857 173** 000 857 857 359** 000 857 399** 000 857 248** 000 857 303** 000 857 689** 000 857 ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) * Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed) Model Summaryb Change Statistics Model R R Square Adjusted R Square Std Error of the Estimate DurbinWatson R Square Change 854 a 729 725 23660 729 F Change 206.512 df1 df2 11 845 Sig F Change 000 1.980 a Predictors: (Constant), Tiềm lực vơ hình, Mơi trường pháp lý, Môi trường kinh tế, Cơ sở vật chất kỹ thuật tiềm lực tài chính, Chiến lược Marketing hữu, Đối thủ cạnh tranh thị trường logistics, Hạ tầng công nghệ Logistics, Nguồn nhân lực, Khách hàng sử dụng dịch vụ logistics, Quy mô tổ chức quản lý, Khả ứng dụng CNTT b Dependent Variable: Chất lượng chiến lược ANOVAb Sum of Model Squares df Mean Square Regression Residual 127.164 47.303 11 845 Total 174.467 856 F 11.560 056 Sig 206.512 000a a Predictors: (Constant), Tiềm lực vơ hình, Mơi trường pháp lý, Mơi trường kinh tế, Cơ sở vật chất kỹ thuật tiềm lực tài chính, Chiến lược Marketing hữu, Đối thủ cạnh tranh thị trường logistics, Hạ tầng công nghệ Logistics, Nguồn nhân lực, Khách hàng sử dụng dịch vụ logistics, Quy mô tổ chức quản lý, Khả ứng dụng CNTT b Dependent Variable: Chất lượng chiến lược Coefficientsa Unstandardized Standardized Coefficients Collinearity Coefficients Statistics Std Model B Error Beta 203 t Sig Tolerance VIF (Constant) -.199 079 -2.507 012 072 010 136 7.378 000 941 1.063 064 009 129 7.019 000 948 1.055 082 010 158 8.443 000 921 1.085 085 010 153 8.174 000 914 1.094 071 010 133 7.104 000 920 1.087 118 009 237 12.611 000 910 1.099 106 011 184 9.869 000 923 1.083 097 011 174 8.976 000 856 1.168 103 010 186 10.104 000 942 1.062 Quy mô tổ chức quản lý 088 012 160 7.341 000 887 1.128 Tiềm lực vô hình 148 010 273 14.246 000 872 1.147 a Dependent Variable: Chất lượng chiến lược Môi trường kinh tế Môi trường pháp lý Hạ tầng công nghệ Logistics Khách hàng sử dụng dịch vụ logistics Đối thủ cạnh tranh thị trường logistics Nguồn nhân lực Cơ sở vật chất kỹ thuật tiềm lực tài Khả ứng dụng CNTT Chiến lược Marketing hữu PHỤ LỤC ĐIỂM TRUNG BÌNH CÁC NỘI DUNG KHẢO SÁT (THEO PHIẾU ĐIỀU TRA PHỤ LỤC VÀ PHỤ LỤC 2) Nhân tố môi trường kinh tế Môi trường kinh tế Điểm trung bình KT1 Tp.Hải Phịng có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao 3.45 KT2 Tp Hải Phịng có mức độ đầu tư trực tiếp nước lớn 3.39 KT3 Có tỷ lệ lạm phát thấp lãi suất cho vay phù hợp 3.43 Chính sách kinh tế Tp.Hải Phòng phù hợp tăng chất KT4 lượng chiến lược Marketing 3.52 Tỷ giá hối đoái ổn định thuận lợi việc xây dựng chiến lược KT5 Marketing Cơ cấu thị trường mặt hàng XNK chủ yếu đa dạng, 3.43 KT6 tăng trưởng mạnh 3.44 2, Nhân tố môi trường pháp lý Điểm trung Môi trường pháp lý Hệ thống luật pháp phù hợp mức độ hoàn thành hệ thống bình PL1 luật pháp tốt Các quy định, quy hoạch, chiến lược, sách phủ 3.35 PL2 DN logistic thực theo quy định hành 3.50 Tập quán, thông lệ quốc tế có tác động tới chất lượng chiến PL3 lược marketing DN logistics 3.40 Cam kết quốc tế hiệp định song phương có ảnh hưởng PL4 tới chất lượng chiến lược marketing DN logistics 3.45 3, Nhân tố hạ tầng công nghệ Logistics Hạ tầng công nghệ Logistics CN1 CN2 CN3 Cơ sở giao thông vận tải (cầu, đường, cảng biển, sân bay) đầy đủ khơng hỏng hóc, đảm bảo vận chuyển xun suốt Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin đại, thông suốt đảm bảo điều khiển xác hoạt động logistics Việc thiết kế xây dựng kho bãi đảm bảo việc lưu trữ an tồn cho hàng hóa (độ ẩm tốt, chống ăn mịn ) Điểm trung bình 3.19 3.00 3.23 4, Nhân tố khách hàng sử dụng dịch vụ Logistics Khách hàng sử dụng dịch vụ logistics KH1 KH2 KH3 Nhu cầu thị trường tốc độ tăng trưởng mức lưu chuyển hàng hóa xuất nhập địa bàn Tp Hải Phòng Nhu cầu lưu chuyển hàng hóa có sử dụng dịch vụ logistics địa bàn Tp Hải Phòng Triển vọng tăng trưởng khách hàng sử dụng dịch vụ Logistic tương lai Điểm trung bình 3.79 3.72 3.81 5, Nhân tố đối thủ cạnh tranh thị trường Logistics Đối thủ cạnh tranh thị trường logistics CT1 CT2 CT3 CT4 Trong bối cảnh chung doanh nghiệp logistics nội chịu cạnh tranh khốc liệt doanh nghiệp ngoại Số lượng doanh nghiệp logistics nội ngoại ngày tăng Các doanh nghiệp ngoại có khả quản trị, nguồn vốn dồi Các doanh nghiệp ngoại có phương tiện vận tải, hạ tầng công nghệ đại đáp ứng thực chuỗi vận tải Điểm trung bình 3.65 3.58 3.61 3.65 6, Nhân tố nguồn nhân lực Nguồn nhân lực Điểm trung NL1 Nguồn nhân lực DN có quy mơ phù hợp bình 3.49 NL2 Nguồn nhân lực có trình độ phù hợp với vị trí làm việc 3.46 NL3 Đội ngũ nhân lực nỗ lực làm việc 3.55 NL4 NL5 Việc đào tạo nhân lực nâng cao trình độ, suất lao động ln quan tâm Đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm làm việc 3.57 3.55 7, Nhân tố tiềm lực tài sở vật chất kỹ thuật Tiềm lực tài sở vật chất kỹ thuật VC_TC1 VC_TC VC_TC DN có đầy đủ thiết bị, máy móc, CSVC theo u cầu cơng việc Dịch vụ DN có tính cạnh tranh cao nhờ hệ thống trang thiết bị đại Văn phòng DN thuận tiện trang bị đầy đủ thiết bị văn phòng VC_TC DN hoạt động chủ yếu dựa vào nguồn vốn chủ sở hữu Điểm trung bình 3.42 3.48 3.55 3.49 VC_TC DN có khả huy động vốn tín dụng thuận lợi 3.65 VC_TC DN hỗ trợ lãi suất vay vốn 3.50 VC_TC DN nắm vững thông tin nguồn lực tài 3.61 VC_TC Hoạt động hệ thống tài ổn định linh hoạt 3.40 8, Nhân tố khả ứng dụng công nghệ thông tin Điểm trung UD1 Khả ứng dụng CNTT DN có trang web hiệu UD2 DN có cán quản trị mạng hiệu UD3 UD4 bình 3.61 3.58 DN quan tâm đến việc ứng dụng công nghệ thông tin quản lý 3.47 DN sử dụng phần mềm chuyên ngành 3.63 9, Nhân tố chiến lược marketing hữu Chiến lược marketing hữu CL1 CL2 CL3 CL4 CL5 Các CL marketing DN xây dựng dựa tình hình thực tế DN thực tiễn bên DN xây dựng CL marketing dựa vào kinh nghiệm cá nhân lãnh đạo chủ yếu Kinh phí xây dựng CL marketing đầy đủ kịp thời DN có đầy đủ trang thiết bị phục vụ công tác XDCL marketing DN nắm rõ giá trị cốt lõi lực cạnh tranh Điểm trung bình 3.37 3.34 3.39 3.40 3.49 10, Nhân tố quy trình tổ chức quản lý Quy trình tổ chức quản lý Điểm trung bình Cơ cấu tổ chức DN tương đối hợp lý quy mô chất QM1 lượng đội ngũ 3.65 Sứ mạng tầm nhìn DN tuyên bố rõ ràng văn QM2 3.38 QM3 Trình độ quản lý cán tương đối tốt 3.66 DN ln có thị, hướng dẫn nghiệp vụ cụ thể cho QM4 QM5 3.64 CNV DN đề cao cơng tác đánh giá kiểm tra, kiểm sốt 3.45 11, Nhân tố tiềm lực vơ hình Tiềm lực vơ hình VH1 Điểm trung bình Hình ảnh uy tín doanh nghiệp thương trường tốt 3.51 Uy tín mối quan hệ xã hội lãnh đạo doanh nghiệp VH2 rộng tốt đẹp DN có vị trí địa lý địa điểm làm việc hợp lý có triển vọng 3.64 VH3 phát triển 3.71 Người lao động doanh nghiệp trung thành quan tâm VH4 3.54 đến hoàn cảnh 12, Nhân tố chất lượng chiến lược marketing Chất lượng chiến lược marketing CCL1 Chiến lược marketing logistics xây dựng đảm bảo phù hợp với đặc tính thị trường logistics (đặc điểm khách hàng Điểm trung bình 3.42 sử dụng, đặc điểm phân phối ) CCL2 CCL3 CCL4 CL marketing logistics xây dựng đảm bảo liên kết thành phần marketing hỗn hợp CL marketing logistics xây dựng có ưu so với chiến lược Marketing đối thủ cạnh tranh CL marketing xây dựng đảm bảo mục tiêu DN logistics 3.47 3.52 3.53 ... chiến lược marketing thành loại là: sở xây dựng chiến lược marketing bên doanh nghiệp logistics sở xây dựng chiến lược marketing bên doanh nghiệp logistics 1.3.3 .Cơ sở xây dựng chiến lược marketing. .. luận xây dựng chiến lược marketing doanh nghiệp logistics, tác giả xác lập khái niệm ? ?cơ sở xây dựng chiến lược marketing doanh nghiệp logistics? ?? sau: ? ?Cơ sở xây dựng chiến lược marketing doanh nghiệp. .. logistics Hải Phòng? Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu luận án sở để xây dựng chiến lược marketing doanh nghiệp logistics thành phố Hải Phòng bao gồm: sở xây dựng chiến lược marketing bên doanh

Ngày đăng: 23/12/2022, 10:43

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w