Miễn trách nhiệm và giới hạn trách nhiệm của thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics

ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ LUẬT  BÀI TIỂU LUẬN Đề tài Miễn trách nhiệm và giới hạn trách nhiệm của thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics TP Hồ Chí Minh, ngày.

ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - LUẬT - - BÀI TIỂU LUẬN Đề tài: Miễn trách nhiệm giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics TP Hồ Chí Minh, ngày 01 tháng 06 năm 2022 MỤC LỤC I Mở đầu – Lý chọn đề tài 1 Miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 1.1 Trách nhiệm vi phạm hợp đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 1.1.1 Buộc thực hợp đồng 1.1.2 Phạt vi phạm hợp đồng .2 1.1.3 Bồi thường thiệt hại 1.1.4 Tạm ngừng, đình hủy bỏ hợp đồng 1.2 Miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 1.3 Điều kiện áp dụng chế định miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 1.4 Các trường hợp miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 1.4.1 Các trường hợp miễn trách nhiệm chung theo quy định Điều 294 Luật thương mại 2005 1.4.1.1 Miễn trách nhiệm theo thỏa thuận .7 1.4.1.2 Miễn trách nhiệm xảy kiện bất khả kháng 1.4.1.3 Hành vi vi phạm bên hoàn toàn lỗi bên 1.4.1.4 Hành vi vi phạm bên thực định quan quản lý nhà nước có thẩm quyền mà bên biết vào thời điểm giao kết hợp đồng 1.4.2 Trường hợp áp dụng riêng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics theo quy định Điều 237 Luật thương mại 2005 .9 1.4.2.1 Tổn thất lỗi khách hàng người khách hàng ủy quyền 1.4.2.2 Tổn thất phát sinh thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics làm theo dẫn khách hàng người khách hàng uỷ quyền 1.4.2.3 Tổn thất khuyết tật hàng hoá 1.4.2.4 Tổn thất phát sinh trường hợp miễn trách nhiệm theo quy định pháp luật tập quán vận tải thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics tổ chức vận tải 10 1.4.2.5 Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không nhận thông báo khiếu nại thời hạn mười bốn ngày, kể từ ngày thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics giao hàng cho người nhận .10 1.4.2.6 Sau bị khiếu nại, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không nhận thông báo việc bị kiện Trọng tài Toà án thời hạn chín tháng, kể từ ngày giao hàng 10 1.4.2.7 Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chịu trách nhiệm việc khoản lợi hưởng khách hàng, chậm trễ thực dịch vụ logistics sai địa điểm khơng lỗi 11 1.5 Hậu pháp lý miễn trách nhiệm vi phạm hợp đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics .11 1.6 Vai trò chế định miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic 11 Giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 13 2.1 Khái quát chung 13 2.2 Các trường hợp áp dụng chế định giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 13 2.2.1 Giới hạn trách nhiệm theo quy định pháp luật có liên quan 15 2.2.2 Mức giới hạn trách nhiệm trường hợp pháp luật liên quan quy định bên khơng có thỏa thuận 16 2.2.3 Mức giới hạn trách nhiệm trường hợp bên có thỏa thuận .16 2.2.4 Giới hạn trách nhiệm trường hợp vận tải đa phương thức .17 2.3 Trường hợp không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm .18 Thực trạng, bất cập số kiến nghị hoàn thiện pháp luật miễn trách nhiệm giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 19 3.1 Thực trạng, bất cập 19 3.2 Kiến nghị .20 Kết luận chung 21 II Tài liệu tham khảo 22 I Mở đầu – Lý chọn đề tài Xu tất yếu thời đại ngày tồn cầu hóa kinh tế giới Nền kinh tế thị trường mở điều kiện cốt lõi cho giao thương quốc gia, khu vực phát triển mạnh mẽ Chính lý đó, xuất phát triển logistics đã, mang lại nhiều hội, lợi nhuận cho chủ đầu tư, doanh nghiệp toàn cầu Hơn nữa, tổng số người dùng Internet Việt Nam vào tháng 01/2018 64 triệu người, tăng khoảng 27% so với kỳ năm ngoái ( theo thống kê We Are Social ) cho thấy Internet trở thành phần thiếu sống nhiều người Việt Nam Điều khẳng định tầm quan trọng logistics thương mại điện tử địi hỏi hệ thống pháp luật hồn chỉnh đáp ứng nhu cầu điều chỉnh lĩnh vực Pháp luật dịch vụ logistics có tác động sâu sắc đến hoạt động thương mại điện tử Việt Nam với phổ biến phát triển với tốc độ chóng mặt sống số Đứng trước bối cảnh đó, Nhà nước cần có biện pháp thích hợp để hồn thiện nâng cao hiệu thực thi pháp luật logistics Với tính chất hoạt động thương mại mang tính liên khu vực cao, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics khó tránh khỏi tranh chấp phát sinh trình hoạt động, rủi ro pháp lý trình giao kết thực hợp đồng thương mại Đặc biệt, quyền nghĩa vụ bên yếu tố hàng đầu cần xem xét, đảm bảo thực thi cách toàn diện, hiệu Tuy nhiên thực tế, quy định trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics để lại nhiều bất cập, ý kiến trái chiều xoay quanh từ gây nhiều khó khăn q trình xét xử Tịa án, Trọng tài đem lại nhiều rủi ro pháp lý cho chủ thể liên quan Nắm bắt tầm quan trọng vấn đề nói logistics, nhóm chúng em lựa chọn thực đề tài“Miễn trách nhiệm giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics” để có nhìn tồn diện mặt lý luận thực tiễn vấn đề Miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 1.1 Trách nhiệm vi phạm hợp đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Trách nhiệm vi phạm hợp đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics việc thương nhân “thực nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá theo thoả thuận” (Điều 233 Luât thương mại 2005) nên trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics điều chỉnh quy định văn quy phạm pháp luật chung luật chuyên ngành khác liên quan, văn quy định cho hoạt động cung ứng dịch vụ logistics Trong trình giao kết hợp đồng, bên kinh doanh dịch vụ logistics hồn tồn tự thỏa thuận với điều khoản chọn luật Tuy nhiên, trường hợp khơng có văn pháp luật liên quan quy định bên hợp đồng thỏa thuận với điều khoản chọn luật hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics thuộc phạm vi điều chỉnh Luật thương mại 2005 Chính lý đó, với tư cách chủ thể tham gia quan hệ hợp đồng thương mại, đương quan hệ kinh doanh dịch vụ logistics hoàn toàn chịu trách nhiệm chế tài kèm theo vi phạm hợp đồng, chế tài quy định Điều 292 Luật thương mại 2005 (trừ trường hợp bên có thỏa thuận khác) quy định chi tiết Bộ luật dân 2015 1.1.1 Buộc thực hợp đồng Sau ký kết hợp đồng thương mại, chủ thể liên quan bắt đầu tiến hành thực quyền nghĩa vụ quy định hợp đồng kể từ ngày có hiệu lực pháp lý Tuy nhiên thực tiễn, việc thực nghĩa vụ hợp đồng điều bất khả thi Bởi trình thực hợp đồng khơng thể tránh sai sót giao hàng chậm, giao hàng thiếu số lượng, chất lượng hàng hóa không đạt yêu cầu, cung ứng dịch vụ không với quy định hợp đồng, Đặc biệt lĩnh vực kinh doanh dịch vụ logistics, vận chuyển hàng hóa xem dịch vụ mang lại nguồn thu nhập thường xuyên cho doanh nghiệp Tuy nhiên trình vận chuyển, khó tránh khỏi việc hàng hóa bị mất, hư hỏng, khuyết tật hàng hóa, khiến bên thực quyền nghĩa vụ Nắm bắt rủi ro đó, nhà làm luật quy định chi tiết chế tài buộc thực hợp đồng khoản Điều 358 Bộ luật Dân 2015 Chế tài cơng cụ nhằm nâng cao uy tín bên vi phạm hợp đồng, góp phần đề cao tính hiệu lực hợp đồng bảo đảm bên thực theo giao kết hợp đồng 1.1.2 Phạt vi phạm hợp đồng Chế tài phạt vi phạm hợp đồng kinh doanh chất việc phát sinh quan hệ bồi thường thiệt hại hợp đồng đương trường hợp bên vi phạm khơng có khả tiếp tục thực hợp đồng thực khơng cam kết Theo đó, bên bị vi phạm yêu cầu bên vi phạm phải trả khoản tiền phạt theo quy định hợp đồng Căn theo quy định Điều 418 Bộ luật Dân 2015, mức phạt vi phạm bên tự thỏa thuận pháp luật dân khơng có giới hạn mức phạt Tuy nhiên theo pháp luật chuyên ngành liên quan, mức phạt vi phạm bên tự thỏa thuận, không với mức phạt quy định pháp luật Cụ thể, mức phạt vi phạm nghĩa vụ hợp đồng kinh doanh không 8% giá trị phần nghĩa vụ hợp đồng bị vi phạm ( Điều 301 Luật thương mại 2005) không 12% cơng trình xây dựng sử dụng vốn nhà nước ( Điều 146 Luật xây dựng 2014) Sự quy định khác pháp luật hồn tồn có lý do, phần giá trị hợp đồng quan hệ dân sự, thương mại xây dựng hoàn toàn khác Hơn nữa, quy định pháp luật nhằm bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp cho bên vi phạm, việc đặt mức trần cho mức phạt vi phạm thương mại cần thiết Trong quan hệ kinh doanh dịch vụ logistics, chế tài thường xuyên áp dụng tính thuận tiện, nhanh chóng góp phần tối ưu hóa đáng kể thời gian lý hợp đồng Các thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics hiểu rằng, để thực nốt phần nghĩa vụ vi phạm, bên tốn nhiều thời gian, chi phí dẫn đến tiến độ cơng việc bị trì trệ Hơn nữa, chế tài phạt vi phạm hợp đồng kèm với bồi thường thiệt hại, hai chế tài áp dụng cách song song kể hai bên khơng có quy định trước hợp đồng 1.1.3 Bồi thường thiệt hại Khác với chế tài phạt vi phạm hợp đồng, bồi thường thiệt hại chế tài áp dụng nhằm khắc phục, bù đắp lợi ích vật chất bị bên bị vi phạm hợp đồng kinh doanh, thương mại Ngoài ra, bên vi phạm phải bồi thường tổn thất tinh thần cho bên bị vi phạm số trường hợp định Chính lý đó, điều kiện phát sinh quan hệ bồi thường thiệt hại phải có thiệt hại thực tế xảy bên yêu cầu bồi thường phải có nghĩa vụ chứng minh phần thiệt hại Tuy nhiên trường hợp, bên bị vi phạm hồn tồn có lỗi việc khiến bên vi phạm thực tốt phần nghĩa vụ mà chứng minh bên vi phạm không phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại (khoản 3, Điều 351 BLDS 2015 ) Hơn nữa, trường hợp bên bị vi phạm biết buộc phải biết quyền lợi ích hợp pháp bị xâm hại vi phạm hợp đồng gây cần phải có biện pháp khắc phục hậu để làm giảm tối thiểu phần thiệt hại phát sinh Trường hợp, bên bị vi phạm không áp dụng cố tình khơng áp dụng phải chịu phần thiệt hại với bên vi phạm Chế tài thường thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics áp dụng kèm theo chế tài phạt vi phạm hợp đồng kinh doanh, thương mại cách thường xuyên Bởi lẽ, phát sinh rủi ro với hàng hóa, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics tốn thời gian chi phí để tìm kiếm hàng hóa tương tự để trì chuỗi cung ứng nên cần có khoản tiền phù hợp để bù đắp cho khoản chi 1.1.4 Tạm ngừng, đình hủy bỏ hợp đồng Khi bên thương nhân tiếp tục thỏa thuận việc thực bồi thường thiệt hại vi phạm hợp đồng gây ra, pháp luật cho phép đương tiến hành tạm ngừng, đình chí hủy bỏ hợp đồng Tuy nhiên chế tài thường dẫn đến hậu pháp lý bất lợi cho bên, mặt vật chất mà cịn yếu tố uy tín doanh nghiệp, quan hệ kinh doanh bên Vậy nên phát sinh tranh chấp, pháp luật đề cao tinh thần hòa giải, thương lượng bên để đạt thỏa thuận tối ưu hiệu Tạm ngừng thực hợp đồng thương mại việc bên bị vi phạm tạm thời không thực nghĩa vụ hợp đồng, hợp đồng bị tạm ngừng thực hợp đồng cịn hiệu lực pháp lý Hợp đồng tạm ngừng thực bên vi phạm chấm dứt hành vi vi phạm có biện pháp khắc phục hậu Đình thực hợp đồng việc mà bên bị vi phạm chấm dứt thực nghĩa vụ theo hợp đồng với bên vi phạm nghĩa vụ Khi hợp đồng bị đình hợp đồng chấm dứt hiệu lực kể từ thời điểm bên nhận thơng báo đình bên khơng phải tiếp tục thực nghĩa vụ hợp đồng giao kết Bên thực nghĩa vụ có quyền yêu cầu bên toán thực nghĩa vụ tương ứng theo nghĩa vụ mà họ thực Huỷ bỏ hợp đồng kiện pháp lý mà hậu làm cho nội dung hợp đồng bị hủy bỏ phần toàn kể từ thời điểm giao kết Khi hợp đồng bị hủy, bên tiếp tục thực nghĩa vụ thoả thuận hợp đồng, trừ trường hợp bên có thỏa thuận khác, đương có quyền địi lại lợi ích việc thực phần nghĩa vụ theo hợp đồng bên phải giải hậu hợp đồng bị huỷ bỏ (nếu có) Có thể thấy rằng, hậu pháp lý mà chế tài mang lại hồn tồn lớn khiến bên khơng thể đạt mục đích ban đầu giao kết hợp đồng Chính lý đó, việc áp dụng chế tài cần quy định rõ hợp đồng, áp dụng cách đơn phương, bừa bãi.Pháp luật quy định rõ điều kiện áp dụng chế tài hành vi vi phạm bên phải vi phạm ( Điều 308, 310,312 Luật thương mại 2005 ) khiến bên bị vi phạm đạt mục đích giao kết hợp đồng Mặt khác, bên bị vi phạm áp dụng chế tài có quyền yêu cầu bên vi phạm bồi thường thiệt hại theo quy định pháp luật, trừ trường hợp bên có thoả thuận khác Chính mang lại hậu pháp lý lớn cho đương sự, kinh doanh, thương mại nói chung kinh doanh dịch vụ logistics nói riêng, đương không áp dụng chế tài cách thường xun Bởi bên khơng đạt mục đích giao kết hợp đồng, tức bên vi phạm phải tìm cách lý hàng hóa, bên bị vi phạm phải nhanh chóng tìm số hàng thay từ dẫn đến uy tín doanh nghiệp, lợi nhuận bị giảm sút đáng kể Có thể nói trách nhiệm pháp lý vi phạm hợp đồng thương mại chế định quan trọng hợp đồng Đặc biệt hợp đồng thương mại thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics ,chế định sở bảo đảm cho hiệu lực hợp đồng thực cách nhanh chóng, kịp thời, hiệu quả, góp phần làm giảm thiểu rủi ro cho bên; sở pháp lý quan trọng để bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp bên trình giải vụ án tranh chấp thương mại Tòa án Trọng tài 1.2 Miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Miễn trách nhiệm hợp đồng kinh doanh, thương mại việc bên vi phạm nghĩa vụ chịu trách nhiệm pháp lý hành vi vi phạm hợp đồng gây Trong thực tiễn, chế định thường áp dụng trường hợp cụ thể Thứ nhất, miễn trách nhiệm theo thỏa thuận bên Theo đó, bên hợp đồng có quyền thỏa thuận giới hạn trách nhiệm miễn trách nhiệm hợp đồng trường hợp cụ thể mà bên dự liệu giao kết hợp đồng Điều khoản miễn trách nhiệm thường thỏa thuận vi phạm phát sinh khơng q lớn, bên vi phạm khắc phục nên chịu chế tài vi phạm hợp đồng bên có quyền khơng u cầu bên vi phạm phải chịu Thứ hai, miễn trách nhiệm pháp luật quy định Căn theo quy định Điều 294 Luật thương mại 2005, bên vi phạm nghĩa vụ hợp đồng kinh doanh, thương mại miễn trách nhiệm khi: “Xảy kiện bất khả kháng; Hành vi vi phạm bên hoàn toàn lỗi bên kia; Hành vi vi phạm bên thực định quan quản lý nhà nước có thẩm quyền mà bên biết vào thời điểm giao kết hợp đồng” Bời tính rủi ro cao hàng hóa trình vận chuyển, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics lường trước kiện xảy khơng thể dự trù mức tổn thất cố định mặt hàng hóa Chính lý đó, q trình giao kết hợp đồng thương mại cung ứng dịch vụ logistics, bên thường giao kết điều khoản miễn trách nhiệm pháp luật quy định Điều 294 Luật thương mại 2005 Tuy nhiên, kiện bất khả kháng để miễn trách nhiệm hợp đồng, họ miễn trách nhiệm họ áp dụng biện pháp cần thiết khả cho phép Về thời hạn giao hàng xảy kiện bất khả kháng, hợp đồng thương mại có thời hạn cố định giao hàng, bên có quyền khơng tiếp tục thực hợp đồng không bị áp dụng biện pháp chế tài kèm theo Trường hợp bên thỏa thuận giao hàng thời hạn định, họ thỏa thuận kéo dài thời hạn thực nghĩa vụ Nếu bên khơng có thỏa thuận khơng thỏa thuận thời hạn thực nghĩa vụ hợp đồng tính thêm thời gian thời gian xảy kiện bất khả kháng cộng với khoảng thời gian hợp lý để khắc phục hậu quả, không kéo dài so với quy định pháp luật Cụ thể, không 05 tháng hàng hoá mà thời hạn giao hàng thỏa thuận không 12 tháng 08 tháng hàng hoá mà thời hạn giao hàng thỏa thuận 12 tháng, kể từ giao kết hợp đồng (khoản Điều 296 Luật thương mại 2005) Hơn nữa, yếu tố khách quan từ kiện bất khả kháng, pháp luật cho phép miễn trách nhiệm cho thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có lỗi phát sinh từ yếu tố chủ quan bên quy định Điều 237 Luật thương mại 2005 Theo đó, thiệt hại phát sinh hoàn toàn lỗi bên bị vi phạm bên vi phạm miễn trách nhiệm hợp đồng Để xem xét miễn trách nhiệm hợp đồng, việc chứng minh áp dụng quy định trường hợp miễn trách nhiệm hợp đồng thuộc nghĩa vụ bên có hành vi vi phạm hợp đồng Bên vi phạm muốn miễn trách nhiệm hợp đồng phải có đầy đủ chứng để chứng minh trường hợp miễn trách nhiệm hợp đồng theo quy định pháp luật Và đồng thời xảy kiện bất khả kháng bên vi phạm hợp đồng cịn phải thơng báo cho bên biết kiện bất khả kháng thuộc trường hợp miễn trách nhiệm hậu xảy ra, không thông báo kịp thời dẫn tới thiệt hại cho bên có quyền bên vi phạm phải bồi thường thiệt hại theo quy định pháp luật 1.3 Điều kiện áp dụng chế định miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Thứ thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có hành vi vi phạm nghĩa vụ dẫn đến thiệt hại thực tế làm phát sinh trách nhiệm Theo lý luận thực tiễn ta thấy rằng, bên có hành vi vi phạm hợp đồng vi phạm lại không mang đến thiệt hại hay tổn thất cho bên bị vi phạm trách nhiệm bồi thường khơng phát sinh Như điều kiện để thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics miễn trách nhiệm phải có hành vi vi phạm dẫn đến trách nhiệm bồi thường Thứ hai thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có để hưởng miễn trách nhiệm Hành vi vi phạm phải có bên thỏa thuận theo quy định pháp luật áp dụng miễn trách nhiệm điều kiện cần để bên vi phạm chịu trách nhiệm Đó Điều 237 hay Điều 294 Luật thương mại 2005, theo quy định luật chuyên ngành Tức thực hợp đồng, bên thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có hành vi vi phạm hợp đồng, vi phạm lại nằm quy định miễn trách nhiệm Điều 294 Điều 237 Luật thương mại 2005 mà bên vi phạm khơng phải thực trách nhiệm bồi thường Có thể thấy có thuộc trường hợp bên cung ứng dịch vụ xem xét miễn trách nhiệm Đây xem điều kiện quan trọng áp dụng chế định miễn trách nhiệm Thứ ba thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics thực nghĩa vụ thông báo chứng minh trường hợp miễn trách nhiệm Theo khoản Điều 294 Luật thương mại 2005, điều kiện để bên vi phạm miễn trách nhiệm phải thực chứng minh vi phạm thuộc trường hợp miễn trách nhiệm Dựa nguyên tắc quyền nghĩa vụ cung cấp chứng cứ, chứng minh pháp luật tố tụng dân Việc miễn trách nhiệm quyền lợi thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics họ phải có trách nhiệm việc thực quyền phải chứng minh sở để miễn trách nhiệm Nếu không thực nghĩa vụ chứng minh, coi từ bỏ quyền miễn trách nhiệm Tịa án khơng có nghĩa vụ phải chứng minh hay thực thay việc chứng minh cho thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Tóm lại, miễn trách nhiệm áp dụng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có hành vi vi phạm làm phát sinh trách nhiệm, thuộc trường hợp miễn trách nhiệm theo quy định pháp luật thỏa thuận đáp ứng điều kiện thông báo chứng minh Hệ việc thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics miễn trách nhiệm không cố định mà thay đổi tùy thuộc vào hoàn cảnh cụ thể Các trách nhiệm miễn trách nhiệm bồi thường thiệt hại, miễn chịu phạt vi phạm, phép chấm dứt hợp đồng trường hợp bất khả kháng miễn lúc nhiều trách nhiệm Về thời điểm: kiện bất khả kháng diễn sau ký kết hợp đồng Xét theo góc độ lý luận, kiện khách quan mà xảy trước giao kết hợp đồng mà thương nhân chấp nhận ký hợp đồng dù biết gây thiệt hại cho mình, ngược lại mục đích sinh lợi hoạt động thương mại Không thương nhân lại chấp nhận thiệt hại mà biết rõ xảy Về việc dự trù: kiện bất khả kháng kiện xảy bất ngờ khơng thể dự đốn trước Bản thân thương nhân khơng có khả đánh giá dự trù tất rủi ro diễn đặc biệt rủi ro thiên tai Ví dụ thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics phải vận chuyển lơ hàng hóa đến cho bên đối tác Nhưng tuyến đường vận chuyển bắt buộc phải qua vào mùa mưa bão, tính bất ngờ khó kiểm sốt bão nên việc dự đốn bão có xảy hay khơng thương nhân điều lường trước Về hậu quả: Để miễn trách nhiệm hậu kiện bất khả kháng để lại phải tất yếu khách quan, tức bên vi phạm sử dụng hết biện pháp khả cho phép hạn chế ngăn ngừa thiệt hại xảy Tuy nhiên, bên vi phạm không thực biện pháp cần thiết để khắc phục hậu chứng minh dù có sử dụng tất biện pháp khắc phục hậu xem thỏa mãn điều kiện Để áp dụng miễn trừ kiện bất khả kháng bên có hành vi vi phạm phải chứng minh cố dẫn đến vi phạm hợp đồng thỏa mãn tiêu chí vừa nêu Trừ hợp đồng mua bán hàng hóa, cung ứng dịch vụ có thời hạn cố định giao hàng hoàn thành dịch vụ Khi xảy trường hợp bất khả kháng, bên thỏa thuận kéo dài thời hạn thực nghĩa vụ hợp đồng theo quy định Điều 296 Luật thương mại 2005 1.4.1.3 Hành vi vi phạm bên hoàn toàn lỗi bên Nếu bên vi phạm hợp đồng việc vi phạm lỗi bên bị vi phạm bên vi phạm hợp đồng miễn trách nhiệm vi phạm Như vậy, để miễn trách nhiệm trường hợp phải lỗi bên bị vi phạm Lỗi lỗi hành động khơng hành động Ví dụ: Cơng ty A kí với cơng ty B hợp đồng mua bán 10.000 lốp xe Cơng ty A phải tốn hạn theo hợp đồng khoản tiền 40% giá trị hợp đồng để công ty B mua vật liệu sản xuất Tuy nhiên, cơng ty A tốn chậm so với thời hạn hợp đồng dẫn đến việc sản xuất cơng ty B bị đình trệ giao hàng chậm cho công ty A Nếu việc chậm tốn cơng ty A khơng phải tình bất khả kháng tỏng hợp đồng khơng có thỏa thuận khác việc chậm tốn công ty B miễn trách nhiệm theo quy định điểm c, khoản 1, Điều 294 1.4.1.4 Hành vi vi phạm bên thực định quan quản lý nhà nước có thẩm quyền mà bên biết vào thời điểm giao kết hợp đồng Trong thực tiễn, tượng tự nhiên như: mưa bão, hạn hán, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh xã hội mà yếu tố trị xã hội người tạo nên có ảnh hưởng khơng nhỏ đến hoạt động sản xuất kinh doanh như: chiến tranh, bạo loạn hay lệnh cấm phủ, thi hành lệnh khẩn cấp, định quan Nhà nước có thẩm quyền theo quy định pháp luật Mệnh lệnh hành can thiệp quan Nhà nước có thẩm quyền Các yếu tố xảy bất ngờ bên ký kết hợp đồng hậu thường đưa tới việc vi phạm hợp đồng bên tham gia Về chất, hành vi vi phạm bên thực định quan quản lý nhà nước coi hành vi vi phạm kiện bất khả kháng biến pháp lý Các bên khó lường trước thiệt hại hay vi phạm có định nhà nước xen vào Trong trường hợp bên biết việc thực định quan nhà nước có thẩm quyền dẫn đến hành vi vi phạm hợp đồng mà ký hợp đồng khơng áp dụng miễn trách nhiệm 1.4.2 Trường hợp áp dụng riêng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics theo quy định Điều 237 Luật thương mại 2005 1.4.2.1 Tổn thất lỗi khách hàng người khách hàng ủy quyền Khi bên khách hàng có lỗi dẫn đến tổn thất bề hàng hóa thương nhân khơng cần phải chịu trách nhiệm Ví dụ khách hàng hay người khách hàng ủy quyền khơng thực nghĩa vụ mình, quy định Điều 236 Luật thương mại 2005 Dẫn đến thiệt hại xảy cho bên khách hàng khách hàng phải tự chịu tổn thất không thực nghĩa vụ mình, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics khơng có trách nhiệm tổn thất hàng hóa 1.4.2.2 Tổn thất phát sinh thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics làm theo dẫn khách hàng người khách hàng uỷ quyền Khách hàng có nghĩa vụ cung cấp đầy đủ dẫn cho thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có nghĩa vụ làm theo dẫn Khi thương nhân thực công việc theo dẫn khách hàng dẫn đến tổn thất họ thực nghĩa vụ bên lại Hơn dẫn lại khách hàng đưa Cho nên trường hợp bên thương nhân chịu trách nhiệm cho tổn thất phát sinh 1.4.2.3 Tổn thất khuyết tật hàng hoá Đối với thiệt hại hàng hóa khuyết tật nội hàm hàng hóa gây ra, coi khách quan yếu tố lỗi thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics thương nhân khơng có quyền kiểm tra nội dung bên hàng hóa Nếu khuyết tật bên hàng hóa ngun nhân gây nên thiệt hạithif thương nhân chịu trách nhiệm cho tổn thất 1.4.2.4 Tổn thất phát sinh trường hợp miễn trách nhiệm theo quy định pháp luật tập quán vận tải thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics tổ chức vận tải Tương tự thương nhân kinh doanh dịch vụ khác, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics miễn trách nhiệm trường hợp quy định Điều 294 Luật thương mại 2005 là: “xảy trường hợp miễn trách nhiệm mà bên thỏa thuận; kiện bất khả kháng; hành vi vi phạm bên hoàn toàn lỗi bên kia; hành vi vi phạm bên thực định quan quản lý nhà nước có thẩm quyền mà bên khơng thể biết vào thời điểm giao kết hợp đồng” Có thể thấy, Luật thương mại dự liệu trường hợp miễn trách nhiệm cho chủ thể tham gia vào quan hệ thương mại, hành vi vi phảm xảy nằm trường hợp thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics miễn trách nhiệm Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics tổ chức vận tải miễn trách nhiệm tổn thất thực theo tập quán vận tải gây nên Đối với trường hợp bên thỏa thuận hay pháp luật quy định phải sử dụng tập quán vận tải áp dụng tập quán dẫn đến tổn thất hàng hóa thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chịu trách nhiệm 1.4.2.5 Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không nhận thông báo khiếu nại thời hạn mười bốn ngày, kể từ ngày thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics giao hàng cho người nhận Trong thời hạn 14 ngày kể từ ngày thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics giao hàng cho bên khách hàng, có tổn thất hàng hóa khách hàng quyền khiếu nại Đây thời hạn pháp luật quy định cho khách hàng, vượt thời hạn khách hàng phải tự chịu tổn thất Thời hạn 14 ngày đủ cho người nhận kiểm tra hàng hóa phát tổn thất hàng hóa gửi đơn khiếu nại cho bên thương nhân Thời hạn dài dẫn đến việc khó xác định tổn thất thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic hay bên nhận hàng khơng bảo quản tốt hàng hóa dẫn đến thiệt hại xảy 1.4.2.6 Sau bị khiếu nại, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không nhận thông báo việc bị kiện Trọng tài Tồ án thời hạn chín tháng, kể từ ngày giao hàng Nếu khách hàng muốn truy cứu trách nhiệm với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics sau khiếu nại tổn thất hàng hóa phải tiến hành khởi kiện Trọng tài Tòa án để yêu cầu bồi thường tổn thất thời hạn chín tháng kể từ ngày nhận hàng Nếu thời hạn chín tháng thương nhân chịu trách nhiệm tổn thất hàng hóa Thời hạn chín tháng đủ để hoàn thiện thủ tục pháp lý Thời gian lâu khó điều tra hàng hóa để lâu gây thiệt hại ccho bên khách hàng 1.4.2.7 Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chịu trách nhiệm việc khoản lợi hưởng khách hàng, chậm trễ thực dịch vụ logistics sai địa điểm khơng lỗi Theo quy định thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chịu trách nhiệm làm khoản lợi hưởng khách hàng 10 chậm trễ hay thực dịch vụ sai địa điểm khơng phải lỗi Rõ ràng, lỗi khơng phải thương nhân họ khơng có nghĩa vụ phải bồi thường tổn thất cho bên khách hàng, lỗi bên thứ ba, lỗi khách quan hay khách hàng tự gây cho Có thể thấy, việc Luật thương mại quy định trường hợp miễn trách nhiệm cho thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có tổn thất hàng hóa với quy định miễn trách nhiệm hành vi vi phạm quy định Điều 294 hoàn toàn cần thiết Những quy định bảo vệ quyền lợi thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics, tạo điều kiện cho phát triển loại hình dịch vụ mang nhiều tiềm rủi ro tính chất cơng việc phức tạp Thúc đẩy phát triển kinh tế 1.5 Hậu pháp lý miễn trách nhiệm vi phạm hợp đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Việc miễn trách nhiệm vi phạm hợp đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics theo Điều 294 Luật thương mại 2005 có hậu pháp lý sau: Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chịu trách nhiệm phát sinh bồi thường thiệt hại hợp đồng trường hợp mà Điều 294 Luật thương mại quy định Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics phải thông báo xác nhận trường hợp miễn trách nhiệm Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có nghĩa vụ chứng minh trường hợp miễn trách nhiệm 1.6 Vai trò chế định miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic Đối với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics miễn trách nhiệm theo Điều 237 Luật thương mại 2005 thiệt hại tổn thất hàng hoá Điều 294 Luật thương mại 2005 hành vi vi phạm hợp đồng, xem có vai trị lớn quan trọng trình kinh doanh hoạt động thương nhân dịch vụ Logistics- dịch vụ mang nhiều tính chất rủi ro cao q trình thực vận chuyển đến người tiêu dùng Vậy vai trò chế định miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics theo Điều 237 Điều 294 Luật thương mại 2005 hiểu sau: Xét Điều 237 Các trường hợp miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Việc miễn trách tổn thất hàng hoá thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics ta thấy trường hợp miễn trách nhiệm tổn thất hàng hố có nhiều ưu đãi quyền lợi thương nhân kinh doanh dịch vụ Logistics so với hoạt động kinh doanh khác theo Luật thương mại 2005 Thứ nhất, lẽ có nhiều ưu đãi quyền lợi tính đặc thù hoạt động kinh doanh logistics tiềm ẩn rủi ro khách quan xảy cao để tạo điều kiện trình hoạt động dịch vụ nên quyền ưu đãi cao so với 11 hợp đồng thương mại khác, dịch vụ kinh doanh khác để tạo điều kiện cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics phát triển Thứ hai, việc miễn trách nhiệm giúp cho doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics loại bỏ gánh nặng mặt tài bồi thường thiệt hại tổn thất hàng hoá hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics thông qua hoạt động vận hàng, chuyển hàng, lưu kho, lưu bãi, giao hàng,… đến tay người tiêu dùng Vì hoạt động hưởng thù lao so, lợi nhuận kiếm từ lợi nhuận nhỏ so với giá trị hợp đồng cung ứng dịch vụ, mặt khác việc hoạt động logistics khơng tác động lên hàng hố làm thay đổi hàng hố Do khơng có miễn trách nhiệm lĩnh vực đặc thù xảy nhiều bất cập dẫn đến doanh nghiệp hoạt động logistics khơng phát triển ln tìm ẩn nhiều rủi ro cao, nên việc miễn trách nhiệm theo Điều 237 giúp cho thương nhân, doanh nghiệp hoạt động dịch vụ logistics phát triển yên tâm hoạt động lĩnh vực Xét Điều 294 Các trường hợp miễn trách nhiệm hành vi vi phạm Hợp đồng cung ứng dịch vụ hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics hợp đồng nói riêng hợp đồng thương mại nói chung, Điều 237 Luật thương mại 2005 miễn trách nhiệm tổn thất hàng hố mang tính đặc thù lĩnh vực hoạt động logistics Điều 294 Luật thương mại 2005 miễn trách nhiệm hành vi vi phạm hợp đồng điều chỉnh chung tất hợp đồng Luật thương mại 2005 Vậy vai trò miễn trách nhiệm hành vi vi phạm hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics ta hiểu sau: Thứ nhất, việc quy định cụ thể trường hợp miễn trách nhiệm hành vi vi phạm xem có ý nghĩa quan trọng việc đảm bảo quyền lợi bên tham gia quan hệ hợp đồng thương mại, ta hiểu quyền lợi hợp pháp chủ thể- bên cung ứng dịch vụ quyền lợi ích hợp pháp Thứ hai, tơn trọng ý chí bên bên thỏa thuận miễn trách nhiệm hợp đồng Việc giúp bên chủ động, linh hoạt điều kiện thực tế trình xác lập hợp đồng cung ứng dịch vụ logistics Thứ ba, việc vi phạm hợp đồng dịch vụ cung ứng hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics nói riêng hợp động thương mại nói chung bên vi phạm nguyên nhân khách quan- bất khả kháng dẫn đến vi phạm nghĩa vụ hợp đồng miễn trừ trách nhiệm điều giúp bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp chủ thể, góp phần đảm bảo trật tự ổn định kinh tế Giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 2.1 Khái quát chung Trong trình tham gia hợp động thương mại chủ thể tham gia khơng làm quyền nghĩa vụ làm phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại hợp đồng chế tài thương mại, 12 tính đặc thù hoạt động logistics có quy định riêng vấn đề giới hạn trách nhiệm thương nhân hoạt động phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại hợp động Vậy giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics gì? Tại khoản Điều Nghị định 163/2017/NĐ-CP ngày 30/12/2017 định nghĩa giới hạn trách nhiệm sau: “1 Giới hạn trách nhiệm hạn mức tối đa mà thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho khách hàng tổn thất phát sinh trình tổ chức thực dịch vụ logistics theo quy định Nghị định này.” Tại Điều 238 Luật Thương mại 2005 quy định giới hạn trách nhiệm thương nhận kinh doanh dịch vụ logistics sau: “Điều 238 Giới hạn trách nhiệm Trừ trường hợp có thoả thuận khác, toàn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không vượt giới hạn trách nhiệm tổn thất tồn hàng hố Chính phủ quy định chi tiết giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics phù hợp với quy định pháp luật tập quán quốc tế Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại, người có quyền lợi ích liên quan chứng minh mát, hư hỏng giao trả hàng chậm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics cố ý hành động không hành động để gây mát, hư hỏng, chậm trễ hành động không hành động cách mạo hiểm biết mát, hư hỏng, chậm trễ chắn xảy ra.” 2.2 Các trường hợp áp dụng chế định giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics * Trường hợp liên quan đến vận tải Pháp luật quy định giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic quy định Luật Thương mại 2005 Nghị định 163/2017/NĐCP ngày 30/12/2017 Tuy nhiên phần bồi thường hàng hóa bị hư hỏng, mát… Do lỗi thương nhân dịch vụ logistic, hai bên khơng có thỏa thuận cho mức bồi thường, lúc khách hàng bồi thường theo mức quy định pháp luật Điều 10 Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/01/2020 Chính phủ quy định kinh doanh Khi thương nhân vận chuyển hàng hóa đường thủy – nội địa, lúc giới hạn trách nhiệm thương nhân vào giá trị hàng hóa mà thương nhân vận chuyển, giá trị thương nhân kê khai ghi nhận giấy vận chuyển, từ theo giá trị kể khai mức thiệt hại thức tế để u cầu bồi thường hàng hóa Gía trị bồi thường lúc không vượt giá trị mà kê khai giấy vận chuyển, giá trị hàng hóa lớn kê khai phía thương nhân chịu phần thiệt hại không kê khai Đối với trường hợp, thuê vận tải lúc khơng kê khai giá trị hàng hóa, mức bồi thường lúc tính theo mức giá trung 13 bình hàng hóa loại Gía trị bồi thường tất không vượt mức bồi thường Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định Khi thương nhận vận chuyển hàng hóa đường biển, giá trị hàng hóa khơng người giao hàng, người gửi kê khai, ghi rõ vận đơn trước bốc hàng, lúc giới hạn trách nhiệm người vận chuyển quy định: “Chỉ có nghĩa vụ bồi thường hàng hóa bị hư hỏng, mát tổn thất khác liên quan đến hàng hóa giới hạn tối đa mức tối đa.” Khi đóng hàng hóa lên xe, lên tàu…một công – tai – nơ đựng hàng hóa kê khai giấy tờ vận chuyển xem đơn vị hàng hóa kiện Khi bồi thường vào số kiện, số đơn vị hàng công – tai – nơ để xác định thiệt hại, số tiền phải bồi thường cho khách hàng Đối với trường hợp người giao hàng khai báo giá trị hàng hóa trước bốc hàng, lúc người vận chuyển ghi vào chứng từ vận chuyển, hàng hóa xảy vấn đề mát, hư hỏng, người vận chuyển chịu trách nhiệm bồi thường: hàng hóa bị mất, dựa vào tờ khai báo giá trị hàng hóa, người vận chuyển phải bổi thường tồn giá trị hàng hóa bị mất; cịn trường hợp hàng hóa bị hư hỏng, mức bồi thường lúc dựa vào chênh lệch giá trị khai báo giá trị chưa bị hư hỏng hàng hóa Gía trị cịn lại hàng hóa, xác định vào thời điểm nơi dở hàng đáng phải dở hàng hợp đồng vận chuyển thống thất bên Việc xác định đơi có sai sót khó khăn, xác định mức bồi thường cách vào giá thị trường thời điểm bốc hàng cộng thêm phí vận chuyển đến nơi Nếu thương nhân chọn sử dụng vận chuyển hàng hóa đường phương thức giới hạn trách nhiệm quy định sau: thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics hình thức vận tải đa phương thức, khơng có việc vận chuyển hàng hóa đường thủy nội địa đường biển, lúc trách nhiệm của” người kinh doanh vận tải đa phương thức giới hạn với số tiền không vượt 8,33 SDR/1 kg trọng lượng hàng hoá bị mát hư hỏng (Nghị định số 87/2009/NĐ-CP ngày 19/10/2009 Chính phủ vận tải đa phương thức (được sửa đổi, bổ sung theo Nghị định số 87/2011/NĐ-CP Nghị định số 144/2018/NĐ-CP) Nếu hàng hóa bị mát hư hỏng hàng hóa xảy giai đoạn cụ thể hoạt động vận tải, mà điều ước quốc tế pháp luật quốc gia có quy định giới hạn trách nhiệm khác thi lúc mát hư hỏng hàng hóa áp dụng theo quy định điều ước quốc tế pháp luật quốc gia * Trường hợp khơng liên quan đến vận tải Vận chuyển hàng hóa khơng sử dụng hình thức vận tải, hàng hóa bị mất, hư hỏng giới hạn trách nhiệm bồi thường tồn giá trị hàng hóa kê khai bên Tuy nhiên khách hàng phải thông báo kê khai rõ giá trị hàng hóa cho bên vận chuyển biết 14 Đối với trường hợp khách hàng không thông báo, kê khai rõ giá trị hàng hóa cho thương nhân biết, lúc thương nhân bồi thường khoảng tiền với thù lao, lợi nhuận mà họ nhận vận chuyển số lượng hàng hóa Chính vậy, để đảm bảo an tồn cho hàng hóa mình, khách hàng nên kê khai rõ số lượng giá trị hàng hóa cho thương nhân biết Để sau này, xảy cố hưởng quyền lợi bồi thường 2.2.1 Giới hạn trách nhiệm theo quy định pháp luật có liên quan Tại Khoản Điều Nghị định 163/2017/NĐ-CP ngày 30/12/2017 định nghĩa giới hạn trách nhiệm sau: “1 Giới hạn trách nhiệm hạn mức tối đa mà thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho khách hàng tổn thất phát sinh trình tổ chức thực dịch vụ logistics theo quy định Nghị định này.” Giới hạn trách nhiệm Điều 238 Luật Thương mại 2005 quy định giới hạn trách nhiệm thương nhận kinh doanh dịch vụ logistics sau: “Điều 238 Giới hạn trách nhiệm Trừ trường hợp có thoả thuận khác, toàn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không vượt giới hạn trách nhiệm tổn thất tồn hàng hố Chính phủ quy định chi tiết giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics phù hợp với quy định pháp luật tập quán quốc tế Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại, người có quyền lợi ích liên quan chứng minh mát, hư hỏng giao trả hàng chậm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics cố ý hành động không hành động để gây mát, hư hỏng, chậm trễ hành động không hành động cách mạo hiểm biết mát, hư hỏng, chậm trễ chắn xảy ra.” Giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics cụ thể Khoản 2, 3, Điều Nghị định 163/2017/NĐ-CP ngày 30/12/2017: giới hạn thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic làm theo quy định Nghị định Tuy nhiên luật khác có liên quan quy định, áp dụng theo quy định luật có liên quan đó; khách hàng lúc chứng minh hàng hóa bị mát, hư hỏng giao hàng chậm lỗi thương nhân Do thương nhân cố ý không làm, bất cẩn gây hư hỏng, mát chậm trễ, biết có cố chắn xảy làm, khách hàng có quyền u cầu thương nhân bồi thường Thương nhân lúc không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại, mà bồi thường tồn hàng hóa bị hư hỏng, mát, giao chậm trễ 2.2.2 Mức giới hạn trách nhiệm trường hợp pháp luật liên quan khơng có quy định bên khơng có thỏa thuận Nếu bên khơng có thỏa thuận, mức tiền phạt theo quy định pháp luật khoản Điều Nghị định 163/2017/nđ-cp giới hạn trách nhiệm: 15 Trường hợp bên khơng có thoả thuận thực sau: “ Trường hợp khách hàng khơng có thơng báo trước trị giá hàng hóa giới hạn trách nhiệm tối đa 500 triệu đồng yêu cầu bồi thường; trường hợp khách hàng thông báo trước trị giá hàng hóa thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics xác nhận giới hạn trách nhiệm khơng vượt q trị giá hàng hóa đó; giới hạn trách nhiệm trường hợp thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics tổ chức thực nhiều cơng đoạn có quy định giới hạn trách nhiệm khác giới hạn trách nhiệm công đoạn có giới hạn trách nhiệm cao nhất.” Nhìn chung xem ngoại lệ chế tài bồi thường thiệt hại hoạt động kinh doanh dịch vụ logistic, theo Điều 302 Luật thương mại năm 2005 quy định: “Giá trị bồi thường thiệt hại bao gồm giá trị tổn thất thực tế, trực tiếp mà bên bị vi phạm phải chịu bên vi phạm gây khoản lợi trực tiếp mà bên bị vi phạm hưởng khơng có hành vi vi phạm” Còn Bộ luật dân 2015 quy định rằng: “bên vi phạm hợp đồng gây thiệt hại phải chịu trách nhiệm bồi thường nhiêu” Ví dụ: thương nhân dịch vụ logistic làm hàng hóa, lúc khơng có hàng để giao đến điểm hẹn cho khách hàng, điều làm cho khách hàng phát sinh nhiều thiệt hại khơng có hàng hóa Gía trị hàng hóa lúc bị đi, chí bồi thường thiệt hại cho bên nhận hàng khơng có hàng giao không nhận khoản lợi nhuận nhận giao số hàng 2.2.3 Mức giới hạn trách nhiệm trường hợp bên có thỏa thuận Nếu bên có thỏa thuận, thực theo thỏa thuận bên, nhiên thỏa thuận khơng vi phạm điều khoản luật Theo quy định điều 238 Luật thương mại 2005 giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic thực hiện: trừ trường hợp bên có thoả thuận khác, toàn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không vượt giới hạn trách nhiệm tổn thất tồn hàng hố; quy định giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics phù hợp với quy định điều ước quốc tế pháp luật quốc tế; bên cần kê khai đầy đủ rõ ràng hợp đồng giấy tờ vận chuyển, để có tranh chấp xảy dựa vào điều hai bên thỏa thuận mà thực Nếu không theo quy định pháp luật giải Lúc không đảm bảo đủ quyền lợi lợi ích bên 2.2.4 Giới hạn trách nhiệm trường hợp vận tải đa phương thức Căn vào Nghị định số 87/2009/NĐ-CP ngày 19/10/2009 Chính phủ vận tải đa phương thức (được sửa đổi, bổ sung theo Nghị định số 87/2011/NĐ-CP Nghị định số 144/2018/NĐ-CP): “1 Vận tải đa phương thức việc vận chuyển hàng hóa hai phương thức vận tải khác sở hợp đồng vận tải đa phương thức.” 16 Khi đó, chủ thể thực hợp đồng vận tải đa phương thức phải chịu trách nhiệm, đảm bảo hàng hóa q trình vận chuyển theo giới hạn trách nhiệm định Việc bảo vệ hàng hóa phải đặt lên hàng, hàng hóa bị hỏng hóc, mát phải chịu trách nhiệm phạm vi trách nhiệm Bên cạnh đó, chủ thể tham gia kinh doanh phải có trách nhiệm đảm bảo giao hàng hạn cho khách hàng theo thỏa thuận hợp đồng, giao hàng chậm gây tổn thất cho khách hàng có trách nhiệm bồi thường tổn thất việc chậm trễ gây Hiện nay, hình thức vận tải đa phương thức phổ biến đóng góp quan trọng vào hoạt động thương mại quốc tế phát triển kinh tế quốc dân Đa phương thức tức thực hai phương thức vận tải trở lên qua nhiều phương tiện vận chuyển lớn bé nhằm tối đa hóa lợi ích việc vận chuyển dựa phương thức Để tăng khả cạnh tranh mạnh mẽ thị trường thương mại sôi nổi, không nhắc đến vận tải đa phương thức, hình thức giúp giảm chi phí logistíc Just in time, đồng thời giúp doanh nghiệp tiếp cận nhanh chóng với thị trường thơng qua mạng lưới vận tải lớn có tính liên kết quốc tế cao Bởi vận tải đa phương thức diễn quy mơ lớn, tính chun nghiệp khả huy động cao, rủi ro trình vận hành khơng thể trách khỏi Chủ thể thực hợp đồng vận tải chịu trách nhiệm trước rủi ro yêu cầu tất yếu Tuy nhiên, để bảo vệ cho người hoạt động kinh doanh lĩnh vực này, pháp luật quy định hạn mức tối đa trách nhiệm bồi thường thiệt hại mà thương nhân phải chịu tổn thất phát sinh Hạn mức tuân theo quy định cụ thể Nghị định số 87/2009/NĐ-CP ngày 19/10/2009 Chính phủ: “Điều 24 Giới hạn trách nhiệm người kinh doanh vận tải đa phương thức Người kinh doanh vận tải đa phương thức chịu trách nhiệm trường hợp mát hư hỏng hàng hóa với mức tối đa tương đương 666,67 SDR cho kiện đơn vị 2,00 SDR cho ki-lơ-gam trọng lượng bì hàng hóa bị mát, hư hỏng, tùy theo cách tính cao hơn, trừ tính chất giá trị hàng hóa người gửi hàng kê khai trước hàng hóa người kinh doanh vận tải đa phương thức tiếp nhận để vận chuyển ghi chứng từ vận tải đa phương thức Trường hợp công-te-nơ, cao cơng cụ vận chuyển, đóng gói tương đương khác xếp nhiều kiện, nhiều đơn vị mà kiện đơn vị liệt kê chứng từ vận tải đa phương thức coi kiện đơn vị Trong trường hợp khác, cơng-te-nơ, cao cơng cụ vận chuyển, đóng gói tương đương khác phải coi kiện đơn vị Trong hợp đồng vận tải đa phương thức khơng bao gồm việc vận chuyển hàng hóa đường biển đường thủy nội địa, trách nhiệm người kinh doanh vận tải đa phương thức giới hạn số tiền không vượt 8,33 SDR cho ki-lơ-gam trọng lượng bì hàng hóa bị mát hư hỏng 17 Trường hợp mát hư hỏng hàng hóa xảy công đoạn cụ thể vận tải đa phương thức, mà cơng đoạn điều ước quốc tế pháp luật quốc gia có quy định giới hạn trách nhiệm khác, hợp đồng vận tải ký riêng cho cơng đoạn giới hạn trách nhiệm người kinh doanh vận tải đa phương thức mát hư hỏng hàng hóa áp dụng theo quy định điều ước quốc tế pháp luật quốc gia Nếu người kinh doanh vận tải đa phương thức phải chịu trách nhiệm tổn thất việc giao trả hàng chậm tổn thất giao trả hàng chậm mà mát hư hỏng hàng hóa đó, trách nhiệm người kinh doanh vận tải đa phương thức giới hạn số tiền không vượt số tiền tương đương với tiền cước vận chuyển theo hợp đồng vận tải đa phương thức Toàn trách nhiệm người kinh doanh vận tải đa phương thức không vượt giới hạn trách nhiệm tổn thất tồn hàng hóa Người kinh doanh vận tải đa phương thức không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm bồi thường, người có quyền lợi liên quan chứng minh mát, hư hỏng giao trả hàng hóa chậm người kinh doanh vận tải đa phương thức hành động không hành động với chủ ý gây mát, hư hỏng, chậm trễ hành động không hành động cách liều lĩnh biết mát, hư hỏng, chậm trễ chắn xảy ra.” 2.3 Trường hợp không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm Giới hạn trách nhiệm quy định đặt để bảo vệ quyền lợi hợp pháp bên quan hệ kinh doanh thương mại Trong trình kinh doanh, rủi ro xảy điều không mong muốn, nhiên rủi ro xảy dẫn đến việc tranh chấp phát sinh hoạt động kinh doanh cá nhân, tổ chức bắt buộc phải bồi thường thiệt hại Do luật quy định rõ giới hạn việc chịu trách nhiệm đến đâu, hạn mức hưởng quyền không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm quy định quan trọng tranh chấp xảy Căn theo khoản Điều 238 Luật Thương mại 2005 quy định “Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm”: “Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không hưởng quyền giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại, người có quyền lợi ích liên quan chứng minh mát, hư hỏng giao trả hàng chậm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics cố ý hành động không hành động để gây mát, hư hỏng, chậm trễ hành động không hành động cách mạo hiểm biết mát, hư hỏng, chậm trễ chắn xảy ra.” Một ví dụ cụ thể cho trường hợp sau: Trường hợp doanh nghiệp tư nhân N cơng ty P khơng có thỏa thuận khác giới hạn chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại giới hạn trách nhiệm khơng vượt q giá trị tổn thất tồn hàng hóa Tuy nhiên chứng minh cơng ty P cố ý vi phạm pháp luật để tổn thất lợi nhuận, chứng minh việc công ty P biết chậm trễ giao hàng hóa số lượng lớn thời gian cụ thể gây ảnh hưởng đến doanh thu doanh 18 nghiệp tư nhân N, họ có quyền u cầu bồi thường thiệt hại đáng Cụ thể, nhu cầu tiêu thụ trà sữa vào dịp lễ 30/4, 1/5 chắn lớn Do hoạt động lâu năm nghề dự đoán điều đó, doanh nghiệp N đặt hàng yêu cầu công ty P giao đúng, đủ số lượng thời gian trước báo trước tháng Tuy nhiên, P giao trễ N phát P giao số lượng lớn đơn hàng cho doanh nghiệp khác trả giá cao hơn, lợi nhuận trước mắt, công ty P vi phạm hợp đồng buột phải bồi thường thiệt hại xảy ra: Thứ nhất, bồi thường hàng hóa hư hỏng số lượng lớn trà sữa bán sau lễ chậm gây ứ đọng hàng hóa Thứ hai, bồi thường lợi nhuận cho doanh nghiệp tư nhân P nhận bán lễ Thứ ba, bồi thường giá trị tổn thất thực tế Thứ tư, bồi thường khoản tiền mà doanh nghiệp tư nhân N phải chịu trách nhiệm trước hợp đồng, cửa hàng khách hàng họ Thực trạng, bất cập số kiến nghị hoàn thiện pháp luật miễn trách nhiệm giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 3.1 Thực trạng, bất cập Thứ nhất, Luật thương mại 2005 có quy định chi tiết trường hợp miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Tuy nhiên thực tiễn áp dụng pháp luật, quy định miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics tổn thất khuyết tật hàng hóa ( điểm c khoản Điều 237 Luật thương mại 2005) gây nhiều khó khăn, thiệt hại cho bên phát sinh tranh chấp Sở dĩ, khuyết tật hàng hóa thường biểu hai loại lỗi nội tỳ ( lỗi mà mắt thường nhận được) lỗi ẩn tỳ ( lỗi khó phát mắt thường máy móc đại) Theo đó, khơng có tranh cãi thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics miễn trách nhiệm lỗi ẩn tỳ Tuy nhiên lỗi nội tỳ, khuyết tật mà thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics hoàn toàn dự đốn rủi ro q trình vận chuyển áp dụng biện pháp khắc phục, đưa phương án tối ưu trình vận chuyển Theo quan điểm nhóm, việc để hàng hóa khuyết tật q trình vận chuyển hoàn toàn lỗi thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics việc miễn trách nhiệm trường hợp theo quy định Luật thương mại chưa thực hợp lý Thứ hai, quy định định mức bồi thường thiệt hại giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics cịn số bất cập, khó áp dụng với thực tiễn Ví dụ khoản Điều Nghị định 163/2015/ND-CP giới hạn trách nhiệm ấn định mức 500 triệu cho yêu cầu bồi thường, nghĩa khơng cần tính đến lượng hàng hóa bao nhiêu, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics bồi thường tối đa 500 triệu đồng cho tất tổn thất Quy định dẫn đến điều sau: việc khống chế mức bồi thường ảnh hưởng tiêu cực đến tính chất bình đẳng hoạt động dịch vụ logistics Vì gián tiếp buộc khách 19 hàng phải khai báo trước giá trị hàng hóa muốn bồi thường thỏa đáng trường hợp có thiệt hại xảy Bên cạnh đó, nhiều trường hợp giá trị hàng hóa bí mật kinh doanh thương nhân, việc khai báo gây nhiều hậu bất lợi cho họ Đồng thời, bên cạnh quy định khống chế mức bồi thường tối đa 500 triệu, giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics quy định “không vượt giá trị hàng hóa đó” Quy định khơng hợp lý, thực tế có tổn thất xuất thời điểm hàng hóa bị hư hỏng, có tổn thất có tính tương lai, chẳng hạn hàng hóa bị chậm ảnh hưởng đến thu nhập hình thành tương lai khách hàng Vì vậy, quy định ảnh hưởng đến quyền lợi khách hàng thuê dịch vụ logistics Thứ ba, theo Nghị định 163/2017/NĐ-CP điểm b, Khoản 3, Điều có quy định “Trường hợp khách hàng thông báo trước trị giá hàng hóa thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics xác nhận giới hạn trách nhiệm khơng vượt trị giá hàng hóa đó.” Ở nhóm thấy việc quy định giới hạn trách nhiệm thương nhân dịch vụ logistics khách hàng thông báo về giá trị đơn hàng vướng mắc chỗ “ thương nhân dịch vụ logistics xác nhận" việc xác nhận chưa quy định cụ thể cho việc xác nhận giá trị hàng hoá xác nhận văn lời nói, xảy vấn đề tranh chấp việc xác định chứng minh việc xác nhận giá trị hợp đồng bên bất cập Mặt khác, việc giới hạn trách nhiệm cho thương nhân dịch vụ logistics vấn đề bất cập chỗ không vượt giá trị hàng hoá, việc sở cho thấy hợp lý vấn đề cịn khó hiểu trách nhiệm giới hạn thương nhân xác định sở nào? Có phải sở nguyên tắc bồi thường thiệt hại hay không? Tuy nhiên vấn đề thực tiễn, thương nhân dịch vụ logistics khách hàng thường vấn đề e ngại, lo sợ vấn đề thông báo giá trị hàng hố tính bảo mật hoạt động thương mại 3.2 Kiến nghị Thứ nhất, theo quan điểm nhóm, quy định miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics tổn thất khuyết tật hàng hóa điểm c, khoản 1, Điều 237, Luật thương mại 2005 nên sửa đổi thành hai nội dung sau: trường hợp miễn trách nhiệm lỗi ẩn tỳ: trường hợp này, lỗi tự thân hàng hóa khơng có tác động từ bên ngồi mà thương nhân hoàn toàn miễn trừ trách nhiệm lỗi ẩn tỳ; trường hợp miễn trách nhiệm lỗi nội tỳ: lỗi nội tỳ phát trước nhà cung cấp dịch vụ logistics nhận hàng hóa có kiện bất ngờ gây khuyết tật cho hàng hóa mà thương nhân khơng lường trước Thứ hai, để hoàn thiện quy định giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics bảo vệ quyền lợi cho bên khách hàng thuê dịch vụ logistics Nhóm đề xuất bãi bỏ quy định giới hạn trách nhiệm tối đa 500 triệu đồng yêu cầu bồi thường, thay điểm a, khoản 3, Điều Nghị định 163/2017/NĐ-CP quy định sau: “Trừ trường hợp bên có thỏa thuận 20 khác, giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics giới hạn đơn vị tính tốn cho đơn vị hay kilogram hàng hóa” Đơn vị tính tốn đơn vị hàng hóa quy định văn liên quan đến lĩnh vực Điều đồng nghĩa mức bồi thường tối đa thay đổi tùy theo số lượng hay khối lượng hàng hóa, nâng cao tính cơng pháp luật, bảo vệ quyền lợi bên Thứ ba, vấn đề phương thức xác nhận hàng hóa thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics cách thức tính bồi thường để khơng vượt q giá trị hàng hóa xác nhận thật quy định chưa thật cụ thể, dường cịn trừu tượng khiến chủ thể chưa hiểu rõ dẫn đến tranh chấp xảy Theo nhóm, chúng em đề xuất bãi bỏ quy định thêm vào quy định trách nhiệm chủ yếu thỏa thuận đôi bên, giữ nguyên quy định cụ thể hóa phương thức xác nhận cụ thể, thêm vào bên thứ ba giám định giá trị hàng hóa để quy số tiền bồi thường hồn tồn giữ bí mật giá trị hàng hóa Nếu vấn đề bí mật giá trị hàng hóa đặt lên hàng đầu nhóm em kiến nghị nên quy giá trị hàng hóa khoảng xác định, khoảng đưa mức bồi thường khơng vượt q giá trị cụ thể Ví dụ: giá trị hàng hóa tiết lộ khoảng tỷ đến 10 tỷ mức bồi thường không tỷ nhiều tỷ phụ thuộc vào mức độ thiệt hại Kết luận chung Logistics lĩnh vực quan trọng kinh tế góp phần thúc đẩy sản xuất hàng hóa dịch vụ khác phát triển Tuy nhiên, hoạt động lĩnh vực đầy rẫy tính rủi ro thách thức Để đảm bảo an toàn pháp lý cho thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics, pháp luật cần có quy định rõ ràng chi tiết miễn trách nhiệm giới hạn trách nhiệm, quy định pháp luật Việt Nam thức thừa nhận từ Luật Thương mại 2005 Khi hoạt động logistics vượt qua biên giới quốc gia, khơng chịu điều chỉnh pháp luật nước nơi dịng logistics xuất phát, mà cịn chịu điều chỉnh pháp luật nước liên quan (ví dụ: nước đến hay nước cảnh), pháp luật quốc tế Do vậy, pháp luật Việt Nam logistics nói chung hay cụ thể quy định miễn trách nhiệm giới hạn trách nhiệm thương nhân tham gia kinh doanh hoạt động logistics cần mở rộng thống pháp luật Việt Nam pháp luật quốc tế để bảo vệ cho thương nhân tham gia lĩnh vực Từ đó, thương nhân cung cấp dịch vụ logistics tiết kiệm nhiều thời gian chi phí để giải kiện tụng, tranh chấp nhằm bảo vệ quyền lợi Logistics vấn đề xoay quanh đa dạng Vì thế, hiểu áp dụng có hiệu pháp luật liên quan điều cần thiết hoạt động kinh doanh lĩnh vực Việc nghiên cứu, giải thích hướng dẫn áp dụng chế định miễn trách nhiệm giới hạn trách nhiệm hướng thiết thực, gắn kết phát triển kinh tế với pháp luật, phát huy tiềm mạnh ngành logistics Việt Nam 21 II Tài liệu tham khảo Bộ luật dân 2015 Luật xây dựng 2014 Luật thương mại 2005 Nghị định số 163/2017/NĐ-CP ngày 30/12/2017 Chính phủ quy định kinh doanh dịch vụ logistics Nghị định số 47/2011/NĐ-CP ngày 17/6/2011 Chính phủ quy định chi tiết thi hành số nội dung Luật Bưu Nghị định số 87/2009/NĐ-CP ngày 19/10/2009 Chính phủ vận tải đa phương thức, sửa đổi, bổ sung theo Nghị định số 87/2011/NĐ-CP Nghị định số 144/2018/NĐ-CP Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/01/2020 Chính phủ quy định kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải xe ô tô Bùi Thị Hằng Nga (2018), Pháp luật thương mại hàng hóa dịch vụ Đỗ Thị Bích Phương (18/06/2019), Miễn trách nhiệm bồi thường với thương nhân kinh doanh dịch vụ Logistics, truy cập từ https://hotrothutuc.com ngày 25/05/2022 Đỗ Chinh, Phân tích quy định trường hợp miễn trách nhiệm hành vi vi phạm hợp đồng thương mại, truy cập từ http://www.luathongthai.com ngày 25/05/2022 Luật sư 247 (30/11/2021), Miễn trách nhiệm kinh doanh dịch vụ logistics đặt nào, truy cập từ https://luatsu247.net ngày 25/05/2022 Hậu Nguyễn (06/07/2021), Các trường hợp miễn trách nhiệm dịch vụ logistics, truy cập từ https://luatvietnam.vn ngày 25/05/2022 22 ... thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 1.1 Trách nhiệm vi phạm hợp đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Trách nhiệm vi phạm hợp đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics việc thương. .. đồng thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics .11 1.6 Vai trò chế định miễn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic 11 Giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh. .. tồn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics không vượt giới hạn trách nhiệm tổn thất toàn hàng hố Chính phủ quy định chi tiết giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics