1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi

79 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Xây Dựng Phương Pháp Hỗ Trợ Định Vị Chính Xác
Tác giả Lê Khắc Thảo
Người hướng dẫn TS. Hà Duyên Trung
Trường học Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội
Chuyên ngành Kỹ Thuật Truyền Thông
Thể loại luận văn thạc sĩ
Năm xuất bản 2014
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 79
Dung lượng 3,16 MB

Nội dung

Ngày đăng: 04/05/2022, 23:18

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
1. Thông tin v ệ tinh , Ph ạ m Minh Vi ệ t, NXB Khoa h ọ c và K ỹ thu ậ t Sách, tạp chí
Tiêu đề: Thông tin vệ tinh
Nhà XB: NXB Khoa học và Kỹ thuật
2. Introduction to GPS: the Global Positioning System, Ahmed El-Rabbany, Artech House, 2002 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Introduction to GPS: the Global Positioning System
3. Fundamentals of Global Positioning System Receivers A Software Approach (Chapter 5-6-7), James Bao-Yen Tsui, Wiley-Interscience, 2 nd edition, 2004 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Fundamentals of Global Positioning System Receivers A Software Approach
4. Potential Networking Applications of Global Positioning Systems, Gopal Dommety, Raj Jain, Department of Computer and Information Science, The OhioStateUniversity, Networking and Internet Architecture, 1998 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Potential Networking Applications of Global Positioning Systems
5. Global Positioning System, Inertial Navigation and Integration, Mohinder S.Grewall, Lawrence R.Weill, Angus P.Andrews, Wiley-Interscience, 1 st edution, 2000 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Global Positioning System, Inertial Navigation and Integration
6. Understanding GPS: Principles and Applications, Arttech House, 2006 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Understanding GPS: Principles and Applications
7. Global Positioning System: Signal, Measurements, and Performance, Pratap Misra and Per Enge, Ganga-Jamuna Press, 2 nd Edition, 2006 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Global Positioning System: Signal, Measurements, and Performance
8. Introduction to GSP and Galileo signal Design, Lionel Ries, In Totorial 5 at European Navigation Conference ENC’08, Aprial 2008 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Introduction to GSP and Galileo signal Design
9. “Context-aware mobile and ubiquitous computing for enhanced usability: adaptive technologies and applications”, Dragan Stojanovic, University of Nis, Serbia, Information Science Reference, 2009 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Context-aware mobile and ubiquitous computing for enhanced usability: adaptive technologies and applications
10. “Location based services: fundamentals and operation”, Axel Küpper, Ludwig Maximilian University Munich, Germany, John Wiley & Sons Ltd, 2005 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Location based services: fundamentals and operation
11. “Mobile Location Services: The Definitive Guide”, Andrew Jagoe, Prentice Hall PTR, 2002 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Mobile Location Services: The Definitive Guide
12. “Location-based services”, Jochen Schiller & Agne`s Voisard, Morgan Kaufman Publishers, 2004 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Location-based services
13. “An indoors wireless positioning system based on wireless local area network infrastructure”, Y.Wang, X. Jia, H.K.Lee, G.Y.Li, presented at SatNav 2003 Sách, tạp chí
Tiêu đề: An indoors wireless positioning system based on wireless local area network infrastructure
14. “Two new algorithms for indoor wireless positioning system (WPS)”, Y. Wang, X.Jia, Chris Rizos, School of Surveying and Spatial Information Systems, University of New South Wales, Sydney, Australia, 2004 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Two new algorithms for indoor wireless positioning system (WPS)
15. “A new method for yielding a database of location fingerprints in WLAN”, Binghao Li, Y.Wang, H.K.Lee, Andrew Dempster, Chris Rizos, SNAP, University of New South Wales, 2005 Sách, tạp chí
Tiêu đề: A new method for yielding a database of location fingerprints in WLAN
17. Kaplan, E. D., and C. J. Hegarty, (eds.), Understanding GPS: Principles and Applications, 2nd ed., Norwood, MA: Artech House, 2006 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Understanding GPS: Principles and Applications
18. Misra, P., and P. Enge, Global Positioning System: Signals, Measurements, and Performance, 2nd ed., Lincoln, MA: Ganga-Jamuna Press, 2006 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Global Positioning System: Signals, Measurements, and Performance
19. Conley, R., et al., “Performance of Stand-Alone GPS,” in Understanding GPS: Principles and Applications, 2nd ed., E. D. Kaplan and C. J. Hegarty, (eds.), Norwood, MA: Artech House, 2006 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Performance of Stand-Alone GPS,” in "Understanding GPS: "Principles and Applications
21. GPS Navstar Joint Program Office, Global Positioning System Standard Positioning Service Signal Specification, 4th ed., December 2008 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Global Positioning System Standard Positioning Service Signal Specification
24. Dawson, M., J. Winterbottom, and M. Thomson, IP Location, New York: McGraw-Hill/Osborne Media, 2006 Sách, tạp chí
Tiêu đề: IP Location

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.2. Vị trí của người sử dụng trong không gian hai chiều. - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.2. Vị trí của người sử dụng trong không gian hai chiều (Trang 12)
Hình 1.3. Sơ đồ quan hệ giữa ba phần trong hệ thống GPS. - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.3. Sơ đồ quan hệ giữa ba phần trong hệ thống GPS (Trang 13)
Bảng 1.1 Ứng dụng của tín hiệu Galileo. - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Bảng 1.1 Ứng dụng của tín hiệu Galileo (Trang 18)
Hình 1.11. Băng tần GPS/GALILEO - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.11. Băng tần GPS/GALILEO (Trang 22)
Hình 1.12. Sơ đồ nguyên lý máy thu GPS - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.12. Sơ đồ nguyên lý máy thu GPS (Trang 23)
Bảng 1.2. Chuẩn GPS/ Galileo. - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Bảng 1.2. Chuẩn GPS/ Galileo (Trang 23)
Hình 1.13. GPS với nền công nghiệp thực tiễn - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.13. GPS với nền công nghiệp thực tiễn (Trang 28)
Hình 1.14. GPS đối với việc khai thác mỏ - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.14. GPS đối với việc khai thác mỏ (Trang 29)
Hình 1.15. GPS với khai thác địa chất - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.15. GPS với khai thác địa chất (Trang 30)
Hình 1.19. Hệ thống dịch vụ LBS - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.19. Hệ thống dịch vụ LBS (Trang 36)
Hình 1.20. GPS với việc đo đạc địa chấn biển - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.20. GPS với việc đo đạc địa chấn biển (Trang 37)
Hình 1.21. Một số loại máy thu GPS - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 1.21. Một số loại máy thu GPS (Trang 40)
Hình 2.1. Sử dụng 3 trạm BTS (Base Transceiver Station) - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 2.1. Sử dụng 3 trạm BTS (Base Transceiver Station) (Trang 41)
đây). Để quét được toàn vùng (theo diện tích hình tròn) ta chỉ cần bố trí 3 anten trên m ỗi trạm BTS định vịtheo các hướng xen kẽ nhau 1200 - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
y . Để quét được toàn vùng (theo diện tích hình tròn) ta chỉ cần bố trí 3 anten trên m ỗi trạm BTS định vịtheo các hướng xen kẽ nhau 1200 (Trang 43)
Hình 2.4. Quá trình thực hiện định vị sử dụng Cell-ID - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 2.4. Quá trình thực hiện định vị sử dụng Cell-ID (Trang 44)
Hình 2.5. Minh họa phương pháp TDOA - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 2.5. Minh họa phương pháp TDOA (Trang 45)
Bảng các giá trị của TA được cho như sau: - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Bảng c ác giá trị của TA được cho như sau: (Trang 47)
Hình 2.7. Minh họa phương pháp TA - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 2.7. Minh họa phương pháp TA (Trang 47)
Hình 2.8. TA kết hợp với độ mạnh của tín hiệu (signal strength) - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 2.8. TA kết hợp với độ mạnh của tín hiệu (signal strength) (Trang 48)
Hình 2.9. Kiến trú c1 hệ thống A-GPS - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 2.9. Kiến trú c1 hệ thống A-GPS (Trang 49)
Hình 2.10. Độ chính xác của các phương pháp hỗ trợ định vị - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 2.10. Độ chính xác của các phương pháp hỗ trợ định vị (Trang 50)
Hình 3.1. Cấu trúc bản tin NAV - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 3.1. Cấu trúc bản tin NAV (Trang 55)
Hình 3.2. Phương pháp định vị trilateration - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 3.2. Phương pháp định vị trilateration (Trang 56)
Hình 3.3. Một kiến trúc hỗ trợ định vị A-GNSS đơn giản - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 3.3. Một kiến trúc hỗ trợ định vị A-GNSS đơn giản (Trang 58)
3.3.1 Mô hình hỗ trợ - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
3.3.1 Mô hình hỗ trợ (Trang 62)
làm việc bằng cách sử dụng một yêu cầu / mô hình phản ứng theo yêu cầu GRS dữ - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
l àm việc bằng cách sử dụng một yêu cầu / mô hình phản ứng theo yêu cầu GRS dữ (Trang 64)
3.4.2 Yêu cầu chức năng của trung tâm xử lí - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
3.4.2 Yêu cầu chức năng của trung tâm xử lí (Trang 69)
Hình 3.8. Sơ đồ khối hệ thống A-GPS - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 3.8. Sơ đồ khối hệ thống A-GPS (Trang 69)
Kĩ thuật đo DGPS được ứng dụng để thành lập bản đồ địa hình đáy biển, dẫn - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
thu ật đo DGPS được ứng dụng để thành lập bản đồ địa hình đáy biển, dẫn (Trang 70)
Hình 3.15. Truyền nhận dữ liệu giữa module sim548C và GPRS Server - Trong quá trình khai thác, tính năng kỹ thuật của máy móc tổng thành nói chung và của động cơ nói riêng thay đổi dần theo hướng xấu đi
Hình 3.15. Truyền nhận dữ liệu giữa module sim548C và GPRS Server (Trang 74)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN