ĐỀ TÀI Quy trình giao nhận của Công ty cổ phần Cảng Vật Các

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM HỌ VÀ TÊN SINH VIÊN NGUYỄN THỊ THU TRANG THỰC TẬP CHUYÊN NGÀNH TÊN ĐỀ TÀI Quy trình giao nhận Cơng ty cổ phần Cảng Vật Cách KHOA: Quản trị - Tài chính; MÃ SINH VIÊN : 85236 CHUYÊN NGÀNH: Quản trị kinh doanh Người hướng dẫn: Ths Phạm Ngọc Thanh HẢI PHÒNG - 2022 MỤC LỤC MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DOANH NGHIỆP 1.1.KHÁI QUÁT CHUNG 1.2 KHÁI QUÁT QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA DOANH NGHIỆP 1.3 CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ CHÍNH CỦA DOANH NGHIỆP 1.3.1 Chức 1.3.2 Nhiệm vụ 1.4 CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA DOANH NGHIỆP 1.5 GIỚI THIỆU CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT, CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT 13 1.5.1 Luồng vào cảng 13 1.5.2 Diện tích 14 1.5.3 Số cầu bến 14 1.5.4 Các thiết bị 15 1.5.5.Một số hình ảnh sở kĩ thuật 15 1.6 KẾT QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH QUÝ ĐẦU NĂM 2020 17 1.6.1 Chỉ tiêu sản lượng 17 1.6.2 Chỉ tiêu kinh doanh 17 1.7 ĐÁNH GIÁ CƠ HỘI, NGUY CƠ, ĐIỂM MẠNH, ĐIỂM YẾU CỦA DOANH NGHIỆP 24 CHƯƠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN CỦA DOANH NGHIỆP 28 2.1 GIỚI THIỆU VỀ HÀNG HÓA CỦA DOANH NGHIỆP, CÁCH PHÂN LOẠI 28 2.1.1 Đặc điểm hàng rời 28 2.1.2 Phân loại: 28 2.2 QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA 29 2.3.GIẢI THÍCH QUY TRÌNH 29 2.4.QUY TRÌNH CỤ THỂ CHO MỘT LOẠI HÀNG HĨA 33 2.4.1.Đặc điểm hàng cám cọ 33 2.4.2.Quy trình giao nhận cám cọ 34 2.5.CÁC CHỨNG TỪ KÈM THEO CÓ LIÊN QUAN 36 2.5.1.Giấy kiểm nhận hàng với tàu 36 2.5.2.Phiếu nhập kho 37 2.5.3.Lệnh giao hàng 37 2.5.4.Phiếu cổng cảng 38 CHƯƠNG ĐÁNH GIÁ ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA QUY TRÌNH VÀ CẢM NHẬN BẢN THÂN SAU ĐỢT THỰC TẬP 39 3.1.ƯU ĐIỂM 39 3.2.NHƯỢC ĐIỂM 39 3.3 CẢM NHẬN BẢN THÂN 40 KẾT LUẬN 41 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Số Tên hình Trang hình Hình ảnh cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách Vị trí cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách Cơ cấu tổ chức công ty Cổ phần Cảng Vật Cách 10 Bến cảng Vật Cách 13 Cầu trục chân đế 15 Cầu trục bánh lốp 15 Đế 45 Gàu ngoạm 15 Xe nâng 17 Xe di chuyển nội 17 10 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hóa 29 11 Hình giấy kiểm biên kết toán nhận hàng với tàu 36 12 Phiếu nhập kho 37 13 Phiếu giao hàng 37 14 Phiếu cổng cảng 38 DANH MỤC CÁC BẢNG Số Tên bảng Trang bảng Thông tin cầu bến 14 Thông tin thiết bị 15 Kết SXKD tháng năm 2020 19 Phân công công nhân 35 Thời gian thực bước công việc 35 MỞ ĐẦU Trong điều kiện nay, hội nhập tồn cầu hóa kinh tế giới phát triển mạnh, kinh doanh xuất nhập trở thành tất yếu khách quán quốc gia.Cùng với phát triển nước ta khơng ngừng học hỏi củng cố mặt : kinh tế,chính trị, xã hội lĩnh vực thương mại,giá dục , ý tế để phù hợp với kinh tế toàn cầu.Hoạt động vân tải nội địa vận tải quốc tế,hoạt động giao nhận hàng hóa khơng tạo điều kiện thúc đẩy, mở rộng mua bán mà cịn góp phần vào hoạt động kinh doanh xuất nhập Trước nhu cầu ngàng phát triện kinh tế, hoạt động giao nhận hàng hóa khơng ngừng đổi mới, nâng cao trình độ kĩ nghiệp vụ Đây vấn đề đặt cho doanh nghiệp,đặc biệt doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực thương mại-dịch vụ ngày cạnh tranh gay gắt Để đáp ứng nhu cầu ngày cao hoạt đơng giao nhận, địi hỏi doanh nghiệp Việt Nam phải hiểu rõ nắm vững quy trình xuất nhập khẩu, vận dụng tốt quy định phát luật.Điều giúp cho doanh nghiệp tăng thêm uy tín với khách hàng mà cịn có ý nghĩa quan trọng anhe huownhs đến chất lượng , hiệu công việc phát triển doanh nghiệp thương trường.Để hiểu rõ lý thuyết thực tế, em chọn đề tài “ Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa doanh nghiệp” thời gian thực tập Công ty cổ phần Cảng Vật Cách Bài báo cáo em gồm chương: Chương : Giới thiệu chung doanh nghiệp Chương : Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa doanh nghiệp Chương : Đánh giá ưu nhược điểm quy trình cảm nhận thân Bài viết hoàn thành dựa bảo, hướng dẫn tận tình thầy Phạm Ngọc Thanh cô Phan Thị Minh Châu với lãnh đạo anh chị nhân viên Công ty cổ phần Cảng Vật Cách Em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DOANH NGHIỆP 1.1.KHÁI QT CHUNG Hình 1.1 Hình ảnh cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách – Tên thức: CƠNG TY CỔ PHẦN CẢNG VẬT CÁCH – Tên giao dịch: VAT CACH PORT JOINT-STOCK COMPANY – Tên viết tắt: VATCACH PORT – Địa chỉ: Km 9, đường 5, phường Quán Toan, quận Hồng Bàng, Hải Phòng – Cơ quan chủ quản: Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng – Điện thoại: (84.225) 3749058 – Fax: (84.31) 3850026 – Email: Vatcachporthp@Vnn.Vn – Mã số thuế: 0200472257 – Ngày cấp giấy phép: 29/08/2002 – Chủ tịch HĐQT: Nguyễn Thị Phượng – Giám đốc: Trần Duy Phúc – Ngành nghề chính: Hoạt động dịch vụ hỗ trợ cho vận tải – Đăng kí ngành nghề kinh doanh : • Bốc dỡ hàng hóa • Kinh doanh cho thuê kho, bến bãi để chứa hàng • Đại lý vận tải giao nhận hàng hoá • Vận tải đa phương thức • Kinh doanh vật tư, vật liệu xây dựng, xăng dầu • Sửa chữa khí, phương tiện giới thủy – Vị trí địa lý : Hình 1.2 Vị trí cơng ty Cổ phần Cảng Vật Cách • Vị trí cảng: 20°52’54” N – 106°36’54” E • Điểm đón trả hoa tiêu: 20°40’N – 106°51’E • Vị trí bãi cảng nằm hữu ngạn sơng Cấm, cách Hải Phịng phía thượng lưu 12 km (Nguồn : Tài liệu giới thiệu cơng ty) 1.2 KHÁI QT Q TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA DOANH NGHIỆP Công ty Cổ phần Cảng Vật cách có trụ sở Km – đường – Quán Toan – Hồng Bàng – Hải phòng Cảng nằm cách xa trung tâm thành phố, luồng lạch vào nhiều hạn chế độ bồi đắp phù sa lớn, hàng năm Cảng phải nạo vét khơi thơng dịng chảy để đảm bảo cho tàu vào thuận lợi – Xí nghiệp bốc dỡ Cảng Vật Cách xây dựng từ năm 1965, ban đầu bến cảng thuộc dạng mố cầu có diện tích mặt bến (8m x 8m) Lúc đầu có lượng phương tiện thơ sơ lạc hậu, lao động thủ công đánh than, làm loại hàng rời chủ yếu – Xí nghiệp bốc dỡ Vật Cách thành viên Cảng Hải Phòng, nằm cách xa trung tâm Cảng, cơng việc đơi lúc cịn gặp nhiều khó khăn, phương tiện kỹ thuật lạc hậu Song với nỗ lực tập thể lãnh đạo tồn thể cán cơng nhân viên tồn xí nghiệp, xí nghiệp ngày đổi Xí nghiệp đầu tư mua thêm nhiều thiết bị nâng có tính tác dụng cao khâu bốc dỡ hàng hóa Thực chủ trương chuyển đổi kinh tế thị trường theo định hướng Nhà nước Cảng Hải Phịng tách Xí nghiệp bốc dỡ Vật Cách khỏi Cảng Hải Phịng – Ngày 03/07/2002 xí nghiệp bốc dỡ Vật Cách chuyển đổi thành Công ty Cổ phần Cảng Vật Cách Công ty thành lập với nguồn vốn điều lệ 12 tỷ đồng Việt Nam – Ngày 01/09/2002 Cơng ty thức vào hoạt động Với cố gắng đổi mà lực thông qua cảng nâng lên Năm 2004, Cảng đạt sản lượng gấp đôi so với trước cổ phần Với sức động ban lãnh đạo tập thể cán công nhân viên, với việc tận dụng tối đa nguồn lực vốn có cơng ty ngày phát triển lớn mạnh hơn, vị công ty ngày khẳng định, đời sống cán công nhân viên ngày nâng cao Ban lãnh đạo công ty thường xuyên quan tâm chăm lo tới đời sống vật chất tinh thần cán công nhân viên công ty 1.3 CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ CHÍNH CỦA DOANH NGHIỆP 1.3.1 Chức – Chuẩn bị đầy đủ sở vật chất cụ thể sau: sức lao động, trình độ tay nghề phận công nhân viên chức, phương tiện, công cụ xếp dỡ, kho bãi để tiếp nhận hàng hóa thơng qua cảng đáp ứng u cầu chủ hàng, chủ phương tiện – Thường xuyên liên tục làm tốt công tác tiếp thị tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng, nhằm thu hút nhiều chủ hàng đến với cảng, để tạo thêm việc làm cho công nhân, có mức thu nhập ổn định tăng thêm nguồn doanh thu cho xí nghiệp 1.3.2 Nhiệm vụ – Phục vụ cho chủ hàng, chủ phương tiện hay nói cách khác hãng tàu xếp dỡ Container, hàng hóa khác từ tàu vào kho bãi cảng lên xe chủ hàng…và ngược lại – Giao nhận bảo quản hàng hóa kho bãi, đảm bảo an tồn tuyệt đối hàng hóa chủ hàng – Tổ chức cho cán công nhân viên có đời sống ổn định để an tâm sản xuất để đạt suất, chất lượng hiệu cao – Tổ chức dịch vụ vận tải đường dài trực tiếp đa hàng từ cảng đến thẳng kho chủ hàng để tạo thêm việc làm tăng thu nhập cho cơng nhân – Thực sách Nhà nước – Bảo vệ mội trường 1.4 CƠ CẤU TỔ CHỨC CỦA DOANH NGHIỆP Chức nhiệm vụ phịng ban: • Đại hội cổ đơng Cơ quan có thẩm quyền cao định vấn đề quan trọng công ty Đại hội đồng cổ đông họp nh1ất năm lần thời hạn không 120 ngày kể từ ngày kết thúc năm tài họp bất thường theo thủ tục quy định Cơng ty • Hội đồng quản trị Hội đồng quản trị gồm người, quan quản lý công ty, ĐHCĐ bầu, bãi nhiệm miễn nhiệm Có tồn quyền định vấn đề liên quan đến mục đích quyền lợi cơng ty Hoạch định sách, nghị hành động cho thời điểm phù hợp với tình hình cơng ty • Ban kiểm sốt Ban kiểm sốt gồm có người quan có chức hoạt động độc lập với Hội đồng quản trị Ban giám đốc Ban kiểm sốt Hội đồng cổ đơng bầu thay mặt Đại hội đồng cổ đông giám sát mặt hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty, báo cáo trực tiếp Đại hội đồng cổ đơng ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐƠNG HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ BAN KIỂM SỐT GIÁM ĐỐC CƠNG TY PGĐ KỸ THUẬT PGĐ KHAI THÁC P KH KINH DOANH PHÒNG KHKT-AT P ĐIỀU ĐỘ PHÒNG TC-KT KHO A KHO B ĐỘI CƠ GIỚI P TỔNG HỢP P BẢO VỆ NHÀ CÂN ĐỘI BỐC DỠ Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức công ty Cổ phần Cảng Vật Cách (Nguồn: Phịng tổ chức hành cơng ty) 10 việc bảo quản hàng hóa tạm thời q trình giao nhận dẫn đến tranh chấp công ty khách hàng  Mục tiêu tương lai: Cảng Vật Cách chiếm vị trí quan trọng cụm cảng phía Bắc không ngừng định hướng phát triển, khẳng định vai trị năm tới Trong đó, mục tiêu phấn đấu lớn không ngừng nâng cao công tác bốc dỡ, tổ chức quản lý tốt, phù hợp thực tế, mang lại hiệu kinh tế cao 27 CHƯƠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN CỦA DOANH NGHIỆP 2.1 GIỚI THIỆU VỀ HÀNG HÓA CỦA DOANH NGHIỆP, CÁCH PHÂN LOẠI 2.1.1 Đặc điểm hàng rời • Khái niệm: ‒ Hàng rời tiếng Anh gọi Bulk Cargo ‒ Hàng rời hiểu hàng chở xô, thông thường khơng đóng thùng, đóng bao hay đóng gói Đối với hàng hóa loại trực tiếp chứa thông qua khoang hàng xe tải, tàu hỏa tàu thủy ‒ Hàng rời dùng để loại hàng khơng đóng bao, chun chở dạng rời gọi chở xá (Carriage in bulk) như: Than đá, quặng, ngũ cốc, dầu mỏ, phân bón, ximăng ‒ Hàng rời định nghĩa hàng hóa không phù hợp chứa vừa Container khoang chứa 2.1.2 Phân loại: - Nhóm 1: hàng rời rắn với kết hợp từ phần tử nhỏ, hạt nhỏ hay cịn gọi hàng khơ Loại hàng rời chở với khối lượng, số lượng lớn tàu như: lương thực, bột mì, hạt rời, cà phê, nơng sản, đá, vật liệu,… - Nhóm 2: hàng rời lỏng với mặt hàng xăng dầu, hóa chất, nước, dầu thơ, vận chuyển tanker, tàu thủy, tàu hỏa, đảm bảo an toàn 28 2.2 QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA Đại lý tàu cung cấp thơng tin tàu hàng Kí kết hợp đồng Cảng Chủ hàng 3.Hoàn tất thủ tục Hải quan Lập phiếu nhập kho, giấy vận chuyển hàng Kiểm đếm hàng hóa dỡ khỏi tàu Dỡ hàng từ tàu Cảng giao hàng cho chủ hàng Tập hợp chứng từ để tính tốn chi phí Cảng Xuất hóa đơn tốn với chủ hàng Sơ đồ 2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa (Nguồn: Phịng tổng hợp) 2.3.GIẢI THÍCH QUY TRÌNH Bước 1: Kí kết hợp đồng Cảng Chủ hàng + Chủ hàng liên hệ với phòng Kinh doanh để ký kết hợp đồng dịch vụ bốc dỡ hàng qua Cảng Vật Cách + Xác định khối lượng hàng hóa, thời gian bốc dỡ, dự kiến cước phí phương thức giao hàng, phương thức toán Bước 2: Cung cấp thơng tin tàu, hàng phịng khai thác + Tàu đại lý tàu phải cung cấp cho phịng khai thác Cảng thơng tin tàu đến, thông số tàu, hàng; Chứng từ hàng hóa nhập tàu (B/L, Manifest, sơ đồ hầm hàng) Thực tế tàu nội địa, họ cần báo cho cảng tên tàu, thời gian cập cảng cảng chấp nhận làm hàng, khơng cần xuất trình giấy tờ + Trước lúc tàu đến 08 tiếng đồng hồ, chủ hàng cung cấp danh sách phương 29 tiện nhận hàng Xuất trình lệnh giao hàng nhận CIO – Lệnh giao nhận hàng (LAIP phát hành) Bước 3: Hoàn tất thủ tục Hải quan + Từ Cầu tàu đến cổng Cảng, chủ hàng hoàn thành thủ tục hải quan xuất trình CIO có xác nhận Hải quan Phối hợp bên Bảo hiểm bên giám định làm mớn nước lần đầu cho tàu Nếu tàu làm giám định mớn nước chủ hàng, giám định, bảo hiểm, cảng ký biên ghi rõ: Số liệu hàng hóa lấy theo số liệu cân thực nhận Bước 4: Dỡ hàng từ tàu Sau nhận thông báo từ phịng Kinh doanh, phịng Điều độ bố trí cầu cảng, phương tiện làm hàng cơng nhân bốc dỡ Phịng kinh doanh cấp lệnh cho phận giao nhận Cảng để tiến hành q trình nhận hàng hóa từ tàu Đồng thời đại diện bên chủ hàng, chủ tàu, đại diện Cảng có mặt để giám sát trình dỡ hàng từ tàu Cảng Dựa vào sơ đồ hầm tàu mà thuyền trưởng giao, phận giao nhận tiến hành công tác điều động công nhân lái đế, bốc dỡ làm việc theo kế hoạch làm hàng để dỡ hàng từ tàu Việc giao nhận cần có giám sát nhân viên giao nhận cảng, chủ hàng, chủ tàu Bước 5: Kiểm đếm hàng hóa dỡ khỏi tàu Tồn hàng hóa dỡ khỏi tàu nhân viên giao nhận cảng, chủ hàng tàu theo dõi kiểm đếm Người giao nhận Cảng lập Giấy kiểm nhận hàng với tàu Biên xác nhận hàng hư hỏng đổ vỡ (nếu có) Đối với hàng có lưu kho, bãi Cảng: Bước 6: Lập phiếu nhập kho, giấy vận chuyển hàng (nội cảng) Nhân viên giao nhận lập giấy vận chuyển hàng nội cảng gửi lái xe cảng giao để xác nhận khối lượng hàng hóa vận chuyển tính cơng cho lái xe, phận kho hàng lập Phiếu nhập kho Bước 7: Cảng giao hàng cho chủ hàng Chủ hàng mang Phiếu nhập kho đến phòng kinh doanh đóng phí lưu kho, phí 30 bốc dỡ Chủ hàng mang biên lai nộp phí, phiếu nhập kho hóa đơn đến phịng kinh doanh Phịng kinh doanh xuất lệnh giao hàng xuống kho để kho thực việc giao hàng Chủ hàng mang phiếu nhập kho lệnh giao hàng đến phận kho để làm phiếu xuất kho Bộ phận giữ lệnh giao hàng, phiếu nhập kho làm phiếu giao hàng kiêm phiếu xuất kho cho chủ hàng Đồng thời cấp cho chủ hàng phiếu cổng cảng (2 liên: liên giao cho lái xe, liên lưu phận Kho hàng) Phiếu cổng cảng để vận chuyển hàng khỏi cảng nộp cho bảo vệ để họ mở cổng Bước 8: Tập hợp chứng từ để tính tốn chi phí Cảng Nhân viên kho tập hợp chứng từ để tốn chi phí dịch vụ Cảng bao gồm: giấy kiểm nhận hàng với tàu, giấy vận chuyển, phiếu nhập kho, phiếu giao hàng kiêm phiếu xuất kho (gồm liên, lưu trữ Phịng Kế tốn, Kho hàng, Phịng Kinh doanh để lên hóa đơn cho chủ hàng liên gửi chủ hàng) Bước 9: Xuất hóa đơn tốn với chủ hàng Phịng kinh doanh cảng xuất hóa đơn tốn cước phí cho người gửi hàng Tùy thuộc vào điều khoản hợp đồng mà chủ hàng tốn tồn phần cước phí *Phương án giao-nhận: Theo hợp đồng giao nhận kí kết.Hai bên giao kết với dùng phương án: Tàu – Xe cảng vận chuyển – Bãi 31 Tàu – Xe chủ hàng, Sà lan, Bãi Tàu – Xe cảng vận chuyển – Toa Tàu – Toa 32 Bãi/kho –Xe chủ hàng 2.4.QUY TRÌNH CỤ THỂ CHO MỘT LOẠI HÀNG HÓA 2.4.1.Đặc điểm hàng cám cọ Tổng số/Loại hàng : 2200 MTs – PALM KERNEL EXPELLER (CÁM CỌ RỜI) • Đặc điểm cám cọ ‒ Cám cọ ( Khô dầu cọ ) nguồn nguyên liệu thức ăn quan trọng sản phẩm phụ việc sản xuất dầu cọ Cây cọ trồng loại dầu giàu axit béo no, dầu cọ chiết xuất từ cùi cọ, dầu hạt cọ chiết xuất từ nhân trái cọ Dầu cọ dầu chủ lực ("dầu ăn người nghèo", phổ biến Đông Nam Á châu Phi nhiệt đới) thành phần thiếu cho ngành công nghiệp thực phẩm ‒ Chỉ tiêu: + Profat combine: 21% + Protein: 14% 33 + Xơ: 18.5% max + Đô ẩm : 12% max + Cát sạn: 2.5% max + Afatoxin: 50 ppb + Màu sắc: Nâu nhạt + Mùi: Mùi ôi dầu nhẹ đặc trưng có kèm mùi khét nhẹ + Khơng nhiễm sâu mọt trùng sống • Công dụng ‒ Nguyên liệu bổ sung thức ăn chăn ni, thủy sản ‒ Nó có nhiều ứng dụng phi thực phẩm, bao gồm nguyên liệu cho dầu diesel sinh học Dầu hạt cọ, trạng thái bán đơng đặc nhiệt độ phịng, có giá trị kinh tế không cao ‒ Khô dầu cọ nguyên liệu tuyệt vời cung cấp dầu xơ có khả lên men cỏ thông thường sử dụng để tăng độ béo cho sữa tươi từ bị sữa 2.4.2.Quy trình giao nhận cám cọ Tên tàu : STAR 62 Quốc tịch : Việt Nam Loại hàng : Cám cọ rời Số lượng : 2200 Tàu dự kiến đến phao số “0” vào lúc 0600 07/08/2020 Bước 1: ‒ Tàu gửi thông báo tàu đến trước vài ngày đến cảng ‒ Tàu đến phao số làm thủ tục kiểm dịch y tế, thủ tục Hải Quan ‒ Sau gửi thơng báo sẵn sang làm hàng cho Cảng Bước 2: ‒ Cảng bố trí cầu cảng, nhân cơng, thiết bị dỡ hàng để sẵn sàng giải phóng tàu 34 Bước 3: ‒ Tàu vào Cảng bắt đầu làm hàng Cảng fax cho Cảng Vụ xác nhận Cảng sẵn sàng tiếp nhận tàu làm hàng Cảng vụ xác nhận cho tàu vào cập cảng Bước 4: Kiểm đếm hàng hóa Bảng 2.1 Phân công công nhân Tally thực kiểm tra hàng hóa, đồng thời ghi nhận khối lượng thực dỡ hàng hóa sau hao hụt có giám sát bên: giao nhận cảng, chủ Số lượng Phương án bốc dỡ Tàu – Xe cảng vận chuyển – Bãi Cần trục Công nhân Xe xúc Xe vận chuyển hàng chủ tàu Xe vận chuyển đưa tàu qua cân nhập kho Bước 5: Đại Phó tàu xác nhận với kết tốn kho lượng hàng hóa dỡ xuống thơng qua biên kết toán nhận hàng (ROROC) với tàu Bước 6: Chủ hàng mang lệnh giao hàng phiếu nhập kho (nhận kí hợp đồng) đến kho thực lấy hàng Bước 7: Tập hợp chứng từ để tính chi phí Cảng xuất hóa đơn tốn với chủ hàng STT Bước cơng việc Thời gian Hoa tiêu dẫn tàu vào cảng Chuẩn bị tàu lai dắt 45 phút Tàu cập cầu 30 phút 35 Làm thủ tục nhập cảnh cho tàu Chuẩn bị làm hàng (chuẩn bị cẩu, ) 60 phút 30 phút Tàu làm hàng 18 Kết toán tàu 60 phút Làm thủ tục xuất cảnh cho tàu 60 phút Chuẩn bị tàu lai dắt 45 phút 10 Tàu rời cầu 30 phút 11 Hoa tiêu dẫn tàu rời cảng Bảng 2.2 Thời gian thực bước công việc 2.5.CÁC CHỨNG TỪ KÈM THEO CÓ LIÊN QUAN 2.5.1.Giấy kiểm nhận hàng với tàu Hình 2.1 Hình giấy kiểm biên kết toán nhận hàng với tàu (Nguồn: Phịng tổ chức hành chính) 36 2.5.2.Phiếu nhập kho Hình 2.2 Phiếu nhập kho (Nguồn: Phịng tổ chức hành chính) 2.5.3.Lệnh giao hàng 37 Hình 2.3 Hình ảnh phiếu giao hàng cơng ty (Nguồn: Phịng tổ chức hành chính) 2.5.4.Phiếu cổng cảng Hình 2.4 Hình ảnh phiếu cổng cảng Vật Cách (Nguồn: Phịng tổ chức hành chính) 38 CHƯƠNG ĐÁNH GIÁ ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA QUY TRÌNH VÀ CẢM NHẬN BẢN THÂN SAU ĐỢT THỰC TẬP 3.1.ƯU ĐIỂM Công ty cổ phần Cảng vật cách thực cách chuyên nghiệp, xác hiệu quả,đáp ứng yêu cầu khách hàng mặt thời gian, địa điểm,đảm bảo hàng hóa an tồn từ khâu liên hệ với bên khách hàng,làm chứng từ làm hàng, tốn.Do uy tín công ty đảm bảo tạp mối quan hệ tốt với đối tác, khách hàng Đội ngũ nhân viên Cơng ty hầu hết có trình độ Đại học với chuyên môn cao kinh nghiệm lĩnh vực giao nhận.Ban lãnh đạo quản lí điều hành tốt, nhạy bén giải vấn đề phát sinh,thân thiện với nhân viên , tạo môi trường làm việc tốt, hiệu cao Trang thiết bị vật chất công ty ngàng trang bị tiên tiến,các ứng dụng khoa học,công nghệ.Quy mô,chất lượng phương tiện dịch vũ cungc thường xuyên dược cải tiếng để tối thiểu hóa thời gian giao nhận cho khách hàng 3.2.NHƯỢC ĐIỂM Công tác kiểm tra,chuẩn bị chứng từ cịn gặp đơi chút khó khăn chứng từ có nhiều loại giấy tờ đặc biệt với đơn hàng lớn chứng từ bị sai lệch , khơng hợp lệ,mẫu thuẫn với hàng hóa nên đơi dẫn đến tình trạng trì trệ việc hoàn thành thủ tục kiểm tra chứng từ để tiến hành hoạt động sau Tuy cơng ty trang bị phương tiện tải số lượng phương tiên j tương đối chưa đủ với nhu cầu dịch vụ tăng cao.Chính điều kéo dài thời gian thực nghiệp vụ, việc chờ đợi phương tiện vận tải làm trì trệ hoạt động diễn sau Tuy đội ngũ nhân viên tốt nghiệp Đại học chiếm tỷ lệ cao, nhân viên có chun mơn ban đầu xuất nhập hay giao nhận chiếm tỷ lệ không cao, nên phải tốn thời gian công sức để tào tạo chuyên môn 39 3.3 CẢM NHẬN BẢN THÂN Khoảng thực tập công ty giúp em rút nhiều học cho thân.Lần trải nghiệm cảm giác làm việc công ty,tiếp xúc với nhân viên, trao đổi , thảo luận công việc.Được theo dõi cảm nhận trình giao nhận hàng hóa đường biển cơng ty.Sự dẫn dắt hướng Ban lãnh đạo công ty nhịp nhàng, liên kết phận, nhân viên cơng ty chìa khóa then chốt tạo nên thành công công ty ngày hôm nay.Bên cạnh đó,em thực tiễn hóa tất chương trình học từ năm đến Em tin đợt thực tập trải nghiệm, bước đệm lớn dành cho em đợt thực tập tốt nghiệp tới xa công việc sau sau trường Qua em xin cảm ơn hướng dẫn nhiệt tình, cởi mở Giám đốc nhân viên cơng ty dẫn dắt tận tình cô Phan Thị Minh Châu thầy Phạm Ngọc giúp em tích lũy kiến thức chun mơn, thực tế để bổ sung cho thân, hoàn thành bảo cáo Em xin chân thành cảm ơn! 40 KẾT LUẬN Đối với doanh nghiệp Cảng, việc tổ chức quản lý khai thác vô quan trọng, ảnh hưởng đến hiệu sản xuất kinh doanh cảng Việc tổ chức kế hoạch giao nhận cho loại mặt hàng nói riêng tồn cơng tác sản xuất cảng nói chung phải tiến hành chặt chẽ hiệu Muốn việc lựa chọn tiến hành phương giao nhận phải phù hợp, tận dụng tối đa nhân lực, thiết bị Cảng việc bố trí nhân lực, thiết bị vấn đề quan trọng để chọn phương án giúp cảng có lợi nhuận tối đa.Việc thực hiê nj nghiệp vụ cần tận dụng tốt thuận lợi từ thân doanh nghiệp, từ thị trường từ sách nhà nước.Bên cạnh cơng ty cần phải khắc phục khó khăn,hạn chế cịn mắc phải để tiếp tục phát triển mạnh nữa,trở thành doanh nghiệp hàng đầu Bài báo cáo thực tập “ Tìm hiểu quy trình gioa nhận hàng hóa Công ty cổ phận Cảng Vật Cách” giới thiệu tổng quan q trình hồn thành phát triển cơng ty, phân tích chi tiết quy trình giao nhận hàng hóa cơng ty.Em hi vọng đóng góp hữu ích đóng góp phần q trình hồn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng nói riêng tồn hoạt động kinh doanh công ty 41