Tìm hiểu “tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điều 260 Bộ luật Hình sự qua các vụ việc mở cửa xe ô tô gây tai nạn giao thông

Bài viết Tìm hiểu “tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điều 260 Bộ luật Hình sự qua các vụ việc mở cửa xe ô tô gây tai nạn giao thông góp phần giúp bạn đọc nhận diện những dấu hiệu cơ bản cấu thành “Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điều 260, Bộ luật Hình sự năm 2015 qua các vụ việc mở cửa xe ô tô gây tai nạn.

TÌM HIỂU “TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ” THEO ĐIỀU 260 BỘ LUẬT HÌNH SỰ QUA CÁC VỤ VIỆC MỞ CỬA XE Ô TÔ GÂY TAI NẠN GIAO THƠNG ThS Đồn Cơng Thức Trường Đại học Giao thơng vận tải TP Hồ Chí Minh TĨM TẮT: Bài viết góp phần giúp bạn đọc nhận diện dấu hiệu cấu thành “Tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ” theo điều 260, Bộ luật Hình năm 2015 qua vụ việc mở cửa xe ô tô gây tai nạn Dựa vụ việc thực tế, Tác giả phân tích quy định pháp luật có liên quan đến tình mở cửa xe khơng đảm bảo an tồn gây tai nạn giao thơng cho người tham gia giao thơng chiều phía sau Bài viết đề cập đến hình phạt chủ thể vi phạm lời nhắc nhở đảm bảo an toàn tham gia giao thơng Từ khóa: Giao thơng, đường bộ, mở cửa xe, tai nạn, điều 260 ĐẶT VẤN ĐỀ Sau đoạn đường di chuyển hay chuyến hành trình, lái xe người ngồi xe phải di chuyển khỏi xe Mở cửa xe bước xuống, chuyện nhỏ, hiển nhiên đơn giản người ô tô không cẩn thận để lại hậu khôn lường Theo tác giả tìm hiểu vụ việc chủ yếu xảy xe ô tô dừng bên phải lề đường, tài xế người ngồi xe có khơng quan sát cẩn thận nên xảy tai nạn người xe máy chiều phía sau Có thể nêu các vụ việc sau đây: Vụ việc thứ nhất: Ngày 21/11/2017, lái xe P T H (27 tuổi) dừng ôtô đường Bà Hạt, quận 10, Tp Hồ Chí Minh, Nghi ngồi phía sau, bất ngờ mở cửa xe bên trái bước xuống Cùng lúc, chị X chạy xe máy đến, va phải cửa xe Nạn nhân ngã sang phần đường ngược chiều, bị ôtô khác chèn ngang người Được đưa cấp cứu cô gái tử vong Công an quận 10 (TP HCM) cho biết, kết khám nghiệm trường, lời khai nhân chứng chủ ơtơ xác định Thái Phương Nghi (20 tuổi) mở cửa xe khơng an tồn, gây chết cho chị X (20 tuổi).6 Vụ việc thứ hai: Khoảng 18h chiều 20/3/2015, ôtô chỗ màu xanh mang biển 51A74051 đỗ bên phải đường mở cửa trái, va chạm với xe máy khiến xe máy đổ, hai phụ nữ ngã xuống đường Đúng lúc xe tải biển Nghệ An lao tới, cán ngang người ngồi sau xe máy Nạn nhân 50 tuổi, trú huyện Tân Kỳ (Nghệ An), tử vong chỗ Người phụ nữ 20 tuổi cầm lái xe máy bị gãy tay chân, chuyển cấp cứu.7 Vụ việc thứ ba: Ngày 22/10/2020, bà L.T.L (67 tuổi, ngụ P Thống Nhất, TP Biên Hòa) xe máy đường Cách Mạng Tháng Tám va vào cửa ô tô lái xe bất cẩn 100 mở cửa không quan sát khiến bà L ngã xuống đường Ngay lúc có xe bồn trờ tới, cán qua cánh tay trái bà L Nạn nhân đưa đến bệnh viện cấp cứu tình trạng tồn cánh tay trái giập nát, chấn thương đầu, mặt.8 TÌM HIỂU “TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ” THEO ĐIỀU 260, BỘ LUẬT HÌNH SỰ NĂM 2015 (SỬA ĐỔI BỔ SUNG NĂM 2017) QUA CÁC VỤ VIỆC MỞ CỬA XE GÂY TAI NẠN CHẾT NGƯỜI Để cấu thành tội phạm phải có đủ dấu hiệu bốn yếu tố, là: Mặt khách quan, mặt chủ quan, chủ thể khách thể tội phạm a Mặt khách quan tội phạm Mặt khách quan tội phạm biểu bên ngồi tội phạm, nhận biết trực quan, bao gồm yếu tố chủ yếu: Hành vi nguy hiểm cho xã hội, hậu nguy hiểm cho xã hội, mối quan hệ nhân hành vi hậu quả, công cụ, phương tiện, hoàn cảnh phạm tội Hành vi tội phạm biểu bên ngồi mang tính nguy hiểm cho xã hội, gây thiệt hại đe dọa trực tiếp gây thiệt hại đáng kể cho quan hệ xã hội mà luật hình bảo vệ Hành vi mở cửa xe tơ phía bên trái xe thực người lái xe tham gia giao thông thiếu quan sát cẩn thận, khơng đảm bảo an tồn gây ảnh hưởng đến người tham gia giao thơng chiều phía sau Hành vi thực vô ý, người phạm tội không tuân thủ quy tắc chung người tham gia giao thông họ buộc phải tuân thủ quy tắc Hậu tội phạm tổn thất thực tế mặt vật chất, tinh thần thiệt hại khác cho xã hội luật hình bảo vệ Hậu nghiêm trọng, nghiêm trọng, nghiêm trọng đặc biệt nghiêm trọng Nếu thương tích khơng đáng kể giá trị tài sản thiệt hai thấp, chưa phải tội phạm, bị xử lý hành Tỷ lệ thương tật nạn nhân, giá trị tài sản bị thiệt hại để xác định trách nhiệm hình định khung hình phạt người phạm tội Đối với tỷ lệ thương tật nạn nhân: Theo quy định khoản Điều 260 Bộ luật hình sự, người bị thương tích bị tổn hại đến sức khỏe có tỷ lệ thương tật từ 61% trở lên người phạm tội bị truy cứu trách nhiệm hình Nếu gây thương tích gây tổn hại cho sức khỏe 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương thể người từ 61% người phạm tội bị truy cứu trách nhiệm hình Đối với giá trị thiệt hại: Gây thiệt hại tài sản từ 100.000.000 đồng trở lên Tuy nhiên, để phòng ngừa hành vi nguy hiểm, xảy hậu đặc biệt nghiêm trọng Khoản điều 260 quy định tham gia giao thông đường trường hợp có khả thực tế dẫn đến hậu quy định điểm a, b c khoản Điều 260 không ngăn chặn kịp thời, bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 01 năm phạt tù từ 03 tháng đến 01 năm 101 b Mặt chủ quan tội phạm Mặt chủ quan tội phạm biểu tâm lý bên tội phạm phản ánh trạng thái tâm lý chủ yếu hành vi nguy hiểm cho xã hội hậu hành vi gây Căn vào nhận thức người thực hành vi mở cửa xe ô tô họ thực hành vi với lỗi vô ý (chủ yếu vô ý cẩu thả, nhung có trường hợp vơ ý tự tin) Vơ ý cẩu thả trường hợp người phạm tội khơng thấy trước hành vi gây hậu nguy hại cho xã hội, phải thấy trước thấy trước hậu Vơ ý q tự tin trường hợp người phạm tội thấy trước hành vi gây hậu nguy hại cho xã hội, cho hậu khơng xẩy ngăn ngừa Tuy nhiên với người có lực chịu trách nhiệm hình sự, pháp luật bắt buộc họ phải biết hành vi vi phạm pháp luật Họ buộc nhận thức rõ hành vi gây nguy hiểm cho xã hội, thấy trước hậu xảy Về động phạm tội, người thực hành vi vi phạm khơng có mục đích rõ ràng đề cập c Chủ thể tội phạm Chủ thể tội phạm người có lực chịu trách nhiệm hình Theo Bộ luật Hình 1999, chủ thể người điều khiển giao thông, hiểu người lái xe Tuy nhiên Bộ luật Hình 2017 thay đổi từ điều khiển giao thông thành từ tham gia giao thông Đây sửa đổi phù hợp với quy định Luật giao thông đường bộ, đồng thời bao quát đối tượng vi phạm quy định Luật giao thông đường điều chỉnh (không có người điều khiển phương tiện) Theo khoản 22, điều 3, Luật giao thông đường năm 2008, Người tham gia giao thông gồm người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ; người điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đường d Khách thể tội phạm Khách thể tội phạm trật tự an tồn giao thơng đường bộ, quyền pháp luật bảo vệ sức khỏe, tín mạng, tài sản người tham gia giao thông đường Đối tượng tác động tội phạm phương tiện giao thông đường bao gồm: xe giới, xe thô sơ, xe máy chun dùng tham gia giao thơng đường HÌNH PHẠT ĐỐI VỚI “TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ” 3.1 Phạm tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường tình tiết định khung tăng nặng Đây trường hợp phạm tội quy định khoản Điều 260 Bộ luật hình sự, cấu thành Tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường bộ, người phạm tội 102 bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm phạt tù từ 01 năm đến 05 năm: 3.2 Phạm tội thuộc trường hợp quy định khoản Điều 260 Bộ luật hình Người phạm tội có tình tiết tăng nặng bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm a) Khơng có giấy phép lái xe theo quy định; b) Trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà máu thở có nồng độ cồn vượt mức quy định, có sử dụng chất ma túy chất kích thích mạnh khác; c) Bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm cố ý không cứu giúp người bị nạn; d) Không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển hướng dẫn giao thơng; đ) Làm chết 02 người; e) Gây thương tích gây tổn hại cho sức khỏe 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương thể người từ 122% đến 200%: g) Gây thiệt hại tài sản từ 500.000.000 đồng đến 1.500.000.000 đồng 3.3 Phạm tội thuộc trường hợp quy định khoản Điều 260 Bộ luật hình Người phạm tội thuộc trường hợp sau đây, bị phạt tù từ 07 năm đến 15 năm loại tội phạm nghiêm trọng a) Làm chết 03 người trở lên; b) Gây thương tích gây tổn hại cho sức khỏe 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương thể người 201% trở lên; c) Gây thiệt hại tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên Khoản 4, điều 260 quy định tham gia giao thông đường trường hợp có khả thực tế dẫn đến hậu quy định điểm a, b c khoản Điều 260 không ngăn chặn kịp thời, bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 01 năm phạt tù từ 03 tháng đến 01 năm Người phạm tội cịn bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề làm công việc định từ 01 năm đến 05 năm KẾT LUẬN “Phía trước tay lái sống, Hãy lái xe trái tim” hiểu không lái xe trách nhiệm tài xế mà trách nhiệm chung tham gia giao thông Mở cửa để xuống xe ô tô, chuyện nhỏ cẩn thận đảm bảo an toàn để khơng phải xảy tai nạn “An tồn chuyến xe nhà” TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Quốc Hội: Luật Giao thông đường năm 2008 103 [2] Quốc Hội: Bộ Luật Hình năm 2015, sửa đổi năm 2017; [3] Đinh Văn Quế: Bình luận khoa học Bộ luật hình sự, NXB TP Hồ Chí Minh 2006 [4] Bộ Giao thông vận tải http://www.mt.gov.vn/ [5] Tổng cục đường Việt Nam http://drvn.mt.gov.vn [6] Cô gái mở cửa ôtô gây tai nạn chết người Sài Gòn, https://vnexpress.net/co-gaimo-cua-oto-gay-tai-nan-chet-nguoi-o-sai-gon-3674393.html, truy cập ngày 30/04/2021 [7] Mở cửa ô tô gây tai nạn bị tù, https://vietnamnet.vn/vn/oto-xe-may/tu-van/ mo-cu-a-o-to-gay-tai-na-n-co-the-bi-di-tu-512649.html, truy cập ngày 30/04/2021 [8] Cẩn trọng mở cửa xe ô tô, http://www.baodongnai.com.vn/phapluat/202010/ can-trong-khi-mo-cua-xe-o-to-3028148/truy cập ngày 30/04/2021 104 ... gồm: xe giới, xe thô sơ, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường HÌNH PHẠT ĐỐI VỚI “TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ” 3.1 Phạm tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường. .. thương đầu, mặt.8 TÌM HIỂU “TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ” THEO ĐIỀU 260, BỘ LUẬT HÌNH SỰ NĂM 2015 (SỬA ĐỔI BỔ SUNG NĂM 2017) QUA CÁC VỤ VI? ??C MỞ CỬA XE GÂY TAI NẠN CHẾT NGƯỜI... với quy định Luật giao thông đường bộ, đồng thời bao quát đối tượng vi phạm quy định Luật giao thông đường điều chỉnh (khơng có người điều khiển phương tiện) Theo khoản 22, điều 3, Luật giao thông