Đang tải... (xem toàn văn)
BẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CON 7 CHỖ
1750 2650 1650 BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE Ô TÔ CON CHỖ 15 Chiều dài nối bên hình thang lái 280 mm 14 Khoảng cách đòn ngang trụ đứng 188 mm 13 Chiều dài địn bên hình thang lái 180 mm 12 Ký hiệu lốp 215/70 R16 11 Vận tốc lớn 160 Km/h 1775 10 Trọng lượng tác dụng lên bánh dẫn hướng Trọng lượng tác dụng lên cầu trước dẫn hướng 13600 N Trọng lượng tồn tải 27600 N Trọng lượng khơng tải 21000 N Chiều dài sở 2650 mm Chiều rộng sở 1650 mm Khoảng cách trụ quay đứng 1510 mm Chiều cao toàn 1750 mm Chiều rộng toàn 1775 mm Chiều dài toàn 4489 mm 4489 6800 N Vành lái Van điều khiển Cơ cấu lái Xy lanh lực Bình chứa dầu Bơm cánh gạt Đòn dẫn động TT Tên chi tiết 1 1 Ký hiệu Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hồi Chữ ký Ngày BỐ TRÍ HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số: 01 Số Tờ: 09 Trường ĐH BK Hà Nội Lớp CKĐL2- K54 L o a Lý thuyết Thực tế 35 B 30 j D φ Bo 25 X X 20 θ -β γ g q-b C A 15 10 0 10 15 20 25 30 35 40 o b β b ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH HÌNH THANG LÁI Ở CÁC GÓC θ KHÁC NHAU α a O QUAN HỆ ĐỘNG HỌC QUAY VỊNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hồi ĐỒ THỊ ĐỘNG HỌC QUAY VỊNG Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số: 02 Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 PHƯƠNG ÁN 1: CƠ CẤU LÁI TRỤC VÍT CON LĂN PHƯƠNG ÁN 2: CƠ CẤU LÁI TRỤC VÍT - Ê CU BI - THANH RĂNG - CUNG RĂNG 11 10 Thép CT3 11 Trục lăn 10 Con lăn Thép XH Vỏ lăn Gang GX25 Ổ bi Đai ốc tra dầu Thép CT3 Ê cu Trục Thép XH Phớt Cao su Cao su Trục vít Gang GX25 Bi Cung Thép CT3 Vỏ cấu lái Gang GX25 Thép CT3 Phớt Vịng bi 4 Trục vít Thép XH Vỏ cấu lái Thép C60A Đệm điều chỉnh Thép Đệm điều chỉnh Bu lông Thép CT3 Nắp điều chỉnh TT Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Thép CT3 Khối lượng Vật liệu Ghi Tên chi tiết TT Thép OLCr1 Thép C60A Thép Ký hiệu Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi PHƯƠNG ÁN 3: CƠ CẤU LÁI BÁNH RĂNG - THANH RĂNG 10 11 13 Thanh 12 Trục 40X 11 Thanh xoắn C65R Ổ lăn 10 13 12 36205 40X Phớt chắn dầu Vỏ cấu lái Piston Thân xi lanh Gang 40XH Ống dẫn Phớt làm kín Nắp xi lanh 20X Cao su chắn bụi Cao su Kẹp TT 20X, cs Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng C20 Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài Chữ ký Ngày CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CƠ CẤU LÁI Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số: 03 Số Tờ: 09 Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL2 - K54 12 11 10 14 13 16 15 17 19 18 Cửa A 20 235 Cửa B Ø36 22 21 1320 P (N) ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP BÁNH RĂNG - THANH RĂNG 430 YÊU CẦU KỸ THUẬT Ø54 H7 g6 D 160 30 27 26 Tỷ lệ 2:1 25 24 Bôi trục mỡ tổng hợp Kiểm tra hoạt động cấu lái van Khơng bị bó kẹt tồn hành trình piston Khơng có cường hóa 23 C A Có cường hóa 91 1040 ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH CƯỜNG HĨA Mc (Nm) 27 26 25 24 23 22 21 20 19 Bạc Bạc dẫn hướng 1 Lò xo ép Đai ốc hãm Đai ốc điều chỉnh Thanh Trục Lò xo Vỏ cấu lái 1 1 1 2 2 Piston Thân xi lanh Ống dẫn Phớt làm kín Nắp xi lanh 13 Cao su chắn bụi 12 Kẹp 18 17 16 15 14 TT Tên chi tiết Ký hiệu 11 Đòn nối bên Đai ốc hãm M20 Đai ốc M12 Rotuyn Cam quay bx Thanh thép giữ Đệm cao su Phanh hãm Chêm Vỏ rotuyn Lò xo rotuyn C30 C80 20X 20X 40X 40X C80 Tên chi tiết TT Gang 40XH Ký hiệu 35X 20X 20X 40XH 40X C30 Cao su C30 C30 35X C80 Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ 20X, cs 20X Cao su C20 Số lượng Kh.lượng Vật liệu 2 2 2 2 10 Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Ghi Duyệt Trần Quốc Hoài BẢN VẼ LẮP CƠ CẤU LÁI Khối lượng: Tờ số: 04 Tỷ lệ 1:1 Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 PHƯƠNG ÁN I: CƠ CẤU LÁI, VAN PHÂN PHỐI VÀ XY LANH LỰC ĐƯỢC BỐ TRÍ RIÊNG RẼ 14 15 BD B PHƯƠNG ÁN II: VAN PHÂN PHỐI VÀ XY LANH LỰC ĐƯỢC BỐ TRÍ TRÊN CÙNG MỘT KHỐI 11 13 12 10 10 11 13 12 B 41 14 15 BD 8 PHƯƠNG ÁN III: CƠ CẤU LÁI VÀ VAN PHÂN PHỐI ĐƯỢC BỐ TRÍ TRÊN CÙNG MỘT KHỐI 14 15 BD B PHƯƠNG ÁN IV: TRỢ LỰC LÁI CÙNG VỚI ĐÒN KÉO NGANG BD B 14 15 12 11 13 11 10 8 1 15 Bơm 14 Bình dầu 13 Xy lanh lực 12 Trụ quay đứng 11 Bánh dẫn hướng 13 10 12 2 Đòn bên Khớp cầu tự lựa Vành tay lái Trục lái Thanh kéo ngang Cầu trước Cơ cấu lái 1 1 1 Đòn quay ngang Đòn kéo dọc Đòn quay đứng TT Tên chi tiết Ký hiệu 40XH C45 40X C45 C40 40XH C40 40X Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ơ TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hồi Khối lượng: CÁC PHƯƠNG ÁN BỐ TRÍ TRỢ LỰC Tờ số: 05 Tỷ lệ: Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 TRƯỜNG HỢP XE QUAY VÒNG TRÁI TRƯỜNG HỢP XE ĐI THẲNG 7 5 8 4 3 A B A B B-B A-A TRƯỜNG HỢP XE QUAY VÒNG PHẢI DẦU VỀ THÙNG ĐẾN CỬA A DẦU TỪ BƠM B B ĐẾN CỬA B A A 1 1 1 1 Bình chứa dầu Bơm trợ lực Thanh xoắn Ống Ống Van phân phối Xy lanh Piston TT Tên chi tiết Ký hiệu C70 40X 20X 40XH 20X Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP A B TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA TRỢ LỰC LÁI Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số: 06 Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 Ø25 H7 k6 DẦU VỀ THÙNG Ø52 H7 n6 Ø32 H7 f7 ĐẾN CỬA A DẦU TỪ BƠM Ø52 H7 g6 B B ĐẾN CỬA B A A B-B A-A 10 11 11 Trục van xoay Van xoay 10 7 Miếng hãm Thanh xoắn Chốt Bu lông Gioăng Thanh xoắn Vỏ van phân phối Ổ lăn Phớt chắn dầu TT Tên chi tiết 36205 Ký hiệu 1 1 1 2 40X 20X C20 C70 C20 20X Nhựa C65R C40 Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài Chữ ký Ngày BẢN VẼ LẮP VAN PHÂN PHỐI Khối lượng: Tỷ lệ 2:1 Tờ số: 07 Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 Rz 10 Rz 10 260±0,1 Ø16 100 1,5 3,2 M39 Ø44 Ø50 Ø36 + 0,025 Ø5 3,2 3,5±0,006 A A 10 100 13 20 22 0,63 1x45° R 1,6 Ø8 6,4 R1 10 Ø16 A-A Ø4 16 48 40 Ø16±0,006 80 32 160 ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Tôi cứng bề mặt làm việc đạt độ cứng 30 - 40 HRC - Chiều sâu lớp thấm 0,5 - 0,8 mm bề mặt - Làm cùn cạnh sắc - Nhiệt luyện bề mặt then đạt độ cứng 50 -60 HRC ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Làm cùn cạnh sắc - Độ cong < 1:100 mm - Trong lịng xi lanh mài bóng, khơng bị xước - Nhiệt luyện đạt độ cứng 50 - 60 HRC Chữ ký Ngày Họ tên Chức XY LANH Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Trần Quốc Hoài Thiết kế 40XH Duyệt 1x45° B 195 ± 0,5 Tờ số Tỷ lệ 09 08 2:1 Chức Thiết kế Trường ĐH BK Hà Nội Lớp CKĐL - K54 Ø24 Tờ số Tỷ lệ 09 08 2,5:1 Trần Quốc Hoài C70 Trường ĐH BK Hà Nội Lớp CKĐL - K54 Rz 10 70 55 C A 0,01 24 A 32 B Số tờ THANH XOẮN Duyệt 2,5 A Chữ ký Ngày Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan 22 1x45° 6x13x16 14,5x0,9x3,5 Rz 10 28 A C 1,5 Số tờ Thông số then hoa ZxdxD dtb x h x b 14 14 760 ± 0,5 1,25 C-C Tỷ lệ 2,5:1 B-B Tỷ lệ 2:1 24 M12 1,25 20 R0 , ,7 R0 1,5 Ø3 1:7 Ø26 Ø26 2,75 Ø26h6 1,5 11 5,63 A-A Tỷ lệ 2:1 Ø3 1:12 M16 CÁC THÔNG SỐ THANH RĂNG ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Làm cùn cạnh sắc - Nhiệt luyện ram để đạt độ cứng bề mặt làm việc 56 - 63HRC - Độ cong < 100 mm - Không làm xước bề mặt Dc (mm) m D (mm) h (mm) L (mm) H.số dịch chỉnh Z Cấp xác 23 2,5 26 5,63 195 0,647 24 6-7 ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Đầu đuôi thấm Ni tơ - Nhiệt luyện dòng cao tần đạt độ cứng 50 - 55 HRC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Chữ ký Ngày THANH RĂNG Trần Quốc Hoài 40X Số tờ Tờ số Tỷ lệ 09 08 1:1 Trường ĐH BK Hà Nội lớp CKĐL - K54 Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt ROTUYN Trần Quốc Hoài 40XH Số tờ Tờ số Tỷ lệ 09 08 4:1 Chức Thiết kế Họ tên Chữ ký Ngày Nguyễn Trọng Hoan Trường ĐH BK Hà Nội Hướng dẫn Trần Quốc Hoài Lớp CLĐL - K54 Duyệt BẢN VẼ CHI TIẾT Khối lượng Tỷ lệ: 4:1 Tờ số: 08 Số tờ: 09 Trường ĐH BK Hà Nội Lớp CKĐL - K54 1750 2650 1650 BẢNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE Ô TÔ CON CHỖ 15 Chiều dài nối bên hình thang lái 280 mm 14 Khoảng cách đòn ngang trụ đứng 188 mm 13 Chiều dài địn bên hình thang lái 180 mm 12 Ký hiệu lốp 215/70 R16 11 Vận tốc lớn 160 Km/h 1775 10 Trọng lượng tác dụng lên bánh dẫn hướng Trọng lượng tác dụng lên cầu trước dẫn hướng 13600 N Trọng lượng toàn tải 27600 N Trọng lượng không tải 21000 N Chiều dài sở 2650 mm Chiều rộng sở 1650 mm Khoảng cách trụ quay đứng 1510 mm Chiều cao toàn 1750 mm Chiều rộng toàn 1775 mm Chiều dài toàn 4489 mm 4489 6800 N Vành lái Van điều khiển Cơ cấu lái Xy lanh lực Bình chứa dầu Bơm cánh gạt Đòn dẫn động TT Tên chi tiết 1 1 Ký hiệu Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hồi Chữ ký Ngày BỐ TRÍ HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số: 01 Số Tờ: 09 Trường ĐH BK Hà Nội Lớp CKĐL2- K54 L o a Lý thuyết Thực tế 35 B 30 j D φ Bo 25 X X 20 θ -β γ g q-b C A 15 10 0 10 15 20 25 30 35 40 o b β b ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH HÌNH THANG LÁI Ở CÁC GÓC θ KHÁC NHAU α a O QUAN HỆ ĐỘNG HỌC QUAY VÒNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hồi ĐỒ THỊ ĐỘNG HỌC QUAY VỊNG Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số: 02 Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 PHƯƠNG ÁN 1: CƠ CẤU LÁI TRỤC VÍT CON LĂN PHƯƠNG ÁN 2: CƠ CẤU LÁI TRỤC VÍT - Ê CU BI - THANH RĂNG - CUNG RĂNG 11 10 Thép CT3 11 Trục lăn 10 Con lăn Thép XH Vỏ lăn Gang GX25 Ổ bi Đai ốc tra dầu Thép CT3 Ê cu Trục Thép XH Phớt Cao su Cao su Trục vít Gang GX25 Bi Cung Thép CT3 Vỏ cấu lái Gang GX25 Thép CT3 Phớt Vòng bi 4 Trục vít Thép XH Vỏ cấu lái Thép C60A Đệm điều chỉnh Thép Đệm điều chỉnh Bu lông Thép CT3 Nắp điều chỉnh TT Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng Thép CT3 Khối lượng Vật liệu Ghi Tên chi tiết TT Thép OLCr1 Thép C60A Thép Ký hiệu Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi PHƯƠNG ÁN 3: CƠ CẤU LÁI BÁNH RĂNG - THANH RĂNG 10 11 13 Thanh 12 Trục 40X 11 Thanh xoắn C65R Ổ lăn 10 13 12 36205 40X Phớt chắn dầu Vỏ cấu lái Piston Thân xi lanh Gang 40XH Ống dẫn Phớt làm kín Nắp xi lanh 20X Cao su chắn bụi Cao su Kẹp TT 20X, cs Tên chi tiết Ký hiệu Số lượng C20 Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ơ TƠ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài Chữ ký Ngày CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CƠ CẤU LÁI Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số: 03 Số Tờ: 09 Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL2 - K54 12 11 10 14 13 16 15 17 19 18 Cửa A 20 235 Cửa B Ø36 22 21 1320 P (N) ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP BÁNH RĂNG - THANH RĂNG 430 YÊU CẦU KỸ THUẬT Ø54 H7 g6 D 160 30 27 26 Tỷ lệ 2:1 25 24 Bôi trục mỡ tổng hợp Kiểm tra hoạt động cấu lái van Không bị bó kẹt tồn hành trình piston Khơng có cường hóa 23 C A Có cường hóa 91 1040 ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH CƯỜNG HĨA Mc (Nm) 27 26 25 24 23 22 21 20 19 Bạc Bạc dẫn hướng 1 Lò xo ép Đai ốc hãm Đai ốc điều chỉnh Thanh Trục Lò xo Vỏ cấu lái 1 1 1 2 2 Piston Thân xi lanh Ống dẫn Phớt làm kín Nắp xi lanh 13 Cao su chắn bụi 12 Kẹp 18 17 16 15 14 TT Tên chi tiết Ký hiệu 11 Đòn nối bên Đai ốc hãm M20 Đai ốc M12 Rotuyn Cam quay bx Thanh thép giữ Đệm cao su Phanh hãm Chêm Vỏ rotuyn Lò xo rotuyn C30 C80 20X 20X 40X 40X C80 Tên chi tiết TT Gang 40XH Ký hiệu 35X 20X 20X 40XH 40X C30 Cao su C30 C30 35X C80 Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ 20X, cs 20X Cao su C20 Số lượng Kh.lượng Vật liệu 2 2 2 2 10 Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Ghi Duyệt Trần Quốc Hoài BẢN VẼ LẮP CƠ CẤU LÁI Khối lượng: Tờ số: 04 Tỷ lệ 1:1 Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 PHƯƠNG ÁN I: CƠ CẤU LÁI, VAN PHÂN PHỐI VÀ XY LANH LỰC ĐƯỢC BỐ TRÍ RIÊNG RẼ 14 15 BD B PHƯƠNG ÁN II: VAN PHÂN PHỐI VÀ XY LANH LỰC ĐƯỢC BỐ TRÍ TRÊN CÙNG MỘT KHỐI 11 13 12 10 10 11 13 12 B 41 14 15 BD 8 PHƯƠNG ÁN III: CƠ CẤU LÁI VÀ VAN PHÂN PHỐI ĐƯỢC BỐ TRÍ TRÊN CÙNG MỘT KHỐI 14 15 BD B PHƯƠNG ÁN IV: TRỢ LỰC LÁI CÙNG VỚI ĐÒN KÉO NGANG BD B 14 15 12 11 13 11 10 8 1 15 Bơm 14 Bình dầu 13 Xy lanh lực 12 Trụ quay đứng 11 Bánh dẫn hướng 13 10 12 2 Đòn bên Khớp cầu tự lựa Vành tay lái Trục lái Thanh kéo ngang Cầu trước Cơ cấu lái 1 1 1 Đòn quay ngang Đòn kéo dọc Đòn quay đứng TT Tên chi tiết Ký hiệu 40XH C45 40X C45 C40 40XH C40 40X Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài Khối lượng: CÁC PHƯƠNG ÁN BỐ TRÍ TRỢ LỰC Tờ số: 05 Tỷ lệ: Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 TRƯỜNG HỢP XE QUAY VÒNG TRÁI TRƯỜNG HỢP XE ĐI THẲNG 7 5 8 4 3 A B A B B-B A-A TRƯỜNG HỢP XE QUAY VÒNG PHẢI DẦU VỀ THÙNG ĐẾN CỬA A DẦU TỪ BƠM B B ĐẾN CỬA B A A 1 1 1 1 Bình chứa dầu Bơm trợ lực Thanh xoắn Ống Ống Van phân phối Xy lanh Piston TT Tên chi tiết Ký hiệu C70 40X 20X 40XH 20X Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP A B TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA TRỢ LỰC LÁI Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số: 06 Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 Ø25 H7 k6 DẦU VỀ THÙNG Ø52 H7 n6 Ø32 H7 f7 ĐẾN CỬA A DẦU TỪ BƠM Ø52 H7 g6 B B ĐẾN CỬA B A A B-B A-A 10 11 11 Trục van xoay Van xoay 10 7 Miếng hãm Thanh xoắn Chốt Bu lông Gioăng Thanh xoắn Vỏ van phân phối Ổ lăn Phớt chắn dầu TT Tên chi tiết 36205 Ký hiệu 1 1 1 2 40X 20X C20 C70 C20 20X Nhựa C65R C40 Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài Chữ ký Ngày BẢN VẼ LẮP VAN PHÂN PHỐI Khối lượng: Tỷ lệ 2:1 Tờ số: 07 Số tờ: 09 Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội Lớp CKĐL - K54 Rz 10 Rz 10 260±0,1 Ø16 100 1,5 3,2 M39 Ø44 Ø50 Ø36 + 0,025 Ø5 3,2 3,5±0,006 A A 10 100 13 20 22 0,63 1x45° R 1,6 Ø8 6,4 R1 10 Ø16 A-A Ø4 16 48 40 Ø16±0,006 80 32 160 ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Tôi cứng bề mặt làm việc đạt độ cứng 30 - 40 HRC - Chiều sâu lớp thấm 0,5 - 0,8 mm bề mặt - Làm cùn cạnh sắc - Nhiệt luyện bề mặt then đạt độ cứng 50 -60 HRC ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Làm cùn cạnh sắc - Độ cong < 1:100 mm - Trong lòng xi lanh mài bóng, khơng bị xước - Nhiệt luyện đạt độ cứng 50 - 60 HRC Chữ ký Ngày Họ tên Chức XY LANH Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Trần Quốc Hoài Thiết kế 40XH Duyệt 1x45° B 195 ± 0,5 Tờ số Tỷ lệ 09 08 2:1 Chức Thiết kế Trường ĐH BK Hà Nội Lớp CKĐL - K54 Ø24 Tờ số Tỷ lệ 09 08 2,5:1 Trần Quốc Hoài C70 Trường ĐH BK Hà Nội Lớp CKĐL - K54 Rz 10 70 55 C A 0,01 24 A 32 B Số tờ THANH XOẮN Duyệt 2,5 A Chữ ký Ngày Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan 22 1x45° 6x13x16 14,5x0,9x3,5 Rz 10 28 A C 1,5 Số tờ Thông số then hoa ZxdxD dtb x h x b 14 14 760 ± 0,5 1,25 C-C Tỷ lệ 2,5:1 B-B Tỷ lệ 2:1 24 M12 1,25 20 R0 , ,7 R0 1,5 Ø3 1:7 Ø26 Ø26 2,75 Ø26h6 1,5 11 5,63 A-A Tỷ lệ 2:1 Ø3 1:12 M16 CÁC THÔNG SỐ THANH RĂNG ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Làm cùn cạnh sắc - Nhiệt luyện ram để đạt độ cứng bề mặt làm việc 56 - 63HRC - Độ cong < 100 mm - Không làm xước bề mặt Dc (mm) m D (mm) h (mm) L (mm) H.số dịch chỉnh Z Cấp xác 23 2,5 26 5,63 195 0,647 24 6-7 ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Đầu đuôi thấm Ni tơ - Nhiệt luyện dòng cao tần đạt độ cứng 50 - 55 HRC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Chữ ký Ngày THANH RĂNG Trần Quốc Hoài 40X Số tờ Tờ số Tỷ lệ 09 08 1:1 Trường ĐH BK Hà Nội lớp CKĐL - K54 Chức Họ tên Chữ ký Ngày Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt ROTUYN Trần Quốc Hoài 40XH Số tờ Tờ số Tỷ lệ 09 08 4:1 Chức Thiết kế Họ tên Chữ ký Ngày Nguyễn Trọng Hoan Trường ĐH BK Hà Nội Hướng dẫn Trần Quốc Hoài Lớp CLĐL - K54 Duyệt BẢN VẼ CHI TIẾT Khối lượng Tỷ lệ: 4:1 Tờ số: 08 Số tờ: 09 Trường ĐH BK Hà Nội Lớp CKĐL - K54 ... liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài Chữ ký Ngày CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CƠ CẤU LÁI Khối... liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ô TÔ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hồi Chữ ký Ngày BỐ TRÍ HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE Khối lượng:... liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP TÍNH TỐN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI CHO XE Ơ TƠ CON CHỖ Chức Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Trọng Hoan Thiết kế Duyệt Trần Quốc Hoài Chữ ký Ngày CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CƠ CẤU LÁI Khối