1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội

90 7 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Đẩy Mạnh Kinh Doanh Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Hóa Xuất Nhập Khẩu Của Công Ty TNHH Best Care Shipping Tại Hà Nội
Tác giả Hoàng Thị Ánh Tuyết
Người hướng dẫn TS. Phan Thị Thanh Huyền
Trường học Học viện Chính sách và Phát triển
Chuyên ngành Kinh tế quốc tế
Thể loại khóa luận tốt nghiệp
Năm xuất bản 2022
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 90
Dung lượng 1,18 MB

Nội dung

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN HỒNG THỊ ÁNH TUYẾT KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ QUỐC TẾ ĐẨY MẠNH KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CƠNG TY TNHH BEST CARE SHIPPING TẠI HÀ NỘI Hà Nội, năm 2022 i BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn : TS Phan Thị Thanh Huyền Sinh viên thực : Hoàng Thị Ánh Tuyết inh viên : 5093106211 Lớp : KTĐN 9B Hà Nội, năm 2022 ii LỜI CA ĐOAN Em xin cam đoan khóa luận tốt nghiệp với đề tài “ĐẨY MẠNH KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CƠNG TY TNHH BEST CARE SHIPPING TẠI HÀ NỘI” nghiên cứu độc lập em Đồng thời số liệu cung cấp từ báo cáo công ty là kết nghiên cứu hồn tồn trung thực, khơng chép từ cơng trình nghiên cứu khác Những tài liệu trích dẫn ghi rõ nguồn gốc Em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm trước nhà trường trường hợp phát sai phạm hay vấn đề chép đề tài Sinh viên cam đoan Hoàng Thị Ánh Tuyết iii MỤC LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT i DANH MỤC HÌNH ẢNH ii DANH MỤC BẢNG iii DANH MỤC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ iv LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa 1.1.2 Đặc điểm giao nhận hàng hoá xuất nhập 1.1.3 Các yêu cầu giao nhận phân loại 1.1.3.1 Yêu cầu giao nhận 1.2 Các vấn đề lí luận kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.2.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận người giao nhận 1.2.3 Các loại hình dịch vụ giao nhận hàng hóa 10 1.2.4 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa 11 1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 12 .1 Các yếu tố thuộc môi trường v mô 12 .2 Các yếu tố thuộc môi trường vi mô 17 1.4 Các tiêu đánh giá hiệu kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 19 1.4.1 Hiệu kinh doanh 19 1.4.2 Tỷ suất lợi nhuận theo doanh thu 20 1.4.3 Tỷ suất lợi nhuận theo nguồn vốn 20 1.4.4 Tỷ suất sinh lợi theo chi phí 21 1.4.5 Hiệu sử dụng lao động 21 iv 1.4.6 Hiệu sử dụng vốn 22 1.4.7 Chất lượng dịch vụ khách hàng 23 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY TNHH BEST CARE SHIPPING TẠI HÀ NỘI 24 2.1 Đặc điểm công ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội 24 2.1.1 Giới thiệu chung công ty 24 2.1.2 Lịch sử hình thành phát triển cơng ty 25 2.1.3 Đặc điểm c cấu t chức nhân công ty 25 2.2 Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Cơng ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội từ năm 2017 - 2021 30 2.2.1 C cấu loại hình dịch vụ giao nhận cơng ty 30 2.2.2 C cấu mặt hàng giao nhận công ty 38 2.2 C cấu khách hàng giao nhận công ty 41 2.3 Phân tích yếu tố ảnh hưởng kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty 45 2.3.1 Các yếu tố thuộc môi trường v mô 45 2.3.2 Các yếu tố thuộc môi trường v mô 48 2.4 Đánh giá kết kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty TNHH BCS 52 2.4.1 Một số tiêu t ng hợp 52 2.4.2 Chỉ tiêu hiệu sử dụng lao động 55 2.4.3 Chỉ tiêu hiệu sử dụng vốn 56 2.4.4 Chỉ tiêu chất lượng dịch vụ 57 2.4.5 Những thành tựu mà BCS đạt trình hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 59 2.4.6 Những hạn chế nguyên nhân hạn chế 61 v CHƯƠNG 3: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CƠNG TY TNHH BEST CARE SHIPPING TẠI HÀ NỘI 64 3.1 Mục tiêu, phư ng hướng phát triển kinh doanh Công ty 64 1.1 Phư ng hướng phát triển chung ngành dịch vụ giao nhận 64 1.2 Phư ng hướng phát triển kinh oanh ịch vụ giao nhận hàng h a công ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội 65 3.2 Một số c hội thách thức kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa cơng ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội 66 2.1 C hội 66 3.2.2 Thách thức 67 3.3 Các giải pháp đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Cơng ty T HH BCS Hà Nội 69 Đào tạo phát triển nguồn nhân lực, cải thiện máy quản lý 70 Mở rộng thị trường hoạt động nước quốc tế, tăng cường liên oanh liên kết, đa ạng h a loại hình ịch vụ 70 Đào tạo nâng cao tay nghề nhân viên 71 Đa ạng ịch vụ cung cấp cho khách hàng 72 Xây ựng phận Marketing, xây ựng thư ng hiệu, quảng cáo hình ảnh cho cơng ty 73 Một số giải pháp chung từ phía hà nước oanh nghiệp 74 3.4 Kiến nghị nhà nước 76 KẾT LUẬN 78 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 79 vi DANH MỤC VIẾT TẮT D/O Delivery Order fee KQHDKD kết hoạt động kinh oanh HCM Hồ Chí Minh HPH Hải Phòng DN Doanh nghiệp BCS BEST CARE SHIPPING KD Kinh doanh HĐKD Hoạt động kinh oanh DN Doanh nghiệp DVGIAO HẬ HÀ G HÓA Dịch vụ giao nhận hàng h a XNK Xuất nhập HQSDLĐ Hiệu sử ung lao động VLĐ Vốn lao động SI Shipping instruction MBL Master Bill Lading HBL House Bill Lading MAWB Master Air wayBill HAWB House Air WayBill LCL Hàng lẻ FCL Hàng nguyên container VCSH Vốn chủ sở hữu i DANH MỤC HÌNH ẢNH STT Tên hình Hình 1.1:Xuất nhóm hàng tiêu biểu tháng năm 2021 so kỳ năm 2020 Hình 1.2: Trình độ nhân lực giao nhận doanh nghiệp ii Trang 14 18 DANH MỤC BẢNG STT Tên bảng Bảng 2.1: T ng hợp doanh thu phân theo mảng dịch vụ giai đoạn Trang 30 2017-2021 Bảng 2.2: Bảng giá dịch vụ khai báo hải quan BCS 31 Bảng : C cấu doanh thu từ dịch vụ khai báo hải quan BCS giai 32 đoạn 2017 – 2021 Bảng 2.4: Kết phục vụ BEST CARE SHIPPING từ 35 2017 - 2021 Bảng 2.5: C cấu doanh thu từ dịch vụ vận tải nội địa công ty 36 T HH BCS giai đoạn 2017 – 2021 Bảng 2.6: C cấu mặt hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất chủ 37 yếu cơng ty giai đoạn 2017 -2021 Bảng 2.7: C cấu mặt hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập 39 chủ yếu công ty giai đoạn 2017 – 2021 Bảng 2.8: C cấu doanh thu phân chia theo thị trường - khách hàng 41 oversea giai đoạn 2017 – 2021 Bảng 2.9: Số lượng xe loại Công ty TNHH Best Care Shipping 48 giai đoạn 2017-2021 10 Bảng 2.10: C cấu nguồn nhân lực công ty T HH BCS giai đoạn 49 2017-2021 11 Bảng 2.11: Tình hình tài Cơng ty TNHH BEST CARE 50 SHIPPING 12 Bảng 2.12: Một số tiêu t ng hợp phản ánh hiệu kinh doanh dịch 52 vụ giao nhận hàng hóa BCS giai đoạn 2017-2021 13 Bảng 2.1 : ăng suất lao động bình quân lợi nhuận lao động bình 54 quân BCS giai đoạn 2017 – 2021 14 Bảng 2.14: Chỉ tiêu thể hiệu sử dụng vốn kinh doanh BCS 55 giai đoạn 2017 – 2021 15 Bảng 2.15: Hiệu suất sử dụng vốn BCS giai đoạn 2017-2021 iii 56 DANH MỤC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ Tên đồ, biểu đồ STT S đồ 2.1: C cấu t chức BEST CARE SHIPPING Biểu đồ 2.1: Doanh thu từ DV GIAO NHẬN HÀNG HÓA đường biển BCS giai đoạn 2017 – 2021 Biểu đồ 2.2: C cấu doanh thu DV GIAO NHẬN HÀNG HÓA đường hàng không BCS giai đoạn 2017 – 2021 Biểu đồ : C cấu doanh thu phân chia theo khách hàng nước giai đoạn 2017 - 2021 Biểu đồ 2.4: Giá dầu thơ trung bình giới từ 1/2016 – 10/2020 Biểu đồ 2.5 : Trị giá tốc độ tăng xuất hàng hóa nước tháng giai đoạn 2015-2020 Biểu đồ 2.6: Biểu đồ thể mức độ hài lòng chung khách hàng công ty BCS iv Trang 25 33 34 43 44 46 57 Đưa sách giá hợp lý h n để nâng cao tính cạnh tranh với đại lý khác, sách ưu đãi cho khách hàng đại diện hãng tàu để ủng hộ h n đại diện công ty Best Care Shipping âng cao h n chất lượng phục vụ, tự hồn thiện h n trình độ chuyên môn nghiệp vụ Đưa cán bộ, nhân viên tập huấn nước Đảm bảo mức tăng trưởng bền vững nâng cao vị công ty thị trường dịch vụ hàng hải 3.2 Một số hội thách thức kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa cơng ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội ội 3.2.1 hờ cam kết EVFTA, oanh nghiệp cung cấp ịch vụ vận tải biển Việt am đứng trước nhiều c hội lớn nguồn cung cầu điều kiện để thực hiệu ịch vụ C hội gia tăng quy mô thị trường ịch vụ giao nhận hàng h a: theo ự báo, EVFTA ự kiến s giúp kim ngạch xuất Việt khoảng 42,7% nhập Việt am sang EU tăng thêm am từ EU tăng khoảng ,06% vào năm 2025; số tư ng ứng vào năm 20 44, 7% 6,7% Do đ , hoạt động xuất nhập hai bên tăng trưởng kéo theo thị trường ịch vụ giao nhận mở rộng C hội tăng hiệu kinh oanh ịch vụ giao nhận từ cải cách thủ tục hành Chính phủ: Để thực cam kết thể chế hàng rào phi thuế quan theo yêu cầu EVFTA, phủ Việt am s phải tiến hành cải cách thủ tục hành thủ tục hải quan, thủ tục kiểm tra chuyên ngành Từ đ cải thiện đáng kể nhiều hoạt động giao nhận, bao gồm ịch vụ vận tải hỗ trợ tải, đ c vận tải biển C hội giảm chi phí đầu tư c sở hạ tầng vận tải biển: EU nguồn cung cấp chất lượng cao cho loại phư ng tiện vận tải, máy m c, thiết bị, công nghệ phục vụ hoạt động giao nhận Do đ , cam kết xoá bỏ thuế quan Việt am cho loại phư ng tiện, thiết bị nhập từ EU c hội để oanh nghiệp vận tải biển c thể tiết kiệm chi phí đầu tư c sở hạ tầng cung ứng ịch vụ giao nhận cải thiện lực công nghệ 66 C hội thu hút đầu tư từ EU vào l nh vực ịch vụ giao nhận hàng h a: Việc mở cửa rộng h n thị trường ịch vụ vận tải biển khuôn kh EVFTA s thúc đẩy công ty giao nhận EU đầu tư vào thị trường Việt am Khi liên oanh với đối tác EU, nhà cung cấp ịch vụ vận tải biển Việt am s tận ụng kinh nghiệm, kỹ quản trị, nguồn vốn, mạng lưới sẵn c đối tác Đây c hội lớn để oanh nghiệp kinh oanh ịch vụ giao nhận Việt am phát triển tư ng lai Covid 19: So với hàng khơng, đường bộ, đường sắt ịch vụ giao nhận đường biển không bị thiệt hại nặng nề từ ịch bệnh Covi -19 Số liệu: Thông tin từ Cục Hàng hải Việt am: Khối cảng biển Quý I/2020 tăng trưởng 8,4% so với kỳ năm 2019 Khối lượng hàng hố thơng qua cảng biển tháng /2020 đạt 61 triệu tấn, tăng 9% so với kỳ năm 2019, đ , hàng hoá container đạt 1,9 triệu tăng % so với kỳ năm 2019 T ng sản lượng hàng h a thông qua cảng biển tháng năm 2020 215 04.000 tấn, tăng 4% so với kỳ năm 2019 => c hội cho oanh nghiệp (D ) giao nhận Việt, hàng hoá xuất qua biên giới (đường bộ) ùn ứ, hầu hết D xuất chuyển sang vận chuyển đường biển Về lâu ài, đợt ịch s bước ngoặt để D giới thấy phụ thuộc đặt nhiều chuỗi cung ứng Trung Quốc => s ng đầu tư chuỗi cung ứng nhà sản xuất quốc gia khác Việt am s thực với tốc độ nhanh h n khiến cho lượng hàng xuất nhập qua cảng biển Việt am s c c hội tăng trưởng mạnh h n 3.2.2 Thách th c EVFTA đặt oanh nghiệp vận tải biển Việt am trước thách thức không nhỏ o EU c nhiều quốc gia vốn mạnh giao nhận với đội tàu lớn, đại, chiếm thị phần đáng kể thị trường vận tải biển giới Các cam kết mở cửa mạnh m EVFTA s khiến cho cạnh tranh từ oanh nghiệp EU với oanh nghiệp vận tải biển Việt am ngày gay gắt Áp ụng giới hạn toàn cầu lưu huỳnh ầu nhiên liệu tàu thuyền giảm từ ngày tháng năm 2020 T chức hàng hải Quốc tế (IMO) s làm tăng chi phí cho oanh nghiệp 67 ăng suất lao động công ty c xu hướng giảm qua năm guồn nhân lực vấn đề nan giải ngành ịch vụ giao nhận Theo báo cáo PwC, năm tới, công ty Vận chuyển Logistics s phải tìm kiếm nguồn nhân lực tư ng đư ng 17 triệu nhân để đáp ứng nhu cầu cho gần tỷ ân số giới ự báo vào năm 20 Trong ịch vụ giao nhận n i riêng, nguồn nhân lực tài xế c cơng việc kh khăn địi hỏi cao Với quy định phủ tăng lên, công ty c xu hướng chọn lọc h n tuyển ụng Tốc độ tăng chi phí giai đoạn 2016-2018 tăng mạnh h n tốc độ tăng oanh thu, ẫn đến sụt giảm tỷ suất lợi nhuận oanh thu chi phí giai đoạn Đây thách thức lớn ngành, chi phí vận tải chiếm phần lớn khoảng 0% t ng chi phí hưng với giá nhiên liệu tăng, điều c thể lên tới 50% Các công ty c thể giới hạn số lượng đối tác vận tải đàm phán để c mức giá thấp h n Tuy nhiên, điều làm tăng nguy c phụ thuộc mức vào số đối tác goài oanh nghiệp c thể cân nhắc việc hợp lô hàng nhận số lượng lớn, điều c thể c nguy c giao hàng chậm trễ s ảnh hưởng đến hài lòng người tiêu ùng Sự cạnh tranh công ty ngành ngày khốc liệt, công ty kinh oanh ịch vụ giao nhận Việt am nâng cao chất lượng số lượng, với công ty nước Theo Hiệp hội Doanh ịch vụ Giao nhận Việt am (VLA), tốc độ phát triển ngành ịch vụ giao nhận Việt am năm gần đạt khoảng 14% đến 16%, với quy mô khoảng 40 đến 42 tỷ USD/ năm Tham gia thị trường giao nhận gồm khoảng 000 oanh nghiệp nước khoảng 25 tập đoàn giao nhận hàng đầu giới kinh oanh ưới nhiều hình thức Hiện nay, nhiều oanh nghiệp cung cấp ịch vụ giao nhận xuyên quốc gia hoạt động Việt am với tên tu i lớn như: DHL, Fe Ex, Maersk Giao nhận, APL Giao nhận, CJ Giao nhận, KMTC Giao nhận hư vậy, D nhỏ BCS s kh khăn h n tìm kiếm khách hàng n định giá ịch vụ làm cho doanh thu mà công ty thu s tăng trưởng không đồng 68 3.3 Các giải pháp đẩy mạnh hiệu kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Cơng ty TNHH Be t Care Shipping Hà Nội Để đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuát nhập Cơng ty TNHH BCS cần phải giải vấn đề kh khăn công ty đối mặt dựa vào hạn chế nguyên nhân phân tích Chính vậy, để hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa XNK Công ty, tác giả xin đề xuất số giải pháp 3.3.1 Đầ cải ti n c sau: hạ tầng, hệ th ng thông tin liên lạc C sở hạ tầng, thông tin liên lạc điều kiện thiết yếu cấu thành nên thành công doanh nghiệp hoạt động giao nhận l nh vực đòi hỏi nhiều khâu, nhiều công đoạn Việc đầu tư cho c sở hạ tầng, kho bãi phư ng tiện vận chuyển làm giảm chi phí th ngồi (chi phí lưu bãi, lưu container ngày tang cao), giúp công ty tránh khỏi chi phí phát sinh tang khả cạnh tranh công ty với doanh nghiệp khác ngành Hoàn thiện hệ thống kho ngoại quan, kho chuyên dụng; nâng cấp kho xuống cấp xây dựng kho Trang bị phư ng tiện vận tải, nâng cao sức chứa kho hàng thiết lập hệ thống kết nối với máy tính khách hàng để thống kê theo dõi luân chuyển hàng hoá Thêm vào đ , phải ý đến dịch vụ kho bãi, kho ngoại quan để thu hút hàng cảnh, lưu giữ hàng hoá chờ nhập vào xuất từ Việt Nam mà chịu thuế Những kho s tạo điều kiện phát triển thư ng mại Việt Nam, thúc đẩy xuất nhập tạo oanh thu cho ngân sách hà nước Trước hết công ty nên đầu tư thêm xe kéo xe tải nhỏ để chở hàng giữ mối quan hệ với hãng xe khác mà công ty thuê ngồi Khi c nhiều lơ hàng cần giao lúc có lơ hàng gấp mà đội xe cơng ty khơng đáp ứng dùng xe thuê b trợ C sở vật chất cần cho trình giao nhận nhiều Tuy nhiên, đầu tư tất lúc, đầu tư ban đầu cần lượng vốn lớn Cơng ty nên có biện pháp tích lũy c sở vật chất qua năm hoạt động, đầu tư theo nhu cầu thực tế cơng việc địi hỏi 69 Việc đầu tư thêm vào c sở vật chất, mở rộng văn phịng cần thiết Hiện tại, cơng ty c chung văn phòng với Best Care Shipping nên tồn động nhiều bất tiện kh khăn q trình làm việc cho nhân viên Đồng thời, cơng ty nên lưu ý đến thiết bị máy in, máy photocopy, máy điện thoại,… tránh hỏng h c, cũ kỹ khó sử dụng để giúp phận chứng từ xử lý nhanh ch ng h n, hạn chế cố phát sinh 3.3.2 Đào ạo iển ng ồn n n l c, cải iện m q ản lý âng cao trình độ nghiệp vụ cho cán công nhân viên công ty, đặc biệt trình độ ngoại ngữ cách t chức lớp tập huấn, đào tạo kh a ngắn ngày công ty, mời chuyên gia đến để giảng ạy Khơng nâng cao trình độ nghiệp vụ mà nhân viên cần phải học hỏi để nắm bắt việc ứng ụng công nghệ thông tin công việc Xây ựng c chế tuyển ụng, b nhiệm người c lực đảm nhận vị trí chủ chốt theo hướng trẻ h a cán bộ, tuyển ụng thêm nhân viên c trình độ chun mơn giỏi, c thể liên kết với trường đại học thành phố để tuyển ụng nhân viên xuất sắc cho công ty, đào tạo chuyên môn nghiệp vụ cho họ từ tuyển ụng Duy trì thái độ giao tiếp, ứng xử chu đáo, nhiệt tình với khách hàng để tạo ấn tượng tốt khách hàng Cần c chế độ đãi ngộ tư ng xứng cán nhân viên cơng ty để tồn BEST CARE c thể hoạt động động hiệu Tạo bầu khơng khí làm việc động, đoàn kết thoải mái công ty để tao hiệu cao công việc 3.3.3 Mở ộng liên , đa ạng ị ường oạ động ong nước q a c c loại ìn c , ăng cường liên oan ịc vụ Điểm yếu doanh nghiệp Việt Nam mạng lưới đại lý giao nhận nước ngồi cịn thiếu, chưa đáp ứng yêu cầu khách hàng Hầu hết công ty giao nhận lớn giới có chi nhánh nước để phục vụ cho việc vận chuyển hàng hoá dễ àng Tuy nhiên, Việt Nam, doanh nghiệp giao nhận chưa đủ mạnh nên doanh nghiệp có chi nhánh nước ngoài, c vài chi nhánh mà chưa c hệ thống chi nhánh khắp châu lục Chính 70 vậy, mà Best Care Shipping cần tạo dựng cho mạng lưới đại lý giao nhận nước ngồi cách hợp tác với cơng ty giao nhận nước Đây công việc quan trọng khơng c đại lý nước ngồi, cơng ty s khơng thể n tâm gửi hàng tới nước người mua khơng c đại lý đứng thu tiền cước người gửi hàng yêu cầu cước trả sau, luật pháp quy định nước người mua hàng Nói chung s rủi ro gửi hàng tới nước mà khơng c đại lý Chính l đ mà việc tạo dựng mạng lưới đại lý rộng khắp khắp châu lục việc làm cần thiết để phát triển hoạt động giao nhận công ty Các chi nhánh hệ thống Melo y Logistics cần liên kết chặt ch với để tạo nên khối vững chắc, làm c sở cho việc t chức theo mơ hình cơng ty mẹ -con ty năm sau Vì c đứng vững thị trường nước c thể mở rộng sang thị trường nước ngoài, đặc biệt thị trường lớn EMEA, Châu Mỹ… Để thực điều Best Care cần c mối quan hệ tốt với hãng tàu nước nước ngoài, phát triển hoạt động marketing nhắm vào thị trường tiềm để xây ựng thư ng hiệu cho Best Care thị trường nước ngoài, chuẩn bị nguồn nhân lực c trình độ chun mơn quốc tế để thực việc mở rộng thị trường Việc liên oanh với hãng tàu hay công ty giao nhận lớn YK, China Shipping,… tạo điều kiện thuận lợi cho Best Care Shipping ễ àng giao ịch song phư ng quốc gia Càng c nhiều mối quan hệ Best Care c c hội mở rộng thị trường, hoạt động iễn nhanh ch ng, ễ àng h n, giảm chi phí, đem lại lợi nhuận uy tín cho cơng ty 3.3.4 Đào ạo n ng cao a ng ề n n viên Đối với ngành giao nhận kho vận, mặc ù không cần phải c số vốn lớn song lại cần đội ngũ cán c chất xám, c kinh nghiệm công tác Do đ phải đào tạo nâng cao kỹ chuyên môn cho đội ngũ cán nhân viên Bên cạnh khoá học c kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thư ng giao nhận vận tải, cần phải đào tạo để nhân viên nắm vững kiến thức c chứng nghề nghiệp khoá học hàng hoá c (Basic cargo) hay hàng nguy hiểm ( angerous goo s) o IATA t chức Bên cạnh đ , cần phải khuyến khích tinh thần làm việc đầy trách nhiệm đội ngũ cán oanh nghiệp Muốn vậy, biện pháp thưởng, phạt, kỷ luật phải 71 rõ ràng, công để nâng cao ý thức trách nhiệm cán công nhân viên ên đề bạt cán lãnh đạo oanh nghiệp trưởng thành từ chuyên môn, c lực Việc tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp s định yếu tố thành công công ty tư ng lai Một nguồn nhân lực đào tạo s đáp ứng yêu cầu công việc ngày chuyên nghiệp phức tạp h n gay từ khâu tuyển ụng, công ty cần nghiêm túc, khách quan để tuyển chọn ứng viên c lực nhiệt tình cơng việc gồi cần phân b hợp lí nhân viên phịng ban để tránh tình trạng thiếu việc thừa người chồng chéo công việc Tạo môi trường làm việc lành mạnh, giúp nhân viên phát huy hết khả năng, lực cơng việc Xây ựng đoàn thể đoàn kết, chế độ đãi ngộ tốt với nhân viên để khuyến khích, thúc đẩy tinh thần cống hiến cơng ty tang lư ng ựa hiệu công việc; áp ụng biện pháp thưởng phạt để khích lệ, động viên nhân viên, tạo môi trường thoải mái tinh thần học hỏi giúp đỡ lần nhau,… Công ty nên thường xuyên t chức bu i hướng ẫn chuyên sâu chia sẻ kinh nghiệm làm việc nhân viên c thâm niên nghề với nhân viên mới, nhằm đào tạo nguồn nhân lực trung thành, c khả giao tiếp tốt, c lực định giải tình âng cao ý thức cho cán công nhân viên quan trọng Đ tinh thần trách nhiệm, ý thức tiết kiệm, giữ gìn bảo vệ tài sản, c sở vật chất kỹ thuật công ty, giúp công ty sử ụng hiệu phư ng tiện kỹ thuật phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh oanh Hằng năm, công ty cần t chức hoạt động ã ngoại, u lịch, thể thao, văn nghệ… để nhân viên c thời gian vui ch i, giải tỏa căng thẳng gần gũi h n, hợp tác tốt h n công việc 3.3.5 Đa ạng ịc vụ c ng cấ c o c àng Các oanh nghiệp giao nhận Việt am nhiều lý o khác quy mơ nhỏ, hệ thống đại lý chưa mở rộng nên oanh nghiệp c thể cung cấp cho khách hàng ịch vụ trọn g i giao hàng từ cửa đến cửa “ oor to oor”, ịch vụ lưu kho lạnh, kho chuyên ụng, ịch vụ tư vấn Do đ , để nâng cao lực cạnh tranh mình, cơng ty nên đầu tư c sở vật chất để c thể cung cấp cho khách 72 hàng ịch vụ đa ạng ịch vụ gom hàng, ịch vụ vận tải đa phư ng thức, ịch vụ trọn g i “ oor to oor”, cung cấp thông tin thị trường Bên cạnh đ , cơng ty cần chuẩn hố chứng từ giao nhận Với vai trò chủ yếu người vận tải thực thụ, ngh a công ty cam kết giao hàng n i đến thông qua việc cấp cho người gửi hàng chứng từ vận tải riêng họ Chứng từ đ vận tải đ n thứ cấp (House Bill of La ing House Airway Bill) vận tải đ n (FB/L) Liên đoàn - 99 - Hiệp hội giao nhận kho vận quốc tế (FIATA), mặc ù thực tế phần tồn q trình vận chuyển họ th lại từ nhiều người vận tải người cung cấp ịch vụ khác Các chứng từ thiết phải chuẩn hoá để tránh sai s t không đáng c , tạo điều kiện cho hoạt động kinh oanh oanh nghiệp giao nhận thuận lợi, từ đ nâng cao lực cạnh tranh uy tín BCS bạn hàng quốc tế 3.3.6 X ng ận Ma e ing, x ng ng iệ , q ảng c o ìn ản c o công ty Giải pháp nhằm nâng cao tính cạnh tranh cơng ty l nh vực giao nhận, giúp công ty c thêm nhiều khách hàng Bên cạnh đ , việc thành lập phận Marketing riêng biệt c thể giúp công ty ễ àng h n việc xây ựng rõ nét hình ảnh thư ng hiệu thị trường Hiện công ty c trang web riêng để giới thiệu, quảng bá ịch vụ đến với khách hàng Tuy nhiên, lượt tư ng tác website khơng nhiều Vì vậy, cơng ty cần nâng cấp, thiết kế website cho bắt mắt, cập nhật thường xuyên thông tin ịch vụ cung cấp giá tuyến, lịch tàu,… để khách hàng c thể ễ àng lựa chọn Bên cạnh đ , Best Care c thể tham gia hiệp hội, hội thảo tư vấn khách hàng treo pano, áp phích khu công nghiệp địa điểm quan trọng n i c nhiều khách hàng tiềm Công ty c thể đầu tư sử ụng Google A wor s để thu hút thêm khách hàng, tiếp cận người thời điểm Điều tạo lợi lớn cho cơng ty xác suất truy cập vào website cao Đồng thời tạo ấn tượng tốt với khách hàng thư ng hiệu giao nhận c uy tín 73 3.3.7 Mộ giải c ng ía N nước c c oan ng iệ Trong thời gian chống ịch vừa qua, giao nhận thể ngành ịch vụ trọng yếu kinh tế gành ịch vụ giao nhận tích cực tham gia hoạt động chung như: hỗ trợ D xuất hàng nông hải sản sang thị trường Trung Quốc, D kinh oanh kho bãi chủ động giảm 10 - 20% giá cho thuê kho lạnh; tích cực tham gia vận chuyển hàng h a cho thị trường nội địa phục vụ cho xuất nhập khẩu, hàng phục vụ sản xuất tiêu ùng thời gian giãn cách xã hội Để giải kh khăn kinh oanh, D làm tốt công tác phản biện xã hội, kịp thời phản ánh ý kiến D qua hiệp hội, hội để Chính phủ, c quan quản lý nhà nước hỗ trợ giải nhằm giảm chi phí ịch vụ giao nhận mục tiêu Chính phủ Thủ tướng Chính phủ đề ra, đề xuất giải pháp, sáng kiến tháo gỡ kh khăn, thúc đẩy sản xuất kinh oanh, tái thiết kinh tế ứng ph với ịch Covi -19 Quốc hội thông qua ghị giảm 0% thuế thu nhập năm 2020 cho D c oanh thu ưới 200 tỷ đồng D s hưởng lợi từ định bên cạnh biện pháp hỗ trợ khác Chính phủ, g p phần giải phần kh khăn cho DN kinh oanh ịch vụ giao nhận sản xuất, kinh oanh, rà sốt loại thuế, phí, c giải pháp hỗ trợ giảm chi phí vận tải giảm giá BOT, phí cầu đường, bến bãi, phí lưu giữ phư ng tiện, thuế với nhiên liệu bay Bên cạnh đ , Chính phủ cần cung cấp thơng tin kịp thời, xác cho D tình hình iễn biến ịch bệnh kịch kinh tế Chính phủ; cung cấp trang chống ịch cho D iễn biến tình hình ịch bệnh phức tạp h n Các c quan liên quan triển khai công tác đảm bảo chống ịch cửa đường bộ, cảng biển theo hướng tạo thuận lợi cho D ; phối hợp với tỉnh biên giới phía Bắc bố trí lực lượng chức phân luồng, phân tuyến đường nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hàng h a phư ng tiện lưu thông thông tốt hiều D ịch vụ giao nhận Việt am ứng ph với Covi -19 hàng loạt biện pháp: cắt giảm lư ng và/hoặc làm việc nhân viên; cắt giảm chi phí khơng cần thiết (44,5% D ); đàm phán điều khoản toán cho chi phí đầu vào chi phí khác ( 8,6% D ), thu hẹp quy mô sản xuất kinh oanh ( 7, % D ) 74 Cần trọng nâng cao lực cạnh tranh, trình độ quản trị theo hướng đẩy mạnh chuyển đ i số để bắt kịp với xu ứng ụng công nghệ thông tin hầu hết khâu giao nhận DN giao nhận cần nâng cao quy trình, cơng nghệ, nguồn nhân lực c chuyên môn, nghiệp vụ l nh vực giao nhận Việc tăng cường ứng ụng công nghệ với tiến cách mạng công nghiệp lần thứ tư đa số D kỳ vọng s làm thay đ i ngành giao nhận nhiều với lợi ích hàng đầu tăng suất lao động, cắt giảm chi phí, cải thiện chiến lược kinh oanh, nâng cao hiệu theo õi giao nhận quản lý vòng đời sản phẩm củng cố hệ thống vận hành áp ụng giải pháp công nghệ mang lại hiệu cho ịch vụ giao nhận giảm đáng kể chi phí liên quan cảng điện tử (ePort), lệnh giao hàng điện tử (eDO), số h a chứng từ vận tải (Invoicing an Payments), đầu tư vào ứng ụng giải pháp t ng thể ịch vụ giao nhận (Saas), ữ liệu lớn (Big Data), điện toán đám mây (Clou Computing), nhà kho thông minh (Smart Warehousing) Các oanh nghiệp nước chủ động tìm kiếm, liên kết với D quốc tế c uy tín để phát triển, nâng cao chất lượng ịch vụ giao nhận Các giải pháp vừa ứng ph cấp bách thời kì ịch bệnh; vừa mang tính c lâu ài, nhằm giúp kinh tế Việt nhận Việt am n i chung D ịch vụ giao am n i riêng sớm vượt qua kh khăn quay trở lại “đường ray” phát triển, hướng đến mục tiêu xây ựng nước Việt am hùng cường thịnh vượng tư ng lai Tham gia bảo hiểm trách nhiệm ân người giao nhận: Hoạt động người giao nhận kho vận chuỗi hoạt động phong phú, đa ạng phức tạp nên nhận vận chuyển lô hàng, người giao nhận phải gánh chịu tồn trách nhiệm liên quan đến lơ hàng đ Trách nhiệm nặng nề lường trước mức độ khiếu nại phát sinh Tuy nhiên, người giao nhận kho vận đủ khả tài để bồi thường cho trách nhiệm t n thất thiệt hại này, đơi trách nhiệm đ c thể lên đến hàng triệu USD Do vậy, c ịch vụ vận chuyển hàng hoá c giá trị lớn, đòi hỏi khắt khe thời gian giao hàng (ví ụ hàng ự án) s làm cho nhà giao nhận thiếu khả 75 tài khơng ám nhận ịch vụ này, nhận với nguy c phá sản c thể xảy lúc Để chuẩn hoá hoạt động kiện toàn t chức ngành kinh oanh ịch vụ giao nhận hàng h a, ghị định 10/2001/ Đ-CP ngày 19/ /2001 bắt buộc oanh nghiệp kinh oanh ịch vụ giao nhận phải c bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp Và gần đây, ghị định 125/200 / Đ-CP ngày 29/10/200 quy định vận tải đa phư ng thức quốc tế, c hiệu lực từ 01/01/2004 o Chính phủ ban hành, theo đ thủ tục quan trọng bắt buộc để công ty giao nhận hoàn tất thủ tục đăng ký phát hành vận đ n vận tải đa phư ng thức tham gia bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp T m lại, công ty KD DV giao nhận nước nên chuẩn bị để tìm chỗ đứng vững thị trường nước Họ cần phải ần ần nâng cao vị trí họ để tư ng lai, họ c đủ sức để cạnh tranh với công ty giao nhận lớn giới 3.4 Kiến nghị nhà nước Để hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận vượt kh khăn, nắm bắt c hội chuyển đ i, phục hồi chuỗi cung ứng, phát triển bền vững ngành kinh doanh dịch vụ giao nhận, đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam kiến nghị, thứ nhất, tăng cường gói hỗ trợ tài cho doanh nghiệp tiếp tục giảm thuế, chi phí cho Doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận Đề nghị không áp dụng sách làm tăng chi phí kinh doanh dịch vụ giao nhận n i chung, chi phí vận tải, giá nhiên liệu, giá BOT, phí lệ phí c liên quan khác…Đề nghị Bộ ngành liên quan phối hợp VLA Hiệp hội ngành hàng trao đ i thông tin nhằm giảm giá cước, giảm phụ phí hàng hải chi phí kinh doanh dịch vụ giao nhận Thứ hai, đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng: Hệ thống hạ tầng giao nhận chưa đồng đại nhằm đáp ứng yêu cầu dịch vụ logistics, vận tải đa phư ng thức Đề nghị Chính phủ tập trung phát triển hệ thống đường cao tốc gia Quy hoạch phát triển đến năm 20 đạt 5000km Trước hết tuyến Bắc Nam, tuyến nối Đồng sông Cửu Long, tuyến nối với cảng biển nước sâu; phát triển cảng biển đầu mối trung tâm địch vụ logistics vùng kinh tế trọng điểm Thứ ba, đề nghị sớm tiến hành điều chỉnh b sung Luật Thư ng mại 2005 để có quy định phù hợp với tình hình hoạt động dịch vụ giao nhận, giao 76 nhận Cần đưa thêm nội ung liên quan thư ng mại điện tử, logistics điện tử, logistics xanh, trung tâm dịch vụ Dịch vụ giao nhận phát triển địi hỏi phải hình thành trung tâm dịch vụ giao nhận, quy định phát triển trung tâm dịch vụ giao nhận chưa theo kịp, thông tư cũ hết hiệu lực Bộ Công Thư ng chưa c quy định quản lý phủ hợp Thứ tư, VLA đề nghị Ủy Ban 1899 cần hoạt động tích cực có hiệu việc quản lý phát triển dịch vụ logistics theo chức Ủy Ban Hiện nay, quản lý nhà nước vận tải logistics thiếu vai trò huy liên ngành Điều thể rõ thời gian chống dịch Covid-19 vừa qua Có sách bảo vệ doanh nghiệp giao nhận vận tải nước Sở dịch vụ giao nhận vận tải thực chất khơng cần nhiều vốn, người Việt Nam hồn tồn đảm nhiệm Nếu nhiều doanh nghiệp nước ngồi nhảy vào làm đại lý Việt Nam s đẩy hàng nghìn người vào tình trạng tất nghiệp, nhà nước thất thu thuế Nếu công ty giao nhận lớn nước tự thành lập chi nhánh Việt Nam, họ s bóp chết ngành giao nhận nước thời kỳ phôi thai biến thành người làm thuê cho họ Ngành dịch vụ giao nhận nên tập trung vào doanh nghiệp lớn có vốn hà nước Thứ năm, kiến nghị Chính phủ có sách hỗ trợ, thúc đẩy chuyển đ i số doanh nghiệp logistics, phát triển số doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận mạnh phát triển tích hợp 4PL-5PL, phục vụ thư ng mại điện tử nhằm nâng cao lực cạnh tranh cho doanh nghiệp logistics thị trường nội đia thị trường quốc tế gân hàng hà nước cần xem xét giảm lãi suất c Các ngân hàng thư ng mại cần khoanh nợ, giãn nợ, giảm lãi suất cho vay, mở rộng hạn mức cho vay, c cấu lại khoản vay D l nh vực bị tác động mạnh từ dịch Covid-19 u lịch, dịch vụ, xuất nông sản, vận tải, dệt may, giày ép… 77 KẾT LUẬN Giao nhận l nh vực quan trọng kinh tế, đặc biệt kinh doanh hàng hóa xuất nhập Nó yếu tố định thành công giao thư ng quốc tế, tạo nên uy tín cho doanh nghiệp, góp phần nâng cao hình ảnh nghiệp vụ giao nhận đất nước Nhận thức điều đ , Việt am khéo léo nắm bắt đề chiến lược phát triển mới, tập trung vào kinh doanh sản xuất buôn bán với đối tác nước ngồi, đẩy mạnh khuyến khích xuất khẩu, không ngừng cải tiến thượng tầng kiến trúc, nâng cao chất lượng dịch vụ nước để thu hút đẩy mạnh hoạt động kinh tế đối ngoại mà cốt lõi nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải quốc tế Nhờ vào độ uy tín mài ũa qua nhiều năm kinh nghiệm, nỗ lực, thay đ i sách phù hợp với chuyển biến kinh tế, đội ngũ tri thức lành nghề, c sở hạ tầng đại, hệ thống kho bãi cảng qui mô lớn, BCS xứng đáng bạn hàng tin cậy doanh nghiệp ngồi nước Cơng ty gặt hái vô số thành lao động xứng đáng, đạt kết tối ưu xây ựng tên tu i thị trường nước ngồi nói chung Việt Nam nói riêng Từ thực tiễn tình hình hoạt động giao nhận hàng hóa nước địi hỏi cơng ty phải nhanh chóng có đ i để kịp thích nghi hồn thiện cơng tác quản lý cách toàn diện sâu sắc H n lúc hết, để đáp ứng yêu cầu phát triển ngành dịch vụ giao nhận, BCS cần phải có thị trường vững chắc, hệ thống c sở hạ tầng tốt môi trường kinh doanh lành mạnh Muốn vậy, cơng ty cần phải có nỗ lực từ bên trong, bên từ người hoạt động kinh oanh l nh vực này, nhà xuất nhập ngoại thư ng, cấp ngành c liên quan đặc biệt hà nước phải có sách hợp lý để thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập nói riêng góp phần phát triển kinh tế quốc dân nói chung 78 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Hoàng Văn Châu (1999), Vận tải-giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, NXB Khoa học kỹ thuật, Hà nội Phạm Mạnh Hiền (2012), Nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế, NXB Thống Kê, Hà nội PGS TS Tạ Văn Lợi, PGS TS guyễn Thị Hường, Giáo trình Kinh doanh quốc tế , XB Đại học Kinh tế Quốc ân PGS TS Lê Cơng Hoa (2012), Giáo trình Logi tic management , XB Đại học Kinh tế Quốc ân Ngô Quang Mỹ, Trần Văn ghiệp (2020), Bài giảng Kinh doanh quốc tế , XB Đại học Kinh tế Quốc dân Luật Thương mại Việt Nam (2005), NXB Chính trị quốc gia, Hà nội Vũ Thị Thanh Nhàn (2011), Luận văn: Phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics cho doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam thị trường miền Nam Trần Kim Lệnh (2015), Luận văn: Thực trạng giải pháp đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần thương mại vận tải Liên Quốc Tế INCOTRANS Báo cáo Logistic Việt Nam 2018, Bộ Công Thư ng 10 Báo cáo Logistics Việt Nam 2019, Bộ Công Thư ng 11 Báo cáo Logistics Việt Nam 2020, Bộ Công Thư ng 12 Tổng cục Hải quan, https://tongcuc.customs.gov.vn/ 13 Công ty TNHH BEST CARE SHIPPING Hà Nội, http://bcshipping.vn/ 79 14 Phịng Kế tốn Cơng ty TNHH BCS Hà Nội (2018), Báo cáo kết hoạt động kinh doanh 15 Phịng Kế tốn Cơng ty TNHH BCS Hà Nội (2019), Báo cáo kết hoạt động kinh doanh 16 Phịng Kế tốn Cơng ty TNHH BCS Hà Nội (2020), Báo cáo kết hoạt động kinh doanh 17 Phịng Kế tốn Cơng ty TNHH BCS Hà Nội (2021), Báo cáo kết hoạt động kinh doanh 18 https://www.vietnamplus.vn/nen-kinh-te-the-gioi-bat-on-truoc-cac-bien-so-kholuong/787920.vnp 19 http://pvn.vn/DataStore/Documents/2020/TCDK/T1/thi%20truong%20dau%20t ho.pdf 20 http://tapchitaichinh.vn/tai-chinh-kinh-doanh/tac-dong-cua-dai-dich-covid19den-thi-truong-van-tai-bien-viet-nam-329698.html 21 https://vcci-hcm.org.vn/tin-tuc/tin-kinh-te/evfta-se-tac-dong-nao-den-kinh-teviet-nam/26694/ 22 file:///C:/Users/DELL/Downloads/B%C3%A1o%20c%C3%A1o%20logistics% 20Vi%E1%BB%87t%20Nam%202018.pdf 23 https://www.vla.com.vn/nam-kien-nghi-khoi-phuc-chuoi-cung-ung-doanhnghiep-nganh-logistics.html 80 ... pháp đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Công ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ KINH DOANH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1... DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY TNHH BEST CARE SHIPPING TẠI HÀ NỘI 2.1 Đặc điểm công ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội 2.1.1 Giới thiệu chung công ty Tên cơng ty: CƠNG TY TNHH. .. chung kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Chư ng 2: Thực trạng kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty TNHH Best Care Shipping Hà Nội Chư ng : Phư ng hướng giải pháp đẩy

Ngày đăng: 18/10/2022, 01:08

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

DANH MỤC HÌNH ẢNH - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
DANH MỤC HÌNH ẢNH (Trang 8)
b. Tình hình kinh tế Việt Nam - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
b. Tình hình kinh tế Việt Nam (Trang 24)
Hình 1.2: Trình độ nhân lực giao nhận tại các doanh nghiệp hiện nay - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Hình 1.2 Trình độ nhân lực giao nhận tại các doanh nghiệp hiện nay (Trang 28)
2.2. Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa của Cơng ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội từ năm 2017 - 2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
2.2. Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa của Cơng ty TNHH Best Care Shipping tại Hà Nội từ năm 2017 - 2021 (Trang 40)
Bảng 2.2: Bảng giá dịch vụ khai báo hải quan của BCS - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.2 Bảng giá dịch vụ khai báo hải quan của BCS (Trang 42)
Bảng 2.3: Cơ cấu doanh thu từ dịch vụ khai báo hải quan của BCS giai đoạn 2017 – 2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.3 Cơ cấu doanh thu từ dịch vụ khai báo hải quan của BCS giai đoạn 2017 – 2021 (Trang 42)
ịch vụ giao nhận hàng ha bằng đường hàng không để đa ạng ha các loại hình ịch vụ mà công ty cung cấp, nhằm thỏa mãn nhiều h n các nhu cầu của khách hàng - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
ch vụ giao nhận hàng ha bằng đường hàng không để đa ạng ha các loại hình ịch vụ mà công ty cung cấp, nhằm thỏa mãn nhiều h n các nhu cầu của khách hàng (Trang 46)
Bảng 2.5: Cơ cấu doanh thu từ dịch vụ vận tải nội địa của công ty TNHH BCS giai đoạn 2017 – 2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.5 Cơ cấu doanh thu từ dịch vụ vận tải nội địa của công ty TNHH BCS giai đoạn 2017 – 2021 (Trang 47)
Bảng 2.6: Cơ cấu mặt hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu chủ yếu của công ty giai đoạn 2017 -2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.6 Cơ cấu mặt hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu chủ yếu của công ty giai đoạn 2017 -2021 (Trang 48)
Bảng 2.7: Cơ cấu các mặt hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu chủ yếu của công ty giai đoạn 2017 – 2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.7 Cơ cấu các mặt hàng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu chủ yếu của công ty giai đoạn 2017 – 2021 (Trang 50)
Bảng 2.8: Cơ cấu doanh thu phân chia theo thị trườn g- khách hàng oversea  giai đoạn 2017 – 2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.8 Cơ cấu doanh thu phân chia theo thị trườn g- khách hàng oversea giai đoạn 2017 – 2021 (Trang 52)
2.3.1.1. Tình hình kinh tế a. Tình hình kinh tế thế giới  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
2.3.1.1. Tình hình kinh tế a. Tình hình kinh tế thế giới (Trang 55)
Bảng 2.9: Số lượng xe các loại của Công ty TNHH B et Care Shipping giai đoạn 2017-2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.9 Số lượng xe các loại của Công ty TNHH B et Care Shipping giai đoạn 2017-2021 (Trang 59)
Bảng 2.11: Tình hình tài chính của Cơng ty TNHH Best Care Shipping - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.11 Tình hình tài chính của Cơng ty TNHH Best Care Shipping (Trang 61)
Bảng 2.12: Một số chỉ tiêu tổng hợp phản ánh hiệu quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa của cơng ty giai đoạn 2017-2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.12 Một số chỉ tiêu tổng hợp phản ánh hiệu quả kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa của cơng ty giai đoạn 2017-2021 (Trang 63)
Bảng 2.13: Năng uất lao động bình quân và lợi nhuận lao động bình quân của BCS giai đoạn 2017 – 2021  - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
Bảng 2.13 Năng uất lao động bình quân và lợi nhuận lao động bình quân của BCS giai đoạn 2017 – 2021 (Trang 65)
2.4.3. Chỉ tiêu hiệu quả sử dụng vn - Đẩy mạnh kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty tnhh best care shipping tại hà nội
2.4.3. Chỉ tiêu hiệu quả sử dụng vn (Trang 66)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w