Đang tải... (xem toàn văn)
PhÇn II §å ¸n tèt nghiÖp PHÇN I lËp dù ¸n ®Çu t Bạn Nào muốn mua full hồ sơ để làm đồ án thì ib fb https www facebook com 100049428249309 nhé Lêi c¶m ¬n Nh»m cñng cè nh÷ng kiÕn thøc ® ®îc häc vµ gióp cho sinh viªn n¾m b¾t thùc tiÔn, hµng n¨m Bé m«n §êng « t« s©n bay Khoa C«ng Tr×nh Trêng §¹i häc Giao th«ng VËn t¶i tæ chøc ®ît b¶o vÖ tèt nghiÖp víi môc tiªu ®µo t¹o ®éi ngò kü s ngµnh x©y dùng cÇu ®êng giái chuyªn m«n, nhanh nh¹y trong lao ®éng s¶n xuÊt, phôc vô tèt sù nghiÖp c«ng nghiÖ.
Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Bạn Nào muốn mua full hồ sơ để làm đồ án ib fb: https://www.facebook.com/ 100049428249309 Lêi c¶m ơn Nhằm củng cố kiến thức đà đợc học giúp cho sinh viên nắm bắt thực tiễn, hàng năm Bộ môn Đờng ô tô & sân bay Khoa Công Trình - Trờng Đại học Giao thông Vận tải tổ chức đợt bảo vệ tốt nghiệp với mục tiêu đào tạo đội ngũ kỹ s ngành xây dựng cầu đờng giỏi chuyên môn, nhanh nhạy lao động sản xuất, phục vụ tốt nghiệp công nghiệp hoá, đại hoá đất nớc Đó tất điều tâm huyết nhà trờng nói chung thầy, cô Bộ môn nói riêng Là sinh viên lớp Đờng Ôtô & Sân Bay - Trờng Đại học Giao thông Vận tải, đợc đồng ý Bộ môn Đờng Ôtô & Sân Bay, Khoa Công Trình Ban giám hiệu Trờng Đại học Giao thông Vận tải, em đợc giao đồ án thiết kế tốt nghiƯp víi néi dung gåm ba phÇn nh sau: - Phần 1: Thiết kế sở, lập dự án đầu t xây dựng tuyến đờng A - B, qua địa phận Binh Sơn Ea Hleo , Đăklắk từ Km 0+000 -:- Km 6+622.5 - PhÇn 2: ThiÕt kÕ kÜ thuËt Km (Km87 -:- Km89) tuyến đờng quốc lộ 2C Tuyên Quang - Phần 3: Thiết kế Tổ chức thi công mặt đờng tuyến đờng AB bớc lập dự án Do hạn chế trình độ chuyên môn thực tế thi công nên đồ án em tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận đợc đóng góp ý kiến thầy, cô bạn để đồ án em đợc hoàn chỉnh Em chân thành cảm ơn thầy giáo thầy cô giáo Bộ môn Đờng Ôtô & Sân bay đà tận tình giúp đỡ em thời gian vừa qua -1- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Hà Nội, ngày 11 tháng 05 năm 2010 Sinh viên Nhận xét giáo viên hớng dẫn -2- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Nhận xét giáo viên đọc duyệt ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… -3- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Mục lục Phần lập dự án đầu t xây dựng công trình Chơng I Giới thiệu chung Chơng II Tình hình chung tuyến Chơng III Các điều kiện tự nhiên vùng tuyến qua 14 Chơng IV.Các yếu tố kỹ thuật tuyến đờng 18 Chơng V Thiết kế tuyến bình đồ 45 Chơng VI Thiết kế thoát nớc 50 Chơng VII.Thiết kế trắc ngang đờng 58 Chơng VIII Thiết kế trắc dọc 71 Chơng IX Thiết kế mặt đờng 74 Chơng X Thiết kế công trình an toàn ®êng 82 Ch¬ng XI LuËn chøng kinh tÕ kü thuËt 86 Chơng XII Lập khái toán 90 Chơng XIII Đánh giá tác động môi trờng 94 Phần Thiết kế kỹ thuật -4- 99 Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Chơng I Tình hình chung đoạn tuyến 100 Chơng II Thiết kế tuyến bình đồ 102 Chơng III Thiết kế trắc dọc trắc ngang đờng 115 Chơng IV Thiết kế công trình thoát nớc 122 Phần Thiết kế tổ chức thi công 128 A - Tổ CHứC THI CÔNG CHI TIếT MặT ĐƯờNG 131 Chơng I Mục đích- nhiệm vụ- khối lợng 133 Chơng II Chọn phơng pháp thi công lập kế hoạch thi công 140 Chơng III Quy trình công nghệ tổ chức thi công mặt đờng 152 Chơng IV Tỉ chc cung øng vËt t 202 KÕt ln vµ kiến nghị 245 Kết luân 246 -5- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Phần LậP dự án đầu t XÂY DựNG CôNG TRìNH đoạn tuyến a-b Km0+00 ữ Km6+622.5 Chơng i Giới thiệu chung -6- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t I.Giới thiệu vị trí tuyến Tên dự án: Dự án đầu t xây dựng tuyến A-B Giai đoạn dự án đầu t Địa điểm xây dựng: Binh sơn - Ea Hleo - Đăklăk Chủ đầu t: Sở Giao thông tỉnh Đăklắk Công ty t vấn: Công ty t vấn thiết kế cầu đờng A II Các thiết kế Các văn định quan chức xây dựng tuyến đờng ®Ĩ phơc vơ cho viƯc ph¸t triĨn kinh tÕ x· hội III quy trình quy phạm áp dụng để lập dự án Quy trình khảo sát - Quy trình khảo sát thiết kế đờng ô tô 22 TCN-27-84 - Quy trình khoan thăm dò địa chất công trình 22 TCN-8285 - Quy trình khảo sát địa chất 22 TCN-27-82 Các quy trình quy phạm thiết kế - Tiêu chuẩn thiết kế đờng ô tô TCVN 4054-05 - Quy trình thiết kế áo đờng mềm 22 TCN 211-06 - Quy trình thiết kế cầu cống theo trạng thái giới hạn 1979 GTVT - Quy trình lập thiết kế tổ chức xây dựng thiết kế thi công TCVN 4252-88 - Quy trình tính toán dòng chảy lị ma rµo ë lu vùc nhá cđa viƯn thiết kế giao thông 1979 Các thiết kế định hình Định hình cống BTCT 78-2X 533-01-01 viện thiết kế giao thông vận tải viện TCH-BXD -7- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Chơng ii TìNH HìNH CHUNG CủA TUYếN I Hiện trạng kinh tế xà hội khu vực nghiên cứu 1.Đặc ®iĨm kinh tÕ x· héi khu vùc a T×nh h×nh dân c Đắc Lắc tỉnh trung tâm Tây Nguyên, có diện tích tự nhiên 13.085 km2, chiếm 3,9 diện tích tự nhiên nớc, dân số tỉnh theo kết điều tra dân số ngày 1/4/2009 1.728.380 ngời, mật độ dân số 132 ngời/km2 Đắc Lắc có 44 dân tộc, ngời ÊĐê ngời MNông dân tộc địa chính.Tỷ lệ tăng dân số mức độ cao, phân bố dân c không vùng, cộng thêm với thiên tai thờng xuyên xảy ra, dẫn tới thu nhập dân cha cao, nhiều phận dân c thu nhập thấp.Cùng với hớng chung nớc, kinh tế Đắc Lắc đà có thay đổi cấu kinh tế, nhiên nông lâm ng nghiệp chiếm tỷ trọng lớn Trong hai mơi năm đổi mới, Đắc Lắc đà vợt lên, thoát khỏi tỉnh nghèo, chậm phát triển.Trong năm trở lại đây, từ đầu năm 2004 đến kinh tế Đắc Lắc thực khởi sắc, tạo đợc bớc đột phá : kinh tế tăng trởng khá, đời sống nhân dân đợc cải thiện đáng kể, mặt đô thị nông thôn có nhiều đổi b.Công nghiệp xây dựng Nhìn chung, tỷ trọng công nghiệp cấu kinh tế thấp, cha đợc đầu t khai thác hết tiềm Công nghiệp tập trung chủ yếu vào ngành : - Vật liệu xây dựng - Công nghiệp chế biến : bao gồm ngành công nghiệp may mặc, chế biến hải sản, bia, chế biến gỗ c.Nông lâm ng nghiệp -8- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Nông nghiệp :Là ngành sản xuất đà đáp ứng đợc phần lớn nhu cầu lơng thực, thực phẩm tỉnh Diện tích đất cho nông nghiệp chiếm khoảng 17% diện tích đất tự nhiên Lực lợng lao động nông nghiệp chiếm khoảng 70% Bình quân lơng thực tính theo đầu ngời thấp bình quân trung bình nớc Lâm nghiệp :Đất lâm nghiệp tập trung chủ yếu huyện Đắc Nông Diện tích đất đai cho việc khai thác rừng chiếm 68% diện tích tỉnh 2.Điều kiện địa lý tự nhiên Đắc Lắc tỉnh có tiềm lớn rừng với gần triệu đất Nông, Lâm nghiệp, ®ã trªn 600.000 cã rõng, ®é che phđ cđa rừng 50% Đắc Lắc có mạng lới sông suối dày với số sông nh sông Krong HNăng, sông Ea Hleo, sông Đồng Nai, sông SerePokvà có 500 hồ nớc tự nhiên nhân tạo lớn nhỏ II Hiện trạng mạng lới giao thông khu vực nghiên cứu Đắc Lắc có hệ thống giao thông đa dạng đờng bộ, đờng hàng không , đờng thủy, đờng sắt Mạng lới đờng phát triển nối Buôn Ma Thuột với Nha Trang phía đông (156 km), Pleiku ë phÝa b¾c (195 km), Kontum (224 km) nối với Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh (353 km) hay Đà Lạt phía nam (193 km) Đăk Lăk đợc coi nh trung tâm Tây Nguyên Đăk Lăk có 14 tỉnh lộ với tổng chiều dài 460 km, gần 70% số đến cuối tháng năm 2006 đà đợc rải nhựa - Đờng không: HÃng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) có chuyến bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh tới sân bay Buôn Ma Thuột từ Hà Nội bay thẳng tới Buôn Ma Thuột -9- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t - Đờng sắt qua địa phận Đắc Lắc đoạn đờng sắt nằm tuyến đờng sắt xuyên Việt với chiều dài khoảng 70 km Đoạn đờng sắt có vai trò quan trọng việc giải nhu cầu vận chuyển khách, hàng liên tỉnh nội tỉnh * Đánh giá trạng mạng lới giao thông: Trong năm qua hệ thống giao thông tỉnh mà đặc biệt tuyến quốc lộ đà đợc đầu t cải tạo, nâng cấp nên chất lợng tốt đáp ứng đợc nhu cầu vận tải Tuy tuyến đờng chủ yếu đờng cấp IV, bề rộng đờng từ 9-:-12m chủ yếu nên đáp ứng đầy đủ cho nhu cầu vận tải ngày cao Đặc biệt khu vực tuyến đờng AB qua hệ thống hạ tầng sở, đờng sá yếu Với đặc điểm khu vực dân c đợc quy hoạch nên hệ thống đờng đợc đầu t bớc đầu Các tuyến đờng hữu đờng huyện, mặt đờng chủ yếu láng nhựa, chất lợng Do tuyến AB đợc xây dựng tuyến đờng trục quan trọng để phát triển giao thông khu vực III Dự báo nhu cầu vận tải Việc xây dựng xa lộ Bắc Nam phải gắn liền với qua trình quy hoạch tổng thể có liên quan đến ngành KTQD khu vực dân c đô thị Tuyến đờng xây dựng sở đòi hỏi yêu cầu phát triển KTXH nhu cầu giao lu kinh tế vùng dân c nớc nói chung khu vực phía Tây nói riêng nơi có nhiều tiềm cha đợc khai thác Sau công trình xây dựng chúng góp phần thúc đẩy phát triển KTQD , củng cố đảm bảo an ninh quốc phòng Tham gia vận chuyển hàng hoá hành khách nớc ta có đủ hình thức vận tải , ngành đờng đà phát huy u động thuận tiện đa hàng từ cửa đến cửa nên chiếm khoảng 65% tổng số lợng hàng hoá , xấp - 10 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t n= Q 131, 54 = = 0, 28 (ca) P 473.56 + Víi mét vƯt r¶i: n' = n 0, 28 = = 0,14(ca ) 2 d) Lu lÌn hỗn hợp bê tông nhựa hạt mịn (tiến hành nh lu lớp BTN hạt thô) Trình tự lu lèn lớp BTN hạt mịn: + Lu sơ bộ: Dùng lu tĩnh 8T 3lợt/điểm , vận tốc lu 2Km/h + Lu lèn chặt: Dùng lu bánh lốp 16T, lợt/điểm, vận tốc trung bình 3km/h + Lu hoàn thiện: Dùng lu tĩnh bánh cứng nặng 12T, 4lợt/điểm, vận tốc lu Km/h - Lu sơ Để lu lÌn s¬ bé ta dïng lu tÜnh 8T, lu lÌn lợt/ điểm, vận tốc lu 2Km/h Với sơ đồ rải lu lớp BTN mịn là: 4,5 m Sơ ®å lu bè trÝ nh sau: s¬ ®å l u BTN hạ t mịn h=5c m l u sơ b»ng l u t Ü nh t Ên L ợ t/điểm; Vận tốc = 2Km/h 450cm 30cm 25cm 95cm 217 cm 337 cm - 223 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Năng suÊt lu tÝnh theo c«ng thøc: P= T K t L T K t V = (km / ca) L + 0,01L 1,01.N β N β V Trong ®ã: T : Thêi gian lµm viƯc cđa mét ca, T = 8h Kt : HƯ sè sư dơng thêi gian, Kt = 0,8 β : HƯ sè xÐt ®Õn lu chạy không xác = 1,25 V : Vận tèc lu lÌn, V = km/h N : Tổng hành trình lu, N = nht nck nht: Số hành trình chu kỳ, nht = 4x2 nck: Sè chu kú ph¶i thùc hiƯn, nck = nyc n yc n : Số lần lu phải chạy qua điểm, nyc = n : Số lần lu chạy qua điểm chu kỳ, n = N = = 24 Do ®ã ta cã: P= 8.0,8.2 = 0,422(km / ca) 1,01.24.1,25 Sè ca lu cÇn thiÕt cho mét vƯt: n' = L 0,12 = = 0,14 ca P 0, 422* Số ca lu cần thiết cho đoạn công t¸c: n = n’.2 = 0,14 = 0,28 ca * Lu lèn chặt Sử dụng bánh lốp 16T, Lu 8lợt/điểm với vận tốc lu 3Km/h, Sơ đồ lu bố trí nh sau: - 224 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t sơ đồ l u l è n c hặt bt n hạ t mịn Lu rung bánh lốp 16T; L ợ t/®iĨm; VËn tèc =3Km/h 450cm 50cm 40cm 40cm 124cm 62cm 298cm Năng suất lu: P= T K t L T K t V = (km / ca) L + 0,01L 1,01.N β N β V Trong ®ã: T : Thêi gian lµm viƯc cđa mét ca, T = 8h Kt : HƯ sè sư dơng thêi gian, Kt = 0,8 : Hệ số xét đến lu chạy không chÝnh x¸c β = 1,25 V : VËn tèc trung bình lu lèn N : Tổng hành trình lu, N = nht nck nht: Số hành trình chu kú, nht = 3x2 nck: Sè chu kú ph¶i thùc hiÖn, nck = n yc n n : Số lần lu chạy qua điểm chu kỳ, n = nyc : Số lần lu phải chạy qua điểm, nyc = Tổng hành trình lu: N = 6*8 = 48 P= 8.0,8.3 = 0.32(km / ca) 1, 01.48.1, 25 - Sè ca lu cÇn thiết cho vệt rải dài 120m là: n= L 0,12 = = 0,19 (ca) P 0,32* Sè ca lu cần thiết cho đoạn công tác 120m: - 225 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t n = n.2 = 0,19*2 = 0,38 (ca) * Lu phẳng Dùng lu bánh thép12T, lu lợt/điểm với vận tốc lu Km/h Sơ đồ lu nh sau : sơ đồ l u phẳng bt n hạ t mịn Lu rung bánh cứng 12T; L ợ t/điểm; Vận tốc =3 Km/h 450cm 30cm 30cm 90cm 210cm 330cm Năng suất lu: P= T K t L T K t V = (km / ca) L + 0,01L 1,01.N β N β V Trong ®ã: T: Thêi gian lµm viƯc cđa mét ca, T = 8h Kt: HƯ sè sư dơng thêi gian, Kt = 0,8 : Hệ số xét đến lu chạy không x¸c β = 1,25 V: VËn tèc lu lÌn, V = km/h N: Tổng hành trình lu, N = nht nck nht: Số hành trình chu kú, nht = 4x2 nck: Sè chu kú ph¶i thùc hiƯn, nck = n yc n nyc: Sè lÇn lu phải chạy qua điểm, nyc = n: Số lần lu chạy qua điểm chu kú, n = N = = 32 Do ta có: - 226 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t P= 8.0,8.3 = 0, 48( km / ca) 1, 01.32.1, 25 Sè ca lu cÇn thiÕt cho mét vƯt: n' = L 0,12 = = 0,125(ca ) P 0, 48* Số ca lu cần thiết cho đoạn công t¸c: n = n’.2 = 0,125* = 0,25 (ca) Công tác hoàn thiện bảo dỡng mặt đờng * Công tác thi công lề đất lớp mặt(h=12cm) hoàn thiện mặt đờng 5.1.Trình tự công việc - Tháo dỡ ván khuôn thi công lớp BTN - Thi công lớp lề đất cho hai lớp BTN, chiều dày thi công h =12cm - Xén cắt lề đất, bảo đảm độ dốc taluy 1:1,5 - Di chuyển thiết bị máy móc sang đoạn thi công - Dọn dẹp vật liệu thừa, rơi vÃi phạm vi mặt đờng, lề đờng - Hoàn thiện mặt đờng 5.2.Thi công lề đất Lề đất sau thi công xong có kích thớc 0,5m, độ dốc mái ta luy 1:1,5 Trớc hết ta thi công lề đất từ xuống dới theo dạng MCN chữ nhật, sau tiến hành cắt xén để đạt đợc ®óng kÝch thíc, ®é dèc m¸i taluy nh thiÕt kÕ Bề rộng thi công lề đất bên tính toán ®ỵc nh sau: B = 0,5 + 0,12*1,5 = 0,68 m Khối lợng thi công lề đất ca: Q = B L h K 1.K2 =2*0,68*120*0,12 *1,13*1,05= 23,24m3 Đất đắp lề đợc vận chuyển xe Maz-200 từ mỏ đất tuyến Nh đà tính toán phần trớc, suất vận chuyển ®Êt cđa xe Maz 200 lµ 77m3 - 227 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Do số ca vận chuyển đất đắp lề là: n= Q =23,24/77 = 0,302ca P Đất vận chuyển đến đợc san rải nhân công Theo định mức, suất Sử dụng lao động thủ công để san đất cho bên lề, suất 8m3/nhân công ca Khối lợng đất phải san cho bên lề, Q =23.24/2=11.62 (m3) Số công lao động phải sử dơng cho mét bªn lỊ: n= Q 11.62 = = 1, 45 (công) P Số công lao động phải sử dụng cho hai bên lề: n = 2* 1,45 = 2.9 (công) Lề đất đợc đầm lèn lu đến độ chặt K= 0,95 Tra định mức XDCB 2005 ta có để thi công 100 m3 đất cấp III đạt độ chặt K = 95 cần: + Máy đầm : 5.08 ca Ta có khối lợng cần cho ca là: Q = 23,24m3 Số ca máy cần thiết để hoàn thành đoạn L = 120 m là: n= Q ì 5.08 = 1,18 ca 100 Trong trình lu lèn lề đất để đảm bảo độ chặt cho lề đất mép lề đờng nh mép ta luy, ta phải lu chờm phía khoảng 0,25 0,30 cm, hình dáng mặt cắt ngang có dạng hình chữ nhật Sau thi công xong ta phải cắt xén lại lề đờng để đảm bảo cho lòng đờng đạt đợc kÝch thíc nh thiÕt kÕ, lỊ ®êng cã ®é dèc mái taluy 1:1,5 Phần cắt xén Phần cắt xén Lề Đất - 228 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Khối lợng đất cần xén chun : Q = 2x1/2.0,68.0,68.1,5.80 = 55,48m §Ĩ xÐn cắt lề đờng ta dùng máy san tự hành Năng suất máy san thi công cắt xén đợc tính nh sau: N= 60.T F L.K t t Trong ®ã : • T: Thêi gian lµm viƯc mét ca ,T= 8h • Kt: HƯ sè sư dơng thêi gian, Kt= 0,75 ã F: Diện tích tiết diện lề đờng xén c¾t, mét chu kú F = 0,5*1,5*0,682 = 0,35 (m2) t: Thêi gian lµm viƯc cđa mét chu kú để hoàn ã thành đoạn thi công t = L.( n x nc + ) + t , ( n x + nc ) V x Vc nx,nc: sè lần xén đất chuyển đất ã chu kú, nx = nc = • Vx, Vc: Tèc độ máy xén, chuyển đất: Vx=2km/h, Vc=3km/h ã t: Thời gian quay đầu, t=6 phút = 0, h 1 t = 0,04( + ) + 0,1.2 = 0,233 h Kết tính đợc: + Năng suÊt m¸y xÐn : N = + Sè ca m¸y xÐn : n= 8.0, 75.0,35.80 = 721,03 m3/ca 0, 233 Q 55, 48 = = 0,077 ca N 721, 03 - 229 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Bảng quy trình công nghệ thi công Kết cấu áo đờng Quy trình công nghệ thi công lớp CP đồi phía dới (dày 15cm) TT Trình tự công việc Lu lèn lòng đờng lu tĩnh bánh thép 8T, l/đ, 2km/h.n Vận chuyển đất C3 thi công lề đất dày 15cm xe Huyndai San rải vật liệu đất máy san tự hành D114 Đơn Khối Năng Số ca vị lợng suÊt m¸y Km 0.08 M3 M3 212.9 0.27 132 202.8 2028 Nhâ n công 0.088 1.6 0.1 Lu lèn lớp CP đồi dày 15cm qua giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu tĩnh 8T, 6l/đ, Km 2Km/h 0.08 0.08 0.22 0.36 0.16 0.45 + Lu lèn chặt: Lu tnh 12T , 8l/đ Quy trình công nghệ thi công lớp CP đồi phía (dày 15cm) TT Trình tự công việc Đơn Khối Năng Số ca vị lợng suất máy Vận chuyển đất CP đồi thi công lề đất dày 15cm xe huyndai San rải vật liệu đất máy san tù hµnh D114 M3 M3 212.9 132 202.8 2028 1.61 0.1 Lu lèn lớp CP đồi dày 15cm qua giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu tĩnh 8T, 6l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu tnh 14T, 8l/® - 230 - Km 0.08 0.08 0.22 0.36 0.16 0.45 Nhâ n công Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Quy trình công nghệ thi công lề đất lớp CPĐD loạiII (dày 18cm) TT Trình tự công việc Vận chuyển CP đồi xe Huyndai San rải máy san D144 Đơn Khối Năng Số ca vị lợng suÊt m¸y M3 50.8 132 M3 50,8 361,42 0.14 Lu lèn lề đất n công 0.38 0.73 0.10 + Lu sơ bộ: Lu tĩnh 8T, 6l/đ, 2Km/h Km 0.08 + Lu lèn chặt: Lu rung14T, 10l/đ Nhâ Xén lề đất , máy san D144 m3 3.89 0.83 0.09 49.4 0.07 Quy tr×nh công nghệ thi công lớp CPĐD loạiII (dày 18cm) TT Trình tự công việc Đơn Khối vị lợng Năn g suất Số ca máy Nhâ n công Vận chuyển vật liệu thi công lớp CPĐD Loại II dày 18cm xe Huyndai Rải CPĐD Loại II dày 18cm máy rải NFB6WS Lu lèn lớp CPDD II dày 18 cm qua m3 171,76 132 m3 171,76 2449, 1,3 0,07 giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu tÜnh 8T, 4l/®, 0.28 0.28 2Km/h 0.21 + Lu lèn chặt: Lu rung 14T, 10l/đ, + Lu lèn chặt : Lu b¸nh lèp 16T,8l/d Km 0.08 0.22 0.38 20.5 0.36 0.14 + Lu ph¼ng: Lu tÜnh 12T,4 l/d,4km/h Quy trình công nghệ thi công lề đất lớp CPĐD loạiI (dày 15cm) - 231 - Đồ án tốt nghiệp TT PHầN I: lập dự án đầu t Trình tự công việc Vận chuyển CP đồi xe Huyndai Đơn Khối Năng Số ca vị lợng suất máy m3 25.77 25.77 183,3 0,14 San rải máy san tự hành m Đầm lèn đầm cóc m3 Xén lề đất bàng máy san tự hành m3 25.7 2,7 132 Nhâ n công 0.19 5.08 1.31 32,9 0.08 Quy tr×nh công nghệ thi công lớp CPĐD loạiI (dày 15cm) TT Trình tự công việc Đơn Khối Năng Số ca vị lợng suất máy Vận chuyển vật liệu thi công lớp CPĐD Loại I dày 15cm xe Huyndai Rải CPĐD Loại I dày 15cm máy rải Lu lèn lớp CP đồi dày 15cm qua m3 m3 143.13 143.13 132 2041.2 Nhâ n công 1.1 0.0 giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu tÜnh 8T, 4l/®, 0.28 0.28 2Km/h 0.21 + Lu lÌn chặt: Lu rung 14T, Km 0.08 10l/đ,3Km/h 0.22 0.38 0.55 0.36 + Lu b¸nh lèp 16T,10l/d, 3km/h 0.14 + Lu phẳng: Lu tĩnh 12T, 10l/đ,.3Km/h 0,31 Tới nhựa thấm bám pha dầu 1kg/m2 nhân công 3.5/7 m2 720 4c/1 00 2.18 m2 Quy trình công nghệ thi công lớp BTN hạt thô dày cm - 232 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Đơ TT Trình tự công việc n vị Khối Năng Số ca lợng suất máy Sử dụng nhân công tới nhựa n công 0,31 dính bám với lợng nhựa 1Kg/m , Nhâ lắp dựng ván khuôn thi công lớp BTN thô Vận chuyển hỗn hợp BTN hạt thô xe Huyndai Rải hỗn hợp BTN máy rải chuyên dụng,vệt rải trung b×nh m2 720 4c/1 00 2.18 m2 m3 163,7 180 0,61 m3 163,7 662.98 0,25 4.5 m, =3m/phót Lu lèn hỗn hợp BTN hạt thô 7cm qua giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu nhẹ 8T, 3l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu bánh lốp 16T, Km 8l/®, 3Km/h 0.12 0,42 0,28 0.12 0,32 0,37 0.12 0,45 + Lu phẳng: Lu bánh cứng12T, 0,26 4l/đ, 3Km/h Quy trình công nghệ thi công lớp BTN hạt mịn dày cm Đơ TT Trình tự công việc n vị Khối Năng Số ca lợng suất máy Sử dụng nhân công tới nhựa thấm bám với lợng nhựa Kg/m Vận chuyển hỗn hợp BTN hạt mịn T 55,629 2 xe Huyndai Rải hỗn hợp BTN máy rải chuyên dụng,vệt rải trung b×nh m, v=4m/phót - 233 - m3 131,54 180 0,73 m3 131,54473.56 0,28 Nhâ n công Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Lu lèn hỗn hợp BTN hạt mịn 5cm qua ba giai đoạn: + Lu sơ bộ: Lu nhẹ 8T, 3l/đ, 2Km/h + Lu lèn chặt: Lu bánh lốp 16T, Km 8l/đ, 3Km/h 0.12 0,42 0,28 0.12 20,3 0,38 0.12 + Lu phẳng: Lu bánh cứng12T, 0,25 0,48 4l/đ, 3Km/h Quy trình thi công lề đất dày 12 cm Đơ TT Trình tự công việc n vị Vận chuyển đất xe Maz200 San rải vật liệu đất nhân công Lu lèn lề đất đầm cóc Xén cắt lề đất máy san tự hành Khối Năng Số ca lợng suất máy m3 23,24 77 m3 39,17 Km 0.12 0.175 0.9 55,48 721,03 0,07 m3 Nhâ n công 0,30 0.2 4,64 Chơng IV Tỉ chøc cung cÊp vËt t Víi viƯc tỉ chức thi công mặt đờng theo phơng pháp dây chuyền công tác tổ chức cung ứng vật t có vai trò đặc biệt quan trọng Nó ảnh hởng không nhỏ tới tốc độ thi công dây chuyền, ảnh hởng tới tiến độ thi công dây chuyền Do muốn đảm bảo thi công theo thời hạn đà định cần - 234 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t phải tính toán đợc lợng vật t, vật liệu dự trữ cần thiết để phục vụ kịp thời trình thi công dây chuyền Nhiệm vụ phải đảm bảo thỏa mÃn nhu cầu vật liệu chất lợng số lợng Mặt khác phải thỏa mÃn nhu cầu sử dụng vốn lu động, tiết kiệm, tránh lÃng phí, ứ đọng vốn I Lợng vật t cần thiết để hoàn thành công việc Ta cần xác định lợng vật t cần thiết để hoàn thành công việc ca thi công cho toàn tuyến Khối lợng vật t cần thiết đợc lấy theo tính toán đợc đối chiếu theo định mức xây dựng ban hành đà đợc tính cho khối lợng ca thi công tức 80m công tác móng 160 m đối vơí công tác làm lớp mặt BTN Khối lợng vật t để hoàn thành công trình khối lợng ca nhân với tổng chiều dài tuyến chiều dài ca công tác Bảng tỉng hỵp khèi lỵng vËt t ST T Tên vật liệu Lớp CP Đồi Lớp CP Đá dăm loại II dày 18 Khối lợng Khối lợng cho cho ca 212,94(m3) toàn tuyến 20735,7(m3) 171,76(m3) 14218,77(m3) cm Lớp CP Đá dăm loại I dày 15cm 143.136(m3) Lớp BTN hạt thô dày 163,7 (T) 7cm Lớp BTN hạt mịn dày 5cm 131,54 (T) Tới nhựa + Nhùa thÊm b¸m 1,01 (T) 1Kg/m2 + Nhùa dÝnh b¸m 0.5Kg/m2 0,5 (T) 11848,98 (m3) 9034,15 (T) 6452,96 (T) 55,63 (T) 27,8 (T) II Kế hoạch trữ vật liệu Về phơng pháp thi công mặt đờng theo phơng pháp dây chuyền công tác cung cấp vật t vật liệu có tầm quan lớn ảnh hởng không nhỏ đến tốc độ thi công, để - 235 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t đảm bảo tiến độ thi công thời gian đà quy định cần phải tính toán đợc lợng vật t vật liệu trữ cần thiết nhằm phục vụ kịp thời cho trình thi công dây chuyền tránh tợng dây chuyền bị ngừng trệ hoạt động vật liệu Dữ trữ thờng xuyên Là lợng trữ cần thiết phải dự trữ để đảm bảo đợc thi công liên tục cho đơn vị thi công hai đợt nhập vật liệu: Vtx = n x Vn Trong đó: Vn: Lợng vật liệu cần thiết cho 1ca thi công n : Số ngày giÃn cách hai đợt nhập vật t Phần lớn vật t đợc mua sở sản xuất vận chuyển trợc tiếp đến công trờng nên n = Vtx= Dữ trữ bảo hiểm Là lợng trữ vật liệu cần thiết phải trữ để đảm bảo thi công đợc liên tục đơn vị cung cấp vật t không đảm bảo đợc hợp đồng hay trình cung cấp gặp trở ngại khó khăn Vbh = nbh x Vn Trong đó: nbh : Số ngày bị trở ngại thờng đợc xác định phơng pháp thống kê Thờng lấy nbh = (ngày) Dữ trữ chuẩn bị Là lợng vật liệu cần thiết phải trữ để đảm bảo yêu cầu thi công loại vật liệu thời gian nghiệm thu, bốc dỡ phân loại Vcb = ncb x Vn Trong đó: ncb : Số ngày chuẩn bị, vào tình hình thực tế sở cung cấp vật liệu chọn ncb = (ngày) Lợng vật liệu lớn cần phải trữ là: Vmax = Vtx + Vbh + Vcb =3.Vn + Vn = 4.Vn - 236 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Bảng tính toán trữ vËt liƯu cho ca thi c«ng TT Đơn Loại vật liệu Lợng vật liệu cần vị trữ CPĐD loại II dày 18cm m 14218,77 CPĐD loại I dày 15cm m 11848,98 Căn vào bảng để hợp đồng với sở sản xuất phải luôn đảm bảo lợng vật liệu trữ khối lợng vật liệu phải cung cấp thờng xuyên theo tính toán yêu cầu Riêng vật liệu BTN loại vật liệu rải thi công nóng nên để lâu dài đợc Vì vật liệu để chế tạo BTN phải luôn sẵn sàng để công trờng yêu cầu có để cung cấp kịp thời đầy đủ - 237 - ... 246 -5- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Phần LậP dự án đầu t XÂY DựNG CôNG TRìNH đoạn tuyến a-b Km0+00 ữ Km6+622.5 Chơng i Giới thiệu chung -6- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu... xây dựng - Công nghiệp chế biến : bao gồm ngành công nghiệp may mặc, chế biến hải sản, bia, chế biến gỗ c.Nông lâm ng nghiệp -8- Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Nông nghiệp :Là ngành... 13 - Đồ án tốt nghiệp PHầN I: lập dự án đầu t Ma Mùa ma tháng đến tháng 12, lợng ma tơng đối nhỏ Lợng ma vào tháng ữ 8, lợng ma trung bình năm không nhiều, nhìn chung dới 1000 mm Lợng ma tháng