BẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ LY HỢP XE CON 7 CHỖ (CÓ FILE CAD)

BẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ LY HỢP XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ LY HỢP XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ LY HỢP XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ LY HỢP XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ LY HỢP XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ LY HỢP XE CON 7 CHỖBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ LY HỢP XE CON 7 CHỖ

4 5 Cầu chủ động Các đăng Hộp số 1 Ly hợp 1 Động T.T Ký hiệu Tên chi tiết Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Khối lượng: Ngày BỐ TRÍ CHUNG Tờ số: Tỷ lệ: Số tờ:6 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 13 14 12 15 11 16 10 17 18 19 20 21 22 Ø35 H7 js6 Ø28H7 f6 Ø35 H7 f7 Ø23k6 449 Ø48H7 23 24 25 26 27 28 189 Yêu cầu kỹ thuật 1.Làm bề mặt đĩa ma sát, đĩa ép bánh đà trước lắp ghép 2.Trong trình làm việc bề mặt ma sát đĩa ma sát, đĩa ép, đĩa bị động khơng dính dầu 3.Điều chỉnh khe hở đầu lò xo đĩa bi T là: = mm 28 Càng mở Thép C45 10 27 Cơ cấu ép Thép C45 Bu lông Thép C65G 26 Lò xo Thép C45 Thép C45 Moay 25 Rô tuyn Thép C45 Thép 40X Trục ly hợp 24 Bạc đỡ Thép 40X Thép C45 Trục khuỷu 23 Bạc mở Thép C65 Thép C45 Ổ bi đỡ 22 Thép W X 15 Ổ bi T Thép C65G Vòng ma sát Phi kim 21 Lò xo hồi vị bi T Thép C45 Đinh tán Đồng 20 Vít Thép C45 Xương đĩa ma sát Thép C45 19 Đinh tán Đồng Bánh đà 18 Lò xo đĩa Thép C65G 17 Vỏ ly hợp Gang CY24-42 16 Đĩa ép Gang CY24-42 15 Vít Thép C45 14 Vành khởi động Thép C45 13 Vỏ ly hợp Gang CY24-42 Chức Họ tên 12 Tấm ma sát Phê đô Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa 11 Đinh tán T.T Tên chi tiết 32 Ký hiệu Số lượng T.T Vật liệu M8 Gang CY24-42 Ký hiệu Tên chi tiết Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Đồng Khối lượng Lò xo giảm chấn Ghi Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Ngày KẾT CẤU LY HỢP Khối lượng: Tỷ lệ:1 :1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 PHƯƠNG ÁN 1: Dẫn động khí PHƯƠNG ÁN 3: Dẫn động thủy lực 5 1.Đĩa bị động 2.Đĩa ép 3.Lò xo ép 2.Đĩa ép 4.Bi T 3.Lò xo ép 5.Lò xo hồi vị bi T 4.Bi T 6.Xilanh 5.Lị xo hồi vị bi T d 1.Đĩa bị động 6.Càng mở 7.Lò xo hồi vị bàn đạp 7.Bàn đạp 8.Bàn đạp d 10 9.Càng mở 11 8.Lò xo hồi vị bàn đạp 10.Xilanh cơng tác 9.Địn dẫn động PHƯƠNG ÁN 2: Dẫn động khí trợ lực khí nén 11.Ống dẫn dầu PHƯƠNG ÁN 4: Dẫn động thủy lực trợ lực chân không 7 10 11 12 2.Xilanh công tác 3.Càng mở 3.Càng mở 4.Bi T 6.Lò xo ép 7.Bi T 8.Lò xo hồi vị bi T d 1.Ống dẫn khí 2.Xilanh cơng tác 5.Đĩa ép 1.Ống dẫn khí 4.Đĩa bị động 6.Đĩa bị động 7.Lò xo ép 8.Lò xo hồi vị bi T 9.Bình khí nén 10.Xilanh phân phối 11.Lò xo hồi vị bàn đạp 12.Bàn đạp 5.Đĩa ép 9.Họng hút động d 10.Bàn đạp 11.Lò xo hồi vị bàn đạp 13 12 11 12.Bộ trợ lực 10 13.Xi lanh ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Ngày CÁC PHƯƠNG ÁN DẪN ĐỘNG Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số:3 Số tờ:6 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 13 10 11 12 Ø35 H7 js6 Ø28H7 f6 Ø35 H7 f7 Ø48H7 Ø23k6 14 15 16 16 Xy lanh GX 24 - 42 15 Vịng đệm Cao su 14 Pittơng Nhơm 13 Ống dẫn dầu 12 Càng mở 11 Pittông công tác Nhôm 10 Xilanh công tác GX 24 - 42 Đay Thép C45 Đòn mở Thép C45 Bi T Thép Wx15 Bạc đẩy Thép C45 Cốc dầu Thép C45 Màng chắn Cao su Địn dẫn động Thép C45 Vít điều chỉnh Thép C45 Lò xo hồi vị bàn đạp Thép C45 Bàn đạp T.T M8 Ký hiệu Tên chi tiết Số lượng Thép C45 Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Ngày HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG Trọng lượng Tỷ lệ: 1:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 145±0,3 Rz40 Rz40 134 70 57±0,2 Ø30 4,5 A 4,5 17 10,5 0.2 13 M24 3,5 0,2 0,3 B A 0,8 20 R2,5 R2 R2 B 0,15 1x30° 55±0,1 Ø68 Ø26 +0,021 Ø6 M12 Ø24 Ø34 Ø19 Ø23 Ø13 Ø4 Ø20 12° Ø26 -0,020 -0,041 Ø4 A Ø30 0,8 17 0,1 0,8 R2 R2 12 22 0.1 15 Ø7 lỗ cách 90° Ø2,5 R7 YÊU CẦU KỸ THUẬT YÊU CẦU KỸ THUẬT Dung sai độ đồng trục mặt trụ làm việc 0,02 mm Dung sai độ đồng trục mặt trụ làm việc 0,02 mm Các kích thước khơng ghi dung sai lấy dung sai dung sai máy tạo kích thước Nhiệt luyện đạt độ cứng 50HRC Các kích thước khơng ghi dung sai lấy dung sai dung sai máy tạo kích thước Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lê Văn Tuấn Chữ ký Ngày PISTON XL CHÍNH HỢP KIM AlSiCu3 Số tờ Tờ số Tỷ lệ Chức 04 01 4:1 Hướng dẫn Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chuyên dụng K55 Họ tên Chữ ký Ngày Thiết kế Trần Huy Tùng XY LANH CHÍNH Duyệt Lê Văn Tuấn GX 24 - 42 Lê Văn Nghĩa Số tờ Tờ số Tỷ lệ 04 02 2:1 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 Rz40 Rz40 A 70±0,2 4,5 58 4,5 65 48 1,6 0.1 1x45° 0,006 Ø17 -+0,017 2,5 Ø9 Ø7 Ø5 Cầu6 1,6 R1 R2 0.15 0.02 A YÊU CẦU KỸ THUẬT Các kích thước khơng ghi dung sai lấy dung sai dung sai máy tạo kích thước Nhiệt luyện đạt độ cứng 50HRC YÊU CẦU KỸ THUẬT Nhiệt luyện đạt độ cứng 50 - 55 HRC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Làm cùn cạnh sắc Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Chữ ký Ngày Thiết kế Trần Huy Tùng TY ĐẨY XL CHÍNH Duyệt Lê Văn Tuấn THÉP C45 Số tờ Tờ số THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Tỷ lệ Chức 4:1 Hướng dẫn Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chuyên dụng K55 Thiết kế Duyệt Họ tên Lê Văn Nghĩa Chữ ký Ngày Số tờ MOAY Ơ Trần Huy Tùng Lê Văn Tuấn THÉP 40X Tờ số Tỷ lệ Chức 1:1 Hướng dẫn Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 Họ tên Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lê Văn Tuấn Chữ ký Khối lượng: Ngày CÁC CHI TIẾT ĐIỂN HÌNH Tờ số:5 Tỷ lệ: Số tờ:6 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP Ở HỆ THỐNG LY HỢP · Bị trượt đóng ly hợp · Triệu chứng: Khi tăng ga tốc độ không tăng tương ứng, giảm cơng suất xe lên dốc Ly hợp có mùi khét · Ly hợp khơng ngắt hồn tồn · Triệu chứng: Khó sang số Có tiếng va đập hộp số · Rung giật, làm việc không êm đóng ly hợp · Triệu chứng: Xe bị rung khởi hành · Ly hợp phát tiếng kêu · Triệu chứng: Có tiếng kêu phát đóng ngắt ly hợp · Bàn đạp ly hợp nặng Khơng có hành trình tự bàn đạp ly hợp Đĩa ly hợp bị mòn bề mặt ma sát Bề mặt ly hợp bị dính dầu từ phớt dầu phía trước hộp số lúc kiểm tra Lò xo ép bị yếu gãy Hành trình tự bàn đạp lớn Bàn đạp ly hợp vị trí thấp so với sàn xe Đĩa ly hợp đĩa ép bị cong vênh Hở đường ống dẫn dầu (khí) Then hoa moay đĩa ly hợp hư hỏng gây nên tượng kẹt trục ly hợp Bề mặt ma sát đĩa ly hợp bị dính dầu mỡ chai cứng Bộ phận giảm chấn bị yếu vỡ Các đinh tán bị lỏng Lò xo ép bị yếu gãy vỡ Lỏng chi tiết quay chi tiết trượt Bị mảnh kim loại đất cát lọt vào Tiếng kêu phát đóng ly hợp: - Vịng bi đỡ đầu trục ly hợp trục khuỷu bị vỡ, rơ rão khô dầu mỡ bôi trơn - Then hoa trục ly hợp moay đĩa ly hợp mòn Tiếng kêu phát ngắt ly hợp: - Bi T mòn hỏng bị bám bẩn khô dầu mỡ bôi trơn Cơ cấu điều khiển bị bám bẩn thiếu dầu mỡ bơi trơn Cần đẩy xilanh xilanh cơng tác bị vênh Bó kẹt cuppen xilanh Bạc trượt trục ly hợp bị hư hỏng ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Khối lượng: Ngày CHẨN ĐOÁN CÁC HƯ HỎNG LY HỢP Tờ số:6 Tỷ lệ: Số tờ:6 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 5 Cầu chủ động Các đăng Hộp số 1 Ly hợp 1 Động T.T Ký hiệu Tên chi tiết Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Khối lượng: Ngày BỐ TRÍ CHUNG Tờ số: Tỷ lệ: Số tờ:6 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 13 14 12 15 11 16 10 17 18 19 20 21 22 Ø35 H7 js6 Ø28H7 f6 Ø35 H7 f7 Ø23k6 449 Ø48H7 23 24 25 26 27 28 189 Yêu cầu kỹ thuật 1.Làm bề mặt đĩa ma sát, đĩa ép bánh đà trước lắp ghép 2.Trong trình làm việc bề mặt ma sát đĩa ma sát, đĩa ép, đĩa bị động khơng dính dầu 3.Điều chỉnh khe hở đầu lò xo đĩa bi T là: = mm 28 Càng mở Thép C45 10 27 Cơ cấu ép Thép C45 Bu lông Thép C65G 26 Lò xo Thép C45 Thép C45 Moay 25 Rô tuyn Thép C45 Thép 40X Trục ly hợp 24 Bạc đỡ Thép 40X Thép C45 Trục khuỷu 23 Bạc mở Thép C65 Thép C45 Ổ bi đỡ 22 Thép W X 15 Ổ bi T Thép C65G Vòng ma sát Phi kim 21 Lò xo hồi vị bi T Thép C45 Đinh tán Đồng 20 Vít Thép C45 Xương đĩa ma sát Thép C45 19 Đinh tán Đồng Bánh đà 18 Lò xo đĩa Thép C65G 17 Vỏ ly hợp Gang CY24-42 16 Đĩa ép Gang CY24-42 15 Vít Thép C45 14 Vành khởi động Thép C45 13 Vỏ ly hợp Gang CY24-42 Chức Họ tên 12 Tấm ma sát Phê đô Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa 11 Đinh tán T.T Tên chi tiết 32 Ký hiệu Số lượng T.T Vật liệu M8 Gang CY24-42 Ký hiệu Tên chi tiết Số lượng Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Đồng Khối lượng Lò xo giảm chấn Ghi Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Ngày KẾT CẤU LY HỢP Khối lượng: Tỷ lệ:1 :1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chuyên dụng K55 PHƯƠNG ÁN 1: Dẫn động khí PHƯƠNG ÁN 3: Dẫn động thủy lực 5 1.Đĩa bị động 2.Đĩa ép 3.Lò xo ép 2.Đĩa ép 4.Bi T 3.Lò xo ép 5.Lò xo hồi vị bi T 4.Bi T 6.Xilanh 5.Lị xo hồi vị bi T d 1.Đĩa bị động 6.Càng mở 7.Lò xo hồi vị bàn đạp 7.Bàn đạp 8.Bàn đạp d 10 9.Càng mở 11 8.Lò xo hồi vị bàn đạp 10.Xilanh cơng tác 9.Địn dẫn động PHƯƠNG ÁN 2: Dẫn động khí trợ lực khí nén 11.Ống dẫn dầu PHƯƠNG ÁN 4: Dẫn động thủy lực trợ lực chân không 7 10 11 12 2.Xilanh công tác 3.Càng mở 3.Càng mở 4.Bi T 6.Lò xo ép 7.Bi T 8.Lò xo hồi vị bi T d 1.Ống dẫn khí 2.Xilanh cơng tác 5.Đĩa ép 1.Ống dẫn khí 4.Đĩa bị động 6.Đĩa bị động 7.Lò xo ép 8.Lị xo hồi vị bi T 9.Bình khí nén 10.Xilanh phân phối 11.Lò xo hồi vị bàn đạp 12.Bàn đạp 5.Đĩa ép 9.Họng hút động d 10.Bàn đạp 11.Lò xo hồi vị bàn đạp 13 12 11 12.Bộ trợ lực 10 13.Xi lanh ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Ngày CÁC PHƯƠNG ÁN DẪN ĐỘNG Khối lượng: Tỷ lệ: Tờ số:3 Số tờ:6 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 13 10 11 12 Ø35 H7 js6 Ø28H7 f6 Ø35 H7 f7 Ø48H7 Ø23k6 14 15 16 16 Xy lanh GX 24 - 42 15 Vòng đệm Cao su 14 Pittơng Nhơm 13 Ống dẫn dầu 12 Càng mở 11 Pittông công tác Nhôm 10 Xilanh công tác GX 24 - 42 Đay Thép C45 Đòn mở Thép C45 Bi T Thép Wx15 Bạc đẩy Thép C45 Cốc dầu Thép C45 Màng chắn Cao su Địn dẫn động Thép C45 Vít điều chỉnh Thép C45 Lò xo hồi vị bàn đạp Thép C45 Bàn đạp T.T M8 Ký hiệu Tên chi tiết Số lượng Thép C45 Khối lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Ngày HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG Trọng lượng Tỷ lệ: 1:1 Tờ số: Số tờ: Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 145±0,3 Rz40 Rz40 134 70 57±0,2 Ø30 4,5 A 4,5 17 10,5 0.2 13 M24 3,5 0,2 0,3 B A 0,8 20 R2,5 R2 R2 B 0,15 1x30° 55±0,1 Ø68 Ø26 +0,021 Ø6 M12 Ø24 Ø34 Ø19 Ø23 Ø13 Ø4 Ø20 12° Ø26 -0,020 -0,041 Ø4 A Ø30 0,8 17 0,1 0,8 R2 R2 12 22 0.1 15 Ø7 lỗ cách 90° Ø2,5 R7 YÊU CẦU KỸ THUẬT YÊU CẦU KỸ THUẬT Dung sai độ đồng trục mặt trụ làm việc 0,02 mm Dung sai độ đồng trục mặt trụ làm việc 0,02 mm Các kích thước khơng ghi dung sai lấy dung sai dung sai máy tạo kích thước Nhiệt luyện đạt độ cứng 50HRC Các kích thước khơng ghi dung sai lấy dung sai dung sai máy tạo kích thước Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lê Văn Tuấn Chữ ký Ngày PISTON XL CHÍNH HỢP KIM AlSiCu3 Số tờ Tờ số Tỷ lệ Chức 04 01 4:1 Hướng dẫn Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 Họ tên Chữ ký Ngày Thiết kế Trần Huy Tùng XY LANH CHÍNH Duyệt Lê Văn Tuấn GX 24 - 42 Lê Văn Nghĩa Số tờ Tờ số Tỷ lệ 04 02 2:1 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 Rz40 Rz40 A 70±0,2 4,5 58 4,5 65 48 1,6 0.1 1x45° 0,006 Ø17 -+0,017 2,5 Ø9 Ø7 Ø5 Cầu6 1,6 R1 R2 0.15 0.02 A YÊU CẦU KỸ THUẬT Các kích thước khơng ghi dung sai lấy dung sai dung sai máy tạo kích thước Nhiệt luyện đạt độ cứng 50HRC YÊU CẦU KỸ THUẬT Nhiệt luyện đạt độ cứng 50 - 55 HRC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Làm cùn cạnh sắc Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Chữ ký Ngày Thiết kế Trần Huy Tùng TY ĐẨY XL CHÍNH Duyệt Lê Văn Tuấn THÉP C45 Số tờ Tờ số THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Tỷ lệ Chức 4:1 Hướng dẫn Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 Thiết kế Duyệt Họ tên Lê Văn Nghĩa Chữ ký Ngày Số tờ MOAY Ơ Trần Huy Tùng Lê Văn Tuấn THÉP 40X Tờ số Tỷ lệ Chức 1:1 Hướng dẫn Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chun dụng K55 Họ tên Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lê Văn Tuấn Chữ ký Khối lượng: Ngày CÁC CHI TIẾT ĐIỂN HÌNH Tờ số:5 Tỷ lệ: Số tờ:6 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chuyên dụng K55 CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP Ở HỆ THỐNG LY HỢP · Bị trượt đóng ly hợp · Triệu chứng: Khi tăng ga tốc độ không tăng tương ứng, giảm công suất xe lên dốc Ly hợp có mùi khét · Ly hợp khơng ngắt hồn tồn · Triệu chứng: Khó sang số Có tiếng va đập hộp số · Rung giật, làm việc khơng êm đóng ly hợp · Triệu chứng: Xe bị rung khởi hành · Ly hợp phát tiếng kêu · Triệu chứng: Có tiếng kêu phát đóng ngắt ly hợp · Bàn đạp ly hợp nặng Khơng có hành trình tự bàn đạp ly hợp Đĩa ly hợp bị mòn bề mặt ma sát Bề mặt ly hợp bị dính dầu từ phớt dầu phía trước hộp số lúc kiểm tra Lò xo ép bị yếu gãy Hành trình tự bàn đạp lớn Bàn đạp ly hợp vị trí thấp so với sàn xe Đĩa ly hợp đĩa ép bị cong vênh Hở đường ống dẫn dầu (khí) Then hoa moay đĩa ly hợp hư hỏng gây nên tượng kẹt trục ly hợp Bề mặt ma sát đĩa ly hợp bị dính dầu mỡ chai cứng Bộ phận giảm chấn bị yếu vỡ Các đinh tán bị lỏng Lò xo ép bị yếu gãy vỡ Lỏng chi tiết quay chi tiết trượt Bị mảnh kim loại đất cát lọt vào Tiếng kêu phát đóng ly hợp: - Vòng bi đỡ đầu trục ly hợp đuôi trục khuỷu bị vỡ, rơ rão khô dầu mỡ bôi trơn - Then hoa trục ly hợp moay đĩa ly hợp mòn Tiếng kêu phát ngắt ly hợp: - Bi T mịn hỏng bị bám bẩn khơ dầu mỡ bơi trơn Cơ cấu điều khiển bị bám bẩn thiếu dầu mỡ bơi trơn Cần đẩy xilanh xilanh cơng tác bị vênh Bó kẹt cuppen xilanh Bạc trượt trục ly hợp bị hư hỏng ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Khối lượng: Ngày CHẨN ĐOÁN CÁC HƯ HỎNG LY HỢP Tờ số:6 Tỷ lệ: Số tờ:6 Trường ĐH Bách Khoa HN Lớp:Ơtơ xe chuyên dụng K55 ... lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Đồng Khối lượng Lò xo giảm chấn Ghi Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Ngày KẾT CẤU LY HỢP Khối lượng:... lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Đồng Khối lượng Lò xo giảm chấn Ghi Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Ngày KẾT CẤU LY HỢP Khối lượng:... trục ly hợp bị hư hỏng ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LY HỢP XE CON CHỖ NGỒI Chức Họ tên Hướng dẫn Lê Văn Nghĩa Thiết kế Trần Huy Tùng Duyệt Lưu Văn Tuấn Chữ ký Khối lượng: Ngày CHẨN ĐOÁN CÁC