LỜI CAM ĐOAN

1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH TRỊ QUỐC GIA HỒ CHÍ MINH HỌC VIỆN BÁO CHÍ VÀ TUYÊN TRUYỀN TRẦN HUYỀN ANH PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CƠNG TY TNHH YASKAWA ELECTRIC VIỆT NAM KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: KINH TẾ HÀ NỘI – 2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH TRỊ QUỐC GIA HỒ CHÍ MINH HỌC VIỆN BÁO CHÍ VÀ TUYÊN TRUYỀN TRẦN HUYỀN ANH PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH YASKAWA ELECTRIC VIỆT NAM KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: KINH TẾ MÃ SỐ: 52 31 01 01 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN: TS CAO QUANG XỨNG HÀ NỘI - 2017 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu, kết nêu khóa luận trung thực Những kết luận khóa luận chưa cơng bố cơng trình khác Hà Nội, ngày 12 tháng năm 2017 Sinh viên thực Trần Huyền Anh LỜI CẢM ƠN Trước tiên em xin bày tỏ lòng biết đến quý Thầy Cơ Trường Học viện Báo chí Và Tun truyền hết lòng dạy dỗ, truyền đạt cho em kiến thức suốt bốn năm qua Đó khơng kiến thức chun ngành mà cịn có kỹ cần thiết cho sống tương lai Qua em xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu nhà trường tạo điều kiện tốt em học tập Em xin đặc biệt cảm ơn Thầy Cao Quang Xứng tận tình hướng dẫn bảo giúp đỡ em hoàn thành luận văn Đồng thời, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Ban Giám đốc Công ty TNHH Yaskawa Electric Việt Nam, toàn thể anh chị nhân viên cơng ty tận tình hướng dẫn thời gian em thu thập số liệu công ty, giúp em có kinh nghiệm thực tế bổ ích để bổ sung vào vào kiến thức học trường Do thời gian không nhiều bước đầu vào thực tế nhiều bỡ ngỡ, kiến thức cịn hạn chế với nhiều lí khách quan nên luận văn chắn khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận thêm nhiều góp ý quý thầy bước đường học hỏi tìm hiểu Một lần em xin chân thành cảm ơn Hà Nội, ngày 12 tháng năm 2017 Sinh viên thực Trần Huyền Anh MỤC LỤC MỞ ĐẦU Chương 1: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CHUNG VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS 1.1 Dịch vụ logistics đặc điểm, vai trò dịch vụ logistics 1.2 Nội dung phát triển nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ logistics 17 1.3 Kinh nghiệm phát triển dịch vụ logistics số công ty học rút 23 Chương 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH YASKAWA ELECTRIC VIỆT NAM TỪ 2012-2016 30 2.1 Tổng quan Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam 30 2.2 Thực trạng phát triển dịch vụ logistics Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam 41 2.3 Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức Công ty 57 Chương 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH YASKAWA ELECTRIC VIỆT NAM ĐẾN 2025 62 3.1 Phương hướng phát triển dịch vụ Logistics 62 3.2 Một số giải pháp chủ yếu phát triển dịch vụ Logistics Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam 62 3.3 Một số khuyến nghị 69 KẾT LUẬN 72 TÀI LIỆU THAM KHẢO .73 DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1: Sản lượng vận tải công ty qua năm 27 Bảng 2.1: Vị trí Việt Nam bảng xếp hạng lực logistics quốc gia giới năm 2015 42 Bảng 2.2: Điểm số cụ thể cho tiêu chí đánh giá số LPI Việt Nam năm 2015 43 Bảng 2.3: Bảng thể số lực logistics Việt Nam năm 2014 năm 2016 43 Bảng 2.4:Bảng cấu doanh thu (thuần) đơn vị thành viên YASKAWA ELECTRIC Việt Nam 55 Bảng 2.5: Cơ cấu lợi nhuận công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam 56 Bảng 2.6: Kết hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics tháng đầu năm 2017 Error! Bookmark not defined DANH MỤC HÌNH, SƠ ĐỒ Hình 1.1: Mơ hình tổng quan logistics Hình 1.2: Mơ hình tiếp cận logistics theo trục ngang 11 Hình 1.3: Mơ hình logistics tiếp cận theo trục dọc 11 Hình 1.4: Các loại dự trữ chủ yếu phân theo vị trí hệ thống logistics 18 Hình 2.1:Tỷ trọng chi phí logistics so với GDP số nước………42 Hình 2.2: Một số sơ đồ xếp hàng 50 Sơ đồ 2.1: Nhân viên giao nhận áp tải/lái xe thông tin trung tâm phân phối gặp cố bất thường 52 MỞ ĐẦU Lí chọn đề tài Hiện nay, tổng nguồn thu từ dịch vụ logistics bao gồm kho vận, giao nhận, vận chuyển phân phối… vào khoảng 15-20% GDP năm Việt Nam Với dung lượng thị trường lớn điều kiện tốt để logistics nước phát triển Đồng thời, với xu hướng chun mơn hóa sản xuất phân công lao động ngày cao nay, nhu cầu th ngồi dịch vụ logistics ngày tăng cao Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu, mà Việt Nam mở cửa cho ngành dịch vụ doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam phải cạnh tranh với doanh nghiệp kinh doanh logistics nước với mạnh tài chính, kinh nghiệm với mạng lưới kinh doanh chuyên nghiệp toàn cầu Trên thực tế khoảng 70% doanh thu rơi vào túi doanh nghiệp nước ngồi Tại Việt Nam có hàng nghìn doanh nghiệp nước kinh doanh dịch vụ logistics nắm khoảng 5% thị trường Vì vậy, giảm phụ thuộc nước ngồi hướng tới xuất dịch vụ logistics mục tiêu phải đạt Việt Nam, qua giúp nâng vị mạng lưới kinh doanh quốc tế Để đạt mục tiêu đó, việc đầu tư phát triển để nâng cao lực cạnh tranh công ty Việt Nam việc làm cần thiết nhằm đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Công ty TNHH Yaskawa Electric Việt Nam công ty Việt Nam kinh doanh dịch vụ logistics quy mô nhỏ thành lập Hiện công ty bước đầu xây dựng từ việc kinh doanh dịch vụ đại lý vận tải khai báo hải quan Với định hướng phát triển trở thành doanh nghiệp kinh doanh đầy đủ dịch vụ logistics vững mạnh tương lai, cơng ty cần khơng ngừng đa dạng hóa, nâng cao chất lượng mở rộng quy mô phù hợp với tình hình kinh tế Sau thời gian thực tập tìm hiểu Cơng ty TNHH Yaskawa Electric Việt Nam, với kiến thức sinh viên, với mong muốn đóng góp phần nhỏ vào phát triển công ty, em chọn đề tài“Phát triển dịch vụ Logistics Công ty TNHH Yaskawa Electric Việt Nam” Quá trình nghiên cứu thực đề tài em chắn nhiều thiếu sót khiếm khuyết Em mong nhận góp ý, bảo thầy để em hồn thiện đề tài nghiên cứu Tình hình nghiên cứu Ở Việt Nam nói riêng cơng trình đầu sách Logistics hạn chế Những đầu sách, tài liệu chuyên sâu lĩnh vực hầu hết tác giả nước Logistics and Supply Chain Management Third edition Marketing Logistics – Second edition tác giả Martin Christopher, hay Supply Chain Risk Management: Vulnerability and Resilience in Logistics tác giả Donald Waters Đồng thời thời gian nghiên cứu đề tài không nhiều, nên đề tài chủ yếu tập trung vào việc phân tích hoạt động kinh doanh logistics công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam Đồng thời nêu lên số đặc điểm bật ngành dịch vụ Logistics Việt Nam Để từ rút ưu điểm, nhược điểm cơng ty thuận lợi, khó khăn q trình hoạt động kinh doanh cơng ty, từ đưa giải pháp nhằm phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics, mở rộng quy mô công ty thời gian tới Do thời gian nghiên cứu đề tài không nhiều, nên đề tài chủ yếu tập trung vào việc phân tích hoạt động kinh doanh logistics công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam từ năm 2012 – 2016 Đồng thời nêu lên số đặc điểm bật ngành dịch vụ Logistics Việt Nam Để từ rút ưu điểm, nhược điểm công ty thuận lợi, khó khăn q trình hoạt động kinh doanh cơng ty, từ đưa giải pháp nhằm phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics, mở rộng quy mô công ty thời gian tới Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu 3.1 Mục đích nghiên cứu  Làm rõ vấn đề lý luận thực tiện phát triển dịch vụ Logistics  Nghiên cứu đánh giá thực trạng hoạt động Logistics Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam  Đề xuất phương hướng giải pháp nhằm phát triển dịch vụ Logistics Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam 3.2 Nhiệm vụ nghiên cứu Hệ thống đúc kết sở lý thuyết thực tiễn cốt lõi liên quan đến hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics làm định hướng cho phát triển kinh doanh Từ thực trạng hoạt động doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam nói chung thực trạng hoạt động kinh doanh Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam nói riêng, nhận định phân tích điểm mạnh, điểm yếu, hội, thách thức doanh nghiệp giai đoạn Từ sở lý thuyết thực tiễn phát triển ngành logistics giới Việt Nam, thực trạng hoạt động Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam, sở khai thác điểm mạnh, tận dụng hội khắc phục khó khăn, đề xuất số giải pháp phát triển kinh doanh dịch vụ logistics Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam Đối tượng phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu đề tài dịch vụ Logistic 4.2 Phạm vi nghiên cứu  Về không gian: Nghiên cứu phát triển dịch vụ Logistics Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam  Về thời gian: từ năm 2012 đến năm 2016 hướng đến năm 2025 Phương pháp nghiên cứu Khóa luận dựa sở lý luận Chủ nghĩa Mác - Lênin, Tư tưởng Hồ Chí Minh quan điểm đường lối Đảng Cộng sản Việt Nam Trên sở phương pháp luận vật biện chứng vật lịch sử để vận dụng số phương pháp cụ thể sau:  Phương pháp trừu tượng hóa khoa học  Phương pháp logic kết hợp với lịch sử  Phương pháp phân tích tổng hợp  Phương pháp thu thập liệu  Phương pháp phân tích thống kê, so sánh tổng hợp liệu  Phương pháp tư Đóng góp khóa luận Nghiên cứu lĩnh vực logistics khía cạnh lý thuyết lẫn thực tiễn, đề xuất giải pháp mang tính thiết thực cho sụ phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics cho Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Việt Nam Kết cấu đề tài: 61 tiện ích mà khách hàng cần công cụ theo dõi đơn hàng( track and trace), lịch tàu, đăng kí điện tử (e-booking), theo dõi chứng từ… YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam xử lý đơn hàng hệ thống phần mềm quản lý BPCS, hay Web Map Service – WMS 2.3.2.6 Hoạt động marketing chiến lược khách hàng cho dịch vụ logistics cịn yếu Cơng ty chưa có hoạt động marketing chiến lược khách hàng cho mảng hoạt động logistics Trong hoạt động logistics việc phân đoạn thị trường quan trọng Mỗi chủng loại mặt hàng khác cần phải thiết kế chuỗi logistics khác Ngồi việc đa dạng hố dịch vụ cung cấp hoạt động marketing cần tiến hành, chẳng hạn việc thiết kế hệ thống ngược Nhất mặt hàng triển lãm, hội chợ, tạm nhập tái xuất v.v…đây mặt hàng có hệ thống logistics thuận lợi nhiều 2.3.2.7 Hoạt động logistics YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam bó hẹp nước số quốc gia lân cận mà chưa vươn giới Một hạn chế YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam cung cấp số dịch vụ riêng lẻ toàn chuỗi logistics, nhu cầu quốc tế đòi hỏi phải tiến hành tổng thể toàn hoạt động chuỗi 62 Chương GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH YASKAWA ELECTRIC VIỆT NAM ĐẾN 2025 3.1 Phương hướng phát triển dịch vụ Logistics Để hoàn thiện hoạt động kinh doanh công ty thời gian tới, YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam đề số mục tiêu phương hướng sau: Thứ nhất: Xây dựng chiến lược kinh doanh đến năm 2025, trọng mục tiêu đa dạng hóa loại hình dịch vụ logistics đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ sở khai thác triệt để mạnh sẵn có kinh doanh Mở rộng thị trường giao nhận, đẩy mạnh công tác Marketing, đặc biệt trọng tới thị trường Hồng Kông, Hàn Quốc, Trung Quốc, Mỹ, Châu Âu Thứ hai: Xây dựng, thực chế điều hành kinh doanh, chế giá cả, hoa hồng, tạo địn bẩy thúc đẩy kinh doanh, tăng cường cơng tác quản lý tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ khả cạnh tranh thị trường nhằm thu hút khách hàng mới, giữ vững khách hàng truyền thống Thứ ba: Tạo nên mối quan hệ phối hợp chặt chẽ phịng ban cơng ty, công ty với đối tác hãng tàu, đại lý, đối tác ngành 3.2 Một số giải pháp chủ yếu phát triển dịch vụ Logistics Công ty TNHH YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam 3.2.1 Dịch vụ vận tải ,giao nhận phân phối hàng hóa Đối với YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam, phát triển dịch vụ logistics có vai trị to lớn việc giành giữ khách hàng Bên cạnh đó, số dịch vụ vận tải giao nhận mà cơng ty cung cấp cho khách hàng, :  Quản lý trình vận tải  Phát hành chứng từ 63  Quản lý đơn hàng  Logistics ngược Hơn nữa, để hội nhập với ngành logistics toàn giới, YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam cần hướng tới việc cung cấp dịch vụ logistics cho hàng hóa vận chuyển đường hàng khơng, bao gồm dịch vụ sau:  Giao nhận hàng từ kho tới kho đường hàng không( door to door)  Giao nhận hàng đến sân bay  Khai báo hải quan  Vận tải liên hợp hàng không -đường biển qua điểm chuyển tải Đơng Nam á, Châu Châu Âu YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam cần phải hướng tới tiêu chuẩn trình vận tải, :  Bảo đảm tính liên tục nhạy bén phương tiện vận tải chuyển tải,  Vận dụng công nghệ vận tải đa phương tiện, chủ yếu container  Giảm tối thiểu khâu chuyển tải,  Giảm tối thiểu khâu lưu kho lượng lưu kho khâu sản xuất,  Tăng cường dịch vụ viễn thông xử lý giao dịch không giấy tờ 3.2.2 Dịch vụ kho bãi Để phát triển dịch vụ kho bãi công ty cần nâng cao việc quản lý nâng cấp kho hàng, phát triển dịch vụ gia tăng cho hàng hóa kho Trước hết, YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam cần quản lý kho hàng cách hiệu quả, không cho hoạt động doanh nghiệp mà cịn sử dụng hiệu cho việc cho thuê kho bãi Bên cạnh đó, YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam cần mở rộng thêm dịch vụ làm tăng giá trị gia tăng kho, bao gồm :  Kiểm tra mã số mã vạch; 64  Đóng pallét;  Phân loại hàng;  Kiểm đếm đóng hàng vào container;  Dịch vụ kho bãi gia tăng giá trị;  Điều phối hàng lưu kho;  In nhãn scan hàng hóa, công nghệ in nhãn hàng scan mã vạch thùng hàng carton giúp khách hàng tránh nhãn in ấn khơng xác in liệu mà hệ thống không nhận dạng Nhờ khách hàng yên tâm hàng hóa khơng bị trễ tàu Ngồi , việc nâng cao công tác quản lý, cung ứng vật tư, nguyên vật liệu quan trọng việc nâng cao chất lượng dịch vụ kho bãi 3.2.3 Hướng phát triển dịch vụ khác Bên cạnh đó, cơng ty cần có chiến lược đầu tư phát triển dịch vụ logistics nội địa; liên doanh, liên kết với cơng ty logistics nước ngồi Thực chiến lược , với mục tiêu dựa vào khách hàng Logistics cơng ty nước ngồi, cung cấp tồn dịch vụ Logistics nội địa (khắc phục tình trạng bẻ gãy chuỗi logistics); tiếp thu công nghệ kỹ thuật, trình độ quản lý Logistics, kinh nghiệm,… đủ lớn mạnh lực vươn cung cấp Logistics toàn cầu Chiến lược thực qua hai giai đoạn: Giai đoạn 1: Liên doanh, liên kết với cơng ty Logistics nước ngồi để chuyển giao cơng nghệ, tích lũy kinh nghiệm, tích lũy vốn Giai đoạn 2: Phát triển dịch vụ logistics cách độc lập Bên cạnh đó, xây dựng trung tâm phân phối hàng hóa đại hướng phát triển tốt 3.2.4 Đào tạo nguồn nhân lực chun nghiệp 65 Việc cơng ty làm cử nhân viên tham gia chương trình đào tạo Hiệp hội giao nhận vận tải Việt Nam- VIFFAS kết hợp với Hiệp hội giao nhận nước Asean, chương trình Bộ Giao thơng Vận tải, tổ chức khóa đào tạo nghiệp vụ giao nhận, gom hàng đường biển, với Trường cao đẳng Hải quan mở lớp đào tạo đại lý khai quan, cấp chứng cho hội viên thời gian qua Về giao nhận hàng không, Hiệp hội vận tải hàng không quốc tếIATA thông qua Việt Nam Airlines tổ chức số lớp học nghiệp vụ tổ chức thi cấp IATA có giá trị quốc tế Nếu tham gia chương trình học có chứng IATA việc cung cấp dịch vụ YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam chuyên nghiệp với nhân viên có trình độ cao Tóm lại, thiết công ty cần đầu tư để đào tạo đào tạo lại,nhằm nâng cao lực nhân viên thu hút nhân tài từ xã hội Phát triển nguồn nhân lực có trình độ chun mơn cao nhân tố quan trọng định sống thành công hoạt động Logistics – hoạt động mang tính chất tồn cầu 3.2.5 Tăng cường hoạt động marketing Nâng cao công tác dịch vụ khách hàng Trước hết, để có dịch vụ tốt cơng ty cần nâng cao công tác dịch vụ khách hàng Xây dựng chiến lược khách hàng nhằm gia tăng thị phần công ty thị trường Nhằm tạo nguồn hàng vận chuyển ổn định; xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng để có điều kiện thuận lợi việc thiết kế chuỗi logistics giảm chi phí cho khách hàng, tăng lợi nhuận cho cơng ty Logistics 3.2.6 Ứng dụng công nghệ thông tin hoạt động logistics 66 Muốn quản trị logistics thành công trước hết phải quản lý hệ thống thơng tin phức tạp trình Việc nâng cấp hệ thống thông tin công ty nên chia làm hai giai đoạn: Giai đoạn 1: Hoàn thiện hệ thống thông tin nội (Intranet)cũng hệ thống thông tin phận chức (Logistics, kỹ thuật, kế tốn,marketing,…), hệ thống thơng tin khâu dây chuyền cung ứng (kho tàng, bến bãi, vận tải,…) kết nối thông tin tổ chức, phận, công đoạn nêu áp dụng tin học hố hoạt động cơng ty, lắp đặt phầm mềm phục vụ cho hoạt động cơng ty, chuẩn hóa sở liệu… tạo sở tảng hệ thống thông tin Logistics Giai đoạn 2: Kết nối hệ thống thông tin nội với bên theo hai phương thức: Phương thức 1: Sử dụng Internet Đây xu hướng mà công ty Logistics giới hướng tới công cụ thiếu hoạt động logistics Phương thức 2: Hệ thống trao đổi liệu điện tử (Electronic data interchange – EDI) Hệ thống cho phép trao đổi thông tin, liệu từ máy tính qua máy tính phận hệ thống với EDI đầu tư tốn nhiên tiện ích đạt độ an tồn cao EDI thực hữu ích cho khách hàng lớn công ty trao đổi liệu chi nhánh, đại lý hệ thống Logistics toàn cầu 3.2.7 Hệ thống chia sẻ trao đổi liệu điện tử - EDI (hệ thống Electronic Data Interchange) Là công cụ thiết yếu giao dịch doanh nghiệp với doanh nghiệp (B2B) qua Internet Một giải pháp cho phép truyền thông điện tử cách an tồn, bao gồm thơng tin quỹ toán người mua người bán qua mạng liệu riêng 67 Hệ thống nhằm mục đích chuyển giao thơng tin từ máy tính điện tử sang máy tính điện tử khác phương tiện điện tử, có sử dụng tiêu chuẩn thoả thuận để cấu trúc thông tin EDI chủ yếu dùng để trao đổi thơng tin có liên hệ tới hoạt động kinh doanh để trao đổi quỹ tiền điện tử Khi ngày nhiều công ty kết nối với Internet, vai trò EDI - chế giúp cơng ty mua, bán trao đổi thông tin qua mạng, trở nên quan trọng 3.2.8 Điểm bán hàng – POS ( Point of sale) Điểm bán hàng – POS ( Point of sale) tên viết tắt hệ thống gồm : Phần mềm: Quản lý hàng hoá, quản lý bán hàng, cho phép cập nhật số lượng hàng hoá xuất, nhập, tồn thời điểm, theo dõi tình hình doanh thu, cơng nợ khách hàng, thời điểm Nhờ nhà quản lý có nhiều thời gian cho hoạt động đầu tư khác Các số báo cáo trung thực hơn, tính thống số liệu thống kê đảm bảo Các thiết bị: Máy đọc mã vạch phục vụ việc nhập tên hàng bán; máy in hoá đơn bán lẻ in hoá đơn cho khách hàng, đơn giản hố hoạt động bán hàng mang lại tính chun nghiệp cao cho cửa hàng Tính minh bạch giá hàng hoá, dịch vụ khách hàng thể rõ ràng 3.2.9 Hệ quản trị doanh nghiệp tích hợp – ERP (Enterprise Resources Planning) ERP - Hệ quản trị doanh nghiệp tích hợp (Enterprise resources Planning) giải pháp cơng nghệ thơng tin có khả tích hợp tồn ứng dụng quản lí sản xuất kinh doanh vào hệ thống nhất, tự động hố quy trình quản lý Mọi hoạt động doanh nghiệp, từ quản trị nguồn nhân lực, quản lý dây chuyền sản xuất cung ứng vật tư, quản lý tài nội đến việc bán hàng, tiếp thị sản phẩm, trao đổi với đối tác, với khách hàng thực hệ thống 68 Với ERP, để hỗ trợ cho việc quản lý phần Logistics - bao gồm chức module sau:  Inventory: dùng để quản lý thông tin tồn kho Item kho  Purchases: quản lý thông tin việc mua cty  Sale Order: quản lý việc bán hàng cty  Warehouse: sử dung cơng nghệ barcode (chương trình quản lý hàng hóa theo lơ, hạn dùng mã), nhận dạng tần số sóng vơ tuyến-RFID (Radio Frequency Identification) để quản lý tất hoạt động kho 3.2.10 Mở rộng hệ thống đại lý chi nhánh thị trường nước Để nâng cao vị thị trường nội địa vươn tầm thị trường quốc tế, bên cạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ, việc mở rộng củng cố hệ thống đại lý, xây dựng đại lý độc quyền, tiến tới đặt văn phòng đại diện chi nhánh nước bước quan trọng Khi xây dựng hệ thống đại lý chi nhánh cách hiệu quả, cơng ty triển khai dịch vụ logistics cách dễ dàng nhanh chóng hơn, kịp thời đáp ứng nhu cầu Đặc biệt xây dựng chi nhánh nước ngồi, cơng ty có nguồn thơng tin thị trường cách xác thơng qua chi nhánh đại diện cục xúc tiến thương mại Từ đó, cơng ty vừa học hỏi kinh nghiệm phát triển triển khai dịch vụ logistics nước có ngành logistics tiên tiến ấn Độ, Trung Quốc, Hà Lan v.v… lại vừa có khả cung cấp, vươn xa tầm hoạt động sang thị trường 3.2.11 Liên kết với doanh nghiệp ngành nước 69 Liên kết YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam doanh nghiệp nước lỏng lẻo, liên kết, nối mạng với mạng logistics tồn cầu khơng có Đây thực mối nguy hiểm cho khơng YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam mà cịn cho doanh nghiệp Việt Nam bước vào sân chơi toàn cầu Bởi hoạt động cách độc lập, thiếu liên kết với mạng lưới dịch vụ logistics khác khả chắn điều doanh nghiệp Việt Nam hoạt động doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics cấp 2, cấp 3, cấp dịch vụ logistics toàn cầu mà thơi Thậm chí cịn thua “sân nhà” Bên cạnh việc tham gia vào Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam – VIFFAS hay Hiệp hội đại lý môi giới hàng hải để hoạt động có thơng tin ngành việc thành lập liên minh công ty chuyên cung cấp dịch vụ logistics điều cần thiết để giúp cho doanh nghiệp Việt Nam có sức cạnh tranh với doanh nghiệp logistics nước với tiềm lực sở hạ tầng vốn lớn 3.3 Một số khuyến nghị Ngành logistic Việt nam phát triển nhanh, thực tế hoạt động ngành nhanh qui định luật pháp Trong đó, mục tiêu cần đạt logistics khai thác tốt nhất, hiệu nguồn lực quốc gia hoạt động vận tải, giao nhận, lưu trữ hàng hoá hoạt động khác có liên quan Để làm điều cần xây dựng hoàn thiện sở hạ tầng logistics hệ thống văn luật – kinh tế phù hợp điều chỉnh hoạt động có liên quan đến logistics dịch vụ logistics, tạo môi trường thuận lợi cho hoạt động phát triển logistics dịch vụ logistics 3.3.1 Hồn thiện cơng tác xây dựng sở hạ tầng Hồn thiện cơng tác xây dựng sở hạ tầng vận tải (đường biển,đường không, đường bộ, đường sắt…) Hiện nay, vận tải hàng hóa xuất nước 70 ta chủ yếu đường biển nên việc đầu tư sở hạ tầng cho vận tải biển để phát triển logistics mà điều tất yếu, mà nhiệm vụ trước mắt khuyến khích đầu tư xây dựng cảng container, cảng nước sâu phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa Bên cạnh đó, việc phát triển hệ thống cảng nội địa (Inland Clearance Depot – ICD) để tạo điều kiện cho vận tải đa phương thức phát triển yêu cầu đặt mà cần hỗ trợ Nhà nước Không phát triển vận tải đường biển mà việc mở rộng tuyến đường vận tải nội địa (đường sông, đường bộ, đường sắt, đường hàng khơng…) quốc tế góp phần phát triển hoạt động logistics nước ta 3.3.2 Xây dựng hành lang, khung pháp lý thơng thống hợp lý, thay đổi tiêu chuẩn hóa qui định liên quan đến lĩnh vực logistics Luật Thương Mại 2005 lần đề cập đến hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics, nhiên, điều luật chưa rõ ràng, xác chỗ luật chưa làm rõ logistics chuỗi liên tục Ngoài ra, gần có nghị định 140/2007/NĐ-CP qui định chi tiết Luật Thương Mại hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics Dù có thay đổi phù hợp mang tính pháp lý điều chỉnh cho hoạt động này, Nhà nước cần đưa khung pháp lý chuẩn Luật Thương mại luật có liên quan Luật Giao thông vận tải, Bộ luật dân , Luật đầu tư v.v… số loại văn luật, nhằm tạo điều kiện hỗ trợ cho việc phát triển logistics Bên cạnh đó, Nhà nước cần thay đổi tiêu chuẩn hóa qui định (cấp phép, điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn…), tạo môi trường tự cho hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics Công nhận mặt pháp lý chứng từ điện tử Thống hóa , tiêu chuẩn hóa tên hàng mã hàng hóa Cuối cùng, Nhà nước cần có qui định hải quan giấy phép Người chun chở khơng có tàu (NVOCC-Non-vessel operating of common carrier) 71 phân định rõ trách nhiệm Đại lý khai quan, chứng từ XNK phải phù hợp với thông lệ quốc tế, cụ thể nước ASEAN,khu vực Châu Á…Tin học hóa thủ tục hải quan 3.3.3 ứng dụng công nghệ thông tin Nhà nước cần đẩy nhanh việc áp dụng công nghệ thông tin quan ban ngành có liên quan đến hoạt động logistics cụm cảng Bên cạnh việc xây dựng hệ thống thơng tin cập nhật thông suốt suốt quan quản lý Nhà nước với cảng doanh nghiệp ngồi nước Việc có hệ thống thơng tin giúp cho doanh nghiệp nắm bắt kịp thời chủ trương, sách phát triển qui định Nhà nước, từ họ xây dựng kế hoạch phát triển phù hợp 72 KẾT LUẬN Tất dịch vụ Logistics( nhận đơn đặt hàng vận tải, gom hàng, xử lý nguyên vật liệu, gia công mã mác, lưu kho, kiểm soát hàng tồn kho, tái chế hàng trả lại, quản lý việc phân phối, xúc tiến thị trường dịch vụ thơng tin…) nhằm mục đích thoả mãn cao cho nhu cầu khách hàng (người sản xuất người tiêu dùng Mục tiêu doanh nghiệp Việt Nam nói chung YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam nói riêng hướng tới việc trở thành doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics có thương hiệu nước Do giai đoạn đầu ứng dụng logistics, phủ cần phải có định hướng hỗ trợ việc đầu tư xây dựng hạ tầng sở -vật chất-kỹ thuật cho ngành này, xây dựng đựơc khuôn khổ hành lang pháp lý minh bạch thống Nhà nước với doanh nghiệp hiệp hội tổ chức khóa đào tạo chuyên ngành logistics nhằm nâng cao nghiệp vụ logistics cho người lao động hiểu biết xã hội Bên cạnh đó, YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam cần xây dựng chiến lược đầu tư phát triển ngắn hạn, trung hạn dài hạn cho việc cung cấp dịch vụ logistics, phù hợp với qui mơ Ngồi ra,cơng ty cịn cần phải có chế quản lý hiệu hoạt động nhằm tăng cường khả cạnh tranh thị trường nước giới Tóm lại, có hướng chiến lược đắn tương lai không xa, dịch vụ logistics YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam ngày hồn thiện cơng ty trở thành doanh nghiệp mũi nhọn ngành logistics Việt Nam, sánh ngang với doanh nghiệp lớn giới / 73 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Bản báo cáo năm 2006 Công ty cổ phần Vinafco Bản báo cáo nhanh kết hoạt động kinh doanh tháng đầu năm 2007 Công ty cổ phần Vinafco Bản báo cáo tài kiểm tốn Cơng ty cổ phần VINAFCO năm 2004, 2005, 2006 Báo cáo hoạt động kinh doanh năm 2009- 2010, Công ty YASKAWA ELECTRIC Viêt Nam Đào tạo dịch vụ logistics - TS Lý Bách Chấn Giáo trình Vận tải Giao nhận hàng hóa hoạt động ngoại thương - NXB Giao thơng Vận tải, 2003 Giáo trình Chính sách kinh tế - xã hội - NXB Đại học Kinh tế Quốc Dân Giáo trình Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế - NXB Giao thông Vận tải, 2002 Giáo trình Khoa học quản lý - NXB Đại học Kinh Tế Quốc Dân 10.Giáo trình Quản lí chất lượng - NXB Đại học Kinh Tế Quốc Dân 11.Kỹ thuật kinh doanh xuất nhập - GS.TS Võ Thanh Thu (2006) NXB Lao Động – Xã Hội 12.Logistics vấn đề - GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân Th.S Kim Ngọc Đạt (2010) - NXB Lao Động – Xã Hội 13 Logistics Việt Nam: thực trạng, hội thách thức - Đỗ Xuân Quang 14 Logistics, Khả ứng dụng phát triển kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận Việt Nam - PGS.TS Nguyễn Như Tiến - NXB Giao thông Vận tải, 2006 15.Luật Hàng Hải Việt Nam (1990 2005), luật hàng không dân dụng Việt Nam (1992), Luật thương mại Việt Nam (2005), Luật Hải Quan (2005), nghị định 140 /2007/NĐ-CP Quy định chi tiết Luật 74 Thương mại điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics 16.Việt Nam : Căn hậu cần Đơng Nam Á - Kỹ sư tư vấn Đặng Đình Cung Tiếng Anh Carla Reed - Global Logistics and Transportation Developing Singapore into a global Intergrated Logistics HubEconomics Development Board of Singapore,2002 Edward Frazzelle - Supply Chain Strategy - Logistics Management Library, 2003 What is Logistics & Supply Chain Management? Website Báo cáo LPI năm 2007, 2009 Ngân hàng giới.www.worldbank.org/lpi Điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn - FIATA www.fiata.com http://logistics.about.com/ http://thanhai.wordpress.com http://www.dddn.com.vn/ http://www.internet.vdc.com.vn/ http://www.logisticsmgmt.com/ http://www.logisticstoday.com/ http://www.maersk-logistics.com/ 10.http://www.mywire.com/pubs/LogisticsManagement/ 11.http://www.vcci.com.vn/ 12.http://www.visabatimes.com.vn/ 13.http://www.vneconomy.com/ 14.Tạp chí Chủ hàng Việt Nam www.vietnamshipper.com 75 15.Tạp chí Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam Vietnam Logistics Review http://vlr.vn/ ... 01 01 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN: TS CAO QUANG XỨNG HÀ NỘI - 2017 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu, kết nêu khóa luận trung thực Những... luận chưa cơng bố cơng trình khác Hà Nội, ngày 12 tháng năm 2017 Sinh viên thực Trần Huyền Anh LỜI CẢM ƠN Trước tiên em xin bày tỏ lịng biết đến q Thầy Cơ Trường Học viện Báo chí Và Tuyên truyền... Thầy Cao Quang Xứng tận tình hướng dẫn bảo giúp đỡ em hoàn thành luận văn Đồng thời, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Ban Giám đốc Công ty TNHH Yaskawa Electric Việt Nam, toàn thể anh chị nhân