Thông tin tài liệu
Mục lục PHẦN 1: ĐÁNH GIÁ .3 1.1 Đánh giá môi trường tác nghiệp (nhận định yếu tố chủ yếu từ môi trường sở ảnh hưởng tới công ty) 1.1.1 Yếu tố trị 1.1.2 Môi trường kinh tế Việt Nam 1.1.3 Yếu tố xã hội 1.1.4 Yếu tố công nghệ .7 1.1.5 Yếu tố môi trường 1.1.6 Yếu tố pháp luật .7 1.2 Phân tích thị trường, nhu cầu thị trường đặc điểm nhu cầu 1.2.1 Đánh giá rào cản xâm nhập thị trường ô tô Việt Nam 1.2.2 Đánh giá thực trạng thị trường ô tô Việt Nam 10 1.2.3 Dự báo nhu cầu thị trường ô tô Việt Nam 12 1.3 Đánh giá đối thủ cạnh tranh xác định mức độ cạnh tranh thị trường 14 1.4 Đánh giá nguồn cung cấp phương tiện vận chuyển 16 1.5 Đánh giá loại hình trung gian có thị trường 18 1.6 Kết luận hội, lợi chủ yếu (gắn với yếu tố đề để phân tích) 19 PHẦN 2: THỰC TRẠNG .21 2.1 Giới thiệu công ty .21 2.2 Thực trạng chiến lược marketing or chiến lược marketing online Ford Việt Nam .23 2.2.1 Thị trường mục tiêu 23 2.2.2 Định vị 23 2.2.3 Mục tiêu chiến lược Marketing: 23 2.2.4 Các chiến lược kinh doanh chung Ford 24 2.2.5 Chiến lược sản phẩm: .25 2.2.6 Chiến lược giá 27 2.2.7 Chiến lược xúc tiến 29 2.2.8 Chiến lược phân phối 30 Đánh giá chiến lược marketing Ford thị trường Việt Nam 31 PHẦN 3: GIẢI PHÁP ĐỀ XUẤT 32 KẾT LUẬN .35 PHẦN MỞ ĐẦU Cùng với xu tồn cầu hóa kinh tế hội nhập quốc tế phát triển mạnh mẽ ngày, hoạt động kinh doanh quốc tế ngày trở nên đa dạng, phong phú có ý nghĩa quan trọng quốc gia kinh tế toàn cầu Mỗi quốc gia tìm cách thâm nhập vào thị trường nước nhằm tận dụng lợi so sánh để mở rộng hoạt động kinh doanh Hơn nữa, kinh doanh quốc tế lĩnh vực rộng lớn, đa dạng phức tạp, liên quan đến nhiều vấn đề người, văn hóa, phong tục tập quán, địa lý, luật pháp Do vậy, kinh doanh quốc tế hoạt động nhạy cảm quốc gia, đặc biệt bối cảnh toàn cầu hóa Hiểu tầm quan trọng hoạt động kinh doanh quốc tế lý nhóm 10 lựa chọn tìm hiểu kỹ yếu tố tác động tới hoạt động quan trọng đầy nhạy cảm Chính nhóm 10 chọn đề tài: “Chọn công ty kinh doanh quốc tế có hoạt động Việt Nam nước ngồi? Đánh giá yếu tố môi trường, thị trường cạnh tranh cơng ty thị trường quốc tế? Đề xuất giải pháp hoạch định thực thi chiến lược marketing chiến lược marketing online nhằm thích ứng với điều kiện kinh doanh quốc tế cơng ty” Để tìm hiểu kỹ đề tài có dẫn chứng cụ thể, chi tiết nhóm 10 định lựa chọn Tập đoàn Ford Motor - Một tập đồn sản xuất tơ hàng đầu giới với hoạt động kinh doanh quốc tế cụ thể thị trường Việt Nam với hoạt động kinh doanh quốc tế nói chung hoạt động marketing đầy thành cơng nói riêng Trong q trình nghiên cứu thực thảo luận chắn không tránh khỏi thiếu sót, nhóm 10 mong nhận góp ý bạn để thảo luận hoàn thiện PHẦN NỘI DUNG Phần 1: Đánh giá 1.1 Đánh giá môi trường tác nghiệp (nhận định yếu tố chủ yếu từ môi trường sở ảnh hưởng tới công ty) 1.1.1 Mơi trường trị Việt Nam quốc gia có mơi trường trị ổn định khu vực Đó kết hợp yếu tố đơn đảng quốc gia yếu tố an ninh đảm bảo sức mạnh đoàn kết dân Đảng, nhà nước Đây điểm hấp dẫn doanh nghiệp nước đầu tư vào thị trường Việt Nam có Ford Lịch sử cho thấy, chủ nghĩa dân tộc Việt Nam không mang màu sắc cực đoan mà thể tinh thần khát vọng hịa bình, khoan dung, rộng mở, mục tiêu giữ gìn độc lập, tự chủ phẩm giá dân tộc Chính sách đối ngoại Việt Nam đại đề cao chủ nghĩa đa phương, đề cao hịa bình, bình đẳng, hữu nghị hợp tác dân tộc Nhờ vậy, gia nhập vào thị trường Việt Nam, Ford dễ dàng việc có chấp nhận ủng hộ quyền người tiêu dùng Chính phủ ngày tạo điều kiện cho doanh nghiệp nước kinh doanh Hiện nay, nhận thức vai trò, chức Chính phủ điều kiện phát triển kinh tế thị trường, Chính phủ Việt Nam có thay đổi chiến lược vai trị mình: lực Chính phủ chuyển từ việc tham gia trực tiếp vào hoạt động thị trường sang việc điều chỉnh, tạo điều kiện cho thị trường phát triển thông qua cung cấp thể chế minh bạch, ổn định tài tạo mơi trường tốt cho doanh nghiệp Do đó, Ford xem xét để đưa định đầu tư lâu dài mà không cần lo lắng can thiệp sâu phủ vào kinh tế 1.1.2 Mơi trường kinh tế Việt Nam * Các số phát triển kinh tế Theo Dự thảo Báo cáo trị tháng 10-2020 trình Đại hội XIII Đảng Cộng sản Việt Nam: Tính chung thời kỳ Chiến lược 2011 - 2020, tăng trưởng GDP dự kiến đạt khoảng 5,9%/năm, thuộc nhóm nước tăng trưởng cao khu vực giới Quy mô GDP tăng gấp 2,4 lần, từ 116 tỷ USD năm 2010 lên 268,4 tỷ USD vào năm 2020 GDP bình quân đầu người tăng từ 1.331 USD năm 2010 lên khoảng 2.750 USD năm 2020 Tuy chịu ảnh hưởng đại dịch Covid-19, tranh kinh tế vĩ mô Việt Nam năm 2020 trì ổn định GDP giữ tốc độ tăng trưởng dương, xuất siêu lớn đồng thời kiểm sốt tình hình lạm phát, tỷ giá thâm hụt ngân sách Trong bối cảnh kinh tế giới xuống nghiêm trọng, thành công Việt Nam đáng ghi nhận Nhờ vậy, doanh nghiệp nước ngồi n tâm việc đầu tư thị trường Việt Nam Hình 1.1 Biểu đồ tốc độ tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2010 - 2020 (Theo Tổng cục thống kê) Mặt khác, phía người tiêu dùng, ảnh hưởng đại dịch, người dân Việt Nam có xu hướng thắt chặt chi tiêu khiến cho sức mua ô tô bị giảm sút Tính chung tồn ngành, số lượng tiêu thụ ô tô năm 2020 bị giảm khoảng 20.000 so với năm 2019 Ngoài ra, lãi suất vay tín chấp trung bình ngân hàng thương mại Việt Nam có giảm cịn cao, dao động mức 10 – 16% gây e dè cho người có ý định vay tiêu dùng để chi trả cho khoản tiền mua ô tô Thách thức đặt cho doanh nghiệp phải có sách xúc tiến thích hợp để thúc đẩy người tiêu dùng mua hàng * Rào cản thương mại - Thuế quan Theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (AFTA), từ đầu năm 2018, thuế suất thuế nhập ô tô nguyên từ ASEAN giảm 0% Đây lợi để giảm thiểu chi phí, tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp có lượng xe nhập chủ lực khu vực ASEAN Ford Tuy nhiên, dòng xe nhập nguyên từ Mỹ Việt Nam, thuế nhập cịn cao lên tới 70 – 80% cho xe tô chở từ chỗ trở xuống Mức thuế cao gây sức ép lên giá thành sản phẩm địi hỏi cơng ty cần xem xét cấu chi phí cách kỹ lưỡng để đưa mức giá hợp lý đủ sức cạnh tranh thị trường Bên cạnh đó, việc Nghị định 70/2020/NĐ-CP cho phép giảm 50% lệ phí trước bạ tơ sản xuất lắp ráp nước kết hợp với Nghị định 57/2020/NĐ-CP áp dụng thuế suất thuế nhập ưu đãi 0% nguyên liệu, vật tư, linh kiện nước chưa sản xuất để sản xuất, gia công sản phẩm hỗ trợ phát triển công nghiệp hỗ trợ ô tô tạo điều kiện để Ford đưa định việc tiếp tục lắp ráp dòng sản phẩm Việt Nam Ford Ranger Tuy vậy, sách góp phần khuyến khích doanh nghiệp sản xuất tô nội địa, tạo sức ép doanh nghiệp nước ngồi Ford, địi hỏi cơng ty phải có biện pháp thích hợp để cạnh tranh thị trường Việt Nam Hình 1.2 Biểu đồ chuyển dịch cấu doanh thu xe CKD/CBU ngành Nghị định 70/2020/NĐ-CP (Nguồn: VAMA, BVSC) CKD: Xe lắp ráp nước; CBU: Xe nhập nguyên - Rào cản phi thuế quan Thị trường ô tô nhập nửa đầu năm 2018 gần đóng băng quy định ngặt nghèo có Nghị định 116/2017 Trước tình hình đó, Nghị định 17/2020 có hiệu từ ngày 22/3/2020 lược bỏ bớt số yêu cầu bất cập thủ tục nhập ô tô Điều giúp nguồn cung dòng xe nhập công ty ổn định 1.1.3 Yếu tố xã hội * Dân số Việt Nam chứng kiến thay đổi nhanh cấu dân số xã hội Đến hết năm 2020, dân số nước ước tính 97,58 triệu người Từ năm 2010 đến năm 2020, số Vốn nhân lực Việt Nam tăng từ 0,66 lên 0,69 Khi khai thác thị trường Việt Nam, Ford tận dụng lợi nguồn nhân lực dồi dào, giá rẻ để giảm bớt chi phí hoạt động sản xuất kinh doanh Đồng thời, với tốc độ gia tăng dân số nhanh chóng mức sống người dân ngày nâng cao nhu cầu tơ có xu hướng tăng lên Tuy chịu tác động đại dịch, song Việt Nam coi thị trường đầy tiềm cho cơng ty Ford * Văn hóa Tại Mỹ, ô tô trở thành phần thiếu sống người Mỹ, trở thành cầu nối văn hoá hệ Trong nước châu Âu vật vã với Chiến tranh giới lần thứ "thế hệ người sở hữu ô tô" bắt đầu xuất hình thành Mỹ Vì tơ kết tinh tinh hoa cách mạng cơng nghiệp hình ảnh “Tơi vi vu sau tay lái, thật tuyệt vời!” lan tỏa trở thành niềm đam mê, ô tô trở thành phương phong cách không đơn phương tiện lại trước Nước Mỹ có tỷ lệ cá nhân sở hữu tơ cao nhì giới (thời kỳ cao điểm số 800 tơ/1000 dân) Có thể thấy văn hóa sử dụng tơ vơ phổ biến thị trường Mỹ Hình 1.3 Biểu đồ GDP đầu người số lượng ô tô 1000 dân Việt Nam, Thái Lan, Đức Mỹ năm 2018 (Nguồn:Báo cáo ngành ô tô tháng - 2019) Trong đó, Việt Nam người dân thường có thói quen sử dụng xe máy làm phương tiện lại Việc sở hữu ô tô Việt Nam xem việc khẳng định thương hiệu hay đẳng cấp chủ nhân, giá trị xe cịn tài sản nhà cửa chưa coi phương tiện lưu thông phổ biến Do vậy, để đến định mua ô tô người tiêu dùng Việt cần trải qua trình tìm hiểu cân nhắc lâu Để rút ngắn q trình địi hỏi công ty ô tô phải đưa chiến lược xúc tiến có sức hấp dẫn, thuyết phục, phù hợp với văn hóa Việt Với lợi uy tín thương hiệu lâu năm thị trường, Ford dễ dàng việc tiếp cận tạo lòng tin khách hàng mục tiêu Ngoài rào cản thói quen, quan niệm sử dụng tơ doanh nghiệp nước Ford cần ý đến vấn đề khác biệt ngôn ngữ Khi truyền tải thông điệp, doanh nghiệp cần đảm bảo thơng điệp xác q trình dịch thuật 1.1.4 Yếu tố công nghệ Công nghệ sản xuất ô tô Việt Nam đánh giá phát triển tương đối chậm, sau nước ASEAN đến 30 năm Rất cơng ty Việt Nam có đủ điều kiện để tham gia vào chuỗi cung ứng sản xuất ô tô doanh nghiệp nước sản phẩm linh kiện cơng ty thường có hàm lượng kỹ thuật chưa cao Tỷ lệ nội địa hóa xe tơ sản xuất Việt Nam thấp, đa số chưa đạt mục tiêu đề thấp nhiều so với tỷ lệ trung bình nước khu vực Các linh kiện lắp ráp ô tô quan trọng phần lớn phải nhập từ nước Điều khiến cho chi phí sản xuất tăng cao kéo theo giá thành bị nâng lên, doanh nghiệp nước ngồi thường có xu hướng nhập xe từ nước Việt Nam để kinh doanh Để cạnh tranh thị trường, Ford cần phải giải toán chi phí để đưa mức giá thu hút mà đảm bảo mục tiêu lợi nhuận 1.1.5 Yếu tố môi trường Do ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đa phần dựa vào nguyên liệu linh kiện ô tô nhập nên yếu tố tự nhiên ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất doanh nghiệp Mặt khác, để bảo vệ môi trường, Việt Nam cố gắng nỗ lực tiến tới hệ thống giao thông xanh, hạn chế phương tiện cá nhân, tăng cường sử dụng giao thông công cộng phát triển phương tiện thân thiện với môi trường Trong tương lai, xu hướng làm giảm thiểu nhu cầu mua tơ riêng đồng thời địi hỏi doanh nghiệp cần có chiến lược phát triển sản phẩm phù hợp với quy định bảo vệ môi trường 1.1.6 Yếu tố pháp luật Để gia nhập kinh doanh sản phẩm ô tô thị trường Việt Nam, doanh nghiệp nước cần tuân thủ quy định hệ thống văn pháp luật gồm: Nghị định 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô; Nghị định 17/2020/NĐ-CP sửa đổi Nghị định liên quan đến điều kiện đầu tư kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước Bộ Công thương Các quy định có ảnh hưởng lớn đến phương thức xâm nhập thị trường, hoạt động kinh doanh, sản xuất… công ty Đơn cử theo Điều 15 Nghị định 116/2017/NĐCP doanh nghiệp muốn cấp Giấy phép kinh doanh nhập tơ cần phải đáp ứng điều kiện sau: + Có sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô thuộc sở hữu doanh nghiệp, doanh nghiệp ký hợp đồng thuê, thuộc hệ thống đại lý ủy quyền doanh nghiệp đáp ứng quy định Nghị định + Có văn xác nhận tài liệu chứng minh doanh nghiệp quyền thay mặt doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp tơ nước ngồi thực lệnh triệu hồi ô tô nhập Việt Nam Hệ thống pháp luật Việt Nam tất nhiên có khác biệt so với nước chủ nhà Mỹ Do vậy, Ford cần phải chủ động tìm hiểu khơng ngừng cập nhật quy định có liên quan để tránh khỏi rủi ro vi phạm pháp luật 1.2 Phân tích thị trường, nhu cầu thị trường đặc điểm nhu cầu 1.2.1 Đánh giá rào cản xâm nhập thị trường ô tô Việt Nam * Các rào cản nhập khẩu: - Thuế nhập khẩu: Hiện nay, Việt Nam áp dụng nhiều mức phí thuế nhập ô tô theo quốc gia sản xuất Trước năm 2018, thuế nhập ô tô dòng xe du lịch từ chỗ trở xuống mức phí: + Khu vực ASEAN: 30% + Các khu khác (châu Âu, châu Mỹ ): 70-80% Từ 01/01/2018, dựa vào nội dung Hiệp định thương mại hàng hóa nước ASEAN (ATIGA), mẫu xe có tỷ lệ nội địa hóa khối ASEAN từ 40% trở lên mức thuế nhập 0% với điều kiện nhà sản xuất đáp ứng đủ điều kiện theo quy định Đối với sản phẩm sản xuất quốc gia khác ngồi khối ASEAN mức thuế nhập 70-80% Tuy nhiên, sau Hiệp định Thương mại Tự (EVFTA) thông qua mức thuế áp dụng cho xe tơ nhập từ châu Âu (từ 09 chỗ chở xuống) vào Việt Nam 0% vòng 7-10 năm Mức thuế giảm theo lộ trình theo năm theo chu kỳ + Những xe có phân khối lớn 2.500 cc giảm 0% sau năm + Những xe có phân khối 2.500 cc giảm 0% sau 10 năm Như vậy, rào cản thuế có xu hướng nới lỏng tạo điều kiện cho doanh nghiệp đặc biệt nội địa gia nhập ngành tơ WTO Loại xe Thuế NK thời điểm gia nhập (%) Thuế NK sau cắt giảm (%) Thời gian cắt giảm Năm cắt giảm cuối Ơ tơ 2500 cc 90 70 năm 2014 AFTA Ơ tơ 2500cc trở lên, loại cầu 90 47 10 năm 2017 Ơ tơ 2500cc trở lên 90 52 12 năm 2019 Xe tải 100 50 12 năm 2019 Xe tải khác 60 - 80 50 - 70 - năm 2014 Phụ tùng Ơ Tơ 21 - 24 20.5 - năm 2012 Xe chỗ ngồi 2018 Xe từ 10 chỗ ngồi xe tải 2006 2015 50 2018 Phụ tùng Ơ Tơ ASEAN - TQ EVFTA Xe chở người Xe tải 100 45 2014 Xe tải - 10 30 - 60 30 2012 Ơ tơ, Xe máy nói chung - 10 năm Bảng 1.1 Các thỏa thuận cắt giảm thuế nhập ô tô ký kết (Nguồn: Báo cáo tổng kết ngành ô tô tháng - 2019) - Các quy định hoạt động nhập khẩu: Sự đời Nghị định 116/2017/NĐ-CP ví hàng rào phi thuế quan ngành ô tô; khiến ngành tơ nước gặp nhiều khó khăn hàng loạt yêu cầu, điều kiện Sau năm triển khai, “nút thắt” hoạt động nhập ô tô doanh nghiệp kinh doanh ô tô Việt Nam, quy định Nghị định 116/2017, dần tháo gỡ Theo đó, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 17/2020 sửa đổi, bổ sung số điều kiện liên quan đến điều kiện đầu tư kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý Bộ Cơng thương Trong đó, đáng ý Nghị định 17/2020 gỡ bỏ số quy định giấy chứng nhận kiểu loại, kiểm tra theo lơ xe nhập khẩu… trước đó, quy định Nghị định 116/2017, khiến nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn hoạt động nhập tơ vào Việt Nam * Các rào cản từ thân thị trường: - Lợi ích kinh tế theo quy mơ: Các doanh nghiệp sản xuất ô tô thường theo dây chuyền sản xuất rập khn chi phí biến đổi với sản phẩm Do đó, quy mơ sản xuất doanh nghiệp lớn tổng chi phí cho sản phẩm giảm mức định Như vậy, doanh nghiệp trước có quy mơ sản xuất lớn có lợi chi phí doanh nghiệp muốn gia nhập thị trường gặp nhiều khó khăn tốn chi phí để đưa mức giá cạnh tranh thị trường - Chuyên biệt hóa sản phẩm: doanh nghiệp muốn định vị đc thị trường cần phải tìm điểm khác biệt với doanh nghiệp trước động vượt trội, kiểu dáng sang hay tiết kiệm nhiên liệu Tuy nhiên điều khó thị trường tô Việt Nam hầu hết đặc điểm tốt chọn - Nhu cầu vốn đầu tư ban đầu chi phí phát sinh: Ngành tơ ngành địi hỏi cơng ty muốn gia nhập cần phải có nguồn lực tài mạnh mẽ Từ chi phí đầu tư cho sở hạ tầng nhà máy, dây chuyền sản xuất, sở bảo dưỡng tơ chi phí cho hoạt động logistics vô lớn Nếu doanh nghiệp khơng có đủ nguồn lực tài khơng thể gia nhập vào thị trường - Gia nhập vào hệ thống phân phối: doanh nghiệp ngành trước có điểm phân phối tốt, doanh nghiệp đặc biệt doanh nghiệp nước muốn tiếp cận chen chân vào hệ thống phân phối có gặp áp lực lớn 1.2.2 Đánh giá thực trạng thị trường ô tô Việt Nam * Về doanh số bán sức mua Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua năm 2020 đầy khó khăn, thử thách ảnh hưởng đại dịch Covid-19 Từng có thời điểm, nhiều nhà máy lắp ráp, sản xuất ô tô phải tạm ngừng hoạt động, thị trường tơ gần rơi vào cảnh “đóng băng” diễn biến phức tạp đại dịch Tuy nhiên, dịch bệnh dần kiểm soát Việt Nam với linh hoạt, kịp thời quan ban ngành nhà nước việc đưa sách hỗ trợ, kết hợp nỗ lực doanh nghiệp tơ góp phần giúp thị trường tơ bước hồi phục Trong đó, việc Chính phủ ban hành Nghị định 70/2020 NĐ-CP việc giảm 50% lệ phí trước bạ tơ lắp ráp, sản xuất nước từ ngày 28.6 – 31.12.2020 10 2.2.2 Công ty Ford Việt Nam Được thành lập năm 1995, Ford Việt Nam công ty liên doanh Tập đồn Ford Motor (75%) Cơng ty Diesel Sông Công (25%) Với 25 năm hoạt động thị trường Việt Nam, Ford Việt Nam (FVL) đạt nhiều thành công thị trường phát triển Bắt đầu hoạt động Việt Nam năm 1997, Ford Việt Nam nhanh chóng phát triển Tại Việt Nam, năm 2020 Ford chiếm 9% thị phần (Theo báo cáo VAMA) sau Thaco, Toyota Honda Địa điểm sản xuất: Hoạt động Ford Việt Nam bao gồm lắp ráp xe hơi, tiếp thị, bán hàng chăm sóc khách hàng Bên cạnh hai văn phịng đại diện Hà Nội TP Hồ Chí Minh, Ford vận hành nhà máy lắp ráp đặt Hải Dương (cách Hà Nội 55km) với công suất đạt 14.000 xe năm Nguồn lực - Tài Quản trị Tổng vốn đầu tư Ford Việt Nam 102 triệu USD, Ford Motor đóng góp 75% số vốn Công ty Diesel Sông Công Việt Nam có 25% vốn góp Đây liên doanh tơ có vốn đầu tư lớn dự án đầu tư lớn Mỹ Việt Nam Tập đoàn Ford Motor tiến hành tái cấu trúc chuyển đổi hoạt động kinh doanh toàn cầu, đồng thời thay đổi máy tổ chức quản lý với mục đích tối ưu hóa lực thực thi, nhằm mang lại lợi ích cho khách hàng tăng trưởng lợi nhuận bền vững cho doanh nghiệp Ford Việt Nam có khoảng 700 cán công nhân viên trụ sở Hà Nội, TP Hồ Chí Minh nhà máy Hải Dương; với 5.000 lao động hệ thống đại lý ủy quyền trung tâm dịch vụ tồn quốc Kiểm sốt Ngay từ cơng đoạn q trình lắp ráp Ford xuất xưởng, nhân viên FTM ln tồn tâm để đảm bảo xe đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt Ford Không vậy, đội ngũ bao gồm chuyên gia thẩm định chất lượng Trung tâm Đánh giá Xe nhà máy (VEC) giao trọng trách giám sát chặt chẽ bước quy trình sản xuất đảm bảo quy trình kiểm sốt chất lượng cập nhật liên tục Đặt mục tiêu chất lượng cao cho sản phẩm lấy xe nhập làm chuẩn để đảm bảo chất lượng cho sản phẩm lắp ráp nước Ford Việt Nam đưa vào Quy trình sửa chữa tiêu chuẩn cho xưởng đồng sơn (thân vỏ) đại lý thức tồn quốc Đây bước nâng cao Quy trình sửa chữa tiêu chuẩn chung (Quality Care) mà tồn hệ thống đại lý ủy quyền hãng đạt 21 Tính linh hoạt Ở quốc gia, khu vực Ford Motor có chiến lược đáp ứng riêng chiến lược sản phẩm cho nơi, xây dựng tảng tiêu chuẩn chung công nghệ, mức độ an toàn để phù hợp với thị trường Cụ thể vào Việt Nam Ford tập trung vào việc đảm bảo có sản phẩm hợp lý, động thiết kế phù hợp với điều kiện địa hình với thiết kế đặc trưng Tiêu biểu kể đến đời dòng xe nhỏ Fiesta thị trường Việt Nam hay việc sản phẩm Ford Focus sử dụng nhiên liệu Ethanol E20 Việt Nam 2.2 Thực trạng chiến lược marketing chiến lược marketing online Ford thị trường Việt Nam 2.2.1 Thị trường mục tiêu Mục tiêu ban đầu công ty FORD Việt Nam nhằm vào giới trẻ người yêu thích mẻ (giá Ford thuộc phân khúc tầm trung so với mặt chung, dáng thể thao, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với chuyến đường dài, mẫu xe suv thiết kế nhỏ gọn hợp với việc di chuyển đường nội đô dễ ùn tắc dịng xe chở tương đối nhiều hàng hóa, di chuyển nhiều địa hình không thuận lợi đường ngập nước, đường đất cát, xe bán tải) Công ty thực nhiều chương trình xúc tiến với mục tiêu nhằm vào nam nữ độ tuổi từ 25-45 Nhóm khách hàng có thu nhập ổn định chiếm tỷ trọng cao tầng lớp dân cư Họ thích sống sơi động, ưa thích việc khám phá, đối tượng khách hàng mục tiêu chủ đạo công ty Nếu công ty thoả mãn tốt nhu cầu, sở thích nhóm khách hàng mục tiêu lợi nhuận đem lại lớn công ty tạo lập vị cạnh tranh thị trường 2.2.2 Định vị: Ford Việt Nam đem lại cho khách hàng sản phẩm dịch vụ hoàn hảo Ford Việt Nam định vị thương hiệu dựa yếu tố ấn tượng – tiện lợi – tiết kiệm Cụ thể chất lượng, dịch vụ Ford phải đảm bảo niềm đam mê hứng khởi chặng đường khách hàng Ford cam kết đem tới cho khách hàng - người sở hữu xe Ford niềm vui bất tận không sau họ rời cánh cửa phòng trưng bày mà Từ tạo niềm tin mãnh liệt cho khách hàng vào sản phẩm xe mang thương hiệu 2.2.3 Mục tiêu chiến lược Marketing: Các chiến lược marketing cơng ty có mục tiêu giúp cơng ty giữ vững thị phần tại, mở rộng thị phần thị trường tiềm năng, tăng doanh số bán hàng tăng lợi nhuận công ty, mang lại thành cơng chung cho FORD Việt Nam nói riêng Ford tồn cầu nói chung 22 2.2.4 Các chiến lược kinh doanh chung Ford - Dẫn đạo chi phí: Dựa sức ép cạnh tranh từ đối thủ cạnh tranh Ford mong muốn giành thị phần từ đối thủ cạnh tranh có chỗ đứng vững thị trường Hiện Mỹ khơng cịn bá chủ cơng nghệ mà Nhật thay vị trí Mỹ Chính hãng xe Nhật ln đối thủ nguy hiểm Mỹ Các hãng xe Toyota, Honda dần phát huy sức cạnh tranh đánh vào khía cạnh giá thành sản phẩm, giá bán thấp đầy đủ chức tiện nghi không thua nhiều cịn vượt trội Ford Motor Mỹ giá xe Ford lại cao Chính điều làm cho Ford để vị trí số thị trường Việt Nam vào tay Toyota Việt Nam Ngày có nhiều hãng sản xuất thâm nhập thị trường ô tô với dịng xe giá rẻ đa dạng hóa sản phẩm đáp ứng nhiều nhu cầu người tiêu dùng Đây sức ép lớn khiến Ford phải xem xét để thay đổi không muốn thị phần thị trường Bên cạnh đó, sách khơng ngừng cải tiến cơng nghệ quản lý giúp cho công ty giảm đáng kể chi phí sản xuất, cho phép sản phẩm Ford có giá cạnh tranh so với giá xe loại hãng ô tô khác thị trường Chính mà Ford tập trung vào sản xuất marketing với trọng tâm hướng vào lợi kinh tế theo quy mơ, tích dồn nhanh chóng kinh nghiệm đặc biệt đợt mắt sản phẩm Hiện loại xe mang nhãn hiệu Ford tập trung sản xuất theo chiến lược chi phí thấp nhằm cạnh tranh với mặt hàng tương xứng đối thủ khác Toyota, Genaral Motor, Honda - Khác biệt hóa: Mỗi vùng, quốc gia, văn hóa có khác riêng vốn có vị trí địa lý tự nhiên, tốc độ phát triển, nhận thức, quan niệm sống khác Chẳng hạn xu hướng tiêu dùng người Mỹ mặt hàng xe cộ yếu tố thông dụng, họ thay đổi xe thường xuyên xu hướng tiêu dùng người Việt nam lại khác, họ quan niệm ăn chắc, mặc bền, chất lượng yếu tố hàng đầu ghi sâu tâm trí Nếu Mỹ khí hậu tương đối lạnh, máy sưởi yếu tố quan trọng xe Việt Nam yếu tố máy sưởi xe lại thừa Chính mà Ford đưa chiến lược khác biệt hóa cho sản phẩm để phù hợp với thị trường khác Bên cạnh đó, chiến lược khác biệt hóa Ford dựa cạnh tranh với đối thủ cạnh tranh Để cạnh tranh với đối thủ thị trường, Ford tạo khác biệt cho sản phẩm qua chất lượng sản phẩm, qua giá mạng lưới nhà phân phối Các dòng xe Ford Việt Nam thiết kế khỏe khoắn, đẹp mắt, an tồn, chất lượng ln cập nhật công nghệ thông minh, tiết kiệm nhiên liệu, tích hợp sản phẩm, đem lại khác biệt cho người tiêu dùng Việt Việc tạo kiểu dáng 23 nhà quản lý công ty quan tâm, sau tìm hiểu loại xe khác có thị trường, đặc biệt xe Toyota có kiểu dáng phong phú giúp cho nhà thiết kế Ford rút kinh nghiệm đưa loại xe phù hợp tạo phân biệt với loại xe khác Ngoài Ford cịn liên minh với cơng ty khác ngành để nâng cao chất lượng hạ giá thành sản phẩm, tạo khác biệt so với đối thủ cạnh tranh a Chiến lược sản phẩm: Mỗi quốc gia, khu vực Ford có chiến lược sản phẩm cho riêng nơi, xây dựng tảng tiêu chuẩn chung công nghệ, mức độ an tồn, Về đa dạng hóa sản phẩm: Một số sản phẩm tiêu biểu Ford Ranger, Explorer, EcoSport, Transit, Everest, Focus, Ưu điểm chung dòng xe Ford thiết kế khỏe khoắn đẹp mắt, an tồn, chất lượng ln cập nhật cơng nghệ thơng minh, tiết kiệm nhiên liệu tích hợp sản phẩm, đem lại khác biệt cho người tiêu dùng Việt Hiện nay, thị trường Việt Nam Ford có dịng sản phẩm bao gồm: Ranger – Là sản phẩm xe bán tải bán chạy Việt Nam, với gần 50% thị phần phân khúc xe bán tải nước Ford Ranger với thương hiệu toàn cầu “Built Ford Tough” tái định nghĩa phân khúc, đồng thời đưa chuẩn mực thiết kế, hồn thiện tiện nghi cho dịng xe bán tải Explorer – sản phẩm SUV nhập trực tiếp từ Hoa Kỳ, trang bị động EcoBoost 2.3L, từ mắt thị trường năm 2017, Ford Explorer liên tiếp dẫn đầu phân khúc SUV hạng sang EcoSport – sản phẩm thừa hưởng thiết kế thực tiễn, đa dụng sản phẩm SUV với thiết kế gọn gàng dòng xe du lịch để tạo phân khúc hoàn toàn Transit – Đã liên tiếp dẫn đầu phân khúc xe thương mại suốt năm vừa qua, Ford Transit với bền bỉ, đa dụng đem đến nhiều giá trị cho khách hàng doanh nghiệp hoạt động nhiều lĩnh vực khác Everest – Đã tái định nghĩa phân khúc xe thể thao đa dụng, với thiết kế khỏe khoắn, công nghệ tiên tiến khả vận hành xuất sắc đường đường địa hình Ford Everest có nội thất cao cấp tiện nghi cho hành khách xe Everest Mới mắt vào tháng năm 2018 với nhiều công nghệ tiên tiến động Bi-turbo hộp số tự động 10 cấp lần xuất phân khúc Focus – sản phẩm bán chạy toàn cầu Ford Focus Hoàn Toàn Mới trang bị động 1.5L EcoBoost, nhiều công nghệ thông minh, giá bán hấp dẫn, phù hợp với thị trường Việt Nam Về sản phẩm mới: Tại thị trường Việt Nam, Ford tập trung vào việc đảm bảo có sản phẩm hợp lý, động thiết kế phù hợp với điều kiện địa hình với thiết kế đặc 24 trưng Đặt mục tiêu chất lượng cao cho sản phẩm lấy xe nhập làm chuẩn để đảm bảo sản phẩm lắp ráp nước phải đạt chất lượng sản phẩm nước ngồi Một ví dụ tiêu biểu cho phát triển Ford Việt Nam việc cho đời dòng xe nhỏ Ford Fiesta Gần triệu xe tiêu thụ vòng năm minh chứng cho thành công sản phẩm này, đặc biệt phù hợp với người tiêu dùng châu Á Đây sản phẩm hợp tác Ford Microsoft, Ford sử dụng hệ thống SYNC dựa tảng Microsoft viết, ưu điểm hệ thống người lái xe gọi điện, nghe nhạc, sử dụng tiện ích khác mà cần sử dụng giọng nói Sự thành cơng dịng xe xuất phát từ việc đáp ứng nhu cầu xe nhỏ gọn, động, tiết kiệm nhiên liệu, thích hợp với việc di chuyển đường nội đô nhỏ, dễ tắc đường vào cao điểm (Ford Fiesta) Năm 2018, Ford tung vào thị trường Việt Nam sản phẩm Ford EcoSport phiên So với thị trường Mỹ chia thành phiên bản, mẫu xe Việt Nam có phiên Dù vẻ bề ngồi khơng có khác biệt q lớn, xe lắp ráp Việt Nam có trang bị tiêu chuẩn khác với quê nhà Mỹ khơng có hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống kiểm sốt hành trình chủ động, cảnh báo áp suất lốp, gương chiếu hậu gập điện tích hợp chức sưởi, ghế lái chỉnh điện hướng, hệ thống âm Bang&Olufsen Play cao cấp HARMAN gồm loa subwoofer tách biệt Kể từ mắt thị trường Việt Nam, dòng xe bán tải Ford Ranger thuộc top sản phẩm bán chạy phân khúc thị trường xe bán tải, đó, thị trường Mỹ, từ năm 2011, Ranger khơng cịn sản xuất phân phối Năm 2019, thị trường Việt Nam, Ford Ranger đạt thành tích dịng bán tải dẫn đầu thị trường năm thứ liên tiếp với 13319 xe bán ra, chiếm lĩnh 50% thị trường, 25 thị trường quê nhà, với mục tiêu đưa sản phẩm quay lại thị trường, doanh số bán Ford lại không kỳ vọng, xếp sau nhiều thương hiệu đối thủ nước quốc tế Có thể thấy, dòng xe bán tải Ford phù hợp với thị trường quốc tế Việt Nam thị trường nước Về thích nghi hóa sản phẩm: Với địa hình gồ ghề khí hậu nóng ẩm Việt Nam, việc tạo kiểu dáng cho xe ô tô công ty FORD nhà quản lý cơng ty quan tâm Vì loại xe thông thường, cần phải thiết kế kiểu dáng xe cho phù hợp để người tiêu dùng mang lúc nơi Sau tham khảo tìm hiểu loại xe khác có thị trường, đặc biệt xe loại TOYOTA mà có kiểu dáng phong phú giúp cho nhà thiết kế FORD rút kinh nghiệm đưa loại xe FORD để phù hợp Tất điều góp phần phân biệt sản phẩm FORD với loại xe khác tạo ấn tượng tốt khách hàng sản phẩm cơng ty FORD Việt nam Khơng vậy, Ford cịn cho đời sản phẩm sử dụng nhiên liệu phù hợp với thị trường Việt Nam, Sản phẩm Ford Focus thị trường Việt Nam sử dụng nhiên liệu Ethanol E20 Đây loại sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu thân thiện với môi trường Nhờ mà sản phẩm Ford nhanh chóng có mặt chiếm lĩnh vị trí cao thị trường Đánh giá: Có thể thấy Ford Việt Nam thực tốt chiến lược chung mà công ty đặt từ đầu đặc biệt khác biệt hóa qua chiến lược sản phẩm Các dòng xe Ford Việt Nam thiết kế khỏe khoắn đẹp mắt, an tồn, chất lượng ln cập nhật cơng nghệ thơng minh, tiết kiệm nhiên liệu tích hợp sản phẩm, đem lại khác biệt cho người tiêu dùng Việt Ford cam kết đầu tư mở rộng sản xuất, dẫn đầu phân khúc xe gồm giá trị an toàn, chất lượng đồng thời không ngừng nỗ lực đem tới dịch vụ chất lượng tới khách hàng nước b Chiến lược giá: Cạnh tranh quốc tế luôn tạo áp lực giá công ty thương mại quốc tế, Ford không ngoại lê Để tạo chỗ đứng thị trường ô tô Việt Nam, Ford Việt Nam không ngừng áp dụng sách giá, tìm hiểu chiến lược mà đối thủ cạnh tranh thực hiện, điều tra nhu cầu, hành vi người tiêu dùng Việt Nam để chiến lược phù hợp nhất, đạt chiến lược marketing chung Do Việt Nam quốc gia phát triển, Ford chủ yếu sử dụng sách định giá địa tâm việc đưa mức giá chuẩn thị trường chủ nhà (Mỹ) cộng thêm loại chi phí khác thuế, chi phí logistic, Việt Nam, từ đưa mức giá phù hợp Một ví dụ cụ thể định giá địa tâm Ford Việt Nam sản phẩm Ford Explorer 2021 Limited Ford Explorer 2021 hệ mẫu SUV cỡ lớn ưa chuộng 26 Việt Nam Đây mẫu SUV hạng sang sở hữu nhiều tiện ích nội thất đại, phù hợp với nhu cầu sử dụng nhiều đối tượng khách hàng Việt Nam Mẫu xe tung thị trường Mỹ có giá khoảng 49.200USD (1,1 tỷ đồng), xong đến Việt Nam giá xe dự kiến khoảng 1,9 tỷ đồng Có chênh lệch nhập xe Việt Nam, chủ sở hữu xe cần đóng thêm loại thuế để xe lăn bánh thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, lệ phí trước bạ, đăng ký cấp biển số, đăng kiểm nộp phí lưu hành đường bộ, bảo hiểm xe, có chênh lệch giá thị trường nước chủ nhà nước sở Không vậy, Ford sử dụng nhiều chiến lược nhằm cắt giảm chi phí sản xuất để giảm giá thành sản phẩm như: Ford sử dụng sách “khơng ngừng cải tiến” công nghệ quản lý giúp cho cơng ty giảm đáng kể chi phí Cụ thể, chi phí sản xuất, áp dụng tiến khoa học, công nghệ, kỹ thuật tiên tiến, đại quy trình sản xuất tơ, cơng ty tăng suất, sản lượng sản phẩm tạo Đồng thời Ford xây dựng mối quan hệ liên minh với tập đoàn khác ngành Microsoft, Sony để nâng cao chất lượng xe giảm bớt chi phí sản xuất Nhờ dịng xe Ford Việt Nam có giá thành tương đối phù hợp Chiến lược “chi phí thấp tạo khác biệt” (giảm chi phí sản xuất kết hợp với khác biệt việc trang bị động 2.0 lít, xi lanh thẳng hàng hồn tồn mới, sử dụng công nghệ truyền động đại nhất, tăng 20% công suất tiết kiệm 10% nhiên liệu) làm cho sản phẩm hấp dẫn với khách hàng đồng thời tạo khoảng cách lớn với đối thủ Từ cho phép sản phẩm Ford có mặt giá cạnh tranh so với giá xe loại hãng ô tô khác thị trường Ford Việt Nam cịn cắt giảm chi phí cách đóng cửa nhà máy, sa thải nhân cơng tập trung vào sản phẩm Quản lý chi phí lúc nơi, chi phí giảm thiểu, kể thời kỳ làm ăn tốt, cơng ty có khả sống sót suy thoái đạt nhiều lợi nhuận thời kỳ vàng son quay lại Đánh giá: Mặc dù ngày có nhiều hãng sản xuất thâm nhập vào thị trường ô tô với dòng xe giá rẻ, đáp ứng nhiều nhu cầu người tiêu dùng hơn; xong Ford Việt Nam đưa chiến lược giá phù hợp nhằm giảm chi phí sản xuất, giảm giá thành sản phẩm để đáp ứng với thị trường đồng thời đảm bảo đem lại lợi nhuận đạt mục tiêu kinh doanh công ty, đáp ứng chiến lược dẫn đạo chi phí mà cơng ty đặt từ đầu, từ tạo bước đệm để gia tăng tính cạnh tranh với đối thủ ngành 27 c Chiến lược xúc tiến + Quảng cáo: Công ty chi nhiều tiền vào chiến dịch quảng cáo để nhằm giới thiệu sản phẩm đến người tiêu dùng thơng qua phương tiện truyền hình, đài phát thanh, báo, tạp chí… Cơng ty có hoạt động xúc tiến lớn bổ sung cho cố gắng chiến dịch quảng cáo Công ty Ngay từ ngày đầu Ford bước chân vào thị trường Việt nam, chiến lược Marketing Ford với hãng xe ô tô tiếng Honda, Nissan… thành lập liên minh gọi “California Fuel Cell Partnership” Công ty có hoạt động xúc tiến khác để nhằm phát triển cộng đồng xã hội góp phần xây dựng kinh tế Việt nam thông qua hoạt động tài trợ cho thể thao, cung cấp học bổng cho sinh viên giỏi trường Đại học Đại học Kinh tế Quốc dân, trường Đại học Bách khoa Hà Nội Tài trợ cho hoạt động tổ chức phẫu thuật nụ cười Việt nam … Hãng bắt kịp xu thời đại sử dụng Social Media làm kênh để kết nối với khách hàng, tạo cho họ tự nhiên để ghi nhớ hình ảnh thương hiệu Có lẽ chiến dịch social media tiếng Ford chiến dịch “Fiesta Movement” năm 2009 Ford thuê 100 người sử dụng mẫu xe Ford Fiesta hãng tháng, toán tất tiền xăng bảo hiểm xe họ Sau khách hàng yêu cầu chia sẻ trải nghiệm họ với Ford Fiesta YouTube trang web chiến dịch “FiestaMovement.com” Và thi video tưởng chừng đơn giản tạo nên tiếng vang lớn Chiến dịch Fiesta Movement đạt 6,2 triệu lượt xem YouTube, 750.000 lượt xem Flickr, 40 triệu lượt xem Twitter mang đến 100.000 người đến với trang web Ford Vào cuối tháng 10 năm 2010, Fiesta khởi động chiến dịch marketing triển lãm Vietnam Motorshow 2010 nhằm tiếp cận với khách hàng giới trẻ Tại Triển lãm Ơtơ Việt Nam 2014 (VMS 2014), Ford Việt Nam nhấn mạnh vào cam kết tiếp tục mang đến sản phẩm toàn cầu dẫn đầu thị trường Ford Việt Nam Đồng thời tập trung giới thiệu công nghệ chất lượng, tiết kiệm nhiên liệu, an tồn thơng minh cơng ty Tồn sản phẩm Ford trưng bày bao gồm dòng xe bán tải ưa chuộng Ranger, dòng xe du lịch hạng trung với nhiều công nghệ đại Focus, dòng xe nhỏ Ford Fiesta với động EcoBoost 1.0L, dịng xe SUV thành thị hồn tồn xe Ford EcoSport + Khuyến mãi: Ford có các chương trình khuyến đặc biệt dành cho khách hàng cá nhân cho khách hàng doanh nghiệp Áp dụng hệ thống tiêu chuẩn Ford cho hệ thống đại lý dịch vụ toàn quốc, chương trình giảm giá đặc biệt cho dịng xe Ford Transit, FordLaser Gia hạn thời gian bảo hành hay bảo dưỡng xe định kỳ trọn gói sản phẩm dịch vụ nhiều khách hàng sử dụng tạo an tâm, thuận tiện đáp ứng nhu cầu khách Vào tháng 12/2020, Ford áp dụng chương trình tặng lọc dầu miễn phí cho khách hàng có xe Transit vào bảo 28 dưỡng có thay dầu động Chương trình áp dụng tất đại lý ủy quyền Ford Việt Nam + Quan hệ cơng chúng: Lãnh đạo Ford cịn quan tâm đến hoạt động tuyên truyền tài trợ cho dự án phát triển cộng đồng kỷ XXI Đó Ford cung cấp xe cấp cứu để thử nghiệm "chương trình cấp cứu" Hà Nội, cung cấp xe y tế lưu động xe chuyên dụng hỗ trợ Quỹ cựu chiến binh Mỹ Việt nam để chuyên chở nhân viên thiết bị lắp đặt nẹp chỉnh hình, giúp chữa trị cho trẻ em khuyết tật bẩm sinh vùng nơng thơn Nhằm mục đích giáo dục an tồn giao thơng cho trẻ em niên Cơng ty nhà tài trợ "Làng an tồn giao thông" công viên Thống Hà Nội, dự kiến cuối quý I vào hoạt động Công ty nỗ lực hỗ trợ việc đào tạo nâng cao kiến thức liên quan đến lĩnh vực ô tô, an toàn môi trường, phối hợp với quỹ phòng chống thương tật Châu Á, xây dựng dự án đội mũ bảo hiểm Đặc biệt Công ty hỗ trợ công nhân dự án loại bỏ nhiên liệu xăng pha chì, bảo vệ mơi trường người theo xu hướng an toàn Gần tháng 2/2021 Ford Việt Nam gửi tặng trang thiết bị y tế đồ bảo hộ chuyên dụng cho Bệnh viện dã chiến Hải Dương phòng, chống dịch Covid 19 Đánh giá: Các chiến lược xúc tiến Ford Việt Nam thực giúp doanh nghiệp thu hút lượng lớn khách hàng, làm doanh thu Ford tăng lên đáng kể Với hoạt động quảng cáo, sử dụng kênh truyền thông hoạt động quan hệ công chúng đáp ứng chiến lược marketing chung Ford thị trường Việt Nam giúp cơng ty cạnh tranh với đối thủ cạnh tranh mạnh d Chiến lược phân phối Thông qua hệ thống phân phối, Công ty Ford Việt nam có đại lý với nhiều phòng trưng bày sản phẩm Hà Nội, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh trung tâm bảo hành toàn quốc, lực lượng xe bảo hành lưu động trang thiết bị chuẩn đoán, dụng cụ phục vụ khách hàng Ngoài ra, với việc tổ chức hệ thống dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo bao gồm 12 trạm dịch vụ sửa chữa toàn quốc, đội xe bảo hành xuyên Việt đường dây điện thoại nóng phục vụ 24/24 giúp khách hàng nơi, lúc lãnh thổ Việt nam Tuy Cơng ty Ford Việt nam cịn thiếu đại lý bán hàng, chiến lược Marketing Ford để phù hợp đưa mức lợi nhuận hấp dẫn đại lý phân phối Chính Showroom hãng tập trung hết thành phố lớn, nơi có số lượng người sử dụng xe cao vùng khác Việt Nam Trước ảnh hưởng dịch Covid, Ford nhanh chóng cập nhật tính gian hàng trực tuyến nhằm cung cấp giải pháp hỗ trợ giúp khách hàng có trải nghiêm ̣̣ quy trình mua xe hồn chỉnh thời kỳ phịng dịch theo Chỉ thị Chính phủ Theo đó, hãng 29 liên tục cập nhật thông tin sản phẩm trải nghiệm mua hàng online tìm hiểu loại xe có qua phịng trưng bày trực tuyến 360, tìm hiểu xe qua ứng dụng chat video kết nối với nhân viên tư vấn bán hàng showroom toàn quốc, dịch vụ lái thử xe nhà điểm hẹn thực theo hướng dẫn phòng dịch, hỗ trợ tốn khơng dùng tiền mặt, làm hợp đồng từ xa Hãng đẩy mạnh kênh phân phối “hậu mãi”, đem đến cho khách hàng quan tâm tuyệt đối sau mua hàng, chiến lược Marketing Ford đánh vào dịch vụ tốt, mà người Việt Nam mong muốn thời điểm Đánh giá: Với hệ thống phân phối rộng khắp nước việc phát triển mở rộng hệ thống phân phối, đặc biệt kênh phân phối trực tuyến, Ford tiếp cận gần với khách hàng cung cấp cho khách hàng trải nghiệm tốt q trình tiếp cận mua hàng Chính mà Ford cạnh tranh với đối thủ cạnh tranh khác đáp ứng với chiến lược lợi cạnh tranh Ford chiến lược marketing chung Ford thị trường ViệtNam Đánh giá chiến lược marketing Ford thị trường Việt Nam Thuận lợi: Công ty Ford Việt Nam xây dựng cho nhãn hiệu sản phẩm tốt với chất lượng cao người tiêu dùng chấp nhận, tiêu thụ nhanh chóng thị trường Thương hiệu có tính để trở thành yếu tố giúp giữ vững vị trí dẫn đầu nhà nghiên cứu marketing công ty biết khai thác phát huy lợi hãng, đồng thời cung cấp cho thị trường sản phẩm xe chất lượng cao đáp ứng nhu cầu khách hàng, để củng cố tăng cường vị thị trường Khó khăn: Cơng ty phải sức cạnh tranh để nhằm đưa loại xe chất lượng cao, hợp với túi tiền khách hàng, sở thích người tiêu dùng Do sức tăng trưởng thị trường ô tô ngày cao, đối thủ cạnh tranh Ford ngày gia tăng, có số nhà cạnh tranh chủ yếu là: TOYOTA, HONDA, MAZDA, ISUZU, HYUNDAI, Thị trường cạnh tranh gay gắt, nhiều công ty gia nhập thêm làm sản phẩm FORD bị giảm dần thị trường, điều đòi hỏi công ty phải đề chiến lược kinh doanh đắn để đối phó tình hình Việc người tiêu dùng đứng trước lựa chọn nhiều loại sản phẩm khác nhau, với nhiều nhãn hiệu khác Các khách hàng có nhiều yêu cầu khác sản phẩm, dịch vụ, giá cả, họ có đòi hỏi ngày cao chất lượng dịch vụ Do họ lựa chọn thứ hàng hoá mà đáp ứng nhu cầu mong đợi cá nhân họ Họ mua hàng phù hợp với nhu cầu sở thích Vì công ty phải xác định nhu cầu sở thích khách hàng, phải thiết kế đưa sản phẩm thoả mãn khách hàng với mức giá hợp lý điều kiện tối ưu 30 Việc quảng cáo không đem lại kết nhiều cho công ty, quảng cáo công ty chưa thực độc đáo thu hút so với đối thủ cạnh tranh chưa tạo cảm giác thích thú, thỏa mãn người tiêu dùng Mặc dù doanh thu Công ty qua năm tăng lên mức tăng doanh thu không tương xứng với với tăng chi phí quảng cáo Nếu cơng ty khơng có phương pháp doanh số bán hàng Công ty tiếp tục giảm Thị phần Công ty việc quảng cáo Cơng ty khơng thể coi có hiệu Cơng ty sai lầm quan tâm đến việc đẩy mạnh quảng cáo mà bỏ quan việc nâng cao chất lượng sản phẩm, thay đổi mẫu mã sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường Công ty không nên tiếp tục đầu tư nhiều vào chiến dịch quảng cáo mà chí nên giới thiệu sản phẩm mức độ định Công ty giảm bớt ngân sách dành cho quảng cáo dùng số tiền để chi phí cho việc nghiên cứu sản phẩm chất lượng cao Bởi người tiêu dùng họ có quyền lựa chọn sản phẩm cao họ quan tâm đến sản phẩm mà đạt tiêu chuẩn đáp ứng nhu cầu mong muốn họ mà Tức sản phẩm phải có chất lượng cao, mẫu mã đẹp đáp ứng nhu cầu mà mong muốn khách hàng khơng phải sản phẩm mà có chất lượng thấp Công ty lại đặt giá cao tập trung vào việc quảng cáo để tạo hấp dẫn khách hàng Một khó khăn công ty Ford Việt Nam thiếu đại lý bán hàng cơng ty Ford khơng đưa chiến lược Marketing để phù hợp đưa mức lợi nhuận hấp dẫn đại lý phân phối Do chiến lược Marketing tới Công ty cần phải đề cập đến vấn đề Bởi việc phát triển đại lý có vai trị quan trọng việc phân phối sản phẩm Cơng ty Nếu Cơng ty có nhiều đại lý, Công ty đáp ứng nhu cầu khách hàng việc dịch vụ Phần 3: Giải pháp đề xuất 3.1 Giải pháp đề xuất thứ Dựa vào phần thực trạng chiến lược marketing Ford mà nhóm phân tích trên, thấy chiến lược xúc tiến Ford chưa đem lại hiệu tương xứng với chi phí bỏ Vì vậy, nhóm đề xuất giải pháp cho chiến lược xúc tiến (cụ thể chiến dịch hướng công cụ quảng cáo PR) Ford Để tận dụng hội khắc phục khó khăn này, Ford phải thay đổi suy nghĩ người tiêu dùng: “ơ tơ hàng hóa xa xỉ” Cụ thể, Ford nên thiết lập chiến dịch “Life is a picnic - Enjoy your life because you only live once” (tạm dịch: Cuộc sống chuyến dã ngoại - Tận hưởng sống bạn sống lần) Chiến dịch tập trung quảng cáo Ford Ranger - dòng xe bán tải tiếng Ford thông qua việc khuyến khích người tiêu dùng (đặc biệt gia đình nhỏ) tận hưởng sống, rời xa thành phố chật chội, bắt đầu chuyến dã ngoại xe Ford Ranger Với thiết kế cốp đặc biệt rộng, sức chứa lớn, Ford Ranger phù hợp cho chuyến dã ngoại, cắm trại gia đình Hoạt động quảng cáo lúc tập trung khai 31 thác giá trị tinh thần mà xe mang lại giúp gia đình có hội gắn kết, xóa bỏ áp lực, căng thẳng sống TVC quảng cáo phim thu nhỏ chuyến dã ngoại gia đình xe Ford ranger họ nhận từ chuyến picnic Và hoạt động PR lúc cần “chọn mặt gửi vàng” gia đình Influencer: Gia đình Cam Cam (Kiên Hoàng - Heominhon), Xoài Fam (Trang Lou Tùng Sơn), Chuyện nhà Đậu (Ba Duy - Nam Thương), để họ chia sẻ trải nghiệm gia đình xe Ford Ranger Sở di nhóm em có đề xuất giải pháp lí sau: Về thách thức: Chiến dịch social media “Fiesta Movement” năm 2009 để quảng cáo dòng xe Ford Fiesta chiến dịch thành công hãng, kể từ nay, 10 năm trôi qua, Ford chi hàng chục tỷ đồng năm cho hoạt động quảng cáo tảng không để lại nhiều ấn tượng tâm trí người tiêu dùng Hoạt động xúc tiến bán Ford không đánh giá cao thể qua số đại lý phân phối bán hàng khiêm tốn Ford gặp nhiều khó khăn thị trường Việt Nam, thời buổi đại dịch Covid-19 hoành hành, số lượng tiêu thụ ô tô năm 2020 bị giảm khoảng 20.000 so với năm 2019 tồn ngành Khơng vậy, suy nghĩ người Việt, việc sở hữu ô tô Việt Nam xem việc khẳng định thương hiệu hay đẳng cấp chủ nhân, giá trị xe cịn tài sản nhà cửa chưa coi phương tiện lưu thông phổ biến Về hội: Thực tế, Ford có nhiều hội thị trường Việt Nam để tận dụng Nghị Định Chính Phủ giúp thị trường ô tô dần hồi phục sau đại dịch, sức mua người tiêu dùng có dấu hiệu tăng trưởng Khơng có vậy, dự báo nhu cầu mua tơ tiếp tục tăng nhanh nhờ tăng nguồn cung ô tô nước, giảm thuế/phí giảm giá nhiều mẫu tơ; thu nhập bình qn đầu người Việt Nam dự kiến mức 8-10%/năm vòng 10 năm tới; ô tô sớm chuyển từ mặt hàng xa xỉ trở thành mặt hàng tiêu dùng phổ biến 3.2 Giải pháp đề xuất thứ hai Từ phần thực trạng chiến lược Marketing Ford phân tích trên, nhóm chúng em có mơṭ̣số đề xt cho chiến lược phân phối Ford sau: Bổ sung thêm đại lý xe Ford, trung gian phân phối vùng ven thành phố lớn thực tế người tiêu dùng tỉnh lẻ thường có xu hướng đến tận nơi trưng bày để trải nghiệm sản phẩm, thay thơng qua ứng dụng 32 tảng số Cơng ty thu hút trung gian phân phối viêc̣bổ sung thêm sách hỗ trợ vốn cụ thể, cam kết đào tạo lực lượng bán hàng cho trung gian… Ford nên tiếp tục triển khai hoạt động mua hàng online, trải nghiệm loại xe có qua phịng trưng bày trực tuyến 360, giúp khách hàng đặc biệt khách hàng trẻ tuổi (mơṭtrong tâp̣khách hàng mục tiêu doanh nghiêp̣) dễ dàng tìm hiểu, trải nghiệm sản phẩm Sở dĩ nhóm em có đề xuất giải pháp lí sau: Về khó khăn: Số lượng đại lý Ford thấp nhiều so với đối thủ cạnh tranh Theo số liệu cập nhật năm 2020, Ford Việt Nam có 26 đại lý tồn quốc đối thủ cạnh tranh Toyota Việt Nam có 55 đại lý tồn quốc, Mazda Việt Nam có 43 đại lý tồn quốc, với Hyundai Việt Nam số 44 với Isuzu Việt Nam 40 đại lý… Sở dĩ Ford Việt Nam sở hữu số lượng đại lý khiêm tốn phần tập khách hàng mục tiêu Ford Việt Nam người trẻ tuổi khơng có thói quen đến tận nơi trải nghiệm sản phẩm có ý định tìm hiểu sản phẩm, thêm vào cịn chiến lược Marketing Ford để phù hợp đưa mức lợi nhuận hấp dẫn đại lý phân phối Cơng ty có đại lý phân phối làm tăng số lượng khách hàng cho đại lý, giúp tăng lợi nhuận cho đại lý Chính Showroom hãng tập trung hết thành phố lớn, nơi có số lượng người sử dụng xe cao vùng khác Việt Nam Tuy nhiên chính sách công ty lại bộc lộ điểm yếu mà đại lý phân phối vốn coi điểm tiếp xúc hiệu Việt Nam, đặc biệt với sản phẩm có giá trị cao xe oto Đại lý khơng có chức làm điểm tiếp xúc thương hiệu với khách hàng mà đặc biệt với sản phẩm giá trị cao, việc tăng điểm diện giúp khách hàng có nhiều tin tưởng chất lượng sản phẩm, tính uy tín doanh nghiệp Trong đối thủ cạnh tranh lại có số lượng đại lý nhiều hẳn, từ giúp gia tăng điểm tiếp xúc với khách hàng, làm khách hàng có nhiều thiện cảm, lịng tin vào doanh nghiệp, tăng khả nhận biết thương hiệu đối thủ cạnh tranh Về lợi thế: Tuy số lượng đại lý hạn chế Ford xây dựng tảng công nghệgiúp cho khách hàng tìm hiểu, trải nghiêmsản phẩm mơt cách dễ dàng Cụ thể thời gian chịu ảnh hưởng đại dịch Covid-19, Ford Việt Nam nhanh nhạy cập nhật tính gian hàng trực tuyến nhằm cung cấp giải pháp hỗ trợ giúp khách hàng có trải nghiêmquy trình mua xe hồn chỉnh thời kỳ phịng dịch Theo đó, hãng liên tục cập nhật thông tin sản phẩm trải nghiệm mua hàng online tìm hiểu loại xe có qua phịng trưng bày trực tuyến 360, tìm hiểu xe qua ứng dụng chat 33 video kết nối với nhân viên tư vấn bán hàng showroom toàn quốc, dịch vụ lái thử xe nhà điểm hẹn thực theo hướng dẫn phịng dịch, hỗ trợ tốn không dùng tiền mặt, làm hợp đồng từ xa Cùng với phát triển nhanh chóng tảng số thời điểm phải dãn cách xã hội giúp cho chiến lược phân phối Ford đạt hiệu định, dễ dàng tiếp cânvới khách hàng Về tiềm lực doanh nghiêp: ̣̣ Ford hoạt đông ̣̣ gần 25 năm thị trường ViêtNam, theo Báo cáo Chứng khốn Bảo Việt, tính riêng Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), năm 2020 Ford chiếm giữ 8,7% thị phần xe oto nước, xếp vị trí thứ sau Thaco (34,3%), Toyota (23,8%) Honda (10,2%) Còn lại thương hiệu khác VinFast, Mitsubishi, Mazda, Huyndai chiếm 23% thị phần xe oto nước Dẫn chứng đủ nói lên Ford Viêṭ̣Nam dành tín nhiêmnhất định lịng cơng chúng Đây môṭ̣trong yếu tố giúp Ford dễ dàng thuyết phục, thu hút đước trung gian phân phối Thêm vào có nhiều năm kinh doanh thị trường Viêṭ̣ Nam, Ford đào tạo đôị̣ngũ nhân viên bán hàng giàu kinh nghiêm, ̣̣ am hiểu thị trường Viêt.̣̣ Điều giúp Ford Viêṭ̣Nam có đủ nguồn nhân lực chất lượng cao hỗ trợ trung gian viêc̣̣tư vấn bán hàng giai đoạn đầu Ngoài có kinh nghiêm ̣̣ viêc̣̣thực hiêṇ̣ sách phân phối dựa tảng số nên viêc̣̣duy trì cách thức phân phối hồn tồn khả thi với doanh nghiêp̣̣ PHẦN KẾT LUẬN Có thể thấy, yếu tố môi trường, thị trường, cạnh tranh có ảnh hưởng lớn tới hoạt động kinh doanh quốc tế nói chung hoạt động marketing Ford Motor nói riêng Những yếu tố khơng phải đem lại khó khăn, thách thức cho Ford Motor mà đem tới hội tạo lợi cho công ty Qua phân tích marketing với chiến lược sản phẩm, chiến lược giá, chiến lược xúc tiến, chiến lược phân phối thấy trước tác động phức tạp đó, với thành tựu đạt thấy Ford Motor chiến lược phù hợp cho hoạt động kinh doanh Cụ thể, Ford Việt Nam xây dựng hình ảnh thương hiệu, sản phẩm tốt với chất lượng cao, tạo niềm tin với người dùng Minh chứng cụ thể vị trí thứ thị trường Việt Nam với thị phần không ngừng gia tăng Tuy nhiên, kinh tế đầy biến động nay, đặc biệt với thị trường kinh doanh quốc tế, Ford Motor cần không ngừng nghiên cứu yếu tố môi trường, thị trường, cạnh tranh để có đáp ứng, thích nghi nhanh chóng phù với thị trường 34 * Link tham khảo: https://vietnamfinance.vn/ket-thuc-nam-2020-ford-viet-nam-dat-doanh-so-bao-nhieu20180504224248106.htm https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-xe/nam-2020-nguoi-viet-sam-hon-400000-o-tothuong-hieu-nao-duoc-ua-chuong-nhat-26767x.html https://luatvietnam.vn/tin-van-ban-moi/dieu-kien-nhap-khau-o-to-186-23898-article.html https://tapchitaichinh.vn/tai-chinh-gia-dinh/trien-vong-nganh-o-to-nam-2021-nhu-caumanh-duoc-thuc-day-boi-gia-xe-giam-331799.html Tài liệu tham khảo: https://www.academia.edu/40906167/PT_moi_tr%C6%B0%E1%BB%9Dng_c%E1%BA %A1nh_tranh_c%E1%BB%A7a_Ford_Vi%E1%BB%87t_Nam https://text.123doc.net/document/1419853-tieu-luan-mo-hinh-chuoi-cung-ung-cong-tyford.htm 35 ... nhạy cảm Chính nhóm 10 chọn đề tài: ? ?Chọn cơng ty kinh doanh quốc tế có hoạt động Việt Nam nước ngoài? Đánh giá yếu tố môi trường, thị trường cạnh tranh công ty thị trường quốc tế? Đề xuất giải... nhóm 10 mong nhận góp ý cô bạn để thảo luận hoàn thiện PHẦN NỘI DUNG Phần 1: Đánh giá 1. 1 Đánh giá môi trường tác nghiệp (nhận định yếu tố chủ yếu từ môi trường sở ảnh hưởng tới cơng ty) 1. 1 .1 Mơi... (75%) Công ty Diesel Sông Công (25%) Với 25 năm hoạt động thị trường Việt Nam, Ford Việt Nam (FVL) đạt nhiều thành công thị trường phát triển Bắt đầu hoạt động Việt Nam năm 19 97, Ford Việt Nam
Ngày đăng: 06/12/2022, 15:24
Xem thêm:
