Tiểu luận tốt nghiệp -

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP Nghiên cứu hệ thống điện điều khiển hộp số tự động A140E lắp trên xe camry LE Giáo viên hướn[.]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGÀNH: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT ƠTƠ TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP Nghiên cứu hệ thống điện điều khiển hộp số tự động A140E lắp xe camry LE Giáo viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Lớp: Mssv: Vinh, /2021 BỘ LAO ĐỘNG – TB VÀ XÃ HỘI TRƯỜNG ĐHSP KỸ THUẬT VINH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc NHIỆM VỤ TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Hệ đào tạo: Đại học quy Lớp: DHOTOCK13C Ngành: Cơng nghệ kỹ thuật Ơ tơ Khoa: Cơ khí động lực Tên đề tài: Nghiên cứu hệ thống điện điều khiển hộp số tự động A140e lắp xe Camry LE Các tài liệu bản: [1] Đinh Ngọc Ái, Đặng Huy Chi, Nguyễn Phước Hoàng, Phạm Đức Nhuận (1972) Thủy lực máy thủy lực, NXB Đại học Trung học Chuyên nghiệp, Hà Nội [2] Nguyễn Hữu Cẩn, Phan Đình Kiên (1996), Thiết kế tính tốn tơ máy kéo, N XB Giáo dục, Hà Nội [3] Nguyễn Hữu Cẩn, Dư Quốc Thịnh, Phạm Minh Thái, Nguyễn Văn Tài, Lê Thị Vàng (2003), Lý thuyết ô tô máy kéo, NXB Khoa học kỹ thuật, Hà Nội [4] Nguyễn Khắc Trai (1999), Cấu tạo hệ thống truyền lực ô tô con, NXB Khoa học kỹ thuật, Hà Nội [5] Tài liệu hộp số tự động hãng Toyota Nội dung phần thuyết minh tính tốn: Tỷ lệ % Chương I Tổng quan hộp số tự động 20% Chương II Đặc điểm kết cấu hệ thống điện điều khiển hộp số tự động A140 40% Chương III Phương pháp chẩn đốn quy trình khắc phục số dạng hư hỏng hệ thống điện điều khiển hộp số tự động A140E Bản vẽ biểu đồ (ghi rõ tên kích thước vẽ) - Bản vẽ hệ thống điện điều khiển hộp số tự động A140 Giáo viên hướng dẫn phần: Hoàng Văn Thụ - Giảng viên khoa Cơ khí độnglực Ngày giao nhiệm vụ tiểu luận tốt nghiệp Ngày 29 tháng năm 2021 40% A3 Trưởng Bộ môn Giáo viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) (Ký ghi rõ họ tên) Nhiệm vụ Tiểu luận tốt nghiệp Hội đồng thi tốt nghiệp Khoa thông qua Ngày .tháng .năm 2021 Chủ tịch Hội đồng (Ký ghi rõ Họ tên) Sinh viên hoàn thành nộp Tiểu luận tốt nghiệp cho Hội đồng thi ngày tháng năm 2021 Sinh viên làm Tiểu luận tốt nghiệp (Ký ghi rõ họ tên) LỜI MỞ ĐẦU Giao thông vận tải chiếm vị trí quan trọng kinh tế quốc dân, đặc biệt với nước có kinh tế phát triển Có thể nói mạng lưới giao thông vận tải mạch máu quốc gia, quốc gia muốn phát triển thiết phải phát triển mạng lưới giao thông vận tải Trong hệ thống giao thông vận tải ngành giao thông đường đóng vai trị chủ đạo phần lớn lượng hàng hóa người vận chuyển nội địa ô tô Cùng với phát triển khoa học kỹ thuật, ngành ô tô ngày phát triển Khởi đầu từ ô tô thô sơ, ngành cơng nghiệp tơ có phát triển vượt bậc nhằm đáo ứng yêu cần người Những ô tô ngày trở nên đẹp hơn, nhanh hơn, an toàn hơn, tiện nghi hơn, để theo kịp với xu thời đại Nhiều dịch vụ ôtô sữa chữa bảo dưỡng đời Những dòng xe nhập chủ yếu trang bị “hộp số tự động” Nhưng nguồn nhân lực lĩnh vực sữa chữa hộp số tự động chưa nhiều Chính vậy, em nhận tiểu luận tốt nghiệp với đề tài: “Nghiên cứu hệ thống điện điều khiển hộp số tự động A140E lắp xe camry LE” với mong muốn cố tốt kiến thức truyền thụ để trường em tham vào nghành ơtơ Việt Nam góp phần vào phát triển chung nghành Em xin bày tỏ cảm ơn đến thầy giáo hướng dẫn Ths Hoàng Văn Thụ giúp đỡ quý báu tài liệu hướng dẫn bảo tận tình giúp em vượt qua khó khăn vướng mắt q trình thực hồn thành tiểu luận Vinh, ngày tháng năm 2021 Sinh viên thực NHẬN XÉT (Của giáo viên hướng dẫn) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… NHẬN XÉT (Của giáo viên phản biện) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… MỤC LỤC DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT AT Automatic Transmission (Hộp số tự động) ECT Electronic Controlled Transmission (Hộp số điều khiển điện) ECU Electronic Controlled Unit (Bộ điều khiển điện tử trung tâm) ECM Engine Control Module (Khối điều khiển động cơ) “P” Park (Sử dụng đỗ xe) “N” Neutral (Vị trí trung gian sử dụng xe dừng tạm thời động hoạt động) “R” Reverse (Sử dụng lùi xe) “D” Drive (Sử dụng cần chuyển số cách tự động) “2” Manual Second (Sử dụng chạy đường bằng) “L” Manual Low (Sử dụng chạy đoạn đèo dốc) CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 1.1 Nhiệm vụ hộp số tự động Truyền biến đổi mômen từ động tới bánh xe chủ động cho phù hợp chế độ làm việc động mômen cản sinh trình ơtơ chuyển động Cắt dịng truyền mơmen thời gian ngắn dài, thực đổi chiều chuyển động nhằm tạo nên chuyển động lùi cho ôtô Thực đổi chiều chuyển động nhằm tạo nên chuyển động lùi cho ôtô Giúp ôtô khả chuyển động mềm mại tính việt dã cần thiết đường 1.2 Yêu cầu phân loại hộp số tự động 1.2.1 Yêu cầu Thao tác điều khiển hộp số đơn giản, nhẹ nhàng Khi gài số phải đảm bảo nhẹ không gây va đập Hộp số phải có tỉ số truyền thích hợp với đặc tính động cơ, tốc độ, điều kiện sử dụng xe, tính kinh tế Hộp số phải có khả ngắt dịng truyền cơng suất thời gian dài Đảm bảo chất lượng động lực kéo cao Hiệu suất truyền động tương đối lớn Độ tin cậy lớn, hư hỏng, tuổi thọ cao Kết cấu phải gọn, trọng lượng nhỏ 1.2.2 Phân loại hộp số tự động * Theo hệ thống sử dụng điều khiển Theo hệ thống sử dụng điều khiển hộp số tự động chia thành hai loại, chúng khác hệ thống sử dụng để điều khiển chuyển số thời điểm khóa biến mơ Một loại điều khiển thủy lực hồn tồn, sử dụng hệ thống thủy lực để điều khiển loại loại điều khiển điện, dùng chế độ thiết lập ECU (Electronic Controlled Unit: điều khiển điện tử) để điều khiển chuyển số khóa biến mơ, loại bao gồm chức chẩn đốn dự phịng, cịn có tên gọi khác ECT (Electronic Controlled Transmission: hộp số điều khiển điện) * Theo vị trí đặt xe Ngồi phân loại theo cách điều khiển thủy lực hay điều khiển điện hộp số tự động phân loại theo vị trí đặt xe Loại dùng cho xe động đặt trước - cầu trước chủ động động đặt trước - cầu sau chủ động (hình 2.2) Các hộp số sử dụng xe động đặt trước - cầu trước chủ động thiết kế gọn nhẹ so với loại lắp xe động đặt trước - cầu sau chủ động chúng lắp đặt khoang động nên truyền động bánh cuối (vi sai) lắp hộp số, cịn gọi “hộp số có vi sai” Hộp số sử dụng cho xe động đặt trước - cầu sau chủ động có truyền động bánh cuối (vi sai) lắp bên Cả hai loại động đặt trước - cầu trước chủ động động đặt trước - cầu sau chủ động xây dựng phát triển dòng xe du lịch yêu cầu tự động hóa cho xe ơtơ phát triển, hộp số tự động dùng cho xe tải xe có hai cầu chủ động hay xe sử dụng địa hình khơng có đường 2.3.3 Theo cấp số tiến xe Ngoài cách phân loại cịn có số cách phân loại khác theo cấp số tiến hộp số có đa phần hộp số tự động có cấp số nhà sản xuất chuyển dần sang hệ hộp số cấp, cấp Và số cấp mà hộp số tự động có cao cấp Phân loại theo thiết kế cho dịng xe lắp đặt chúng ơtơ du lịch, xe tải, xe siêu trọng Hình 1.1 Sơ đồ vị trí hộp số tự động xe a – Dẫn động cầu trước; b – Dẫn động cầu sau; – Mặt trước; – Cụm cầu hộp số tự động; – Trục dẫn động; – Hộp số tự động; – Trục đăng; – Truyền động cuối vi sai Một kiểu hộp số tự động khác dần ứng dụng rộng rãi hộp số tự động vô cấp CVT (Continuosly Variable Transmission: hộp số tự động vô cấp) Loại hộp số sử dụng dây đai kim loại cặp pulley với độ rộng thay đổi để mang lại tỷ số truyền khác nhau, loại hộp số MMT (Multi-Matic Transmission) lắp mẫu Civic Honda hay mẫu Lancer Gala Mitsubishi Với loại hộp số này, tỷ số truyền thay đổi tùy thuộc vào vòng tua động tải trọng 10 ... họ tên) Nhiệm vụ Tiểu luận tốt nghiệp Hội đồng thi tốt nghiệp Khoa thông qua Ngày .tháng .năm 2021 Chủ tịch Hội đồng (Ký ghi rõ Họ tên) Sinh viên hoàn thành nộp Tiểu luận tốt nghiệp cho Hội đồng... A140E 1- Phanh số truyền tăng B0; 2- Ly hợp số truyền tăng C0; 3- Bánh hành tinh; 4Phanh ma sát ướt B3; 5- Khớp chiều F2; 6- Phanh ma sát ướt B2; 7- Ly hợp C1; 8- Phanh dải B1; 9- Ly hợp C2; 1 0- Bơm... kích thước vẽ) - Bản vẽ hệ thống điện điều khiển hộp số tự động A140 Giáo viên hướng dẫn phần: Hoàng Văn Thụ - Giảng viên khoa Cơ khí độnglực Ngày giao nhiệm vụ tiểu luận tốt nghiệp Ngày 29 tháng