Tổng doanh thu của Công ty có nhiều biến động trong giai đoạn 2012-2016: năm 2012 đạt 492.263 triệu đồng; năm 2013 đạt 377.082 triệu đồng; năm 2014 đạt 181.596 triệu đồng; năm 2015 đạt 330.720 triệu đồng; năm 2016 đạt 196.404 triệu đồng.
25
Doanh thu thuần của Công ty cũng có những biến động tương tự như tổng doanh thu của Công ty trong giai đoạn này do phía Công ty không có các khoản giảm trừ doanh thu. Doanh thu thuần giai đoạn 2012-2016 cụ thể: năm 2012 đạt
492.263 triệu đồng; năm 2013 đạt 377.082 triệu đồng; năm 2014 đạt 181.596 triệu đồng; năm 2015 đạt 330.720 triệu đồng; năm 2016 đạt 196.404 triệu đồng. Tương ứng với xu hướng biến động về tổng doanh thu và doanh thu thuần thì lợi nhuận sau thuế của Công ty trong giai đoạn 2012-2016 đạt được kết quả như sau: năm 2012 đạt 142.175 triệu đồng; năm 2013 đạt 117.487 triệu đồng; năm 2014 đạt 41.331 triệu đồng; năm 2015 đạt 99.018 triệu đồng; năm 2016 lỗ 38.150 triệu đồng.
Qua biểu đồ, ta nhận thấy xu hướng doanh thu của Công ty đang trên đà suy giảm tuy có sự hồi phục vào năm 2015 (tăng 149.124 triệu đồng so với năm 2014, tương ứng với mức tăng 82,12%) nhưng ngay sau đó đã tiếp tục đà suy giảm vào năm 2016 (giảm 134.316 triệu đồng, tương ứng với mức giảm 40,61%). Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến sự suy giảm này là do những khó khăn chung của nền kinh tế khiến cho lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bị suy giảm từ đó làm cho sản lượng hàng hóa lưu thông qua hệ thống cảng biển nói chung cũng như qua Công ty nói riêng bị giảm mạnh về số lượng. Ngoài ra, do môi trường kinh doanh về cảng biển hiện nay đã có nhiều thông thoáng nên có rất
nhiều nhà đầu tư mới tham gia đầu tư vào lĩnh vực kinh doanh cảng biển, dịch vụ logistic khiến cho mức độ cạnh tranh ngày cảng gay gắt. Công ty CP Cảng Hải Phòng - Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ là đơn vị đã được thành lập từ lâu tuy nhiên vị trí hiện nay của Cảng nằm sâu trong nội địa nên có nhiều bất lợi nếu so sánh với các cảng mới thành lập ở gần khu vực Phao số 0. Ngoài ra, Công ty mẹ là Công ty CP Cảng Hải Phòng cũng đã có sự đầu tư rất lớn vào các cảng biển mới bao gồm Công ty Cổ phần Cảng Đình Vũ và Công ty CP Cảng Hải Phòng - Chi nhánh Cảng Tân Vũ do đó nguồn lực đã bị phân tán nên không có được sự hỗ trợ đầu tư cần thiết cho Công ty. Từ những nguyên nhân đó mà tổng doanh thu của Công ty trong năm 2016 chỉ còn 196.404 triệu đồng, bằng 39,9% so với tổng doanh thu năm 2012.
Từ những khó khăn nêu trên, tổng doanh thu của Công ty bị suy giảm mạnh đã dẫn đến việc doanh thu thuần cũng như lợi nhuận sau thuế của Công ty bị suy giảm theo. Trong đó, chỉ tiêu về lợi nhuận sau thuế của Công ty bị sụt giảm nhanh chóng từ mức 142.175 triệu đồng của năm 2012, xuống mức 117.487 triệu đồng của năm 2013 (giảm 24.688 triệu đồng, tương ứng giảm 17,36%). Đà suy giảm lợi nhuận sau thuế tiếp tục với năm 2014 khi chỉ tiêu này chỉ còn 41.331 triệu đồng (giảm tới 76.156 triệu đồng, tương ứng với mức giảm 64,82%). Tuy nhiên, đến năm 2015 nhờ những nỗ lực của ban lãnh đạo Công ty cũng như sự hỗ trợ của Công ty mẹ cũng như sự hồi phục một phần ngành cảng biển nên lợi nhuận sau thuế của Công ty đã có sự hồi phục về mức 99.018 triệu đồng (tăng 57.687 triệu đồng, tương ứng tăng 139,57%). Dẫu vậy, năm 2016 đà suy giảm lợi nhuận vẫn tiếp tục khi Công ty không những không có lãi mà còn bị lỗ 38.150 triệu đồng. Nguyên nhân dẫn đến khó khăn, thua lỗ ngoài những nguyên nhân như đã phân tích ở phần trên còn có nguyên nhân phát sinh từ chính nội tại của Công ty khi việc đầu tư hệ thống cầu cảng, kho bãi, trang bị máy móc thiết bị, … cần một nguồn vốn đầu tư rất lớn do đó giá trị khấu hao
TSCĐ hàng năm của Công ty rất lớn (ví dụ như năm 2016 là 100.952 triệu đồng) nên hoạt động kinh doanh của Công ty càng khó khăn hơn.