BẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤNBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤNBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤNBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤNBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤNBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤNBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤNBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤNBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤN
25° 2240 1100 3360 6020 Thông số kĩ thuật xe tham khảo 1900 Thông số Dài Rộng Cao Chiều dài sở Trọng lượng xe không tải Phân bố lên cầu trước Phân bố lên cầu sau Trọng lượng đầy tải Phân bố lên cầu trước Phân bố lên cầu sau Trọng lượng không treo phần trước Trọng lượng không treo phần sau Giá trị 6020 mm 1900 mm 2240 mm 3360 mm 27600 N 13250 N 14350 N 54550 N 16365 N 38185 N 1500 N 2500 N ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤN Chức Họ tên Hướng dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày BỐ TRÍ CHUNG Kh lượng: Tỷ lệ : 10 Tờ số : Số tờ : Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL K55 C A B B A A-A B-B Tỷ lệ: 1:1 Tỷ lệ: 1:1 Nhìn từ C Tỷ lệ 1:1 13 10 11 12 13 Tai nhíp Thép C40 12 Bạc lót Thép 60C2 Thép C45 11 Chốt nhíp 10 Đai ốc M15 Thép 60C2 Bu lông M15 Thép 60C2 Giá treo trước Thép C45 Giảm chấn Thép C45 Cầu xe Thép C45 Quang treo Thép 60C2 Bu lơng nhíp Thép C40 Nhíp Thép C45 Thép 60C2 Đai giữ nhíp Giá treo sau TT Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Thép C45 K.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO SAU XE TẢI 2,5 TẤN Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày HỆ THỐNG TREO TRƯỚC Kh.lượng: Tỷ lệ: 1:2 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL2 - K55 A C B B C A A-A Tỷ l ệ: 1:1 C-C Tỷ l ệ: 1:1 B-B Tỷ l ệ: 1:1 15 11 10 16 12 17 Ø30 g6 H7 18 13 14 22 21 20 19 22 Bu lông 21 Tấm đệm Thép C40 20 Chốt nhíp Thép C45 19 Đai ốc Thép C45 18 Bạc lót Thép C45 17 Nhíp sau Thép 60C2 Thép C40 16 Tấm trượt Thép C45 15 Chốt trượt 14 Bạc lót 1 Thép C45 Thép C45 Thép C45 13 Chốt nhíp 12 Vú mỡ Thép C40 11 Tai nhíp Thép C45 10 Đai ốc Thép C45 Nhíp phụ Thép 60C2 Bu lơng nhíp Thép C40 Bán trục Thép C45 Bu lông chữ U Thép C45 Nhíp sau Thép 60C2 Quang nhíp Thép CT3 Giá treo sau Thép C45 Thép C45 Giá treo nhíp phụ Giá treo trước TT Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Thép C45 K.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO SAU XE TẢI 2,5 TẤN Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày HỆ THỐNG TREO SAU Kh.lượng: Tỷ lệ: 1:2 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKDL2 - K55 0,02 A 0,02 A 0,01 A 0,02 A 0,01 A 1,25 2,5 1x45° -0,009 -0,025 Ø35 2,9 2,3 2,4 2,5 Ø30 A 28 16,5 +0,042 +0,026 Ø8 +0,015 1,75 Ø39 27 31,5 16 + 0,015 Ø7 A 2,5 A 12 14 A YÊU CẦU KỸ THUẬT YÊU CẦU KỸ THUẬT - Bề mặt đầu mài tinh - Dung sai kích thước khác theo ccx8, độ bóng bề mặt cịn lại Rz1,0 - Độ khơng vng góc mặt đầu với đường tâm lỗ không 0,02/100 - Độ cứng bề mặt thân van đạt 40 - 45 HRC - Bề mặt đầu mài tinh - Dung sai kích thước khác theo ccx8, độ bóng bề mặt cịn lại Rz1,0 - Độ khơng vng góc mặt đầu với đường tâm lỗ không 0,02/100 - Độ cứng bề mặt piston đạt 40 - 45 HRC Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày THÂN VAN TRẢ Thép C45 Họ tên Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Ch.năng Tờ số: Số tờ: H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 0,02 A 0,01 A Chữ ký Ngày PISTON GIẢM CHẤN Thép A12 Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 25 4,75 19 22 A Ø17 Ø7 +0,015 2,5 Ø25 Ø23 Ø35 - 0,009 - 0,025 1,03 1,3 1,5 30° A A 3,7 2,5 45° R1 2,5 Ø3 YÊU CẦU KỸ THUẬT YÊU CẦU KỸ THUẬT - Nhiệt luyện sau cuốn: nhiệt độ 860°C nhiệt độ ram 460°C - Bước lò xo 4,75mm - Mài phẳng mặt đầu - Chiều dài làm việc lò xo 19 mm, chiều dài tự 25 mm - Bề mặt đầu mài tinh - Độ khơng vng góc mặt đầu với đường tâm lỗ không 0,02/100 - Độ cứng bề mặt đệm chặn đạt 40 - 45 HRC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO CHO XE TẢI 2,5 TẤN T Đặng Việt Thắng Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày ĐỆM CHẶN LÒ XO Thép C45 Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Ch.năng Tờ số: Số tờ: H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 Họ tên Chữ ký Ngày LÒ XO Thép 60C2 Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Ch.năng Tờ số: Số tờ: H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 Họ tên Chữ ký Ngày BẢN VẼ CHI TIẾT Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 Đường đặc tính giảm chấn sau A-A Tỷ lệ: 2,5:1 Ptr (N) 4x Ø1 ,4 ,4 4x Ø2 3585,96 2561,4 28 H7 Ø10 js6 27 26 25 24 23 V (m/s) V (m/s) 0,5 0,3 0,5 0,3 Ø70 B-B Tỷ lệ: 2,5:1 853,8 1195,32 4xØ 1,1 Ø60 Ø 4x 1,5 Pn (N) H7 Ø40 js6 22 21 A H7 Ø8 js6 A 20 10 B H7 B 19 Ø7 js6 11 18 17 YÊU CẦU KỸ THUẬT - Kiểm tra độ kín khít giảm chấn 12 - Dùng loại dầu AK-12T dầu AY 13 - Đảm bảo lượng dầu giảm chấn: 0,35L/1giảm chấn 16 14 15 28 Phớt 27 Bộ phận chặn Gang 26 Phớt Cao su Thép CT3 Cao su 25 Tấm chặn lò xo 24 Phớt 23 Lò xo 22 Bạc chặn Thép C45 21 Lò xo van nén Thép 60C2 20 Xéc măng Gang 19 Đĩa đệm Thép C45 Cao su Thép 60C2 18 Ê cu Thép A12 17 Đệm van Thép C45 16 Đĩa đệm Thép C45 15 Đế chân van trả Thép A12 14 Lò xo van giảm tải Thép 60C2 13 Đệm van Thép C45 12 Thân van trả Thép C45 11 Đệm chặn lò xo Thép C45 10 Lò xo Thép 60C2 Đệm van Thép C45 Piston Thép A12 Xi lanh Thép C45 Vỏ Thép C45 Trục giảm chấn Thép C45 Bộ phận dẫn hướng Thép C45 Phớt Cao su Bạc ép Cao su Tai giảm chấn Thép C45 TT Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO CHO XE TẢI 2,5 TẤN Ch Họ tên H dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày GIẢM CHẤN SAU Kh.lượng: Tỷ lệ: 2,5:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 Đường đặc tính giảm chấn trước A-A Ptr (N) 4x Ø1 3 Ø2 4x 1994,58 28 H7 1424,7 Ø10 g6 27 26 25 24 23 V (m/s) Ø60 B -B V (m/s) 0,5 0,3 0,5 0,3 4xØ 1,0 Ø1 4x Ø50 21 H7 Ø35 g6 A H7 Ø8 js6 664,86 22 474,9 Pn (N) A 20 10 B H7 B 19 Ø7 js6 11 18 17 12 13 16 14 15 YÊU CẦU KỸ THUẬT - Kiểm tra độ kín khít giảm chấn - Dùng loại dầu AK-12T dầu AY - Đảm bảo lượng dầu giảm chấn: 0,35L/1giảm chấn 28 Phớt 27 Bộ phận chặn Gang 26 Phớt Cao su Thép CT3 Cao su 25 Tấm chặn lò xo 24 Phớt Cao su 23 Lò xo Thép 60C2 22 Bạc chặn Thép C45 21 Lò xo van nén Thép 60C2 20 Xéc măng Gang 19 Đĩa đệm Thép C45 18 Ê cu Thép A12 17 Đệm van Thép C45 16 Đĩa đệm Thép C45 15 Đế chân van trả Thép A12 14 Lò xo van giảm tải Thép 60C2 13 Đệm van Thép C45 12 Thân van trả Thép C45 11 Đệm chặn lò xo Thép C45 10 Lò xo Thép 60C2 Đệm van Thép C45 Piston Thép A12 Xi lanh Thép C45 Vỏ Thép C45 Trục giảm chấn Thép C45 Bộ phận d.hướng Thép C45 Phớt Cao su Bạc ép Cao su Tai giảm chấn TT Tên chi tiết Thép C45 Ký hiệu Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO CHO XE TẢI 2,5 TẤN Ch Họ tên H dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày GIẢM CHẤN TRƯỚC Kh.lượng: Tỷ lệ: 2,5:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 25° 2240 1100 3360 6020 Thông số kĩ thuật xe tham khảo 1900 Thông số Dài Rộng Cao Chiều dài sở Trọng lượng xe không tải Phân bố lên cầu trước Phân bố lên cầu sau Trọng lượng đầy tải Phân bố lên cầu trước Phân bố lên cầu sau Trọng lượng không treo phần trước Trọng lượng không treo phần sau Giá trị 6020 mm 1900 mm 2240 mm 3360 mm 27600 N 13250 N 14350 N 54550 N 16365 N 38185 N 1500 N 2500 N ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO XE TẢI 2.5 TẤN Chức Họ tên Hướng dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày BỐ TRÍ CHUNG Kh lượng: Tỷ lệ : 10 Tờ số : Số tờ : Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL K55 C A B B A A-A B-B Tỷ lệ: 1:1 Tỷ lệ: 1:1 Nhìn từ C Tỷ lệ 1:1 13 10 11 12 13 Tai nhíp Thép C40 12 Bạc lót Thép 60C2 Thép C45 11 Chốt nhíp 10 Đai ốc M15 Thép 60C2 Bu lông M15 Thép 60C2 Giá treo trước Thép C45 Giảm chấn Thép C45 Cầu xe Thép C45 Quang treo Thép 60C2 Bu lông nhíp Thép C40 Nhíp Thép C45 Thép 60C2 Đai giữ nhíp Giá treo sau TT Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Thép C45 K.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO SAU XE TẢI 2,5 TẤN Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày HỆ THỐNG TREO TRƯỚC Kh.lượng: Tỷ lệ: 1:2 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL2 - K55 A C B B C A A-A Tỷ l ệ: 1:1 C-C Tỷ l ệ: 1:1 B-B Tỷ l ệ: 1:1 15 11 10 16 12 17 Ø30 g6 H7 18 13 14 22 21 20 19 22 Bu lông 21 Tấm đệm Thép C40 20 Chốt nhíp Thép C45 19 Đai ốc Thép C45 18 Bạc lót Thép C45 17 Nhíp sau Thép 60C2 Thép C40 16 Tấm trượt Thép C45 15 Chốt trượt 14 Bạc lót 1 Thép C45 Thép C45 Thép C45 13 Chốt nhíp 12 Vú mỡ Thép C40 11 Tai nhíp Thép C45 10 Đai ốc Thép C45 Nhíp phụ Thép 60C2 Bu lơng nhíp Thép C40 Bán trục Thép C45 Bu lơng chữ U Thép C45 Nhíp sau Thép 60C2 Quang nhíp Thép CT3 Giá treo sau Thép C45 Thép C45 Giá treo nhíp phụ Giá treo trước TT Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Thép C45 K.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO SAU XE TẢI 2,5 TẤN Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày HỆ THỐNG TREO SAU Kh.lượng: Tỷ lệ: 1:2 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKDL2 - K55 0,02 A 0,02 A 0,01 A 0,02 A 0,01 A 1,25 2,5 1x45° -0,009 -0,025 Ø35 2,9 2,3 2,4 2,5 Ø30 A 28 16,5 +0,042 +0,026 Ø8 +0,015 1,75 Ø39 27 31,5 16 + 0,015 Ø7 A 2,5 A 12 14 A YÊU CẦU KỸ THUẬT YÊU CẦU KỸ THUẬT - Bề mặt đầu mài tinh - Dung sai kích thước khác theo ccx8, độ bóng bề mặt cịn lại Rz1,0 - Độ khơng vng góc mặt đầu với đường tâm lỗ không 0,02/100 - Độ cứng bề mặt thân van đạt 40 - 45 HRC - Bề mặt đầu mài tinh - Dung sai kích thước khác theo ccx8, độ bóng bề mặt cịn lại Rz1,0 - Độ khơng vng góc mặt đầu với đường tâm lỗ không 0,02/100 - Độ cứng bề mặt piston đạt 40 - 45 HRC Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày THÂN VAN TRẢ Thép C45 Họ tên Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Ch.năng Tờ số: Số tờ: H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 0,02 A 0,01 A Chữ ký Ngày PISTON GIẢM CHẤN Thép A12 Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 25 4,75 19 22 A Ø17 Ø7 +0,015 2,5 Ø25 Ø23 Ø35 - 0,009 - 0,025 1,03 1,3 1,5 30° A A 3,7 2,5 45° R1 2,5 Ø3 YÊU CẦU KỸ THUẬT YÊU CẦU KỸ THUẬT - Nhiệt luyện sau cuốn: nhiệt độ 860°C nhiệt độ ram 460°C - Bước lò xo 4,75mm - Mài phẳng mặt đầu - Chiều dài làm việc lò xo 19 mm, chiều dài tự 25 mm - Bề mặt đầu mài tinh - Độ khơng vng góc mặt đầu với đường tâm lỗ không 0,02/100 - Độ cứng bề mặt đệm chặn đạt 40 - 45 HRC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO CHO XE TẢI 2,5 TẤN T Đặng Việt Thắng Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày ĐỆM CHẶN LÒ XO Thép C45 Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Ch.năng Tờ số: Số tờ: H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 Họ tên Chữ ký Ngày LÒ XO Thép 60C2 Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Ch.năng Tờ số: Số tờ: H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 Họ tên Chữ ký Ngày BẢN VẼ CHI TIẾT Kh.lượng: Tỷ lệ: 5:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 Đường đặc tính giảm chấn sau A-A Tỷ lệ: 2,5:1 Ptr (N) 4x Ø1 ,4 ,4 4x Ø2 3585,96 2561,4 28 H7 Ø10 js6 27 26 25 24 23 V (m/s) V (m/s) 0,5 0,3 0,5 0,3 Ø70 B-B Tỷ lệ: 2,5:1 853,8 1195,32 4xØ 1,1 Ø60 Ø 4x 1,5 Pn (N) H7 Ø40 js6 22 21 A H7 Ø8 js6 A 20 10 B H7 B 19 Ø7 js6 11 18 17 YÊU CẦU KỸ THUẬT - Kiểm tra độ kín khít giảm chấn 12 - Dùng loại dầu AK-12T dầu AY 13 - Đảm bảo lượng dầu giảm chấn: 0,35L/1giảm chấn 16 14 15 28 Phớt 27 Bộ phận chặn Gang 26 Phớt Cao su Thép CT3 Cao su 25 Tấm chặn lò xo 24 Phớt 23 Lò xo 22 Bạc chặn Thép C45 21 Lò xo van nén Thép 60C2 20 Xéc măng Gang 19 Đĩa đệm Thép C45 Cao su Thép 60C2 18 Ê cu Thép A12 17 Đệm van Thép C45 16 Đĩa đệm Thép C45 15 Đế chân van trả Thép A12 14 Lò xo van giảm tải Thép 60C2 13 Đệm van Thép C45 12 Thân van trả Thép C45 11 Đệm chặn lò xo Thép C45 10 Lò xo Thép 60C2 Đệm van Thép C45 Piston Thép A12 Xi lanh Thép C45 Vỏ Thép C45 Trục giảm chấn Thép C45 Bộ phận dẫn hướng Thép C45 Phớt Cao su Bạc ép Cao su Tai giảm chấn Thép C45 TT Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO CHO XE TẢI 2,5 TẤN Ch Họ tên H dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày GIẢM CHẤN SAU Kh.lượng: Tỷ lệ: 2,5:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 Đường đặc tính giảm chấn trước A-A Ptr (N) 4x Ø1 3 Ø2 4x 1994,58 28 H7 1424,7 Ø10 g6 27 26 25 24 23 V (m/s) Ø60 B -B V (m/s) 0,5 0,3 0,5 0,3 4xØ 1,0 Ø1 4x Ø50 21 H7 Ø35 g6 A H7 Ø8 js6 664,86 22 474,9 Pn (N) A 20 10 B H7 B 19 Ø7 js6 11 18 17 12 13 16 14 15 YÊU CẦU KỸ THUẬT - Kiểm tra độ kín khít giảm chấn - Dùng loại dầu AK-12T dầu AY - Đảm bảo lượng dầu giảm chấn: 0,35L/1giảm chấn 28 Phớt 27 Bộ phận chặn Gang 26 Phớt Cao su Thép CT3 Cao su 25 Tấm chặn lò xo 24 Phớt Cao su 23 Lò xo Thép 60C2 22 Bạc chặn Thép C45 21 Lò xo van nén Thép 60C2 20 Xéc măng Gang 19 Đĩa đệm Thép C45 18 Ê cu Thép A12 17 Đệm van Thép C45 16 Đĩa đệm Thép C45 15 Đế chân van trả Thép A12 14 Lò xo van giảm tải Thép 60C2 13 Đệm van Thép C45 12 Thân van trả Thép C45 11 Đệm chặn lò xo Thép C45 10 Lò xo Thép 60C2 Đệm van Thép C45 Piston Thép A12 Xi lanh Thép C45 Vỏ Thép C45 Trục giảm chấn Thép C45 Bộ phận d.hướng Thép C45 Phớt Cao su Bạc ép Cao su Tai giảm chấn TT Tên chi tiết Thép C45 Ký hiệu Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO CHO XE TẢI 2,5 TẤN Ch Họ tên H dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày GIẢM CHẤN TRƯỚC Kh.lượng: Tỷ lệ: 2,5:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 ... Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO SAU XE TẢI 2,5 TẤN Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày HỆ THỐNG TREO TRƯỚC... Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO SAU XE TẢI 2,5 TẤN Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày HỆ THỐNG TREO SAU Kh.lượng:... Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO SAU XE TẢI 2,5 TẤN Ch.năng Họ tên H.dẫn T Đặng Việt Thắng Thiết kế Nguyễn Xuân Tùng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày HỆ THỐNG TREO TRƯỚC