Đang tải... (xem toàn văn)
MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems SG05 1 TC050 18 01H Chủ đề Sau khi học bài này người học có khả năng Chẩn đoán hệ thống ly hợp Chẩn đoán hộp số thường Hoạt động Hoạt dộng # Mô tả Vị t[.]
MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H Chủ đề: Sau học người học có khả năng: - Chẩn đoán hệ thống ly hợp - Chẩn đoán hộp số thường Hoạt động Hoạt dộng # Mô tả Vị trí 07 Kiểm tra xe (bắt buộc) Xưởng SG05-1 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H NHỮNG VẤN ĐỀ VỀ HỆ THỘNG LY HỢP Ly hợp rung giật/lạch cạch Các triệu chứng ly hợp rung giật/lạch cạch thường xuất "đóng ly hợp khơng êm" Ly hợp kêu lạch cạch (hoặc rung xóc) rung động lắc xảy ly hợp đóng điều kiện xe tăng tốc Nguyên nhân - Đĩa ly hợp dính dầu mịn - Lị xo xoắn hỏng (giảm chấn) - Đinh tán lỏng - Đĩa ép bị lỗi - Lo xo màng bị cong - Bánh đà bị hỏng - Các đầu tiếp xúc lo xo màng khơng mặt phẳng - Lị xo ly hợp mịn, - Động lắp khơng chặt Chú ý Hiện tượng dính trượt Trong tốn học, lực ma sát động thể với cơng thức đây: Khi vật thể chuyển động, hệ số ma sát gọi hệ số ma sát động Lực ma sát không bị ảnh hưởng tốc độ di chuyển Trong đo lường thực tế lực ma sát động, lực ma sát dao động tối đa 10% trọng lượng (tải trọng vật thể) tốc độ giữ không đổi Chu kỳ thay đổi theo phát triển rung động lực ma sát SG05-2 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H Trượt Trượt ly hợp điều kiện động quay mà không tạo gia tăng mô-men xoắn để dẫn động bánh xe Nó xuất "tốc độ động tăng, tốc độ xe không tăng." Đồ thị giúp ta hình dung triệu chứng tượng trượt ly hợp Bài tập 05-1 Chúng ta nhìn vào cơng thức Trong tất yếu tố, có hai số chúng biến đổi để sử dụng cho xe Chúng gì? Trả lời: hệ số ma sát tải trọng tác dụng lên vỏ ly hợp Nguyên nhân: - Hành trình bàn đạp ly hợp khơng đủ, - Đĩa ly hợp dính nhiều dầu mỡ, bị cháy mòn, - Đĩa ép bị hỏng, - Càng ly hợp bị kẹt Kết quả: Tiêu hao nhiên liệu cao Động nhiệt Công suất phát thấp SG05-3 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H Khó sang số không sang số Vấn đề gây hư hỏng nghiêm trọng phá hỏng hộp số, động rung giật chết máy Cần phải kiểm tra kỹ lưỡng tưởng xảy Sự cố phát sinh từ hai hệ thống ly hợp đồng tốc Khi quan sát kỷ, bạn tách biệt hệ thống nguyên nhân Sau cung cấp cho bạn số ý tưởng - Nếu xảy với vị trí tay số cụ thể, lỗi đồng tốc tay số - Nếu xảy với tất vị trí tay số, lỗi hệ thống ly hợp - Nếu xảy xe dừng đỗ, lỗi đóng ly hợp Nguyên nhân - Hành trình tự bàn đạp q lớn, - Rị rỉ dầu lẫn khí hệ thống trợ lực., - Đĩa ly hợp bị biến dạng, mòn bị hư hỏng, - Đĩa ly hợp bị lệch tâm mức - Rãnh then trục sơ cấp moay-ơ ly hợp bị bẩn bị kẹt, Ly hợp bị giật, rung Rung động ly hợp thường ý thời gian ly hợp đóng mở Những rung động thường tăng lên tăng tốc độ động Nguyên nhân - Động hộp số bắt lỏng lẻo bị hư hỏng - Bánh đà bị đảo nhiều - Đĩa ép cân - Bu lông bánh đà lỏng SG05-4 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H Ly hợp ồn Tiếng ồn ly hợp bao gồm nhiều loại âm Tiếng ồn thường gắn liền với ly hợp bị lắc vòng bi kêu Sau số tiếng ồn ly hợp thông thường thành phần gây tiếng ồn Tiếng ồn phát - Khi đạp ly hợp Bạc đạn dẫn hướng bị hỏng giống nguyên nhân bánh nghiên vào vào số Điều xảy hư hỏng dính bạc đạn dẫn hướng giữ cho trục đầu vào quay ly hợp cắt Tiếng ồn bạc đạn dẫn hướng khơng xuất ly hợp đóng xe di chuyển trục đầu vào hộp số bánh đà khóa với bạc đạn dẫn hướng không quay Bạc đạn hồi (bạc đạn pi tê) phát sinh tiếng ồn đạp bàn đạp cắt ly hợp Điều xảy gia tăng tải bạc đạn pi tê suốt trình bàn đạp hoạt động Tiếng ồn phát – Khi nhả bàn đạp ly hợp Một "khe hở không" bạc đạn pi tê quay cố định với đĩa ép gây tiếng ồn tăng tùy thuộc vào mức độ hư hỏng Nếu có trường hợp này, tiếng ồn thay đổi bàn đạp ly hợp đạp thêm thả Bạc đạn đầu vào hộp số bạc đạn trục trung gian (RWD) gây tiếng ồn ly hợp đóng xe vị trí số trung gian Loại tiếng ồn từ từ giảm đạp ly hợp hộp số hoạt động chậm dần cho tơi ngừng Kêu lạch cạch Hư hỏng lò xo đĩa giảm chấn ly hợp, giảm chấn gây tiếng ồn lạch cạch Tiếng ồn nghe bàn đạp ly hợp đóng (cắt ly hợp) lơn nhả ly hợp (ly hợp đóng) Tiếng ồn nhỏ, chít chít Nếu tiếng ồn nghe thường xuyên đạp nhả bàn đạp ly hợp, kết cần đẩy bị hư hỏng đĩa ép hỏng, cần phải thay SG05-5 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H VẤN ĐỀ HỘP SỐ Trong hộp số, bánh bạc đạn liên quan đên ma sát (ma sát lăn ma sát trượt) Dầu hộp số giúp giảm thiểu ma sát loại bỏ nhiệt ma sát Tuy nhiên, chúng xử lý tất từ bụi bẩn suốt trình làm việc lâu dài Hầu hết vấn đề liên quan đến hư hỏng hộp số xảy q trình mịn mỏi vật liệu vượt giới hạn định Những vấn đề tìm thấy hình thực bánh kêu chuyển số, nhảy số, âm bất thường tiếng ồn từ hộp số Không chuyển số cho tay số Triệu chứng xảy tay số Mặc dù điều liên quan khách hàng, luôn kiểm tra tất tay số khác để hệ thống hoạt động xác Điều cung cấp cho bạn số đầu mối để tìm ngun nhân Ví dụ, hộp số khơng vào số đầu tiên, số thứ hai khó khăn vào, hư hỏng chung cho hộp số (cần gài, đồng tốc, liên kết, vv.) Tuy nhiên, có bánh có vấn đề, nguyên nhân cụ thể hộp số Nguyên nhân cho vấn đề bao gồm: - Cần liên kết lựa số bị hư - Chốt hãm trục lựa số bị hư hỏng - Cần ly hợp mòn bị gãy - Càng sang số bị hỏng - Ống đồng tốc bị mòn hỏng Bánh kêu lạo xạo suốt trình gài số Một tiếng kêu lạo xạo âm khó chịu nghe từ bên hộp số tăng giảm số lái xe.Khi có tượng liên quan gần đến hoạt động ly hợp, ly hợp cần kiểm tra để xem chức - Kiểm tra ly hợp hoạt động "vấn đề cắt ly hợp" - Vẫn hành xe, tăng giảm số nhiều lần Là chức ly hợp bánh khơng hóc kêu vị trí Nếu tiếng kêu xảy chuyển số tay số đặc biệt, vấn đề chủ yêu hộp số Nếu xảy tất vị trí bánh răng, vấn đề kết việc cắt ly hợp SG05-6 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H VẤN ĐỀ VỀ CHUYỂN SỐ Vấn đề chuyển số khó có nghĩa địn bẩy sang số đòi hỏi lực lớn gài số Những nguyên nhân dẫn đến khó gài số: - Nếu chế đồng tốc bị hư hỏng làm việc lâu ngày mà không sửa chữa bão dưỡng khoảng thời gian dài, ống trượt bánh không đồng tốc, trường hợp bánh bị kêu lạo xạo; - Vấn đề xảy liên kết chuyển số Tương tự vấn đề bánh kêu lạo xạo, hư hỏng việc chuyển số kết từ ăn khớp ly hợp Ly hợp cần kiểm tra để xem liệu hoạt động tốt hay khơng Trượt số Khi bị trượt số, hộp số hoạt động trở nên quay trơn mà người lái không tác động vào cần số, thường xảy rung động thay đổi tải trọng hệ thống truyền động Vấn đề có xu hướng xảy trình tăng tốc giảm tốc nhanh Trượt số nguyên nhân sau đây: - Các vị trí tương đối bánh gài khơng thích hợp thời điểm chuyển số chúng trượt số kết thay đổi rung động tải - Mòn ống trượt rãnh then , mòn bánh răng, lực đẩy dọc trúc lớn bánh răng, v.v., dẫn đến vị trí tương đối ống trượt bánh không bánh không ăn khớp Âm bất thường tiếng ồn Những vấn đề đề cập đến tiếng ồn hệ thống truyền lực khe hở từ mòn phận bên trong; tiếng lách cách bánh răng, rung động gây tiếng ồn từ cần chuyển số Những vấn đề đến từ hệ thống truyền động từ phận khác xác định phương pháp sau đây: Có thể kết luận nguyên nhân âm bất thường phận truyền lực phận khác âm nghe ly hợp đóng biến cắt ly hợp Âm bất thường nghe xe chạy hệ thống truyền lực khơng chịu tải xe đứng yên Điều quan trọng, đó, kiểm tra vấn đề với xe chạy cần thiết SG05-7 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H Tiếng ồn bạc đạn Tiếng ồn bạc đạn thách thức cho chẩn đốn Kiến thức dịng cơng suất hộp số thường mà học viên có hữu ích cho liên quan Tiếng ồn bạc đạn tăng bạc đạn chịu tải Vì lý này, tiếng ồn xảy bánh cụ thể bạc đạn chịu tải trọng Tiếng ồn bạc đạn xảy số trung gian với ly hợp đóng khơng xuất ly hợp cắt gây bởi: - Bạc đạn trục sơ cấp - Bạc đạn dẫn hướng Tiếng ồn xảy tất tay số xe di chuyển gây bởi: - Bạc đạn trục thứ cấp - Bạc đạn vi sai Tiếng ồn xảy tất bánh xe di chuyển, nhẹ nhiều biến xe gài số 4, do: - Ổ bi trục sơ cấp SG05-8 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H (Tham khảo) Tháo lắp hộp số thường Để tháo lắp cần xem kỷ hướng dẫn sửa chữa sơ đồ [F35M-R] Loại bỏ phần sau đây: (1) Ắc quy khay ắc quy (2) Bầu lọc gió (3) Ống EGR (nếu có) (4) Bánh xe, lốp xe chắn bùn (5) Chắn (6) Máy khởi động Xả dầu vào khay đựng Tháo bỏ thành phần theo thứ tự nêu bảng Lắp theo thứ tự ngược lại Đổ thêm dầu theo tiêu chuẩn hệ thống Chú ý Nếu hộp số đại tu lắp đặt cho xe, nên thực 'KIỂM TRA SAU ĐẠI TU' xác minh khơng có bất thường sảy KIỂM TRA HỆ THỐNG SAU ĐẠI TU [F35M-R] Sau động nóng, hành xe kiểm tra mục sau đây: (1) Không có tiếng ồn bất thường cho tay số (2) Sang số êm (3) Khơng có trượt số sau sang số (4) Đèn báo lùi hoạt động xác Chú ý Trước động hoạt động, kiểm tra tất loại cáp điện giắt kết nối Nếu có chập mát, dịng điện đến máy khởi động qua dây dẫn khác trở bình, nguyên nhân dây dẫn nhiệt cháy SG05-9 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H (Tham khảo) SG05-10 MTX MAINTENANCE SG05 – Manual Transaxle Problems TC050-18-01H Bài tập Đánh chéo vào câu Ly hợp bị giật hay rung Đĩa ly hợp bị mịn dính dầu Rị rỉ dầu hay lẫn khí hệ thống ly hợp Hư hỏng lo xo xoắn (giảm chấn) Lò xo màng bị cong Các đầu lo xo màng không đồng phẳng Trượt Bàn đạp ly hợp khơng đủ hành trình tự Đĩa ly hợp bị cháy rỗ, mịn hay dính dầu Độ đảo đĩa ly hợp nhiều Đĩa ly hợp bị biến dạng, mòn hư hỏng Càng ly hợp bị kẹt Khó chuyển số khơng chuyển số Lò xo đồng tốc bị hỏng Hư hỏng lo xo xoắn (giảm chấn) Hành trình tự bàn đạp ly hợp lớn, Rò rỉ dầu hay lẫn khí hệ thống ly hợp Đường rảnh bên vòng đồng tốc bị mòn SG05-11 ... VỀ HỆ THỘNG LY HỢP Ly hợp rung giật/lạch cạch Các triệu chứng ly hợp rung giật/lạch cạch thường xuất "đóng ly hợp khơng êm" Ly hợp kêu lạch cạch (hoặc rung xóc) rung động lắc xảy ly hợp đóng điều... - Đĩa ly hợp bị biến dạng, mòn bị hư hỏng, - Đĩa ly hợp bị lệch tâm mức - Rãnh then trục sơ cấp moay-ơ ly hợp bị bẩn bị kẹt, Ly hợp bị giật, rung Rung động ly hợp thường ý thời gian ly hợp đóng... Ly hợp ồn Tiếng ồn ly hợp bao gồm nhiều loại âm Tiếng ồn thường gắn liền với ly hợp bị lắc vòng bi kêu Sau số tiếng ồn ly hợp thông thường thành phần gây tiếng ồn Tiếng ồn phát - Khi đạp ly hợp