1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

KINH NGHIỆM ỨNG DỤNG TIN HỌC TRONG THIẾT KẾ THI CÔNG ĐÓNG MỚI CÁC SẢN PHẨM TÀU THỦY LỚN

4 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 4
Dung lượng 647,65 KB

Nội dung

KINH NGHIỆM ỨNG DỤNG TIN HỌC TRONG THIẾT KẾ THI CƠNG ĐĨNG MỚI CÁC SẢN PHẨM TÀU THỦY LỚN Nguyễn Ngọc Học – Cty Cổ phần Kỹ thuật Công nghệ tàu Thủy Khi thành lập Tổng công ty, tình hình khó khăn chung tồn ngành nên hầu hết đơn vị thành viên khơng có ứng dụng tin học Một vài đơn vị có số máy tính dùng soạn thảo văn bảng tính Hiện nay, tất đơn vị thành viên Tổng công ty sử dụng tin học công cụ thiếu hoạt động sản xuất kinh doanh Dưới xin trình bày số kinh nghiệm trình triển khai ứng dụng tin học vào công tác thiết kế thi cơng đóng tàu thủy Thiết kế thi cơng vỏ kết cấu tàu 53000 DWT hoàn toàn phần mềm chun dụng máy tính Tồn q trình thiết kế thi cơng làm phần mềm ShipConstructor theo trình tự : Từ tuyến hình thiết kế, dựng vỏ tàu thật chỉnh trơn vỏ tàu máy tính Chia khai triển tự động tơn cong thành tơn phẳng Dựng tồn kết cấu thân tàu dạng mơ hình kết cấu chiều với kích thước thực Trên sở liệu xây dựng máy tính tự động xuất vẽ chi tiết, cụm chi tiết Tự động xếp hạ liệu chi tiết theo khổ tôn xác định cho lượng tôn thừa (phế liệu) thấp nhất; tương tự chi tiết loại thép hình Chuyển kết máy gia công điều khiển chương trình số CNC tự động cắt chi tiết vạch dấu chi tiết phục vụ công tác lắp ráp.Tự động đưa bảng kê chi tiết vật tư sử dụng phân tổng đoạn (Tên chi tiết, số lượng, vị trí, trọng lượng, trọng tâm, diện tích sơn tổng đoạn ) Người công nhân theo vẽ lắp chiều (xuất tự động từ phần mềm) gá lắp hàn cụm kết cấu, phân tổng đoạn Hình 1+2: Đường hình dáng 3D tàu 53000 DWT Hình 3+4: Trình tự lắp ráp mơ hình 3D tổng đoạn mũi tàu 53000 DWT Các ưu điểm sau :  Các cơng đoạn thủ cơng cũ phóng dạng, hạ liệu, vạch dấu, cắt làm máy tính máy gia công CNC theo kết thiết kế từ máy tính nên thời gian thiết kế thi cơng ngắn nhiều (ví dụ trước để chuẩn bị sàn phóng dạng cho việc vẽ đường hình dáng thực tỷ lệ 1:1 khoảng tháng khơng cịn cơng đoạn nữa)  Phần mềm có cơng cụ đạt độ xác cao mà làm thủ cơng khơng thể đạt Độ xác cao góp phần nâng cao chất lượng đóng tàu  Quản lý chặt chẽ xác chi tiết kết cấu tự động đánh mã số quản lý sở liệu Trợ giúp đắc lực cho cán quản lý bố trí lập kế hoạch sản xuất phù hợp  Gia công lắp ráp cụm chi tiết, phân tổng đoạn theo vẽ lắp 3D trực quan tăng suất giảm sai sót đáng kể  Dùng bệ khuôn xoay để chế tạo phân đoạn mạn, mũi lái nâng cao chất lượng mối hàn, tiết kiệm vật tư, giảm thời gian lắp ráp tăng cường an toàn lao động Thiết kế thi cơng ống, máng cáp điện, ống điều hồ thơng bố trí lắp đặt trang thiết bị tàu Trong năm 2004, Công ty cổ phần kỹ thuật công nghệ tàu thuỷ bước đầu áp dụng phần mềm thiết kế thi công hệ ống đáy đôi số hệ ống buồng máy loạt tàu hàng 12500 DWT đóng Hạ Long Trong năm 2005 với sản phẩm trọng điểm tàu 53000 DWT, Công ty cổ phần kỹ thuật công nghệ tàu thuỷ kết hợp với Công ty tư vấn Hàn Quốc(TMC) mạnh dạn triển khai toàn hệ ống, máng cáp điện, ống điều hồ thơng tàu hồn tồn máy tính Tồn q trình thiết kế thực theo trình tự sau : Mơ hình hố thiết bị tàu theo kích thước nhà chế tạo cung cấp (Máy chính, máy phụ, máy phát điện, nồi hơi, loại bơm, ) Xây dựng thư viện ống, máng cáp điện, ống điều hoà thông hơi, phụ kiện theo tiêu chuẩn (quy cách ống tròn, máng điện, ống chữ nhật, loại van, loại bích, giá đỡ ) Trên sở mơ hình vỏ tàu chiều theo vẽ thiết kế kỹ thuật tiến hành bố trí lắp đặt trang thiết bị tàu Tiến hành chạy hệ ống tàu không gian chiều thiết bị, hệ thống ống với Kiểm tra va chạm tương tác (thiết bị với thiết bị, thiết bị với kết cấu, ống với thiết bị, ống với kết cấu ), kiểm tra không gian thao tác lắp đặt thi công Tự động xuất vẽ bố trí tuyến ống vẽ gia cơng ống xác đầy đủ kích thước thơng tin liên quan Tự động đưa bảng kê chi tiết hệ thống phục vụ công tác quản lý vật tư điều hành sản xuất Hình 5+6+7: Kiểm tra tuyến ống thiết bị buồng máy tàu 53000 DWT Các ưu điểm sau:  Thời gian thi công tàu triền đà giảm đáng kể  Đảm bảo yêu cầu kỹ thuật khắt khe, tính mỹ thuật dễ công nghệ  Các tuyến ống dễ dàng kiểm tra lường trước va chạm, giảm thiểu đáng kể sai sót thi cơng thực tế  Cung cấp vẽ lắp ráp thi cơng xác, tiết kiệm nhiều chi phí so với làm thủ công trước  Đảm bảo yêu cầu công ước quốc tế (SOLAS), yêu cầu Đăng kiểm lối vào thường xuyên (PMA) để kiểm tra Những học kinh nghiệm tổ chức triển khai ứng dụng tin học thiết kế thi cơng đóng tàu thủy Theo kinh nghiệm chúng tôi, việc ứng dụng tin học hệ thống tin học (phần cứng phần mềm) dù có đại, đắt tiền đến đâu đóng góp 10% thành cơng, 90% thành cơng cịn lại phụ thuộc vào yếu tố có liên quan đến người Vì trình triển khai, chúng tơi trọng vào vấn đề có liên quan đến người để đảm bảo thành công Nếu tập trung vào vấn đề kỹ thuật tin học tuý, khả thất bại cao Trong yếu tố người nói trên, nhận thức lãnh đạo vai trò cần thiết tin học có ý nghĩa định Trong VINASHIN, từ ngày đầu khó khăn, lãnh đạo Tổng cơng ty, đặc biệt Tổng giám đốc có ý thức rõ tâm cao ứng dụng tin học Đó thuận lợi Trong ứng dụng tin học, việc chọn bước ban đầu quan trọng Thay cho mục tiêu ban đầu thiết kế kỹ thuật, điều chỉnh sang thiết kế thi cơng nhìn vấn đề Việc chọn thiết kế thi công thiết kế kỹ thuật bước ban đầu tỏ : Thiết kế thi công cấp bách sản xuất, ảnh hưởng hiệu sản xuất rộng lớn giúp VINASHIN đón đầu kịp thời giai đoạn sản xuất phục vụ cho xuất Trong việc triển khai ứng dụng tin học vào thiết kế thi công, VINASHIN chuyển qua vài người chịu trách nhiệm, thử nghiệm vài đơn vị thành viên khác nhau.Q trình theo dõi điều chỉnh liên tục tìm người chỗ Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng nơi làm thử nghiệm sau nhà máy đóng tàu Hạ Long nơi triển khai thành công phần lớn công việc ứng dụng đơn vị ứng dụng tốt cho việc đóng tàu 53000T xuất Trong q trình triển khai ứng dụng, chúng tơi kết hợp hài hồ, đồn kết trí cán kỹ thuật lâu năm, nhiều tuổi, nhiều kinh nghiệm với đội ngũ kỹ sư trẻ trường thành thạo máy tính phần mềm Thiếu hai nhóm người ứng dụng thất bại Về cách triển khai cần có tổ chức phù hợp Thiết kế thi công xưa công việc nhà máy đóng tàu Tuy nhiên đặc điểm ngành lên từ mặt thấp nên nhà máy tỉnh khơng có người phù hợp thơng tin cần thiết cho việc triển khai ứng dụng kiểu này.Vì ban đầu Tổng cơng ty bỏ vốn đầu tư, tận dụng lợi thủ đô để tập hợp đội ngũ, thu thập thông tin triển khai bước ban đầu Sau chọn nhà máy đà lên, dễ tiếp nhận để kết hợp Khi thành cơng thành lập công ty cổ phần Tổng công ty nhà máy góp vốn để ứng dụng chuyển giao công nghệ lại cho nhà máy Trong VINASHIN có dự án ứng dụng tin học thiếu yếu tố nói bị thất bại Sản phẩm tin học đa dạng nhiều cỡ khác cho mục tiêu Ban đầu chủ trương xây dựng hệ pilot: nhóm kỹ sư biết sử dụng phần mềm thiết kế thi cơng Vì cỡ phần mềm loại trung bình với mức giá chấp nhận thực tế Việt nam Bộ phần mềm ShipConstructor chọn thay cho Autoship lý bản: phần mềm từ đầu chuyên thiết kế thi công chạy AutoCAD với nhiều chức tiện dụng, quen dùng Đến thực tế cho thấy lựa chọn đúng: a/ phần mềm không phức tạp gây lúng túng bước ban đầu khó khăn, b/ phần mềm gần Chương trình Quốc gia Phát triển ngành đóng tàu Mỹ chọn làm phần mềm trang bị cho nhà máy đóng tàu cấp Mỹ, c/ thực tiễn ứng dụng hoàn toàn đáp ứng nhu cầu sản xuất Nhìn chung, giai đoạn đầu khó khăn nên vốn đầu tư cho tin học không nhiều trọng đến hiệu nên thành tựu tin học người thừa nhận Khi triển khai xong thiết kế thi cơng phần mềm chúng tơi hiểu khâu dây chuyền sản xuất khâu dây chuyền phải đồng với Để ứng dụng thiết kế thi công máy tính hiệu quả, địi hỏi nhà máy phải có đủ máy cắt CNC có đầu vạch dấu loại bỏ hồn tồn việc cắt thủ cơng, địi hỏi cơng nhân phải biết cách dựng kết cấu theo vẽ lắp kiểu mới, đòi hỏi phận KCS phải biết kiểm tra máy tính, v.v Khi ứng dụng thiết kế thi công phần mềm, nhà máy đóng tàu Hạ long đồng thời đưa vào ứng dụng loạt công nghệ mới: cắt chi tiết gia công chi tiết không để lượng dư, dùng bệ khuôn xoay, hàn lót sứ, kiểm tra kích thước máy trắc đạc laser, Những công nghệ thiết kế phần mềm khơng thể khó khăn ứng dụng Ngược lại, ứng dụng khâu thiết kế phần mềm hiệu thấp: kết xuất từ phần mềm buộc phải hiệu chỉnh bổ xung thủ công nhiều thời gian để làm thủ cơng khâu cơng nghệ Tóm lại ứng dụng phần mềm sản xuất thúc đẩy việc đại hóa dây chuyền cơng nghệ mà thành phần có đại hóa việc ứng dụng phần mềm mang lại hiệu cao Nhà máy phải đầu tư máy móc đại, áp dụng công nghệ đại, cán kỹ thuật công nhân phải làm quen với kỹ làm việc Đây vấn đề quan trọng thuộc nhận thức mà nhà máy hiểu thực

Ngày đăng: 11/07/2022, 12:59

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1+2: Đường hình dáng 3D tàu 53000 DWT - KINH NGHIỆM ỨNG DỤNG TIN HỌC TRONG THIẾT KẾ THI CÔNG ĐÓNG MỚI CÁC SẢN PHẨM TÀU THỦY LỚN
Hình 1 +2: Đường hình dáng 3D tàu 53000 DWT (Trang 1)
Khi mới thành lập Tổng cơng ty, do tình hình cực kỳ khó khăn chung của tồn ngành nên tại hầu hết các đơn vị thành viên khơng có ứng dụng tin học - KINH NGHIỆM ỨNG DỤNG TIN HỌC TRONG THIẾT KẾ THI CÔNG ĐÓNG MỚI CÁC SẢN PHẨM TÀU THỦY LỚN
hi mới thành lập Tổng cơng ty, do tình hình cực kỳ khó khăn chung của tồn ngành nên tại hầu hết các đơn vị thành viên khơng có ứng dụng tin học (Trang 1)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w