PHÂN TÍCH SWOT CỦA VINFAST I ĐIỂM MẠNH Hình ảnh thương hiệu tích cực + Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VinFast LLC) được coi là thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam Công ty là thành viên của Tập đoàn VinGroup do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập Bên cạnh VinFast, nói đến VinGroup, chúng ta cũng thường nhắc đến VinPearl, VinMart, Vinhomes, VinMec Những thương hiệu này đều đã trở thành những tên tuổi lớn trên thị trường Việt Nam về du lịch, bất động sản, mua sắm, y tế và luôn giữ vững.
PHÂN TÍCH SWOT CỦA VINFAST I ĐIỂM MẠNH - Hình ảnh thương hiệu tích cực + Cơng ty TNHH Sản xuất Kinh doanh VinFast (VinFast LLC) coi thương hiệu ô tô Việt Nam Công ty thành viên Tập đoàn VinGroup tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập Bên cạnh VinFast, nói đến VinGroup, thường nhắc đến VinPearl, VinMart, Vinhomes, VinMec Những thương hiệu trở thành tên tuổi lớn thị trường Việt Nam du lịch, bất động sản, mua sắm, y tế ln giữ vững hình ảnh chun nghiệp, uy tín khách hàng ngồi nước Kế thừa phần hình ảnh thương hiệu tích cực đó, VinFast có hình ảnh tích cực thương hiệu tạo niềm tin uy tín khách hàng Ngồi ra, Cơng ty TNHH Sản xuất Kinh doanh VinFast gần liên tục công bố phát hành trái phiếu tăng vốn Với danh tiếng tạo dựng được, với hình ảnh thương hiệu khẳng định, VinFast nhận nhiều quan tâm đầu tư Trong thời gian gần nhất, công ty phát hành huy động 9.000 tỷ đồng trái phiếu kỳ hạn tháng - Mạng lưới đại lý dày đặc + VinFast nhanh chóng mua lại tồn hệ thống đại lý GM Việt Nam trước thời điểm mắt mẫu xe Hệ thống bao gồm 22 đại lý, gấp 1,5 lần MBV Là đại gia ngành bất động sản xây dựng, Vingroup khơng khó để mở rộng quy mô hệ thống phân phối xe, họ có sẵn nhiều trung tâm thương mại để trưng bày - Mức độ Tuân thủ Cao - Quản lý Chất lượng + Khả tương thích với tiêu chuẩn nghiêm ngặt chất lượng, an tồn mơi trường u cầu để thâm nhập vào nhiều thị trường Với đầu tư cơng nghệ tầm nhìn hướng tới tương lai, Vinfast có nhiều lợi hãng gánh hệ thống (Theo Tiền Phong - Kênh Thơng tin Kinh tế Tài CafeF) - Nguồn nhân lực ổn định + Tổng giám đốc: James B.DeLuca ● Kinh nghiệm: Ngun Phó chủ tịch tập đồn ô tô lớn nước Mỹ Từng Phó Chủ tịch General Motors (GM) 37 năm; phụ trách chuỗi sản xuất toàn cầu Dưới lãnh đạo ông, GM có cải tiến vượt bậc chất lượng chi phí sản xuất, đồng thời tung thị trường quốc tế 19 mẫu xe ● Trách nhiệm: Việc xây dựng, vận hành phát triển mảng sản xuất ô tô (không bao gồm sản xuất xe máy điện) Tổ hợp sản xuất ô tô VinFast + Phó Tổng Giám đốc: Ơng Võ Quang Huệ Nguyên Tổng Giám đốc Robert Bosch Việt Nam Hơn 40 năm kinh nghiệm ngành sản xuất + Nguyên Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc VIC: Bà Lê Thị Thu Thủy, Nguyên Phó Chủ tịch Lehman Brothers Nhật Bản, Thái Lan Singapore - Nguồn cung cấp phụ tùng ô tô dồi dào, sửa chữa đơn giản với chi phí thấp + Nguồn cung cấp phụ tùng tơ dồi hợp lý yếu tố giúp bạn dễ dàng việc định mua xe VinFast hay không Đây điểm khác biệt sản phẩm ô tô VinFast so với ô tô nhập thị trường chịu mức thuế đáng kể sách nhập nước ta nhằm bảo vệ mơi trường đồng thời nhấn mạnh đến tính sử dụng Sản phẩm từ Việt Nam + Hiện tại, nhà máy linh kiện phụ tùng ô tô VinFast Hải Phịng tiết kiệm chi phí vận chuyển, thuế, thay đơn giản Đó lý giá ô tô VinFast thấp đáng kể so với mẫu xe khác - Hợp tác với số thương hiệu tiếng giới + VinFast không ngừng tăng cường hợp tác với nhiều đối tác hàng đầu giới nhằm thực mục tiêu cung cấp ô tô chất lượng cao, sang trọng tiết kiệm cho người dân Việt Nam BMW, Magna, Steyr, EDAG, ItalDesign, Siemens, AVL, Bosch, Pininfarina công ty khác nằm số + Ngồi ra, cơng ty cịn nỗ lực đáng kể để phát triển đội ngũ lãnh đạo cốt lõi, chất lượng cao với kinh nghiệm đáng kể từ nhà sản xuất xe tốt giới - Ơ tơ điện VinFast có nhiều tiềm thị trường Mỹ + Với việc ban hành sắc lệnh hành pháp mới, Hoa Kỳ tổ chức lại ngành kinh doanh ô tô điện Đến năm 2030, Mỹ đặt mục tiêu chiếm 50% lượng 40 50% doanh số bán xe điện Để đạt mục tiêu này, Hoa Kỳ thực chiến lược cải cách tồn diện ngành cơng nghiệp xe bát + Chính phủ Hoa Kỳ bắt đầu số chương trình để làm cho tơ trở nên phổ biến hơn, bên cạnh kế hoạch mở rộng đầu tư vào sản xuất xe điện sở hạ tầng Chẳng hạn, Đạo luật Năng lượng Sạch có số sách ưu đãi xe điện có giá 80.000 USD, chẳng hạn nới lỏng sách khấu trừ thuế xe điện trợ cấp tối đa 12.500 USD cho người mua xe điện Khi tiếp cận thị trường Mỹ, VinFast hưởng lợi từ điều II ĐIỂM YẾU - Mặc dù có gia tăng đáng kể mức độ phổ biến Vinfast, nhìn chung, phần lớn thị trường ô tô không thuộc Vinfast hãng xe nước Trong đó, khách hàng, đặc biệt người sống Việt Nam, có xu hướng lựa chọn sản phẩm nhập sở hữu trọn gói sản phẩm chất lượng cao dịch vụ uy tín ⇔ Đối thủ lớn từ hãng xe có đối tượng khách hàng như: Hyundai (Hàn Quốc), Toyota (Nhật Bản), Honda (Nhật Bản), hay Camry dòng xe cao cấp - “Hiện thị trường ô tô nước ta nằm tay tên tuổi Thaco - Trường Hải (32% - 89.602 xe / năm), Toyota (21,4% - 60.000 xe / năm), Hyundai Thành Công (10 xe / năm) Ford (10% - 28.588 xe / năm) Đây thương hiệu có lượng lớn khách hàng trung thành ” (2019) For example: Class car A: Hyundai i10 - Vinfast Fadil - Kia morning Sales of A-class small cars in Vietnam (02-2022) No Product Hyndai Grand i10 Sales in Feb Compared to Total 2022 Jan 2022 987 cars Increased 77 1897 cars cars Vinfast Fadil KIA Morning Honda Brio Toyota Wigo 697 cars 401 cars 298 cars 144 cars Decreased Price (VND) 360-455 million 2098 cars 425 - 704 cars million Decreased 29 831 cars 304 cars million Decreased 816 cars 418 - - 220 cars million Decreased 72 360 cars 352 cars million - Vinfast sử dụng định thức phân phối 1: - 499 439 452 385 VINFAST => NHÀ PHÂN PHỐI => NGƯỜI MUA XE cỏ khô VINFAST => NHÀ BÁN LẺ => NGƯỜI TIÊU DÙNG Tuy nhiên, nhà phân phối / bán lẻ đồng thời tham gia vào hệ thống phân phối hãng xe đối thủ Vinfast => Lợi cạnh tranh trực tiếp - Việc Vinfast tuyên bố ngừng sản xuất ô tô chạy xăng từ cuối năm 2022 tập trung phát triển mẫu xe chạy điện điểm yếu thời gian tới phần lớn lợi nhuận công ty đến từ ô tô động đốt (ICE) => Việc thử nghiệm quảng bá xe điện đồng thời với việc ngừng cung cấp dòng xe qua sử dụng phổ biến khiến tổng lượng xe tiêu thụ giảm Do đó, thị phần tơ Vinfast thị trường ô tô Vinfast giảm mạnh - Mạng lưới đại lý trải rộng nguồn linh kiện sản xuất với giá phải chăng; công ty tham gia thị trường nên số lượng đại lý, mức độ phổ biến việc sửa chữa linh kiện VinFast điểm yếu - so với công ty trước, đặc biệt Toyota Phải VinGroup với dịch vụ văn hóa tương đối tốt cân vị cho VinFast thị trường III CƠ HỘI: - Có khả tạo sản phẩm đại chúng nhờ kế thừa khai thác công nghệ từ đối tác + Vinfast bắt đầu việc hợp tác với đối tác quan trọng hãng thiết kế Ý, tập đoàn BMW Đây xu hướng tiếng số nhà sản xuất ô tô giới Việc sử dụng công nghệ đối tác để tự đưa vào sản xuất tạo mặt hàng phục vụ người dân điểm định tồn Vinfast - Được ủng hộ cao khách hàng Việt Nam bối cảnh tiêu thụ nội địa mạnh Đông Nam Á + Có thể nói thời điểm tại, VinFast cơng ty có tham vọng sản xuất tơ có khả biến tham vọng thành thực cao Sau kỳ vọng người dân Việt Nam việc có tơ nhà sản xuất, VinFast thể chiếm lĩnh “ngôi vương” thị trường Việt Nam Với dân số trẻ, thu nhập tương đối ổn việc sở hữu tơ điều dễ hiểu Và xe "made in Vietnam" nên khiến giới trẻ tò mò muốn sở hữu thử xem xe Chưa kể, thuế xe nhập vào Việt Nam cao nên xuất xe nước nhận hưởng ứng đa số người dân - Có tiềm lớn đáp ứng tâm lý muốn sở hữu ô tô người Việt Nam sở hạ tầng ngày hoàn thiện + Không vậy, với phát triển dự án khu đô thị ngoại thành, với sở hạ tầng cải thiện ảnh hưởng đến xu hướng muốn sử dụng ô tô người tiêu dùng Hiện nay, xu hướng nhà truyền thống chuyển sang hộ chung cư cao cấp với đầy đủ tiện nghi Có tầng hầm để xe rộng với phí gửi xe khơng đáng ⇔ Những yếu tố kết hợp lại cho nhìn tiềm phát triển xu hướng muốn sở hữu ô tô - Các sách ưu tiên cơng nợ + Nghị định số 112/2016 / NĐ-CP ngày 01 tháng năm 2016 Nghị định số 57/2020 / NĐ-CP ngày 25 tháng năm 2020 Chính phủ ưu đãi thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, danh mục hàng hóa thuế suất tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập hạn ngạch thuế quan: Theo quy định hành, chương trình ưu đãi thuế ngành sản xuất, lắp ráp ô tô áp dụng từ ngày 16/11/2017 đến hết ngày 31/12/2017, Chính phủ áp dụng thuế suất ưu đãi 0% linh kiện nhập phục vụ cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô nước mà nước chưa sản xuất Đáng ý, Chính phủ định kéo dài thời gian thực chương trình ưu đãi thuế ô tô sản xuất, lắp ráp nước đến hết ngày 31/12/2027 nhằm tiếp tục khuyến khích doanh nghiệp đầu tư, mở rộng quy mô sản xuất thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ ô tô nước Chính sách khơng giúp giảm giá, tăng sức cạnh tranh ô tô nước trước ô tơ nhập mà cịn kích thích phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô Việt Nam Đặc biệt, tỷ lệ nội địa hóa Vinfast tăng lên 40% hưởng thuế suất thuế nhập vào nước ASEAN 0% theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) (có hiệu lực từ ngày 1/1/2018) Đây lợi lớn cho Vinfast muốn mở rộng thị trường sang nước ASEAN khác + Nghị định 103 quy định lệ phí trước bạ tơ sản xuất, lắp ráp nước: Theo Nghị định này, Chính phủ đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp nước Có hiệu lực từ ngày 1/12/2021 đến hết ngày 31/5/2022 Hiện xe ô tô từ chỗ ngồi trở xuống có lệ phí trước bạ 10% giá xe bán ra, riêng Hà Nội 12% Do đó, sách giảm 50% lệ phí trước bạ giúp người dân giảm hàng chục triệu đồng tùy loại xe, từ khơi phục thị trường tơ Việt Nam vốn ảm đạm sau thời gian dài bị ảnh hưởng nạn dịch bị ốm - Bảo vệ môi trường mục tiêu nhiều quốc gia giới; Đây hội lớn để VinFast phát triển sản phẩm điện họ + Hiện nay, điều kiện mơi trường tự nhiên ngày xấu đi; Ơ nhiễm nguồn nước khơng khí trầm trọng, khí thải cơng nghiệp tạo lỗ thủng tầng ozon gây hiệu ứng nhà kính, trái đất nóng lên kéo theo hàng loạt hệ lụy sau băng tan, nước biển dâng, Tình trạng đặt nước xung quanh giới ngồi vào bàn đàm phán để tìm giải pháp Doanh nghiệp không hành động để đưa chiến lược nhằm bắt kịp xu Do đó, Vinfast biết trước đón đầu, tìm giải pháp bảo vệ mơi trường tìm cách sản xuất tơ thân thiện với mơi trường Vinfast tạo ấn tượng tốt lịng khách hàng Hiện nay, mơi trường “xanh” tiêu chí quan trọng lựa chọn sản phẩm khách hàng, làm tốt giúp Vinfast có vị cao thị trường nước quốc tế IV THÁCH THỨC - Ảnh hưởng đối thủ cạnh tranh tiếng khác thị trường + Giá trị thương hiệu chìa khóa quan trọng dòng xe mới, yếu tố định hướng định khách hàng họ đắn đo lựa chọn sản phẩm Vinfast hay thương hiệu khác có mặt thị trường hàng chục năm VinFast phải đối đầu với tên tuổi có kinh nghiệm tên tuổi Việt Nam Toyota, Hyundai, Kia hay cao BMW, Mercedes phân khúc giá Bên cạnh hội dành cho Vinfast, có thách thức nhà sản xuất ô tô "Made in Vietnam" + So với hãng xe có tên tuổi thị trường xe Vingroup chưa có nhiều kinh nghiệm, điều gây khó khăn cho việc sản xuất, lắp đặt xe tiếp cận thâm nhập sâu vào thị trường Tính đến tháng 9/2021, Vinfast đứng thứ danh sách hãng xe có thị phần lớn nhất, sau Toyota, Hyundai Kia, cho thấy hãng xe Nhật Bản Hàn Quốc chiếm thị phần đáng kể Việt Nam Điều làm rõ sở thích mua sắm tơ người Việt Nam người nước ngồi + Sau năm gia nhập đua thị trường với báo cáo doanh số hàng tháng, VinFast tạo dựng chỗ đứng vững vượt qua hàng loạt hãng xe “đàn anh” thị trường Tuy nhiên, xe VinFast năm qua không thấy nâng cấp lớn, giá đề xuất cao xe hạng thị trường nên phải giảm giá sâu để cạnh tranh - Ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam chưa phát triển + Mặc dù Chính phủ quan tâm hỗ trợ ngành công nghiệp phụ trợ nước chưa phát triển, tỷ lệ nội địa hóa thấp Ngành sản xuất, lắp ráp xe Việt Nam sản xuất số nhóm linh kiện gầm xe, thùng xe, lốp cabin, cửa xe, săm xe, tản nhiệt, dây phanh Thực tế, thương hiệu hàng đầu, chí ngành thương hiệu dẫn đầu Toyota, Mercedes BMW, chưa thể sản xuất toàn xe Họ phải cộng tác với nhà cung cấp khác Tuy nhiên, lợi họ xây dựng “hệ sinh thái” loạt cơng ty phụ trợ có uy tín xung quanh + Đến nay, gần 20 năm, tỷ lệ nội địa hóa mà ngành tơ Việt Nam đạt kỳ vọng thất vọng Điều tỷ lệ đạt số nhỏ xa so với mục tiêu thiết lập trước Đặc điểm khiến việc sản xuất ô tô “Made in Vietnam” khó khăn Bên cạnh đó, việc đầu tư cho sản xuất linh kiện, phụ tùng tơ cịn ít, sản phẩm sản xuất cịn chủng loại sản lượng Do đó, Vinfast phải chịu áp lực lớn linh kiện ô tô Có lẽ mà dù nhận nhiều ưu đãi thuế, nhân công rẻ sản phẩm Vinfast có giá cao - Vẫn chưa có sách hỗ trợ phát triển tơ điện + Theo xu hướng chung giới, thị trường Việt Nam rục rịch vào lĩnh vực kinh doanh xe điện với hướng táo bạo VinFast Hiện chưa có số liệu cụ thể doanh số bán xe điện nước giới thạo tin cho biết số khơng q nhiều Về sách phát triển xe điện Việt Nam, Bộ Công Thương cho biết báo cáo gần gửi Chính phủ khơng có sách hỗ trợ thực cho xe điện Chúng ta thấy sách tơ điện chưa đủ rõ ràng để thúc đẩy ngành phát triển Điều dẫn đến việc thiếu sách thúc đẩy sản xuất ắc quy việc xây dựng mạng lưới trạm sạc trở thành trở ngại lớn ngăn thị trường ô tô Việt Nam phát triển + Các chuyên gia nhận định, việc thiếu sách hỗ trợ ngành xe điện cách hệ thống liên quan trực tiếp đến sản xuất pin, phát triển sở hạ tầng sạc, giá lượng khí thải môi trường Một chuyên gia lĩnh vực ô tô cho rằng: “Ắc quy cần phải bền có chức sạc nhanh, mạng lưới trạm sạc phải rộng khắp” Hơn nữa, Việt Nam thiếu điểm đỗ xe tĩnh quỹ đất để bố trí trạm thu phí Đặc biệt, khơng phải tất loại ô tô điện cổng sạc chế tạo giống nên việc phát triển hệ thống trạm sạc đáp ứng nhu cầu sạc tất loại xe điện thách thức không nhỏ + Theo báo cáo Bộ Công nghiệp, giá xe điện chưa đủ hấp dẫn so với loại xe chạy nhiên liệu xăng Mức thuế tiêu dùng 15% ô tô điện, so với 3050% ô tô chạy xăng, không đủ để hạ giá xe điện xuống mức hấp dẫn khách hàng Hơn nữa, sách thúc đẩy phát triển xe điện Việt Nam khơng có Xe điện từ trước đến hưởng mức thuế tiêu thụ đặc biệt thấp so với xe chạy xăng, dầu thông thường (nội dung Quốc hội thông qua Luật 03/2022 / QH15) - Khó khăn bước khỏi “sân nhà” + Việc VinFast mắt mẫu ô tô điện với kế hoạch “Mang chuông đánh xứ người” chắn mở hội lớn tương lai thương hiệu xe Việt Nam Tuy nhiên, đường trải đầy hoa hồng hãng xe Việt - VinFast gặp nhiều khó khăn + VinFast “chào sân” thị trường Mỹ với hai mẫu xe điện VF E35 VF E36 Tiếp nối thành công VinFast VF E34, đôi VinFast VF E35 VF E36 mắt Hoa Kỳ, xem bước tiến vượt bậc Vinfast việc phát triển tuyến tàu điện thân thiện với môi trường + Tuy nhiên, thị trường Hoa Kỳ từ lâu tiếng khó khăn nhiều ông lớn, "ông trùm" thất bại Có thể kể đến trường hợp đại gia xe Trung Quốc Zhejiang Geely, BYD GAC muốn có mặt thị trường Mỹ Geely tìm cách vào Mỹ từ năm 2005 cách gửi 12 sedan đến Virginia để chỉnh sửa Đây coi động thái dọn đường cho kế hoạch bán 5.000 xe Mỹ vào năm 2008 Nhưng kế hoạch Geely thất bại Vào tháng năm 2006, John Harmer, Giám đốc điều hành chi nhánh Geely Hoa Kỳ, thừa nhận động có "vấn đề lớn", chúng khơng thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Mỹ Sự khó khăn thị trường thể rõ nhiều hãng xe bị “ông lớn” đến từ Trung Quốc từ chối, chẳng hạn Suzuki Cho đến nay, thị trường Mỹ "bức tường thành xuyên thủng" đại gia xe Trung Quốc, dù có "bệ phóng" kinh nghiệm, cơng nghệ sở hữu chuỗi cung ứng đa dạng với mức giá rẻ giới + Ngoài ra, thị trường xe điện Mỹ dù miếng bánh hấp dẫn bóng dáng khổ người dẫn đầu Tesla tên “nỏ” khác, thách thức mà VinFast - hãng xe non trẻ biết đến vô lớn Phải thừa nhận tại, người Mỹ biết tơ Việt Nam dừng lại kinh ngạc tò mò, nghi ngờ chất lượng xe “made in Vietnam” Việc Việt Nam sản xuất ô tô xe điện “khó tin” người dùng thị trường Mỹ NGUỒN Phân tích hoạt động Vinfast (2021) Retrived from: https://123docz.net/document/7472584-phan-tich-cac-hoat-dong-cua-vinfast.htm Marketing bản: Vinfast Strategy Retrived from: https://123docz.net/document/9900105-marketing-can-ban-vinfast-strategy.htm Vingroup - Anual Report 2020 Retrieved from: https://ircdn.vingroup.net/storage/Uploads/0_Annual %20Reports/0_2020%20Vingroup/Vingroup%20-%20Annual%20Report %202020_VN.pdf James Nguyen (?) Phân tích mơ hình ma trận VinFast Retrieved from: https://www.academia.edu/39045308/E_A_D_1_E_D_1_1_E_D_B_2_2_Ph %C3%A2n_t%C3%ADch_m%C3%B4_h%C3%ACnh_ma_tr_n_ %C4%91_i_v_i_Vinfast_2_2_1_C%C3%A1c_y_u_t_trong_swot_ %C4%91_i_v_i_Vinfast Ơtơ Trung Quốc - tham vọng bá chủ giới Retrieved from https://thitruong.nld.com.vn/thi-truong/oto-trung-quoc-tham-vong-ba-chu-the-gioi20180110202359797.htm VinFast báo lỗ 267 triệu xe Lux A (2019, November 27) VnExpress Retrieved April 29, 2022, from https://vnexpress.net/vinfast-bao-lo-267-trieu-moixe-lux-a-4018444.html Góc nhìn chun gia: Tỉ lệ nội địa hóa tơ lắp ráp Việt Nam thấp, đâu? (2021, July 21) Báo Thanh Niên https://thanhnien.vn/goc-nhin-chuyen-gia-ti-lenoi-dia-hoa-o-to-lap-rap-tai-viet-nam-thap-vi-dau-post1271143.html Bộ Cơng Thương: Việt Nam chưa có sách ô tô điện nghĩa (2021, July 5) VTV.vn https://vtv.vn/kinh-te/bo-cong-thuong-viet-nam-chua-co-chinh-sach-oto-dien-dung-nghia-20210705004110649.htm Thách thức trạm sạc xe điện - Báo Người lao động (2021, September 19) Báo Người Lao Động https://nld.com.vn/oto-xe-dien-may/thach-thuc-ve-tram-sac-xedien-20210918190640689.htm 10 Từ 01/3/2022, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô điện chạy pin (2022, January 26) LuatVietnam https://luatvietnam.vn/tin-van-ban-moi/tu-01-3-2022-giamthue-tieu-thu-dac-biet-cho-o-to-dien-chay-pin-186-35156-article.html 11 Mỹ Cải cách ngành công nghiệp xe điện: Co hoi phat triển Cho VinFast (n.d.) VinFast https://vinfastauto.com/vn_vi/co-hoi-cho-vinfast-khi-my-cai-cach-nganhcong-nghiep-xe-dien ... cars million - Vinfast sử dụng định thức phân phối 1: - 499 439 452 385 VINFAST => NHÀ PHÂN PHỐI => NGƯỜI MUA XE cỏ khô VINFAST => NHÀ BÁN LẺ => NGƯỜI TIÊU DÙNG Tuy nhiên, nhà phân phối / bán... dùng thị trường Mỹ NGUỒN Phân tích hoạt động Vinfast (2021) Retrived from: https://123docz.net/document/7472584-phan-tich-cac-hoat-dong-cua -vinfast. htm Marketing bản: Vinfast Strategy Retrived... nhiều khó khăn + VinFast “chào sân” thị trường Mỹ với hai mẫu xe điện VF E35 VF E36 Tiếp nối thành công VinFast VF E34, đôi VinFast VF E35 VF E36 mắt Hoa Kỳ, xem bước tiến vượt bậc Vinfast việc phát