Cảng Sài Gòn được công nhận là cảng biển đầu tiên ra đời, tồn tại và phát triển từ giữa thế kỷ XIX. Có bề dày gần 150 năm, Cảng Sài Gòn đã tạo dựng được khá vững chắc thế và lực về nhiều mặt, đánh dấu những bước quan trọng trong sự phát triển của ngành hàng hải và đội ngũ công nhân. Thực hiện Nghị quyết 20NQTW của Bộ Chính trị về định hướng phát triển thành phố đến năm 2010, Đảng bộ và Ban Giám đốc Cảng Sài Gòn đang nỗ lực phấn đấu về nhiều mặt trong công tác ổn định sản xuất kinh doanh, chuẩn bị cho việc di dời Cảng trong những năm tới, theo quy hoạch về các Cảng biển của Chính phủ. Cảng Sài Gòn được thành lập vào ngày 22 tháng 2 năm 1860 dưới thời Pháp thuộc với tên gọi Thương Cảng Sài Gòn. Cảng nằm dọc theo sông Sài Gòn, cách biển 45 dặm (83 km) với tổng diện tích 3.860.000 m² Với lịch sử phát triển lâu dài, Cảng Sài Gòn đã khẳng định được truyền thống hoạt động và cống hiến tốt đẹp của mình vì lợi ích của khách hàng và từ đó góp phần vào sự phát triển kinh tế của đất nước. Với nhiệm vụ xuất sắc và sự cống hiến hiệu quả của Cảng đối với sự phát triển kinh tế của đất nước, Cảng Sài Gòn đã được Chính phủ tặng Danh hiệu Anh hùng Lao động. Ngày 5 tháng 6 được chọn làm ngày truyền thống của Cảng Sài Gòn. Ngày này được chọn để tưởng nhớ ngày Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước vào năm 1911 tại Bến Nhà Rồng.
LỊCH SỬ CẢNG SÀI GỊN Cảng Sài Gịn cơng nhận cảng biển đời, tồn phát triển từ kỷ XIX Có bề dày gần 150 năm, Cảng Sài Gòn tạo dựng vững lực nhiều mặt, đánh dấu bước quan trọng phát triển ngành hàng hải đội ngũ công nhân Thực Nghị 20-NQ/TW Bộ Chính trị định hướng phát triển thành phố đến năm 2010, Đảng Ban Giám đốc Cảng Sài Gòn nỗ lực phấn đấu nhiều mặt công tác ổn định sản xuất kinh doanh, chuẩn bị cho việc di dời Cảng năm tới, theo quy hoạch Cảng biển Chính phủ Chú trọng tạo nguồn để hoàn thành nhiệm vụ Sau ngày đất nước thống nhất, Nha Thương Cảng Sài Gòn đổi tên thành Cảng Sài Gòn theo Quyết định số 28/TC ngày 25-7-1975 Tổng cục Giao thông Vận tải Trải qua thời kỳ phát triển Thành phố đất nước, đội ngũ cơng nhân, người lao động Cảng Sài Gịn hình thành phát triển nhanh Những năm đầu sau giải phóng, có chủ trương sáp nhập Cơng ty bốc xếp vào Cảng, số lượng công nhân lao động năm cao 5.800 người Liên tục 30 năm qua, cán - công nhân viên Cảng thực nhiệm vụ tiêu biểu: Bốc xếp thiết bị siêu trường, siêu trọng cho cơng trình trọng điểm phục vụ cơng nghiệp hóa miền Nam Cơng trình thủy điện Trị An, Đami - Hàm Thuận, Thác Mơ, đường dây 500 KV Bắc - Nam, Nhà máy điện Hiệp Phước, Khu chế xuất công nghiệp Tân Thuận, Hiệp Phước; cầu Mỹ Thuận Các chiến dịch bốc xếp hàng triệu gạo miền Bắc năm thiếu lương thực trầm trọng 1978 - 1980 xuất lương thực sang nước Nam Bộ từ sau đổi đến Cử cán bộ, chuyên viên làm nghĩa vụ giúp bạn việc khôi phục, phát triển cảng biển Côngpongxom (Campuchia), tạo điều kiện cho Cảng biển phát triển ổn định đến Hoàn thành bước quản lý theo tiêu chuẩn ISO 9001 cho đội quản lý khai thác Cảng; tăng cường công tác tiếp thị nâng cao chất lượng dịch vụ chủ hàng, chủ tàu quốc tế nước Từ 1986 đến nay, Cảng Sài Gòn liên tục đạt sản lượng hàng hóa qua cảng từ 10 - 16 triệu tấn/năm Từ năm 1997 đến nay, Cảng chủ động khai thác phát triển theo chế mới, hoàn tồn tự chủ hạch tốn kinh doanh, tự trang trải, sử dụng nguồn vốn nội lực đầu tư 755 tỷ đồng để đại hóa mở rộng Cảng theo hướng phát triển cảng đại Người lao động Cảng tiếp cận làm việc với nhiều phương tiện, thiết bị tiên tiến giới, nên suất lao động từ 3.853 tấn/lao động năm 1997 tăng lên 5.489 tấn/lao động năm 2001 gần 6.000 tấn/lao động năm 2004; bảo đảm cho Cảng hàng năm đạt mức bốc xếp hàng hóa thu nộp ngân sách đạt mức cao Năm 2004, Cảng thực 11.591,9 tỷ đồng, đạt 100,8% kế hoạch; mang lại lợi nhuận năm 22,423 tỷ đồng; cảng biển đạt mức kế hoạch cao nước suất, chất lượng, thu nộp ngân sách, lợi nhuận nhiều năm liền Sau 30-4-1975, Đảng Cảng Sài Gịn có 41 đảng viên Qua 30 năm trọng phát triển đảng viên đơn vị, đơn vị trực tiếp sản xuất, trung bình hàng năm Đảng phát triển từ 5-8 đảng viên Xác định nhân tố người đóng vai trị quan trọng thành công lên Cảng, hàng năm Đảng ủy Ban Giám đốc tổ chức nhiều chương trình đào tạo tay nghề, kỹ thuật cho cán bộ, đảng viên lực lượng lao động, trọng thực từ đơn vị Mỗi năm, đơn vị mở lớp đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ lái xe nâng, xe cẩu, bốc xếp, tin học văn phòng, Anh văn thương mại, Anh văn chuyên ngành, an ninh cảng biển lớp học nâng cao trình độ ngành cảng tổ chức quản lý bố trí kho, chuyên viên tiếp thị cảng, chuyên viên dự án, cao học quản trị kinh doanh cảng biển Các lớp tổ chức chặt chẽ, hiệu quả, góp phần đào tạo cho 348 CBCNV đơn vị thuộc Cảng Cảng Sài Gòn hệ thống cảng biển ngành Hàng hải Việt Nam cảng có sản lượng suất xếp dỡ hàng đầu Quốc gia Với lịch sử 150 năm, có thành tích xuất sắc đóng góp cho phát triển kinh tế đất nước, Cảng Sài Gòn Chủ tịch nước phong tặng Danh hiệu Anh hùng Lao động thành tích xuất sắc từ năm 1986 đến năm 1995, đóng góp phần vào nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội bảo vệ Tổ quốc Hoạt động phục vụ cho lĩnh vực rộng lớn gồm khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, vùng lân cận đồng sông Mekong với tổng sản lượng hàng hóa hàng năm 10 triệu tấn, Cảng Sài Gịn có vai trị nhiệm vụ quan trọng phục vụ cho nhu cầu xuất nhập phát triển kinh tế nói chung cho tồn khu vực Phía Nam đất nước Theo sách Nhà nước ngành, Cảng Sài Gòn hỗ trợ quan cộng đồng tạo điều kiện thuận lợi để cảng phát triển trì vai trị hoạt động khu vực giới Với định hướng này, Cảng Sài Gòn mong nhận hỗ trợ hợp tác nhiều khách hàng cho lợi ích chung Những yêu cầu ý kiến đóng góp khách hàng ln động lực giúp Cảng Sài Gịn cải thiện phát triển nhằm phục vụ khách hàng tốt Cảng Sài Gòn hệ thống cảng biển tổng hợp cấp quốc gia bao gồm cảng Thành phố Hồ Chí Minh hệ thống cảng biển lớn Việt Nam có vị trí chiến lược việc phát triển kinh tế, đóng vai trị cửa ngõ quốc tế nước hoạt động xuất nhập Năm 2006, tổng khối lượng hàng hóa thơng qua cảng 35 triệu Cụm cảng Sài Gòn bao gồm khu bến cảng: Các khu bến cảng tổng hợp cảng cơng te nơ, gồm: Cảng Hiệp Phước sơng Sồi Rạp: tiếp nhận tàu trọng tải đến 20 nghìn DWT, theo quy hoạch tiếp nhận tàu đến 80 nghìn DWT vào năm 2020, Cảng Cát Lái sơng Đồng Nai: tiếp nhận tàu đến 30 nghìn DWT Các khu bến cảng tổng hợp địa phương chuyên dùng sơng Sài Gịn, Nhà Bè tiếp nhận tàu từ 10 nghìn đến 30 nghìn DWT, gồm: Tân Cảng, Bến Nghé, Khánh Hội, Nhà Rồng, Tân Thuận Chính phủ Việt Nam có kế hoạch xây dựng thêm khu bến Cần Giuộc, Gị Cơng sơng Sồi Rạp thuộc địa phận Long An Tiền Giang làm khu bến vệ tinh cho khu bến cảng Sài Gịn Năm 2005, Chính phủ Việt Nam phê duyệt di dời, chuyển đổi công cảng hệ thống cảng Sài Gòn ngoại thành, cụ thể công cảng vận tải hàng hóa cảng Nhà Rồng, Khánh Hội, Tân Thuận dời cảng Hiệp Phước Nhà Bè, cảng lại Tân Cảng dời đến cảng Cát Lái (Thủ Đức), nhà máy đóng tàu Ba Son quận di dời Các khu bến tàu chủ yếu phục vụ vận tải hành khách với lực đón nhận tàu tới 60 nghìn GRT vào năm 2015 Lịch sử thành lập Cảng Sài Gịn, hình chụp khoảng năm 1866 Bức hình sau khắc vẽ lại sách “La France illustrée” (1884) V A MalteBrun bác sĩ Albert Morice Tour du Monde, 1875 Cảng Sài Gòn thành lập vào ngày 22 tháng năm 1860 thời Pháp thuộc với tên gọi Thương Cảng Sài Gòn Cảng nằm dọc theo sơng Sài Gịn, cách biển 45 dặm (83 km) với tổng diện tích 3.860.000 m² vào gồm khu vực: Khu vực Hàm Nghi: km dọc bờ phải sơng Sài gịn với cầu tàu cho tàu nội địa Khu vực Nhà Rồng (vị trí cũ): dọc sông Tàu Hủ với cầu tàu cho tàu nước Khu vực Khánh Hội: dài 1.25 km với 11 cầu tàu cho tàu nước Khu vực Chợ Cá: cầu tàu bến Đến năm 1939, Sài Gòn trở thành cảng đứng hàng thứ số thương cảng Đế quốc Pháp, vận chuyển 3.000.000 2.000 xuất-nhập hàng hóa tàu biển thuộc quốc tịch Vào thập niên 1960 thời Việt Nam Cộng hòa kho Cảng Sài Gịn có diện tích 73.799m² với suất chứa 45.000 hàng hóa Từ ngày 25 tháng năm 1975, Thương Cảng Sài Gòn đổi tên Cảng Sài Gòn theo định Tổng cục trưởng Tổng cục đường biển Cảng Sài Gịn có tổng diện tích 475.000 m², bến xếp dỡ với chiều dài cầu tàu: Bến Nhà Rồng (428 m) Bến Khánh Hội (1,264 m) Bến Tân Thuận (866.5 m) nhiều phao buộc neo dọc hai bên bờ sông Qua nhiều giai đoạn phát triển, ngày nay, Cảng Sài Gịn cảng quốc tế, cảng Nam Bộ Tổng diện tích mặt 570.000 m² gồm bến cảng (Nhà Rồng, Khánh Hội, Tân Thuận I, Tân Thuận II Cần Thơ) với 2.830 m cầu tàu, 250.000 m² bãi, 80.000 m² kho hàng Mới đây, Cảng Sài Gịn thực thành cơng dịch vụ trung chuyển container, mở đường cho giai đoạn phát triển ngành Hàng hải Việt Nam trình hội nhập quốc tế Ngày 16/5/2009, Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu chuyến di dời cảng hệ thống cảng Sài Gòn cảng Hiệp Phước (Nhà Bè) sau hình thành nên Khu thị cảng Hiệp Phước đại Ngoài tháng 5/2009, Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu nạo vét luồng Sồi Rạp (trong hệ thống sơng Đồng Nai) sâu đến 9m năm 2010 để cảng Hiệp Phước đưa vào hoạt động đón tàu 50.000 (DWT) sau 2010 nạo vét sâu đến 12m để đón tàu 70.000 (DWT) qua nâng công suất cảng Hiệp Phước lên đến 250 triệu tấn/1 năm Dự kiến khu cảng đại Việt Nam với cảng Cát Lái Cái Mép-Thị Vải Nhiệm vụ Phát triển bền vững Cảng hàng đầu đất nước, cửa ngõ hàng hải nước Việt Nam đến nước khu vực giới Mục tiêu Cải tiến tiêu chuẩn dịch vụ so với cảng khác khu vực Phát triển khai thác cảng nước sâu Cảng chiến lược quốc gia miền Nam Việt Nam Quan hệ quốc tế Thành viên Hiệp hội Cảng biển Quốc tế (IAPH) Thành viên Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA) Thành viên VPA tham gia vào hoạt động Hiệp hội Cảng biển ASEAN (APA) Các Cảng kết nghĩa: Trạm Quốc), Ōsaka (Nhật Bản), Los Angeles (Hoa Kỳ) Truyền thống Cảng Sài Gòn Giang (Trung Với lịch sử phát triển lâu dài, Cảng Sài Gòn khẳng định truyền thống hoạt động cống hiến tốt đẹp lợi ích khách hàng từ góp phần vào phát triển kinh tế đất nước Với nhiệm vụ xuất sắc cống hiến hiệu Cảng phát triển kinh tế đất nước, Cảng Sài Gịn Chính phủ tặng Danh hiệu Anh hùng Lao động Ngày tháng chọn làm ngày truyền thống Cảng Sài Gòn Ngày chọn để tưởng nhớ ngày Bác Hồ tìm đường cứu nước vào năm 1911 Bến Nhà Rồng THƠNG TIN Bến cảng Sài Gịn Cảng biển: Cảng biển TP Hồ Chí Minh BẾN CẢNG SÀI GỊN- CẢNG BIỂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Thơng tin bản: - Tên đơn vị khai thác cảng Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn - Địa đơn vị khai thác cảng Nguyễn Tất Thành, Phường 12, Quận 4, Hồ Chí Minh - Số điện thoại liên hệ (028) 3943 2458 - Vị trí bến cảng Sơng Sài Gịn, Sơng Nhà Bè, Sơng Ngã Bảy, Sơng Sồi Rạp - Công khai thác cảng Cầu cảng Tổng hợp (Hàng rời, hàng khơ…), hành khách - Diện tích bến cảng (ha) 24,31 - Năng lực thông qua bến cảng (T/năm) 15.000.000 10 - Cơ quan QLNN chuyên ngành hàng hải Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh Thơng số kỹ thuật: - Cầu cảng B17 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 130 - Cầu cảng B18 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 175 - Cầu cảng B19 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 275 - Cầu cảng B20 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 174 - Cầu cảng B21A + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 215 - Cầu cảng B21B + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 145 - Cầu cảng B22 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 215 - Cầu cảng B25 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 225 - Cầu cảng B25/27 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 11 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 230 - Cầu cảng B31 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 220 - Cầu cảng B33 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 220 - Cầu cảng B35 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 220 - Cầu cảng B37 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 235 - Cầu cảng B39 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 40.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 235 - Cầu cảng B41 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 40.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 235 - Cầu cảng B43 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 235 - Cầu cảng B45 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 235 - Cầu cảng B5 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 175 12 - Cầu cảng B6 SR + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 265 - Cầu cảng B7 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 199 - Cầu cảng B7/9 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 5.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 38 - Cầu cảng B8 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 190 - Cầu cảng B8/10 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 85 - Cầu cảng B9 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 210 - Cầu cảng B9/11 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 1.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 55 - Cầu cảng BTL 3/5 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 190 - Cầu cảng BTL 4/6 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 160 - Cầu cảng BTL 6/8 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 60.000 13 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 266 - Cầu cảng K12 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 32.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 188 - Cầu cảng M3 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 163 - Cầu cảng M4 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 66 - Cầu cảng M1 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 139,4 - Cầu cảng M2 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 125,8 - Cầu cảng K0 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 80,9 - Cầu cảng K1 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 120 - Cầu cảng K2 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 145 - Cầu cảng K3 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 10 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 95 - Cầu cảng K4 14 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 100 - Cầu cảng K5 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 100 - Cầu cảng K6 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 116 - Cầu cảng K7 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 10.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 128 - Cầu cảng K8 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 117 - Cầu cảng K9 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 109,1 - Cầu cảng K10 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 139 - Cầu cảng K12A + Tàu vào cảng lớn (DWT) 32.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 132 - Cầu cảng K12B + Tàu vào cảng lớn (DWT) 36.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 203,9 - Cầu cảng K12C + Tàu vào cảng lớn (DWT) 30.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 189 15 - Cầu cảng K12C1 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 2.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 60 - Cầu cảng B0/1 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 121 - Cầu cảng B1 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 165 - Cầu cảng B10 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 190 - Cầu cảng B10/12 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 80 - Cầu cảng B11 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 25.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 210 - Cầu cảng B12 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 160 - Cầu cảng B12/14 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 140 - Cầu cảng B13 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 7.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 102 - Cầu cảng B14 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 16 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 120 - Cầu cảng B15 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 140 - Cầu cảng B16 + Tàu vào cảng lớn (DWT) 15.000 + Kích thước chiều dài cầu cảng (m) 200 17 ... Hiệp hội Cảng biển ASEAN (APA) Các Cảng kết nghĩa: Trạm Quốc), Ōsaka (Nhật Bản), Los Angeles (Hoa Kỳ) Truyền thống Cảng Sài Gòn Giang (Trung Với lịch sử phát triển lâu dài, Cảng Sài Gòn khẳng... THÔNG TIN Bến cảng Sài Gịn Cảng biển: Cảng biển TP Hồ Chí Minh BẾN CẢNG SÀI GỊN- CẢNG BIỂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Thông tin bản: - Tên đơn vị khai thác cảng Cơng ty Cổ phần Cảng Sài Gịn - Địa... ln động lực giúp Cảng Sài Gòn cải thiện phát triển nhằm phục vụ khách hàng tốt Cảng Sài Gòn hệ thống cảng biển tổng hợp cấp quốc gia bao gồm cảng Thành phố Hồ Chí Minh hệ thống cảng biển lớn Việt