Du lịch bền vững và thực trạng phát triển du lịch bền vững ở VN hiện nay. Thông tin chi tiết

Đề tài : Du lịch bền vững và thực trạng phát triển du lịch bền vững ở Việt Nam hiện nay. Giao viên hướng dẫn: Ts. Nguyễ n Đình Hoà. Sinh viên : Trần Thị Lê Ngân. Lớp : Du Lịch – 43 A. Lời mở

§Ò tµi : Du lÞch bÒn v÷ng vµ thùc tr¹ng ph¸t triÓn du lÞch

bÒn v÷ng ë ViÖt Nam hiÖn nay.

Giao viªn híng dÉn: Ts NguyÔ n §×nh Hoµ.

Sinh viªn : TrÇn ThÞ Lª Ng©n Líp : Du LÞch – 43 A 43 A.

Lời mở đầu

Ngày nay, ở nớc ngoài trên thế giới, du lịch đã trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, góp phần quan trọng cho thu nhập kinh tế quốc dân, giải quyết nạn thất

nghiệp đang có chiều hớng gia tăng Và ở Việt Nam trong những năm qua, hoạt

động du lịch đã có nhiều khởi sắc và đạt 20.500 tỉ đồng so với năm 1991 gấp gần 9,4 lần Hoạt động du lịch đã tạo ra việc làm cho khoảng 22 vạn lao động trực tiếp

và hàng vạn lao động gián tiếp Nghị quyết đại hội IX của đảng đã xác định : “ Phát triển du lịch thực sự trở thành một ngành kinh tế mũi nhọn”

Tuy nhiên, với một nớc có tài nguyên thiên nhiên phong phú đa dạng nh nớc

ta thì sự phát triển của ngành du lịch hiện nay là cha tơng xứng với tiềm năng và vị thế của nó Thực tế này là do nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan, trong đó

có nhiều vấn đề tồn tại và bất cập ở cả tầm vĩ mô và vi mô gây khó khăn cho phát triển du lịch cần đợc giải quyết Sự phát triển của du lịch không đợc qui hoạch tốt vàquản lý hợp lý đã và đang gây ra những hậu quả, những tác động nguy hại đến môi trờng tự nhiên, kinh tế và xã hội Phát triển du lịch bền vững hơn lúc nào hết đợc đặt

ra một cách cấp thiết nhằm giải quyết những bức xúc này và đảm bảo cho sự phát triển của ngành du lịch hôn nay và mai sau Nhận thức đợc tầm quan trọng của vấn

đề này, em đã chọn đề tài “ du lịch bền vững và thực trạng phát triển du lịch bền vững ở Việt Nam hiện nay”

về vấn đề này Khái niệm về du lịch bền vững mới xuất hiện trên cơ sở cải tiến vànâng cấp về du lịch mềm của những năm 90 và thực sự gây đợc sự chú ý rộng rãitrong những năm gần đây.

Theo Hội đồng du lịch và lữ hành quốc tế (WTTC), 1996 thì “Du lịch bền

vững là việc đáp ứng các nhu cầu hiện tại của du khách và vùng du lịch mà vẫn đảmbảo những khả năng đáp ứng các nhu cầu cho các thế hệ du lịch tơng lai”

Theo định nghĩa của tổ chức du lịch thế giới (WTO) đa ra tại hội nghị về môitrờng và phát triển của Liên Hợp Quốc tại Rio de janeiro 1992 “Du lịch bền vững làviệc phát triển các hoạt động du lịch nhằm đáp ứng các nhu cầu hiện tại của dukhách và ngời dân bản địa trong khi vẫn quan tâm đến việc bảo tồn và tôn tạo cácnguồn tài nguyên cho phát triển nhằm thoả mãn các nhu cầu về kinh tế – 43 A xã hội,thẩm mỹ của con ngời trong khi vẫn duy trì đợc sự toàn vẹn về văn hoá, đa dạngsinh học, sự phát triển của các hệ sinh thái và các hệ thống hỗ trợ cho cuôc sống conngời”

Mặc dù còn nhiều quan điểm cha thống nhất, song phần lớn ý kiến cho rằng

du lịch bền vững là hoạt động khai thác môi trờng tự nhiên và văn hoá nhằm thoảmãn các nhu cầu đa dạng của du khách, hay nói cách khác là đáp ứng các nhu cầukinh tế, xã hội và thẩm mỹ trong khi vẫn duy trì đợc trong hiện tại và không làm tổnhại tới khả năng đáp ứng nhu cầu của các thế hệ tơng lai Điều này đợc thể hiện ởviệc sử dụng tài nguyên một cách hợp lí, đảm bảo sự bảo tồn đa dạng sinh học,không có những tác động xấu đến môi trờng cũng nh đảm bảo đem lại những lợi íchlâu dài cho xã hội

Đây là khái niệm không nằm ngoài khái niệm chung về sự phát triển bềnvững kinh tế – 43 A xã hội nói chung và của một ngành kinh tế nào đó nói riêng

1.2 Mục tiêu của du lịch bền vững :

Du lịch hiện đang đợc coi là một ngành kinh tế lớn và phát triển nhanh nhấttrên phạm vi toàn thế giới, góp phần tích cực vào sự phát triển kinh tế, bảo tồn cácgiá trị văn hoá có tính toàn cầu cũng nh có tác động đến mọi khía cạnh về tàinguyên và môi trờng Sự phát triển bền vững của ngành du lịch hay bất kỳ mộtngành nào khác đều nằm trong sự phát triển bền vững về kinh tế – 43 A xã hội nóichung, cần đạt đợc ba mục tiêu cơ bản :

Bền vững về kinh tế

Bền vững về tài nguyên và môi trờng

Bền vững về văn hoá - xã hội

Cũng trên cơ sở này ngành du lịch bền vững đặt ra những mục tiêu sau :

+ Phát triển, gia tăng sự đóng góp của du lịch vào kinh tế và môi trờng

+ Cải thiện tính công bằng xã hội trong phát triển

+ Cải thiện chất lợng cuộc sống của cộng đồng bản địa

+ Đáp ứng cao độ nhu cầu của du khách.

Nh vậy phát triển du lịch bền vững đã đợc xem nh là sự phát triển ổn định lâudài của ngành du lịch, tạo ra nguồn thu đáng kể, góp phần tích cực vào sự tăng trởngkinh tế của xã hội, đem lại lợi ích cho cộng đồng, đặc biệt là ngời dân địa phơng.Nếu không quan tâm đến lợi ích của cộng đồng địa phơng thì sẽ không có lí do để

họ bảo vệ những gì du khách muốn đợc hớng từ du lịch Mức sống của ngời dân địaphơng đợc cải thiện nhờ du lịch thì họ sẽ có lí do để bảo vệ nguồn tài nguyên nàybằng cách bảo vệ tài nguyên và môi trờng, bảo vệ các giá trị văn hoá truyền thống

để khách du lịch tiếp tục tới Chia sẻ lợi ích du lịch cũng là một phơng cách tích cựctrong công cuộc xoá đói giảm nghèo, đem lại cơ hội nâng cao mức sống cho ngờidân địa phơng, góp phần tăng cờng kinh tế ở những vùng còn nhiều khó khăn

Duy trì chất lợng môi trờng là việc sử dụng các tài nguyên không vợt quá khănăng tự phục hồi của nó, sao cho đáp ứng đợc nhu cầu phát triển hiện tại song khônglàm suy yếu khả năng tái tạo rong tơng lai để đáp ứng đợc nhu cầu của thế hệ maisau Hiện nay, tài nguyên và môi trờng nói chung và tài nguyên môi trờng du lịchnói riêng ở nhiều nớc trên thế giới, trong đó có Việt Nam đang phải chịu những tác

động tiêu cực của sự phát triển kinh tế – 43 A xã hội và đang trong quá trình cạn kiệt,suy thoái Đây là nguy cơ ảnh hởng đến tính bền vững trong phát triển kinh tế – 43 A xãhội, đặc biệt là du lịch, bởi du lịch là một ngành có định hớng tài nguyên rõ dệt và

có thể phục hồi, các giá trị văn hóa bị huỷ hoại, môi trờng bị suy thoái thì chắc chắn

sẽ không còn du lịch

Sự bền vững về văn hoá, tính công bằng xã hội là việc khai thác đáp ứng cácnhu cầu phát triển du lịch hiện nay không làm tổn hại, suy thoái các giá trị văn hoátruyền thống để lại cho các thế hệ tiếp sau

Theo số liệu điều tra của WTO, hiện nay trên 80% du khách đi du lịch nhằmmục đích để hởng thụ các giá trị văn hoá đích thực, sống động trong cuộc sống hnàgngày của ngời dân Điều này hấp dẫn hơn nhiều so với những gì tái tạo lại trong mộtviện bảo tàng, một cuộc trình diễn hay triển lãm Vì thế nếu các giá trị văn hoá bịhuỷ hoại, bị biến đổi, chỉ còn tồn tại dới dạng mô phỏng thì sẽ không còn khả nănghấp dẫn du khách và ngành du lịch sẽ không thể phát triển

2 Đặc trng của các điểm du lịch ở nớc ta :

Điểm du lịch không tự sinh ra mà hình thành dần dần tại những vị trí có tiềmnăng du lịch trong một không gian kinh tế – 43 A văn hoá - sinh thái lâu đời Có trớc vàtồn tại song song với hoạt động sống bình thờng của lãnh thổ du lịch Nghiên cứu

đặc trng của điểm du lịch :

2.1 Tính xen ghép :

Có thể nói tính xen ghép là đặc trng hàng đầu của điểm du lịch Việt Nam

Nh đã nói ở trên, hoạt động du lịch là những hoạt động có trớc và tồn tại song songvới hoạt động du lịch là những hoạt động sống bình thờng của lãnh thổ du lịch Đại

đa số các điểm du lịch làng quê, du lịch văn hoá - lễ hội, du lịch phố cổ… đông thời đông thờicũng là các điểm dân c Nhiều điểm du lịch thiên nhiên cũng nằm ngay cạnh cáckhu dân c có những hoạt động kinh tế sôi động nh Cát Bà, Đồ Sơn, Ba Vì,Sapa… đông thời Tính xen ghép này đã khiến cho không gian du lịch và không gian kinh tế-xãhội của cộng đồng dân c địa phơng không thể phân định rạch ròi, tác động qua lạigiữa du lịch - môi trờng cũng khó cũng khó rõ ràng Chúng ta hãy tởng tợng một

bến tàu vừa dùng cho thuyền đánh cá vừa dùng cho tàu du lịch, hay việc tính lợngrác thải nào là do khách du lịch, lợng rác thải nào là do nhân dân địa phơng thải rathật khó có thể tính đợc.

Chính vì thế mà việc quản lí môi trờng, quản lí kinh tế-xã hội tại các điểm dulịch rất phức tạp, chồng chéo và kém hiệu quả Tuy nhiên, cũng phải thấy rằng, nếubiết khai thác và sử dụng hợp lí thì chính tính xen ghép này có thể mang lại tác dụngtốt trong việc tổ chức cho động lực kinh tế trong xoá đói giảm nghèo

2.2 Khả năng tải của điểm du lịch :

Khả năng tải hay sức chứa của một điểm du lịch là khả năng quan trọng hàng

đầu trong quản lí du lịch Khái niệm về khả năng tải có xuất xứ từ nhữn năm đầu củathập kỷ 60 đợc coi là bớc đi đầu tiên trong quá trình quản lí hoạt động du lịch bởihội đồng du lịch và môi trờng của Anh Và nghị viện Châu Âu ( 1992) đã kêu gọicác nớc thành viên phải xây dựng khả năng tải của tất cả các trung tâm du lịch lớnkhi xây dựng kế hoạch phát triển du lịch của nớc mình

Về khả năng tải hiện nay còn nhiều cách hiểu, song tựu chung lại thì “ Khả năngtải là số lợng ngời cực đại mà điểm du lịch có thể chấp nhận, không gây suy thoái hệsinh thái tự nhiên, không gây xung đột xã hội giữa cộng đồng địa phơng và dukhách, và không gây suy thoái nền kinh tế truyền thống của cộng đồng bản địa

Nh vậy, nếu số khách đến điểm du lịch vợt ra giới hạn kảh năng tải thì gây tác

động xấu đến môi trờng sinh thái và kinh tế-xã hội ở địa phơng có điểm du lịch.Theo quan điểm này, khả năng đợc tính theo công thức :

CPI =

A AR

Trong đó : AR là diện tích của khu vực

A là tiêu chuẩn không gian tối thiểu cho một ngời

Theo cách tính này, có ba giá trị khả năng tải nh sau :

Khả năng tải sinh thái

Khả năng tải xã hội

Khả năng tải kinh tế

2.2.1 Khả năng tải sinh thái :

Thời gian đầu, giá trị này đợc xác định theo năng lực của hệ sản xuất kinhdoanh cung ứng dịch vụ cho du lịch, hoặc năng lực của khu vực có thể tiếp nhậnkhách Ví dụ : số giờng nghỉ, khả năng vận tải đờng xá, hạ tầng sơ sở, lợng nớc cấp,diện tích bãi biển … đông thời

Về sau, khả năng tải sinh thái đợc mở rộng hơn bằng cách lồng ghép các giátrị sinh thái và môi trờng Theo cách đánh giá này, khả năng tải sinh thái đợc hiểu là

“áp lực sử dụng lãnh thổ du lịch cực đại mà không xảy ra suy thoái” Điều đó cónghĩa là bất cứ dấu hiệu suy thoái môi trờng nào cũng chứng tỏ sự vợt quá ngỡngcủa khả năng tải Ví dụ : Các loài động thực vật hoang dại biến mất dới áp lực của

du lịch, lu chuyển các công trình kiến trúc bị xuống cấp đến mức h hỏng

Khả năng tải sinh thái là số ngời có thể sử dụng khu du lịch mà không tạo ramột sự xuống cấp quá mức ( không chấp nhận đợc) của môi trờng tự nhiên và số l-ợng này dao động trong nội bộ của hệ tài nguyên xung quanh giá trị biến động tựnhiên Hoạt động quản lí có thể can thiệp vào hệ tài nguyên để tăng, giảm hoặc bình

ổn khả năng tải, nhng cảu hệ thống tự nhiên hoặc hệ thống đợc quản lí

2.2.2 Khả năng tải xã hội :

Có hai cách hiểu về khả năng tải xã hội

Cách hiểu thứ nhất khả năng tải xã hội là số lợng khách đợc cộng đồng địa

ph-ơng chấp nhận (chịu đựng đợc) Số lợng này tuỳ thuộc vào giới hạn chấp nhận củacộng đồng chứ không phải là số lợng du khách mà lãnh thổ du lịch thu hút đợc Cách hiểu thứ hai, là : Đối với du lịch thì du khách là “ thợng đế”, do đó trongkhả năng tải xã hội thì sự chấp nhận của du khách quan trọng hơn sự chấp nhận củacộng đồng bản địa Số lợng du khách tỉ lệ thuận với niềm vui của khách trớc dịch vụ

và thái độ ân cần của ngời địa phơng Chính thái độ niềm nở của ngời địa phơng sẽlàm cho lợng du khách giảm đi

Qua hai cách hiểu trên đây về khả năng tải xã hội, thì hoàn toàn có thể tăng khảnăng tải xã hội của điểm du lịch bằng chơng trình giáo dục du khách và cộng đồng

2.2.3 Khả năng tải kinh tế :

Đợc hiểu là khả năng chấp nhận các chức năng du lịch mà không gây phơnghại đến các hoạt động mà địa phơng mong đợi Nghĩa là nếu hoạt động du lịch gâyphơng hại đến các hoạt động kinh tế khác của địa phơng thì có nghĩa là đã vợt quakhả năng tải

Định nghĩa về khả năng tải kinh tế không thực sự chặt chẽ, vì rất có thể thiệthại của các ngành hoạt động kinh tế khác sẽ đợc bù đắp bằng nguồn lợi của các dulịch, và điều đó đợc địa phơng chấp nhận

Trên thực tế hiện nay trừ khả năng tải sinh thái, còn lại cha có phơng pháp u việtnào có khă năng xác định giá trị chính xác của hai đại lợng khả năng tải xã hội vàkhả năng tải kinh tế

2.3 Vòng đời của điểm du lịch :

Mô hình vòng đời là công cụ thuận lợi để xem xét sự phát triển của một khu

du lịch, dự báo tơng lai của nó đẻ có giải pháp phát triển mô hình du lịch thơng mạitiếp cận dần với mồ hình du lịch bền vững

Ban đầu vòng đời của điểm du lịch gồm ba giai đoạn, sau đó đợc chi tiết hoáthành sáu giai đoạn nh sau :

2.3.1 Giai đoạn phát triển :

Vòng đời của khu du lịch mở đầu bằng giai đoạn “phát hiện” ra lãnh thổ du lịchbởi một số ít du khách có tính thích phiêu lu tìm tòi Khách du lịch phát hiện và bịthu hút bởi vẻ đẹp tự nhiên của thiên nhiên hoặc đặc trng văn hoá của cộng đồng địaphơng Tuy nhiên, số lợng du khách còn hạn chế do khu du lịch thiếu cơ sở hạ tầng,phơng tiện đi lại cũng nh cha có tổ chức tiếp thị Thái độ của ngời dân địa phơng ởgiai đoạn này còn tò mò, thân thiện với du khách

2.3.2 Giai đoạn tham gia :

Xuất hiện các sáng kiến địa phơng nhằm đáp ứng nhu cầu của du khách vàquảng cáo cho khu du lịch, kết qủa là tăng lợng du khách, xuất hiện các mùa du lịch

và thị trờng du lịch, nảy sinh sức ép của du lịch lên lĩnh vực công cộng và cơ sở hạtầng Quan hệ chủ khách vẫn thân thiện nhng đã xuất hiện các dấu hiệu không hàilòng nhau

2.3.3 Giai đoạn phát triển :

ở giai đoạn này, bùng phát về lợng du khách Khu du lịch đợc đầu t lớn với sứcmạnh đầu t từ cơ quan địa phơng ban đầu, dần dần chuyển vào tay các tổ chức đầu t

bên ngoài Sự đầu t ồ ạt từ ngoài khiến cho khu du lịch mất dần dáng vẻ truyềnthống, xuất hiện những dáng vẻ xa lạ ( kiến trúc, lối sống… đông thời) nh là cội nguồn của sựsuy thoái sau này Do sự bùng nổ khách du lịch và kinh doanh khách sạn, nhà hàng.Khu du lịch bắt đầu suy giảm chất lợng do sử dụng quá mức tài nguyên và cơ sở hạtầng Công tác qui hoạch và khảo sát quy mô vùng hoặc quy mô nhà nớc bắt đầutham gia vào giải quyết vấn đề Khu du lịch tham gia vào thị trờng marketing du lịchquốc tế và xuất hiện ngày nhiều khách quốc tế Du khách quốc tế ngày càng phụthuộc vào sự sắp xếp của công ty du lịch, ít khả năng chủ động Du khách bị th ơngmại hoá, quan hệ giữa khách và dân địa phơng không còn hoàn toàn thân thiện mà

đã hiện những mâu thuẫn, xung đột giữa : du khách – 43 A dân địa phơng, cơ sở kinhdoanh du lịch địa phơng – 43 A ngoài địa phơng, cơ sở kinh doanh du lịch - cơ sở khôngtham gia vào du lịch

2.3.4 Giai đoạn hoàn chỉnh :

Tốc độ tăng lợng khách du lịch chững lại, tuy nhiên lợng du khách vẫn tăng vàvợt quá dân số địa phơng Khu du lịch đợc khai thác đến tối đa khả năng, hình thànhcác trung tâm thơng mại độc lập và riêng biệt, không còn chút dáng dấp của môi tr-ờng địa lí thiên nhiên nào Đây còn đợc gọi là giai đoạn “ly hôn” giữa trung tâmnghỉ dỡng du lịch và cảnh quan

2.3.5 Giai đoạn quá bão hoà :

Trong giai đoạn này, lợng du khách vợt quá khả năng tải của lãnh thổ du lịch tạo

ra sự lộn xộn, xuống cấp của lãnh thổ du lịch Du khách mới ngày càng ít, chủ yếu

là nhóm du khách quen và đám thơng gia sử dụng các tiện nghi ở khu du lịch Cácnhà kinh doanh du lịch ráng sức duy trì số lợng khách, xung đột môi trờng căngthẳng khiến du khách không cảm thấy hài lòng, xuất hiện hàng loạt các vấn đề gaycấn về môi trờng, xã hội và kinh tế

2.3.6 Giai đoạn suy tàn :

Du khách chuyển đến các khu du lịch mới Khu du lịch suy tàn chỉ thu hút đợccác du khách trong ngày và cuối tuần, xuất hiện việc chuyển nhợng bất động sản.Các cơ sở hạ tầng cho du lịch bị chuyển mục đích sử dụng khác nhau Vào giai đoạnnày, các nhà kinh doanh du lịch tìm mọi cách để thay mới dịch vụ du lịch Các sòngbạc- casino xuất hiện nh là sự cố gắng trẻ hoá khu du lịch và thu hút thêm khách,

mở thêm các loại hình mới thu hút khách vào các mùa vắng khách nh nghỉ đông, cảitiến quản lý kinh doanh… đông thời Các giải pháp này đều nhằm cứu vãn hoạt động du lịchcủa một khu du lịch suy tàn

Thông qua mô hình vòng đời, ta thấy đợc xu hớng phát triển chung của các

điểm du lịch điều này ảnh hởng trực tiếp đến môi trờng du lịch Nếu sự phát triển

du lịch không mang tính bền vững thì tất yếu các điểm du lịch sẽ đi theo vòng đờinày

3 Vai trò của cộng đồng trong phát triển du lịch bền vững:

Nh chúng ta đã biết một trong những đặc điểm của sản phẩm du lịch là việc tạo

ra và tiêu dùng chúng thờng gắn với tài nguyên du lịch, trùng lặp với nhau về mặtkhông gian và thời gian Các nhà kinh doanh du lịch thờng cố định tại một điểm,còn khách du lịch thờng phân tán và phải tới điểm du lịch mới tiêu dùng sản phẩm

du lịch đợc Sản phẩm ở đây bao gồm không chỉ không gian môi trờng nơi cộng

đồng địa phơng sử dụng hoặc sở hữu mà còn là chính cộng đồng địa phơng với bản

sắc văn hoá của họ Đối với cộng động dân c địa phơng, du lịch là một cơ hội để tìmviệc làm, tạo thu nhập; đồng thời họ cũng là những nhân tố hấp dẫn khách du lịchbởi lòng hiếu khách và phong tục tập quán, bản sắc văn hoá Mặt khác, cộng đồngdân c nơi khách đến du lịch cũng chịu tác động nhiều chiều của hoạt động du lịch Cộng đồng đợc hiểu là một nhóm dân c cùng sinh sống trên một lãnh thổ quanhiều thế hệ và có những điểm chung về sinh hoạt, văn hoá truyền thống, sử dụngcác nguồn tài nguyên, môi trờng Cộng đồng là nền tảng của phát triển xã hội, chínhsách của cộng đồng dựa trên việc khai thác các tài nguyên nơi mình sống cùng vớiviệc phát triển các phong tục tập quán riêng mang bản sắc của mỗi công đồng Việckhai thác đợc tiến hành theo nhiều phơng thức và chia sẻ lợi ích từ việc khai tháccho các thành viên của cộng đồng Việc chia sẻ trách nhiệm bảo tồn đợc coi là mộttrong các triết lý sống của cộng đồng trong xã hội hiện đại, cộng đồng thờng phảigánh chịu các hệ quả, đặc biệt là các hệ quả về môi trờng do việc khai thác tàinguyên du lịch, phát triển du lịch, một bộ phận cấu thành của phát triển kinh tế xãhội và vai trò của nó ngày càng phát triển trong sự phát triển chung Vì vậy tác động

và ảnh hởng của nó ở các mức độ khác đến cuộc sống cộng đồng dân c cũng ngàymột gia tăng

Hoạt động du lịch bền vững chỉ thực sự đợc thực thi nếu cộng đồng địa phơng từvai trò là “sản phẩm” du lịch hoặc đứng ngoài du lịch đợc tham gia vào lĩnh vực dulịch dới dạng :

Tham gia qui hoạch phát triển du lịch

Tham gia vào việc lập qui hoạch liên quan đến việc phát triển của điểm dulịch

Tham gia hoạt động và quản lý hoạt động du lịch ở những vị trí, ngànhnghề thích hợp

Sự không tham gia hoặc tham gia không đầy đủ của cộng đồng địa phơng sẽ khiếnchính họ trở thành “sản phẩm” bị bán cho hoạt động du lịch, hoặc họ sẽ khai thác tàinguyên du lịch theo kiểu của ho – 43 A không có lợi cho du lịch

4 Phơng pháp đánh giá tính bền vững của một điểm du lịch :

Cần phải có những phơng pháp thích hợp để đánh gía tính bền vững của một

điểm du lịch Những phơng pháp này một mặt là thớc đo sự thành công của công tác

điều hành du lịch, mặt khách là một hệ thống cảnh báo sớm giúp cho các nhà quản lísớm phát hiện thấy tình trạng lâm nguy của một điểm du lịch.ở đây chúng ta đề cập

đến phơng pháp đánh giá dựa vào khả năng tải

Cốt lõi của phơng pháp là nhà nghiên cứu phải xác định đợc khả năng tải haysức chứa của điểm du lịch, để xác định xem điểm du lịch đang xét có khả năng tiếpnhận bao nhiêu du khách thì vừa Việc số du khách thờng xuyên vợt khả năng tải tấtyếu sẽ dẫn tới khả năng suy thoái môi trờng nghiêm trọng của điểm du lịch

Đối với điểm du lịch, phơng pháp xác định khả năng tải gặp phải những trở ngạisau :

- Ngành du lịch phụ thuộc vào nhiều thuộc tính của môi trờng – 43 A mỹ học, cuộcsống hoang dã và khả năng hỗ trợ những cách sử dụng tích cực nh thể thao chẳnghạn Mỗi thuộc tính đó có phản ứng riêng của nó tới nhiều cấp độ sử dụng khácnhau

- Hoạt động của con ngời tác động lên hệ thống có thể từ từ và có thể tác độnglên những bộ phận khác nhau của hệ thống với các mức độ khác nhau.

- Mọi môi trờng du lịch đều là môi trờng đa mục tiêu – 43 A cho nên phải tính đếncả việc sử dụng vào các mục đích khác, đồng thời xác định chính xác mức độ sửdụng cho du lịch ở chỗ này, nếu một dòng sông chảy chệch hớng cũgn không sao,thì ở chỗ khác việc đoạn hạ lu dòng sông đó cung cấp nớc hay phục vụ sản xuất lơngthực, có thể có ảnh hởng nghiêm trọng

- Cách sử dụng khác nhau sẽ dẫn đến các tác động khác nhau Tác động của 100ngời đi bộ thì khác với 100 đi xe đạp;10 nhà nhiếp ảnh thì có tác động khác với 10tay thợ săn

- Các nền văn hoá khác nhau có mức độ nhạy cảm khác nhau với thay đổi

Vì những lí do trên việc xác định khả năng tải bao gồm cả ba giá trị : sinh thái, kinh

tế, xã hội là một viêc nghiên cứu chuyên sâu và khó khăn Phơng pháp khả năng tảithờng chỉ đợc áp dụng tơng đối dễ trong các trờng hợp điểm du lịch có những đặctính sau đây :

-Tính đồng nhất về đối tợng du lịch khá cao (chỉ có một số không loại hình dulịch )

- Kích thớc nhỏ

- Độ cô lập cao, tách khỏi các khu vực dân sinh khác

- Độ đồng nhất cao của du khách

Ngời ta thờng chọn những yếu tố môi trờng nhạy cảm nhất – 43 A tạo ra khả năng tảithấp nhất - để xem xét khả năng tải của điểm du lịch, vì những yếu tố môi tr ờngnhạy cảm thờng bị khủng hoảng trớc hết Ví dụ trong trờng hợp du lịch đảo, hai yếu

tố nhạy cảm nhất là nớc sinh hoạt và diện tích mặt bằng có thể sử dụng cho du lịch(xây dựng cơ sở hạ tầng, không gian xanh… đông thời) Có thể dựa vào hai yếu tố trên đây đểtính lợng du khách tối đa đảo có thể tiếp nhận mà không làm giảm chất lợng du lịchbằng cách chia tổng lợng nớc sạch ( hay tổng diện tích mặt bằng) mà đảo có thểcung cấp cho nhu cầu sử dụng trên đầu du khách, ta sẽ có khả năng tải cần tìm

Chơng II : Thực trạng phát triển du lịch bền vững hiện nay ở Việt Nam.

Du lịch nằm trên đỉnh của ngọn tháp hoạt động kinh doanh của thế giới, vì nóphụ thuộc vào sự thành công của các lĩnh vực kinh tế khác nằm ở các tầng tháp bêndới Công nghiệp du lịch đợc chia nhỏ thành nhiều khu vực nh lữ hành, nhà hàng,khách sạn , vận tải… đông thờivà có tính cạnh tranh gay gắt thờng có lợi nhuận biên thấp vàthị trờng biến động nhanh Tất cả những cái đó làm cho du lịch đặc biệt mong manh– 43 A dễ bị tổn hại dới tác động của điều kiện môi trờng thiên nhiên, văn hoá và kinh

tế Chỉ một vụ việc nhỏ nh ô nhiễm một bãi biển hoặc một tội ác đợc loan báo cũng

có thể gây tác động khốc liệt vì du khách sẽ chọn điểm du lịch khác Và ng ợc lại,hoạt động du lịch đợc tiến hành nh thế nào cũng tác động đến điều kiện môi trờng tựnhiên, văn hoá và kinh tế không kém phần mạnh mẽ so với sự tác động của chúngtới du lịch Thực tế đã chứng minh điều này

1 Tác động của môi trờng tới sự phát triển du lịch bền vững:

Việc hình thành khái niêm về du lịch bền vững đã mở ra một hớng đi mới chongành du lịch đang gặp rất nhiều bế tắc trong việc giải quyết mâu thuẫn giữa pháttriển du lịch và bảo vệ môi trờng Bởi lẽ, song song với những mục tiêu về bảo vệmôi trờng du lịch bền vững còn bao gồm các mục tiêu nhằm phát triển hơn nữangành du lịch Các mục tiêu đó là:

- Đáp ứng nhu cầu cao độ của du khách hiện tại và tơng lai để duy trì sự tăng ởng liên tục của ngành du lịch

tr Duy trì một lợng khách hợp lý và bền vững

Muốn đạt đợc hai mục tiêu này, dự án phát triển du lịch ngoài việc phải biết pháthuy tiềm năng vốn có của mình để tạo ra đợc những sản phẩm du lịch có sức hấpdẫn đối với du khách, đồng thời phải vợt qua những khó khăn, thách thức do môi tr-ờng đem lại Hay nói cách khác, dự án phải chịu đựng đợc những sức ép môi trờnghay tìm cách hạn chế hoặc khắc phục nó ở đây, môi trờng đóng vai trò là yếu tố tác

động lên dự án ( Có thể là tác động tích cực hay tiêu cực ) Những tác động tích cực

sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai dự án, ngợc lại, các tác động tiêu cực sẽtạo ra những trở ngại cho dự án

Một số dạng sức ép môi trờng chính hiện nay là:

1.1 Các phiền toái của hoạt động kinh tế địa phơng gây ra cho du khách:

Nh đã trình bày ở phần cơ sở lý luận, đặc trng của hầu hết các điểm du lịch ởViệt Nam là tính xen ghép Do đó, việc sử dụng chung không gian lãnh thổ đã và

đang làm phát sinh mâu thuẫn giữa hoạt động kinh tế địa phơng và hoạt động dulịch Hoạt động kinh tế của địa phơng vừa chịu tác động của hoạt động du lịch nhng

đồng thời cũng phần nào gây trở ngại cho sự phát triển du lịch

- Tiếng ồn: hoạt động du lịch thờng đòi hỏi môi trờng có độ ồn thấp, đặc biệt vớicác loại hình du lịch nghỉ dỡng Tiếng ồn từ các phơng tiện vận tải, từ các máy mócsản xuất hay kể cả từ hoạt động giao tiếp, vui chơi giải trí của ngời dân bản địa cũng

có thể ảnh hởng xấu đến du khách

- Mùi khó chịu: đặc biệt là mùi phát sinh do sự phân huỷ chất hữu cơ, mùi tanh

ở các bến cá nơi bãi biển, và mùi do một số nhà máy hoá chất thải ra

-Bụi: Hoạt động giao thông và xây dựng các cơ sở hạ tầng, đờng xá, cầu cống,nhà cửa góp phần làm tăng nồng độ bụi ở một số điểm du lịch Hạn chế các hoạt

động của du khách và có thể làm tăng nguy cơ mắc các chứng bệnh về đờng hô hấp

- Rác rởi: Từ các khu dân c sống gần các điểm du lịch thải ra nhng không đợcthu gom và xử lý gây mất mỹ quan cho điểm du lịch, đồng thời tạo điều kiện thuậnlợi cho các loại vi sinh vật gây bệnh phát triển Gặp điều kiện thuận lợi vi sinh vậtgây bệnh có thể bay vào không khí hoặc theo đờng nớc thải ngấm xuống bồn nớcngầm gây ô nhiễm từ đó có thể bùng phát thành dịch bệnh ảnh hởng đến sức khoẻ

1.2 Sinh thái độc hại:

- Côn trùng, rắn độc, cá độc, chuột bọ, ruồi muỗi… đông thời ờng có nhiều ở các khu du thlịch, khu bảo tồn, các vờn quốc gia Một số du khách, đặc biệt là nữ giới rất sợ cácloài côn trùng do đó không dám đi thăm quan, du lịch tại các rừng nhiệt đới Một sốloài có nọc độc nh rắn, cá có thể gây thơng tích cho du khách và nghiêm trọng hơn

có thể gây chết ngời Ruồi muỗi là vật mang mầm bệnh nguy hiểm nh bệnh sốt xuấthuyết, sốt rét… đông thời có thể truyền cho du khách Hoạt động xả thải chất gây ô nhiễm cóthể làm tăng các loại côn trùng hút máu

- Các ổ dịch địa phơng : Giun chỉ, sán má, dịch hạch, sốt rét, sốt xuát huyết, lao,bệnh ngoài da, sán lá gan Sán lá phổi, thơng hàn… đông thời

- Ô nhiễm địa hoá : Phóng xạ, kim loại nặng, điện trờng, từ trờng tích tụ khí

độc

1.3 Tai biến trong môi trờng có thể gây sự cố nguy hiểm :

- Thuỷ triều, dòng biển, xoáy nớc… đông thời ở các khu du lịch biển

-Đá lở, đất trợt, lún sụt hang hốc ngầm

- Suối, thác sâu nông bất hờng

- Sơng mù, ảo ảnh, lốc xoáy và các hiện tợng khí tợng khác

1.4 Thiếu hụt tài nguyên ( đặc biệt là du lịch đảo ) :

- Thiếu nớc sinh hoạt, lơng thực, thực phẩm sạch

Tại Cát Bà, sự khan hiếm nớc ngọt đã dẫn đến giá tiền nớc sinh hoạt cao hơn gấp 25lần nớc tại Hà Nội Chính điều này đã làm tăng giá các dịch vụ du lịch ở đây và từ

đó giảm khả năng cạnh tranh với các điểm du lịch khác

- Mặt bằng hạn hẹp : không đủ hoặc không thuận lợi để phát triển cơ sở hạ tầngphục vụ cho du lịch

1.5 Sức ép xã hội :

- Cơ chế quản lý hành chính không hiệu quả của chính quyền địa phơng, nănglực yếu kém của cán bộ lãnh đạo địa phơng, tệ nạn tham nhũng… đông thờilà những nguyênnhân chính hạn chế quá trình đầu t phát triển du lịch

- Hệ thống pháp luật đang từng bớc đợc hoàn thiện, do đó hiện nay còn cha chahoàn chỉnh, có chỗ còn thiếu hụt vì thế không tạo đợc môi trờng pháp lý thuận lợicho hoạt động du lịch “cất cánh”

- Ngời dân địa phơng nghèo đói, thất học, thêm vào đó là sự bùng nổ dân số, lốisống không phù hợp với hoạt động du lịch.

- Hủ tục, tệ nạn xã hội, thói quen vệ sinh không tốt… đông thời

- Y tế yếu kém ở hầu hết các khu du lịch của Việt Nam hiện nay, đặc biệt là ởnhững vùng mới phát triển du lịch hoặc còn đang ở dạng tiềm năng

Các sức ép xã hội hạn chế nhiều năng lực của cộng đồng địa phơng trong việc thamgia vào quyết định các dự án phát triển du lịch

2 Tác động của hoạt động du lịch tới môi trờng :

Hoạt động du lịch đã và đang gây ra nhiều tác động tới môi trờng du lịch ngay từkhi dự án du lịch đợc thực hiện cho tới quá trình hoạt động kinh doanh du lịch

- Tăng mức thu nhập cho ngời dân địa phơng

- Giá trị đất đai gia tăng do thay đổi mục đích sử dụng đất

- Thay đổi cơ cấu và trình độ lao động

- Tăng cờng vị trí và khả năng phát triển du lịch dựa trên cơ sở phối hợp với cácngành có liên quan

Hoạt động phát triển du lịch ở khu vực nh Hạ Long, Đồ Sơn, Sầm Sơn, Cửa Lò,Vũng Tàu, Sa Phản ánh, Đà Lạt, Tam Đảo, Chùa Hơng… đông thời đều thúc đẩy sự phát triểncủa các ngành sản xuất, trong đó việc xây dựng cơ sở hạ tầng xã hội và cơ sở vậtchất kỹ thuật của ngành du lịch phát triển trớc tiên Ví dụ thành phố Hạ Long tronggiai đoạn 1997 – 43 A 2000 đã phát triển thêm 2000 phòng nghỉ, trong đó 1800 phòng

đạt tiêu chuẩn quốc tế, nh vậy hàng năm đã xây mới 500 phòng ( 450 phòng quốc

tế ) ; ở giai đoạn sau số phòng xây mới hàng năm lên tới 670 Khu du lịch Hơng Sơn

đến năm 2000 đợc tập trung đầu t xây dựng hệ thống khách sạn nhà nghỉ với 1400phòng trong đó có 400 phòng đạt tiêu chuẩn quốc tế và xây dựng hệ thống các côngtrình hạ tầng từ quốc lộ vào bến Yến

Cùng với nhịp độ phát triển du lịch, sản xuất ở địa phơng cũng phát triển và cơ cấukinh tế thay đổi tơng đối rõ Tại Hơng Sơn, do nhu cầu thực phẩm phục vụ nhu cầu

du lịch mà một số khu đồng cao trớc đây chỉ sản xuất một vụ lúa đã chuyển sanglàm màu và trồng rau xanh quanh năm, làm tăng hệ số và thời gian sử dụng đẫt cũng

nh làm tăng hiệu quả kinh tế, dẫn đến thu nhập các gia đình làm nông nghiệp cũngtăng lên ở Tam Cốc – 43 A Bích Động hoạt động dịch vụ du lịch và sản xuất hàng thêuren đã chiếm một tỷ lệ cao trong cơ cấu thu nhập của các hộ gia đình trong khu vực Tại Hội An, nhu cầu hải sản phục vụ khách du lịch đã thúc đẩy sự phát triểnngành đánh bắt và nuôi trồng hải sản, trong đó sản lợng tôm nuôi tăng bình quânhơn 15 tấn/ năm, cua nuôi tăng 4 tấn / năm Cũng ở Hội An ngành dệt, da, may phục

vụ khách du lịch cũng phát triển, đạt 6 – 43 A tỉ đồng/năm

Theo dự báo ở Quảng Ninh, nếu lợng tiêu thụ hiện của du khách về lơng thựcchiếm 2,5% tổng sản lợng lơng thực trong toàn tỉnh thì đến năm 2000 sẽ là 8% vànăm 2010 sẽ là 20%, còn về tiêu thụ rau quả của du khách hiện nay là 2% thì năm

2000 là 5% và năm 2010 là 15%; lợng thịt du khách tiêu thụ là 5% tổng lợng thịt hơixuất chuồng hiện nay, sẽ tăng lên 20% năm 2000 và 50% năm 2010 Đây là độnglực phát triển của nền nông nhgiệp đa canh và nông nghiệp – 43 A ng nghiệp, vì nhu cầuphát triển du lịch làm gia tăng thu nhập của hộ gia đình nông – 43 A.ng trên địa bàn.

 Tiêu cực :

- ảnh hởng đến không gian sống của cộng đồng dân địa phơng

- Làm tăng sự phân hoá xã hội trong cộng đồng về thu nhập Nảy sinh mâuthuẫn xã hội

- Gây biến đổi về giá cả sinh hoạt

- Mất đi một số nguồn thu nhập truyền thống, ảnh hởng đến sản xuât lơng thựccủa địa phơng

- Gây sức ép lên các sinh hoạt truyền thống và trong nhiều trờng hợp có thể làmxói mòn các giá trị văn hoá truyền thống của cộng đồng địa phơng

Sự biến động giá cả có thể nhận thấy rõ nét qua giá thuê phòng giữa các kháchsạn mini t nhân và các khách sạn quốc doanh, trong đó giá phòng của các khách sạn

t nhân trừ thời gian cao điểm, còn bao giờ cũng chỉ bằng một nửa giá phòng kháchsạn quốc doanh ( 70 – 43 A 90 nghìn đồng/ phòng ) Chênh lệch giá phòng là hiện t ợngphổ biến ở các khu du lịch từ nam ra bắc và từ vùng biển lên vùng núi

Số liệu thống kê cho thấy doanh thu của một lao động dịch vụ du lịch của quốcdoanh ở Hội An là 960.000 đ/ tháng trong khi một lao động dịch vụ của t nhân là

230 – 43 A 300 USD/ tháng tơng đơng 2.400.000 – 43 A 3.630.000 đ/tháng, nh vậy doanhthu của một lao động dịch vụ t nhân ở Hội An cao gấp 2,5 – 43 A 3,7 lần của một lao

động dịch vụ du lịch quốc doanh

Tại Hơng Sơn giá thuê thuyền chỉ vài nghìn đồng/năm vào giờ thời gian ngoàimùa lễ hội, song có thể tăng đến 30 – 43 A.40 nghìn đồng thầm chí 50.000đ/giờ vào mùa

lễ hội Tại Hạ Long giá thuê thuyền tham quan vào mùa du lịch cũng thờng cao hơn

từ 1,4 – 43 A.2,2 lần so với giá thuê ngoài mùa du lịch

Theo số liệu điều tra, giá sinh hoạt và giá các mặt hàng nhu yếu phẩm vào mùa

lễ hội ở Hơng Sơn thờng tăng 20 – 43 A 25% so với mặt bằng giá trong năm

2.1.2 Tác động lên môi trờng nhân sinh :

- Nảy sinh mâu thuẫn trong khai thác tài nguyên với các ngành nh nghề cá,nghề nông của cộng đồng địa phơng

- ảnh hởng nhiều mặt tới các ngành công nghiệp và phục vụ khác ( thị trờng thủcông nghiệp, phục vụ taxi, những ngời sản xuất và phục vụ ăn uống… đông thời ), hoặc tăngsức ép lên tài nguyên thiên nhiên góp phần gây nên các tai biến tự nhiên, ảnh hởng

đến các cơ sở hạ tầng, làm giảm lợi ích lâu dài

- Thờng các hoạt động du lịch hạn chế sự phát triển ở ven các trục đờng, gây tắcnghẽn giao thông, tiếng ồn, ô nhiễm không khí địa phơng, quá tải trong dịch vụ giaothông… đông thời

ở khu du lịch Hơng Sơn, vào mùa lễ hội hiên tợng ùn tắc giao thông thờng xảy

ra trên tuyến từ quốc lộ vào bến Đục và bến Yến

Đờng vào khu du lịch Tam Côc – 43 A Bích Động hiện nay quá nhỏ và chỉ có một

đờng duy nhất nên cũng thờng bị ùn tắc vào mùa lễ hội

- Việc tập trung phơng tiện vận chuyển, đặc biệt vào các giờ cao điểm trong mùa

Động, Sầm Sơn hay trên trục đờng 51 thành phố Hồ Chí Minh – 43 A Vũng Tàu… đông thời Tạonên tình trạng ô nhiễm không khí, nhất là về bụi và tiếng ồn Đối với các hệ thốnggiao thông có chất lợng thấp nh đờng vào Tam Cốc, vào Hơng Sơn… đông thời hiện nay là quátải trong dịch vụ thờng xảy ra tai nạn và làm mặt đờng chóng xuống cấp, h hại.2.1.3 Tác động môi trờng tự nhiên :

- Gây ô nhiễm môi trờng nớc do chất thải

- Gây mâu thuẫn trong việc sử dụng nguồn nớc hay thải nớc với việc sử dụngcác dịch vụ hiện tại ( hệ thống cống, các nơi chứa chất thải, giao thông, trung tâm ytế)

- ảnh hởng đến sức khoẻ của cộng đồng do mùi hôi thối, khí độc và các vi sinhvật có hại từ nơi chứa chất thải rắn và lỏng, nơi xử lý chất thải

- Tuỳ thuộc vào tính chất và qui mô của các loại hình dự án du lịch mà có thể cóthêm những tác động lên môi trờng Mặt khác tuỳ thuộc vào mức độ nhạy cảm củamôi trờng của vùng dự án mà các tác động có thể nảy sinh ở những mức độ khácnhau Các hoạt động du lịch luôn hoà quyện vào các môi trờng kinh tế – 43 A.xã hội, tựnhiên và đa vào các môi trờng đó những tác động rất có ý nghĩa, nhiều khi khó khănnhận dạng

2.2 Các tác động của hoạt động du lịch đến tài nguyên và môi trờng :

Tác động của các hoạt động du lịch đến môi trờng sẽ có thể dẫn đến những hậu quảlàm thay đổi đặc điểm sử dụng tài nguyên, hay các đặc tính của môi trờng

2.2.1 Tác động đến tài nguyên thiên nhiên :

Phát triển du lịch và các hoạt động của nó có liên quan góp phần làm cho cácnguồn tài nguyên thiên nhiên bị xuống cấp về mặt môi trờng Đó là hậu quả của việc

sử dụng tài nguyên đất đai, xây dựng các cơ sở dịch vụ du lịch và các hoạt động liênquan đến việc vận hành và bảo dỡng các công trình du lịch cần thiết để duy trì cáchoạt động giải trí cho du khách Tác động của hoạt động du lịch với tài nguyên thiênnhiên đợc thể hiện rõ nét nhất là những bộ phận : tài nguyên nớc, tài nguyên khôngkhí, tài nguyên đất, tài nguyên sinh học

2.2.1.1 Tác động đến tài nguyên nớc :

Việc phát triển cơ sở du lịch chủ yếu tập trung vào việc xây dựngm các công trìnhdịch vụ phục vụ nhu cầu của du khách Có thể phân loại các tác động này ra làm :tác động trớc mắt và tác động lâu dài Tác động trớc mắt đợc thể hiện ngay tronggiai đoạn xây dựng, còn tác động lâu dài thờng thể hiện là do việc vận hành và bảodỡng các công trình du lịch

Những tác động trớc mắt bao gồm :

- Việc giải phóng mặt bằng và san ủi đất để xây dựng các công trình và làm ờng có thể gây ra xói mòn và sụt lở đất ảnh hởng trực tiếp đến chất lợng nớc mặt

đ Bên cạnh đó, các hoạt động trong quá trình xây dựng sẽ làm ô nhiễm nguồn nđ

n-ớc, do việc vứt rác và đổ nớc thải bừa bãi vào các nguồn nn-ớc, cũng nh thải một lợngxăng dầu nhất định trong quá trình vận hành các thiệt bị xây dựng

Một số liệu ghi vào chỉ tiêu này đợc căn cứ vào tác động lâu dài để lại :

- Đất bờ bị sụt lở hoặc rác rởi trôi dạt sẽ làm tăng thêm hàm lợng bùn và chấtcặn, vì thế mà chất lợng nguồn nớc kém đi

- Nhiều dạng ô nhiễm có thể ảnh hởng đến nguồn nớc đến nguồn nớc nh một hệvât chất và nhiều hậu quả còn nghiêm trọng hơn xét về mặt sinh thái địa phơng Một

số hậu quả đáng kể là xói mòn, nhiễm bẩn bởi nớc thải, ô nhiễm nớc mặt bởi rác rởi

và các thứ khác

Nớc thải cha đợc xử lý tốt vì không có hoặc không đủ thiết bị xử lý, hoặc thiệt bịlàm việc không đảm bảo chất lợng, do đó tác động lâu dài đến chất lợng nớc ngầmcũng nh nớc mặt

- Hoạt động của du khách cũng là nguyên nhân gây nên ô nhiễm nguồn nớc nh :vứt rác bừa bãi, đổ các chất lỏng… đông thời

Trong điều kiện hiện nay, việc sử dụng nớc ngầm tầng nông ở hầu hết khách sạnmini song song với hệ thống nớc thải tự thấm trên các khu du lịch Bãi Cháy, Cát Bà,

Đồ Sơn , Sầm Sơn, Cửa Lò, Hội An, Vũng Tàu… đông thời làm chất lợng nớc ngầm ngày càngsuy giảm

2.2.1.2 Tác động đến tài nguyên không khí :

Bụi và các chất gây ô nhiễm không khí xuát hiện chủ yếu là do các hoạt độnggiao thông, do sản xuất và sử dụng năng lợng Tình trạng sử dụng giao thông cơgiới nhiều nh hiện nay là nguyên nhân đáng kể gây nên bụi bặm và ô nhiễm khôngkhí

Hậu qủa trớc mắt :

- Ô nhiễm không khí do khí thải từ các loại máy xây dựng

- Ô nhiễm không khí do phơng tiện giao thông phục vụ xây dựng, du lịch

- Tăng tiếng ồn do máy thiết bị xây dựng ( nh máy đóng cọc ), các phơng tiệngiao thông phục vụ xây dựng

Ô nhiễm không khí có thể xảy ra khi thi công những công trình du lịch và dohoạt động tập trung của các phơng tiện giao thông Lợng xe máy trên đờng các khu

du lịch, đặc biệt các điểm tham quan lễ hội lớn nh của ra Đại Nội ( Huế ) khoảngtrên 850 xe/ ngày;ở Vũng Tàu mật độ xe cao nhất là tháng 9 : 1065 xe/ giờ, và thấpnhất là tháng 3 : 552 xe/ giờ Hoạt động của các phơng tiện giao thông tạo nên bụi,tiếng ồn và khí thải giao thông trên các tuyến trọng điểm vào ra các khu du lịch Tuybụi, khói thờng nằm dới múc cho phép và bị hoà loãng nhanh nhng các khu dân cven đờng bị ảnh hởng hàng ngày của bụi, khói, đặc biệt là tiếng ồn thờng vợt quá80dBA

Một nguyên nhân khác gây ra ô nhiễm tiếng ồn là hoạt động của các nhà hàngkaraoke, các quán bar dịch vụ ăn uống, đặc biệt trong trờng hợp khi các cơ sở dịch

vụ này kề sát nhau Tại phần lớn các khu đô thị du lịch hiện nay nh Hạ Long, ĐồSơn, Sầm Sơn… đông thờihiện tợng này là phổ biến

Hậu quả lâu dài :

- Ô nhiễm không khí do tăng số lợng xe cộ và các phơng tiện giải trí

- Ô nhiễm không khí do quá trình đốt ( củi, than, dầu, ga ) để đáp ứng nhu cầu

về năng lợng của các cơ sở dịch vụ du lịch

2.2.1.3 Tác động đến tài nguyên đất :

Hoạt động du lịch gây ra những hậu quả nh tăng cờng rác thải, làm ô nhiễm môitrờng vì không có hoặc thiếu những phơng tiện chứa và xử lý rác Do đó làm tổn hại

đến sức khoẻ của con ngời và vẻ đẹp của cảnh quan thiên nhiên làm cho cảnh quanthiên nhiên và các di tích bị xuống cấp