ĐỒ án tràng bị điện phân tích trang bị điện cấp nguồn cầu trục QC của hãng kalmar

MỤC LỤC CHƯƠNG 1 KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CẦU TRỤC QC CỦA HÃNG KALMAR 1 1 1 Khái quát về ứng dụng và thông số kỹ thuật của cầu trục QC của hãng Kalmar 1 1 1 1 Khái quát về ứng dụng của cầu trục QC của hãng Kalmar 1 1 1 2 Một số thông số kỹ thuật của cầu trục QC hãng KALMAR 2 1 2 Cấu trúc động học của cầu trục QC hãng Kalmar 4 1 2 1 Cấu trúc động học của cơ cấu nâng hạ công son của cầu trục QC hãng Kalmar 4 1 2 2 Cấu trúc động học cơ cấu di chuyển giàn 6 1 2 3 Cấu trúc động học cơ cấu di chuyển xe con.

MỤC LỤC CHƯƠNG KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CẦU TRỤC QC CỦA HÃNG KALMAR 1.1 Khái quát ứng dụng thông số kỹ thuật cầu trục QC hãng Kalmar 1.1.1 Khái quát ứng dụng cầu trục QC hãng Kalmar .1 1.1.2 Một số thông số kỹ thuật cầu trục QC hãng KALMAR : 1.2 Cấu trúc động học cầu trục QC hãng Kalmar 1.2.1 Cấu trúc động học cấu nâng hạ công son cầu trục QC hãng Kalmar 1.2.2 Cấu trúc động học cấu di chuyển giàn .6 1.2.3 Cấu trúc động học cấu di chuyển xe 1.2.4 Cấu trúc động học cấu nâng hạ hàng 1.3 Vai trị, vị trí lắp đặt trạm biến áp cầu trục QC hãng Kalmar 10 CHƯƠNG PHÂN TÍCH TRANG BỊ ĐIỆN HỆ THỐNG CẤP NGUỒN CẦU TRỤC QC CỦA HÃNG KALMAR .13 2.1 Phân tích mạch động lực, hệ thống nối mát an toàn hệ thống cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar 13 2.2 Phân tích điều khiển hệ thống cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar 16 2.3 Bảo vệ hệ thống cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar .27 CHƯƠNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG VÀ TRÌNH TỰ ĐÓNG TRẠM BIẾN ÁP CẦU TRỤC QC CỦA HÃNG KALMAR VÀO HOẠT ĐỘNG 28 3.1 Khái quát chung quy trình kiểm tra bảo dưỡng, kiểm định trạm biến áp cao áp .28 3.2 Viết quy trình tiến hành bảo dưỡng trạm biến áp cầu trục QC hãng Kalmar 29 3.3 Quy trình kiểm tra, trình tự đóng trạm biến áp cầu trục QC hãng Kalmar vào làm việc 31 KẾT LUẬN 32 TÀI LIỆU THAM KHẢO 33 1 Tính cấp thiết đề tài iii Mục đích nghiên cứu đề tài .iii Đối tượng phạm vi nghiên cứu iii Phương pháp nghiên cứu iii Ý nghĩa khoa học thực tiễn iv BÀI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Thế giới tiến dần đến công nghệ 4.0, đất nước ta muốn bắt kịp nước giới khoa học kĩ thuật đóng vai trị quan trọng Trong ngành Điện – Điện tử đóng góp phần đáng kể từ thiết bị dân dụng đến dây truyền cơng nghệ tự động hóa nhằm nâng cao suất, giảm sức người lao động Lĩnh vực tự động hóa vào hầu hết nhà máy xí nghiệp thay dần máy móc lạc hậu, thay người làm việc lĩnh vực nguy hiểm Với phát triển công nghê thơng tin mang đến nhiều lợi ích to lớn thiết thực việc quản lý Công nghệ thơng tin kết hợp với tự động hóa giúp người điều khiển giám sát trình công nghệ, tham gia trực tiếp điều khiển đối tượng phạm vi thu nhỏ mà diện rộng, giúp nhà máy xí nghiệp làm giảm chi phí sản xuất, quản lí sản xuất dễ dàng, theo dõi trình đơn giản, nâng cao suất lao động, hiệu sản xuất Nước ta đất nước có đường bở biển kéo dài từ bắc vào nam thuận tiện cho việc phát triển cảng biến, nên cảng biển lớn ln địi hỏi chung chuyển hàng hóa cao Việc bốc xếp contener cơng việc diễn hàng ngày Chính nên cảng biển trang bị hệ thống cần trục, cầu trục, đại nhằm đáp ứng u cầu cơng việc Từ đó, tơi giao đề tài : “Phân tích trang bị điện cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar” nhằm sâu tìm hiểu trình hoạt động hệ thống để nâng cao chất lượng điều khiển Mục đích nghiên cứu đề tài Mục đích nghiên cứu đề tài tìm hiểu trang bị điện, nguyên lý hoạt động cấp nguồn hệ thống cầu trục QC, giúp sinh viên làm quen, đọc thành thạo tập vẽ kĩ thuật điện cầu trục QC hãng Kalmar máy công nghiệp khác Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cầu trục giàn QC hãng Kalmar Phạm vi nghiên cứu hệ thống cấp nguồn nhằm khái thác vận hành, bảo dưỡng tốt Phương pháp nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu: tìm hiểu tổng quan họ cầu trục QC đặc biệt hãng Kalmar, sâu phân tích trang bị điện hệ thống cấp nguồn cầu trục QC Kalmar Ý nghĩa khoa học thực tiễn - Ý nghĩa khoa học đề tài: nắm nguyên lý hoạt nâng, hiểu sâu thiết bị hệ thống để giảm thiểu tối đa rủi ro q trình vận hành hệ thống, nâng cao tính ổn định, bền vững hệ thống - Ý nghĩa thực tiễn đề tài: nâng cao kiến thức chuyên môn nguyên lý hoạt động cầu trục, khả đọc vẽ kĩ thuật điện sinh viên để khai thác, vận hành thiết bị cách tối ưu, đạt hiệu cao CHƯƠNG KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CẦU TRỤC QC CỦA HÃNG KALMAR 1.1 Khái quát ứng dụng thông số kỹ thuật cầu trục QC hãng Kalmar 1.1.1 Khái quát ứng dụng cầu trục QC hãng Kalmar Cầu trục QC hãng Kalmar cầu trục giàn di động sử dụng nguồn điện ba pha, thiết kế để xếp dỡ container lên, xuống tàu Đây cầu trục dạng cổng có cơng son, liên kết kiểu lề chuyển động đường ray, xe di chuyển cáp kéo, cấu nâng hàng nâng hạ công son thực cáp kéo Hình ảnh tổng quát cầu trục QC hãng Kalmar thể hình 1.1 Hình 1.1 Cầu trục QC hãng Kalmar Các đặc điểm cầu trục :  Tất chuyển động đòi hỏi để xếp dỡ container điều khiển từ cabin người vận hành lắp đặt cấu xe  Điều khiển chuyển động đảm bảo thay đổi tốc độ nhẹ nhàng cấu (cơ cấu nâng hạ hàng, di chuyển xe con, di chuyển chân đế, nâng hạ công son)  Kết cấu thép cầu trục khung hàn cứng, cấu trúc dạng hộp  Cầu trục trang bị khung nâng dạng ống lồng để xếp dỡ container  Thiết bị nghiêng khung nâng lắp để điều chỉnh khung nâng để ăn khớp với container đặt sàn tàu  Kẹp ray điện thủy lực trang bị để giữ cầu trục không dịch chuyển sức gió 35m/s vận hành  Các thiết bị an tồn cầu trục có nhiều cơng tắc giới hạn, khóa liên động, phanh hãm, nút dừng khẩn cấp  Bộ điều chỉnh chống lắc điều khiển máy tính để hạn chế độ rung lắc container di chuyển xe 1.1.2 Một số thông số kỹ thuật cầu trục QC hãng KALMAR : Cấu tạo cầu trục QC hãng Kalmar thể hình 1.2 Trong đó: + BO1: Cơ cấu nâng hạ công son + GRD: Đường cầu tàu cho cần trục di chuyển + CH1: Cabin hệ thống kiểm tra + DC1: Cabin người lái + EH1: Buồng điện + GI1: Dầm cầu trục + LT1: Hệ thống tang quấn cáp + LT2: Cổng truy cập hệ thống tang quấn + MH1: Buồng động nâng hạ + SP1: Cơ cấu ngoạm + TY1: Xe + TR1: rạm biến áp + WSA: Chân phía bờ sơng + BO1: Cột tháp mắc cáp điện cao Hình 1.2 Vị trí thiết bị cầu trục QC hãng Kalmar Các thông số kĩ thuật cầu trục QC Kalmar: - Trọng lượng cầu trục: 520 - Sức nâng định mức: + Khi dùng khung nâng: 50 + Khi dùng dầm nâng: 65 - Chiều cao nâng hạ: 36m - Nguồn cấp 22kV, 50Hz - Số cụm chân: cụm - Số bánh xe: 10 bánh/1 cụm Thơng số động truyền động : a) Động nâng hạ hàng: - Công suất định mức: Pđm= 250kW - Điện áp định mức: U đm= 400VAC, 50Hz - Tốc độ: 1000-2400 vòng /phút b) Động di chuyển xe con: - Công suất định mức: Pđm= 9,2kW - Điện áp định mức: U đm= 400V, 50Hz - Tốc độ: 1445 vòng/phút c) Động di chuyển giàn : - Công suất định mức: Pđm= 22kW - Điện áp định mức: U đm= 400V, 50Hz - Tốc độ: 1700 vịng/phút d) Động nâng hạ cơng son : - Công suất định mức: Pđm= 75kW - Điện áp định mức: U đm= 400V, 50Hz - Tốc độ: 1500 vòng/phút 1.2 Cấu trúc động học cầu trục QC hãng Kalmar 1.2.1 Cấu trúc động học cấu nâng hạ công son cầu trục QC hãng Kalmar Cấu trúc hệ truyền động điện cấu nâng hạ công son biểu diễn hình 1.3 Hình 1.3 Sơ đồ hệ truyền động điện cấu nâng hạ cơng son Trong đó: – Động chính; – Động phụ; – Hộp giảm tốc; – Khớp nối; – Phanh hãm dừng thủy lực; – Trống tời; – Phanh an tồn cho cấu nâng hạ cơng son; – Encoder đo số vòng dây quấn cáp Nguyên lý làm việc hệ truyền động điện cấu nâng hạ cơng son: Động - chức dẫn động cụm cấu Sau thời gian động khởi động, momen xoắn truyền đến hộp giảm tốc - qua khớp nối - Đầu vào hộp giảm tốc có momen, đầu momen biến đổi giá trị lớn hơn, dùng để dẫn động trống tời - Ở trục hộp giảm tốc lắp phanh hãm dừng thủy lực - Momen xoắn chuyển tới trống tời hai má phanh - mở Phanh an toàn cho cấu nâng hạ - nhiệm vụ cố định trống tời thực xong q trình nâng hạ giàn (cơng son) Encoder - gắn trực tiếp vào trục trống tời nhiệm vụ đo số vòng dây quấn cáp Động truyền động cấu nâng hạ công son loại động không đồng pha lồng sóc sử dụng điện áp định mức Uđm = 400V với công suất định mức Pđm = 75 kW Phanh hãm dừng thủy lực (THURSTOR) sử dụng điện áp định mức Uđm = 400V, Tần số 50Hz 1.2.2 Cấu trúc động học cấu di chuyển giàn Sơ đồ truyền động điện cấu di chuyển giàn cầu trục QC biểu diễn hình 1.4 4 7 Hình 1.4 Sơ đồ truyền động điện cấu di chuyển giàn Trong đó: – Động cơ; – Hộp giảm tốc; – Phanh điện từ; – Khớp nối; – Cặp bánh phụ; – Gối đỡ trung gian; – Bánh xe chuyển động Nguyên lý làm việc hệ truyền động điện cấu di chuyển giàn: Động có vai trị dẫn động cụm cấu nối với hộp giảm tốc thông qua trục truyền khí khớp nối Mơmen xoắn truyền từ động đến hộp giảm tốc, đầu hộp giảm tốc mômen biến đổi thành giá trị lớn có tỉ lệ với tỷ số truyền hộp giảm tốc để dẫn động bánh xe thông qua cặp bánh phụ Phanh điện từ kẹp chặt trục động cơ, 10 Hình 2.6 Sơ đồ cấp nguồn số cấu khác 27  Kí hiệu phần tử thiết bị hình 2.6 -5Q1: cầu dao cấp nguồn 400V điều khiển xe -5Q2: cầu dao cấp nguồn 400V cho tủ tín hiệu vào EF23 -5Q3: cầu dao cấp nguồn 400V cho tủ EF41 -5Q4: cầu dao cấp nguồn 400V cho kẹp ray phía đất liền -5Q5: cầu dao cấp nguồn 400V cho kẹp ray phía bờ song  Nguyên lý hoạt động hình 2.6: Nguồn AC 400V lấy từ đầu 12K1 vẽ số cột qua cầu dao -5Q2 cấp nguồn cho động nguồn khí nén, động nguồn thủy lực, động bơm dầu làm mát, động phanh -4Y1, cấu khớp nối HO1 HO2 vẽ số cột 4; qua cầu dao -5Q3 cấp nguồn cho động đẩy -6Y11, động phanh an toàn thủy lực vẽ số 10 cột 1; qua cầu dao -5Q4 cấp nguồn cho động phanh cấu di chuyển giàn phanh chống bão phía bờ vẽ số 12 cột 1;qua cầu dao -5Q5 cấp nguồn cho động phanh cấu di chuyển giàn phanh chống bão phía bờ sơng vẽ 13 cột Nguồn AC 400V lấy từ đầu -2Q3 qua cầu dao -5Q1 cấp nguồn cho động phanh cấu di chuyển xe vẽ số cột  Kí hiệu phần tử thiết bị hình 2.7 -7Q1: cầu dao cấp nguồn nuôi 400V cho biến tần điều khiển hoạt động truyền động -7Q2: cầu dao cấp nguồn nuôi 400V cho biến tần điều khiển hoạt động truyền động -7Q3: cầu dao cấp nguồn nuôi 400V cho biến tần điều khiển hoạt động truyền động -7Q4: cầu dao cấp nguồn nuôi 400V cho biến tần điều khiển hoạt động truyền động  Phân tích hình 2.7 Nguồn điện vẽ số cột chia thành nhánh: qua cầu dao -7Q1 đến biến tần cấp nguồn cho cấu nâng hạ hoist vẽ số cột 1, qua cầu dao -7Q2 đến biến tần cấp nguồn cho cấu nâng hạ hoist vẽ số 28 cột qua -7Q3 đến biến tần cấp nguồn cho cấu di chuyển xe vẽ số cột 29 Hình 2.7 Sơ đồ cấp nguồn cho biến tần số cấu 30 Hình 2.8 Sơ đồ cấp nguồn thiết bị điều khiển 31  Kí hiệu phần tử thiết bị hình 2.8: -3G1: Bộ chỉnh lưu 400/24VDC -10F1, -10F2: cấp nguồn 24V DC -10F3: cấp nguồn 24V DC cho module điều khiển động nâng hạ -10F4: cấp nguồn 24V DC cho module điều khiển động nâng hạ -10F5: cấp nguồn 24V DC cho module điều khiển cấu di chuyển xe -10F6: cấp nguồn 24V DC cho module điều khiển cấu di chuyển giàn -11F1: cấp nguồn 24V DC cho thiết bị điều khiển tủ EF10 -11F2: cấp nguồn 24V DC cho thiết bị điều khiển tủ EF14 -11F3: cấp nguồn 24V DC cho thiết bị điều khiển tủ EF23 -11F4: cấp nguồn 24V DC cho thiết bị điều khiển tủ EF91 -3T2: biến áp 400/230V -8F1: cấp nguồn 230V AC cho cảm biến -8F2: cấp nguồn 230V AC cho thiết bị tủ EF10 -8F3:cấp nguồn 230V AC cho thiết bị tủ EF23 -8F4: cấp nguồn 230V AC cho thiết bị điều khiển -9F1, -9F3, -9F4: cấp nguồn 230V AC cho thiết bị phụ trợ khác -9F2: cấp nguồn 230V AC cho PLC điều khiển cấu di chuyển giàn -9F5: cấp nguồn 230V AC cho tang quấn -9F6: cấp nguồn 230V AC cho PLC điều khiển thiết bị phía bờ -9F7: cấp nguồn 230V AC cho PLC điều khiển thiết bị phía song  Nguyên lý làm việc hình 2.8: Nguồn điện từ vẽ số cột (-3Q1) đưa đến chỉnh lưu -3G1 chuyển điện áp 24VDC qua -10F1, -10F2 cấp nguồn cho thiết bị phụ, qua -10F3 cấp nguồn cho module điều khiển động nâng hạ 1, qua -10F4 cấp nguồn cho module điều khiển động nâng hạ 2, qua -10F5 cấp nguồn cho module điều khiển cấu di chuyển xe con, qua -10F6 cấp nguồn cho module 32 điều khiển cấu di chuyển giàn, qua -11F1 cấp nguồn cho thiết bị điều khiển tủ EF10, qua -11F2 cấp nguồn cho thiết bị điều khiển tủ EF14, qua -11F3 cấp nguồn cho thiết bị điều khiển tủ EF23, qua -11F4 cấp nguồn cho thiết bị điều khiển tủ EF91 Nguồn điện từ vẽ số cột (-3Q2) đưa đến máy biến áp -3T2 để chuyển điện áp xuống 230VAC, cấp nguồn qua -8F1 cho cảm biến, qua -8F2 cho thiết bị tủ EF10, qua -8F3 cho thiết bị tủ EF23, qua -8F4 cho thiết bị điều khiển chính, qua -9F1 -9F3 -9F4 cho thiết bị phụ trợ khác, qua -9F2 cho PLC điều khiển cấu di chuyển giàn, qua -9F5 cho tang quấn, qua -9F6 cho PLC điều khiển thiết bị phía bờ, qua -9F7 cho PLC điều khiển thiết bị phía sơng 2.3 Bảo vệ hệ thống cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar Bảo vệ ngắn mạch phía cao áp có cầu chì –F1, xảy cố chạm mát phía cao áp, dịng cực đại làm đứt cầu chì –F1, làm ngắt máy biến áp (3T1) khỏi lưới Ngoài ra, xảy cố đèn báo chạm mát pha sáng, lúc PLC nhận tín hiệu cố ngắt cầu dao –Q0, nguồn cao áp ngắt khỏi hệ thống Bảo vệ ngắn mạch cầu dao phân đoạn hệ thống: thực cầu dao -1Q1, -1Q2 Khi xảy chạm mát phía hạ áp, thiết bị thứ tự pha -1F1 phát có lỗi, đèn báo lỗi cố sáng Lúc tín hiệu gửi vè PLC, điều khiển ngắt cầu dao -1Q1 -1Q2, ngắt toàn nguồn điện khỏi hệ thống Việc bảo vệ thiết bị tủ điều khiển thực cầu dao tự động để đảm bảo an toàn cho thiết bị hệ thống 33 CHƯƠNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG VÀ TRÌNH TỰ ĐÓNG TRẠM BIẾN ÁP CẦU TRỤC QC CỦA HÃNG KALMAR VÀO HOẠT ĐỘNG 3.1 Khái quát chung quy trình kiểm tra bảo dưỡng, kiểm định trạm biến áp cao áp Trạm biến áp dùng để biến đổi điện từ cấp điện áp sang cấp điện áp khác Nó đóng vai trị quan trọng hệ thống cung cấp điện sở sản xuất Cũng thiết bị điện khác trình vận hành trạm biến áp xảy hư hỏng, cần sửa chữa Để tránh tình trạng hư hỏng, hiệu hoạt động thấp xảy trình vận hành phải bảo dưỡng, kiểm định trạm biến áp định kì Tuỳ theo khối lượng công việc thực hiện, công tác sửa chữa chia cấp sau: - Tiểu tu: Tu sửa chữa máy biến áp có cắt điện khơng tháo dầu không mở ruột máy - Đại tu định kỳ: Rút bỏ máy rút ruột máy khỏi vỏ Kiểm tra sửa chữa tồn diện máy Có thể bao gồm sấy máy - Đại tu phục hồi: Tuỳ theo tình trạng cuộn dây thay hoàn toàn quấn lại phần hay sửa chữa cục Cũng bao gồm sửa chữa lõi tôn, phục hồi cách điện tôn  Định kỳ sửa chữa trạm biến áp sau: 1) Tiểu tu máy biến áp tiến hành theo định kỳ sau: - Đối với máy biến áp có độ ĐAT: năm lần - Đối với máy biến áp nhà máy điện trạm biến áp, máy biến áp tự dùng lần năm - Đối với máy biến áp đặt nơi có nhiều bụi bẩn thuỳ theo điều kiện cụ thể mà có quy định riêng - Đối với tất máy biến áp khác lần năm Việc tiểu tu ĐAT thực sau số lần chuyển mạch theo quy trình nhà chế tạo Tiểu tu hệ thống làm mát dạng QG, KD, ND phải tiến hành hàng năm Đồng thời với tiểu tu máy biến áp phải tiến hành tiểu tu sứ đầu vào 34 2) Đại tu định kỳ máy biến áp tiến hành: Đối với tất máy biến áp: Tuỳ thuộc vào kết thí nghiệm tình trạng máy 3) Đại tu phục hồi tiến hành sau máy biến áp bị cố cuộn dây lõi tơn có nhu cầu cải tạo máy biến áp 3.2 Viết quy trình tiến hành bảo dưỡng trạm biến áp cầu trục QC hãng Kalmar Trạm biến áp có vai trị vơ quan trọng cầu trục QC Kalmar Nếu đường dây truyền tải điện mạch máu trạm biến áp trái tim hệ thống cung cấp điện cầu trục Vì để tránh hư hỏng xảy ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc trạm biến áp cầu trục QC hãng Kalmar phải tiến hành định kì Việc sửa chữa, bảo dưỡng trạm biến thực tách máy biến áp khỏi nguồn điện theo quy trình vận hành  Tiểu tu định kỳ: Thời gian: Mỗi năm lần - Nội dung công việc: + Vệ sinh bên máy, lau chùi, bảo dưỡng cánh tản nhiệt Kiểm tra xiết chặt bu lông đai ốc, phận bị lới lỏng + Kiểm tra tình trạng phụ kiện máy: van, gioăng đệm, sứ cách điện, làm việc điều chỉnh điện áp không tải, tủ điện điều khiển máy, có hư hỏng phải xử lý + Kiểm tra làm việc xác thiết bị đo lường, bảo vệ máy: van an tồn, rơ le ga, rơ le dịng dầu, thị nhiệt độ dầu cuộn dây, thị mức dầu, biến dòng chân sứ… + Lấy mẫu dầu máy để thử nghiệm tiêu lý hóa + Bổ sung, lọc lại thay tùy theo kết sau thử nghiệm + Kiểm tra thử nghiệm MBA sau sửa chữa  Đại tu định kỳ Thời gian: tùy theo kết thí nghiệm tình trạng máy, thơng thường đại tu lần đầu 10-12 năm, sau giảm dần 35 Việc đại tu định kỳ phải chuẩn bị kỹ, cán bộ, kỹ sư cơng nhân kỹ thuật có kinh nghiệm chun môn thực - Nội dung công việc: + Kiểm tra thử nghiệm ghi chép số liệu kỹ thuật máy trước sửa chữa + Xem xét hồ sơ vận hành tình trạng cụ thể máy để xác định hư hỏng, khiếm khuyết có + Tháo rút dầu khỏi máy + Tháo phận chi tiết lắp kèm: hệ thống làm mát, bình dầu phụ, hệ thống đường ống, hệ thống điện điều khiển có liên quan, sứ cách điện… + Kiểm tra xem xét toàn phần ruột máy: kiểm tra bắt xiết bulông đai ốc định vị kẹp chặt, kiểm tra xem xét tình trạng bối dây, đầu dây xem có bị xê dịch, màu sắc vật liệu cách điện… + Khắc phục khiếm khuyết có + Kiểm tra tình trạng làm việc diều chỉnh điện áp không tải có hư hỏng phải sửa chữa +Dùng dầu cách điện vệ sinh vị trí đọng bẩn + Vệ sinh kiểm sửa chữa hư hỏng tất phụ kiện có + Kiểm tra, sửa chữa, hiệu chỉnh thiết bị đo lường, điều khiển bảo vệ (lưu ý thiết bị đo lường, bảo vệ liên quan đế máy máy ngắt, dao cách ly, cáp đấu nối,… phải kiểm tra bảo dưỡng đồng bộ) + Lọc lại dầu cách điện (nếu tiêu chất lượng không đạt phải thay dầu mới) + Thực sấy ruột máy + Lắp ráp toàn máy, bơm dầu theo quy trình + Kiểm tra thử nghiệm theo theo tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng với MBA sau sửa chữa Các số liệu thử nghiệm lưu vào hồ sơ máy + Xem xét kết luận, báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép đóng điện đưa máy vào vận hành theo quy trình hành 36 3.3 Quy trình kiểm tra, trình tự đóng trạm biến áp cầu trục QC hãng Kalmar vào làm việc Trạm biến áp cấp nguồn 22kV lấy từ lưới điện thông qua hệ thống tang quấn cáp Qua cầu chì F1 bảo vệ q dịng, chịu dịng lên tới 200A Hệ thống đèn có chức cảnh báo chạm pha, khơng xảy cố cầu dao Q0 đóng, cấp nguồn 22kV cho phía sơ cấp máy biến áp hạ xuống 0.4kV phía thứ cấp Trạm biến áp có hệ thống đèn chiếu sáng 15.A + TR1 – 8E1 15.A + TR1 – 8E2 đặt bên phịng, cơng tắc 15.A + TR1- 8S1 đặt cửa vào giúp người vận hành thuận tiện việc bật/tắt đèn chiếu sáng Cảm biến nhiệt độ 16.A + TR1 – 5B2 đặt cửa phịng, có chức thu thập đo nhiệt độ phịng, gửi tín hiệu PLC để tự động xử lý cố Nếu nhiệt độ phịng tăng cao, cảm biến gửi tín hiệu đến PLC cấp nguồn cho quạt 16.A + TR1 – 4M2 hoạt động làm mát phịng Qua đảm bảo nhiệt độ độ ẩm phòng máy biến áp ln tình trạng ổn định 37 KẾT LUẬN Trong thời gian qua với bảo tận tình thầy PGS.TS Hồng Xn Bình kiến thức học em hoàn thành đồ án “Phân tích trang bị điện cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar” Trong đồ án em thực vấn đề sau: - Khái quát chung cầu trục QC hãng Kalmar cảng Vip Greenport - Phân tích trang bị điện hệ thống cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar - Quy trình kiểm tra, bảo dưỡng trình tự đóng trạm biến áp cầu trục QC hãng Kalmar vào hoạt động Do kiến thức thời gian hạn chế nên đồ án em tránh thiếu sót, em mong nhận đóng góp thầy cô bạn 38 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] PGS.TS Hồng Xn Bình, Trang bị điện – điện tử máy cơng nghiệp, NXB Hàng Hải, Hải Phịng – 2014 [2] Hồ sơ kỹ thuật cầu trục QC hãng Kalmar Thụy Điển 39 40 ... thành đồ án ? ?Phân tích trang bị điện cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar? ?? Trong đồ án em thực vấn đề sau: - Khái quát chung cầu trục QC hãng Kalmar cảng Vip Greenport - Phân tích trang bị điện hệ... CẤP NGUỒN CẦU TRỤC QC CỦA HÃNG KALMAR 2.1 Phân tích mạch động lực, hệ thống nối mát an tồn hệ thống cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar Sơ đồ mạch động lực hệ thống nối mát hệ thống cấp nguồn cầu. .. vẽ cột qua cầu dao -3Q1 cấp nguồn điều vị trí vẽ cột 2.2 Phân tích điều khiển hệ thống cấp nguồn cầu trục QC hãng Kalmar Sơ đồ nguyên lý điều khiển hệ thống cấp nguồn cầu trục QC Kalmar biểu