BaocaoTTCSN_KTB_PhamThiVanAnh

Sau một thời gian nỗ lực tích cực hoạt động công ty đã cónhiều bạn hàng hơn và cũng đã mạnh dạn tham gia vào một số dịch vụ liênquan để phát triển đa dạng dịch vụ cho công ty nhằm giúp k

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

KHOA KINH TẾ NGÀNH KINH TẾ VẬN TẢI BIỂN

_

BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH

TÌM HIỂU MÔI TRƯỜNG HOẠT ĐỘNG TẠI CÔNG TY

HẢI PHÒNG – 2021

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU 6

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ DOANH NGHIỆP 7

1.1 Tên gọi, địa chỉ 7

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển 7

1.3 Lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh, các nghiệp vụ chính 9

1.4 Cơ cấu tổ chức, lực lượng lao đông, nhiệm vụ các phòng ban 10

1.4.1 Cơ cấu tổ chức và nhiệm vụ các phòng ban 10

1.4.2 Lực lượng lao động 11

1.5 Cơ sở vật chất 12

1.6 Kết quả kinh doanh 13

1.1.1 Hoạt động giao nhận vận tải 13

1.1.2 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ vận tải 15

1.1.3 Hoạt động xuất nhập khẩu và cho thuê kho bãi 15

CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU CÁC CHUYÊN ĐỀ ĐÃ ĐƯỢC BÁO CÁO 16

2.1 CẢNG CHÙA VẼ 16

2.1.1 Giới thiệu chung 16

2.1.2 Vị trí địa lí 16

2.1.3 Quá trình hình thành và phát triển Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ 17

2.1.4 Cơ cấu tổ chức của Cảng Chùa Vẽ 20

2.1.5 Chức năng và nhiệm vụ của từng bộ phận, phòng ban 21

2.1.6 Cơ sở vật chất - kỹ thuật 23

2.1.7 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty (2012-2016) 26

2.2 CẢNG VẬT CÁCH 29

2.2.1 Giới thiệu chung 29

2.2.2 Quá trình hình thành và phát triển Công ty Cổ phần Cảng Vật Cách .29

2.2.3 Chức năng, nhiệm vụ và ngành nghề kinh doanh chính 30

2.2.4 Cơ cấu tổ chức của Cảng Vật Cách: 31

2.2.5 Chức năng, nhiệm vụ của bộ máy quản lý của công ty cổ phần Cảng Vật Cách 32

2.2.6 Cơ sở vật chất - kỹ thuật 35

2.2.7 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty (2013) 36

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 40

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU

SXKD Sản xuất kinh doanh

5 Bảng kết quả hoạt động kinh doanh XNK và cho

6 Bảng thiết bị ngoài cầu tàu của Công ty 25

7 Bảng thiết bị khai thác trong bãi container của

DANH MỤC HÌNH VẼ Số

MỞ ĐẦU

Là một sinh viên - Em nhận thấy việc tiếp thu kiến thức là một điều quantrọng nhưng những kiến thức đó nếu không được vận dụng ra ngoài thực tế thìkhông thể phát huy tác dụng Vì vậy, quá trình thực tập một mặt là yêu cầu bắtbuộc đối với sinh viên nhưng mặt khác đây cũng là một giai đoạn hết sức ýnghĩa, giúp sinh viên tập làm quen với công việc thực tế, hội nhập vào môitrường doanh nghiệp Trong thời gian thực tập, em có thể học hỏi thêm đượcnhiều điều, đồng thời cũng là cơ hội để phát hiện ra những điểm còn yếu trongkiến thức và khả năng của mình, để từ đó bổ sung, bù đắp trước khi rời ghế nhàtrường

Thực hiện nhiệm vụ học tập của nhà trường trong đợt thực tập cơ sở ngành,được sự đồng ý của nhà trường, của ngành, khoa và lãnh đạo Công ty TNHHThanh Bình Logistics, Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ - Công ty Cổ phần Cảng HảiPhòng và Công ty Cổ phần Cảng Vật Cách Những kiến thức thực tiễn về cơ cấu

và tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty mà em đã tích lũy được trongquá trình thực tập được trình bày trong bài báo cáo này Bài báo cáo được chiathành ba chương:

 Chương 1: Tìm hiểu về Công ty TNHH Thanh Bình Logistics

 Chương 2: Tìm hiểu các chuyên đề đã được báo cáo

Được sự tận tình giúp đỡ quý Công ty, em đã nắm bắt một cách tương đối cụthể và toàn diện về các lĩnh vực của Công ty và đưa ra một số nhận xét, kiếnnghị về những vấn đề cấp thiết đặt ra cần nghiên cứu và giải quyết của doanhnghiệp

Em xin chân thành cảm ơn!

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ DOANH NGHIỆP 1.1 Tên gọi, địa chỉ

Tên công ty: CÔNG TY TNHH THANH BÌNH LOGISTICS

Tên giao dịch: THANH BINH LOGISTICS CO.,LTD

Ngày thành lập: Ngày 02 tháng 04 năm 2015

Mã số doanh nghiệp: 0201627859 được Đăng ký & quản lý bởi Chi cục ThuếQuận Hải An

Trụ sở công ty: Số 142 Kiều Hạ - Phường Đông Hải 2 - Quận Hải An - HảiPhòng

Loại hình pháp lý: Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên

Người đại diện pháp luật: Nguyễn Văn Kiên

Ngành nghề chính: Vận tải hàng hóa đường thuỷ nội địa

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển

Hải Phòng là cửa ngõ của khu vực phía Bắc, thông thương với các nướctrong khu vực và thế giới với tiềm năng phát triển kinh tế - xã hôi to lớn và hệthống cảng có lưu lượng hàng hóa thông qua lớn nhất khu vực phía Bắc Vì vậythành phố Hải Phòng luôn chú trọng đầu tư, phát triển logistics với mục tiêu trởthành trung tâm logistics hiện đại của đất nước Trước tình hình cũng như cơ hội

đó Công ty TNHH Thanh Bình Logistics ra đời với mong muốn góp phần pháttriển dịch vụ logistics Hải Phòng nói riêng và Việt Nam nói chung

Công ty TNHH Thanh Bình Logistics được thành lập vào ngày ngày 02tháng 04 năm 2015 theo mã số doanh nghiệp 0201627859 được đăng ký & quản

lý bởi Chi cục Thuế Quận Hải An

 Năm 2015-2016: Ban đầu công ty hoạt động với tên “Công Ty TNHH Đầu

Tư Xây Dựng Thương Mại Cao Phong” với số vốn điều lệ 10 tỷ đồng Ngày

02 tháng 04 năm 2015, Công ty chính thức đi vào hoạt động tại trụ sở số 6Cngõ 52, tổ dân phố Phương Lưu 1, Phường Đông Hải 1, Quận Hải An, HảiPhòng với nhiệm vụ chính của công ty lúc bấy giờ là: vận tải đường sông chủyếu là các mặt hàng như: than, cát, clinker, xi măng, container từ HảiPhòng đi Quảng Ninh rồi đi Việt Trì, Phú Thọ… Nhìn chung trong giai đoạnnày, do là công ty mới thành lập nên gặp rất nhiều khó khăn để kinh doanh vàđạt được mục tiêu trụ vững trên thị trường

 Năm 2017-2018: Công Ty TNHH Đầu Tư Xây Dựng Thương Mại CaoPhong đã khẳng định được vị thế của mình sau 2 năm hoạt động Với hơn

500 đối tác và khách hàng tin tưởng, công ty đã tăng vốn điều lệ lên 18 tỷđồng Cơ sở vật chất được hoàn thiện hơn, cơ cấu tổ chức được nâng cao,nhân sự tăng lên, tạo công ăn việc làm ổn định cho hàng chục công nhânviên

 Năm 2019-2020: Công ty TNHH Đầu Tư Xây Dựng Thương Mại CaoPhong đổi tên thành “Công ty TNHH Thanh Bình Logistics” và hoạt độngđến ngày hôm nay Sau một thời gian nỗ lực tích cực hoạt động công ty đã cónhiều bạn hàng hơn và cũng đã mạnh dạn tham gia vào một số dịch vụ liênquan để phát triển đa dạng dịch vụ cho công ty nhằm giúp khách hàng thuậntiện hơn như: khai thuê hải quan khi giao hàng, dịch vụ bao gói hàng hóa…Bên cạnh đó là các dịch vụ kho bãi và lưu giữ hàng hóa

 Năm 2021: Hiện nay, sau hơn 5 năm cung cấp dịch vụ và phân phối nhiều dự

án khác nhau, với sứ mệnh trở thành một công ty cung cấp dịch vụ giao nhậntoàn bộ hoàn chỉnh, khai thác hoạt động vận tải khắp cả nước Thanh BìnhLogistics không chỉ nỗ lực góp phần vào sự phát triển của nền kinh tế ViệtNam và nhận được lòng tin của khách hàng qua việc cung cấp những dịch vụ

uy tín, chất lượng

1.3 Lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh, các nghiệp vụ chính

Ngành nghề chính: Vận tải hàng hóa đường thuỷ nội địa

Ngành nghề kinh doanh:

ST

3 Bán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặt khác trong

4

Bán lẻ đồ ngũ kim, sơn, kính và thiết bị lắp đặt

khác trong xây dựng trong các cửa hàng

chuyên doanh

4752

5 Vận tải hàng hóa bằng đường bộ 4933

6 Vận tải hàng hóa ven biển và viễn dương 5012

7 Vận tải hàng hóa đường thuỷ nội địa 5022

9 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải

10 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến

1:Bảng ngành nghề kinh doanh của công ty TNHH Thanh Bình Logistics

Công ty TNHH Thanh Bình Logistics có chức năng cung cấp dịch vụ về vận tảihàng hoá bằng đường thuỷ và các lĩnh vực khác nhằm mục tiêu thu lợi nhuận tốiđa; tạo việc làm ổn định cho người lao động; đóng góp vào ngân sách nhà nước

và phát triển Công ty

Mặc dù, cũng như giai đoạn trước công ty chủ yếu phát triển nghiệp vụ gomhàng lẻ nhận vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy, đường biển và đường bộ

Song công ty đã có một số bạn hàng thường xuyên hơn và ngày càng có nhiềucông ty nhờ vận chuyển hàng hóa và có thể thuê cả kho và dịch vụ khai báo hảiquan, bao gói sản phẩm hàng hóa… Về dịch vụ khai thuê hải quan, công tykhông chỉ nhận khai thuê cho những lô hàng gửi vận chuyển mà cho hầu hết các

lô hàng khi mà khách hàng có nhu cầu là khai thuê hải quan Ngoài ra công tycòn triển khai một số ngàn nghề phụ như: Đóng và phụ kiện nổi; bán buôn, bán

lẻ vật liệu và thiết bị lắp đặt… cả trong nước và xuất khẩu ra nước ngoài Nhưvậy, công ty đã tiếp tục viết thêm vào bề dày thành tích hoạt động hiệu quả củacông ty thông qua các dịch vụ mà công ty cung cấp cho khách hàng

1.4 Cơ cấu tổ chức, lực lượng lao đông, nhiệm vụ các phòng ban

1.4.1 Cơ cấu tổ chức và nhiệm vụ các phòng ban

(Nguồn: phòng nhân sự) Hình 1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức Công Ty TNHH Thanh Bình logistics

 Giám đốc điều hành: Ra quyết định và quản lý chung tất cả các hoạt độngkinh doanh cũng như chịu trách nhiệm về tiến độ hoàn thành mục tiêu đã đềra.

 Phó giám đốc kinh doanh: Quản lý và điều phối mọi công việc liên quan đếnkhách hàng và hoạt động tiêu thụ dịch vụ của công ty theo chiến lược kinhdoanh theo chỉ đạo trực tiếp từ giám đốc điều hành

 Phó giám đốc hành chính: Quản lý và điều phối mọi công việc liên quan đếncác công tác trong các lĩnh vực: nhân sự, kế toán-tài chính

 Phòng xuất nhập khẩu: Quản lý về công tác chuyên môn, nghiệp vụ xuấtnhập khẩu; Thực hiện các dịch vụ kinh doanh xuất nhập khẩu

 Phòng quản lý kho bãi: Quản lý và lưu trữ danh sách hàng hóa xuất/nhập vàokho

 Phòng vận tải: Quản lý và sắp xếp lịch giao nhận hàng hóa nội địa và ngoạiđịa, giao nhận hàng hóa kiểm hóa tại các chi cục hải quan

 Phòng khai thuê hải quan: Quản lý các hoạt động khai thuê hải quan cho từngmặt hàng xuất/nhập khẩu

 Phòng nhân sự: Quản lý và lưu trữ hồ sơ cán bộ theo phân cấp quản lý nhânviên và tổ chức bộ máy quản lý: tuyển dụng, khen thưởng kỷ luật

 Phòng tài chính-kế toán: Kiểm tra, kiểm soát việc thu, chi và thanh toán cáckhoản nợ, nộp ngân sách cho nhà nước và trả lương cho nhân viên và lập báocáo theo định kỳ

 Phòng kỹ thuật: Quản lý thông tin chung của công ty và nghiên cứu và pháttriển các phần mềm ứng dụng logistics

 Phòng quản trị chất lượng: Thẩm định, quản lý chất lượng dịch vụ logistics

và đo lường sự thỏa mãn của khách hàng

1.4.2 Lực lượng lao động

Hiện nay, công ty có tổng số lực lượng lao động ~20 người Nhìn biểu đồ

cơ cấu nguồn lao động trong 3 năm gần đây, ta thấy số lượng nhân viên trongcông ty tăng lên qua các năm mặc dù con số thay đổi là không quá lớn Đâycũng không phải là một vấn đề hoàn toàn không tốt vì với số lượng nhân viên ítthay đổi qua các năm tạo ra sự ổn định hơn trong hợp tác làm việc giữa các nhân

viên Về giới tính, công ty chủ yếu là nam giới một phần do công việc đòi hỏi sựnhanh nhẹn và đi lại nhiều Thực tế số nhân viên nữ trong công ty chủ yếu làmviệc văn phòng lo làm các chứng từ, gửi các chứng từ, giấy tờ cho khách hàng…

Hình 2: Biểu đồ phân tích lực lượng lao động theo trình độ (2018-2020) Nhận xét: Từ biểu đồ trên, ta thấy chủ yếu là nhân viên đã tốt nghiệp đại

học và cao đẳng cũng theo kết quả báo cáo cụ thể chủ yếu nhân viên đều có trình

độ đại học thuộc các chuyên ngành có liên quan như: kinh tế, quản trị, ngoạithương, thương mại…

1.5 Cơ sở vật chất

 Văn phòng đại diện với nhiều trang thiết bị hiện đại, thân thiện, tạo ấn tượngtốt với khách hàng Đối với thiết bị văn phòng thì Công ty đã thiết lập được

hệ thống mạng LAN, WAN nhằm phục vụ cho hoạt động quản trị, trang bịmáy fax, máy in cho mỗi phòng ban.

 Hoạt động dịch vụ vận tải là hoạt động mang lại lợi nhuận chủ yếu của Công

ty, Công ty đã có một lượng phương tiện vận tải thủy lớn bao gồm:

 10 tàu đẩy (với công suất từ 185CV, 350CV, đẩy các sà lan có trọng tải 1000tấn: 2000 tấn với công suất là 9359CV)

 1 tàu tự hành (với công suất từ 120CV tói 360cv, trọng tải từ 300 tấn, 1450tấn, tổng công suất 3693CV, tổng trọng tải 10000 tấn)

 30 sà lan (với công suất 200 tấn, 800 tấn với tổng trọng tải 45600 tấn): tổngcông suất 12993CV, tổng trọng tải 52615 tấn kèm theo đỗi ngũ thuyền viêngiàu kinh nghiệm.)

 Hoạt động cho thuê kho bãi: Công ty có hai kho, một kho ở Hải phòng vàmột kho ở Hà Nội Tổng diện tích hai kho là gần 800m2 Ở kho được bố tríđầy đủ cơ sở vật chất để chứa hàng phù hợp Hệ thống nhà kho được xâydựng đạt tiêu chuẩn của kho hàng với đầy đủ các chỉ số kĩ thuật phù hợp về

độ thông gió, thông hơi, nhiệt độ, độ ẩm, hệ thống đèn chiếu sáng…

1.6 Kết quả kinh doanh

1.1.1 Hoạt động giao nhận vận tải

Trong hoạt động kinh doanh vận tải, sản phẩm được tạo ra cơ bản không giốngsản phẩm do các ngành sản xuất khác tạo ra, sản phẩm của ngành vận tải khôngmang hình thức vật chất cụ thể, nó là sản phẩm dịch vụ, sản phẩm mang tínhchất đặc thù của ngành Đó là sản lượng hàng hoá mà Công ty vận chuyển được,

số phương tiện sửa chữa đóng mới cho Công ty và cho khách hàng

Ngoài ra Công ty còn kinh doanh vật liệu, thiết bị xây dựng Mặt hàng Công tyvận chuyển chủ yếu là than, cát, clinker, xi măng, container , khách hàng củaCông ty bao gồm tất cả các đơn vị, cá nhân có nhu cầu vận chuyển hàng hoá

TT Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020

1 Doanh thu 1,000đ 193,610,951 210,216,294 251,849,000 307,044,395

3: Bảng kết quả hoạt động giao nhận vận tải các năm gần đây

(Nguồn: Báo cáo tài chính hợp nhất đã kiểm toán của Công ty)

Nhìn chung doanh thu và lợi nhuận của Công ty có xu hướng tăng đềuqua các năm Đây là kết qủa tương đối khả quan đối với một doanh nghiệp còngặp nhiều khó khăn trong tổ chức quản lý, hơn nữa lại phải đối mặt với tình hìnhdịch bệnh COVID19 đang hoành hành trong những năm gần đây

Trong các lĩnh vực hoạt động của Công ty thì hoạt động dịch vụ vận tảiđường thủy là hoạt động hiệu quả, và chiếm tỷ trọng lợi nhuận cao nhất cho Công

ty Đặc biệt năm 20020, năm khủng hoảng kinh tế do dịch bệnh COVID19, lợinhuận của Công ty ít nhiều cũng bị ảnh hưởng, nhưng doanh thu và lợi nhuận củaCông ty vẫn tăng đều theo các năm (cụ thể: lơi nhuận năm 2019 đạt 115% so với

kế hoạch và bằng 147% so với năm 2018; lợi nhuận năm 2020 đạt 121% so với

kế hoạch và bằng 112% so với năm 2019)

Với hoạt động chủ yếu của Công ty là vận tải, với đăc thù đó là kinh doanh,vận chuyển hàng hóa (chủ yếu là than, xi măng…) tới tận công trình (kháchhàng), và đặc tính của loại hàng hóa này là khan hiếm nên giá vốn hàng bánchiếm tỷ trọng cao trong doanh thu Từ năm 2017 đến năm 2019, khối lượng hànghóa vận chuyển liên tục giảm, nhưng giá vốn hàng bán tăng, nên doanh thu thuđược tuy có tăng nhưng lợi nhuận thu được lại tăng không đáng kể

Đến năm 2020, khối lượng hàng vận chuyển giảm đáng kể so với năm

2019 (giảm 300 nghìn tấn) doanh thu chính của Công ty là từ hoạt động kinhdoanh vận tải, vì vật khi số lượng đơn hàng vận chuyển của Công ty giảm nhưvậy sẽ ảnh hưởng tới doanh thu, gia tăng thời gian nhàn rỗi, chờ đợi của phươngtiện, làm giảm công suất sử dụng phương tiện

1.1.2 Hoạt động dịch vụ hỗ trợ vận tải

Hoạt động giao nhận vận tải của Công ty thường đi cùng với hoạt độngdịch vụ hỗ trợ vận tải Hoạt động dịch vụ hỗ trợ vận tải bao gồm các hoạt độngkhai hải quan, phân phối hàng, làm đại lý, đóng gói hàng hóa… Đối với cácdoanh nghiệp trong nước công ty thực hiện chủ yếu nghiệp vụ gom hàng lẻ đểgửi hàng đi theo yêu cầu của khách hàng đồng thời thực hiện dịch vụ khai thuêhải quan cho các công ty xuất khẩu ra nước ngoài

TT Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020

1 Doanh thu 1,000đ 99,542,264 133,522,473 157,235,523 153,737,926

2 LN trước

thuế 1,000đ 9,243,234 12,593,824 13,932,384 13,234,2649

3 LN sau thuế 1,000đ 7,228,693 9,032,385 10,135,842 9,847,390

4: Bảng kết quả hoạt động dịch vụ hỗ trợ vận tải các năm gần đây

Trong giai đoạn 2017-2020, bình quân Công ty TNHH Thanh Bình Logisticsgiải quyết thủ tục cho gần 500 lượt phương tiện và gần 1000 tờ khai hàng hoáxuất nhập khẩu… Ngoài ra hoat động phân phối và đóng gói hàng hóa cũng gópmột phần vào doanh thu của Công ty Cụ thể như sau: Doanh thu dịch vụ hỗ trợvận tải năm 2019 tăng 15,08% so với năm 2018 Năm 2020 giảm 2,27% so vớinăm 2019 Do giảm sút khả năng tiếp cận khách hàng, chuỗi cung ứng bị giánđoạn… trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh COVID trong năm 2019-2020 đãảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của Công ty

1.1.3 Hoạt động xuất nhập khẩu và cho thuê kho bãi

Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020

Doanh thu 1,000đ 58,443,847 68,784,583 70,758,930 70,976,843

5: Bảng kết quả hoạt động kinh doanh XNK và cho thuê kho bãi các năm gần đây

Các hoạt động xuất nhập khẩu và thuê kho bãi tuy không phải ngành nghề chínhcủa Công ty nhưng có thể thấy doanh thu của các hoạt động này đều tăng quacác năm nhưng tốc độ tăng lại không đồng đều

CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU CÁC CHUYÊN ĐỀ ĐÃ ĐƯỢC BÁO CÁO 2.1 CẢNG CHÙA VẼ

2.1.1 Giới thiệu chung

 Tên gọi: Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ - Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng

Hình 3: Vị trí địa lí Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ - Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng

Nằm trong phạm vi hữu ngạn sông Cấm, cách trung tâm thành phố 4km vềphía Đông và cách phao số “0” khoảng 20 hải lý, tàu vào cảng phải qua luồngNam Triệu và kênh đào Đình Vũ Cảng Chùa Vẽ là điểm trung chuyển hàng hóacho các tính phía Nam Trung Quốc và Bắc Lào

2.1.3 Quá trình hình thành và phát triển Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ

Xí nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ là một xí nghiệp thành viên thuộc cảng HảiPhòng Được xây dựng từ năm 1977 do yêu cầu nhiệm vụ của cảng mở rộng để

tổ chức sản xuất, kinh doanh đa dạng hàng hoá Bến cảng nằm ở hữu ngạn sôngCửa Cấm, cách trung tâm cảng Hải Phòng 4 km về phía Đông, cách phao số “0”khoảng 20 hải lý Từ phao số “0” vào cảng phải qua luồng Nam triệu và kênhđào Đình Vũ

Khi mới hình thành cảng gồm hai khu vực:

 Khu vực 1 (gọi là khu vực chính) xây dựng các phòng ban làm việc, nơi giao

dịch và điều tra hoạt động cảng Nằm cách ngã ba phường Máy Chai 50 m vềphía Bắc cảng có 350m cấu tàu, 2 nhà kho kiểu khung và khu bãi để xếpchứa hàng hoá khá rộng 5 Héc Ta, trong thời kỳ chiến tranh và nền kinh tếbao cấp cảng chủ yếu khai thác hàng bách hoá, hàng viện trợ và nông sảnxuất khẩu

 Khu vực 2 (gọi là bãi Đoạn xá) nằm cách khu vực 1 khoảng 1.000 m về phía

Đình Vũ, tại đây đất đai rộng nhưng chỉ sử dụng một phần nhỏ 350 m cầu tàu

và khoảng 15.000 m2 bãi do chưa có kinh phí đầu tư Trong thời kỳ chiến

tranh khu vực này chủ yếu khai thác hàng quân sự và cát đá xây dựng Đếnnăm 1995 do yêu cầu tổ chức sản xuất xí nghiệp được cảng Hải Phòng tách

ra thành 2 xí nghiệp: Xí nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ và Xí nghiệp xếp dỡ ĐoạnXá

Sau hai năm 1995-2001 được Bộ giao thông vận tải và cảng Hải Phòng đầu tưxây dựng phát triển xí nghiệp đã thay đổi cơ bản về quy mô Xây dựng thªm 545

m cầu tàu và 70.000 m2 bãi để khai thac mặt hàng container, xây dựng nhà điềuhành sản xuất cao tầng, xây mới 3.200 m2 kho CFS và một số công trình phục vụsản xuất và sinh hoạt Cùng với việc xây dựng xí nghiệp được trang bị một sốphương tiện, thiết bị tiên tiến phù hợp với yêu cầu sản xuất Với cơ sở vật chất

và kỹ thuật hiện có, sản lượng hàng hoá thông qua cảng tăng lên nhiều

Hiện nay xí nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ được tiếp nhận vốn đầu tư ODA cảitạo và nâng cấp cảng, nhiều hạng mục công trình đang được tiến hành xây dựngtừng phần hoàn chỉnh được bàn giao và đưa vào sản xuất ngay, bên cạnh việcxây dựng cải tạo, xí nghiệp được trang bị một số phương tiện, thiết bị hiện đạichuyên dùng có năng suất xếp dỡ cao, giảm sức lao động của con người, tănghiệu quả sản xuất kinh doanh cho xí nghiệp

Đội container XNXD Chùa Vẽ là một đơn vị có số lượng cán bộ côngnhân viên là 180 người, gồm 10 tổ xản xuất có chức năng, nhiệm vụ giao nhận,khai thác, quản lí, bảo quản hàng container, chấm bay cho hầu hết các hãng tàu.Trong mấy năm gần đây từ năm 2005 – 2008 việc áp dụng hệ thống CTMS 1, 2

đã đạt được hiệu quả cao đảm bảo công tác giao nhận nhanh chóng, chính xác,kịp thời, đúng nguyên tắc, công tác bảo quản hàng hoá chất lượng, an toàn hơn

Đi đôi với hệ thống CTMS xí nghiệp còn áp dụng hệ thống MIS 1,2 vào quản lýviệc xếp dỡ và giao nhận container

Xí nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ sẽ là một bến cảng to đẹp hiện đại có thể thuhút nhiều hãng tàu, chủ hàng vào xếp dỡ và dịch vụ Xí nghiệp sẽ là một đơn vịthành phần đưa sản lượng xếp dỡ của cảng Hải Phòng tăng lên cao

Quá trình bao gồm 3 giai đoạn:

 Giai đoạn 1: từ năm 1996 – 2000, xây dựng mới 1 cầu tàu 150m, cải tạo

toàn bộ diện tích bãi cũ và làm mới 40.000m2 bãi chuyên dụng để xếpcontainer theo tiêu chuẩn quốc tế và 2 QC Xây dựng 3.200m2 kho CFS đểkhai thác hàng chung chủ và gom hàng của nhiều chủ để đóng vào containerxuất khẩu Toàn bộ dự án trên có tổng số vốn đầu tư lên đến 40 triệu USD

 Giai đoạn 2: từ năm 2001 – 2006, xây mới thêm 2 cầu tàu 350m, 60.000m2

bãi, đầu tư phương tiện chuyên dụng làm container: 4 QC (Quay side Crane),

12 RTG (Rubber Transfer Gantry crane), đóng mới 4 tàu lai dắt, hệ thốngcông nghệ thông tin phục vụ cho việc xếp dỡ và quản lý container trên bãi vàcải tạo luồng tàu vào Cảng với tổng số vốn 80 triệu USD

 Giai đoạn 3: từ năm 2007-2010, xây mới thêm 2 cầu tàu 348m, 50.000m2

bãi, đầu tư phương tiện chuyên dụng làm container: xe nâng hàng lớn, nhỏ, ô

tô vận chuyển hàng hóa, 2 cần trục bánh lốp

Ngành nghề kinh doanh dịch vụ theo giấy chứng nhận đăng ký hoạt động chinhánh số 0214001387, do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hải Phòng cấpngày 29/7/2008

2.1.4 Cơ cấu tổ chức của Cảng Chùa Vẽ

Cùng với việc thực hiện chức năng nhiệm vụ của mình, Công ty đã hoàn thiện

bộ máy quản lý nhân sự, quản lý kinh doanh cho phù hợp với đặc điểm kinhdoanh và địa bàn hoạt động của đơn vị mình Hiện nay, hoạt động và tổ chức củaCông ty tuân thủ theo Luật Doanh nghiệp hiện hành và Điều lệ của Chi nhánhnhư sau:

Hình 4: Sơ đồ cơ cấu tổ chức Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ - Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng

Nhìn vào sơ đồ ta có thể nhận thấy bộ máy quản lý của Công ty được tổ chứctheo mô hình quản lý trực tuyến – chức năng

 Ưu điểm: theo mô hình này bộ máy quản lý được chia ra thành các bộ phận

có chức năng, nhiệm vụ được qui định rõ ràng cụ thể, như vậy việc truyềnthông tin trong nội bộ Chi nhánh, giữa lãnh đạo và nhân viên cấp dưới diễn

ra một cách nhanh chóng và chính xác, góp phần quan trọng trong việc đưa

ra các quyết định quản lý hợp lý, kịp thời có hiệu quả

 Nhược điểm: các phòng ban được tổ chức theo chức năng đa dạng dễ dẫn tới

sự chồng chéo chức năng, nhiệm vụ, sự phối hợp giữa các phòng ban có thể

bị hạn chế bởi tính chất cục bộ Do vậy, Công ty cần có sự phân công và hợptác lao động rõ ràng, cụ thể và minh bạch

2.1.5 Chức năng và nhiệm vụ của từng bộ phận, phòng ban

Giám đốc Chi nhánh:

 Là người chịu trách nhiệm trước pháp luật và Hội đồng thành viên, Tổnggiám đốc công ty Cố phần Cảng Hải Phòng về hoạt động của Chi nhánh

 Nhiệm vụ, quyền hạn của Giám đốc Chi nhánh được qui định theo quyết định

bổ nhiệm của Tổng Giám đốc công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng và quyếtđịnh phê chuẩn quy chế tổ chức và hoạt động của chi nhánh công ty Cổ phầnCảng Hải Phòng - Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ của Hội đồng thành viên công ty

Các ban chức năng: lãnh đạo các ban nghiệp vụ chịu trách nhiệm tham mưu,

giúp việc cho Giám đốc Chi nhánh trong lĩnh vực chuyên môn do bộ phận củamình phụ trách và thực hiện các phần việc khác theo sự phân công của Giámđốc Chi nhánh

Ban Tổ chức tiền lương:

 Là ban tham mưu giúp Giám đốc trong công tác tổ chức bộ máy quản lí, tổchức sản xuất của Chi nhánh; giúp Giám đốc trong lĩnh vực quản lí và giảiquyết về những vẫn đề của nhân sự

 Quản lí số lượng, chất lượng lao động và quản lí theo dõi việc sử dụng laođộng trong toàn Chi nhánh Tổ chức triển khai, kiểm tra, kiểm soát thực hiệnchế độ chính sách của Nhà nước đối với người lao động và ban hành các quychế về sử dụng lao động, nội quy, quy chế về tiền lương và thu nhập, các chế

độ đãi ngộ đối với người lao động đảm bảo đúng quy định pháp luật

Ban Tài chính kế toán: tham mưu cho Giám đốc về công tác quản lí tài chính

của Chi nhánh bao gồm: tính toán kinh tế và bảo vệ sử dụng tài sản, vật tư, tiềnvốn, nhằm bảo đảm quyền chủ động trong sản xuất kinh doanh Thay mặt Giámđốc quản lý sử dụng lao động, vật tư, tiền vốn, tài sản… hiện có của Chi nhánh

Ban Kinh doanh tiếp thị: tham mưu cho Giám đốc Chi nhánh trong lĩnh vực

khai thác thị trường trong nước và trong khu vực, tổ chức kí kết và thực hiện cáchợp đồng kinh tế Nghiên cứu thị trường và tham gia xây dựng các phương án,định hướng chiến lược trong sản xuất kinh doanh của toàn Chi nhánh

Ban điều hành sản xuất: tham mưu cho Giám đốc Chi nhánh về kế hoạch tác

nghiệp sản xuất và chỉ đạo thực hiện kế hoạch Bàn bạc thống nhất với các cơquan có liên quan, với các chủ hàng, chủ tàu, chủ các phương tiện khác, nhằmthực hiện có hiệu quả kế hoạch đã đề ra

Ban Kỹ thuật vật tư:

 Tham mưu cho Giám đốc về các lĩnh vực kĩ thuật vật tư: xây dựng kế hoạchkhai thác, sử dụng và sửa chữa các loại phương tiện hiện có, tổ chức quản líkỹ thuật cơ khí, mua sắm vật tư, phụ tùng chiến lược, ứng dụng các tiến bộkhoa học kỹ thuật tiên tiến vào sản xuất, đảm bảo an toàn cho người vàphương tiện

 Tham mưu cho Giám đốc Chi nhánh về công tác an toàn lao động bao gồm:kỹ thuật an toàn, vệ sinh lao động, phòng chống cháy nổ… đồng thời hướngdẫn thực hiện tốt công tác bảo hộ lao động và giải quyết các chế độ chongười lao động

 Tham mưu cho Giám đốc Chi nhánh trong lĩnh vực tổ chức thực hiện quản lí,xây dựng, áp dụng, duy trì có hiệu quả và cải tiến liên tục các hoạt động sảnxuất kinh doanh của Chi nhánh theo quy định của hệ thống Quản lý chấtlượng ISO 9000 Đồng thời quản lí, thực hiện các công việc liên quan đếnnghiên cứu khoa học, sáng kiến cải tiến của cán bộ công nhân viên toàn Chinhánh