GIẢI PHÁP hạn CHẾ rủi RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN hợp ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN ô tô của CÔNG TY cổ PHẦN ô tô AN HƯNG

GIẢI PHÁP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu Trong xu thế hội nhập nền kinh tế thế giới của nước ta hiện nay, thì thương mại quốc tế (TMQT) ngày càng trở nên quan trọng trong việc phát triển nền kinh tế nước ta nói riêng và đối với tất cả các quốc gia trên thế giới nói chung TMQT nó tạo cho mỗi quốc gia phát huy mạnh những mặt hàng mà mình có lợi.

GIẢI PHÁP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Trong xu hội nhập kinh tế giới nước ta nay, thương mại quốc tế (TMQT) ngày trở nên quan trọng việc phát triển kinh tế nước ta nói riêng tất quốc gia giới nói chung TMQT tạo cho quốc gia phát huy mạnh mặt hàng mà có lợi cạnh tranh tăng cường xuất mặt hàng nhập mặt hàng khơng phải lợi TMQT thơng qua hoạt động xuất nhập đem lại lợi ích cho kinh tế, tạo điều kiện cho cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước, góp phần vào việc đẩy mạnh dịch chuyển cấu kinh tế, thúc đẩy sản xuất phát triển, góp phần cải thiện đời sống nhân dân, nâng cao trình độ văn hóa nhân dân TMQT trở thành tất yếu quốc gia nói chung doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập ( XNK) nói riêng Tại Cơng ty cổ phần ô tô An Hưng, hoạt động nhập chủ yếu diễn nhập linh kiện ô tô, mang lại nguồn doanh thu tương đối lớn cho công ty Thị trường nhập chủ yếu công ty thị trường Nhật Bản, Trung Quốc, Thái Lan, Hàn Quốc Các thị trường nhập khơng giống nên q trình nhập xảy nhiều rủi ro bất cập, đặc biệt trình thực hợp đồng nhập Tất rủi ro tiềm ẩn làm tăng chi phí doanh nghiệp, cịn ảnh hưởng đến tồn hoạt động kinh doanh công ty, làm giảm hiệu hoạt động chung cơng ty Qua nghiên cứu tìm hiểu nguyên nhân sâu sa rủi ro xảy xuất phát từ công tác thực hợp đồng công ty chưa thực hiệu chưa thực sát xao Tất cấp quản lý nhân viên công ty chưa thấy hết tầm quan trọng công tác thực hiện, tuân thủ quy trình thực hợp đồng nhập khẩu, đó, cơng tác chưa quan tâm mức thực tế, xảy rủi ro cơng ty tìm cách khắc phục mà khơng có biện pháp phịng ngừa mang tính chủ động trước Vì vậy, tìm biện pháp phịng ngừa rủi ro q trình thực hợp đồng nhập vấn đề cần giải Công ty cổ phần An Hưng 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Trong năm gần đây, có nhiều đề tài nghiên cứu quy trình thực hợp đồng nhập có nghiên cứu rủi ro trình thực hợp đồng nhập doanh nghiệp Việt Nam Các đề tài quy trình thực hợp đồng nhập nhìn chung đứng khía cạnh quản trị khơng phải hồn thiện quy trình Bên cạnh nghiên cứu quy trình thực hợp đồng nhập có nhiều cơng trình nghiên cứu vấn đề xung quanh quy trình nhập Rủi ro trình thực hợp đồng nhập đề tài mẻ, song, đứng góc độ khác lại có nhìn khác vấn đề Có thể kể đến số cơng trình nghiên cứu rủi ro trình thực hợp đồng nhập doanh nghiệp như: Luận văn “Rủi ro quy trình thực hợp đồng xuất nhập doanh nghiệp Việt Nam kinh tế thị trường” sinh viên Nguyễn Đăng Quang, Trường Đại học Kinh tế quốc dân, Khoa Kinh tế quốc tế thực năm 2009 Luận văn “Quản trị rủi ro trình thực hợp đồng xuất mặt hàng thép không gỉ sang thị trường Mỹ Công ty TNHH Tajima Việt Nam, sinh viên Trần Dung, Trường Đại học Thương mại, Khoa Thương mại quốc tế thực năm 2012 Luận văn “Giám sát điều hành quy trình thực hợp đồng nhập linh kiện máy móc từ thị trường Nhật Bản Cơng Ty TNHH Ơ Tơ Đơng Phong”, Ssinh viên Nguyễn Thị Bộ, Trường Đại học Thương Mại, Khoa Thương Mại quốc tế, thực năm 2010 Khác với luận văn trên, đề tài khóa luận em tập trung nghiên cứu rủi ro trình thực hợp đồng nhập bao gồm nhân tố ảnh hưởng đến trình thực hợp đồng nhập khẩu, tác động nhân tố này, biện pháp áp dụng chủ yếu để hạn chế rủi ro từ đó, đưa đánh giá đề xuất, kiến nghị hướng nhằm giảm thiểu rủi ro trình thực hợp đồng nhập 1.3 Mục đích nghiên cứu Trên sở nguồn liệu thu thập vận dụng phương pháp nghiên cứu dựa trình độ kinh nghiệm thực tế thân, mục đích nghiên cứu đề tài gồm mục đích bản: - Hệ thống hóa làm rõ sở lý luận rủi ro trình thực hợp đồng nhập - Nhận xét, đánh giá thực trạng quy trình nhập linh kiệ ô tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng - Đưa đề xuất nhằm hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng nhập Công ty Cổ phần ô tô An Hưng 1.4 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Rủi ro trình thực hợp đồng nhập 1.5 Phạm vi nghiên cứu Giới hạn nội dung nghiên cứu: Quá trình thực hợp đồng nhập linh kiện ô tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng Phạm vi nghiên cứu không gian: Bao gồm thị trường nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng Phạm vi thời gian nghiên cứu: Nguồn số liệu thứ cấp thu thập từ năm 2010 đến năm 2012 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.6.1 Phương pháp thu thập liêu Phương pháp thu thập liệu sơ cấp: Sử dụng phiếu điều tra, vấn chuyên gia dùng phương pháp quan sát Phương pháp thu thập liệu thứ cấp: Chủ yếu sử dụng nguồn liệu nội Công ty 1.6.2 Phương pháp xử lý liệu Q trình phân tích liệu có sử dụng phương pháp lập bảng biểu thống kê, phân tích so sánh để đánh giá khái quát vấn đề rút kết luận 1.7 Kết cấu khóa luận Đề tài gồm có chương: Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu Chương 2: Một số vấn đề lý luận rủi ro trình thực hợp đồng nhập Chương 3: Thực trạng rủi ro trình thực hợp đồng nhập linh kiện ô tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng Chương 4: Định hướng phát triển số giải pháp hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng nhập linh kiện ô tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng CHƯƠNG 2: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU 2.1 Một số khái niệm 2.1.1 Nhập Nhập hình thức kinh doanh quốc tế thương nhân có trụ sở kinh doanh quốc gia khác Trong người mua (Người nhập khẩu) yêu cầu người bán (Người xuất khẩu) cung ứng cho lượng hàng hoá định thoả thuận hợp pháp Người nhập phải trả cho người xuất lượng giá trị tương ứng với lượng hàng hoá 2.1.2 Hợp đồng nhập Hợp đồng thương mại quốc tế hợp đồng mua bán ngoại thương hay hợp đồng xuất nhập thoả thuận đương có trụ sở kinh doanh quốc gia khác nhau, theo bên gọi bên bán (bên xuất khẩu) có nghĩa vụ chuyển quyền sở hữu cho bên khác gọi bên mua (bên nhập khẩu) tài sản định gọi hàng hố, bên mua có nghĩa vụ nhận hàng trả tiền hàng 2.1.3 Rủi ro Rủi ro kiện không may mắn Rủi ro đa dạng, phức tạp, tồn nhiều hình thái khác gắn liền với hoạt động sống, sản xuất, kinh doanh người Do đó, nhiều năm qua, rủi ro trở thành đối tượng nghiên cứu nhiều học giả lĩnh vực kinh tế bảo hiểm giới Xoay quanh khái niệm rủi ro, có nhiều quan điểm khác nhau, sau số khái niệm phổ biến Một học giả người Mỹ, ông Allan Willett “ Risk and Insurance”, 1995 quan niệm rằng: “ rủi ro bất trắc cụ thể đến biến cố không mong đợi” Như vậy, theo ông, rủi ro liên quan tới thái độ người Những biến cố ngồi mong đợi xem rủi ro biến cố mong đợi khơng phải rủi ro Cịn theo ơng Nguyễn Hữu Thân, tác giả “ Phương pháp mạo hiểm phòng ngừa rủi ro kinh doanh”, NXB Thơng tin, 1991, rủi ro bất trắc, gây mát, thiệt hại Théo cách tiếp cận rủi ro phải bất trắc gây hậu cho người, cịn bất trắc khơng gây tổn thất khơng phải rủi ro Nhìn từ góc độ bảo hiểm, rủi ro đe dọa nguy hiểm mà người không lường trước nguyên nhân trực tiếp gây tổn thất cho đối tượng bảo hiểm 2.1.4 Nguy rủi ro Những kiện bất lợi chưa xảy có khả xảy gọi nguy rủi ro Nguy rủi ro phản ánh trạng thái tiềm ẩn khả xảy rủi ro Nguy cao khả xảy rủi ro lớn Nguy rủi ro tiềm ẩn song hành với hoạt động kinh doanh làm cho rủi ro xảy lúc gây thiệt hại, mát cho doanh nghiệp Tuy nhiên, nguy rủi ro nhiều mang tính quy luật, vận động, biến đổi theo môi trường tự nhiên, trị, kinh tế Do vậy, khả làm chủ tự nhiên khả làm chủ người cao việc nhận dạng, dự đốn nguy rủi ro xác 2.2 Một số lý thuyết rủi ro trình nhập 2.2.1 Quy trình thực hợp đồng nhập Sau hợp đồng nhập ký kết, đơn vị kinh doanh xuất nhập với tư cách bên ký hợp đồng, phải tổ chức thực hợp đồng Đây chuỗi cơng việc phức tạp mang tính chất tự nguyện cao, địi hỏi người làm công tác phải đầy đủ kỹ năng, nghiệp vụ thương mại quốc tế Việc thực hợp đồng phải tiến hành công việc sau 2.2.1.1 Xin giấy phép nhập Xin giấy phép nhập vấn đề quan trọng mặt pháp lý để tiến hành bước Vì sau ký hợp đồng nhập khẩu, doanh nghiệp phải xin giấy phép nhập Có hai loại giấy phép nhập giấy phép nhập năm giấy phép nhập chuyến Khi đối tượng thuộc phạm vi phải xin giấy phép nhập khẩu, doanh nghiệp phải xuất trình hồ sơ xin giấy phép gồm:  Đơn xin phép  Phiếu hạn ngạch (nếu có)  Bản hợp đồng L/C  Hợp đồng uỷ thác nhập (nếu nhập uỷ thác)  Các giấy tờ có liên quan (nếu có) 2.2.1.2 Thuê phương tiện vận tải Trong trình thực hợp đồng thương mại quốc tế việc thuê phương tiện vận tải phải dựa vào sau  Căn vào điều kiện sở giao hàng: Nếu điều kiện CFR, CIF, CPT, CIP, DES, DEQ, DDU, DDP người xuất phải tiến hành thuê phương tiện vận tải Còn điều kiện sở giao hàng EXW, FCA, FAS, FOB người nhập phải có nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải  Căn vào khối lượng hàng đặc điểm hàng hoá: Căn vào khối lượng hàng để tối ưu hoá trọng tải phương tiện từ tối ưu hố chi phí Đồng thời vào đặc điểm hàng hoá để lựa chọn phương tiện đảm bảo an tồn cho hàng hố trình vận chuyển  Căn vào điều kiện vận tải: Đó hàng hố rời hay hàng hố đóng Container, hàng hố thơng dụng hay hàng hố đặc biệt Vận chuyển tuyến đường bình thường hay đặc biệt, vận tải chiều hay 2.2.1.3 Mua bảo hiểm Trong thương mại quốc tế thường phải vận chuyển xa, điều kiện vận tải phức tạp, hàng hố dễ bị hư hỏng, mát tổn thất lớn trình vận chuyển Chuyên chở hàng hoá đường biển thường gặp rủi ro tổn thất, thương mại quốc tế bảo hiểm đường biển loại bảo hiểm phổ biến Theo điều kiện CIF, CIP nghĩa vụ người bán phải mua bảo hiểm lợi ích người mua phải mua bảo hiểm mức tối thiểu Còn điều kiện khác, bên tự định việc mua bảo hiểm họ cảm thấy cần thiết tức không bắt buộc phải mua bảo hiểm.Các đơn vị kinh doanh mua bảo hiểm phải xác lập nên hợp đồng bảo hiểm 2.2.1.4 Làm thủ tục hải quan Thủ tục hải quan công cụ để quản lý hoạt động buôn bán theo pháp luật Nhà nước để ngăn chặn buôn lậu Theo định số 1494/2001/QĐ-TCHQ (Có hiệu lực ngày 1/10/2001, ban hành ngày 26/01/2001) thủ tục hải quan hàng nhập gồm bước: Bước 1: Tiếp nhận, đăng ký tên khai hải quan định hình thức kiểm tra thực tế hàng hoá Bước 2: Kiểm tra thực tế hàng hố Bước 3: Kiểm tra tính thuế 2.2.1.5 Nhận hàng nhập a) Nhận hàng từ tàu biển bao gồm bước sau:  Chuẩn bị chứng từ nhận hàng  Ký hợp đồng uỷ thác cho quan ga, cảng việc giao hàng từ nước  Xác nhận với cảng kế hoạch tiếp nhận hàng, lịch tàu, cấu mặt hàng, điều kiện kỹ thuật bốc dỡ hàng hoá bảo quản hàng hoá  Cung cấp tài liệu cần thiết cho việc giao nhận hàng hoá vận chuyển đơn, lệnh giao hàng  Tiến hành nhận hàng: Nhận số lượng, xem xét phù hợp với tên hàng, chủng loại thông số kỹ thuật, chất lượng bao bì, ký mã hiệu hàng hố so với u cầu thoả thuận hợp đồng Người nhập phải kiểm tra, giám sát việc giao nhận hàng, phát sai phạm giải tình phát sinh Thanh tốn chi phí giao nhận, bốc xếp bảo quản hàng hố cho cảng b, Nếu cơng ty nhận hàng chuyên chở Container bao gồm bước:  Nhận vận đơn chứng từ khác  Trình vận đơn chứng từ khác : Hố đơn thương mại, phiếu đóng gói cho hãng tàu để đổi lấy lệnh giao hàng (D/O)  Nhà nhập đến trạm bãi Container để nhận hàng Nếu hàng nguyên Container công ty muốn nhận Container để kiểm tra kho riêng trước phải đề nghị với quan hải quan, đồng thời đề nghị hãng tàu để mượn Container Khi chấp nhận chủ hàng kiểm tra, niêm phong, kẹp chì Container, vận chuyển Container kho riêng sau cơng ty trả Container rỗng cho hãng tàu c, Nếu nhận hàng chuyên chở đường sắt: Nếu hàng đầy toa xe, người nhập nhận toa xe, kiểm tra, niêm phong kẹp chì, làm thủ tục hải quan, dỡ hàng, kiểm tra hàng hoá, tổ chức vận chuyển hàng hoá kho riêng Nếu hàng hố khơng đủ toa xe, người nhập nhận hàng trạm giao hàng ngành đường sắt, tổ chức vận chuyển hàng hoá kho riêng 2.2.1.6 Kiểm tra hàng Sau nhận hàng bên nhập làm thủ tục kiểm tra quy cách, phẩm chất tình hình thực hàng hố Thơng thường bên mua mời quan giám định để giám định hàng hoá Cơ quan lấy mẫu, phân tích số lượng, chất lượng hàng xem có phù hợp với hợp đồng khơng 2.2.1.7 Làm thủ tục toán Trong thương mại quốc tế có nhiều phương thức tốn khác chủ yếu dùng phương thức sau:  Phương thức chuyển tiền  Phương thức nhờ thu  Phương thức giao chứng từ trả tiền  Phương thức tín dụng chứng từ (L/C) Tuy nhiên, phương thức tốn L/C có độ an tồn cao cả, đảm bảo quyền lợi cho người mua người bán Ta biểu diễn qua sơ đồ sau: Ngêi mua (7) (2) Ngân hàng mở L/C (6) (1) (8) (9) Ngân hàng thông báo (3) (4) Ngời mua (5) (7) Ngời bán Trong đó: (1) Người nhập làm đơn xin mở L/C gửi tới ngân hàng (2) Ngân hàng chấp nhận mở L/C Trong ngân hàng cam kết trả tiền cho người xuất họ trình chứng từ đầy đủ phù hợp với quy định L/C bao gồm: Hoá đơn thương mại, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ, giấy chứng nhận số lượng, chất lượng, giấy chứng nhận bảo hiểm (3) Ngân hàng thông báo chuyển L/C gốc cho người xuất (4) Người xuất chấp nhận L/C giao hàng Nếu khơng chấp nhận phải có thơng báo đề nghị sửa L/C cho phù hợp với hợp đồng mua bán CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG 4.1 Quan điểm phương hướng hạn chế rủi ro nhằm nâng cao hiệu trình thực hiên hợp đồng xuất nhập 4.1.1 Sự cần thiết lợi ích biện pháp hạn chế rủi ro Hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng nhập việc làm cần thiết an toàn kinh doanh Công ty Các biện pháp hạn chế rủi ro đảm bảo hiệu kinh doanh thương vụ mà đảm bảo cho tồn phát triển doanh nghiệp Sự cần thiết phải thiết lập biện pháp hạn chế rủi ro thể mặt sau: Một là, mục tiêu Công ty thực hợp đồng nhập nhằm thu lợi nhuận tối ưu Để đạt lợi nhuận cao, doanh nghiệp phải tiến hành dồng thời hai biện pháp: tăng doanh thu giảm chi phí Tăng doanh thu thường địi hỏi phải tăng quy mơ hợp đồng, đến lượt nó, việc tăng quy mơ lại hàm chứa nguy rủi ro lớn cho q trình thực hợp đồng Do đó, cách thứ hai giảm chi phí, có chi phí xử lý rủi ro tỏ chủ động đem lại hiệu kép cho Công ty giảm chi phí tăng độ an tồn Vì vậy, tất yếu phải có biện pháp hạn chế rủi ro, tổn thất Hai là, rủi ro gây thiệt hại nặng nề tài sản, người doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm pháp lý tài sản đối tác mà trách nhiệm pháp lý gây hậu nghiêm trọng thiệt hại tài sản Hạn chế rủi ro biện pháp nhằm làm cho rủi ro xảy xảy nghiêm trọng Với ý nghĩa đó, hạn chế rủi ro làm tăng hiệu kinh doanh cách giảm chi phí trực tiếp hay gián tiếp liên quan tới rủi ro Hạn chế rủi ro góp phần tăng uy tín Cơng ty thị trường Ngoài ra, hạn chế rủi ro cịn sở để Cơng ty chấp nhận mạo hiểm nhằm thu lợi nhuận lớn số lĩnh vực kinh doanh có nguy rủi ro cao Hạn chế rủi ro làm cho môi trường kinh doanh cải thiện, loại trừ nhiều nguy rủi ro cao, từ thúc đẩy hoạt động kinh doanh 36 Như vậy, biện pháp phòng ngừa, hạn chế rủi ro góp phần biến hội kinh doanh thành kết thực, giúp Công ty chớp thời kinh doanh nhằm đem lại lợi nhuận tối đa an tồn 4.1.2 Quan điểm, phương hướng Cơng ty cổ phân ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập 4.1.2.1 Quan điểm Công ty cổ phần ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập Trước đa dạng, phức tạp rủi ro q trình thực hợp đồng nhập khẩu, Cơng ty có nhiều quan điểm khác hạn chế rủi ro lĩnh vực Thứ nhất, hạn chế rủi ro biện pháp bản, chủ động, tích cực nhằm cải thiện mơi trường kinh doanh Cơng ty, giảm chi phí, tăng hiệu kinh doanh trì bền vững Thứ hai, phịng chống rủi ro xảy hoạt động nhập Phòng rủi ro sử dụng biện pháp mang tính kĩ thuật, tổ chức nhằm ngăn chặn nguy rủi ro, né tránh rủi ro xảy Chống rủi ro biện pháp sử dụng sau rủi ro xảy làm thiệt hại người Nếu phịng ngừa được, Cơng ty tránh rủi ro không bảo hiểm đầy đủ Do đó, phịng ngừa rủi ro biện pháp ưu việt Thứ ba, kết hợp chặt chẽ mạo hiểm tạo lập biện pháp an toàn kinh doanh nhập Rủi ro tồn khách quan, đó,khi tham gia vào hoạt đỗng xuất nhập khẩu, Công ty buộc phải chấp nhận rủi ro Chấp nhận rủi ro dựa tảng tầm nhìn xa trơng rộng, suy diễn logic, dự báo, dự đốn tình xảy cách kết hợp chặt chẽ mạo hiểm an toàn kinh doanh 4.1.2.2 Phương hướng Công ty cổ phần ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập Trước tình hình rủi ro kinh doanh nhập ngày biến động không lường, Công ty cổ phần ô tô An Hưng đưa số phương hướng hạn chế rủi ro kinh doanh nhập sau: Thứ nhất, áp dụng triệt để bảo hiểm cho hàng hóa Bảo hiểm cho hàng hóa nhập Cơng ty coi biện pháp phòng chống, hạn chế rủi ro chủ yếu chưa thể thay tác dụng Tuy nhiên, hệ thống 37 bảo hiểm hàng hóa Việt Nam cịn chưa chặt chẽ, đó, Cơng ty cần phải nghiên cứu kĩ lưỡng để đưa định Thứ hai, hồn thiện kĩ thuật an tồn quan điểm phịng chống nhằm chủ động ngăn chặn, phòng ngừa rủi ro, giảm thiểu nguy rủi ro Các kĩ thuật an toàn bao gồm: an toàn vận chuyển, an toàn sử dụng ngoại tệ, mở L/C Thứ ba, song song với việc thúc đẩy kinh doanh nhập Cơng ty cần phải hồn thiện biện pháp hạn chế rủi ro Kết hợp biện pháp hạn chế rủi ro biện pháp thúc đẩy kinh doanh giúp Công ty đạt hiệu kinh doanh cao kinh doanh nhập Công ty 4.2 Thực trạng biện pháp hạn chế rủi ro thực hợp đồng nhập vận dụng Công ty cổ phần ô tô An Hưng 4.2.1 Các biện pháp áp dụng phổ biến 4.2.1.1 Bảo hiểm hàng hóa Khi ký kết hợp đồng, Cơng ty thường ký theo điều kiện FOB, đó, bên mua bảo hiểm thường người bán nước Tuy nhiên, với lô hàng mà công ty đánh giá có khả xảy rủi ro lớn điều kiện hợp đồng cho phép, Công ty mua bảo hiểm cho lơ hàng Việt Nam để đảm bảo không bị động việc hạn chế rủi ro, tổn thất xảy 4.2.1.2 Các biện pháp kĩ thuật tổ chức hợp đồng Về mặt nghiệp vụ kỹ thuật, công ty thận trọng soạn thảo ký kết hợp đồng Công ty xây dựng hợp đồng mẫu cho để tránh rủi ro, tổn thất Ngồi ra, Cơng ty cịn sử dụng biện pháp đảm bảo thực hợp đồng bảo lãnh, chấp, đặt cọc, phạt vi phạm hợp đồng để giảm thiểu rủi ro Về mặt tổ chức thực hợp đồng, Công ty ngày quan tâm đến ổn định số lượng chất lượng nguồn hàng Đây biện pháp để đảm bảo khơng có rủi ro chất lượng số lượng hàng hóa xảy 4.2.1.3 Đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ Công tác đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ cho cán tăng cường vài năm trở lại Bằng chứng số lượng cán tham gia khóa học chuyên ngành ngắn hạn trường có đào tạo ngành Xuất nhập Đại học Thương Mại, Đại học Ngoại thương ngày tăng Đào tạo, bồi dưỡng chuyên 38 môn, nghiệp vụ cho cán giúp Công ty tăng cường khả nhận dạng, phòng tránh xử lý rủi ro 4.2.2 Đánh giá biện pháp hạn chế rủi ro Công ty cổ phần ô tô An Hưng Các biện pháp hạn chế rủi ro vận dụng Công ty thường biện pháp đơn giản Bảo hiểm thường giải pháp để Công ty khắc phục hậu rủi ro Trong đó, thực tế bảo hiểm khơng phải phương pháp hồn hảo để hạn chế rủi ro có nhiều rủi ro khơng thuộc phạm vi, trách nhiệm người bảo hiểm nhiều rủi ro không bảo hiểm Hơn nữa, bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa, có nhiều rủi ro vấn đề như: rủi ro tỷ giá, rủi ro tốn Cơng ty khơng thể kiểm sốt tuyệt đối việc phía đối tác mua bảo hiểm Công ty nào, lực tài sao, mua theo điều kiện nên xảy tổn thất, việc khiếu nại người bảo hiểm gặp khó khăn Do đó, đã, biện pháp quan trọng để hạn chế rủi ro hàng hóa rõ ràng, bảo hiểm khơng phải giải pháp tối ưu nhằm phòng ngừa, giảm thiểu rủi ro thực hợp đồng nhập 4.3 Một số kiến nghị nhằm hạn chế rủi ro trình thực hợp đơng nhập 4.3.1 Các giải pháp từ phía Nhà nước  Chính sách thuế: Ở Việt Nam sách nhập bất hợp lý việc đánh thuế nhập Để khắc phục bất hợp lý nhà nước cần phải quy định cụ thể, xác tên hàng, mức thuế, nhà nước quản lý hạn ngạch hay giấy phép để công ty làm sở ký kết hợp đồng khai báo hải quan, tính thuế Đồng thời nhà nước nên có sách ưu tiên thuế, đầu tư định hướng phát triển đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng yêu cầu đất nước tương lai Còn thuế giá trị gia tăng nhà nước cần có hướng dẫn cụ thể giám sát việc thực cách chặt chẽ Đối với thuế thu nhập doanh nghiệp mức thuế suất cao Do nhà nước cần có biện pháp giảm mức thuế xuống để tạo điều kiện cho tất doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp kinh doanh quốc 39 tế nói riêng có thêm vốn đầu tư để phát triển theo chiều sâu hoạt động sản xuất kinh doanh  Quản lý ngoại tệ sách tỷ giá: Cơng ty tiến hành hoạt động xuất nhập bán ngoại tệ cho ngân hàng bị thiệt tỷ giá mua vào ngân hàng thường thấp giá thị trường Cịn cơng ty muốn mua ngoại tệ lại phải mua mức giá cao mức giá thị trường Do nhiều doanh nghiệp bán ngoại tệ cho doanh nghiệp khác có nhu cầu mà không qua ngân hàng trung gian làm cho việc quản lý ngoại tệ nhà nước gặp nhiều khó khăn Để khắc phục tình trạng nhà nước cần có quản lý ngoại tệ phù hợp với tỷ giá ngoại hối tương đối sát với thị trường khoảng cách chênh lệch mua giá bán tối thiểu Đồng thời nhà nước cần dành số ngoại tệ cho ngân hàng ngoại thương vay để làm vốn kinh doanh điều chỉnh tỷ giá thị trường ổn định Có doanh nghiệp thường xuyên toán qua ngân hàng hạn chế tình trạng mua bán ngoại tệ với  Cải cách thủ tục hành ban hành sách văn hợp lý: Thủ tục hành Việt Nam Việt Nam hạn chế đặc biệt thủ tục xuất nhập Ví dụ nh thủ tục hải quan: Công tác kiểm tra hồ sơ hải quan rườm rà phải qua nhiều thủ tục kiểm tra giấy tờ nh kiểm tra hàng hoá Cho nên nhà nước cần nghiên cứu giảm thủ tục nhập để tránh phiền hà, tạo thông thoáng hoạt động xuất nhập khẩu, giảm thiểu thời gian chi phí khơng cần thiết  Tăng cường việc cung cấp thông tin thị trường cho doanh nghiệp: Đa số doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều khó khăn vấn đề tìm kiếm lựa chọn thông tin thị trường, bạn hàng Mà doanh nghiệp kinh doanh quốc tế việc lại quan trọng Một nguồn thông tin doanh nghiệp đặc biệt ý có độ tin cậy cao nguồn thơng tin từ lãnh qn Việt Nam nước ngồi Tuy nhiên nguồn thơng tin khơng phải cịng xin thường thời gian Ngồi cịn có số nguồn thông tin khác nh thông tin mạng Internet Tuy nguồn có độ tin cậy cao chi phí cho khơng phải nhỏ khơng phải doanh nghiệp 40 chấp nhận Các nguồn thông tin thông qua phương tiện thông tin đại chúng đài, tivi, sách, báo thường khơng cập nhật bị chậm so với tình hình diễn dẫn đến việc dự đốn khó xác Bởi vậy, nhà nước cần có hỗ trợ doanh nghiệp thông tin thị trường thông qua tổ chức lãnh quán, tổ chức xúc tiến thương mại từ nước cách giảm cước thuê bao dịch vụ Internet 4.3.2 Các giải pháp từ phía Cơng ty cổ phần ô tô An Hưng 4.3.2.1 Hoàn thiện nghiệp vụ Sau kí kết hợp đồng nhập khẩu, cơng việc Công ty tiến hành thực tốt công việc thỏa thuận hợp đồng Thực tốt trách nhiệm hợp đồng không trách nhiệm pháp lý mà nâng cao uy tín cơng ty khách hàng, tạo điều kiện để khách hàng thực nghĩa vụ hợp đồng Để cơng ty hoạt động theo nghĩa mục tiêu phương hướng đề cách có hiệu địi hỏi Cơng ty phải có biện pháp thích hợp Cơng ty cần thực tốt công việc sau:  Về việc mở L/C: Để cho cẩn thận an tồn trước mở L/C Công ty nên mở trước L/C mẫu để Fax cho bên đối tác đối chiếu L/C với hợp đồng Nếu đồng ý điều khoản L/C Cơng ty tiến hành mở L/C Nếu nhà cung ứng cảm thấy chưa phù hợp cần báo cho Công ty để khắc phục chỗ chưa phù hợp sau mở L/C Trong q trình mở L/C Cơng ty khơng nên mở sớm không nên mở muộn Đôi có lúc bên đối tác nước ngồi lại u cầu công ty mở L/C ngân hàng mà công ty khơng có tài khoản Khi cơng ty cần phải có sách mềm dẻo để thương lượng với đối tác chuyển sang mở ngân hàng mà công ty có tài khoản Cịn đối tác khơng chấp nhận cơng ty phải thoả thuận với ngân hàng để cơng ty vay vốn họ thơng qua việc trình bày cho họ phương hướng kinh doanh hứa trả cho họ số tiền lãi vay thời hạn  Cần chủ động linh hoạt vấn đề thuê phương tiện vận tải vận chuyển hàng nhập 41 Đây điểm yếu chung doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập Việt Nam nói chung An Hưng nói riêng Do cán nghiệp vụ chưa có nhiều kinh nghiệm chưa tinh thơng điều kiện cho thuê tàu nên Công ty thường ký hợp đồng theo giá CIF Mà biết cấu giá thành hàng hoá nhập bằng: Giá gốc + Chi phí vận chuyển + Các chi phí khác (bảo hiểm, thuế ) Nh giảm chi phí vận chuyển giảm chi phí lưu thơng góp phần nâng cao lợi nhuận công ty Do vậy, tuỳ theo điều kiện cụ thể chuyến hàng nh khối lượng, giá trị mua mà cơng ty có lựa chọn điều kiện sở giao hàng thích hợp Do vậy, để khắc phục hạn chế này, Công ty nên có kế hoạch nâng cao trình độ nghiệp vụ th phương tiện vận tải cho đội ngũ cán chuyên trách công việc Công ty thông qua hình thức đào tạo nâng cao nghiệp vụ  Thủ tục hải quan: Công ty phải khai báo chi tiết hàng hóa lên tờ khai hải quan bao gồm nội dung: tên hàng, phẩm chất số lượng, ký mã hiệu mã số, khối lượng, đơn giá nộp chững từ có liên quan như: vận đơn, hóa đơn thương mại, hợp đồng nhập khẩu, bảng kê khai hàng hóa Và chứng từ phải hợp lệ, hợp pháp theo quy định pháp luật Việt Nam Do vậy, để giảm bớt rắc rối xảy khâu này, Công ty cần lưu ý điểm sau đây: - Lập hồ sơ với quy định hải quan số lượng, số loại chững từ cần thiết - Kê khai nội dung chững từ phải đúng, cần tham khảo cách viết đúng, tránh tình trạng kê khai nhầm lẫn dẫn tới khơng ăn khớp với chứng từ không giống với tình trạng thực tế hàng hóa - Cần phải có người chun trách khâu tính thuế khơng dẫn đến khai nhầm thuế làm thời gian tính lại  Nhận hàng Khi công ty nhận thông báo hàng đến cơng ty cần phải xếp cơng việc chuẩn bị nhận hàng cho xác, đầy đủ kịp thời như: - Trong việc uỷ thác cho quan ga cảng việc giao nhận hàng hố cơng ty cần phải cung cấp cho quan ga cảng thơng tin xác chuyến hàng công ty cụ thể như: Ngày đến, tên hàng, số lượng, tên tàu để tránh nhầm lẫn đáng tiếc xảy ngày có nhiều tàu cập cảng 42 - Cán làm thủ tục hải quan cần phải chuẩn bị đầy đủ giấy tờ để tránh thời gian, lại nhiều lần làm chậm tiến độ giao hàng làm thủ tục thông quan cho hàng hoá - Khi nhận chứng từ bên nước ngồi cần đối chiếu chứng từ mua hàng phải phù hợp với chứng từ mà hai bên nhận - Trong q trình tiếp nhận hàng cơng ty phải thường xuyên giám sát hàng hoá mặt chất lượng số lượng  Kiểm tra hàng hóa Theo quy định pháp luật Việt Nam hàng nhập qua cửa cần phải kiểm tra kỹ Mỗi quan tuỳ theo chức phải tiến hành cơng việc kiểm tra Mục đích q trình kiểm tra hàng hố nhập bảo vệ quyền lợi hợp pháp người mua sở khiếu nại Nội dung cần kiểm tra là: - Kiểm tra số lượng: Số lượng hàng thiếu, số lượng hàng đổ vỡ nguyên nhân - Kiểm tra chất lượng - Kiểm tra chủng loại, kích thước, màu sắc, nhãn hiệu, quy cách - Kiểm tra sù suy giảm chất lượng, mức độ suy giảm, nguyên nhân Khi nhận hàng hoá có sai sót số lượng chất lượng cần mời đại diện quan bảo hiểm, cảng, hãng vận tải, đại diện người bán kịp thời làm thủ tục khiếu nại  Khiếu nại giải khiếu nại Tranh chấp điều mà bên khơng muốn xảy khơng gây tốn thời gian, tiền bạc mà ảnh hưởng tới mối quan hệ làm ăn lâu dài bên Muốn kinh doanh nhập an tồn tránh tranh chấp xảy trước ký hợp đồng soạn thảo hợp đồng công ty nên tham khảo ý kiến công ty tư vấn luật cá công ty dịch thuật Các công ty chỗ chưa rõ ràng ngôn ngữ hợp đồng sửa lại theo ý đồ hai bên làm hợp đồng mà đảm bảo quyền lợi nghĩa vụ cho hai bên 4.3.2.2 Đào tạo nâng cao kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương cho cán công nhân viên Trong chế thị trường, để đảm bảo hoạt động kinh doanh có hiệu cao vai trị người trở nên quan trọng Còn hoạt động kinh doanh quốc 43 tế với thay đổi liên tục tập quán, thông lệ quốc tế, điều khoản giao dịch khiến vai trị người trở thành vị trí trung tâm quan trọng bậc doanh nghiệp Do đó, yêu cầu đội ngũ cán ngày cao Sự thành công công ty sau phụ thuộc lớn vào họ Vì vậy, Cơng ty cần có chiến lược người cho phù hợp để thu hút nhiều cán có lực làm việc Cơng ty cần có biện pháp sau:  Có sách đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, nhân viên nghiệp vụ, kiến thức hiểu biết sách, pháp luật có liên quan đến hoạt động nhập  Tạo động lực làm việc: công việc quan trọng Đòi hỏi người lãnh đạo phải nắm bắt hiểu rõ mục đích, nguyên nhân làm việc cá nhân cá nhân có động làm việc hiệu công việc khác Do vậy, lãnh đạo phải hiểu nhân viên, biết mặt mạnh mặt yếu họ, từ giao việc cho người  Tạo môi trường làm việc tốt: Công ty cần tạo điều kiện làm việc thuận lợi, tạo khơng khí phấn khởi, thoải mái quan Tạo bầu khơng khí dân chủ, tương trợ, thân hợp tác quan Xây dựng mối quan hệ thân thiện ban lãnh đạo nhân viên, nhân viên với để phát huy hết khả đóng góp cho cơng việc chung  Trả lương xứng đáng với công sức lao động người Đây yếu tố quan trọng để tạo nên động làm việc cá nhân Mức lương cao, thưởng người việc thu hút tạo hứng thú, say mê công việc, thúc đẩy họ làm việc tốt MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC2 DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU .1 1.1 Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu 44 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu .3 1.4 Đối tượng nghiên cứu 1.5 Phạm vi nghiên cứu .3 1.6 Phương pháp nghiên cứu .3 1.6.1 Phương pháp thu thập liêu 1.6.2 Phương pháp xử lý liệu 1.7 Kết cấu khóa luận CHƯƠNG 2: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU 2.1 Một số khái niệm 2.1.1 Nhập 2.1.2 Hợp đồng nhập 2.1.3 Rủi ro 2.1.4 Nguy rủi ro 2.2 Một số lý thuyết rủi ro trình nhập 2.2.1 Quy trình thực hợp đồng nhập 2.2.1.1 Xin giấy phép nhập 2.2.1.2 Thuê phương tiện vận tải 2.2.1.3 Mua bảo hiểm 2.2.1.4 Làm thủ tục hải quan 2.2.1.5 Nhận hàng nhập .8 2.2.1.6 Kiểm tra hàng 2.2.1.7 Làm thủ tục toán .9 2.2.1.8 Khiếu nại giải khiếu nại 10 2.2.2 Rủi ro trình thực hợp đồng nhập .10 2.2.2.1 Các yếu tố làm gia tăng rủi ro trình thực hợp đồng nhập 10 2.2.2.2 Đặc điểm rủi ro trình thực hợp đồng nhập 12 2.2.2.3 Phân loại rủi ro trình thực hợp đồng nhập 13 2.2.3 Quan hệ tương tác rủi ro hiệu thực hợp đồng nhập .13 2.2.3.1 Hiệu thực hợp đồng nhập 13 45 2.2.3.2 Mối quan hệ tương tác rủi ro hiệu thực hợp đồng nhập 13 2.3 Phân định nội dung nghiên cứu 14 2.3.1 Quy trình thực hợp đồng nhập 14 2.3.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến trình thực hợp đồng nhập .15 2.3.3 Rủi ro trình thực hợp đồng nhập .15 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG 16 3.1 Khái quát chung tình hình hoạt động kinh doanh Công ty cổ phần ô tô An Hưng 16 3.1.1 Khái quát trình hình thành phát triển .16 3.1.2 Lĩnh vực kinh doanh công ty 17 3.1.3 Cơ cấu tổ chức máy công ty 17 3.1.4 Khái quát tình hình kinh doanh công ty 18 3.1.5 Tình hình kinh doanh xuất nhập cơng ty 19 3.1.5.1 Về kim ngạch nhập 19 3.1.5.2 Cơ cấu thị trường nhập 20 3.2 Thực trạng rủi ro thực hợp đồng nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng 21 3.2.1 Quy trình thực hợp đồng nhập linh kiện tô công ty cổ phần ô tô An Hưng 21 3.2.1.1 Xin giấy phép nhập .21 3.2.1.2 Mở thư tín dụng (L/C) 21 3.2.1.3 Đôn đốc bên bán giao hàng 22 3.2.1.4 Mua bảo hiểm hàng hóa 22 3.2.1.5 Làm thủ tục toán 23 3.2.1.6 Làm thủ tục hải quan .23 3.2.1.7 Nhận hàng 24 3.2.1.8 Kiểm tra hàng hóa 25 3.2.1.9 Khiếu nại giải khiếu nại 25 3.2.2 Nguy rủi ro 27 3.2.2.1 Nguy rủi ro từ môi trường tự nhiên 27 46 3.2.2.2 Nguy rủi ro từ môi trường trị quốc tế 27 3.2.2.3 Nguy rủi ro từ sách quản lý chế điều hành XNK nhà nước 28 3.2.2.4 Nguy rủi ro từ yếu lực quản lý trình độ chun mơn 28 3.2.3 Một số rủi ro điển hình thực hợp đồng nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng .29 3.2.3.1 Rủi ro số lượng chất lượng hàng hóa 29 3.2.3.2 Rủi ro biến động tỷ giá hối đoái .30 3.2.3.3 Rủi ro toán quốc tế 31 3.2.3.4 Rủi ro q trình chun chở hàng hóa nhập 31 3.2.3.5 Rủi ro khiếu nại, kiện tụng 32 3.2.4 Đánh giá tác động rủi ro Công ty cổ phần ô tô An Hưng 33 3.2.5 Đánh giá nguyên nhân gây rủi ro trình thực hợp đồng nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng 33 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG .36 4.1 Quan điểm phương hướng hạn chế rủi ro nhằm nâng cao hiệu trình thực hiên hợp đồng xuất nhập 36 4.1.1 Sự cần thiết lợi ích biện pháp hạn chế rủi ro 36 4.1.2 Quan điểm, phương hướng Công ty cổ phân ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập .37 4.1.2.1 Quan điểm Công ty cổ phần ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập 37 4.1.2.2 Phương hướng Công ty cổ phần ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập 37 4.2 Thực trạng biện pháp hạn chế rủi ro thực hợp đồng nhập vận dụng Công ty cổ phần ô tô An Hưng .38 4.2.1 Các biện pháp áp dụng phổ biến 38 4.2.1.1 Bảo hiểm hàng hóa 38 4.2.1.2 Các biện pháp kĩ thuật tổ chức hợp đồng 38 4.2.1.3 Đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ 38 4.2.2 Đánh giá biện pháp hạn chế rủi ro Công ty cổ phần ô tô An Hưng 39 47 4.3 Một số kiến nghị nhằm hạn chế rủi ro q trình thực hợp đơng nhập 39 4.3.1 Các giải pháp từ phía Nhà nước 39 4.3.2 Các giải pháp từ phía Cơng ty cổ phần tơ An Hưng .41 4.3.2.1 Hồn thiện nghiệp vụ .41 4.3.2.2 Đào tạo nâng cao kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương cho cán công nhân viên 43 DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ STT TÊN BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Sơ đồ 3.1: Cơ cấu tổ chức máy CTCP ô tô An Hưng Bảng 3.1: Bảng tổng hợp kết quản kinh doanh CTCP ô ôtô An Hưng giai đoạn 2010-2012 Bảng 3.2: Kim ngạch nhập linh kiện ô tô CTCP ô tô An Hưng giai đoạn 2010-2012 Biểu đồ 3.1: Cơ cấu thị trường nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng giai đoạn 2010-2012 Bảng 3.3: Số hợp đồng có sai sót năm 2011 Biểu đồ 3.2: Tỷ giá danh nghĩa USD/VNĐ theo quý giai đoạn 2008-2012 48 TRAN G 17 18 19 20 28 29 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Nội dung viết tắt tiếng Anh TMQT Nội dung viết tắt tiếng Việt Thương mại quốc tế XNK Xuất nhập CTCP Công ty cổ phần LNTTT Lợi nhuận thuẩn trước thuế LNTST Lợi nhuận sau thuế DTT Doanh thu CFR Cost and Freight Tiền hàng cước CIF Cost, Insurance and Freight Tiền hàng, bảo hiểm cước CPT Carriage Paid to Cước phí trả tới 10 CIP Carriage and Insurance Paid to Cước phí bảo hiểm trả tới 11 DES Delivered Ex Ship Giao tàu 12 DEQ Delivered Ex Quay Giao cầu cảng 13 DDU Delivered Duty Unpaid Giao chưa nôp thuế 14 DDP Delivered Duty Paid Giao nộp thuế 15 EXW Ex Works Giao xưởng 16 FCA Free Carrier Giao cho người chuyên chở 17 FAS 18 FOB Free Alongside Ship Free on Board Giao dọc mạn tàu Giao lên tàu 19 D/O Delivery Order Phí cung cấp lệnh giao hàng 20 L/C Letter of Credit Thư tín dụng 21 VND Viet Nam Dong Đơn vị tiền tệ: Việt Nam Đồng 22 USD The United States Dollar Đơn vị tiền tệ: Đô la Mỹ 23 IMF International Monetary Fund Quỹ tiền tệ quốc tế 49 50 ... trạng rủi ro trình thực hợp đồng nhập linh kiện ô tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng Chương 4: Định hướng phát triển số giải pháp hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng nhập linh kiện ô tô Công ty cổ phần. .. RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ơ TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG 3.1 Khái quát chung tình hình hoạt động kinh doanh Công ty cổ phần ô tô An Hưng 3.1.1 Khái quát... quy trình nhập linh kiệ ô tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng - Đưa đề xuất nhằm hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng nhập Công ty Cổ phần ô tô An Hưng 1.4 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Rủi