BÀI GIẢNG MÔN HỌC: NHẬP MÔN QUẢN TRỊ LOGISTICS & SUPPLY CHAIN

2/27/2013 BÀI GIẢNG MÔN HỌC: NHẬP MÔN QUẢN TRỊ LOGISTICS & SUPPLY CHAIN GIẢNG VIÊN: THS LƯƠNG THỊ HOA MỤC LỤC CH NG 1: LOGISTICS/SUPPLY CHAIN LÀ GÌ? CH NG 2: INTEGRATED LOGISTICS CH NG 3: QU N TR NHU C U: QU N TR (PO) VÀ D CH V KHÁCH HÀNG (CS) CH N HÀNG NG 4: LOGISTICS & IT CH NG 5: SUPPLY CHAIN MANAGEMENT & CÁC M I QUAN H CH NG 6: CHI N L C VÀ HO CH NH CH NG 7: CHI N L C VÀ QU N TR T N KHO CH NG 8: V N T I VÀ QU N TR V N T I CH NG 9: BAO BÌ ĨNG GĨI CH NG 10: CH N A I M TRUNG TÂM PHÂN PH I, NHÀ KHO, NHÀ X NG CH NG 11: QU N TR KHO HÀNG CH NG 12: THU MUA 2/27/2013 Need for Supply Chain Management Improve operations Increasing levels of outsourcing Increasing transportation costs Competitive pressures Increasing globalization Increasing importance of e-business Complexity of supply chains Manage inventories 2/27/2013 1.1 What Is Supply Chain? VÍ DỤ Logistics chuỗi cung ứng: bột mì bột mì Nơng trại - Thị trường Cửa vận chuyển giao hàng Phân bột mì bánh mì phối hàng bột mì - Lị bánh mì Cửa giao hàng Giao hàng Bánh mì Pate Tiêu dùng hàng bán bánh mì - Khách hàng Phục vụ 2/27/2013 VÍ DỤ Quá trình Logistics bột mì bột mì Nơng trại - Thị trường Cửa vận chuyển giao hàng bột mì bánh mì hàng bột mì - Lị bánh mì Cửa giao hàng Giao hàng Nhận đặt hàng Bánh mì Pate Giao hàng hàng bán bánh mì - Khách hàng Phục vụ Đặt hàng VÍ DỤ Logistics thu mua, sản xuất bán hàng bột mì bột mì Nơng trại - Thị trường Cửa vận chuyển giao hàng Cung bột mì cấp bánh mì hàng bột mì - Lị bánh mì Cửa giao hàng Giao hàng Chế Bánh mì Pate Bán hàng biến hàng bán bánh mì - Khách hàng Phục vụ 2/27/2013 SUPPLY CHAIN Chu i cung ng bao g m t t c doanh nghi p tham gia, m t cách tr c ti p hay gián ti p, vi c áp ng nhu c u khách hàng “Chu i cung ng s liên k t công ty nh m ưa s n ph m hay d ch v! vào th trư"ng” Chu i cung ng bao g m m#i cơng o$n có liên quan tr c ti p hay gián ti p n vi c áp ng nhu c u c%a khách hàng Chu i cung ng không ch& g m nhà s n xu t nhà cung c p mà nhà v'n chuy(n, kho, ngư"i bán l) b n thân khách hàng CHUỖI CUNG ỨNG ĐƠN GIẢN CHUỖI CUNG ỨNG MỞ RỘNG 2/27/2013 C u trúc c%a SC: C u trúc c%a SC M t dây chuy*n cung ng s n xu t bao g m t+i thi(u ba y u t+: nhà cung c p, b n thân ơn v s n xu t khách hàng: - Nhà cung c p: công ty bán s n ph m, d ch v! - ơn v s n xu t: nơi s- d!ng nguyên li u, d ch v! u vào áp d!ng trình s n xu t ( t$o s n ph m cu+i - Khách hàng: ngư"i s- d!ng s n ph m c%a ơn v s n xu t 2/27/2013 Một số so sánh đề cập sách của:: Friedman L Thomas (2005): Chiếc Lexus Olive Dell: khách hàng t hàng theo yêu c u, Dell s n xu t b ng cách t hàng chi ti t t supplier khác TG, sau ó l p t i USA So sánh gi.a IBM & Compaq Compaq: gi i thi u s n ph m m i lúc toàn TG, thi t l p m i quan h v i supplier IBM: trì dịng máy tính th i gian dài, thay i 2/27/2013 Một số so sánh đề cập sách của:: Friedman L Thomas (2005 (2005): ): Chiếc Lexus Olive So sánh gi.a Dell & Compaq: Dell: ch d tr nguyên li u cho ngày s n xu t => s d ng IT, t hàng t suppliers nh n t hàng c a khách hàng qua internet Suppliers Dell -customers Compaq: mơ hình s n xu t truy n th ng v i kho hàng d tr NVL, phân ph i qua kênh trung gian Giám +c nghiên c u thương m$i i n t- c%a hãng Ernst & Young: “Khách hàng l nh, báo cho công ty bi t h mu n gì, cơng ty ph i áp ng, n u khơng c vi c gi i tán ó l i tư m i v chi n lư c” Downstream & upstream Trong chuỗi cung ứng người ta thường sử dụng hai thuật ngữ phổ biến downstream (xi dịng) upstream (ngược dòng) Dòng chảy thể dịng chảy hàng hóa/ngun vật liệu từ nhà cung cấp đến tay người tiêu dùng (hay gọi chain-chuỗi, suppy chain-chuỗi cung ứng) 2/27/2013 ! " & * ! ' + - $ # ( ) / ! % , * ' $ / $ & '$ ' 7% $ * * 9:-' ;:-' ?@ SORENTO ( !$ " #$% &' &' $ ()* +(, ) $% & 2,3 ? * !" + ,-./0)- 1$ China !" $ $ % * = * / : www.uky.edu/ Những tình thường gặp thực tế Hãng sản xuất ôtô buộc ngừng hoạt động dây chuyền lắp ráp => công nhân nhà máy sản xuất lốp xe – nhà cung cấp lốp đình cơng => quy trình JIT (Just in time) khơng thể vận hành khơng có NVL -> the right material Mr An đặt mua quà mạng Sinh Nhật cho bạn gái => hàng giao trễ -> at the right time 10 2/27/2013 Nguyên nhân tạo hiệu ứng Bullwhip Việc cập nhật dự báo nhu cầu (demand forecast updating) Dung lượng đơn hàng theo quy mô (order batching) Sự biến động giá (price fluctuation) Trò chơi tạo hạn chế thiếu hụt (rationing and shortage gaming) 163 2/27/2013 Chuỗi cung ứng kéo – đẩy MTS, ATO, MTO, ETO 164 2/27/2013 Quan i(m y/kéo c%a trình chu i cung c p Kéo: Vi c th c thi c kh i ng áp l i yêu c u c a khách hàng (ph n ng) “make/build to order” y: Vi c th c thi c kh i ng d báo yêu c u c a khách hàng ( u c ) – “make/build to stock” Có th k!t h p quan i m y/kéo vòng tròn T" l t ng i gi a trình y kéo có th gây nh h ng lên ho t ng c a chu#i cung c p Chuỗi cung ứng đẩy Khi có thay đổi thị trường? - Khơng có khả đáp ứng - Sự lạc hậu tồn kho nhu cầu vài sản phẩm biến (giảm sút) - Sự gia tăng biến thiên (bullwhip effect): Tồn kho mức Qui mô lô sản xuất biến đổi nhiều lớn, Mức độ dịch vụ không chấp nhận Sự lạc hậu sản phẩm 165 2/27/2013 Chuỗi cung ứng kéo Đáp ứng đơn đặt hàng cụ thể: Dùng chế dịng thơng tin nhanh chóng cho phép chuyển thông tin nhu cầu khách hàng đến thành viên chuỗi Giảm tồn kho Giảm biến thiên hệ thống Thời gian đặt hàng tăng lên Chuỗi cung ứng kéo – đẩy 166 2/27/2013 Lực kéo – đẩy nỗ lực marketing Rủi ro chuỗi LOGISTICS/SCM 167 2/27/2013 Khách quan: 11/9 T5 giá Giá nhiên li u Chi n tranh, b t kh kháng Thiên tai …… Ch% quan SC -> s tích h1p -> s ph! thu c -> r%i ro x y cho m t nhà cung ng -> hi u ng “domino” R%i ro c%a ngư"i > h i cho ngư"i khác Các loại rủi ro logistics VN - Nh.ng r%i ro t@ môi trư"ng logistics – phát sinh t@ nh.ng y u t+ n m s ki(m sốt c%a doanh nghi p: Thay =i tr , xung t gi.a qu+c gia, kh%ng b+, cư2p bi(n… Thay =i quy nh pháp lý (gi y phép KD, th% t!c h i quan…) Thay =i h$ t ng Logistics (quy ho$ch phát tri(n h$ t ng giao thông, h$ t ng thông tin: h th+ng d li u, an ninh m$ng…h$ t ng pháp lý t'p quán, h$ t ng tài nguyên: i n nư2c… 168 2/27/2013 Các loại rủi ro logistics VN Nhóm y u t+ liên quan tr c ti p n qu n tr logistics d ch v! logistics: - Nh.ng r%i ro qu n tr t$i DN: ti p nh'n NVL, qu n tr kho… - Nh.ng r%i ro thuê d ch v! logistics: l a ch#n khơng xác nhà cung c p d ch v!, ký k t h1p ng khơng ch:t ch8 -> khó kh3n gi i quy t tranh ch p Nhóm y u t+ liên quan tr c ti p Nh.ng r%i ro có s thay =i quy trình tác nghi p ho:c ho$t ng c%a DN khác c>ng tham gia chu i Logistics, VD: THC, telex release fee… - Quy trình cung c p d ch v! c%a s+ DN t$i i(m cưa kh u qu+c t thay =i mà khơng có s báo trư2c… - Ngh8n c ng, ùn tAc giao thông - 169 2/27/2013 Tr7 ng$i qu n tr r%i ro chu i SC B n r%i ro (Risk map) Không kinh doanh => không r%i ro (Doing no business) S+ng chung v2i “l>” (Living with risks) Che d u r%i ro (Hiding risks) R%i ro t ng t => shock (Unpredicted risks => shock) Trình c%a nhân l c (Human resources) Nh.ng y u t+ b* n=i & n (Visible & invisible factors) “100% hàng hóa ph i scan” (“100% cargo container scanning = a global disaster”) - Msn - Mission: trách nhi m - Man - Human element: nhân s - Mach - Machine: thi t b “hardware” & “software” - Media - Environment: thông tin – môi trư"ng - MgtMgt- Management: qu n tr - quy trình, trình, sách – quy nh 170 2/27/2013 Thực trạng logistics Việt Nam LSP (logistics service provider) – số nhà cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam TNT Maersk logistics (Damco) NYK APL Schenker DHL OOCL Indo-Trans (Việt Nam) … @ ASEAN + 3’s logistics challenge - country differences 171 2/27/2013 A 7? ; ? "*( " ! %B " ! %D &? &? > ? ? EFGG "*(, C Y (Z ô V$ % + + * / (- ư" (6 * * * ! !