1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

109 câu hỏi và trả lời đồ án tốt nghiệp đường

10 16 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 10
Dung lượng 72 KB

Nội dung

CÂU HỎI BẢO VỆ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Câu 1 Cơ sở xác định cấp hạng đường thiết kế Chức năng con đường do cơ quan có thẩm quyền quyết định Lưu lượng xe con quy đổi ngày đêm ở năm tương lai Câu 2 Vận tốc thiết kế được xác định như thế nào Cấp đường I,II,III Địa hình đồng bằng đồi, núi Câu 3 So sánh cấp đường để làm gì? ( Ý nghĩa phân cấp hạng thiết kế ) Đảm bảo khai thác đúng chức năng con đường đã đặt ra Đảm bảo lưu lượng xe cần thiết thông qua Đảm bảo múc đầu tư hợp lý và hiệu quả Câu 4 Vận tốc thiết.

CÂU HỎI BẢO VỆ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Câu 1: Cơ sở xác định cấp hạng đường thiết kế - Chức đường quan có thẩm quyền định - Lưu lượng xe quy đổi ngày đêm năm tương lai Câu 2: Vận tốc thiết kế xác định - Cấp đường I,II,III… - Địa hình đồng đồi, núi Câu 3: So sánh cấp đường để làm gì? ( Ý nghĩa phân cấp hạng thiết kế ) - Đảm bảo khai thác chức đường đặt - Đảm bảo lưu lượng xe cần thiết thông qua - Đảm bảo múc đầu tư hợp lý hiệu Câu 4: Vận tốc thiết kế , vận tốc khai thác cho phép, vận tốc trung bình ( phân biệt loại trên) - Vtk: Là vận tốc để xác định yếu tố kỷ thuật đường Vcphép: Vận tốc đơn vị quản lý cho phép khai thác đường có tính đến điều kiện an tồn - Vtb: Để xác định tiêu có liên quan đến vận tốc khai thác đường Câu 5: Lưu lượng cao điểm thứ 30 năm, sử dụng lượng xe quy đổi cao điểm để làm gì? ( sử dụng lượng cao điểm để tính tốn xe, tính tốn chất lượng) - Giờ cao điểm thứ 30: Là lưu lượng trung bình thứ 30 365 ngày năm Câu 6: Xác định độ dốc dọc lớn dựa vào điềi kiện nào: - Dựa vào điều kiện sức bám, điều kiện sức kéo Câu 7: Các sơ đồ tính tốn tầm nhìn đồ án: - S1: Xe kịp hảm trước chướng ngại vật - S2: xe ngược chiều kịp hảm cách đoạn Lo - S3: xe ngược chiều tránh mà không hảm tốc độ - S4: Vượt xe Câu 8: Dùng sơ đồ tính tốn tầm nhìn xe để làm gì: - Lắp đặt biển báo đường cong Câu 9: Xác định bán kính đường cong đứng lõm dựa vào điều kiện nào: - Điều kiện không gãy nhịp xe - Đảm bảo tầm nhìn xe chạy vào ban đêm Câu 10: Xác định bán kính đường cong lồi dựa vào điều kiện nào: - Đảm bảo tầm nhìn vào ban ngày Câu 11: Thiết kế đường đỏ dựa vào sở nào: - Dựa vào trắc dọc tự nhiên - Cao độ khống chế - Độ dốc khống chế cấp hạng đường Câu 12: Cao độ đường đỏ chọn phụ thuộc vào yếu tố - Tình hình thủy văn - Điều kiện địa hình địa chất mà tuyến qua Câu 13: Ý nghĩa bán kính đường cong chuyển tiếp để làm gì? - Thay đổi góc ngoặc bánh xe phía trước cách từ từ để đạt góc cong cần thiết vào đầu đường cong - Giảm cường độ tăng lực ly tâm - Tạo tuyến đường hài hịa ln điều không gảy khúc -> tăng mức độ tiện lợi êm thuận an tồn xe chạy Câu 14: Có cách phóng tuyến trắc dọc: - Có cách: + Cách 1: Phương pháp cắt + Cách 2: Phương pháp bao + Cách 3: Vừa cắt , vừa bao Câu 15: Độ dốc ngang mặt đường dùng để làm gì, Cách tính độ dốc ngang: Độ dốc ngang dùng để thoát nước ngang mặt đường để đảm bảo mặt đường ko bị đọng nước vào mùa mưa -cách tính: ta lấy chênh cao tim đường mép đường chia cho bề rộng mặt đường = độ dốc Câu 16: Đường cong chuyển tiếp gì: - Là đường cong có bán kính thay đổi từ R= đến R hữu hạn - Đường cong bố trí từ đường thẳng vào đường cong đường cong đường thẳng Câu 17: Ý nghĩa bố trí đường cong chuyển tiếp: - Làm cho lực ly tâm chuyển tiếp cách từ từ - Làm thay đổi góc phụ thuộc bánh xe trước góc xe sau cách từ từ Câu 18: Siêu cao gì? - Là phần mặt đường nghiên mái vào bụng đường cong: Câu 19: Ý nghĩa cảu bố trí siêu cao: - Khữ lực ly tâm Làm cho người lái xe an tâm chạy với tốc độ cao, làm cho mặt đường không bị thu hẹp cách giả tạo Câu 20: Khi bố trí siêu cao: - Khi bán kính đường cong nhỏ Câu 21: Có Phương pháp bố trí siêu cao: Có phương pháp - Quay quanh tim - Quay quanh trục ảo (7m) - Bố trí mép ngồi Câu 22: Nhược điểm bố trí siêu cao: - Khối lượng đào đắp lớn - Khả thoát nước - Khả trượt ngang lớn Câu 23: Rãnh thiết kế trường hợp nào, có hình dạng nào: - Rãnh biên: Nền đường đào, đường đắp thấp 0,6m - Hình dạng: Hình trịn, hình thang, hình tam giác, hình chữ nhật Câu 24: Các biện pháp gia cố rãnh: - Trồng cỏ - Lát đá hộc xây vữa - Đỗ BT chổ - Gạch xếp lát Câu 25: Khi gia cố rãnh: - Khi tốc độ nước chảy rãnh lớn, ( độ dốc dọc lớn 3,5 %) Câu 26: Công thức tính khối lượng đào đắp: V= (S1+S2)L Với S1: diện tích đào(đắp) mặt cắt thứ (m2) S2: diện tích đào(đắp) mặt cắt thứ hai (m2) L : khoảng cách mặt cắt (m) V: khối lượng đào(đắp) cần tính mặt cắt (m3) Câu 27: Tải trọng trục quy đổi: - Lớn 25KN (2,5 tấn) Câu 28: Hệ số tin cậy kết cấu áo đường: - Hệ số tin cậy dựa vào cấp đường Câu 29: Kiểm tra điều kiện kéo uốn đâu, kết cấu áo đường: - Nói chung đáy lớp vật liệu liền khối (BTN, đá dăm gia cố xi măng) Câu 30: Kiểm tra trượt đâu, ( Ở lớp vật liệu dính) - Đất - Các lớp vật liệu dính Câu 31: Kiểm tra lề gia cố ≠ kiểm tra mặt đường ( Khi kiểm tra kéo uốn) - Không kể đến hệ số tải trọng trùng phục - Không xét đến hệ số xung kích Câu 32: Điều kiện để thiết kế đường cong chuyển tiếp: - 2ư < chiều dài đường cong chuyển tiếp không chiếm hết đường cong Câu 33: Làm biết mo đun đàn hồi: VL đá dăm - Thí nghiệm đầm nén Câu 34: Đường đỏ gì: - Là đường nối liền cao độ thiết kế trắc dọc theo tim tuyến Câu 35: Trình tự thi cơng cống: - Sân bải tập kết vật tư Định vị trắc dọc cống ( Định vị tim cống) Đào mống cống Thi công mống cống Lắp đặt cống - Đỗ mối nối cống - Đỗ bê tông tường đầu tường cánh - Hoàn thiện, đắp đất lưng cống Câu 36: Độ dốc dọc cống: - Từ - 4% Câu 37: Độ dốc máy taluy lấy dựa vào đâu: - Loại vật liệu đắp, đào - Chiều cao đắp sâu đào - Dựa vào phương pháp thi công Câu 38: Phương pháp đánh giá độ nhám: - Phương pháp rắc cát - Phương pháp lắc Anh ( Thiết bị) Câu 39: Phương phát đo mô đun đàn hồi: - Tấm ép cứng - Dùng cần đo Penkalman Câu 40: nguyên lý hình thành cường độ - Nguyên lý chèn móc - Nguyên lý xếp lát - Nguyên lý cấp phối - Nguyên lý gia cố đất Câu 41: Chiều sâu hố khoang địa chất: - Khoảng từ – 7m Câu 42: Lưu vực thiết kế cống gì: - Là phần diện tích giới hạn đường phân thủy với tuyến đường Câu 43: Nội dụng công việc nghiệm thu cấp phối đá dăm: - Các tiêu kỹ thuật vật liệu ( Trước thi công lấy mẩu vật liệu xác định thành phần hạt, kích cỡ, cường độ đá) - Kích thước hình học, rộng, dày, phẳng, độ dốc dọc, ngang - Kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát Câu 44: Ý nghĩa thiết kế sơ đồ lu: - Để tìm cơng lu hiệu - Để bố trí vệt lu hợp lý - Dựa vào sơ đồ lu để tính suất lu Câu 45: Cơ sở thiết kế sơ đồ lu: - Loại vật liệu KCAĐ cần lu - Các thông số liên quan đến thiết bị lu - Loại lu bánh cứng, bánh lốp - Bề rộng dãy lu lèn Câu 46: Các tiêu để dánh giá vật liệu cấp phối đá dăm: ( tiêu lý ) Có tiêu - Độ mài mịn Losangiless Thành phần hạt Chỉ số CBR - Giới hạng chảy Wp - Chỉ số dẻo Ip - Chỉ số Bp - Hàm lượng hạt thoi dẹt Câu 47: Phương pháp đánh giá độ phẳng: - Thước thép 3m đặt dọc theo tim đường - Chỉ số độ dốc IRI (máy đo dao động) Câu 48: Các bước thi công Bê tông nhựa: - Vệ sinh - Định vị tưới nhựa - Vận chuyển BTN - Rải BTN - Lu lèn Câu 50: đắp sườn dốc cần có biện pháp nào? - Độ dốc = 0,5% - Đỉnh đường cong đứng đường cong nằm trùng - Khoảng cách đường cong đứng lớn khoảng cách tối thiểu Câu 76: Khi thiết kế đường cong đứng: - Khi có thay đổi hiệu độ dốc dọc trắc dọc - Hiệu độ dốc dọc >1% Khi vận tốc >=60Km/h - Hiệu độ dốc dọc > 2% Khi vận tốc 200m Câu 88: Lưu lượng cao điểm để làm gì: - Tính tốn số xe, tính tốn chức đường ( T/ tốn chất lượng dịng xe) Câu 89: Làm để đưa lựa chọn kết cấu móng đường: - Loại tầng mặt bên - Loại vật liệu làm móng - Chức tầng móng - Vị trí móng hay Câu 91: Bề rộng xe tính tốn phụ thuộc vào gì: - Chiều rộng thùng xe - Khoảng cách từ thùng xe đến bên cạnh - Khoảng cách từ bánh xe đến mép phần xe chạy - Vận tốc xe chạy - Tay nghề người lái xe Câu 92: Bán kính đường cong lồi nhỏ tính điều kiện nào: - Điều kiện đãm bảo tầm nhìn ban đêm Câu 93: Đường cong có loại: Có loại: - Đường cong tròn - Đường cong chuyển tiếp Câu 94: Đưa cơng thức tính lưu lượng xe thiết kế năm tương lai: - Ntk = No (1 + q)t-1 : No: Lưu lượng xe thiết kế bình quân năm xuất phát Câu 95: Đường cong bán kính lồi, Lõm thiết kế không - Khi hiệu đại số độ dốc >1% đường có vận tốc >=60Km/h - Khi hiệu đại số độ dốc >2% dối với đường có vận tốc 30% đường núi - Đường có độ dốc địa hình < 30% đường đồng đồi Câu 97: Đường bố trí đường cong siêu cao: - Đường có bán kính đường cong nhỏ - Đường có cấp kỹ thuật cao - Đường cao tốc, đường cấp I, II, III Câu 98: Nền đường cần dảy cỏ đắp lên thơi: - Nền có độ dốc ngang 0,5m chiều cao chọn >= kết cấu áo đường để thi công phần kết cấu áo đường Câu 103: Chọn độ dốc taluy vào vấn đề gì: Đắp: - Loại đất làm taluy - Loại đất tốt làm taluy đứng, loại đất sấu làm taluy thoải - Chiều cao đắp taluy Đào: - Địa chất nơi đường đào - Chiều cao đào Câu 104: Khoảng cách đường đồng mức nói lên điều gì: - Thể địa hình Câu 105: Các tiêu kiểm tra kết cấu áo đường - Độ võng đàn hồi: Kiểm tra mặt đường - Kéo uốn: Kiểm tra đáy lớp liền khối - Đàn hồi: Kiểm tra đất nền, lớp đất cấp thấp Câu 106: Độ mở rộng đường cong quy trình 1998 2005 khác nào: - Năm 1998: Mở rộng bên lòng đường cong - Năm 2005: mở rộng bên Câu 107: Làm để tính độ cống: - Tính lưu lượng thoát nước qua cống, dựa vào lưu lượng tra bảng ta xác định độ cống Câu 108: Đường cong trịn có tiếp đầu, tiếp cuối khơng : Có Câu 109: Làm để biết đường cong chuyển tiếp: - Có điểm nối đầu nối cuối 10 ... gọi đồng đồi núi: - Đường có độ dốc địa hình > 30% đường núi - Đường có độ dốc địa hình < 30% đường đồng đồi Câu 97: Đường bố trí đường cong siêu cao: - Đường có bán kính đường cong nhỏ - Đường. .. tim đường mép đường chia cho bề rộng mặt đường = độ dốc Câu 16: Đường cong chuyển tiếp gì: - Là đường cong có bán kính thay đổi từ R= đến R hữu hạn - Đường cong bố trí từ đường thẳng vào đường. .. đường cong: - Khi xe vào đường cong có xu hướng sàn ngang đường cong, cần bề rộng lớn đường thẳng Câu 61: Cách mở rộng mặt đường xe chạy đường cong - Một bố trí đoạn đường thẳng, nửa bố trí đường

Ngày đăng: 03/06/2022, 17:29

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w