TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG lẻ CONTAINER (LCL) NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN tại CÔNG TY TNHH DỊCH vụ HÀNG hóa NEW LOOK GIAI đoạn 2020 2021

TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HCM KHOA KINH TẾ VẬN TẢI BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Đề tài: TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LẺ CONTAINER (LCL) NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HÓA NEW LOOK GIAI ĐOẠN 2020-2021 NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ VẬN TẢI BIỂN Giảng viên hƣớng dẫn: Th.S NGUYỄN THỊ HỒNG THU Sinh viên thực hiện: PHAN NGUYỄN KIM NGÂN MSSV: 1854010128 TP Hồ Chí Minh, 2022 Lớp: KT18B LỜI CẢM ƠN Trong suốt bốn năm học tập rèn luyện Trƣờng Đại học Giao thông vận tải TP.HCM, nhiệt huyết yêu thƣơng sinh viên thầy tận tình giảng dạy, truyền đạt cho em kiến thức vững nhƣ kinh nghiệm thực tế Thầy cô giúp em nắm vững tảng để em hiểu hình dung đƣợc hoạt động cụ thể giúp ích cho chuyên ngành em sau Trên thực tế, khơng có thành cơng mà khơng gắn liền với dạy dỗ, giúp đỡ hỗ trợ dù trực tiếp hay gián tiếp thế: Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến quý thầy cô trƣờng Đại học Giao thông vận tải TP.HCM, đặc biệt thầy cô khoa Kinh tế vận tải Em xin kính chúc q thầy ngày khỏe mạnh, thành công công tác giảng dạy Chúc Trƣờng Đại học Giao thông vận tải TP.HCM lựa chọn hàng đầu cho nhiều hệ sinh viên tƣơng lai Đặc biệt, em xin gửi đến Th.s Nguyễn Thị Hồng Thu lời cảm ơn sâu sắc nhất! Cơ tận tình hƣớng dẫn góp ý kiến cho em suốt trình thực để em hồn thành Báo cáo chun đề tốt nghiệp cách tốt MỤC LỤC DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU .i DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH .II DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Iii LỜI MỞ ĐẦU .1 Mục đích mục tiêu đề tài 1.1 Mục đích 1.2 Mục tiêu 2 Phạm vi, đối tƣợng phƣơng pháp thực hiện: 2.1 Phạm vi, đối tƣợng thực hiện: 2.2 Phƣơng pháp thực .2 2.3 Kết cấu đề tài: .2 CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HÓA NEW LOOK 1.1 Lịch sử hình thành phát triển công ty 1.1.1 Sơ lƣợc công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look .1 1.1.2 Lịch sử hình thành phát triển công ty: 1.2 Chức nhiệm vụ công ty 1.2.1 Chức công ty 1.2.2 Nhiệm vụ công ty .3 1.3 Cơ cấu tổ chức quản lý công ty .4 1.3.1 Cơ cấu nguồn nhân lực: 1.3.2 Sơ đồ tổ chức máy Công ty 1.3.3 Chức năng, nhiệm vụ phòng ban .6 1.4 Cơ sở vật chất: .8 1.5 Đánh giá chung kết hoạt động kinh doanh giai đoạn 2020-2021 công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look: .8 CHƢƠNG 2: TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LẺ CONTAINER (LCL) BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HĨA NEW LOOK 12 2.1 Khái quát quy trình giao nhận hàng nhập đƣờng biển công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look 12 2.2 Phân tích hoạt động giao nhận hàng lẻ container (LCL) nhập đƣờng biển cơng ty Dịch vụ hàng hóa New Look 14 2.2.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách hàng 14 2.2.2 Tiếp nhận kiểm tra thông tin chứng từ 14 2.2.3 Nhận thông báo hàng đến, lấy lệnh (eD/O) 17 2.2.4 Khai báo hải quan điện tử 17 2.2.5 Làm thủ tục cảng thông quan nhập 27 2.2.6 Lấy hàng khỏi kho CFS vận chuyển kho .31 2.2.7 Giải tranh chấp (nếu có) .31 2.2.8 Quyết toán Lƣu trữ chứng từ doanh nghiệp .32 2.3 Những vấn đề thƣờng gặp quy trình giao nhận hàng nhập đƣờng biển công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look .32 2.3.1 Thuận lợi .32 2.3.2 Khó khăn .33 2.4 Phân tích sản lƣợng giao nhận đƣờng biển công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look: 33 2.4.1 Theo khu vực cảng: 33 2.4.2 Theo chiều hàng xuất – nhập: 34 2.4.3 Theo thời gian 35 2.5 Đề xuất số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao hoạt động giao nhận hàng nhập LCL đƣờng biển: 36 2.5.1 Các giải pháp hồn thiện, nâng cao quy trình giao nhận hàng nhập đƣờng biển 36 2.5.1.1 Giải pháp 1: Đầu tƣ phƣơng tiện vận tải, kho bãi riêng công ty 36 2.5.1.2.Giải pháp 2: Duy trì, phát triển mối quan hệ tốt với hãng tàu, cảng biển .37 2.5.1.3 Giải pháp 3: Tối thiểu hóa khoản chi phí 37 2.5.2 Một số kiến nghị với Nhà nƣớc Cơ quan có thẩm quyền .38 2.5.2.1 Kiến nghị với Cục Hải quan 38 2.5.2.2 Kiến nghị với Chính phủ .38 KẾT LUẬN .40 TÀI LIỆU THAM KHẢO .40 PHỤ LỤC BỘ CHỨNG TỪ 41 DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU TÊN BẢNG STT Bảng 1.1 Các ngành nghề kinh doanh công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look Bảng 1.2 Bảng cấu lực lƣợng lao động Bảng 1.3 Kết hoạt động kinh doanh cơng ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look giai đoạn 2020-2021 Bảng 2.1 Sản lƣợng giao nhận hàng hóa đƣờng biển cảng giai đoạn 2020-2021 Bảng 2.2 Sản lƣợng dịch vụ giao nhận hàng lẻ container đƣờng biển theo chiều hàng giai đoạn 2020-2021 Bảng 2.3 Sản lƣợng giao nhận hàng nhập LCL đƣờng biển qua quý giai đoạn 2020-2021 i TRANG 33 34 35 DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH TÊN SƠ ĐỒ VÀ HÌNH STT Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look Hình 2.1 Giao diện hệ thống – “Thơng tin doanh nghiệp” Hình 2.2 Giao diện Tờ khai hải quan - Đăng ký tờ khai nhập TRANG 18 19 Hình 2.3 Giao diện khai thơng tin nhóm loại hình, mã loại hình 20 Hình 2.4 Giao diện khai đơn vị xuất nhập 21 Hình 2.5 Giao diện khai thơng tin vận đơn 22 Hình 2.6 Giao diện khai thơng tin Hợp đồng Hóa đơn thƣơng mại 23 Hình 2.7 Giao diện khai thơng tin Tờ khai trị giá, Thuế bảo lãnh 24 Hình 2.8 Giao diện khai thông tin Danh sách hàng 25 10 Hình 2.9 Giao diện kết khai trƣớc thơng tin tờ khai 25 11 Hình 2.10 Giao diện kết khai thức tờ khai 26 12 Hình 2.11 Kết phân luồng 27 ii DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT DIỄN GIẢI TỪ TIẾNG ANH DIỄN GIẢI TỪ TIẾNG VIỆT A/N Arrival Notice Thông báo hàng đến B/L Bill of lading Vận đơn đƣờng biển CFR Cost and Freight Giá thành cƣớc phí Thứ nói địa điểm – kho hàng lẻ CFS Container Freight Station Thứ nói tên loại phí – Phí CFS thu cho lơ hàng xuất nhập Hóa đơn thƣơng mại CI Commercial Invoice DO Delivery Order eD/O Electronic Delivery Order HB/L House Bill of lading LCL Less than Container Load Gửi hàng không đủ container Harmonized Commodity Hệ thống hài hịa mơ tả mã hóa hàng Mã HS P/L Lệnh giao hàng Lệnh giao hàng điện tử Vận đơn nhà Description and Coding System hóa Bảng kê chi tiết hàng hóa Packing list Thu nhập doanh nghiệp TNDN Trách nhiệm hữu hạn Thƣơng mại TNHH TM TT Chuyển tiền điện Telegraphic transfer iii LỜI MỞ ĐẦU Mục đích mục tiêu đề tài 1.1 Mục đích Thƣơng mại quốc tế tác động vô mạnh mẽ tới kinh tế giới nói chung kinh tế Việt Nam nói riêng Nhất bối cảnh hội nhập nhƣ nay, nhờ vào Hiệp định song phƣơng nhƣ đa phƣơng mà Việt Nam kí kết với quốc gia vùng lãnh thổ giới, góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập Việt Nam tăng trƣởng mạnh mẽ Xuất nhập đóng vai trị vơ quan trọng cấu kinh tế đất nƣớc Xuất nhập thúc đẩy tái sản xuất mở rộng liên tục có hiệu khuyến khích sản xuất phát triển Hoạt động xuất nhập hàng hóa khơng đáp ứng đủ nhu cầu sản xuất tiêu dùng nƣớc, kích thích tiêu dùng góp phần nâng cao chất lƣợng hàng hóa nƣớc mà đem lại nguồn lực tài nguyên từ nƣớc Ngoài ra, xuất nhập mở loại hình dịch vụ liên quan đến xuất phát triển cách mạnh mẽ, điển hình vận tải quốc tế Vận tải đóng vai trị trọng yếu q trình phân phối lƣu thơng Với ƣu số quốc gia có tới 3260 km đƣờng bờ biển thuận tiện cho hoạt động vận tải quốc tế đƣờng biển, Việt Nam ngày trọng phát triển vào hoạt động Cùng lúc đó, Việt Nam dần hịa nhập với kinh tế tồn cầu thông qua việc tăng cƣờng hợp tác kinh tế-xã hội với quốc gia khác nhƣ việc tham gia vào tổ chức quốc tế nhƣ WTO, APEC, ASEAN, đặc biệt gia nhập vào TPP“Hiệp định đối tác kinh tế xuyên Thái Bình Dƣơng” ngày khẳng định vị Việt Nam thị trƣờng thƣơng mại quốc tế Vận tải quốc tế đồng thời thúc đẩy hoạt động xuất nhập không ngừng phát triển Nhận thức đƣợc quan trọng nhƣ xu tồn cầu, Cơng ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look nhanh chóng nắm bắt hội, tham gia vào thị trƣờng nhằm cung cấp dịch vụ có liên quan vận tải, xuất nhập hàng hóa, đáp ứng nhu cầu công ty xuất nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh Do cơng ty, để có đƣợc nhìn tổng quan kiến thức chuyên ngành quy trình thực tiễn doanh nghiệp, em lựa chọn đề tài: “TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LẺ iv CONTAINER (LCL) NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HÓA NEW LOOK GIAI ĐOẠN 2020-2021” với mục đích áp dụng kiến thức đƣợc học giảng đƣờng Đại học Giao Thông Vận Tải Thành Phố Hồ Chí Minh, đồng thời trau dồi thêm kiến thức kinh nghiệm thực tế 1.2 Mục tiêu Mục tiêu đề tài tìm hiểu làm rõ hoạt động cần thiết quy trình giao nhận hàng lẻ nhập đƣờng biển Cơng ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look Từ đó, tìm mặt phù hợp chƣa phù hợp quy trình Đƣa số giải pháp nhằm phát triển hoạt động giao nhận quốc tế đƣờng biển Công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look giúp cho doanh nghiệp cạnh tranh bền vững xu hội nhập quốc tế Phạm vi, đối tƣợng phƣơng pháp thực hiện: 2.1 Phạm vi, đối tượng thực hiện: Đối tƣợng nghiên cứu chủ yếu hoạt động nhập hàng hóa Cơng ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look thời gian năm trở lại (2020- 2021) 2.2 Phương pháp thực + Phƣơng pháp nghiên cứu, tìm kiếm thơng tin qua Internet + Phƣơng pháp quan sát: quan sát hoạt động kinh doanh công ty, môi trƣờng làm việc, thủ tục q trình giao nhận hàng gia cơng xuất nhập + Phƣơng pháp thống kê, mô tả: thu thập tham khảo chứng từ, báo cáo hoạt động kinh doanh thực tế nơi thực tập Bài báo cáo đƣợc thực thông qua việc nghiên cứu văn bản, chứng từ liên quan nhƣ thông tin thân trực tiếp quan sát từ kinh nghiệm thực tiễn nhân viên công ty 2.3 Kết cấu đề tài: Đề tài bao gồm chƣơng Chƣơng 1: Tổng quan Công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look vi Ở chƣơng giới thiệu tổng quát lịch sử hình thành, lĩnh vực hoạt động kinh doanh, tình hình nhân công ty kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2020-2021 Chƣơng 2: Tổ chức thực quy trình giao nhận hàng lẻ container (LCL) nhập đƣờng biển công ty TNHH Dịch Vụ Hàng Hóa New Look Ở chƣơng có phần chính: - Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng nhập khẩu: mặt hàng, thông tin lô hàng, nhƣ thông tin nhà nhập khẩu, xuất - Tìm hiểu chi tiết cơng việc cần làm để hồn thành việc nhập lơ hàng Việt Nam đƣờng biển công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look Và vấn đề thuận lợi khó khăn q trình nhập - Phân tích sản lƣợng giao nhận đƣờng biển cơng ty - Từ đó, đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động nhập đƣờng biển công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look Cùng với ý kiến kiến nghị nhà nƣớc cục Hải quan nhằm hoàn thiện, nâng cao hiệu nhập đƣờng biển cơng ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look riêng hoạt động nhập hàng hóa đƣờng biển Việt Nam nói chung vi 2.3.2 Khó khăn Thứ nhất, tốn nhiều chi phí cho dịch vụ th ngồi: Do quy mơ cơng ty cịn nhỏ nên thƣờng phải nhờ đến nhà xe vận chuyển hoàn thiện nhiều khâu vận chuyển dẫn đến trƣờng hợp phát sinh nhiều chi phí Thứ hai, sở hạ tầng chƣa thuận lợi Hệ thống đƣờng xá, bến bãi tình trạng tải, chƣa thể đáp ứng đƣợc nhu cầu vận chuyển hàng hóa Việc làm tăng chi phí vận chuyển, ảnh hƣởng đến chất lƣợng hàng hóa nhƣ kế hoạch thời gian công ty Thứ ba, tình trạng dịch bệnh chƣa chấm dứt, giá cƣớc tăng cao, xảy tình trạng thiếu container rỗng làm trình xuất nhập doanh nghiệp Việt Nam nói riêng giới nói chung gặp nhiều khó khăn Đồng thời, khiến nhiều cơng ty phải trả thêm phí lƣu kho, lƣu bãi lô hàng bị ách tắt cảng biển khơng th đƣợc container vận chuyển 2.4 Phân tích sản lƣợng giao nhận đƣờng biển công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look: 2.4.1 Theo khu vực cảng: Bảng 2.1 Sản lƣợng giao nhận hàng hóa đƣờng biển cảng giai đoạn 2020-2021 (Đơn vị: Tấn) Năm 2020 STT Chi tiết Sản lƣợng CẢNG CÁT LÁI CẢNG TÂN CẢNG PHÚ HỮU CẢNG HIỆP PHƢỚC TỔNG T trọng (%) Năm 2021 Sản lƣợng T trọng Chênh So lệch sánh (Tấn) (%) MĐAH (%) (%) 200 50 240 54.55 40 120 10 115 28.75 130 29.54 15 113.04 3.75 85 21.25 70 15.91 -15 82.35 -3.75 400 100 440 100 40 110 Trang | 33 (Nguồn: Phịng kế tốn) Nhận xét: Sản lƣợng giao nhận hàng hóa đƣờng biển cảng năm 2021 tăng 40 Tấn tƣơng ứng tốc độ 10 Năm 2021 cơng ty có số lƣợng giao nhận hàng hóa tăng cơng ty tạo đƣợc uy tín, niềm tin tƣởng dịch vụ khách hàng, với nhiều sách, ƣu đãi cho khách hàng quen + Sản lƣợng giao nhận hàng hóa cảng Cát Lái năm 2021 tăng 40 so với sản lƣợng năm 2020, tƣơng ứng tốc độ tăng 20%, góp phần làm cho tổng sản lƣợng tăng 10 Nguyên nhân đa số hoạt động nhập TP.HCM đƣờng biển qua cảng Cát Lái nên sản lƣợng nhiều cảng khác Ngồi ra, cơng ty có mối quan hệ với hải quan, nhà xe vận chuyển kho cảng tốt + Sản lƣợng giao nhận hàng hóa cảng Tân Cảng Phú Hữu năm 2021 tăng 15 so với sản lƣợng năm 2020, tƣơng ứng tăng 13.04%, góp phần làm tổng sản lƣợng tăng 3.75% Có thể lƣợng hàng cảng Cát Lái tải, nên tàu cập vào cảng Tân Cảng Phú Hữu để tiến hành lấy hàng nhanh + Sản lƣợng giao nhận hàng hóa cảng Hiệp Phƣớc năm 2021 giảm 15 so với năm 2020, tƣơng ứng giảm 17.65 tác động làm tổng sản lƣợng giảm 3.75%, điều kiện địa lý khơng thuận lợi nên vào năm 2021 lƣợng hàng đến cảng Hiệp Phƣớc giảm 2.4.2 Theo chiều hàng xuất – nhập: Bảng 2.2 Sản lƣợng dịch vụ giao nhận hàng lẻ container đƣờng biển theo chiều hàng giai đoạn 2020-2021 (Đơn vị: Tấn) Năm 2020 STT Chi tiết Sản lƣợng Năm 2021 T Sản trọng lƣợng (%) T trọng Chênh So lệch sánh (Tấn) (%) MĐAH (%) (%) Hàng nhập 225 56.25 250 56.82 25 111.11 6.25 Hàng xuất 175 43.75 190 43.18 15 108.57 3.75 TỔNG 400 100 440 100 40 110 Trang | 34 (Nguồn Phòng kế tốn) Nhận xét: Sản lƣợng giao nhận hàng hóa đƣờng biển theo chiều hàng năm 2021 tăng 40 Tấn tƣơng ứng tốc độ 10 Năm 2021 công ty có số lƣợng giao nhận hàng hóa tăng cơng ty có sách thu hút khách hàng sử dụng dịch vụ giao nhận công ty hiệu Ngồi ra, cơng ty xây dựng chất lƣợng dịch vụ tốt, khiến nhiều khách hàng tin tƣởng với giá hợp lí, đội ngũ nhân viên có nhiều kinh nghiệm + Sản lƣợng giao nhận hàng hóa nhập năm 2021 tăng 25 so với sản lƣợng năm 2020, tƣơng ứng tốc độ tăng 11.11%, góp phần làm cho tổng sản lƣợng tăng 6.25% Nguyên nhân cơng ty chun làm hàng nhập, có giá cƣớc hợp lí, xử lý nhanh + Sản lƣợng giao nhận hàng hóa xuất năm 2021 tăng 15 so với sản lƣợng năm 2020, tƣơng ứng tăng 8.57%, góp phần làm tổng sản lƣợng tăng 3.75% Có thể cơng ty có hồn thiện dịch vụ giao nhận, chứng từ hàng xuất, tuyển dụng thêm nhân viên có kinh nghiệm chuyên sâu, hệ thống thông tin đƣợc nâng cấp, khai báo hải quan diễn nhanh chóng 2.4.3 Theo thời gian Bảng 2.3 Sản lƣợng giao nhận hàng nhập LCL đƣờng biển qua quý giai đoạn 2020-2021 (Đơn vị tính: Tấn) Năm 2020 STT Chi tiết Sản T trọng Năm 2021 Sản Chênh T trọng lệch lƣợng (%) lƣợng (%) (Tấn) So sánh MĐAH (%) (%) QUÝ I 65 28.89 80 32 15 123.08 6.67 QUÝ II 50 22.22 40 16 -10 80 -4.44 QUÝ III 50 22.22 35 14 -15 70 -6.67 QUÝ IV 60 26.67 95 38 35 158.33 15.56 TỔNG 225 100 250 100 25 111.11 (Nguồn Phòng kế toán) Trang | 35 Nhận xét: Sản lƣợng giao nhận hàng nhập LCL đƣờng biển công ty năm 2021 tăng 25 Tấn so với năm 2020 tƣơng ứng tốc độ tăng 11.11% + Sản lƣợng quý I năm 2021 tăng 15 Tấn so với năm 2020 tƣơng ứng tăng 23.08% làm cho tổng sản lƣợng giao nhận tăng 6.67% Nguyên nhân nhu cầu vận tải hàng hóa tăng, dịch vụ giao nhận công ty đƣợc nhiều khách hàng tin cậy + Sản lƣợng quý II năm 2021 giảm 10 Tấn so với năm 2020 tƣơng ứng giảm 20% làm cho tổng sản lƣợng giao nhận giảm 4.44 % Do dịch bệnh covid bùng phát làm giá cƣớc vận chuyển tăng cao, thiếu container rỗng để đóng hàng Vì vậy, việc ảnh hƣởng nghiêm trọng đến xuất nhập nƣớc nói riêng, tồn giới nói chung + Sản lƣợng quý III năm 2021 giảm 15 Tấn so với năm 2020 tƣơng ứng tốc độ giảm 30% làm tổng sản lƣợng giao nhận giảm 6.67% Sản lƣợng giao nhận nhập tiếp tục giảm ảnh hƣởng dịch bệnh Cơng ty cần có sách quảng bá dịch vụ, tìm kiếm khách hàng hiệu + Sản lƣợng quý IV năm 2021 tăng 35 Tấn so với năm 2020 tƣơng ứng tốc độ tăng 58.33% góp phần làm tổng sản lƣợng giao nhận tăng 15.56% Vì cơng ty tạo đƣợc uy tín, niềm tin khách hàng có sách ƣu đãi phù hợp Cơng ty cần tiếp tục trì phát huy để tăng sản lƣợng dịch vụ giao nhận 2.5 Đề xuất số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao hoạt động giao nhận hàng nhập LCL đƣờng biển: 2.5.1 Các giải pháp hồn thiện, nâng cao quy trình giao nhận hàng nhập đường biển 2.5.1.1 Giải pháp 1: Đầu tư phương tiện vận tải, kho bãi riêng công ty  Mục tiêu: Công ty cần đầu tƣ nhà xe riêng để giảm chi phí thuê ngồi, chủ động việc vận chuyển hàng hóa nội địa mà không cần phải phụ thuộc vào nhà xe, khắc phục tình trạng khơng có xe vận chuyển vào mùa cao điểm Công ty nên đầu tƣ xây dựng kho đóng hàng riêng kèm theo thiết bị xếp dỡ nhằm giảm thiểu chi phí thuê kho bãi để đóng hàng phí đóng hàng cảng Trang | 36  Cách thực hiện: Việc đầu tƣ nhà xe, kho riêng địi hỏi cơng ty cần phải có nguồn vốn lớn, cơng ty cân nhắc biện pháp góp vốn vào cơng ty chun nghiệp tạo liên kết chặt chẽ đôi bên Lên phƣơng án chi phí thuê kho hàng tháng để phù hợp đề xuất nguồn vốn công ty có 2.5.1.2.Giải pháp 2: Duy trì, phát triển mối quan hệ tốt với hãng tàu, cảng biển  Mục tiêu: Tìm kiếm hãng tàu có dịch vụ tốt, giá rẻ, tiết kiệm chi phí, quan hệ đối tác bên có lợi Bên cạnh đó, trì, giữ gìn với cảng biển để nhập hàng hóa đạt hiệu cách tối ƣu nhất, tiết kiệm thời gian, chi phí  Cách thực hiện: Cơng ty Dịch vụ hàng hóa New Look nên tiến hành kiểm tra giá nhiều hãng tàu nhằm nắm đƣợc tình hình cƣớc tàu thời điểm để mặc giá cƣớc, tối ƣu chi phí 2.5.1.3 Giải pháp 3: Tối thiểu hóa khoản chi phí  Mục tiêu: Tối đa hóa lợi nhuận, tránh chi lãng phí góp phần sinh lời cho doanh nghiệp Cắt giảm khoản chi không để đầu tƣ phát triển doanh nghiệp  Cách thực hiện: Công ty lên kế hoạch, dự tốn chi phí cách xác, tránh sai sót Điều này, giúp cho cơng ty quản lý dịng tiền đƣợc hiệu Nhân viên cần sử dụng tiết kiệm điện, nƣớc, vật liệu văn phòng nhƣ: giấy, văn phòng phẩm khác Trang | 37 2.5.2 Một số kiến nghị với Nhà nước Cơ quan có thẩm quyền 2.5.2.1 Kiến nghị với Cục Hải quan  Cục Hải quan cần có biện pháp tích cực, xử lý nghiêm túc trƣờng hợp vi phạm nhằm hạn chế phát sinh tiêu cực xuất nhập hàng hóa, giúp giảm thời gian xuất hàng hóa  Cục Hải quan cần đẩy mạnh điện tử hóa tất thủ tục hải quan xuất nhập hàng hóa cách tồn diện  Tăng cƣờng cơng nghệ, cải thiện chất lƣợng trang web Tổng cục hải quan: Nâng cao tính ổn định trang web giúp doanh nghiệp làm việc thuận lợi hơn; Xây dựng thêm nhiều nguồn liệu hữu ích trang web để trở thành nơi cung cấp nguồn thông tin chất lƣợng cho doanh nghiệp; Xây dựng sở liệu công nghệ thông tin phục vụ cho cộng đồng giao nhận vận tải Việt Nam Áp dụng công nghệ thông tin đại việc đẩy nhanh tốc độ thông quan nhập Khuyến khích đẩy mạnh hãng tàu thực Lệnh giao hàng điện tử để giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian chi phí 2.5.2.2 Kiến nghị với Chính phủ  Chính phủ cần đẩy mạnh công tác đầu tƣ xúc tiến thƣơng mại, tổ chức thƣờng xuyên hội chợ, triển lãm nƣớc nhằm giúp doanh nghiệp xuất nhập công ty giao nhận quảng bá thƣơng hiệu, hỗ trợ tìm kiếm thị trƣờng, thu hút khách hàng tiến đến việc ký kết hợp đồng thực hợp đồng cách tốt nhất, từ nâng cao kim ngạch xuất nhập cho quốc gia  Chính phủ cần đẩy mạnh đầu tƣ nâng cấp sở vật chất hạ tầng đồng bộ, hồn thiện cảng thơng quan nội địa, đƣờng bộ, kho bãi, trang thiết bị, thành lập trung tâm logistics vùng trọng điểm kinh tế để tập trung hàng xuất phân phối hàng nhập hay thành phẩm xây dựng mạng lƣới phân phối chủ hàng, công ty giao nhận hệ thống chi nhánh, nơi phân phối cuối cùng, đồng thời với trung tâm phân phối hệ thống kho gom hàng Đồng thời, đầu tƣ xây dựng nhà ga hàng hóa chuyên dụng với khu vực giao hàng, tiếp nhận, chuyển tải theo quy trình nghiệp vụ nhƣ nƣớc khu vực làm nhƣ Thái Lan, Singapore Malaysia Trang | 38 KẾT LUẬN Xu hội nhập ngày sâu rộng kinh tế Việt Nam, góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập Việt Nam với nhiều nƣớc giới, mở nhiều hội cho ngành giao nhận vận tải quốc tế Việt Nam phát triển ngày mạnh mẽ, phải kể đến hoạt động xuất nhập đƣờng biển – mắc xích vơ quan trọng chuỗi cung ứng dịch vụ logistics Sau khoảng gần năm hoạt động, từ Cơng ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look với số vốn ỏi quy mơ nhỏ, đến nay, công ty vào hoạt động kinh doanh ổn định gặt hái đƣợc nhiều thành công lĩnh vực Công ty tạo lập đƣợc mối quan hệ thân thiết với khách hàng có cho nhiều khách hàng trung thành Trong bối cảnh thị trƣờng có tính chất thƣờng xun thay đổi nhƣ nay, với môi trƣờng cạnh tranh khốc liệt Để cơng ty đứng vững không ngừng phát triển, mở rộng thị trƣờng hoạt động kinh doanh mình, cơng ty cần đƣa thực sách phát triển phù hợp với mục tiêu, chiến lƣợc công ty Đây nhiệm vụ khó khăn cho cơng ty Để làm đƣợc điều này, cơng ty cần có nỗ lực làm việc tất thành viên công ty, đồng thời cá nhân công ty phải ln tự ý thức vai trị nhƣ trách nhiệm cơng việc Tuy thời gian thực báo cáo em hạn chế khó tránh khỏi sai sót suốt q trình nhƣng em mong thơng qua báo cáo đƣa số đề xuất hữu ích nhằm góp phần nhỏ vào việc hồn thiện hoạt động giao nhận hàng nhập công ty tƣơng lai Một lần nữa, em xin chân thành cám ơn Cô – Th.S Nguyễn Thị Hồng Thu hƣớng dẫn em hoàn thiện báo cáo Trang | 39 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] T.S Lê Phúc Hòa (2013) Đại lý tàu biển giao nhận hàng hóa, NXB Giao thơng vận tải [2] Đồn Thị Hồng Vân Kim Ngọc Đạt (2017) Quản trị xuất nhập , NXB Lao động xã hội [3] Nguyễn Thị Hƣờng Tạ Lợi (2007), Nghiệp vụ ngoại thương Lý thuyết thực hành tập I, NXB Đại học kinh tế quốc dân [4] Bộ Cơng Thƣơng (2021) Báo cáo tình hình sản xuất công nghiệp hoạt động thương mại năm 2021, NXB Công thƣơng [5] ĐH Kinh tế Quốc dân (2015), Những lí luận nhập hoạt động kinh doanh nhập khẩu, https://tailieu.vn/doc/tai-lieu-nhung-li-luan-co-ban-ve-nhap-khau-vahoat-dong-kinh-doanh-nhap-khau-dh-kinh-te-quoc-dan-1745977.html [Ngày truy cập: 05/03/2022] [6] ThaisonSoft, Tài liệu hướng dẫn sử dụng phần mềm khai báo hải quan ECUS5/VNACCS, http://thaison.vn/ECUS/HD_SUDUNG_ECUS5VNACCS.PDF [Ngày truy cập: 08/03/2022] [7] Luật Thƣơng mại 2005 NĐ 187/2013/NĐ-CP XNK mua bán hàng hóa theo Luật Thương Mại số 36/2005/QH11 ngày 14 tháng năm 2005 [8] Luật Quản lý ngoại thƣơng 2017, NĐ 69/2018/NĐ-CP chi tiết Luật 05/2017/QH14 Quản lý ngoại thương ngày 12 tháng năm 2017 Trang | 40 PHỤ LỤC BỘ CHỨNG TỪ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HÓA NEW LOOK: Hợp đồng thƣơng mại Commercial Invoice Packing list HB/L Tờ khai hải quan Nộp thuế Trang | 41 Trang | 42 Trang | 43 Trang | 44 Trang | 45 Trang | 46 Trang | 47 ... 2: TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LẺ CONTAINER (LCL) BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HĨA NEW LOOK 2.1 Khái qt quy trình giao nhận hàng nhập đƣờng biển công ty TNHH Dịch. .. doanh giai đoạn 2020- 2021 công ty TNHH Dịch vụ hàng hóa New Look: .8 CHƢƠNG 2: TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LẺ CONTAINER (LCL) BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG... em lựa chọn đề tài: “TỔ CHỨC THỰC HIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG LẺ iv CONTAINER (LCL) NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ HÀNG HÓA NEW LOOK GIAI ĐOẠN 2020- 2021? ?? với mục đích áp