TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI ĐỀ TÀI ĐIỀU KIỆN CPT TRONG INCOTERM 2020 Nhóm thực hiện Lớp học phần Mã học phần BSL2002 K65LKDB Giảng viên TS GVC Nguyễn Trọng Điệp HÀ NỘI 2022 MỤC LỤC PHẦ.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI ĐỀ TÀI: ĐIỀU KIỆN CPT TRONG INCOTERM 2020 Nhóm thực Lớp học phần Mã học phần Giảng viên : : : BSL2002 K65LKDB : TS GVC Nguyễn Trọng Điệp HÀ NỘI: 2022 MỤC LỤC PHẦN 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ INCOTERM NĂM 2O20 .1 1.1 Lịch sử hình thành 1.1.1 Khái niệm Incoterms 1.1.2 Lịch sử hình thành phát triển Incoterms 1.2 Nội dung Incoterms PHẦN 2: TỔNG QUAN VỀ ĐIỀU KIỆN CPT INCOTERM 2020 (CƯỚC PHÍ TRẢ TỚI ĐÍCH) 2.1 Nội dung điều kiện CPT incoterm 2020 2.1.1 Khái niệm 2.1.2 Quy trình CPT 2.1.3 Chuyển giao hàng hóa rủi ro .4 2.1.4 Nghĩa vụ 2.1.5 Chi phí 10 2.1.6 Địa điểm 10 2.2 So sánh CPT với loại hình nhóm C 11 2.2.1 Các điều khoản nhóm C Incoterm 2020 11 2.2.2 Phân biệt điều khoản nhóm C Incoterm 2020 .11 2.3 Ưu điểm nhược điểm .13 PHẦN 3: NHỮNG LƯU Ý KHI SỬ DỤNG ĐIỀU KHOẢN CPT 15 TÀI LIỆU THAM KHẢO 17 PHẦN 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ INCOTERM NĂM 2020 1.1 Lịch sử hình thành 1.1.1 Khái niệm Incoterms Incoterms (International Commerce Terms) điều khoản/điều kiện thương mại quốc tế soạn thảo Phòng thương mại Quốc tế - International Chamber of commerce (ICC) Đây tập hợp quy tắc thương mại quốc tế quy định trách nhiệm bên hợp đồng ngoại thương; chuẩn hóa, nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ giới công nhận sử dụng rộng rãi Thơng qua tạo điều kiện cho giao dịch thương mại quốc tế diễn thuận lợi trôi chảy Incoterms điều kiện sở giao hàng thuật ngữ ngắn gọn hình thành thực tiễn mua bán quốc tế để phân chia trách nhiệm chi phí người mua người bán lĩnh vực giao nhận hàng 1.1.2 Lịch sử hình thành phát triển Incoterms Năm 1923 ICC bắt đầu nghiên cứu điều kiện thương mại; nhấn mạnh khác biệt khơng thống giải thích điều kiện thương mại Đến năm 1928, Incoterms triển khai nghiên cứu, mở rộng việc giải thích điều kiện thương mại sử dụng 30 nước Dựa kết nghiên cứu, năm 1936, phiên Incoterms ICC phát hành đời nhằm giải thích điều kiện thương mại, giải vấn đề tồn tại, bất đồng luật địa phương điều cốt yếu ngoại thương gây ra, Ngồi ra, Incoterms đời cịn nhằm thống tập quán thương mại quốc tế, tránh vụ tranh chấp kiện tụng làm lãng phí thời gian, cải người xã hội Từ đến nay, Incoterms sửa đổi bổ sung tám lần vào năm 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 2020 nhằm phù hợp với thực tiễn thương mại quốc tế Năm 1967, ICC phát hành phiên lần thứ Incoterms nói việc giải thích sai phiên trước Đồng thời điều kiện bổ sung DAF DDP Đến Incoterms 2010 gộp điều kiện D, bỏ điều kiện DAF, DES, DEQ, DDU thêm điều kiện DAT DAP Ngoài ra, thêm nghĩa vụ người bán người mua việc hợp tác chia sẻ thông tin thay đổi để thực việc bán hàng nhiều lần hành trình (string sales) Với phiên lần thứ (Incoterms 2010), Incoterms ICC trở thành quy tắc chuẩn mực thừa nhận chấp nhận toàn cầu Incoterms sử dụng rộng rãi hợp đồng mua bán quốc tế nội địa toàn giới Kỷ niệm 100 năm ngày đời ICC nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn thương mại quốc tế thời đại công nghệ số, ICC tổ chức soạn thảo, sửa đổi, bổ sung phát hành phiên Incoterms 2020 Incoterms 2020 cơng bố vào tháng năm 2020 thức có hiệu lực vào 1/1/2020 Trong q trình soạn thảo đề xuất số sửa đổi, bổ sung nhằm mục đích đưa quy tắc Incoterms đơn giản, dễ hiểu, rõ ràng, đắn xác, phản ánh thực tiễn sinh động thương mại quốc tế 1.2 Nội dung Incoterms Nội dung Incoterms quy định điều khoản giao nhận hàng hoá, trách nhiệm bên: Ai trả tiền vận tải, đảm trách chi phí thủ tục hải quan, bảo hiểm hàng hoá, chịu trách nhiệm tổn thất rủi ro hàng hố q trình vận chuyển; điểm chuyển giao trách nhiệm, chi phí, rủi ro từ người bán sang người mua Đặc điểm giá trị pháp lý Incoterms: - Incoterms khơng mang tính bắt bc - Các Incoterms có giá trị pháp lý ngang - Incoterms xác định thời điểm di chuyển rủi ro hàng hóa khơng giải vấn đề liên quan đến thực hợp đồng - Incoterms sử dụng mua bán hàng hóa hữu hình Phân loại Incoterms: Những phiên Incoterms trước năm 2010 thường chia thành nhóm E, F, C, D Tuy nhiên, đến Incoterms 2020 có thay đổi lớn với 11 điều kiện giao hàng, chia thành nhóm khác phương thức vận tải nơi giao hàng Mặc dù vậy, nhóm cũ giúp ích cho việc hiểu nhớ địa điểm chuyển giao hàng hóa, thay sử dụng cách phân loại mới, thuyết trình sử dụng cách phân loại nhóm sau: - Nhóm E - xuất phát: Người bán có nghĩa vụ chuẩn bị hàng sẵn sàng để giao cho người mua sở Nhóm có Giao xưởng –EXW - Nhóm F - cước phí chặng chuyên chở chưa trả: người bán phải giao hàng cho người chuyên chở người mua định Nhóm gồm có: FCA, FAS, FOB - Nhóm C - cước phí chặng chun chở trả: người bán phải ký hợp đồng vận tải mà không chịu rủi ro mát hay hư hỏng hàng hóa hay chi phí phát sinh trường hợp xảy sau bốc hàng gửi hàng Nhóm có: CFR, CIF, CPT, CIP - Nhóm D - đến nơi: người bán phải chịu chi phí rủi ro cần thiết để đưa hàng hóa đến nơi đến Nhóm gồm có DAP, DPU, DDP PHẦN 2: TỔNG QUAN VỀ ĐIỀU KIỆN CPT INCOTERM 2020 (CƯỚC PHÍ TRẢ TỚI ĐÍCH) 2.1 Nội dung điều kiện CPT incoterm 2020 2.1.1 Khái niệm CPT (Carriage Paid To) hay cước phí trả tới có nghĩa người bán giao hàng cho người chuyên chở người khác người bán định nơi thỏa thuận (nếu điểm bên thỏa thuận) người bán phải ký hợp đồng trả chi phí vận tải cần thiết để đưa hàng hóa tới địa điểm đến định 2.1.2 Quy trình CPT Quy trình CPT trải qua nhiều bước thể rõ ảnh: Ta có hai chủ thể tham gia hợp đồng thương mại sử dụng điều kiện thương mại quốc tế CPT Incoterms 2020 Bắt đầu kho người bán (Seller’s warehouse) chuẩn bị hàng hóa theo hợp đồng ký với bên mua bàn giao cho bên vận tải nội địa (Inland transport) Người bán có trách nhiệm tốn hàng hóa xuất giao hàng cho người vận chuyển người khác người bán quy định địa điểm gửi hàng định, thời điểm rủi ro chuyển giao cho người mua Sau hàng hóa vận chuyển theo chu trình trình vận chuyển hàng hóa thơng thường từ việc: Xuất kho (Carrier warehouse) => thông qua hải quan xuất (customs) => vận chuyển theo phương thức vận tải tùy chọn đường hàng không, đường thủy, đường sắt (main freight) => nhập cảng, thông qua hải quan nhập Nếu hợp đồng mà người bán ký kết có bao gồm chi phí dỡ hàng cảng đích người bán trả chi phí này, trừ hai bên có thỏa thuận trước việc người mua hồn trả lại chi phí cho người bán Thời điểm nghĩa vụ tốn chi phí bên bán chấm dứt hàng hóa bàn giao cho phía vận chuyển hàng hóa nội địa bên người mua, lúc bên mua phải chịu trách nhiệm toán chi phí liên quan đến thuế hải quan nhập khẩu, chi phí vận chuyển từ cảng đích đến kho bãi người mua (buyer’s warehouse) Đây quy trình chung cách khái quát điều kiện thương mại quốc tế CPT incoterms 2020 Ví dụ: Cơng ty A (Mỹ) đặt mua 50 hàng hóa từ công ty B (Việt Nam), bên thống vận chuyển lô hàng đường thủy từ Việt Nam qua Mỹ cảnh Hàn Quốc bên ký kết thỏa thuận hàng vận chuyển từ cảng Sài Gòn hàng cập cảng Houston (Mỹ) Lúc này, trách nhiệm bên B giao hàng cho bên chuyên chở bên B ký hợp đồng hồn thành nghĩa vụ tốn cảng Sài Gịn địa điểm khác (khi có thỏa thuận), đồng thời thực tiến hành thực thủ tục xuất cho lô hàng khỏi Việt Nam Nghĩa vụ bên B hoàn thành giao hàng cho bên chuyên chở trả chi phí vận tải cần thiết để đưa hàng hóa tới địa điểm đến định 2.1.3 Chuyển giao hàng hóa rủi ro Dưới góc độ Incoterms 2020, phương thức giao nhận hàng hóa CPT (carriage paid to- cước phí trả tới), xuất địa điểm (gọi địa điểm địa điểm theo sơ đồ trên), xảy q trình chuyển giao hàng hóa rủi ro người bán người mua Địa điểm 1: Địa điểm mà người bán chuyển giao hàng hóa cho người chuyên chở người người bán định Địa điểm bên thỏa thuận - Xuất Nghĩa vụ người bán bên thứ (bên vận chuyển) thông qua hợp đồng vận chuyển: + Người bán: Trả chi phí + Bên thứ 3: đưa hàng hóa đến địa điểm định (địa điểm 2) - Nghĩa vụ người bán người mua: + Nghĩa vụ chuyển giao hàng hóa: người mua hồn thành nghĩa vụ + Chuyển giao rủi ro: Rủi ro chuyển cho người mua thời điểm người mua giao hàng cho bên vận chuyển (địa điểm 1) Trong TH xuất nhiều người chun trở khơng có thỏa thuận trước người bán người mua → rủi ro chuyển giao cho người mua người chuyên chở nhận hàng địa điểm mà người bán lựa chọn người mua khơng có quyền kiểm sốt Nếu bên muốn chuyển giao địa điểm muộn → phải ghi nhận Hợp đồng mua bán Địa điểm 2: Địa điểm mà người chuyển chở chuyển giao hàng hóa cho người mua Địa điểm bên thỏa thuận - Nghĩa vụ người mua người bán: + Người mua: chịu tất chi phí với bên vận chuyển dựa theo hợp đồng vận chuyển trước Trong TH phát sinh chi phí dỡ hàng địa điểm người bán khơng có quyền địi người mua bồi hồn chi phí trừ có thỏa thuận khác hai bên - Dưới góc độ xuất nhập quốc tế, đối tượng cần chuyển giao người mua người bán cần phải thông quan xuất So với nước, việc giao nhận hàng hóa theo phương thức CPT phạm vi quốc tế có đặc điểm khác biệt sau: + Người bán thông quan xuất khẩu, người mua thông quan nhập + Người bán thuê phương tiện vận tải, trả cước phí để chở hàng đến nơi đến quy định + Địa điểm giao hàng nước người mua Ví dụ: Nếu giao hàng sân bay (sân bay Singapore) a.Chi phí Người bán chịu chi phí bốc hàng lên phương tiện vận tải xưởng người bán; bốc hàng lên máy bay/tàu biển, kể chi phí cho việc dỡ hàng xuống máy bay/tàu biển (nếu phát sinh) Người mua chịu chi phí cho việc dỡ hàng xuống khỏi phương tiện vận tải xưởng người mua Nếu có thoả thuận khác phải nêu rõ trước ký hợp đồng b Rủi ro Tại xưởng người bán, rủi ro thuộc người bán Từ người bán giao hàng cho người chuyên chở tàu biển, máy bay, rủi ro hàng hoá chuyển từ người bán sang người mua Cụ thể: TH1: Nếu giao sân bay Tân Sơn (cụ thể giao đến kho SCSC, TCS, kho DHL, FEDEX…) cho hãng bay mà người bán thuê => Người bán cần chở hàng đến kho SCSC, TCS, kho DHL, FEDEX… để giao cho hãng bay hết trách nhiệm Thậm chí người bán khơng chịu trách nhiệm cho rủi ro (và chi phí phát sinh từ rủi ro đó) cho việc dỡ hàng xuống khỏi xe tải kho → Nếu hàng kho rủi ro/chi phí người mua chịu TH2: Nếu giao cảng biển: Trường hợp hàng đóng containers/sử dụng tàu Liner- tàu chở hàng chuyên dụng (Các hãng tàu thường định người bán giao hàng cảng nội địa gần cảng chính): => Người bán cần chở hàng đến các cảng nội địa nơi mà hãng tàu định → Khi người bán giao containers → Người bán hết trách nhiệm chịu rủi ro Thậm chí người bán khơng chịu trách nhiệm chi phí cho việc dỡ hàng xuống khỏi xe tải/xe containers cảng nội địa → Nếu hàng cảng nội địa hay rủi ro phát sinh đoạn đường từ cảng nội địa đến cảng bốc rủi ro/chi phí người mua chịu Trường hợp hàng khơng đóng containers/Sử dụng tàu chuyển (Việc giao hàng diễn mép cảng/cầu cảng cảng chính) => Người bán phải chở hàng đến cảng bốc, giao hàng lên tàu xong, người bán hết trách nhiệm chịu rủi ro Ví dụ có rủi ro q trình bốc hàng lên tàu, rủi ro người bán chịu 2.1.4 Nghĩa vụ A Nghĩa vụ người bán A1 Nghĩa vụ chung người bán: Phải cung cấp hàng hóa hóa đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán chứng phù hợp mà đề cập hợp đồng, phải dạng chứng từ giấy truyền thống dạng điện tử bên thỏa thuận tập quán quy định A2 Giao hàng: người bán phải giao hàng hóa cho người chuyên chở ký hợp đồng theo mục A4 vào ngày khoảng thời gian thỏa thuận A3 Chuyển giao rủi ro: người bán chịu rủi ro tổn thất hay mát hàng hóa đến hàng hóa giao theo mục A2, trừ trường hợp mát hay hư hỏng đề cập mục B3 A4 Vận tải: Người bán phải ký hợp đồng chuyển hàng hóa từ điểm giao hàng quy định có nơi giao hàng đến điểm nhận hàng có, địa điểm nhận hàng thỏa thuận Hợp đồng vận tải phải lập theo điều kiện thơng thường với chi phí người bán chịu bên vận tải theo tuyến đường thường lệ thức thông thường Nếu địa điểm đến không thỏa thuận không xác định tập quán người bán chọn điểm giao hàng địa điểm nơi đến quy định phù hợp với mục đích A5 Bảo hiểm: người bán khơng có nghĩa vụ với người mua việc ký kết hợp đồng bảo hiểm Tuy nhiên, người bán phải cung cấp cho người mua người mua yêu cầu chịu rủi ro chi phí, thơng tin mua cần để mua bảo hiểm A6 Chứng từ giao hàng/vận tải Nếu tập quán quy định người mua yêu cầu người bán phải chịu chi phí cung cấp cho người mua chứng từ vận tải thông thường; theo hợp đồng chuyền chở quy định mục A4 Phải ghi rõ hàng hóa hợp đồng ghi rõ ngày giao hàng khoảng thời gian giao hàng thảo thuận Nếu có thỏa thuận theo tập quán chứng từ vận tải phải cho phép người mua khiếu nại người chuyên chở hàng hóa nơi đến quy định cho phép người mua bán hàng trình vận tải cách chuyển giao chứng từ cho người mua cách thông báo cho người chuyên chở Khi chứng từ vận tải phát hành dạng chuyển nhượng có nhiều gốc đầy đủ gốc phải xuất trình cho người mua A7 Thông quan xuất khẩu/nhập a, Về thơng quan xuất khẩu: Nếu cần người bán phải làm chi trả mợi chi phí liên quan đến việc làm thủ tục hải quan xuất quy định nước xuất là: - Giấy phép xuất - Kiểm tra an ninh với hàng hóa trước xuất - Giám định hàng hóa - Bất kỳ quy định pháp lý b, Hỗ trợ việc làm thủ tục nhập khẩu: Nếu cần người bán phải hỗ trợ người mua yêu cầu, rủi ro chi phí người mua chịu để lấy chứng từ/thông tin cần thiết cho việc làm thủ tục hải quan cảnh/nhập khẩu, bao gồm thông tin an ninh việc giám định hàng hóa trước xuất khẩu, quy định nước hàng hóa cảnh/nhập A8 Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu Người bán phải trả chi phí việc kiểm tra cần thiết (như chất lượng, cân, đo, đếm) để giao hàng theo quy định mục A2 Người bán phải đóng gói hàng hóa chịu chi phí việc trừ thông lệ ngành hàng quy định cụ thể hàng hóa gửi khơng cần đóng gói Người bán phải đóng gói ký mã hiệu hàng hóa phù hợp với phương thức vận tải, trừ bên đồng ý cụ thể hợp đồng ký kết A9 Phân chia chi phí: Người bán phải trả: Tồn chi phí liên quan đến hàng hóa chúng giao cho người mua theo mục A2, trừ khoản người mua trả theo mục B9 Chi phí vận chuyển chi phí liên quan phát sinh từ mục A4 gồm chi phí xếp hàng, liên quan đến an ninh vận tải Bất kỳ phụ phí để dỡ hàng cảng đích chúng phải nằm hợp đồng vận tải mà người bán ký với người chuyên chở Chi phí cảnh nằm hợp đồng mà người bán ký kết Chi phí cung cấp chứng cho người mua theo mục A6 hàng hóa giao Nếu cần, thông quan hải quan, nộp thuế xuất chi phí khác có liên quan đến việc xuất theo mục A7(a) Trả cho người mua tất chi phí phụ phí liên quan đến việc hỗ trợ người bán việc lấy chứng từ thông tin cần thiết theo mục A7(a) B Nghĩa vụ người mua B1 Nghĩa vụ chung người mua: Người mua phải toán tiền hàng quy định hợp đồng mua bán Bất lỳ chứng từ cung cấp người mua dạng chứng từ, văn dạng điện tử bên thỏa thuận tập quán quy định B2 Nhận hàng: Người mua phải nhận hàng hàng giao theo mục A2 nhận hàng từ người chuyên chở nơi giao hàng định địa điểm cụ thể nằm nơi giao hàng định B3 Chuyển giao rủi ro Người mua phải chịu rủi ro liên quan đến việc mát hay hỏng hóc hàng hóa từ thời điểm hàng giao theo mục A2 Nếu người mua không kịp thời thông báo cho người bán theo mục B10 chịu rủi ro chi phí liên quan đến việc mát hay hư hỏng hàng hóa kể từ ngày quy định ngày cuối thời hạn quy định cho việc giao hàng, với điều kiện hàng phân biệt rõ ràng hàng hợp đồng B4 Vận tải: người mua khơng có nghĩa vụ với người bán việc lập hợp đồng vận tải B5 Bảo hiểm: Người mua nghĩa vụ với người bán việc ký kết hợp đồng bảo hiểm B6 Bằng chứng việc giao hàng: người mua phải chấp nhận chứng từ vận tải cung cấp theo mục A6 chứng từ phù hợp với hợp đồng B7 Thông quan xuất khẩu/nhập a, Hỗ trợ việc thông quan xuất khẩu: Nếu cần người mua phải hỗ trợ người bán người bán yêu cần, người bán chịu rủi ro chi phí, lấy chứng từ/thơng tin liên quan đến việc thông quan xuất khẩu, kể thông tin an ninh hay giám định trước xuất quy định b, Thông quan nhập khẩu: Nếu cần người mua phải làm trả chi phí liên quan đến việc thông quan quy định nước cảnh/nhập là: Giấy phép Kiểm tra an ninh Giám định hàng hóa Bất kỳ quy định pháp lý B8 Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – Ký mã hiệu: Người mua khơng có nghĩa vụ B9 Phân chia chi phí: Người mua phải Trả chi phí liên quan đến hàng hóa từ thời điểm hàng giao theo mục A2, trừ chi phí người bán trả theo mục A9 Chi phí q cảnh hàng hóa, trừ chúng nằm hợp đồng vận tải mà người bán ký kết Chi phí dỡ hàng, trừ chúng nằm hợp đồng vận tải mà người bán ký kết Hồn trả tất chi phí lệ phí mà người bán chi giúp người mua theo mục A5 A7(b) Nếu có quy định, trả tất thứ thuế, lệ phí chi phí khác chi phí làm thủ tục hải quan để cảnh nhập theo mục B7(b) Trả chi phí phát sinh không thông báo kịp thời cho người bán theo mục B10, kể từ ngày quy định ngày hết hạn quy định cho việc gửi hàng, với điều kiện hàng hóa xác định hàng hóa hợp đồng B10 Thơng báo cho người bán: trường hợp người mua có quyền định thời gian giao hàng và/hoặc địa điểm điểm nhận hàng tài nơi đến người mua phải thơng báo cho người bán đầy đủ việc 2.1.5 Chi phí Tương tự rủi ro, chi phí theo điều kiện CPT xác định sau: Chi phí đến địa điểm định hợp đồng để giao cho bên vận chuyển bên bán chịu Nếu người bán phải trả thêm chi phí theo hợp đồng vận tải liên quan đến việc dỡ hàng điểm đến quy định, người bán khơng có quyền địi người mua bồi hồn chi phí trừ có thỏa thuận khác hai bên Sau hàng hóa bàn giao cho bên vận chuyển đầu tiên, chi phí phát sinh khơng nằm hợp đồng vận chuyển người mua phải chịu Nếu hợp đồng vận chuyển người bán người vận chuyển bao gồm chi phí dỡ hàng điểm đích định, người bán khơng thể thu hồi chi phí từ người mua trừ có thỏa thuận khác bên Theo đó, chi phí chuyển giao địa điểm định trừ bên có thỏa thuận khác Đối với chi phí dỡ dàng đích đến; hợp đồng chuyên chở mà người bán ký kết có bao gồm chi phí dỡ hàng cảng đích người bán trả chi phí này, trừ hai bên có thỏa thuận trước việc người mua hoàn trả lại chi phí cho người bán Người bán khơng phải trả thuế nhập chi phí làm thủ tục hải quan nhập Cụ thể việc phân chia chi phí làm rõ phần nghĩa vụ bên 2.1.6 Địa điểm Có địa điểm cần phân biệt rõ điều kiện CPT địa điểm định địa điểm giao hàng Hai địa điểm khác địa điểm rủi ro chi phí xác định khác Với CPT Incoterms 2020, cần chí ý địa điểm: Điểm – nơi hàng hóa giao cho bên vận chuyển tức nơi chuyển giao rủi ro hàng hóa từ người bán cho người mua Điểm đích đến hàng, điểm mà người bán phải kí hợp đồng vận chuyển chi trả chi phí để đưa hàng tới Ví dụ, hàng hóa bàn giao cho hãng vận tải Las Vegas (không phải cảng) để vận chuyển đến Southampton (cảng) Winchester (không phải cảng) Trong hai trường hợp, giao hàng chuyển rủi ro cho người mua xảy Las Vegas dù người bán phải ký hợp đồng vận chuyển hàng hóa đến tận Southampton Winchester Theo điều kiện này, nơi định nơi đến mà cước phí trả Việc ghi nơi đích đến cụ thể hóa cách quy định địa điểm cụ thể nơi đích đến nhằm tránh nghi ngờ tranh chấp Bởi theo điều kiện CPT, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng người bán giao hàng cho người chuyên chở, khơng phải giao hàng đến điểm đích Do đó, bên nên quy định rõ tốt hợp đồng địa điểm giao hàng rủi ro chuyển cho người mua, địa điểm đến định mà người bán phải thuê phương tiện vận tải để chở hàng đến Cách ghi CPT hợp đồng Trong hợp đồng, hai bên ghi CPT + địa điểm điểm đích Ví dụ: CPT Customer warehouse Seoul, South Korea – Incoterms® 2020 2.2 So sánh CPT với loại hình nhóm C 2.2.1 Các điều khoản nhóm C Incoterm 2020 CPT - Carriage Paid To (Cước phí trả tới) CIP - Carriage and Insurance Paid To (Cước phí phí bảo hiểm trả tới) CFR - Cost and Freight (Tiền hàng cước phí) CIF - Cost, Insurance & Freight (Tiền hàng, phí bảo hiểm cước phí) Nhóm C Incoterms 2020 điều khoản bắt đầu chữ C Chữ C viết tắt từ “Cost” “Carriage” Những điều khoản thuộc nhóm C Incoterm 2020 địi hỏi người bán phải chịu chi phí vận chuyển tới nơi đến bao gồm chi phí sau hàng giao chuyển giao rủi ro mát hư hại hàng hóa cho người mua Điểm đặc biệt điều khoản nhóm C chúng coi giống với nhóm E, F chỗ giao hàng nơi xuất phát Đồng thời có điểm giống với nhóm D chỗ ghi kèm nơi đến quy định với quyền vận tải thuộc người bán Nhóm C coi kết hợp nhóm E; F với nhóm D Incoterms 2020 Theo điều khoản nhóm C người bán chịu chi phí vận chuyển người mua lại phải chịu rủi ro chặng chuyên chở 2.2.2 Phân biệt điều khoản nhóm C Incoterm 2020 Các điều kiện nhóm C Incoterm 2020 phân chia thành hai nhóm nhỏ dựa theo phương thức vận tải: - Các điều khoản áp dụng hàng vận chuyển theo đường biển: CFR CIF Các điều khoản áp dụng cho phương thức vận tải nào, kể đường biển vận tải đa phương thức: CPT CIP Nếu phân chia điều khoản nhóm C dựa vào nghĩa vụ mua bảo hiểm người bán: Nhóm điều khoản quy định người bán khơng có nghĩa vụ phải mua bảo hiểm: CPT, CFR - Nhóm điều kiện quy định người bán có nghĩa vụ phải mua bảo hiểm CIP, CIF Người bán khơng có nghĩa vụ mua bảo hiềm Người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm Thống kê nghĩa vụ người bán Mọi phương thức vận tải CPT CIP CIP = CPT + bảo hiểm Vận tải đường biển CFR CIF CIF = CFR + bảo hiểm Ngoài điểm khác nghĩa vụ mua bảo hiểm người bán, phương thức CPT CIP có đặc điểm sau: - Áp dụng cho hình thức vận tải Bên bán chịu chi phí, rủi ro để lấy giấy phép thông quan xuất khẩu, đồng thời hỗ trợ bên mua lấy chứng từ xuất cần cho nhập cảnh Còn bên mua chịu chi phí trả cho bên bán để lấy chứng từ liên quan nước xuất làm thủ tục nhập - Bên bán chịu trách nhiệm hợp đồng vận tải - Hợp đồng bảo hiểm bên mua khơng có trách nhiệm - Giao nhận hàng bên vận tải nơi đích đến quy định Rủi ro chuyển cho người mua người bán giao cho đơn vị chuyên chở người khác người bán định nơi thỏa thuận => Trong thay đổi quan trọng theo Incoterms 2020, CIP yêu cầu người bán phải mua mức bảo hiểm cao Mức bảo hiểm phù hợp với hàng hóa đóng container: 110% giá trị hợp đồng theo Điều khoản Hàng hóa (A) Viện Bảo hiểm Luân Đôn Trước đây, mức bảo hiểm tối thiểu áp dụng theo Điều khoản hàng hóa Viện (C) So sánh điểm CPT CFR: CFR (cost and freight) CPT (carriage paid to) Mode of transport: Only can apply for Sea (áp Có thể áp dụng cho tất loại dụng đường biển) hình vận chuyển, đường biển, đường hàng khơng, đa phương thức Risk transfer point (thời điểm chuyển rủi ro): Mọi rủi ro hàng hóa the port of destination (người bán chuyển giao cho chuyển từ bên bán sang bên mua người mua hàng đặt lên cảng/ tàu) hàng hóa giao cho bên vận tải 2.3 Ưu điểm nhược điểm Ưu điểm Nhược điểm Giảm rủi ro vận chuyển cho người mua Tăng rủi ro cho người bán Giúp người bán bán hàng cách giả định phần lớn rủi ro vận chuyển Nếu vận chuyển đường biển đường hàng không, rủi ro cao cho người mua người mua chịu rủi ro từ điểm người vận chuyển Người mua không chịu trách nhiệm giải yêu cầu xuất phí xuất Người mua chịu trách nhiệm thơng quan cảnh Quy tắc có số lợi cho người bán Nếu người bán có số lượng lớn hàng hóa cần gửi hàng ngày thường xuyên, cách sử dụng CPT người bán chọn nhà cung cấp dịch vụ riêng dễ dàng điều phối xe bến gửi hàng CPT có lợi cho người bán chỗ khiến người mua có xu hướng mua hàng Ví dụ, người mua muốn mua sản phẩm, hàng hoá dự rủi ro vận chuyển từ nhà cung cấp xa, họ khơng mua họ mua từ nhà cung cấp gần không thiết phải tốt Nếu nhà cung cấp chịu trách nhiệm tất chi phí đến tay người vận chuyển, làm giảm rủi ro cho người mua, người mua có xu hướng mua hàng hố Bên cạnh CPT có lợi cho người mua giảm thiểu đáng kể rủi ro q trình vận chuyển hàng hóa loại bỏ phức tạp tất thủ tục giấy tờ quan liêu Người bán xử lý tất khía cạnh pháp lý vận chuyển hàng hóa, chẳng hạn xếp người vận chuyển, thủ tục hải quan, thuế, thủ tục khác liên quan đến xuất hàng hố Người bán có sức mua, số lượng mua tốt với hàng hóa mình, trường hợp này, người mua thường hưởng lợi từ mức giá mua với số lượng hàng hóa nhiều giá giảm, người bán hưởng lợi nhuận từ việc doanh thu bán hàng Ngoài ra, người mua giải phóng khỏi lo lắng với vấn đề sau giao hàng quốc gia người mua Mặc dù CPT phải theo kèm địa điểm đến, việc giao hàng xảy người bán giao hàng hóa cho bên vận chuyển mà họ ký hợp đồng để đưa hàng hóa đến điểm đến giao hàng diễn quốc gia người mua lúc rủi ro chuyển từ người bán sang người mua Quy tắc không đưa định nghĩa cụ thể "địa điểm" đâu, địa điểm phụ thuộc hồn tồn vào người bán người mua thỏa thuận Đối với chuyến hàng đường bộ, địa nhà người mua, đường sắt, ga ga đường sắt gần với người mua, hai ga thường sử dụng cho nội địa nội địa giao dịch khu hải quan Đối với đường hàng khơng, nhà ga hãng hàng không nhà ga người giao nhận gần sân bay, đường biển vận chuyển container vận chuyển nguyên container (FCL) thường tới bãi container hãng hàng hóa tập kết sở người gom hàng (CFS = trạm vận chuyển hàng hóa container) Bên cạnh ưu điểm CPT người bán người bán phải chịu rủi ro trình vận chuyển hàng hóa cho người bán họ phải chịu trách nhiệm mát hư hỏng hàng hóa đến tay người vận chuyển Còn bất lợi người mua họ phải chịu rủi ro hàng hóa sở hữu thuộc quyền kiểm soát bên vận chuyển mà người bán gửi hàng, họ có thơng tin hàng hóa trước người mua, người mua biết thông tin giao hàng chúng đến địa điểm đích người mua sở hữu chúng PHẦN 3: NHỮNG LƯU Ý KHI SỬ DỤNG ĐIỀU KHOẢN CPT Khác với hợp đồng mua bán hàng hóa nước, quan hệ mua bán diễn quốc gia nên việc làm thủ tục vận chuyển việc vận chuyển hàng hóa người bán với người mua dễ dàng, thuận tiện Cịn hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, chủ thể tham gia vào quan hệ mua bán quốc gia khác nhau, bên có khoảng cách địa lý nên việc vận chuyển hàng hóa từ người bán sang người mua phải khoảng thời gian lâu, việc làm thủ tục vận chuyển phải trải qua nhiều giai đoạn Vì vậy, giao dịch thương mại quốc tế, vấn đề mà bên bán bên mua quan tâm tới thường rủi ro, chi phí, giao hàng, trách nhiệm bên hợp đồng… Và để giải cho vấn đề đó, bên cần sử dụng điều kiện thương mại Tuy nhiên, quan hệ thương mại quốc tế, điều kiện thương mại giải thích theo cách khác nhau, khu vực thị trường ngành nghề bn bán Chính vậy, bên không thống điều kiện thương mại mà chọn dễ dẫn tới phát sinh tranh chấp thực tiễn a Các bên cần quy định hợp đồng vấn đề mà Incoterm không đề cập Các điều kiện Incoterm nói chung điều kiện CPT nói riêng quy định, giải thích nội dung phân tích như: xác định thời điểm chuyển giao hàng hóa & rủi ro, địa điểm, trách nhiệm bên, chi phí bên phải chịu… không đề cập đến thời điểm chuyển quyền sở hữu hàng hóa hậu việc vi phạm hợp đồng, hay nội dung khác hợp đồng => Các bên nên thỏa thuận, quy định rõ điều khoản khác hợp đồng để nhằm bảo vệ lợi ích bên, xảy tranh chấp có quy định để dẫn chiếu b Cần có quy định cụ thể điều kiện vận tải hợp đồng ràng buộc nghĩa vụ bên Vấn đề gian lận hợp đồng theo điều kiện CPT thường xảy phổ biến Bởi người mua hàng trường hợp thường không nắm bắt đầy đủ phương thức vận chuyển, loại phương tiện vận chuyển điều kiện khác hợp đồng vận chuyển bên bán bên vận chuyển Bên mua hàng nên có thỏa thuận cụ thể với bên bán điều kiện vận chuyển mà người bán dự kiến thu xếp Ví dụ quy định tuyến đường cụ thể định hãng vận tải định Thực tế, cịn có trường hợp người bán cố tình thuê phương tiện vận tải cũ khiến rủi ro hàng hóa mà người mua phải chịu tăng lên, cịn người bán thu khoản lợi chênh lệch giá cước Để tránh tình trạng này, người mua thỏa thuận thêm quy định giới hạn độ tuổi cho phương tiện vận chuyển hợp đồng mua bán Người mua hàng cần lưu ý đến tình trạng pháp lý người chuyên chở mà bên bán họ giao kết với bên vận chuyển Trong hợp đồng mua bán, bên mua u cầu bên bán phải đảm bảo tình trạng pháp lý người chuyên chở, cần thiết định hãng vận tải mà người bán phải thuê c Cần có quy định nghĩa vụ thơng báo bên bán Trong hợp đồng có điều khoản CPT ta thấy rủi ro mà bên mua phải gánh chịu hàng hóa cao Rủi ro phải gánh chịu cao mà bên mua cịn gặp khó khăn việc chuẩn bị tiếp nhận hàng hóa, kiểm tra hàng đích đến tốn tiền hàng Đặc biệt bên mua cịn gặp khó khăn việc cung cấp thơng tin cho công ty bảo hiểm mua bảo hiểm cho hàng hóa Vì vậy, cần quy định nghĩa vụ thông báo bên bán cho bên mua sau giao hàng cho bên vận chuyển Đồng thời giúp người mua biết rủi ro hàng hóa phải chịu từ đâu d Việc thỏa thuận nghĩa vụ chi phí khác với Incoterm 2020 Các bên hợp đồng thương mại quốc tế thỏa thuận thay đổi số nghĩa vụ chi phí quy định điều kiện thương mại, Incoterm 2020 không cấm điều Tuy nhiên, việc thỏa thuận thay đổi không ICC khuyến khích, bên cần cân nhắc kỹ hậu việc thay đổi điều khoản khác cần giải thích rõ ràng hợp đồng Mặt khác, chất Incoterms đưa loạt quy định sử dụng ngành buôn bán khu vực thị trường khác nhau, nên khó ln đưa nghĩa vụ bên cách xác Và điều khoản CPT không ngoại lệ, chừng mực định đó, cần dẫn chiếu tới tập quán cảng ngành buôn bán hữu quan tập quán bên mà thân bên hình thành giao dịch trước e Những lưu ý sử dụng Incoterms cho hợp đồng mua bán hàng hóa nội địa Việt Nam Như đề cập Incoterms áp dụng rộng rãi toàn giới việc đưa Incoterms áp dụng hợp đồng mua bán hàng hóa nước cụ thể Việt Nam giúp đỡ nhiều cho thương nhân nước, giúp họ tiếp cận tập quán thương mại giới từ rút kinh nghiệm cho họ Thế việc áp dụng tập quán quốc tế nội địa Việt Nam theo em cần có điểm lưu ý sau: Các mục a, b, c Incoterms tập quán thương mại Vì tập quán thương mại hợp đồng nước phải tuân theo pháp luật hợp đồng Việt Nam nói riêng dân Việt Nam nói chung Nếu tuân theo Incoterms mà trái với nguyên tắc, điều luật Việt Nam hợp đồng hợp đồng vô hiệu TÀI LIỆU THAM KHẢO Incoterms 2020 Emiliano Introcaso (2020) Incoterms® 2020: Understanding the Group C rules, Trang web thức Export Development Canada (Tập đoàn phát triển xuất Canada) Ngày đăng: 14/07/2020, ngày truy cập: 12/10/2022 Truy xuất từ: https://www.edc.ca/en/blog/incoterms-2020-export-rules.html What are Incoterms 2020, Trang web Volotrade, truy cập ngày 14/10/2022 https://www.velotrade.com/guides/what-is-incoterms-2020/#CIP Incoterms® 2020, https://www.adnavem.com/resources/incoterms Hồng Văn Châu, Hồng Tuấn Dũng, Incoterms (2020) có mới?, https://tapchi.ftu.edu.vn, Tạp chí quản lý kinh tế quốc tế - Trường Đại học Ngoại Thương, truy cập ngày 12/10/2022 Điều kiện giao hàng CPT (Carriage paid to), truy cập ngày 12/10/2022 https://hptoancau.com/cpt/#BAN_DICH_CPT_INCOTERMS_2020_ICC https://xuatnhapkhauleanh.edu.vn/phan-chia-rui-ro-va-chi-phi-giua-nguoi-mua-vanguoi-ban-khi-su-dung-dieu-kien-nhom-c nhung-dieu-can-luu-y.html https://camnangxnk-logistics.net/wp-content/uploads/2020/02/Chuy%C3%AAn%C4%91%E1%BB%81-Incoterms-2010.pdf https://hptoancau.com/cpt/ 10 https://phaata.com/thi-truong-logistics/cpt-la-gi-906.html ... PHẦN 2: TỔNG QUAN VỀ ĐIỀU KIỆN CPT INCOTERM 2020 (CƯỚC PHÍ TRẢ TỚI ĐÍCH) 2.1 Nội dung điều kiện CPT incoterm 2020 2.1.1 Khái niệm 2.1.2 Quy trình CPT 2.1.3... định 2.1.2 Quy trình CPT Quy trình CPT trải qua nhiều bước thể rõ ảnh: Ta có hai chủ thể tham gia hợp đồng thương mại sử dụng điều kiện thương mại quốc tế CPT Incoterms 2020 Bắt đầu kho người... nghĩa vụ chi phí khác với Incoterm 2020 Các bên hợp đồng thương mại quốc tế thỏa thuận thay đổi số nghĩa vụ chi phí quy định điều kiện thương mại, Incoterm 2020 không cấm điều Tuy nhiên, việc thỏa