Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

10 18 0
Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Trong bài viết này tác giả dùng phần mềm AVL – FIRE để nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun nhiên liệu trong buồng đốt, cụ thể là đường kính lỗ tia phun đến: Công suất, moment cũng như khí thải trên động cơ Diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu Common-rail (động cơ Diesel Toyota Hiace 2KD-FTV).

Ngày đăng: 15/05/2022, 09:23

Hình ảnh liên quan

Hình 1. Tổng quan về các quá trình xảy ra - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Hình 1..

Tổng quan về các quá trình xảy ra Xem tại trang 3 của tài liệu.
Hình 3. Điều khiển dự đoán và điều khiển phản - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Hình 3..

Điều khiển dự đoán và điều khiển phản Xem tại trang 4 của tài liệu.
Hình 5. Sơ đồ tiến hành thực nghiệm Hình 6. Đặc tính moment - công suất động cơ 2KD-FTV  - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Hình 5..

Sơ đồ tiến hành thực nghiệm Hình 6. Đặc tính moment - công suất động cơ 2KD-FTV Xem tại trang 4 của tài liệu.
Hình 7. Biên dạng thiết kế piston của động cơ Toyota Hiace 2KD-FTV sau khi thiết lập  - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Hình 7..

Biên dạng thiết kế piston của động cơ Toyota Hiace 2KD-FTV sau khi thiết lập Xem tại trang 4 của tài liệu.
hồi [10] Hình 4. nhiên liệu Common-rail [10] Mô hình đơn giản hóa của hệ thống - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

h.

ồi [10] Hình 4. nhiên liệu Common-rail [10] Mô hình đơn giản hóa của hệ thống Xem tại trang 4 của tài liệu.
Bảng 1. Trình bày các thông số chính của động cơ Diesel Toyota Hiace 2KD-FTV [12]. - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Bảng 1..

Trình bày các thông số chính của động cơ Diesel Toyota Hiace 2KD-FTV [12] Xem tại trang 5 của tài liệu.
Hình 9. Thiết lập các thông số của động cơ - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Hình 9..

Thiết lập các thông số của động cơ Xem tại trang 5 của tài liệu.
3.2. Thiết lập các tham số mô hình hóa (Simulation Parameters) - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

3.2..

Thiết lập các tham số mô hình hóa (Simulation Parameters) Xem tại trang 6 của tài liệu.
Hình 13. Thiết lập chế độ mô phỏng Hình 14. Thiết lập các mô đun tính toán - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Hình 13..

Thiết lập chế độ mô phỏng Hình 14. Thiết lập các mô đun tính toán Xem tại trang 6 của tài liệu.
động cơ Toyota Hiace 2KD-FTV Hình 12. Mô hình lưới piston dộng cơ Toyota Hiace 2KD-FTV - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

ng.

cơ Toyota Hiace 2KD-FTV Hình 12. Mô hình lưới piston dộng cơ Toyota Hiace 2KD-FTV Xem tại trang 6 của tài liệu.
Hình 11. Thông số hình dạng của kim phun - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Hình 11..

Thông số hình dạng của kim phun Xem tại trang 6 của tài liệu.
Bảng 2. So sánh moment cực đại tại 2600 v/p. Bảng 3. So sánh công suất cực đại tại 3600 v/p. - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Bảng 2..

So sánh moment cực đại tại 2600 v/p. Bảng 3. So sánh công suất cực đại tại 3600 v/p Xem tại trang 7 của tài liệu.
Hình 17. Sự ảnh hưởng của đường kính lỗ tia phun - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

Hình 17..

Sự ảnh hưởng của đường kính lỗ tia phun Xem tại trang 8 của tài liệu.
đến phát thải NOx Hình 18. phun đến phát thải muội than Sự ảnh hưởng của đường kính lỗ tia - Nghiên cứu sự ảnh hưởng của kim phun đến đặc tính động cơ diesel sử dụng hệ thống nhiên liệu common-rail

n.

phát thải NOx Hình 18. phun đến phát thải muội than Sự ảnh hưởng của đường kính lỗ tia Xem tại trang 8 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan