Nghiên cứu khả năng sử dụng “Motorbikes Sharing” trong sinh viên

Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả đã tiến hành khảo sát khả năng, và tính khả dụng. Bên cạnh đó, nhóm còn tiến hành nghiên cứu và phát triển mô hình tương ứng và phù hợp với môi trường sinh viên. Kết quả nghiên cứu sẽ đưa ra những lợi ích dành cho người sử dụng ngoài ra còn đưa ra số liệu thống kê mức độ quan tâm nhằm đánh giá tính khả thi, cách thức hoạt động và quản lý của mô hình.

Giải thưởng Sinh viên Nghiên cứu khoa học Euréka lần thứ XIX năm 2017 Kỷ yếu khoa học NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG SỬ DỤNG “MOTORBIKES SHARING” TRONG SINH VIÊN Lê Tuấn Anh*, Tạ Thanh Hoàng, Trần Quang Bảo Trường Đại học Tơn Đức Thắng *Tác giả liên lạc: nckhsh123@gmail.com TĨM TẮT Motorbike sharing có ý nghĩa quan trọng cơng tác quy hoạch phát triển đô thị tương lai đặc biệt lĩnh vực giao thông thị bị ảnh hưởng cơng trình có mức độ tập trung người cao Trong nghiên cứu này, nhóm tác giả tiến hành khảo sát khả năng, tính khả dụng Bên cạnh đó, nhóm cịn tiến hành nghiên cứu phát triển mơ hình tương ứng phù hợp với môi trường sinh viên Kết nghiên cứu đưa lợi ích dành cho người sử dụng ngồi cịn đưa số liệu thống kê mức độ quan tâm nhằm đánh giá tính khả thi, cách thức hoạt động quản lý mơ hình Từ khóa: Mobike Sharing, Car Sharing, Lift Share USABILITY RESEARCH OF MOTORBIKES SHARING IN STUDENT UNIVERSITY COMMUNITY Le Tuan Anh*, Ta Thanh Hoang, Tran Quang Bao Ton Duc Thang University *Corresponding author: nckhsh123@gmail.com ABSTRACT Motorbike Sharing has important significance in urban planning and urban development in the future Especially, that is important in transport field which is affected by the high levels of concentration of people in public buildings In this project, we conducted a survey of possibilities and availability Besides, we also researched and developed a corresponding model which fit in with students in university enviroments The results of research will give benefits for students and also give the statistics of interest levels in order to evaluate the feasibility, methods of management and how to run the model Keywords: Mobike Sharing, Car Sharing, Lift Share TỔNG QUAN Theo thống kê Sở Giao thông vận tải TP.HCM, năm 2010 tồn TP có khoảng 4,9 triệu xe (gồm 4,49 triệu xe gắn máy 446.956 ôtô), đến cuối năm 2014, TP triệu xe (khoảng 6,4 triệu xe gắn máy khoảng 600.000 ôtô) Với lượng xe gắn máy 6,4 triệu, TP.HCM địa phương có lượng xe gắn máy đứng đầu nước Như năm lượng xe cá nhân (trong xe máy chiếm chủ yếu) tăng khoảng 10%, việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thơng Hồ Chí Minh có mức tăng thấp khoảng 2% Vì vậy, nói sở hạ tầng TP.HCM khơng thể đáp ứng mức tăng xe máy Tại trường ĐH Tôn Đức Thắng bãi giữ xe trường thường xuyên xảy kẹt xe vào đầu cuối ca học xảy thường xuyên tuyến Nguyễn Hữu Thọ vào tan trường lượng xe máy tăng cao gây nhiều ảnh hưởng tiêu cực đến mơi trường, sở hạ tầng, tình trạng kẹt xe tai nạn giao thông diễn thường xuyên Tuy nhiên phủ nhận lợi ích tiện dụng mà xe máy mang lại cho người đặc biệt lực lượng sinh viên TPHCM Những năm gần TPHCM có nhiều giải pháp đưa để giảm lượng xe máy, đơn cử tăng thuế, tăng phí đỗ xe, cấm xe… chưa có biện pháp thật hiệu Nên nhóm tiến hành nghiên cứu khả sử dụng mơ hình chia sẻ xe máy cộng đồng sinh viên, để làm giảm lưu lượng xe máy tuyến đường làm tăng không gian đỗ xe trường Khác với mơ hình chia sẻ xe máy khác Việt Nam Grap hay Uber, mơ hình xuất phát từ ý tưởng cầu nối giúp sinh viên có 484 Giải thưởng Sinh viên Nghiên cứu khoa học Euréka lần thứ XIX năm 2017 Kỷ yếu khoa học thể chia sẻ phương tiện mà khơng có chi phí tuyến đường phát sinh trung gian Hơn nữa, với mơi hình chia sẻ phương tiện với mục đích kinh doanh lại KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU TỪ CÁC MÔ mang lại tác dụng phụ làm tăng lưu HÌNH CHIA SẺ PHƯƠNG TIỆN TRÊN lượng xe lưu thơng ngồi tuyến chính, THẾ GIỚI VÀ TẠI VIỆT NAM nhiều tài xế cịn thực thiện đón trả khách Liftshare.com UK Khu vực  Hoạt động tốt khu vực rộng, phạm vi lớn, hành trình đến nơi làm việc bảo hiểm Chi phí  Chi phí khởi động chạy dịch vụ tương đối thấp;  Chi phí quảng cáo cịn làm cho chi phí sử dụng cao hơn, cịn tùy thuộc vào chiến lược tiếp thị Thời gian thực năm Các bên tham  Các dịch vụ tư nhân thiết lập điều hành gia  Cơ quan công cộng, công ty, trường học, tổ chức khác  Hỗ trợ từ trị gia, nhà tài Tác dụng phụ Khơng có Việt Nam sử dụng công nghệ phần mềm Ford car sharing US: Thị hiếu người sử dụng quan internet để kết nối người nhờ xe việc đưa tính phần mềm, người chia phương tiện ứng dụng quản lý mô hình từ phân tích Thiết lập tổ chức quản lý thơng tin cá nhân, tính khả thi tiến hành hoạt động giải đáp thắc mắc, bảo đảm an toàn cho maketting, PR cho dự án người sử dụng dịch vụ thơng qua đội ngũ Việc đảm bảo tính pháp lý bảo hiểm, quản lý riêng biệt quản lý thông tin cá nhân người dùng Tiến hành thu phí chuyến nhằm đảm bảo hoạt động dự án trở nhằm trì hoạt động cho dự án nên an toàn người dùng Kiêu gọi vốn đầu tư từ doanh nghiệp, phủ để trì phát triển dịch vụ Grab bike Việt Nam: Thu phí người dùng với chi phí thấp dựa vào Ứng dụng mơ hình khu dân cư tập giá xăng, tình trạng thời tiết, loại phương tiện trung đông sinh viên thuê trọ sử dụng làm sở tính tốn chi phí cho chuyến PHÁT TRIỂN MƠ HÌNH MOTORBIKE Giao diện phần mềm đơn giản, hợp lý, dễ sử SHARING TẠI TRƯỜNG ĐH TÔN ĐỨC dụng THẮNG Tổng kết kết nghiên cứu Kết khảo sát trường ĐH Tôn Đức Ford car sharing, Lift share in UK, Grab-bike Thắng: Hình Biểu đồ thể tỷ lệ sử dụng phương tiện sinh viên Hình Biểu đồ thể thu nhập sinh viên 485 Giải thưởng Sinh viên Nghiên cứu khoa học Euréka lần thứ XIX năm 2017 Kỷ yếu khoa học Hình Biểu đồ thể yếu tố cần quan tâm dự án Bảng Bảng số liệu thể mức độ sử dụng Sử dụng Sử dụng Sử dụng Không sử Sử dụng vài lần định kì định kì Total dụng hàng ngày năm hàng tháng hàng tuần n 12 18 18 54 252 354 Nam % 3.4% 5.1% 5.1% 15.3% 71.2% 100.0% n 54 36 54 42 300 486 Nữ % 11.1% 7.4% 11.1% 8.6% 61.7% 100.0% n 66 54 72 96 552 840 Total % 7.9% 6.4% 8.6% 11.4% 65.7% 100.0% Dựa vào số liệu mà nhóm khảo sát từ Cách thức tiếp cận sử dụng mơ hình cộng đồng sinh viên ĐH Tơn Đức Thắng Motorbike Sharing cho thấy mức độ quan tâm sinh Sử dụng hệ thống thông tin sinh viên viên tới mơ hình Motorbike Sharing trường làm nên tảng khu vực tiếp cân 50% tổng số 840 sinh viên Như có sinh viên tới mơ hình Dự án sử dụng app thể giảm khoảng 2500/5000 xe cho web để tăng tính linh hoạt cho sinh ca học giảm khoảng 15% lượng xe tham viên trường Dưới ( hình )là cách gia lưu thơng trước cổng trường vào tan thức đăng ký hoạt động động học đoạn đường Nguyễn Hữu Thọ giao mơ hình lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ Hình Cách thức đăng ký hoạt động mơ hình 486 Giải thưởng Sinh viên Nghiên cứu khoa học Euréka lần thứ XIX năm 2017 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Với nhu cầu lại sinh viên trường đại học cao, việc sinh viên quan tâm đến đề tài điểm tựa để nhóm khẳng định đề tài có tính khả thi Mức sơng sinh viên trường không cao nên ứng dụng đem đến khoản tiết kiệm cho sinh viên việc làm cần thiết Hình thức chia sẻ xe máy có lạ cộng đồng sinh viên nên việc hưởng ứng sinh viên lúc khảo sát tích cực, điều quan trọng mối quan hệ sinh viên mở rộng, Kỷ yếu khoa học ưu mà dịch vụ vận chuyển bên ngồi khơng có Tuy nhiên mơ hình áp dụng số trường có điều kiện đủ để tạo nguồn lợi ích phi thương mại lợi ích từ việc sử dụng thiết bị, sân thể thao, canteen, nhà thi đấu, hay hoạt động có thu phí nhà trường Kiến nghị Mơ hình cần có trợ giúp từ quan địa phương, tổ chức nhà trường việc hỗ trợ sinh viên, đồng thời tạo điều kiện cung cấp cho sinh viên lợi ích phi thương mại có sẵn nhà trường TÀI LIỆU THAM KHẢO CARPOOLING AND CARSHARING SCHEMES BY STADIUM ITS FOR LARGE EVENTS Tham khảo trang wep: http://issue.com EREZ SHMUELI, ITZIK MAZEH, LAURA RADAELLI, ALEX “SANDY” PENTLAND, AND YANIV ALTSHULER (2015) Ride sharing: A network perspective INNOVATIVE BIKESHARING DESIGN AS A RESEARCH AND EDUCATIONAL PLATFORM FOR PROMOTING MORE LIVABLE URBAN FUTURES BY ALEXANDORS NIKITAS, ULRIKE RAHE, TONI MATTI KAJALAIMEN Read more at: issue.com IS02-P23 BIKE-SHARING BY PETER MIDGLEY Read more at: issue.com SUSTAINABLEBSS CHARACTERISTICS CASES CHINA-3 by Lihong Zhanga, Jun Zhang b*, Zheng-yuDuan,DavidBryde 487 ... thể yếu tố cần quan tâm dự án Bảng Bảng số liệu thể mức độ sử dụng Sử dụng Sử dụng Sử dụng Không sử Sử dụng vài lần định kì định kì Total dụng hàng ngày năm hàng tháng hàng tuần n 12 18 18 54 252... liệu mà nhóm khảo sát từ Cách thức tiếp cận sử dụng mơ hình cộng đồng sinh viên ĐH Tôn Đức Thắng Motorbike Sharing cho thấy mức độ quan tâm sinh Sử dụng hệ thống thông tin sinh viên viên tới mơ... tính khả thi Mức sơng sinh viên trường không cao nên ứng dụng đem đến khoản tiết kiệm cho sinh viên việc làm cần thiết Hình thức chia sẻ xe máy có lạ cộng đồng sinh viên nên việc hưởng ứng sinh viên