Đang tải... (xem toàn văn)
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ LUẬT KHOA KINH TẾ ĐỐI NGOẠI CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG FCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI TIẾN PHÁT.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - LUẬT KHOA KINH TẾ ĐỐI NGOẠI CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG FCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI TIẾN PHÁT GVTH: TS TRẦN VĂN ĐỨC SVTH: VÕ THỊ THẢO MSSV: K144081122 TP HCM, THÁNG 11/2017 TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - LUẬT KHOA KINH TẾ ĐỐI NGOẠI CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG FCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI TIẾN PHÁT GVTH: TS TRẦN VĂN ĐỨC SVTH: VÕ THỊ THẢO MSSV: K144081122 TP.HCM, THÁNG 11/2017 i MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH SÁCH CÁC HÌNH VẼ, BIỂU ĐỒ iii DANH SÁCH CÁC THUẬT NGỮ VÀ TỪ VIẾT TẮT iv LỜI MỞ ĐẦU Chương 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI TIẾN PHÁT .3 1.1 Lịch sử hình thành q trình phát triển cơng ty .3 1.1.1 Sơ lược công ty 1.1.2 Quá trình hình thành phát triển công ty .3 1.2 Chức nhiệm vụ công ty: 1.2.1 Chức 1.2.2 Nhiệm vụ: .4 1.3 Cơ cấu tổ chức máy quản lý công ty: 1.3.1 Sơ đồ máy tổ chức công ty: .5 1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ phòng ban: 1.4 Kết kinh doanh công ty Tiến Phát năm 2014-2016: 1.5 Phương hướng hoạt động công ty thời gian tới 1.6 Mơ tả vị trí thực tập công ty Tiến Phát Chương 2: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG FCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI TIẾN PHÁT 2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Tiến Phát 2.1.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ 10 2.1.2 Nhận kiểm tra chứng từ hàng nhập 10 ii 2.1.3 Lấy giấy thông báo hàng đến từ hãng tàu .11 2.1.4 Lấy kiểm tra lệnh giao hàng .12 2.1.5 Thủ tục Hải quan cho lô hàng .13 2.1.6 Nhận hàng 15 2.1.7 Thanh lý hàng .17 2.1.8 Giao hàng cho công ty khách hàng .17 2.1.9 Trả container rỗng, nhận tiền cược container .17 2.1.10 Quyết toán .17 2.2 Phân tích SWOT dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Tiến Phát 18 2.2.1 Điểm mạnh 18 2.2.2 Điểm yếu 18 2.2.3 Cơ hội 19 2.2.4 Thách thức .20 Chương 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ .22 3.1 Giải pháp công ty 22 3.1.1 Ưu tiên nguồn vốn để bổ sung, nâng cao sở vật chất 22 3.1.2 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực 22 3.1.3 Nâng cao hiệu hoạt động giao nhận .22 3.1.4 Nâng cao dịch vụ khách hàng 23 3.1.5 Áp dụng chuỗi cung ứng tinh gọn vào quy trình giao nhận 23 3.1.6 Giải pháp thị trường 24 3.2 Kiến nghị nhà nước 24 KẾT LUẬN .27 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 28 iii DANH SÁCH CÁC HÌNH VẼ, BIỂU ĐỒ Hình 1.1: đồ Sơ tổ chức máy quản lý công ty…………………………4 Bảng 1.1: Kết hoạt động kinh doanh công ty Tiến Phát (20142016)….5 Hình 2.1: Sơ đồ quy trình nhập hàng hóa đường biển………………9 Hình 2.2: Tờ khai Hải quan điện tử máy tính……………………………… 13 iv DANH SÁCH CÁC THUẬT NGỮ VÀ TỪ VIẾT TẮT - A/N Giấy báo hàng đến (Arrival Notice) - B/L Vận đơn (Bill of lading) - C/O Chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Certificate of Origin) - D/O Lệnh giao hàng (Delivery Oder) - EIR Phiếu giao nhận container (Equipment Intercharge Receipt) - FCL Hàng nguyên container (Full Container Load) - LCL Hàng lẻ (Less than Container Load) - NV Nhân viên giao nhận - NXB Nhà xuất - THC Phí xếp dỡ container cảng (Terminal Handling Charge) - XNK Xuất nhập - HQ Hải quan 14 Sau nhân viên chứng từ khai hải quan tạo thông tin tờ khai điện tử gửi đến quan hải quan hệ thống tự động kiểm tra, tiếp nhận tờ khai hải quan điện tử Trường hợp hệ thống u cầu cơng chức hải quan phải trực tiếp kiểm tra sơ nội dung khai người khai hải quan hệ thống Bước 2: Kiểm tra chi tiết hồ sơ hải quan điện tử Nội dung kiểm tra thực theo điều 23 đến điều 28, mục Thông tư 38/2015/TT-BTC Đối với lô hàng phải kiểm tra thực tế hàng hóa, cơng chức kiểm tra chi tiết hồ sơ, cập nhật kết kiểm tra vào hệ thống chuyển hồ sơ cho chi cục Hải quan Trường hợp chi cục Hải quan điện tử bố trí phận kiểm tra thực tế hàng hóa khu vực cửa niêm phong hồ sơ, giao cho người khai hải quan chuyển đến phận kiểm tra thực tế hàng hóa Các chứng từ cần phải nộp kiểm tra chi tiết hồ sơ: - Hóa đơn thương mại: 01 bản chính; Hợp đồng thương mại: 02 y; - Vận tải đơn: 01 y; Tờ khai hải quan: 02 chính; Giấy ủy quyền - Packing list: 01 chính; C/O: 01 chính; D/O: 01 chính; Bước 3: Kiểm tra thực tế hàng hóa Cơng chức kiểm tra thực tế hàng hóa thực việc kiểm tra theo điều 29 Thông tư 38/2015/TT-BTC định mức độ kiểm tra chi cục trưởng ghi ô số Phiếu ghi kết kiểm tra chứng từ giấy Kiểm tra Hải quan thuộc mức có mức độ kiểm tra thực tế sau: + Mức (P1) kiểm tra từ 5% - 10% tùy theo tính chất, quy cách đóng gói lơ hàng + Mức (P2) kiểm tra toàn Nếu kết kiểm tra thực tế hàng hóa địa điểm làm thủ tục ngồi cửa khơng thể cập nhật thơng tin vào hệ thống, công chức ghi kết kiểm tra thực tế hàng hóa vào mẫu “Phiếu ghi kết thực tế hàng hóa” in trước bước Cơng chức kiểm tra thực tế hàng hóa có trách nhiệm phải cập nhật kết kiểm tra thực tế hàng hóa vào hệ thống theo nội dung ghi phiếu 15 Nếu lô hàng thuộc trường hợp bác bỏ trị giá khai người khai hải quan ghi nhận kết kiểm tra thực tế hàng hóa chuyển tồn hồ sơ bước Bước 4: Xác nhận thơng quan điện tử/giải phóng hàng/hàng mang bảo quản/ hàng chuyển cửa Công chức giao nhiệm vụ xác nhận thông quan điện tử/giải phóng hàng/hàng mang bảo quản/hàng chuyển cửa thực việc xác nhận nội dung định hệ thống vào tờ khai hải quan điện tử in Công chức xác nhận vào 02 tờ khai hải quan điện tử in, lưu 01 bản, trả lại người khai hải quan 01 bản, đồng thời cập nhật thông tin xác nhận vào hệ thống Chi cục hải quan điện tử chủ động bố trí cơng chức thực bước nghiệp vụ quy trình, bước nghiệp vụ 1, 2, công chức số công chức thực Đối với lô hàng phải kiểm tra thực tế hàng hóa hàng hóa thơng quan cơng chức kiểm tra thực tế hàng hóa thực bước nghiệp vụ số Bước 5: Quản lý hoàn chỉnh hồ sơ Chi cục hải quan điện tử chủ động bố trí giao cho cơng chức theo dõi lơ hàng thơng quan/giải phóng hàng/hàng mang bảo quản/hàng chuyển cửa mà nợ chứng từ thuộc hồ sơ hải quan vướng mắc chưa hồn tất thủ tục hải quan Cơng chức định thủ tục cho lô hàng phải tiếp nhận chứng từ, hoàn thiện hồ sơ hải quan chuyển phận lưu trữ theo quy định 2.1.6 Nhận hàng Có phương thức nhận hàng: mượn container kho riêng rút ruột Mượn container kho riêng: Trong trình lấy Lệnh giao hàng hãng tàu, muốn nhận hàng theo phương thức mượn container kho riêng NV điền vào “Giấy mượn container kho riêng làm hàng nhập” theo mẫu có sẵn hãng tàu Sau viết xong giấy đóng tiền cược, hãng tàu đóng dấu “Hàng giao thẳng” “Giao nguyên container” lên lệnh giao hàng in “Phiếu 16 yêu cầu hạ container rỗng”, giấy hãng tàu quy định địa điểm trả container rỗng sau rút xong hàng Tại cảng nhận hàng, NV phải làm tiếp thủ tục sau: - Đến phịng thương vụ, đưa 01 D/O đóng phí cần thiết như: phí giao thẳng, phí chuyển bãi có chuyển bãi kiểm hóa phí cắt Seal hàng có kiểm hóa nhận phiếu giao nhận container - Tiếp theo NV nhận hàng kéo container kho riêng Tuy nhiên trước nhận, NV phải kiểm tra kỹ lưỡng container xem có bị hư hỏng khơng, có phải báo cho Điều độ bãi ghi vào phiếu giao nhận container để sau chịu trách nhiệm cho hư hỏng - Sau kiểm tra kỹ container xong tiến hành cho xe vào nhận container lý hàng Khi doanh nghiệp rút hàng xong phải trả container bãi quy định, đồng thời đóng phí hạ cont rỗng đến hãng tàu nhận lại tiền cược Rút ruột: Hàng rút ruột lệnh giao hàng đóng dấu “Rút ruột bãi” - NV mang D/O đến thương vụ cảng đóng phí chuyển bãi (nếu có), phí hàng nguy hiểm (nếu có), phí rút ruột, phụ thu cước rút hàng (nếu hàng container có lưu bãi yêu cầu phương thức rút ruột cơng nhân xe nâng) Sau đó, NV mang D/O xuống phịng điều độ để in phiếu điều động cơng nhân xe nâng, thể đội bốc xếp phân công rút ruột - NV cầm giấy xuống rút ruột đưa cho đội trưởng đội bốc xếp phân công để đội trưởng phân cơng cơng nhân đến vị trí có container để thực việc rút ruột hàng Sau rút ruột xong, đội chuyên kiểm tra container sau rút hàng kiểm tra container có hư hỏng khơng, vệ sinh chưa viết giấy xác nhận tình trạng container sau rút hàng giao cho NV - Tiếp theo NV mang 01 D/O giấy xác nhận tình trạng container sau rút hàng đến phịng điều độ in phiếu đóng dỡ container lý hàng để kết thúc nhận hàng 17 2.1.7 Thanh lý hàng NV đến Văn phòng đội giám sát cổng nộp: Tờ khai danh sách container đóng mộc thông quan; Bản tờ khai danh sách container; Phiếu EIR; Bản B/L; C/O NV nhận lại tờ khai, danh sách container đóng mộc đỏ “Đã qua khu vực giám sát” phiếu EIR Hải quan giám sát cổng đóng mộc, ký tên để lấy container khỏi cảng 2.1.8 Giao hàng cho công ty khách hàng Thanh lý hàng xong, NV lập “Biên bàn giao” theo mẫu công ty giao chứng từ sau cho xe kéo container: Phiếu EIR, Giấy yêu cầu hạ rỗng, Biên bàn giao Sau nhận chứng từ này, xe kéo tiến hành kéo container khỏi cảng để đưa hàng kho kho riêng công ty khách hàng 2.1.9 Trả container rỗng, nhận tiền cược container Sau lấy hàng kho, người vận chuyển phải trả lại container rỗng cho hãng tàu nơi quy định, khoảng thời gian quy định giấy mượn container Người vận chuyển nhận giấy xác nhận trả container rỗng, đem giấy với giấy mượn container hãng tàu để lấy lại tiền cược 2.1.10 Quyết toán Sau nhận hàng giao hàng xong cho công ty khách hàng, NV nộp cho phận kế toán “Bản toán”, chứng từ lơ hàng, hóa đơn biên lai Kế tiếp phịng kế tốn kiểm tra bảng tốn có với hóa đơn chứng từ khơng Nếu phận kế tốn viết giấy đề nghị toán chuyển cho giám đốc duyệt để toán với khách hàng Tiếp theo, NV nhận lại chứng từ để trả lại cho khách hàng copy 01 để lưu lại, bao gồm: Tờ khai Hải quan; Lệnh giao hàng; B/L; Hóa đơn thương mại; Phiếu đóng gói; Các hóa đơn; Biên bàn giao 18 2.2 Phân tích SWOT dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Tiến Phát 2.2.1 Điểm mạnh S1: Có đội ngũ nhân viên trẻ động, nhiệt tình, nhạy bén, xử lý tình bất ngờ, giải xử lý nhanh chóng gặp trục trặc tham vấn giá, áp giá thuế, gặp trục trặc việc xin giấy phép Bộ Công Thương,…đều nhân viên xử lý nhanh, xuất nhập hàng nhanh chóng khiến cho khách hàng hài lịng, tạo niềm tin cho khách hàng Có số lượng lớn khách hàng quen thuộc Tuyết Trân, CPVN, Tiến Thịnh, Ngô Vy…càng tạo thêm vị đứng Tiến Phát thương trường không sợ đối thủ cạnh tranh khác lôi kéo khách hàng S2: Tạo mối quan hệ hợp tác tốt với hãng tàu để hưởng giá ưu đãi Mở rộng mối quan hệ hợp tác làm ăn ngày có nhiều khách hàng biết đến cơng ty giao nhận Tiến Phát S3: Cơ cấu tổ chức đơn giản, gọn gàng có tính chun mơn hóa cao đảm bảo bước quy trình giao nhận thực đồng bộ, khơng để xảy tình trạng chồng chéo cơng việc Các phịng ban phụ trách cơng việc vừa độc lập vừa liên kết với Độc lập giải công việc theo chức nhiệm vụ liên kết việc chia sẻ thông tin quán nhanh chóng 2.2.2 Điểm yếu W1: Cơ sở vật chất phục vụ hoạt động giao nhận hàng hóa cịn nhiều hạn chế: cơng ty chưa có đội xe riêng để thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa nội địa Khi có hàng vận chuyển cao điểm, công ty phải phụ thuộc nhiều vào bên cho thuê xe, điều khơng làm tăng chi phí giao nhận mà cịn ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng hàng cho khách hàng, gây ảnh hưởng đến uy tín khách hàng W2: Quy trình chưa ràng buộc giới hạn mặt thời gian hồn thành nên cịn xảy dư thừa nhiều thời gian cho công đoạn, làm giảm hiệu suất hoạt động 19 W3: Việc ứng dụng cơng nghệ thơng tin vào quy trình giao nhận mức sơ khai, đặc biệt việc phân loại, cập nhật giá cước tàu, điều gây khó khăn tìm kiếm giá cước cạnh tranh cho khách hàng tốn thời gian Một phần đặc thù ngành XNK cho phép tiếp cận số phần mềm chung yêu cầu từ Cơ quan Nhà nước W4: Chất lượng dịch vụ chưa đảm bảo 100% hiệu cho tất lô hàng Khơng có phận đảm bảo chất lượng công cụ đánh giá chất lượng theo chuẩn quốc tế mơ hình TQM khiến lơ hàng lỗi giao dịch khơng thành cơng có lỗi mức cao – 10% 2.2.3 Cơ hội O1: Việt Nam quốc gia nằm khu vực chiến lược Đơng Nam Á, vị trí địa lý thuận lợi cho vận tải quốc tế, lại có bờ biển dài cảng nước sâu, VN đánh giá có tiềm lớn phát triển dịch vụ giao nhận - logistics Nhà nước trọng tới việc cải thiện lại sở vật chất cảng biển, kho bãi, đường xá O2: Mở thêm cảng xây thêm cầu tạo thuận lợi cho việc giao nhận ngày phát triển Việt Nam gặt hái nhiều thành cơng lĩnh vực đóng tàu lớn biển Góp phần giảm chi phí phải đặt mua tàu từ nước ngoài, khối lượng vận chuyển lớn, điều làm giảm chi phí lơ hàng O3: Hiệp hội giao nhận Việt Nam đời, tạo hội cho doanh nghiệp giao lưu, học hỏi hỗ trợ phát triển Tổng cục hải quan đầu tư 10 tỷ đồng/năm cho công nghệ thông tin, nâng cấp mạng nội (LAN) mạng diện rộng (WAN) tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp Thủ tục khai hải quan điện tử triển khai Đăng ký hải quan qua mạng giúp thủ tục xuất nhập tiến hành thơng suốt nhanh chóng O4: Ngày thị trường quốc tế lại tiến thêm bước không phát triển lĩnh vực giao nhận vận tải biển mà dịch chuyển dần sang kinh doanh dịch vụ logistics để thực quản lý dây chuyền cung ứng Xu hướng mở 20 hội cho công ty mở rộng quy mô hoạt động, định hướng phát triển cho tương lai O5: Với bùng nổ cách mạng 4.0, tạo điều kiện cho doanh nghiệp Việt Nam vận dụng tiến khoa học kỹ thuật, thứ dần thay rơ bốt, điều làm cho cơng việc hồn tất thời gian đưa kết xác hơn, giảm nhiều chi phí dư thừa mà doanh nghiệp hay gặp phải quy trình hoạt động 2.2.4 Thách thức T1: Thơng tin thị trường cịn hạn chế, khơng tiếp cận khách hàng Mặt khác, đặc thù ngành buôn bán qua mạng điện thoại không tiếp xúc trực tiếp với khách hàng nên yếu tố thương hiệu thách thức lớn cần vượt qua T2: Trình độ kỹ thuật đại làm tăng chi phí Giá xăng dầu tăng, giá cước thuê tàu tăng Hiện nay, ngành vận tải giao nhận hàng hóa xuất nhập có nhiều cơng ty hoạt động Ước tính Hà Nội có khoảng 200, thành phố Hồ Chí Minh có khoảng 400 doanh nghiệp Có doanh nghiệp có tới vài trăm nhân viên có doanh nghiệp có vài ba người (Visaba Times – thời báo hiệp hội giao nhận Việt Nam) Chính vậy, sức cạnh tranh ngành cao, thực thách thức lớn khơng riêng Tiến Phát mà cịn cho doanh nghiệp vừa nhỏ để khẳng định vị trí đứng ngành T3: Cơ sở vật chất kỹ thuật, cảng biển, kho bãi chưa đại, thủ tục hải quan rườm rà, rắc rối, nhiều điểm chưa thống nhất, thiếu chặt chẽ, gây tiêu cực hoạt động giao nhận vận tải dịch vụ Khai thuế hải quan qua mạng áp dụng, nhiều doanh nghiệp cịn bỡ ngỡ Bên cạnh đó, việc xin cấp giấy phép Bộ công thương, xin cấp C/O cho hàng xuất, đăng kí giám định mẫu, đăng kiểm xe…các thủ tục từ đến 10 ngày, gây khơng khó khăn cho doanh nghiệp Vòng quay vận động giới ngày tăng nhanh T4: Hệ thống pháp luật, sách Việt Nam chưa hoàn thiện, thường xuyên thay đổi 21 Kết luận chương Trên trình giao nhận thực tế nhập hàng hóa FCL đường biển công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Tiến Phát Đồng thời dựa quy trình thực trình bày chương này, ta có đánh giá ưu nhược điểm công ty, hội thách thức mà công ty nhận phải đối mặt Đây tiền đề để em đưa giải pháp nhằm cải thiện thành tố, qua cải thiện hiệu kinh doanh công ty 22 Chương 3: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ Với việc phân tích quy trình giao nhận hàng hóa thực tế đường biển cơng ty Tiến Phát phần cho ta thấy công việc cần thiết phải làm thực quy trình, với việc phân tích điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức mà công ty nhận phải đối mặt Thì chương đưa giải pháp cho cơng ty nói riêng kiến nghị với nhà nước lĩnh vực XNK nói chung để nâng cao hiệu hoạt động công ty 3.1 Giải pháp công ty 3.1.1 Ưu tiên nguồn vốn để bổ sung, nâng cao sở vật chất Công ty Tiến Phát cần dự trù kinh phí để xây dựng phương tiện vận tải riêng với số lượng định, nhằm tiết kiệm chi phí rút ngắn thời gian, dành chủ động công việc, rút ngắn thời gian giao nhận cơng việc, nhờ tăng nguồn thu lợi nhuận cho công ty Xây dựng hệ thống đại lý cảng nước để giao hàng tận nơi, tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp 3.1.2 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Thường xuyên cho nhân viên tham gia khóa đào tạo liên quan đến nghiệp vụ chuyên môn họ, tạo điều kiện cho nhân viên có hội học tập người có kinh nghiệm, tự tìm hiểu thêm thay đổi thị trường, cập nhật kiến thức kiểu mẫu hàng hóa mới, lạ Yêu cầu nhân viên nhận thức việc tự nâng cao trình độ, tầm quan trọng công việc giao Tuyển dụng: Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên trẻ, tài năng, nhiệt tình 3.1.3 Nâng cao hiệu hoạt động giao nhận Để đảm bảo hoạt động giao nhận công ty hoạt động hết cơng suất nên áp dụng số giải pháp TQM như: - Xây dựng kế hoạch đảm bảo chất lượng phòng ban đồng với đảm bảo chất lượng chung công ty 23 - Thường xuyên kiểm tra bảo trì hệ thống sở vật chất để đảm bảo hệ thống hoạt động tốt, tạo môi trường làm việc thân thiện, nhân viên làm việc hiệu Tăng cường nâng cao chất lượng nhân lực Trong trình vấn xin việc, cơng ty nên đưa tình cụ thể cho ứng viên xử lý, nhằm đánh giá xác lực ứng viên… Xây dựng phịng đảm bảo chất lượng (QA) với nhiệm vụ lên kế hoạch thực mục tiêu đảm bảo nâng dần chất lượng dịch vụ, danh tiếng công ty thị trường 3.1.4 Nâng cao dịch vụ khách hàng Công ty cần nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng quy mô công ty, mở rộng thị phần nâng cao sức cạnh tranh để không bị lấn át doanh nghiệp ngành, để làm điều cần phải tăng cường công tác marketing, đưa dịch vụ công ty quảng bá rộng rãi thị trường, khách hàng tiềm Không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng, kết nối thêm mối làm ăn với hãng tàu 3.1.5 Áp dụng chuỗi cung ứng tinh gọn vào quy trình giao nhận Hồ sơ chứng từ, vật dụng văn phòng phải xếp ngăn nắp, khoa học có phân biệt để hỗ trợ nhân viên tìm kiếm khơng nhiều thời gian, từ giảm chi phí từ việc sử dụng thời gian khơng hiệu Xử lý đơn hàng thời điểm gộp lại để nhân viên làm hàng không tốn nhiều thời gian di chuyển thời gian chờ đợi cán hải quan, nhân viên cảng xử lý thủ tục, giúp khách hàng giải công việc nhanh Quy trình làm việc Tiến Phát cụ thể, rõ ràng công ty cần xây dựng quy trình hồn chỉnh văn bản, để nhân viên thực cơng việc dễ dàng, chủ động xử lý, giải có cố, trục trặc xảy không cần phải nhiều thời gian Từ nhân viên tránh sai sót, đảm bảo thời gian hợp lý, hiệu quả, tiết kiệm chi phí cho khách hàng cơng ty 24 3.1.6 Giải pháp thị trường Trong tình hình cạnh tranh gay gắt thị trường giao nhận nay, muốn tồn phát triển bền vững, Tiến Phát cần phải mở rộng thị trường giao nhận Đây biện pháp giúp vừa đạt mục tiêu lợi nhuận vừa tăng cường vị Bên cạnh đó, cơng ty cần thường xuyên tìm hiểu, nghiên cứu thị trường dự định thâm nhập để nắm rõ hệ thống pháp luật nhu cầu hàng hóa thị trường tạo thuận lợi cho hoạt động giao nhận công ty Ngoài ra, thị trường truyền thống, công ty cần phải nắm bắt nhu cầu khả phát triển, hiểu rõ công ty đáp ứng mức độ nào, công ty nên mở rộng phạm vi dịch vụ để khai thác tối đa thị trường 3.2 Kiến nghị nhà nước Phải có cảng biển đủ lớn để tránh tình trạng tải, khiến tàu phải neo đậu ngồi cửa sơng Để cho việc xuất nhập công ty thuận lợi diễn nhanh chóng phải có cán nghiệp vụ giải phóng hàng nhanh chóng Tạo điều kiện cho container chở hàng lưu thơng thành phố ban ngày để kịp thời gian tàu chạy, hạn chế bị phạt thời gian chậm trễ Nên theo sát với thực tế giao nhận hàng hóa xuất nhập để có định hướng đắn cơng tác ban hành văn quy phạm pháp luật điều chỉnh hoạt động xuất nhập hàng hóa Nhà nước cần ban hành văn nhằm tạo thuận lợi cho thương mại Xây dựng hệ thống pháp luật ổn định, tn thủ cam kết quốc tế, có sách ưu đãi doanh nghiệp nhập mặt hàng khuyến khích nhập để phục vụ cho sản xuất nước Nhà nước cần đưa sách khuyến khích nhà nhập thuê tàu mua bảo hiểm công ty nước để góp phần thúc đẩy kinh tế nước phát triển Đảm bảo tính thống nhất, minh bạch quán quy định pháp luật, điều chỉnh kinh doanh dịch vụ logistics để phục vụ tốt cho việc tạo thuận lợi, nâng cao lực cạnh tranh thương mại 25 Thiết lập chế liên kết hữu hiệu doanh nghiệp xuất nhập logistics Để có liên kết thường xuyên hữu hiệu, doanh nghiệp xuất nhập cần chủ động nắm vững nghiệp vụ chuyên ngành thương mại, quy tắc, hiệp định thương mại song phương, đa phương mà Việt Nam ký kết Thường xuyên trao đổi thơng tin có liên quan để giúp cho doanh nghiệp xuất nhập logistics nắm bắt tình hình, hỗ trợ nghiệp vụ tiến tới xây dựng cổng thông tin giao dịch logistics khu vực phục vụ Hệ thống sở hạ tầng HQ: Việt Nam nghèo nàn chưa đồng Một số sân bay, bãi container số cảng biển có dấu hiệu xuống cấp gây ảnh hưởng đến trình bảo quản, di chuyển hàng hóa nói riêng làm chậm lại quy trình xuất nhập hàng hóa nói chung Việc cải thiện sở hạ tầng trở nên cần thiết hết Hiện đại hóa hệ thống hải quan: Thực hải quan cửa, hải quan điện tử, có việc phát triển mạnh mẽ hình thức đại lý hải quan việc gia tăng số lượng đại lý hải quan xây dựng chế độ ưu tiên thủ tục hải quan cho lô hàng xuất nhập đại lý hải quan đứng tên khai, miễn kiểm hồ sơ miễn kiểm hàng hóa tờ khai đại lý hải quan đứng tên, đóng dấu Thiết lập sở liệu điện tử xử lí thủ tục hải quan cần thiết như: phần mềm tính thuế nhập dựa chứng từ tờ khai điện tử Thu gọn thủ tục HQ không cần thiết: Trên thực tế, bước làm thủ tục HQ rườm rà tốn nhiều thời gian chi phí doanh nghiệp quan HQ Do nhằm tiết kiệm thời gian rút gọn thủ tục không cần thiết, quan HQ nhận xử lí giấy tờ, hồ sơ cần thiết tờ khai hải quan giấy tờ khác theo quy định riêng pháp luật loại hàng hóa, giấy tờ bổ sung, thứ yếu truyền sở liệu trực tuyến Kết luận chương Trên số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu hoạt động quy trình giao nhận hàng hóa vận chuyển đường biển công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Tiến Phát Hy vọng đóng góp góp phần thay 26 đổi cách thức kinh doanh công ty hỗ trợ đắc lực cho trình mở rộng nâng cao chất lượng dịch vụ Tiến Phát 27 KẾT LUẬN Trong môi trường hội nhập toàn cầu nay, việc chậm cải tiến đồng nghĩa với lạc hậu Với đặc thù lĩnh vực giao nhận vận tải, tạo cầu nối vững cho doanh nghiệp tiến thị trường giới Vấn đề đặt tầm nhìn định hướng phát triển doanh nghiệp Việc doanh nghiệp xây dựng quy trình vận hành tốt góp phần mang lại hiệu kinh tế cao Bên cạnh đó, cá nhân vận hành cần phải đào tạo huấn luyện chuyên sâu để chủ động nhạy bén trình làm việc xử lý tình phát sinh Đối với Tiến Phát, cơng ty có tên tuổi ngành, việc mở rộng, hội nhập thực khơng khó Nhưng khơng mà cơng ty khơng xây dựng chiến lược mục tiêu dài hạn cho hoạt động kinh doanh Tạo mơi trường làm việc động sáng tạo cho đội ngũ nhân viên Kịp thời nắm bắt vận dụng ưu đãi sách, pháp luật hiệp định mà Việt Nam gia nhập Qua trình thực tập hoàn thành báo cáo, em đúc kết cho cá nhân nhiều kinh nghiệm thực tế, tiếp xúc giải tình quy trình nghiệp vụ Tiến Phát Đây kinh nghiệm, học quý báu cho trình học tập làm việc em sau Tuy nhiên, hạn chế thời gian kiến thức chưa chun sâu nên khơng tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận đóng góp ý kiến từ quý anh chị công ty thầy cô Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô trường Đại học Kinh tế Luật, thầy Trần Văn Đức, Ban giám đốc toàn thể anh chị công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Tiến Phát giúp em hoàn thành tốt báo cáo 28 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Lê Tuấn Lộc, t.g.k, 2014, Giáo trình kỹ thuật kinh doanh xuất nhập khẩu, NXB Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh GS.TS Nguyễn Hồng Đàm, t.g.k, 2003, Vận Tải Và Giao Nhận Trong Ngoại Thương, Nhà xuất Giao Thông Vận Tải Hà Nội Triệu Hồng Cẩm, 2009, Vận tải quốc tế Bảo hiểm vận tải quốc tế, NXB Thống kê TS Phạm Thanh Hà, 2017, HỘI NHẬP QUỐC TẾ CỦA VIỆT NAM, http://hcma1.vn/hoat-dong-khoa-hoc/138/Ho-i-nha-p-quo-c-te-cu-a-Vie-t-NamQua-tri-nh-pha-t-trie-n-nha-n-thu-c-tha-nh-tu-u-trong-thu-c-tie-n-va-mo-t-so-yeuca-u-da-t-ra.html, ngày truy cập: 30/10/2017 ... QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG FCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI TIẾN PHÁT 2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH Thương. .. Tổng quan công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Tiến Phát Chương 2: Quy trình giao nhận hàng fcl nhập đường biển công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận Vận Tải Tiến Phát Chương... phân tích hoạt động nhập cơng ty quy trình nhập 9 Chương 2: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG FCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI TIẾN PHÁT Tiếp theo, Chương