BÁO cáo THỰC tập tốt NGHIỆP rên tàu MORNING VINAFCO của công ty cổ phần vận tải biển VINAFCO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VÂN TẢI TP HCM VIỆN HÀNG HẢI  - - BÁO CÁO THỰC TẬP TỚT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn : Vũ Hờng Nhật Sinh viên báo cáo : Nguyễn Phước Tiệp Mã số sinh viên : 1851020080 Lớp : MT18 TP HCM, ngày tháng 09 năm 2022 TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com NHẬN XÉT CỦA GVHD TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com LỜI MỞ ĐẦU Lời đầu tiên, em xin chân thàà̀nh cảm ơn tớớ́i Ban giáớ́m hiệệ̣u toàà̀n thể giảng viên trường đại học Giao Thông Vậệ̣n Tải thàà̀nh phớớ́ Hờà̀ Chí Minh, đặc biệệ̣t làà̀ cáớ́c giảng viên việệ̣n Hàà̀ng Hải thân yêu đãã̃ tậệ̣n tình dạy dỗ, bảo, truyền đạt kiến thức vàà̀ cáớ́ch sớớ́ng tớớ́t có ích cho xãã̃ hội tình thầy trị, anh em, đờà̀ng nghiệệ̣p Đờà̀ng thời em xin gửi lời cảm ơn chân thàà̀nh tớớ́i thầy hướớ́ng dẫã̃n Vũ Hồng Nhật, máớ́y trưởng, sĩ quan máớ́y, thợ máớ́y vàà̀ toàà̀n thuyền viên tàà̀u MORNING VINAFCO Công ty cở phân vận tai biên VINAFCO đãã̃ nhiệệ̣t tình bảo, hướớ́ng dẫã̃n, tạo điều kiệệ̣n cho em thời gian thực tậệ̣p tàà̀u Trong quáớ́ trình thực tậệ̣p tàà̀u MORNING VINAFCO, em đãã̃ học hỏi thêm nhiêu điều kinh nghiệệ̣m thực tiễã̃n ngàà̀nh Máớ́y Tàà̀u Thủy Dưới sư hướng dẫn cua các anh sỹ quan, em đã hoc đươc các công tác chuẩn bị, cách tiên hành công việc, tham gia vào khai thác và sư dụng các thiêt bị máy moc dưới buồng máy Do thời gian thực tậệ̣p tàà̀u tương đốớ́i han chê công với kiên thưc và kỹ nhiêu thiêu sot nên em mong các thây giúp đỡ và gop ý thêm Bàà̀i báớ́o cáớ́o nàà̀y làà̀ tổổ̉ng hợp điều em trực tiếp thu thậệ̣p thời gian thực tậệ̣p tàà̀u Em xin chân thành cam ơn! TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CƠNG TY Cơng ty Cởổ̉ phần VINAFCO có tiền thân làà̀ Cơng ty Dịệ̣ch vụệ̣ Vậệ̣n tải Trung ương thàà̀nh lậệ̣p vàà̀o năm 1987 Đến năm 2001, Cơng ty chuyển đởổ̉i sang mơ hình công ty cổổ̉ phần vàà̀ đổổ̉i tên thàà̀nh Công ty Cổổ̉ phần VINAFCO Công ty bắt đầu niêm yết sàà̀n giao dịệ̣ch chứng khoáớ́n TP Hờà̀ Chí Minh từ ngàà̀y 24/07/2006, vớớ́i mãã̃ VFC Từ doanh nghiệệ̣p nhỏ vớớ́i 40 thàà̀nh viên, đến nay, sau 30 năm xây dựng vàà̀ pháớ́t triển, Công ty Cổổ̉ phần VINAFCO đãã̃ có đội ngũã̃ cáớ́n nhân viên 600 người, tàà̀i sản hàà̀ng trăm tỷ đồà̀ng vàà̀ sở vậệ̣t chất hiệệ̣n đại VINAFCO hiệệ̣n sở hữu 230.000 mét vuông kho bãã̃i vàà̀ đội xe gồà̀m nhiều chủng loại ôtô tải vớớ́i cáớ́c tải trọng từ 0,5 đến tải trọng lớớ́n 30-40 tấn, xe đầu kéo container, xe chun dụệ̣ng, xe bờà̀n chở hóa chất… đáớ́p ứng nhu cầu vậệ̣n chuyển hàà̀ng hóa kháớ́ch hàà̀ng từ vậệ̣n tải phân phốớ́i đơn giản đến vậệ̣n tải hàà̀ng hóa quáớ́ khởổ̉, quáớ́ tải, siêu trường, siêu trọng Bên cạnh đó, cơng ty khơng ngừng cải tiến vàà̀ nâng cao chất lượng dịệ̣ch vụệ̣ nhằm tạo môi trường làà̀m việệ̣c tốớ́t, đầu tư tin cậệ̣y vàà̀ hợp táớ́c pháớ́t triển vớớ́i cáớ́c nhàà̀ thầu vàà̀ nhàà̀ cung ứng Tầm nhìn đến năm 2025, Công ty hướớ́ng đến trở thàà̀nh năm công ty hàà̀ng đầu cung cấp dịệ̣ch vụệ̣ logistics tích hợp vàà̀ giải pháớ́p chuỗi cung ứng thịệ̣ trường Việệ̣t Nam, Làà̀o, Campuchia TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CON TÀU Hồ sơ chung xuất xứ tàu, công ty chủ quản, tính năng… Tàà̀u MORNING VINAFCO co tên trước là Virgo Island (08), Uni-wisdom (1) đóng Nhật Ban công ty Murakami Hide Zosen K.K., Hakata vàà̀o năm 1996 Sau tàà̀u cơng ty cở phân Vận tai biên Vinashin mua đê khai thác năm 2009 Đến năm 2019 tàà̀u báớ́n cho công ty cổ phân Vận tai biên Vinafco Tàà̀u đăng kiểm theo tiên chuẩổ̉n đăng kiểm vớớ́i đầy đủ cáớ́c trang thiết bịệ̣ theo quy địệ̣nh Các tuyên vận tai container hiện công ty khai thác gồm: Hai Phong Đà Nẵng Hai Phong Hồ Chi Minh Đà Nẵng Hồ Chi Minh Các thông số tàu Tên tàu MORNING VINAFCO Quốc hiệu Việt Nam Ngày đong Ngày 17 tháng năm 1996 Số IMO 9146780 TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Chiêu dài tàu Chiêu rông tàu Chiêu cao mớn nước thiêt kê Tổng tai đăng ký Tổng dung tich Dung tich hưu ich Cang đăng ký Loai tàu Tốc đô tàu tối đa Loai nhiên liệu Dung tich tàu Bố trí chung tàu TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Hinh Sơ đồ bố tri chung cua tàu MORNING VINAFCO + Phần bng máy: B̀à̀ng máớ́y đặt phía tàà̀u, gờà̀m có tầng Phía sau b̀à̀ng máớ́y làà̀ b̀à̀ng máớ́y láớ́i vàà̀ bơm cứu hỏa cốớ́ Cáớ́c tầng bớớ́ trí cáớ́c thiết bịệ̣ phụệ̣c vụệ̣ kháớ́c nhau: - Tầng 1: phần bệệ̣ máớ́y chính, bơm cứu hỏa, bơm la canh, bơm ballast, bơm nướớ́c ngọt, sinh hàà̀n dầu bôi trơn máớ́y đèn, máớ́y lọc LO, van thông biển, … - Tầng 2: phần thân máớ́y chính, máớ́y nén gió, chai gió, máớ́y pháớ́t điệệ̣n, sinh hàà̀n dầu bơi trơn máớ́y chính, thiết bịệ̣ hâm sấy dầu nhiên liệệ̣u, thiết bịệ̣ phân ly dầu nướớ́c, … - Tầng 3: buồà̀ng điều khiển, két nướớ́c biển, két dầu nhiên liệệ̣u, két dầu bôi trơn, nồà̀i hơi, máớ́y lọc nhiên liệệ̣u FO, két dầu bôi trơn trụệ̣c chân vịệ̣t, xưởng gia cơng khí, … - Tầng 4: két giãã̃n nỡã̃, két nướớ́c ngọt, két bổổ̉ sung nướớ́c nồà̀i hơi, … + Phần boong: - Phần boong làà̀ vịệ̣ trí cho sinh hoạt vàà̀ giải trí thuyền viên, làà̀m hàà̀ng, ngoàà̀i làà̀ các thiêt bị tơi neo, hệ thống 02 cẩu hàng (nhưng đã đươc tháo bo), vịệ̣ trí TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com máớ́y lạnh thực phẩổ̉m, 02 xuồng cưu sinh, be cưu sinh và phao cưu sinh, 02 quat thống gio buồng máy, điều hịa khơng khí, b̀à̀ng láớ́i CHƯƠNG 2: ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU CỦA HỆ ĐỢNG LỰC 2.1 Máy chính: 2.1.1 Giới thiệu chung máy chính; Tàu MORNING VINAFCO đươc trang bị máy chinh HITACHI ZOSEN B&W 8L35MC đươc chê tao Nhật Ban và là kiêu đông kỳ thâp tốc, co tăng áp nap TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Giải thích kýớ́ hiệệ̣u động 8L35MC: - Kýớ́ tự thứ nhất: làà̀ sốớ́ xy lanh động – - Kýớ́ tự thứ hai: làà̀ tỉ sớớ́ S/D – L làà̀ hàà̀nh trình dàà̀i # 3,2 (K - # 2,8; S - #4,0) - Kýớ́ tự thứ ba: đường kính piston – 35 cm - Kýớ́ tự thứ tư: MC chương trình động – điều khiển trao đởổ̉i khí trụệ̣c cam (ME - điều khiển trao đởổ̉i khí trụệ̣c cam kết hợp điệệ̣n tử) 2.1.2 Các thông số kỹ thuật máy chính; Loai Đ/C kỳ tác dụng đơn co câu trươt TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com - Ấn nút Start khơi đông máy loc, máy loc khơi đông chú ý: Dong (A), rung đông, tiêng kêu la - Khi máy loc đã chay đu vong quay (nhin vào đồng hồ đo dong khoang (A) - Mơ van: nước nâng trống (thâp áp), câp nước đệm, nhin thây nước chay tư đương xa nước thi đong van câp nước đệm, đong van nước nâng trống (thâp áp), mơ van nước trống (cao áp) khoang giây sau đo đong van trống (cao áp), mơ van nước nâng trống (thâp áp), dong (A) vê ổn định thi mơ van câp dâu vào máy loc Chú ý: Khi câp dâu vào máy loc phai mơ van tư tư, đê ý áp lưc hút và áp lưc đẩy Bước 3: - Trong quá trinh máy loc chay chú ý: nhiệt dâu vào máy loc (khoang 60÷65oC đới với L.O, khoang 80÷85oC đới với F.O), mưc dâu các te, mưc nước ket nước lưc, rung đông, trào dâu AI - Dừng may: Đong van câp dâu vào máy loc, mơ van câp nước đệm đên nước chay tư đương xa nước thi đong van câp nước đệm Tiêp theo đong van nâng trống (thâp áp) và mơ van trống (cao áp) khoang giây sau đo đong van trống (cao áp), mơ van nâng trống (thâp áp), theo doi dong (A) vê ổn định, môi lân xa 02 lươt theo quy trinh - Ấn nút Stop dưng máy loc, đong các van: nâng trống (thâp áp), trống (cao áp), nước đệm, câp dâu Chú ý: Van Bypass vị tri mơ 2.5.5 Phin lọc 2.5.6 Cáớ́c loại sinh hàà̀n vàà̀ bầu hâm 2.5.7 Máớ́y lạnh thực phẩổ̉m 2.5.8 Nồi Nờà̀i tàà̀u thủy có nhiệệ̣m vụệ̣ cung cấp nướớ́c cho cáớ́c nhu cầu hâm sấy, sinh hoạt tàà̀u Hồà̀i tàà̀u thủy bao gồà̀m: nồà̀i hơi, thiết bịệ̣ b̀à̀ng đớớ́t, thiết bịệ̣ thơng gió, thiết bịệ̣ cấp nướớ́c, thiết bịệ̣ cấp chất đốớ́t, thiết bịệ̣ tự động điều chỉnh quáớ́ trình làà̀m việệ̣c nờà̀i hơi, cáớ́c thiết bịệ̣ đo lường vàà̀ kiểm tra nồà̀i TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Tàu MORNING VINAFCO đươc trang bị nồi ống nước tich hơp nồi liên hơp phụ xa cua hãng MIURA Hinh Câu Chú thích: Tay vịn Công tăc áp suât Đồng hồ đo áp suât Quat thổi muôi Lô phun nước làm sach Bệ ống khoi cua M/E vào Bệ ống khoi cua M/E Quy trình vận hành nồi Đốt nồi bằằ̀ng tay: TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com - Kiểm tra mực nướớ́c nồà̀i vàà̀ hệệ̣ thốớ́ng cấp nướớ́c - Kiểm tra hệệ̣ thốớ́ng nhiên liệệ̣u vàà̀ đảm bảo hệệ̣ thớớ́ng hoạt động tớớ́t - Vặn chỉa khóa vịệ̣ trí manual Chuyển cơng tắc quạt gió FAN RUNNING ON - Chuyển công tắc hâm dầu ON - Chuyển công tắc bơm dầu tuần hoàà̀n FUEL OIL PUMP RUNNING ON Chuyển công tắc đáớ́nh lửa IGNITION TRAN vịệ̣ trí ON Chuyển cơng tắc van điệệ̣n từ SOLENOID VALVE vịệ̣ trí ON - Khi thấy đèn COMBUSTION sang chuyển cơng tắc IGNITION TRAN vịệ̣ trí OFF Đốt nồi tựạ̣ động: - Kiêm tra mưc nước nồi và hệ thống câp nước - Kiêm tra hệ thống nhiên liệu và đam bao hoat đông tốt - Văn van vê vị tri AUTO - Chuyển cơng tắc quạt gió, bơm dầu, đáớ́nh lửa, van điệệ̣n từ vịệ̣ trí OFF Ấớ́n núớ́t đèn COMBUSTION Nồà̀i vàà̀o hoạt động Dừng nôi hơi: - Chuyên công tăc SOLENOID VAVLE vê vị tri OFF 2.5.9 Bơm cáớ́c loai 2.5.10 Máớ́y điều hịa khơng khí 2.5.11 Máớ́y láớ́i Tàu MORNIG VINAFCO đươc trang bị máy lái điện-thuy lưc Máy lái điệnthuy lưc đam bao sư chuyên bánh lái êm nhât, hoàn thành chinh xác goc quay cân thiêt cua bánh lái Các máy lái điện-thuy lưc đươc trang bị các thiêt bị bu trư tin cậy và an toàn cho toàn bô các phân cua hệ thống khoi bị biên dang và hư hong TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Hinh 2.6 Ảnh thưc tê máy lái tàu MORNING VINAFCO Hương dẫn hoạt đơng may lai điên-thuy lực BỢ NG̀N PHẦN ĐIỆN BƠM VAN ĐIỆN TƯ KHỞI TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Lái tai buồng máy lái  Lưu ý: Việc thay đổi nguồn nên đươc làm bơi sư đong/mơ công tăc moto điện hoat đông Khi bât kỳ bô nguồn nào co sai xot báo đông se phát tin hiệu a Sư hoat đông cua bô nguồn: dưng bô nguồn co liên quan b Sư hoat đông cua bô nguồn: dưng bô nguồn co liên quan và sau đo bật bô nguồn Trong trương hơp này phai kiêm tra xem phân nào sai sot Trong trương hơp co bât kỳ lôi nào mach điện thuy lưc, vận hành van thich hơp theo hướng dẫn khai thác đươc đăt buông máy lái 2.6 Các máy móc thiết bịạ̣ phụ phục vụ boong: Tìm hiểu hãã̃ng SX, cáớ́c thơng sớớ́ họat động bản, vẽ cấu tạo, hướớ́ng dẫã̃n sử dụệ̣ng cáớ́c hệệ̣ thốớ́ng, thiết bịệ̣ sau: 2.6.1 Hệ thống tời neo 2.6.2 Hệ thống tời lái 2.6.3 Hệ thống cẩẩ̉u hàng CHƯƠNG 3: CÁC HỆ THỐNG AN TOÀN TÀU Tìm hiểu đặc điểm cáớ́c hệệ̣ thớớ́ng, sơ đờà̀ nguyên lýớ́ họat động, cáớ́c thiết bịệ̣ hệệ̣ thốớ́ng… 3.1 Hệ thống húý́t khô TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com 3.2 Hệ thống nước dằằ̀n tàu Hệ thống nước dăn tàu (Ballast water system) co nhiệm vụ: - Nâng cao tính ởổ̉n địệ̣nh tàà̀u, đảm bảo cho tàà̀u cân bằng, khơng bịệ̣ nghiêng, lệệ̣ch phía - Nâng cao hiệệ̣u suất vớớ́i hệệ̣ lực đẩổ̉y - Dùng tàà̀u xếp hàà̀ng không Khi tàà̀u không chở hàà̀ng, cần sử dụệ̣ng hệệ̣ thốớ́ng ballast để bơm nướớ́c vàà̀o cáớ́c két, cân vớớ́i lực đẩổ̉y nướớ́c, tráớ́nh việệ̣c đầu tàà̀u nặng, đuôi tàà̀u nhẹ dẫã̃n đến lệệ̣ch tàà̀u, chìm tàà̀u - Việệ̣c điều hàà̀nh hoạt động hệệ̣ thốớ́ng nướớ́c dằn tàà̀u biển thực hiệệ̣n theo lệệ̣nh sỹã̃ quan boong, thuyền phó đãã̃ nghiên cứu tính ởổ̉n địệ̣nh tàà̀u điều kiệệ̣n khai tháớ́c thực tế Sau nhậệ̣n lệệ̣nh bơm nướớ́c ballast vàà̀o cáớ́c két dằn húớ́t khơ vàà̀i két nướớ́c dằn tương ứng sĩ quan máớ́y thực hiệệ̣n cáớ́c thao táớ́c cần thiết Hinh 3.1 Bơm ballast tàu MORNING VINAFCO Hướng dẫn sư dụng bơm ballast - Kiêm tra xung quanh bơm xem co gi bât thương không TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com - Mơ van nước làm mát trục bơm Sư dụng nước dăn ballast - Mơ van tổng đẩy phai hoăc đẩy trái theo ket muốn dăn vào - Mơ van vào ket - Bật start bơm - Mơ van mồi điêu chinh áp suât tri 2-2.5Kg/cm2 Sư dụng hút ballast - Mơ van thoát man - Mơ van hút tổng phai hoăc tổng trái Mơ van ket ballast muốn hút - Mơ van mồi đê mồi nước bị air bơm Kêt thúc nghi bơm - Tăt bơm và đong tât ca van đã mơ đê thao tác bơm hút 3.3 Hệ thống cứu hỏa Hệ thống cưu hoa đươc trang bị đê đam bao an toàn cho ngươi, tàu và hàng hoa co hoa hoan xay Hệ thống gồm phân: phân báo đông và phân dập lưa - Phân báo đông co chưc phát hiện vị tri đám cháy và phát tin hiệu âm thanh, ánh sáng báo đông - Phân dập lưa co chưc dập tăt đám cháy TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Hinh 3.2 Bơm cưu hoa tàu MORNING VINAFCO Hương dẫn sử dung bơm cưu hoa: - Kiêm tra xung quanh bơm xem co gi bât thương không - Mơ van nước làm mát trục bơm Câp nước cưu hoa - Mơ cụm van đã co hướng dẫn boong - Khơi đông bơm - Mơ van mồi điêu chinh áp lưc 3-4 Kg/cm2 Sư dụng dăn ballast - Mơ van tổng đẩy phai hoăc đẩy trái theo ket muốn dăn vào - Mơ van vào ket - Bật start bơm - Mơ van mồi điêu chinh áp suât tri 2-2.5Kg/cm2 Sư dụng hut ballast - Mơ van thoát man TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com - Mơ van hút tổng phai hoăc tổng trái - Mơ van ket ballast muốn hút - Mơ van mồi đê mồi nước bị air bơm Kêt thúc nghi bơm - Tăt bơm và đong tât ca van đã mơ đê thao tác bơm hút Hinh 3.3 Bơm cưu hoa sư cố TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Hinh Sơ đồ bơm cư hoa sư cố Thông sô ban cua bơm: Phân đông diesel Quy trinh vân hanh bơm cưu hoa sự cô: Kiêm tra các van, ống: + Kiêm tra van nhiên liệu, kiêm tra mưc dâu ket nhiên liệu + Mơ hêt van hút, mơ nho van đẩy Kiêm tra mưc dâu các te đông lai bơm cưu hoa sư cố, dâu hôp số Mơ các van nước làm mát đông Đăt tay ga vị tri 1/3 (vị tri số I), keo cân giam tai TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Dung tay quay khơi đông quay theo chiêu ngươc chiêu kim đồng hồ, quay nhanh sau đo nha cân giam tai đê máy khơi đông Cho đông chay ổn định, nâng dân tay ga lên, đong ly hơp lai bơm hút chân không, ân nút xa E cho bơm Nâng tay ga và mơ dân van đẩy cho áp lưc đat 5Kg/cm 3.4 Hệ thống thơng gió 3.5 Hê thơng xử lý chât thai Tàu MORNING VINAFCO đươc trang bị thiêt bị xư lý chât thai cua hãng TAIKO KIKAI Hinh Thiêt bị xư lý chât thai TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com A: ket loc sinh hoc B: tâm ngăn khư trung C: đương vào chât thai D: đương vào chât thai E: đương F: máng tràn sư cố G: đương nước vào làm sach H: ống xa 1: ket 2: màn chăn 3: van xư lý 4: van dưng 5: van xa ket loc sinh hoc 6: van gio tẩy 7: van gio nâng 8: van chiêu 9: bang điêu khiên 10: bơm đẩy 11: quat thông gio 12: moto cua quat thông gio 13: ống thăm 14: máy tiệt trung 15: cưa thăm 16: ống gio tẩy 17: môi trương đôn Hinh Sơ đồ thiêt bị xư lý chât thai Quy trinh vân hanh may xử lý chât thai: Kiêm tra xem đương ống co đúng sơ đồ không Câp nguồn tới bang điêu khiên và đen báo nguồn sáng TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Đam bao chiêu quay cua bơm đẩy (10) đã đúng và sau đo xoay công tăc vê (MANUAL) và (STOP) Đong van (4), mơ van (5) Đưa nước sach vào thiêt bị tai (G) băng cách mơ van nước sach vào Khi đen chi báo mưc nước cao (HIGH WATER LEVEL) bang điêu khiên sáng lập tưc đong van câp nước sach vào Mơ van xư lý (3) và van cua bơm tai (H) và van gio Bật công tăc đẩy vê vị tri (AUTO) đam bao bơm đẩy se chay tư đông và đen báo mưc cao se tăt mưc nước giam xuống Nước ket thâp đên mưc nào đo bơm se tư đông ngăt Kiêm tra xem mưc dâu quat gio 10 Mơ van gio (7) và đong van (6) 11 Khi quat gio chay đam bao nước đươc tác đông cua thiêt bị xư lý nước thai 12 Kiêm tra sư câp thuốc tẩy uê (14A) băng việc tháo năp (14C) 13 Nêu thiêt bị phụ (như ket chưa) đươc lăp đăt đam bao hoat đông tư đông cua no và chuông báo đông tương tư thiêt bị xư lý nước thai 14 Mơ van tai (C) ống câp nước thai đê nước thai co thê vào thiêt bị xư lý nước thai 15 Đam bao lương nước xa cho môi bồn vệ sinh (xâp xi 10÷12 lit nước mơi lân xa) cho lương nước thai (2÷3 lit/lân xa) TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com ... vụệ̣ Vậệ̣n tải Trung ương thàà̀nh lậệ̣p vàà̀o năm 1987 Đến năm 2001, Cơng ty chuyển đởổ̉i sang mơ hình cơng ty cổổ̉ phần vàà̀ đổổ̉i tên thàà̀nh Công ty Cổổ̉ phần VINAFCO Công ty bắt đầu... tàà̀u MORNING VINAFCO Công ty cở phân vận tai biên VINAFCO đãã̃ nhiệệ̣t tình bảo, hướớ́ng dẫã̃n, tạo điều kiệệ̣n cho em thời gian thực tậệ̣p tàà̀u Trong quáớ́ trình thực tậệ̣p tàà̀u MORNING. .. thời gian thực tậệ̣p tàà̀u Em xin chân thành cam ơn! TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CƠNG TY Cơng ty Cởổ̉ phần VINAFCO có tiền thân làà̀ Cơng ty Dịệ̣ch