THIẾT kế TUYẾN ĐƯỜNG QUỐC lộ từ QUẢNG TRỊ đến THỪA THIÊN HUẾ

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA KỸ THUẬT XÂY DỰNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC KHOA: KĨ THUẬT XÂY DỰNG CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT GIAO THÔNG ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG QUỐC LỘ TỪ QUẢNG TRỊ ĐẾN THỪA THIÊN HUẾ Người hướng dẫn: ThS HUỲNH VÕ DUYÊN ANH Sinh viên thực hiện: TRƯƠNG QUANG TRỌNG LÊ THANH TÙNG Lớp: 18XC1 Đà Nẵng, 6/202 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH LỜI NÓI ĐẦU  Trong mục tiêu phát triển đất nước ta đến năm 2040 trở thành nước công nghiệp đại, nhu cầu xây dựng sở hạ tầng trở nên thiết yếu nhằm phục vụ cho tăng trưởng nhanh chóng vững đất nước, đặc biệt nhu cầu phát triển mạng lưới giao thông vận tải Cùng với phát triển liên tục đất nước năm qua, lĩnh vực xây dựng cơng trình nói riêng lĩnh vực xây dựng nói chung nhà nước đầu tư phát triển hướng có thành tựu đáng tự hào Là sinh viên ngành xây dựng Cầu đường trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật Đà Nẵng khoảng thời gian ngồi ghế nhà trường với dạy dỗ tận tình thầy cô giáo, chúng em cố gắng học hỏi trau dồi thêm kiến thức chuyên môn để phục vụ cho công việc sau này, mong với kiến thức mà có góp phần cơng sức nhỏ bé vào cơng xây dựng đổi đất nước Được hướng dẫn tận tình thầy ThS Huỳnh Võ Duyên Anh đến chúng em hoàn thành tốt nhiệm vụ giao Tuy nhiên trình độ cịn hạn chế lần vận dụng kiến thức để thực đồ án tốt nghiệp vậy, em khơng tránh khỏi thiếu sót định Vậy kính mong q thầy thơng cảm dẫn thêm Cuối cùng, cho phép em gửi lời biết ơn chân thành đến q thầy giáo khoa cơng trình ngành Cơng Nghệ Giao Thơng, tồn thể thầy giáo trường ĐH Sư Phạm Kỹ Thuật Đà Nẵng tận tình truyền đạt kiến thức cho chúng em suốt thời gian học tập trường thời gian làm Đồ án tốt nghiệp Đặc biệt thầy ThS Huỳnh Võ Duyên Anh tận tình hướng dẫn cho chúng em hoàn thành tốt đồ án tốt nghiệp Đà Nẵng , ngày 16 tháng năm 2022 Sinh viên thực Trương Quang Trọng Lê Thanh Tùng SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT Độc lập – Tự - Hạnh phúc Khoa : Kỹ thuật Xây dựng Bộ môn : Cầu - Đường NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên : Trương Quang Trong Lê Thanh Tùng Lớp : 18XC1 Ngành : Công nghệ Kỹ thuật Giao thông Tên đề tài: Thiết kế tuyến đường qua điểm A-B - Các số liệu ban đầu: Địa phận : Quãng Trị Mã bình đồ : bình đồ 03 Độ chênh cao hai đường đồng mức:H = 10 m; Lưu lượng xe: 502 Thành phần dòng xe theo bảng sau: Chức đường: đường trục nối trung tâm kinh tế, trị, văn hóa lớn đất nước, địa phương Loại xe Thành phần (%) Trọng lượng trụcPi (KN) Loại cụm bánh Trục trước Trục sau Trục trước Trục sau Số trục sau Xe 18 25 25 Bánh đơn Bánh đơn - Xe tải nhẹ 12 18,0 56,0 Bánh đơn Bánh đôi Xe tải trung 25 25,8 69,6 Bánh đơn Bánh đôi Xe tải nặng trục 30 48,2 100,0 Bánh đơn Bánh đôi SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Xe tải nặng trục GVHD: Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH 15 45,4 90,0 Bánh đơn Bánh đôi - Hệ số tăng xe: q= 9% ; - Thiết kế sở tuyến dài khoảng từ 4÷5 km; - Thiết kế tổ chức thi công đoạn tuyến 2 0,5 km - Các số liệu khác: Tự giả định Nhiệm vụ tiết kế Thiết kế sở Thiết kế kỹ thuật : 40% : 20% Thiết kế tổ chức thi công đoạn tuyến : 40%; Nội dung phần thuyết minh tính tốn: PHẦN I: THIẾT KẾ CƠ SỞ (60%) Chương 1: Giới thiệu chung Chương 2: Xác định cấp hạng tính tốn tiêu kỹ thuật tuyến Chương 3: Thiết kế bình đồ tuyến Chương 4: Thiết kế quy hoạch thoát nước Chương 5: Thiết kế trắc dọc tuyến Chương 6: Thiết kế trắc ngang – tính tốn khối lượng đào đắp  So sánh phương án tuyến, chọn phương án để thiết kế cơng trình nước tuyến (cơng trình cống) thiết kế kết cấu áo đường Chương 7: Thiết kế tính tốn kết cấu áo đường Chương 8: Luận chứng kinh tế-kỹ thuật, so sánh chọn phương án tuyến PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT ĐOẠN TUYẾN (40%) Chương 1: Giới thiệu chung Chương 2: Thiết kế bình đồ Chương 3: Thiết kế cơng trình nước Chương : Thiết kế trăc dọc Chương 5: Thiết kế trắc ngang kết cấu áo đường Chương 6: Tính tốn khối lượng cơng tác Chương 7: Lập dự tốn PHẦN II: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CƠNG MẶT ĐƯỜNG (40%) Chương 1: Thiết kế tổ chức thi công công tác chuẩn bị thi công đường SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH Chương 2: Thiết kế tổ chức thi công công trình cống Chương 3: Thiết kế tổ chức thi cơng đất đường Chương 4: Thiết kế tổ chức thi công khuôn áo đường Chương 5: Thiết kế tổ chức thi công mặt đường Các vẽ thuyết minh: Thuyết minh - Số lượng: 01 - Nội dung, bố cục hình thức trình bày xem Quy cách trình bày Đồ án CN Phụ lục - Số lượng: 01 - Hình thức trình bày tương tự thuyết minh; Bản vẽ - Số lượng: 14-16 vẽ; Các vẽ: o Giới thiệu chung tuyến nhiệm vụ thiết kế: 01 A1 chuẩn; o Chọn tuyến thiết kế bình đồ: 01 A1 chuẩn; o Thiết kế thoát nước: 01 A1 chuẩn; o Trắc dọc sơ phương án chọn trắc ngang điển hình: 02 A3 nối dài (in chung thành A1 kéo dài); o Thiết kế kết cấu áo đường so sánh chọn PA : 01 A1 kéo dài o Luận chứng kinh tế - kỹ thuật so sánh chọn PA tuyến o Bình độ Trắc dọc kỹ thuật tuyến : bảng A1 kéo dài o Bố trí đường cong nằm cắm cong chi tiết : 01 A1 chuẩn; o Thiết kế cấu tạo cống: 01 vẽ tùy đoạn tuyến: A1 chuẩn; o Dự tốn cơng trình: 01 A1 chuẩn; o o o o o Thiết kế tổ chức thi công tổng thể đường : 01 A1 chuẩn; Thiết kế tổ chức thi công chi tiết đường: 01 A1 chuẩn; Thiết kế tổ chức thi công khuôn áo đường: 01 A1 chuẩn; Thiêt kế thi công tổng thể mặt đường: 01 A1 chuẩn; Thiết kế thi công chi tiết mặt đường: 01 A1 chuẩn Cán hướng dẫn: Th.s Huỳnh Võ Duyên Anh Ngày giao nhiệm vụ: 8/2/2022 Ngày hoàn thành nhiệm vụ: Đà Nẵng, ngày 10 tháng năm 2022 Bộ môn Cầu đường SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG Cán hướng dẫn MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU PHẦN I 11 LẬP DỰ ÁN THIẾT KẾ CƠ SỞ 11 (30%) 11 CHƯƠNG 1: 12 1.1 VỊ TRÍ TUYẾN ĐƯỜNG - MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA VÀ NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: 12 1.1.1 Vị trí tuyến : 12 1.1.2 Mục đích, ý nghĩa tuyến : 12 1.1.3 Nhiệm vụ thiết kế: 12 1.2 CÁC ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC TUYẾN ĐI QUA : 13 1.2.1 Địa hình: 13 1.2.2 Địa mạo: 13 1.2.3 Địa chất: 13 1.2.4 Địa chất thủy văn: 13 1.2.5 Khí hậu: 13 1.2.6 Thủy văn: 13 1.3 CÁC ĐIỀU KIỆN XÃ HỘI: 14 1.3.1 Đặc điểm dân cư phân bố dân cư: 14 1.3.2 Tình hình kinh tế, văn hóa xã hội khu vực: 14 1.3.3 Các định hướng phát triển tương lai: 14 1.4 CÁC ĐIỀU KIỆN LIÊN QUAN KHÁC: 14 1.4.2 Điều kiện cung cấp bán thành phẩm, cấu kiện đường vận chuyển .14 1.4.3 Khả cung cấp nhân lực phục vụ thi công 15 1.4.4 Khả cung cấp thiết bị phục vụ thi công 15 1.4.5 Khả cung cấp loại nhiên liệu, lượng phục vụ thi công 15 1.4.6 Khả cung cấp loại nhu yếu phẩm phục vụ sinh hoạt 15 1.4.7 Điều kiện thông tin liên lạc, y tế 15 1.5 SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ TUYỀN ĐƯỜNG 16 1.6 NHỮNG THUẬN LỢI VÀ KHÓ KHĂN KHI THIẾT KẾ VÀ XÂY DỰNG16 1.6.1 Thuận lợi 16 1.6.2 Khó khăn 16 CHƯƠNG XÁC ĐỊNH CẤP THIẾT KẾ VÀ TÍNH TỐN CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CỦA TUYẾN 17 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH 2.1 Xác định cấp thiết kế 17 2.1.1 Các 17 2.1.2 Xác định cấp thiết kế 17 2.2 Tính tốn – chọn tiêu kỹ thuật 18 2.2.1 Tốc độ thiết kế 18 2.2.2 Độ dốc dọc lớn cho phép (idmax) 18 2.2.3 Độ dốc dọc nhỏ 19 2.2.4 Tầm nhìn bình đồ: (S1, S2, S4) .19 2.2.5 Bán bính tối thiểu đường cong nằm 20 2.2.6 Chiều dài vuốt nối siêu cao 23 2.2.7 Độ mở rộng phần xe chạy đường cong .23 2.2.8 Đường cong chuyển tiếp .24 2.2.9 Bán kính đường cong đứng Rloimin ; Rlom 24 2.2.10 Chiều rộng xe 26 2.2.11 Số xe, bề rộng nền, mặt đường 27 2.2.12 Môđun đàn hồi yêu cầu loại mặt đường [ theo tài liệu 2] 28 2.2.13 Bảng tổng hợp tiêu 28 CHƯƠNG 30 THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ TUYẾN 30 3.1 XÁC ĐỊNH CÁC ĐIỂM KHỐNG CHẾ: 30 3.2 QUAN ĐIỂM THIẾT KẾ VÀ XÁC ĐỊNH BƯỚC COMPA: 30 3.3 LẬP CÁC ĐƯỜNG DẪN HƯỚNG TUYẾN: 31 3.4 CÁC PHƯƠNG ÁN TUYẾN 31 3.5 SO SÁNH SƠ BỘ: 31 3.6 TÍNH TỐN CÁC YẾU TỐ ĐƯỜNG CONG CHO PHƯƠNG ÁN TUYẾN CHỌN .32 CHƯƠNG 4: 34 THIẾT KẾ QUY HOẠCH THOÁT NƯỚC 34 4.1 RÃNH THOÁT NƯỚC: 34 4.2 CƠNG TRÌNH VƯỢT DỊNG NƯỚC: 35 CHƯƠNG 39 THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 39 5.1 CƠ SỞ THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG (KCAĐ) 39 5.1.1 Quan điểm thiết kế cấu tạo KCAĐ 39 5.1.2 Tiêu chuẩn tính tốn - tải trọng tính tốn 40 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH 5.1.3 Xác định mô dun đàn hồi yêu cầu cho phần xe chạy phần gia cố lề 40 5.1.4 Xác định mô đun đàn hồi yêu câu Eyc 43 5.1.5 Xác định đầu tư 44 5.1.6 Xác định điều kiện cung cấp vật liệu, bán thành phẩm, cấu kiện 44 5.1.7 Xác định điều kiện thi công: .44 5.1.8 Thiết kế cấu tạo KCAĐ 44 5.2 TÍNH TỐN CÁC TIÊU CHUẨN CƯỜNG ĐỘ CHO MỖI PHƯƠNG ÁN 46 5.2.1 Tính tốn cường độ kết cấu áo đường mềm theo tiêu chuẩn độ võng đàn hồi 46 5.2.2 Tính tốn cường độ kết cấu áo đường mềm theo tiêu chuẩn cân giới hạn trượt 50 5.2.2 Tính toán cường độ kết cấu áo đường mềm theo tiêu chuẩn kéo uốn 52 CHƯƠNG 62 THIẾT KẾ TRẮC DỌC TUYẾN 62 6.1 XÁC ĐỊNH CÁC CAO ĐỘ KHỐNG CHẾ: 62 6.1.1 Cao độ khống chế: 62 6.1.2 Cao độ tối thiểu: 62 6.2 XÁC ĐỊNH CAO ĐỘ CÁC ĐIỂM MONG MUỐN: 62 6.3 QUAN ĐIỂM THIẾT KẾ: 62 6.4 THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐỎ - LẬP BẢNG CẮM CỌC HAI PHƯƠNG ÁN: .63 6.4.1 Thiết kế đường đỏ: 63 6.4.2 Lập bảng cắm cong phương án: 63 CHƯƠNG 65 THIẾT KẾ TRẮC NGANG 65 7.1 THIẾT KẾ MẶT CẮT NGANG TĨNH KHÔNG 65 7.2 THIẾT KẾ TRẮC NGANG ĐIỂN HÌNH: 65 7.3 TÍNH TỐN KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP: 67 7.4 KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP CHO CÁC PHƯƠNG ÁN: 68 7.4.1 Khối lượng đào đắp phương án 1: .68 7.4.2 Khối lượng đào đắp phương án 2: .68 CHƯƠNG LUẬN CHỨNG KINH TẾ KỸ THUẬT SO SÁNH CHỌN PHƯƠNG ÁN TUYẾN 69 8.1 XÁC ĐỊNH TỔNG CHI PHÍ XÂY DỰNG CHO PHƯƠNG ÁN TUYẾN: 69 8.2 Luận chứng – so sánh chọn phương án tuyến 70 PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT (20%) 72 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG 73 1.1 Giới thiệu đoạn tuyến thiết kế: 73 1.2 Xác định đặc điểm, điều kiện cụ thể đoạn tuyến: 73 CHƯƠNG II THIẾT KẾ BÌNH ĐỒ .74 2.1 Lập bảng cắm cọc chi tiết: 74 2.2 Thiết kế chi tiết đường cong nằm: 75 CHƯƠNG III THIẾT KẾ TRẮC DỌC CHI TIẾT 78 3.1 Các nguyên tắc thiết kế chung: 79 3.2 Thiết kế đường cong đứng: 79 CHƯƠNG IV THIẾT KẾ TRẮC NGANG CHI TIẾT - TÍNH TỐN KHỐI LƯỢNG CƠNG TÁC 81 4.1 Thiết kế mặt cắt ngang thi công: .81 4.2 Thiết kế mặt cắt ngang chi tiết: 81 4.3 Tính tốn khới lượng đào đắp đoạn tuyến: 81 CHƯƠNG THIẾT KẾ CHI TIẾT CỐNG THOÁT NƯỚC 82 A CỐNG TẠI LÝ TRÌNH KM2+561,59m .82 5.1.XÁC ĐỊNH LƯU LƯỢNG TÍNH TỐN: 82 5.2.THIẾT KẾ CẤU TẠO CỐNG: 82 5.3 THIẾT KẾ KẾT CẤU CỐNG 84 CHƯƠNG TÍNH TỐN KHỐI LƯỢNG ĐÀO ĐẮP KHỐI LƯỢNG CƠNG TÁC 97 6.1 XÁC ĐỊNH KHỐI LƯỢNG CÔNG TÁC 97 PHẦN THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CỐNG(15%) 103 1.1 Xác định tính chất cơng trình mặt đường: .104 1.2.Xác định quy trình thi cơng, tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu .104 Chương THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CÔNG TÁC CHUẨN BỊ 107 2.1 Thiết kế tổ chức thi công tổng thể công tác chuẩn bị 107 2.2 Xác định trình tự thi cơng 111 Chương THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG 140 5.1 Thiết kế tổ chức thi công đạo đoạn tuyến 140 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 10 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH + Lớp CPĐD loại Dmax 37.5 (18cm) Tưới ẩm tạo dính bám lần 2l/m Vận chuyển cấp phối đến trường Rải CPĐD Dmax 37.5 dày 18cm, V=1km/h Lu sơ lượt/ điểm, V=1.5 km/h Lu chặt 16 lượt/điểm, V=2 km/h Lu hoàn thiện lượt/điểm, V= 1.5km/h Hoàn thiện, kiểm tra, nghiệm thu + Thi công CPĐD loại Dmax 25 (18cm) Tưới ẩm tạo dính bám lần 2l/m Vận chuyển cấp phối đến trường Rải CPĐD loại Dmax 25 18cm, V=1km/h Lu sơ lượt/ điểm, V=1.5 km/h Lu chặt 16 lượt/điểm, V=2 km/h Lu hoàn thiện lượt/điểm, V= 1.5km/h Hoàn thiện, kiểm tra, nghiệm thu + Thi công CPĐD GCXM (15cm) Tưới ẩm tạo dính bám 2l/m3 Vận chuyển cấp phối đên trường Rải cpdd gcxm Lu sơ lượt/ điểm, V=1.5 km/h Lu chặt 16 lượt/điểm, V=2 km/h Lu hoàn thiện lượt/điểm, V= 1.5km/h Hoàn thiện, bảo dưỡng 14 ngày kiểm tra, nghiệm thu SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 148 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH + Thi công Láng Nhựa lớp (2cm) Vệ sinh đường Phun tưới nhựa nóng lần 1, 1.5l/m2 Vận chuyển đá 12.5-19mm + rải đá Lu chặt lượt/ điểm, V=2.5 km/h Phun tưới nhựa nóng lần 2, 1.2l/m2 Vận chuyển đá 12.5-19mm + rải đá Lu chặt lượt/ điểm, V= 2.5lm/h + Lớp BTNC 19 (7cm): Vệ sinh đường Tưới nhựa thấm bám 1.1kg/m2 Vận chuyển rải hỗn hợp BTNC 18 Rải hỗn hợp BTNC 19 Lu sơ lượt/điểm V=2.5 km/h Lu chặt 16 lượt/điểm V=3 km/h Lu hoàn thiện bánh thép lượt/điểm V= 2.5km/h + Lớp BTNC 12.5 (5cm) Vệ sinh đường Tưới nhựa thấm bám 1.1kg/m2 Vận chuyển rải hỗn hợp BTNC 18 Rải hỗn hợp BTNC 19 Lu sơ lượt/điểm V=2.5 km/h Lu chặt 16 lượt/điểm V=3 km/h Lu hoàn thiện bánh thép lượt/điểm V= 2.5km/h Lớp BTN NC 12.5 (3cm) Vệ sinh đường Tưới nhựa thấm bám 1.1kg/m2 Vận chuyển rải hỗn hợp BTNC 18 Rải hỗn hợp BTNC 19 Lu sơ lượt/điểm V=2.5 km/h Lu chặt 16 lượt/điểm V=3 km/h Lu hoàn thiện bánh thép lượt/điểm V= 2.5km/h 5.1.4 Thiết lập sơ đồ hoạt động loại máy móc thi cơng Xem Bản vẽ số 20 5.1.5 Xác định khối lượng vật liệu, khối lượng công tác cho đoạn tuyến 5.1.5.1 Khối lượng vật liệu sử dụng cho tồn tuyến tính tốn theo cơng thức sau: SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 149 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH Q  K1 K B.H L Trong đó: - K1: hệ số lèn ép - K = 1,3 CPĐD Dmax37,5 gia cố XM, LN - K = 1,3 BTNC 12,5 19, BTNNC - K2: hệ số rơi vãi, K2 = 1,05 (vật liệu rơi vãi 5%) - B: chiều rộng lớp vật liệu - H: chiều dày lớp vật liệu lu lèn chặt - L: chiều dài tồn tuyến thi cơng, L = 2000 m Vị trí Vật liệu K1 K2 B(m) H(m) Q(m3) Lớp móng CPĐD Dmax 37,5 1.3 1.05 11 0.18 5405 Lớp móng CPĐD Dmax 37,5 1,3 1,05 11 0.18 5405 Lớp móng CPDĐ GCXM 5% 1,3 1,05 11 0.15 4504.5 Lớp mặt Láng Nhựa 1.3 1.05 11 0.02 600.6 Lớp mặt BTNC hạt vừa Dmax 19 1,3 1,05 11 0.07 2102.1 Lớp mặt BTNC hạt trung Dmax 12,5 1,3 1,05 11 0.05 1501.5 Lop tren cung BTNNC 1.3 1.05 11 0.03 900.9 5.1.5.2 Khối lượng nước, nhựa tưới dính bám nhũ tương nhựa thấm tính: Q  g.B.L Trong đó: - g: định lượng tưới đơn vị diện tích, l/m2 - B: chiều rộng tưới, m - L: chiều dài tồn tuyến thi cơng 2000 m Bảng 63: Khối lượng nước, nhũ tương, nhựa đường Bảng tính khối lượng vật liệu tưới Chức Vật liệu B (m) G (l/m2) Tưới dính bám lần Nước 11 Tưới dính bám lần Nước 11 Tưới dính bám lần Nước 11 Tưới thấm bám móng Nhũ tương 11 Tưới thấm bám Nhũ tương 11 1.5 Tưới thấm bám Nhũ tương 11 1.2 Tưới dính bám móng Nhựa đặc đun nóng 11 Tưới dính bám mặt Nhựa đặc đun nóng 11 0,5 Tưới dính bám mặt Nhựa đặc đun nóng 11 0.5 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 150 Q (l) Q (m3) 44000 44.00 44000 44.00 44000 44.00 22000 22.00 33000 33.00 26400 26.4 22000 22.2 11000 11.00 11000 11.00 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Mã hiệu GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH Đơn vị Định mức Máy móc , nhân cơng Lớp CPĐD loại Dmax 37.5 (18cm) AD.27342 Ơtơ tự đổ Nhân công 3,0/7 Máy thi công Máy rải 50-60 m /h AD.11212 Máy lu rung 25 t Máy lu bánh 16 t Máy lu bánh thép 10 t Ô tô tưới nước 5m Lớp CPĐD loại Dmax 25 (18cm) AD.27342 Ơtơ tự đổ Nhân cơng 3,0/7 Máy thi công Máy rải 50-60 m /h AD.11222 Máy lu rung 25 t Máy lu bánh 16 t Máy lu bánh thép 10 t Ơ tơ tưới nước 5m Lớp CPĐD GCXM %(15cm) ca công 3.59 3.12 ca ca ca ca ca 0.21 0.32 0.12 0.26 0.21 ca công 3.59 3.52 ca ca ca ca ca 0.21 0.32 0.15 0.26 0.21 ca 2.57 Nhân công 3,0/7 công 2.3 Trạm trộn AD.123 Máy rải 50-60 m3/h Máy lu bánh 16 t Máy lu rung 25 t Máy lu bánh thép 10 t Thi công lớp láng nhựa dày (2cm) AD24121 Nhũ tương gốc Axit 60% Nhân công 3.5/7 Máy thi công Máy lu bánh thép 8.5t Máy phun nhựa đường 190cv ô tô tự đổ 5t ca ca ca ca ca 0.51 0.197 0.394 0.197 0.197 kg công 294 2.52 ca ca ca 0.222 0.108 0.111 AD.2733 ô tô tự đổ 3km SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 151 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH Lớp BTNC 19 (7cm) Tưới nhựa thấm bám 1.0kg/m2 Nhân công 3.5/7 AD.24213 Máy tưới nhựa Máy nén khí ca ca ca 0.314 0.049 0.098 AD.27253 Vận chuyển BTNC ô tô 12T ca 3.86 công ca ca ca 0.314 0.07 0.12 0.064 công ca ca ca 0.27 0.049 0.098 ca 3.86 công ca ca ca 0.314 0.052 0.12 0.064 Nhân công 3,5/7 Máy rải 130-140 cv AD.23225 Máy lu bánh thép 10t Máy lu bánh 16 t Lớp BTNC 12.5 (5cm) Tưới nhựa dính bám 0,5 kg/m2 Nhân cơng 3.5/7 AD.24211 Máy tưới nhựa Máy nén khí 600m3/h AD.27253 Vận chuyển BTNC ô tô 12T Nhân công 3,5/7 Máy rải 130-140 cv AD.23233 Máy lu bánh thép 10t Máy lu bánh 16 t Lớp BTN NC 12.5 (3cm) AD.24211 Tưới nhựa dính bám 0,5 kg/m2 Nhân cơng 3,5/7 Máy tưới nhựa Máy nén khí AD.27253 Vận chuyển BTNC 12,5 cự ly 10km Máy rải 130-140 cv AD 23242 Máy lu bánh thép 10T Máy nén khí 660 m3/h cơng ca ca ca ca ca ca 0.27 0.049 0.098 3.86 0.012 0.132 0.05 5.1.7 Xác định định mức sử dụng nhân lực + Định mức nhân công làm công tác bù phụ: rải hỗn hợp máy rải lu lèn sơ lớp vật liệu cần bố trí cơng nhân theo máy, định mức nhân công cho máy rải công nhân, định mức nhân công cho máy lu công nhân Dựa vào định mức số lượng máy để biên chế nhân công + Định mức nhân công làm công tác chải mặt đường thi công lớp nhựa thấm (chải mặt đường cho lộ đá lớn + vệ sinh, thổi bụi mặt đường máy thổi bụi DK9): 1000 m2/công + Định mức nhân công làm công tác vệ sinh mặt đường trước thi công lớp BTNC lớp trên: 20 000 m2/công (dùng máy thổi bụi DK9) SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 152 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUN ANH + Cơng lấp rãnh ngang nước, lấp hố tụ: 10.18m3/công + Kiểm tra nghiệm thu mặt đường: 400 m/công 5.1.8 Biên chế tổ - đội thi công Xem vẽ 19 5.1.9 Lập tiến độ thi công đạo mặt đường 6.THIẾT KỂ TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT 6.1.xác định khối lượng vật liệu, khối lượng công tác cho đoạn dây chuyền Khối lượng công tác khối lượng vật liệu cho đoạn dây chuyền 300 m 500m xác định 300/1500; 500/1500 so với khối lượng toàn tuyến 6.1.1 Khối lượng vật liệu sử dụng cho đoạn dây chuyền tính tốn theo cơng thức sau: Q  K1 K B.H L Trong đó: - K1: hệ số lèn ép - K = 1,3 CPĐD loại Dmax37,5 CPĐD gia cố XM5% LN - K = 1,3 BTNC 12,5 19, BTNNC - K2: hệ số rơi vãi, K2 = 1,05 (vật liệu rơi vãi 5%) - B: chiều rộng lớp vật liệu - H: chiều dày lớp vật liệu lu lèn chặt - L : Toàn tuyến = 2000 - L: chiều dài đoạn dây chuyền thi công, L = 350 m CPDD 37.5 - L: chiều dài đoạn dây chuyền thi công, L = 300 m CPDD 25, CPDD GCXM - L: chiều dài đoạn dây chuyền thi công, L = 400M LN, BTNC 19, BTNC 12.5, BTN NC Bảng 70: Khối lượng vật liệu cho dây chuyền Tồn Dây Vị trí Vật liệu B(m) H(m) tuyến chyền Q(m3) Q(m3) vệt CPĐD loại Dmax 37,5 5.5 0.18 2702.7 472.97 vệt CPĐD loại Dmax 37,5 5.5 0.18 2702.7 472.97 Vệt CPĐD loại Dmax 25 5.5 0.18 2702.7 405.4 Vệt CPĐD loại Dmax 25 5.5 0.18 2702.7 405.4 vệt CPĐD GCXM 5% 5.5 0.15 2252.25 450.4 vệt CPĐD GCXM 5% 5.5 0.15 2252.25 450.4 vệt Láng nhựa 2cm 5.5 0.02 300.3 60.06 vệt Láng nhựa 2cm 5.5 0.02 300.3 60.06 vệt BTNC hạt vừa Dmax 19 5.5 0.07 1051.05 210.21 vệt BTNC hạt vừa Dmax 19 5.5 0.07 1051.05 210.21 vệt BTNC hạt trung Dmax 12,5 5.5 0.05 750.75 150.15 vệt BTNC hạt trung Dmax 12,5 5.5 0.05 750.75 150.15 vệt BTNNC 5.5 0.03 450.45 90.09 vệt BTNNC 5.5 0.03 450.45 90.09 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 153 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH 6.1.2 Khối lượng nước, nhựa tưới dính bám nhũ tương nhựa thấm tính: Q  g.B.L Trong đó: - g: định lượng tưới đơn vị diện tích, l/m2 - B: chiều rộng tưới, m - L : Toàn tuyến = 2000 - L: chiều dài đoạn dây chuyền thi công, L = 350 m CPDD 37.5 - L: chiều dài đoạn dây chuyền thi công, L = 300 m CPDD 25, CPDD GCXM - L: chiều dài đoạn dây chuyền thi công, L = 400M LN, BTNC 19, BTNC 12.5, BTN NC Bảng tính khối lượng vật liệu tưới Toàn Dây B G Chức Vật liệu Q (l) tuyến chyền (m) (l/m2) Q(m3) Q(m3) Tưới dính bám lần 1( vệt 1) Nước 5.5 22000 22 3.85 Tưới dính bám lần 1( vệt 2) Nước 5.5 22000 22 3.85 Tưới dính bám lần2( vệt 1) Nước 5.5 22000 22 3.3 Tưới dính bám lần2( vệt 2) Nước 5.5 22000 22 3.3 Tưới dính bám lần3( vệt 1) Nước 5.5 22000 22 3.3 Tưới dính bám lần3( vệt 2) Nước 5.5 22000 22 3.3 Tưới thấm bám móng trên( Nhũ tương nhựa vệt 1) đường a xít 5.5 11000 11 2.2 Tưới thấm bám móng trên( Nhũ tương nhựa vệt 2) đường a xít 5.5 11000 11 2.2 Tưới thấm bám móng trên( Nhũ tương nhựa vệt 1) đường a xít 5.5 1.5 16500 16.5 3.3 Tưới thấm bám móng Nhũ tương nhựa trên(vệt 2) đường a xít 5.5 1.5 16500 16.5 3.3 Tưới thấm bám móng trên( Nhũ tương nhựa vệt 1) đường a xít 5.5 1.2 13200 13.2 2.64 Tưới thấm bám móng trên( Nhũ tương nhựa vệt 2) đường a xít 5.5 1.2 13200 13.2 2.64 Nhựa lỏng đơng Tưới dính bám móng đặc MC30 5.5 11000 11 2.2 Tưới dính bám mặt nhũ tương CSS1-h 5.5 0,5 5500 5.5 2.75 Tưới dính bám mặt Nhũ tương Polime 5.5 0.5 5500 5.5 2.75 6.2.Tính tốn suất máy móc, xác định định mức sử dụng lực 6.2.1 Năng suất máy rải Super 1603-2 Năng suất máy rải tính theo cơng thức : N = 60.T.Ktg.Br.Hr.Vr (m3/ca) (III.3.4) Trong đó: - T: Thời gian làm việc ca, T = 7h - Ktg: Hệ số sử dụng thời gian, Ktg = 0,8 - Br: Bề rộng vệt rải máy rải thi công, Br = 5.5m - Hr: Chiều dày rải lớp vật liệu - Vr: Vận tốc xe rải SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 154 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Công tác Rải cpdd 37.5 Rải cpdd 25 Rải cpdd gcxm Rải đá 12.5-19 Rải btnc 19 Rải btnc 12.5 Rải btn nc GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH Br (m) 3.5 H (cm) 0.18 Kr Hr T Ktg 0.234 Vr (m/p) 1.5 0.75 N (m3/ca 297.675 1.3 3.5 0.18 1.3 0.195 1.5 0.75 297.675 3.5 0.15 1.3 0.91 1.5 0.75 248.06 3.5 0.02 1.3 0.91 1.5 0.75 45.12 3.5 0.07 1.3 0.91 1.5 0.75 115.76 3.5 0.05 1.3 0.91 1.5 0.75 82.68 3.5 0.03 1.3 0.91 1.5 0.75 49.61 6.2.2 Năng suất ôtô SPZ 480D vận chuyển vật liệu đổ vào phểu máy rải Năng suất ô tô tính theo công thức: N Công tác T Q.K t K tt (m3/ca) L L  tđ   tr V1 V2 (III.3.5) Trong đó: - T = 7h, Kt = 0,9: thời gian ca hệ số sử dụng thời gian - Ktt = 1: hệ số sử dụng tải trọng - tđ = phút = 0,083 h: thời gian đổ vật liệu lên xe - tr = Q/Nmáy rải: thời gian rải vật liệu (vì tơ phải làm việc kết hợp với máy rải) - V1, V2: tốc độ xe chạy có khơng tải, V1 = 35 km/h, V2 = 50 km/h - Q (m3): khối lượng công tác chu kỳ (1 chuyến) ô tô SPZ 480D - L: cự ly vận chuyển trung bình L V1 V2 Q Td Tr N (km) (km/h) (km/h) γox 35 50 35 CPDD (m3) (h) (h) (m3/ca) 1.55 9.68 0.08 0.03 290.87 50 1.55 9.68 0.08 0.03 290.87 35 50 1.55 9.68 0.08 0.04 282.12 Vận chuyển đá 12.5-19 35 50 1.55 9.68 0.08 0.21 155.70 Vận chuyển BTNC 19 35 50 1.55 6.82 0.08 0.06 182.02 Vận chuyển CPDD 37.5 Vận chuyển CPDD 25 Vận chuyển GCXM SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 155 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Vận chuyển BTNC GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH 35 50 1.55 6.82 0.08 0.08 165.49 12.5 6.2.3 Năng suất xe bồn LG9050GS tưới nước, xe FCR91 tưới nhũ tương nhựa đặc Năng suất xe xitec LG5090GS xe FCR91 tính theo cơng thức sau : N Cơng tác T K t Q (m3/ca) L L   t p  tb V1 V2 (III.3.6) - N : Năng suất xe tưới nước ( m3/ca ) - T : Thời gian làm việc ca T = 7h; Kt = 0,95: hệ số sử dụng thời gian - Q : dung tích xe tưới nước - L : cự ly vận chuyển trung bình, Km - V1 ,V2 (km/h): vận tốc xe có tải không tải - = tb = 0,5h: thời gian phun nước, thời gian bơm nước L(km) V1(km/h) V2(km/h) Tp(h) Tb(h) Q(m3) N(m3/ca) Tưới nước 15 15 0.5 0.5 28.98 Tưới nhũ tương Nhựa lỏng đông đặc MC30 25 25 0.5 0.5 10 54.31 6.2.4 Năng suất máy lu Công thức xác định suất đầm nén: N T K t L (m/ca)  L  0,01.L   t s .N ht   V   (III.3.7) Trong đó: - T = h : thời gian làm việc ca - Kt = 0,8 ÷ = 0,9 : hệ số sử dụng thời gian - L : chiều dài đoạn đầm nén + Lu BTNC : L = 32,25 m (1/8 chiều dài dây chuyền) + Lu CPĐD L = 62,5 m (1/4 chiều dài dây chuyền) - V (m/h) : vận tốc lu lèn - N : tổng hành trình lu lèn = (số chu kỳ lu) x (số hành trình chu kỳ (N’)) + Số hành trình chu kỳ: xác định từ sơ đồ lu + Số chu kì lu = n yc n , với nyc: số lượt lu yêu cầu ; n : số lượt lu chu kỳ - β = 1,2 ÷ 1,3 = 1,2 : hệ số trùng lặp máy lu chạy khơng xác - ts = 30 s : thời gian chuyển số cuối đoạn SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 156 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Công tác Tên máy GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH V nyc n Số N' N N.suất (km/h) (l/đ) (l/đ) c.kỳ (h.tr) (h.th (m/ca) ) Lu sợ CPDD 37.5 BW9ASW 1.5 2 16 32 294.55 Lu chặt CPDD 37.5 BW27RH 16 8 64 197.28 Lu hoàn thiện 37.5 R2H-1 1.5 2 16 32 294.55 Lu sợ CPDD 25 BW9ASW 1.5 2 16 32 294.55 Lu chặt CPDD 25 BW27RH 16 8 64 197.28 Lu hoàn thiện 25 R2H-1 1.5 2 16 32 294.55 1.5 2 16 32 294.55 Lu sợ CPDD BW9ASW GCXM Lu chặt CPDD GCXM BW27RH 16 8 64 197.28 Lu hoàn thiện GCXM R2H-1 1.5 2 16 32 294.55 Lu chặt Láng nhựa BW27RH 2.5 24 490.92 Lu chặt Láng nhựa BW27RH 2.5 24 490.92 Lu sợ BTNC 19 BW9ASW 1.5 2 16 32 220.92 Lu chặt BTNC 19 BW27RH 16 12 96 490.92 1.5 2 16 32 220.92 Lu hoàn thiện BTNC R2H-1 19 Lu sợ BTN 12.5 BW9ASW 1.5 2 16 32 220.92 Lu chặt BTN 12.5 BW27RH 16 12 96 490.92 1.5 2 16 32 220.92 Lu hoàn thiện BTN R2H-1 12.5 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 157 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH Lu sợ BTN NC BW9ASW 1.5 2 16 32 220.92 Lu chặt BTN NC BW27RH 16 12 96 490.92 Lu hoàn thiện BTN NC R2H-1 1.5 2 16 32 220.92 6.2.5 Xác định định mức sử dụng nhân lực + Định mức nhân công làm công tác bù phụ: rải hỗn hợp máy rải lu lèn sơ lớp vật liệu cần bố trí cơng nhân theo máy, định mức nhân công cho máy rải công nhân, định mức nhân công cho máy lu công nhân Dựa vào định mức số lượng máy để biên chế nhân công + Định mức nhân công làm công tác chải mặt đường thi công lớp nhựa thấm (chải mặt đường cho lộ đá lớn + vệ sinh, thổi bụi mặt đường máy thổi bụi DK9): 1000 m2/công + Định mức nhân công làm công tác vệ sinh mặt đường trước thi công lớp BTNC lớp trên: 20 000 m2/công (dùng máy thổi bụi DK9) + Cơng lấp rãnh ngang nước, lấp hố tụ: 10.18m3/công + Kiểm tra nghiệm thu mặt đường: 400 m/cơng Bảng 76 Cơng tác hồn thiện Cơng tác lấp rãnh ngang nước Cơng tác vệ sinh mặt đường trước thi công lớp BTNC công tác chải mặt đường thi cơng lớp nhựa thấm Tưới dính bám 400,00 10,18 m/công m3/công 20000,00 m2/công 1000,00 10,00 m2/công m3/công 6.3.Tính tốn số cơng – số ca máy cần thiết hồn thành thao tác đoạn dây chuyền 6.4.Tính tốn thời gian hồn thành thao tác dây chuyền: SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 158 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUN ANH BẢNG TÍNH HỒN THÀNH MẶT ĐƯỜNG CHI TIẾT MÁY MĨC NĂNG SUẤT NỘI DUNG CƠNG VIỆC NHÂN CÔNG NĂNG SUẤT ĐƠN VỊ KHỐI LƯỢNG KHỐI LƯỢNG ĐƠN VỊ CƠNG CA GIỜ GIỜ BIÊN CHẾ HỒN THÀNH Tưới ẩm tạo dính bám lần 2l/m3 LG5090GSS 29.84 m3/ca 14.00 m3 0.47 3.28 1.00 3.28 Vận chuyển cấp phối đến trường Rải CPĐD Dmax 37.5 dày 18cm, V=1km/h OTO HD 270 290.87 m3/ca 214.99 m/ca 0.74 5.17 1.00 5.17 F121C 297.68 m3/ca 214.99 m3/ca 0.72 5.06 1.00 5.06 Lu sơ lượt/ điểm, V=1.5 km/h Lu bánh thép 6T BW9ASW 294.55 m/ca 250.00 m/ca 0.85 5.94 1.00 5.94 Lu chặt 16 lượt/điểm, V=2 km/h Lu bánh lốp 12T BW24RH 147.28 m/ca 250.00 m/ca 1.70 11.88 2.00 5.94 294.55 m/ca 250.00 m/ca 0.85 5.94 1.00 5.94 Lu hoàn thiện6 lượt/điểm, V= 1.5km/h Lu bánh thép 16T R2H-1 Hoàn thiện, kiểm tra, nghiệm thu Nhân công Thi công lớp CPDD DMAX 25 Tưới ẩm tạo dính bám lần 2l/m LG5090GSS 29.84 m3/ca 14.00 m3 0.47 3.28 1.00 3.28 Vận chuyển cấp phối đến trường Rải CPĐD Dmax 37.5 dày 18cm, V=1km/h OTO HD 270 290.87 m3/ca 214.99 m/ca 0.74 5.17 1.00 5.17 F121C 297.68 m3/ca 214.99 m3/ca 0.72 5.06 1.00 5.06 Lu sơ lượt/ điểm, V=1.5 km/h Lu bánh thép 6T BW9ASW 294.55 m/ca 250.00 m/ca 0.85 5.94 1.00 5.94 Lu chặt 16 lượt/điểm, V=2 km/h Lu bánh lốp 12T BW24RH 147.28 m/ca 250.00 m/ca 1.70 11.88 2.00 5.94 294.55 m/ca 250.00 m/ca 0.85 5.94 1.00 5.94 Lu hoàn thiện6 lượt/điểm, V= 1.5km/h Lu bánh thép 16T R2H-1 Hoàn thiện, kiểm tra, nghiệm thu Nhân công Thi công lớp CPDD GCXM Tưới ẩm tạo dính bám 2l/m3 Vận chuyển cấp phối đên trường Rải cpdd gcxm LG5090GSS 29.84 m3/ca 14.00 m3 0.47 3.28 1.00 3.28 OTO HD 270 282.12 m3/ca 179.16 m3/ca 0.64 4.45 1.00 4.45 F121C 248.06 m3/ca 179.16 m3/ca 0.72 5.06 1.00 5.06 Lu sơ lượt/ điểm, V=1.5 km/h Lu bánh thép 6T BW9ASW 294.55 m/ca 250.00 m/ca 0.85 5.94 1.00 5.94 Lu chặt 16 lượt/điểm, V=2 km/h Lu bánh lốp 12T BW24RH 147.28 m/ca 250.00 m/ca 1.70 11.88 2.00 5.94 294.55 m/ca 250.00 m/ca 0.85 5.94 1.00 5.94 Lu hoàn thiện6 lượt/điểm, V= 1.5km/h Lu bánh thép 16T R2H-1 Hoàn thiện, bảo dưỡng 14 ngày kiểm tra, nghiệm thu SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 159 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH Thi công lớp Láng nhựa Vệ sinh đường DK90/4 nhân công Phun tưới nhựa nóng lần 1, 1.5l/m2 Máy phun 190cv 54.31 m3/ca 7.00 m3 0.13 0.90 1.00 0.90 Vận chuyển đá 12.5-19mm OTO HD 269 155.70 m3/ca 38.22 m3/ca 0.25 1.72 1.00 1.72 Rải đá F121C 45.12 m3/ca 38.22 m3/ca 0.85 5.93 1.00 5.93 Lu chặt 6lượt/ điểm, V=2.5km/h Lu bánh lốp 12T BW24RH Máy phun 190cv Phun tưới nhựa nóng lần 2, 1.2l/m2 OTO HD 269 Vận chuyển đá 12.5-19mm 490.92 m/ca 400.00 m/ca 0.81 5.70 1.00 5.70 54.31 m3/ca 7.00 m/ca 0.13 0.90 1.00 0.90 155.70 m3/ca 38.22 m/ca 0.25 1.72 1.00 1.72 F121C Rải đá Lu chặt lượt/ điểm, V=2.5m/h Lu bánh lốp 12T BW24RH 45.12 m3/ca 38.22 m3/ca 0.85 5.93 1.00 5.93 490.92 m/ca 400.00 m/ca 0.81 5.70 1.00 5.70 1.00 0.28 Thi công lớp BTNC 19 Vệ sinh đường Tưới nhựa bám 1.1kg/m2 Xe tưới nhựa BC501CRC 54.31 m3/ca 1540.00 m3/ca 0.28 Vận chuyển rải hỗn hợp BTNC 18 OTO HD 270 182.02 m3/ca 133.77 m3/ca 0.73 5.14 1.00 5.14 Rải hỗn hợp BTNC 19 Lu bánhF121Cthép 6T BW9ASW 115.76 m3/ca 133.77 m3/ca 1.16 8.09 2.00 4.04 490.92 m/ca 400.00 m/ca 0.81 5.70 1.00 5.70 Lu chặt 16 lượt/điểm, V=2 km/h Lu bánh lốp 12T BW24RH 220.92 m/ca 400.00 m/ca 1.81 12.67 2.00 6.34 Lu hoàn thiện6 lượt/điểm, V= 1.5km/h Lu bánh thép 16T R2H-1 490.92 m/ca 400.00 m/ca 0.81 5.70 1.00 5.70 1.00 0.20 Lu sơ lượt/ điểm, V=1.5 km/h dk90/4 nhân công Thi công lớp BTNC 12.5 Vệ sinh đường dk90/4 nhân công Xe tưới nhựa BC501CRC Tưới nhựa thấm bám 1.1kg/m 54.31 OTO HD 270 Vận chuyển rải hỗn hợp BTNC 18 165.49 F121C Rải hỗn hợp BTNC 19 82.6875 Lu bánh thép 6T Lu sơ lượt/ điểm, V=1.5 km/h BW9ASW 490.92 Lu chặt 16 lượt/điểm, V=2 km/h Lu bánh lốp 12T BW24RH 220.92 Lu hoàn thiện6 lượt/điểm, V= 1.5km/h Lu bánh thép 16T R2H-1 490.92 m3/ca 1100.00 m3/ca 0.20 m3/ca 95.55 m3/ca 0.58 4.04 4.04 m3/ca 95.55 m3/ca 1.16 8.09 4.04 m/ca 400 m/ca 0.81 5.70 5.70 m/ca 400 m/ca 1.81 12.67 6.34 m/ca 400 m/ca 0.81 5.70 5.70 1.00 0.12 Thi công lớp BTN NC 12.5 Vệ sinh đường dk90/4 nhân công Xe tưới nhựa BC501CRC Tưới nhựa thấm bám 1.1kg/m 54.31 OTO HD 270 Vận chuyển rải hỗn hợp BTNC 18 136.57 F121C Rải hỗn hợp BTNC 19 49.6125 Lu chặ t8 lượt/điểm, V=2 km/h Lu bánh lốp 12T BW24RH 220.92 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG m3/ca 660.00 m3/ca 0.12 m3/ca 57.33 m3/ca 0.42 2.94 2.94 m3/ca 57.33 m3/ca 1.16 8.09 4.04 m/ca 400 m/ca 1.81 12.67 6.34 160 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH 6.5.Biên chế tổ đội thi công Tổ : 1A : kỹ sư + trung cấp + nhân công 1B : nhân công 1C : nhân công Tổ : lu nhẹ bánh cứng C340C Tổ : lu lốp BW27RH Tổ : 1lu nặng bánh cứng WH180 Tổ : lu tay BPR45/55D Tổ : 6A ôtô SPZ 480D 15T 6B ôtô SPZ 480D 15T Tổ : máy rải Super 1603-2 Tổ : xe tưới nước LG5090GS Tổ : xe tưới nhựa FCR91 Tổ 10 : máy khí nén DK9 6.6.Lập tiến độ thi cơng chi tiết mặt đường theo TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] 22TCN 211: 06: Áo đường mềm yêu cầu dẫn thiết kế; Bộ giao thông vận tải [2] TCVN 4054 – 2005 thiết kế đường ô tô [3] Định mức dự tốn xây dựng cơng trình 1776/2007/BXD-VP ngày 16/08/2007 [4] TCVN 9845 – 2013 tính tốn đặc trưng dịng chảy lũ [5] TCVN 447-2012 Thi cơng đất [6] TCVN 9113 – 2012 Cống thoát nước [7] Thiết kế đường ôtô tập 4; GS.TS Dương Học Hải [8] Đơn giá xây dựng tỉnh Quảng Nam [9] Thiết kế đường ô tô tập I ” GS.TS Đỗ Bá Chương [10] 22TCVN 8819:2011 “Quy trình cơng nghệ thi công nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa nóng”, áp dụng thi cơng lớp bê tơng nhựa chặt 19,và lớp bê tông nhựa chặt 12,5 [11] 22TCVN 8859:2011 “Quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô”, áp dụng thi công lớp cấp phối đá dăm loại Dmax25, cấp phối đá dăm loại Dmax37,5 SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 161 MSV : 1811506310129 1811506310131 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD:Ths HUỲNH VÕ DUYÊN ANH [12] 22TCVN 8858:2011 “Quy trình kỹ thuật thi cơng nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm cấp phối thiên nhên gia cố xi măng kết áo đường ô tô”, áp dụng thi công lớp cấp phối đá dăm Dmax25, cấp phối đá dăm Dmax37,5 [13] Quyết định số 588-BXD ngày 29/5/2014 xây dựng [14] Bài gairng thiết kế xây dựng cống TS Hồ Văn Quân ThS.NCS Lương Nguyễn Hòang Phương SVTH : Trương Quang Trọng LÊ THANH TÙNG 162 MSV : 1811506310129 1811506310131 ... CHƯƠNG THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 5.1 CƠ SỞ THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG (KCAĐ) 5.1.1 Quan điểm thiết kế cấu tạo KCAĐ - Tuân thủ nguyên tắc thiết kế kết cấu áo đường, trọng nguyên tắc thiết kế tổng... - Thiết kế sở tuyến dài khoảng từ 4÷5 km; - Thiết kế tổ chức thi công đoạn tuyến 2 0,5 km - Các số liệu khác: Tự giả định Nhiệm vụ tiết kế Thiết kế sở Thiết kế kỹ thuật : 40% : 20% Thiết kế. .. CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CỦA TUYẾN 2.1 Xác định cấp thiết kế 2.1.1 Các - Căn vào chức tuyến đường: Tuyến đường thuộc đường quốc lộ nằm quốc lộ 14 - Căn vào địa hình khu vực tuyến qua vùng núi với độ