htd chuong 6 3 giao thuc can divicenet new 2732

20 1 0
htd chuong 6 3 giao thuc can divicenet new 2732

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI VIỆN ĐIỆN BÀI GIẢNG HỆ THỐNG ĐO VÀ ĐIỀU KHIỂN CÔNG NGHIỆP Nguyễn Thị Huế Bộ môn Kĩ thuật đo Tin học cơng nghiệp NỘI DUNG MƠN HỌC Giới thiệu chung lịch sử phát triển hệ thống đo điều khiển công nghiệp Các thiết bị đo lường chấp hành công nghiệp Các điều khiển khả trình Các thiết bị giám sát công nghiệp Cơ sở kĩ thuật truyền tin công nghiệp Các giao thức công nghiệp tiêu biểu Một số hệ thống đo điều khiển công nghiệp tiêu biểu 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN Tài liệu tham khảo  Giáo trình “Màng thơng tin cơng nghiệp” Hồng Minh Sơn, nhà xuất Khoa học Kĩ thuật  Giáo trình “Hệ thống thơng tin cơng nghiệp’ Phạm Thượng Hàn (chủ biên) Nhà xuất giáo dục  Giáo trình “Cảm biến cơng nghiệp”  Bài giảng “ Đo điều khiển công nghiệp” Đào Đức Thịnh, môn Kĩ thuật đo Tin học công nghiệp  … 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN NỘI DUNG CHƯƠNG 6 Các giao thức công nghiệp tiêu biểu MODBUS AS-I PROFIBUS CAN DEVICE NET INTERBUS FOUNDATION FIELDBUS ETHERNER HART 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN CAN (Controller Area Network) Lịch sử phát triển Kiến trúc giao thức Cấu trúc mạng kỹ thuật truyền dẫn Cơ chế giao tiếp Điều khiển truy nhập bus Mã hóa liệu Cấu trúc điện Bảo toàn liệu 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN Lịch sử phát triển  Xuất phát phát triển chung hãng Bosch Intel  Được chuẩn hóa quốc tế ISO 11898  Nhờ số ưu mà thâm nhập vào công nghiệp 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN Lịch sử phát triển  Thay cách nối điểm-điểm phương tiện giao thông giới Nối dây theo CAN Nối dây truyền thống 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN Lịch sử phát triển  First introduced in February of 1986 by Robert Bosch GmbH  Developed because existing serial buses in the early 1980s were not able to fulfill all the requirements to be used in passenger cars  Intel released the first CAN controller chip in 1987  In November 1993 the CAN ISO11898 standard was published  First applications included use by an elevator manufacturer and some textile machine manufacturers  Multiple higher level protocols for CAN have been developed since 1994 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN Before CAN  Hệ thống cũ kết nối dây điểm điểm, sơ đồ nối phức tạp, khó quản lý 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN With CAN  Kết nối điểm điểm thay hệ thống kết nối thông qua hệ thống bus nối tiếp 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 10 Lịch sử phát triển  The BMW 850 coupe was the first CAN Bus vehicle to enter the market in 1986 By reducing the vehicles wiring by 2km, the vehicles overall weight was significantly reduced by at least 50kg and using only half the connectors  For the first time, each of the vehicles systems and sensors were able to communicate at very high speeds (25kbps - 1Mbps) on a single or dual-wire communication line as opposed to the previous multi-wire looms 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 11 Lịch sử phát triển  In 2006, over 70% of all automobiles sold in North America will utilize CAN Bus technology  Beginning in 2008, the Society of Automotive Engineers (SAE) requires 100% of the vehicles sold in the USA to use the CAN Bus communication protocol while the European Union has similar laws 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 12 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 13 Lịch sử phát triển  Designed specifically for automotive applications  Today - industrial automation /medical equipment CANBUS Market Distribution 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Automotive Medical / Industrial Markets 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 14 Kiến trúc giao thức  CAN định nghĩa lớp liên kết liệu (LLC MAC) phần lớp vật lý  Ngồi phát triển giao thức lớp cao cho CAN (CANopen) thuộc lớp ứng dụng (Application Layer) 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 15 Kiến trúc giao thức  Giao thức CAN 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 16 Kiến trúc giao thức   Lớp vật lý:  Đề cập việc truyền tín hiệu; định nghĩa phương pháp định thời, tạo nhịp bit, mã hóa bit, đồng hóa  Tuy nhiên chuẩn CAN khơng qui định đặc tính thu phát, với mục đích cho phép lựa chọn mơi trường truyền mức tín hiệu thích hợp cho lĩnh vực ứng dụng Lớp liên kết liệu  Lớp điều khiển truy nhập môi trường (MAC): tạo khung thông báo, điều khiển truy nhập môi trường, xác nhận thông báo kiểm soát lỗi  Lớp điều khiển liên kết logic (LLC): dịch vụ gửi liệu yêu cầu liệu từ xa, lọc thông báo, báo cáo tình trạng tải phục hồi trạng thái 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 17 Kiến trúc giao thức  Trong phiên CAN2.0B, đặc tả CAN định nghĩa lớp MAC phần lớp LLC Trong phiên trước đó, hai lớp lớp liên kết liệu gọi lớp đối tượng ( Object Layer) lớp truyền ( Transfer Layer)  Trong hệ thống bus tiêu biểu xây dựng sở CAN CANOpen, DeviceNet SDS, giao thức dịch vụ lớp ứng dụng định nghĩa cụ thể 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 18 Cấu trúc mạng kỹ thuật truyền dẫn  CAN thực chất chuẩn giao thức từ phần lớp vật lý hết lớp liên kết liệu, khơng qui định cụ thể chuẩn truyền dẫn môi trường truyền thông 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 19 Cấu trúc mạng kỹ thuật truyền dẫn  The CAN bus [CANbus] truyền dẫn cân băng sử dụng cáp đôi dây soắn loại Shielded Twisted Pair (STP), Unshielded Twisted Pair (UTP), or Ribbon cable 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 20 ... phát triển giao thức lớp cao cho CAN (CANopen) thuộc lớp ứng dụng (Application Layer) 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 15 Kiến trúc giao thức  Giao thức CAN 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 16 Kiến trúc giao thức... /medical equipment CANBUS Market Distribution 100% 90% 80% 70% 60 % 50% 40% 30 % 20% 10% 0% Automotive Medical / Industrial Markets 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 14 Kiến trúc giao thức  CAN định nghĩa lớp... biểu xây dựng sở CAN CANOpen, DeviceNet SDS, giao thức dịch vụ lớp ứng dụng định nghĩa cụ thể 5/7/2019 NTH-KTĐ&THCN 18 Cấu trúc mạng kỹ thuật truyền dẫn  CAN thực chất chuẩn giao thức từ phần

Ngày đăng: 02/12/2022, 21:14

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan