Đề tài: CHÂN VỊT BIẾN BƯỚC pptx

(controllable pitch propeller) SVTH : Nguyễn Văn Ngọc MSSV : 48132210 LỚP : 48ĐT-1 Lời nói đầu • Đóng tàu hiện nay là ngành công nghiệp hàng đầu của quốc gia , đem lại lợi nhuận và rất nhiều việc làm cho người lao động ViỆT NAM . • Vấn đề thiết kế chân vịt trong thiết kế tàu là hết sức phức tạp cũng như việc lựa chọn kiểu chân vịt nào cho phù hợp với điều kiện làm việc , yêu cầu đặt ra của nhà thiết kế . • Với tư cách là một chủ nhân tương lai của đất nước chúng ta cần góp sức vào viêc phát triển của ngành tàu ViỆT NAM . • Qua bài thuyết trình powerpoit giới thiệu cho các bạn nắm được cách lắp ghép chân vịt và hiểu sơ qua về cấu tạo của chân vịt • Tôi xin chân thành cảm ơn thầy và các bạn đã giúp đỡ trong quá trinh hoàn thiện bài. sinh viên :Nguyễn Văn Ngọc Định nghĩa: • Chân vịt có bước thay đổi được gọi là chân vịt biến bước,về mặt kết cấu chân vịt biến bước khác chân vịt cố định ở chỗ:cánh chân vịt biến bước có thể quay quanh trục vuông góc với trục chân vịt. • Chân vịt biến bước đầu tiên được người Đức chế tạo gọi là Verstellpropeller tại xưởng Escher Wyss, Deutschland, năm 1844, có dạng hết sức giản đơn.Từ những mô hình đơn giản đó ngày nay kết cấu chân vịt, mà chủ yếu là kết cấu bộ phận truyền động ngày càng hoàn thiện. [...]... số loại củ chân vịt BB: Những mô hình chân vịt biến bước có độ tin cậy có thể tìm thấy ở các nguồn sau: • • • Seri chân vịt biến bước của Gutsche và Schroeder Dãy chân vịt này được giới thiệu trong tài liệu bàn về chân vịt CF và chân vịt BB của 2 tác giả có tên trên đây:’’Frefahruntersuche an propeller mit festen und verstellbaren Flugeln ‘voraus’ und ‘zuruck”, Schiffbauforschung,1963 Chân vịt gồm 3... kính củ chân vịt đến các đặc tính thủy động lực chân vịt Đường kính củ khá lớn của chân vịt biến bước làm cho phân bố dòng xoáy trên các cánh không đúng như điều chúng ta đã biết từ lý thuyết dòng xoáy, theo đó đường kính củ chân vịt được giả thuyết bằng 0 Phân bố lực thủy động dọc cánh cũng khác so với chân vịt cố định,lực cản bổ sung ở chân vịt biến bước cũng thay đổi đáng kể, các hệ số hiệu chỉnh... học của chân vịt và theo đó dặc tính thủy động lực thay đổi khi cánh xoay quanh trục vuông góc với trục chân vịt nhằm thay đổi bước, do vậy phải phân biệt 2 trường hợp riêng khi thiết kế Trườ ng hợp đầu áp dụng cho chân vịt không xoay, bước xoắn của chân vịt này đúng bằng bước xoắn chuẩn gọi là bước xoắn kết cấu Trong trường hợp này điều lưu ý quan trọng nhất là ảnh hưởng của đường kính củ chân vịt đến... suất, theo hình vẽ: Mặt khác từ đường đặc tính chân vịt biến bước có thể thấy tỉ lệ bước chân vịt trong quan hệ với vận tốc tàu luôn là hàm tần suất quay, hình vẽ: Trong tài liệu đi kèm với chân vịt BB ở tàu thông thường còn có đồ thị nêu quan hệ giữa công suất và tần suất quay giúp chủ tàu tìm chế độ làm việc ít nhiên liệu nhất Xác lập đường làm việc của chân vịt nhằm chọn chế độ khai thác có hiệu quả... của tỷ lệ bước P/D,đảm bảo sử dụng đầy đủ công suất định mức của máy chính,tại vận tốc cố định đó • Đường làm việc của chân vịt biến bước dạng thông dụng được biểu diễn trong hệ thống công suất-vận tốc tàu,giống như các dạng đồ thị vẫn dùng cho chân vịt bước cố định Lực đẩy chân vịt khi máy làm việc theo chế độ định mức: Các thông số đã biết: 75 * PD KQ = 2π * ρ * n 3 * D 5 Công thức/kí hiệu Vs,gán(HL/h)... theo cách vừa trình bày Tính toán kiểm tra chân vịt bước thay đổi: • Kiểm tra đặc tính chân vịt cho chế độ chạy tự do tiến hành theo đúng các thủ tục dùng cho chân vịt bước cố định.Còn tính kiểm tra cho chế độ kéo,tại tốc độ kéo cho trước cần xác định lực kéo lớn nhất,mang những đặc trưng riêng,vì ứng với miỗ điểm của đường cong là một giá trị của tỷ lệ bước P/D,đảm bảo sử dụng đầy đủ công suất định... hình chân vịt có đường kính chuẩn D = 200mm,3 cánh được thiết kế theo tỉ lệ bước P/D = 0.7.Tỷ lệ mặt đĩa thay đổi theo giá trị chuẩn 0.48-0.62 và 0.77.Hai mô hình trong dãy có tỉ lệ mặt đĩa 0.62 còn P/D = 0.5 và 0.9.Ba mô hình đầu với P/D = 0.7 được thí nghiệm cho trường hợp tiến và lùi cho các giá trị thay đổi tỉ lệ bước xoắn 1.5;1.25;1.0;0.75;0.5;0;-0.5;-0.75;và -1.0 Seri chân vịt JD-CPP • Chân vịt. .. đồ thị dạng này sẽ trình bày quan hệ giữa tỷ lệ bước P/D với vận tốc tàu trong điều kiện n=const Các bước thực hiện theo bảng sau: Ký hiệu và công thức tính J=V1(1-w)/nD Kt=f(H/D,J) T Te=T(1-t) V=f(Te=R) J=V(1-w)/nD Kq=f(H/D,J) Pe= H1/D V1 V2 H2/D V3 V1 V2 H3/D V3 V1 V2 V3 Chân vịt BB điều khiển bằng thủy lực: Hệ trục chân vịt BB: Bộ phận điều khiển bước xoắn cánh: Hệ thống điều khiển: Phân bố ứng... tỉ lệ bước xoắn 1.5;1.25;1.0;0.75;0.5;0;-0.5;-0.75;và -1.0 Seri chân vịt JD-CPP • Chân vịt seri này gồm 15 mô hình chân vịt 3 cánh.Đường kính chuẩn của mô hình D= 267.9mm.15 chân vịt được phân làm 3 nhóm với tỷ lệ mặt đĩa 0.35,0.5,0.65,mỗi nhóm 5 chiếc.Đường kính củ bằng 0.28D.Tỷ lệ bước thiết kế của mỗi nhóm là 0.4;0.5;0.8;1;1.2.Chiều dày cánh giống như seri trên,bằng 0.05 • Seri trên được thử tại... phận điều khiển bước xoắn cánh: Hệ thống điều khiển: Phân bố ứng suất trên cánh và hư hỏng: Tài liệu tham khảo: • • • • • • • Trần Công Nghị: – Sức cản vỏ tàu và thiết bị đẩy tàu – Thiết kế hệ trục chân vịt SCP type Controllable Pitch Propeller Hydraulic Oil: Nature of Discharge for the “Phase I Final Rule and Technical Development Document of Uniform National Discharge Standards (UNDS),” published . nghĩa: • Chân vịt có bước thay đổi được gọi là chân vịt biến bước, về mặt kết cấu chân vịt biến bước khác chân vịt cố định ở chỗ:cánh chân vịt biến bước. nguồn sau: • Seri chân vịt biến bước của Gutsche và Schroeder. • Dãy chân vịt này được giới thiệu trong tài liệu bàn về chân vịt CF và chân vịt BB của 2 tác