Tham gia giao thông an toàn trong giai đoạn dịch bệnh

Bài viết Tham gia giao thông an toàn trong giai đoạn dịch bệnh trình bày các nội dung chính sau: Mô hình đánh giá yếu tố con người tham gia giao thông an toàn trong giai đoạn dịch bệnh; Giải pháp giảm thiểu rủi ro tham gia giao thông trong giai đoạn dịch bệnh; Các mô hình đề xuất tham gia giao thông an toàn; Mô hình kích hoạt cảm xúc trong giai đoạn dịch bệnh; Quá trình di chuyển và an toàn về nhà; Ứng dụng công nghệ 4.0 trong an toàn gt và an toàn dịch bệnh.

THAM GIA GIAO THƠNG AN TỒN TRONG GIAI ĐOẠN DỊCH BỆNH ThS Nguyễn Ngọc Tân UVBCH Hội khoa học công nghệ Hàng không VN ThS Trịnh Đức Thắng Đại học Cửu Long ThS Nguyễn Ngọc Trang Công ty Cổ phần PICASSO GROUP KS Nguyễn Ngọc Chánh, Trần Văn Quý Cơng ty cổ phần tập đồn Trí Dũng KS Nguyễn Ngọc Nam Công ty cổ phần điện Mỹ Nhật Việt ThS Nguyễn Thị Út Hiền ĐH Công nghệ thực phẩm TPHCM PGS.TS Nguyễn Duy Đồng Học viện Kỹ thuật Quân TÓM TẮT: Khi dịch bệnh, người tham gia giao thơng dù lý nguy hiểm ln rình rập, khơng mưu sinh mà cịn cộng đồng tính chất cơng việc, Nên việc tham gia giao thơng ngồi tính nhân văn, pháp luật thận trọng điều cần thiết bối cảnh Ngoài việc tham gia giao thơng an tồn tâm lý lái xe môi trường dịch bệnh tác động không đến tính mạng người tham gia giao thông, tiêu chí đặt ra tham gia giao thơng an tồn giao thơng an tồn dịch bệnh Nhóm tác giả xin phân tích vài điểm tham gia giao thơng an tồn giai đoạn dịch bệnh Từ khóa: Người tham gia giao thơng, an tồn giao thông, tâm lý lái xe môi trường dịch bệnh ABSTRACT: During an epidemic, traffic participants, for whatever reason, are constantly on the lookout, not only for earning a living but also for the community and the nature of their job, etc As a result, engaging in traffic now requires, in addition to humanity, lawfulness and care in the current environment Aside from participating in traffic safety, the driving psychology and epidemic environment have a significant effect on the lives of road users; the current criterion is to participate in traffic safety and safety The author team would like to examine a few safe traffic points of view, and We hope the pandemic passes soon and everyone finds tranquility! Keywords: traffic participants, traffic safety, driving psychology and epidemic environment 28 I MỞ ĐẦU Có thể nói đất nước ta trải qua nỗi đau thương mát chưa có người, tài sản nỗi đau tinh thần nạn dịch Có đoạn đường ta đời nói vừa vừa khóc khơng thể khóc được, phải biết nén đau thương, gạt nước mắt bình tĩnh để giải quyết, bảo vệ tài sản, tính mạng cịn lại.Hiện dịch bệnh diễn biến phức tạp, nhằm cải thiện tình hình, lấy yếu tố người làm trung tâm, nhóm tác giả đưa số mơ hình mang tính chất thực tiễn cấp bách nay, mong tiếng cười trẻ thơ quay trở lại với trường thân yêu, người làm quay lại nơi làm việc, Mọi thứ lại quay trở lại bình thường II MƠ HÌNH ĐÁNH GIÁ YẾU TỐ CON NGƯỜI THAM GIA GIAO THƠNG AN TỒN TRONG GIAI ĐOẠN DỊCH BỆNH Hình 1- Mơ hình đánh giá yếu tố người tham gia giao thơng an tồn giai đoạn dịch bệnh Các yếu tố lại tháp thể hiện, chúng tơi xin nói them yếu tố gia đình cơng việc Khi lao động khơng hoạt động hoạt động cầm chừng kéo theo kinh tế gia đình giảm xuống, khơng có nguồn thu, kéo theo hoạt động thu chi khác trì trệ Điều tiên cá nhân phải chung tay cộng đồng sớm đẩy lùi dịch bệnh sớm tốt Giữa sức khỏe tài ln có mối quan hệ với nhau, tài mạnh người ta giảm bớt nhu cầu cấp cao tài yếu nhu cầu thiết yếu khơng đảm bảo, nên việc trì thời gian dài điều khó khăn, tất yếu tố tháp nhu cầu khó bảo tồn 29 Hiện quan tâm cấp lãnh đạo Đảng, Nhà nước, mạnh thường quân, Bạn bè quốc tế, không bị bỏ lại thể tinh thần đoàn kết toàn Đảng nhân dân ta, tâm đẩy lùi nạn dịch, tín hiệu đáng mừng Hình - Tháp nhu cầu Maslow III GIẢI PHÁP GIẢM THIỂU RỦI RO THAM GIA GIAO THÔNG TRONG GIAI ĐOẠN DỊCH BỆNH Khi thực giãn cách xã hội, số người tham gia giao thơng ít, đường vắng số người TNGT giảm 50% tức tỷ suất TNGT/TGGT (số tai nạn giao thơng/ số tham gia giao thơng) cịn cao ý thức tâm lý tác động bệnh dịch tâm lý chủ quan đường vắng Khi dịch bệnh diễn biến phức tạp, nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhu yếu phẩm, dược phẩm, nhu cầu cần thiết để an toàn trở nhà điều cần nên làm, xin đưa mơ hình bốn vùng biện pháp Mơ hình Mơ hình nói số hạnh phúc vùng xanh, số bi đát vùng đỏ, nhiệm vụ cần thiết thần tốc tạo nhiều vùng xanh vùng đỏ ngày thu hẹp 30 Vùng đỏ: Mức nguy cao, Vùng cam: Mức nguy cao, Vùng vàng:Mức nguy cơ, Vùng xanh: Mức bình thường Hình - Mơ hình ATGT giai đoạn dịch bệnh Cách tính mơ hình theo số ma trận (1) (2) (3) (4) Các cơng thức áp dụng đưa lên trục tọa độ bốn miền, từ phân tích nguyên nhân vùng, địa phương, nhằm có biện pháp thiết thực cho khu vực nhỏ 31 IV CÁC MƠ HÌNH ĐỀ XUẤT THAM GIA GIAO THƠNG AN TỒN Quyết định tham gia GT Hình - Mơ hình chủ thể định có tham gia GT hay khơng Mơ hình chiến lược Hình - Mơ hình dịng nước thể bước thận trọng chắn dịch bệnh Mơ hình mơ hình dựa quy luật tự nhiên dòng suối, muốn nước qua nhiều tầng, thể gạn lại chất bẩn tầng 32 Áp dụng mơ hình cho tách ca F0 riêng nhằm tránh lây nhễm Ngồi mơ hình cịn thể thận trọng bước chắn sách Trong mơ hình parabol (đường cong lồi ngược) đỉnh đường cong tạo giá trị ứng dụng cao mơ hình thực thi đại trà, định thực tế thành công hay chưa thành công thể qua diễn biến kết Mơ hình cấu tạo gồm lớp bảo vệ người Hình - Mơ hình gồm lớp bảo vệ người an tồn Hình - Mơ hình thân áp dụng cho giai đoạn dịch bệnh Mơ hình dựa vào ngun lý thân gồm có lõi, thịt vỏ Lấy người làm trung tâm cốt lõi để giải vấn đề sở khoa học tính nhân văn, yếu tố bên ngồi dày an tồn Khi giải tốn tình hình thực tế cần đạt tới điểm chạm (điểm nỗi đau, tử huyệt vấn đề), điểm chạm đại đa số mát người tốn khó khăn tài 33 Mơ hình loại hàng hóa liên quan đến tham gia giao thơng Hình - Mơ hình loại hàng hóa đặc trưng mơ hình an tồn GT, AT dịch bệnh Hàng hóa tiện lợi (thiết yếu): có mặt khắp nơi, gọi yếu tố thiết yếu nhu cầu cần thiết người Trong hoạt động giao thông giai đoạn dịch bệnh nhu cầu để vận chuyển, nên cần xác định điểm tập trung nguồn hàng, điểm tập kết tuyến đường tập trung chạy qua Nhằm mục đích quản lý giúp họ tham gia an tồn giao thơng, an tồn dịch bệnh Hàng hóa mua sắm (shopping): cân nhắc mới mua, xe nên sản phẩm dịch bệnh có phần giảm, cần môi trường làm việc dịch vụ thường bảo quản nơi phịng lạnh, nhiệt độ thích hợp cho sống virut Chúng ta quan tâm người di chuyển mơi trường cần có biện pháp nghiêm ngặt tránh ổ lây nhiễm Hàng hóa chuyên biệt: rolex, ferrari (tạo dịch vụ, sp chuyên biệt), , môi trường không tập trung đông đại trà yếu tố thiết yếu tập trung lây nhiễm người mua sắm chun biệt mơi trường nhiệt độ phịng lạnh đễ tạo điều kiện cho virut lây nhiễm Hàng hóa đặc biệt: Như cháy nhà, dùng nó có nhu cầu đặc biệt MƠ HÌNH KÍCH HOẠT CẢM XÚC TRONG GIAI ĐOẠN DỊCH BỆNH Nỗi sợ bệnh tật nghèo đói: Nếu mình khơng làm thì thực tế chứng minh nghèo đói bệnh tật, điểm tất sợ Tiếp cận thực tế: Dù mơ hình hay thực tế phải cho họ thấy khơng thực rơi vào nỗi đau hạnh phúc Cảm giác tội lỗi (thật sợ): Thế là tạo nhân tố kích hoạt, mang tính cảm xúc, mang tính tội lỗi, thông điệp là: Con yêu của các bạn ở nhà, đợi bố mẹ về, người thân nhà chúng ta hãy cùng mang lại niềm vui cho mình họ, có ý thức không lây nhiễm cho họ 34 Kết đạt được: cho người thấy kết đạt nhờ đắn chiến lược ý thức xã hội Sự thành công: thành công hơn, phát triển sự nghiệp tuân thủ quy định Sự hài lòng hạnh phúc: Nếu mọi người tuân thủ ý thức xã hội cảnh dịch bệnh bế tắc tài hạnh phúc Hình - Mơ hình kích hoạt cảm xúc giai đoạn dịch bệnh V QUÁ TRÌNH DI CHUYỂN VÀ AN TỒN VỀ NHÀ Mơ hình bánh tham gia GTAT Hình 10 - Mơ hình bánh tham gia GTAT 35 Mơ hình mật độ tham gia GT ảnh hưởng ATGT lây nhiễm Hình 11 - Vùng an tồn tham gia giao thơng Mật độ tham gia giao thông ảnh hưởng đến tốc độ lây lan dịch bệnh Khi mật độ tập trung tham gia giao thông cao, mức độ lây nhiễm cao, cơng xưởng cần có biện pháp phịng chống thận trọng, tham gia giao thông tránh khạc nhổ giọt bắn có biện pháp che chắn, khử khuẩn liên tục vị trí này, đặc biệt điểm ùn tắc giao thông, vị trí dừng xe mật độ cao, VI MƠ HÌNH THAM GIA GT THỰC TẾ Hình 12 - Mơ hình yếu tố ảnh hưởng tham gia giao thơng thời dịch bệnh 36 VII AN TOÀN TRONG TANG CHẾ VÀ LỄ NGHI Mất mát dịch bệnh điều tránh khỏi, để tránh giảm thiểu tối đa lây nhiễm cho người cịn lại cần có biện pháp ngăn ngừa tang chế, thủ tục cần giảm bớt đảm bảo tiếc thương, tính linh thiên, đảm bảo sức khỏe cho người lại vi rút khơng đùa với thở đâu VIII ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ 4.0 TRONG AN TOÀN GT VÀ AN TOÀN DỊCH BỆNH Ứng dụng công nghệ vào đời sống khoa học mang tính tất yếu, tất muốn phát triển lĩnh vực giao thông phải áp dụng, muốn tiếp xúc nhiều tạo mối quan hệ cải vật chất cho toàn xã hội giai đoạn dịch bệnh Hình 13 - Ứng dụng cơng nghệ 4.0 vào ATGT an toàn dịch bệnh Ban hành công bố: Thông qua kênh truyền thông in ấn sách báo, tạp chí, Web, Phát sóng TV, radio, Khuyến khích: Một số sách hỗ trợ, ưu đãi, Sự kiện trải nghiệm: Các kiện tổ chức tạo trải nghiệm lĩnh vực an tồn giao thơng an tồn dịch bệnh Quan hệ công chúng: Nhằm quảng bá bảo vệ hình ảnh đẹp gương, Trực tuyến: Các hoạt động trực tuyến nhằm thu hút nhận diện tăng cường ý thức tham gia phòng chống dịch ATGT Di động: Sử dụng phương thức truyền thông điện thoại, điện thoại thông minh máy tính bảng 37 Trực tiếp sử dụng sở liệu: Sử dụng thư, e-mail, mạng xã hội Internet để liên lạc Sử dụng cá nhân: Sử dụng tương tác cá nhân, IX KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Hiện tình hình dịch phức tạp nên phải thích nghi cá nhân theo hồn cảnh phải tuân thủ theo quy tắc chung toàn xã hội khoa học nhân văn tuân thủ theo luật pháp tiên cần thực nhằm bảo vệ tính mạng người phát triển kinh tế thời gian dịch bệnh Các mơ hình áp dụng nhằm phân tích ngun nhân từ đưa biện pháp khắc phục khơng vùng, khu vực, mà áp dụng cho cá nhân nhằm thích nghi với tình hình chung đất nước Các biện pháp quy thận trọng tiếp xúc, áp dụng biện pháp 5K,5T, vacxin, tăng sức đề kháng thể thành phần dinh dưỡng hợp lý, lạc quan cách phòng ngừa, cách chữa bệnh (đối với trường hợp nhiễm bệnh) Như an tồn lại dịch bệnh có nhìn khác là: Đủ tiêu chuẩn y tế quy định (người xanh) phương tiện vùng xanh điểm di chuyển qua đảm bảo an tồn cho tính mạng khơng lây nhiễm cho cộng đồng Việc giám sát lưu thông thời gian dịch bệnh cần thiết thực chất giám sát an tồn cho tính mạng cộng đồng Ổn định kinh tế đôi với việc giảm thiểu số ca mắc bệnh thương vong điều cần thiết Dịch bệnh diễn biến phức tạp phải thích nghi với giai đoạn dịch bệnh, khơng an tồn giao thơng mà sinh hoạt hàng ngày nhằm bảo vệ phát triển thành mà đạt Cuối nhóm tác giả cầu mong đất nước sớm miễn dịch cộng đồng, nhằm hạn chế thấp số ca nhiễm, số ca khỏi bệnh tăng giảm thiểu thấp tổn thất người Đất nước sớm trở lại bình thường cầu mong người bình an Điều quan trọng sống sót sau đại dịch nhằm khôi phục lại kinh tế có định hướng khơng thể trước mà cần thích ứng với mơi trường TÀI LIỆU THAM KHẢO Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 31/3/2020 Thủ tướng Chính phủ (gọi tắt Chỉ thị 16/CT-TTg) ThS Nguyễn Ngọc Tân nhóm tác giả trở nhà an tồn tham gia giao thơngtạp chí Cầu Đường số 3/2021 ThS Nguyễn Ngọc Tân - Học lái xe định hạnh phúc tham gia giao thôngBáo Pháp Luật TPHCM Số 5/1/2021 38 PGS.TS Nguyễn Duy Đồng, Ths Nguyễn Ngọc Tân,Ths Trịnh Đức Thắng, Ths Nguyễn Thị Út Hiền - Đề xuất mơ hình xác định ngun nhân giảm thiểu tai nạn giao thông điều kiện Việt Nam - Tạp chí GTVT Số đặc biệt tháng 11/2019 TS Nguyễn Duy Đồng, Ths Nguyễn Ngọc Tân -Nghiên cứu đề xuất mơ hình kiểm tra tuyến đường khai thác theo quan điểm an tồn giao thơng - Tạp chí GTVT số tháng 9/2017 ThS Nguyễn Ngọc Tân - Tạo tập trung cao độ cho người tham gia giao thông -SGGP số ngày 20/01/2017 ThS Nguyễn Ngọc Tân - Bảy kỹ để nhà an tồn - Tạp chí GTVT số ngày 06/07/2015 Nguyễn Ngọc Tân - Khắc phục điểm đen tai nạn giao thông - Báo SGGP số ngày 26/06/2014 Đẩy mạnh xây dựng mơ hình STARS, góp phần giảm thiểu TNGT (Tạp chí điện tử GTVT Bộ GTVT ngày 14/8/2019) 10 Bầu trời rộng mở (Tạp chí Hiệp hội doanh nghiệp hàng khơng Việt Nam số tháng 1/2021) 11 Kotler Keller, Quản Trị Marketing,NXB Hồng Đức 2020 12 TS.Alok Bharadwaj, Xây dựng hệ thống Marketing bán hàng hiệu quả, NXB Công Thương, 2019 39 ... HÌNH ĐÁNH GIÁ YẾU TỐ CON NGƯỜI THAM GIA GIAO THƠNG AN TỒN TRONG GIAI ĐOẠN DỊCH BỆNH Hình 1- Mơ hình đánh giá yếu tố người tham gia giao thơng an tồn giai đoạn dịch bệnh Các yếu tố lại tháp thể... mật độ tham gia GT ảnh hưởng ATGT lây nhiễm Hình 11 - Vùng an tồn tham gia giao thơng Mật độ tham gia giao thông ảnh hưởng đến tốc độ lây lan dịch bệnh Khi mật độ tập trung tham gia giao thông. .. RO THAM GIA GIAO THÔNG TRONG GIAI ĐOẠN DỊCH BỆNH Khi thực giãn cách xã hội, số người tham gia giao thơng ít, đường vắng số người TNGT giảm 50% tức tỷ suất TNGT/TGGT (số tai nạn giao thơng/ số tham