BÁO CÁO THỰC TẬP công ty cổ phần ô tô Sài Gòn Cửu Long Vinfast-Chevrolet CầnThơ

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ CẦN THƠ TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ CẦN THƠ  BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: HUỲNH ANH SVTH: NGÔ GIA BẢO GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngơ Gia Bảo LỜI NĨI ĐẦU Cùng với sựThơ, phátngày triển10 09 ngành Cần tháng năm công 2019 nghiệp khác tơ ln ngành cơng nghiệp chiếm vai trị quan trọng cơng nghiệp giới Trong năm gần ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế ngành cơng nghiệp ô tô có thiệt hại đáng kể, nhiên hãng ô tô không ngừng đưa mẫu xe Điều cho thấy ô tô ngành công nghiệp phát triển giới Ơ tơ phương tiện giao thơng phổ biến không riêng nước ta mà toàn giới Số lượng, chủng loại sử dụng ngày tăng cao để đáp ứng nhu cầu phục vụ lại, vận chuyển hàng hóa hành khách, từ kéo theo nhu cầu nguồn nhân lực để bảo dưỡng sữa chữa ơtơ Giáo trình báo cáo sữa chữa bảo dưỡng ô tô biên soạn nhằm cung cấp tài liệu cho cán giáo viên đánh giá trình thực tập sinh viên sở, từ giúp giáo viên hướng dẫn có phương pháp giảng dạy tốt cho sinh viên Nội dung giáo trình báo cáo xếp theo quy trình cụ thể từ khâu tượng chuẩn đoán nguyên nhân hư hỏng, chuẩn bị dụng cụ, yêu cầu, quy trình tháo kiểm tra hư hỏng, sữa chữa thay đến quy trình lắp vận hành lại Măc dù có nhiều cố gắng trình làm báo cáo chắn nội dung báo cáo cịn nhiều thiếu sót, em mong nhận ý kiến đóng góp giáo viên hướng dẫn để bổ sung thêm nội dung báo cáo hoàn chỉnh LỜI CẢM ƠN Sau thời gian học tập tìm hiểu đầy đủ kiến thức ô tô nhà trường, lần em nhà trường xếp cho thực tập thực tế bên Đây thời gian mà em thực tập thực tế, bồi dưỡng thêm kiến thức mà học, chuẩn bị kĩ trước trường Trong đợt thực tập em học tập nhiều cơng việc thực tế bên ngồi So với trình học tập thực tế bên ngồi có nhiều điều khác biệt, thực tập có nhiều điều chưa làm tốt, song em có kinh nghiệm q báu chun mơn kĩ khác Đó qui trình việc nhận xe, sữa chữa, giao xe cho khách hàng kiến thức chuyên môn khác ô tô Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tri ân sâu sắc cán giáo viên hướng dẫn trường Cao Đẳng Nghề Cần Thơ, đặc biệt cán hướng dẫn cơng ty cổ phần tơ Sài Gịn Cửu Long Vinfast-Chevrolet Cần Thơ tạo điều kiện cho em thực tập sở để có kiến thức kinh nghiệm thi tốt nghiệp vận dụng sau Em chân thành cảm ơn cán giáo viên khoa Động lực nhiệt tình hướng dẫn em hồn thành tốt khóa thực tập Trong trình thực tập, trình làm báo cáo thực tập, khó tránh khỏi sai sót, mong cán giáo viên hướng dẫn bỏ qua Đồng thời trình độ lý luận kinh nghiệm thực tiễn hạn chế nên báo cáo khơng thể tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận ý kiến đóng góp giáo viên hướng dẫn để em học thêm nhiều kinh nghiệm hoàn thành tốt thi tốt nghiệp tới Em xin chân thành cảm ơn! PHỤ LỤC Báo Cáo Thực Tập CHƯƠNG I: TỔNG QUAN CƠ SỞ THỰC TẬP 1.1 GIỚI THIỆU VỀ CƠ SỞ: Chevrolet-Vinfast Cần Thơ Đại lý 3S kinh doanh hai thương hiệu VinFast Chevrolet Đồng sơng Cửu Long, thức vào hoạt động từ ngày 20/11/2014 Với tổng diện tích mặt bằng: 1.839 m2, quy mơ tầng với khu vực văn phịng khu trưng bày rộng 550 m2, khu vực nhà xưởng phòng chức 890m2 Địa chỉ: 274 Đường 30 Tháng 4, Hưng Lợi, Ninh Kiều, Cần Thơ ĐT: 02923838868  Thời gian làm việc: từ đến 30 giờ, làm việc thứ chủ nhật  Cơ sở chuyên sữa chữa bảo dưỡng dòng xe hãng chevrolet, vinfast, … GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page Báo Cáo Thực Tập Hình 1.1 Tổng quan sở thực tập 1.2 MỤC ĐÍCH – Ý NGHĨA CỦA ĐỢT THỰC TẬP 1.2.1 Mục đích: Giúp cho sinh viên tiếp cận mơi trường làm việc thực tế sở điều kiện cho sinh viên áp dụng lý thuyết học đem thực hành, từ giúp cho sinh viên học hỏi thêm kinh nghiệm tiếp cận sát với lĩnh vực ô tô Bước đầu tiếp cận thực tế nội dung học chuyên ngành, sinh viên thực tập học hỏi làm quen với chuyên môn đào tạo để tốt nghiệp làm việc Vận dụng kiến thức học để áp dụng vào số nội dung liên quan đến công việc cụ thể sở thực tập 1.2.2 Ý nghĩa: Thực tập tốt nghiệp hoạt động giáo dục đặc thù nhằm góp phần hình thành, phát triển phẩm chất lực nghề nghiệp cần thiết sinh viên theo mục tiêu đào tạo đề GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page Báo Cáo Thực Tập Thực tập tốt nghiệp giúp sinh viên tiếp cận với nghề nghiệp lựa chọn, hoạt động thực tiễn giúp sinh viên hiểu làm công việc sau trường có điều chỉnh kịp thời, với chiến lược rèn luyện phù hợp Thực tập tốt nghiệp có vai trị quan trọng khơng với q trình học tập mà với nghiệp sinh viên sau CHƯƠNG II: THỰC TẬP PHẦN ĐIỆN Ô TÔ 2.1 BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LẠNH  Thêm gas vào hệ thống lạnh  Đặt đường dây cao áp thấp áp vào chổ xe  Sử dụng máy bơm gas thao tác để hoàn thành công việc GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page Báo Cáo Thực Tập 2.2 SỮA CHỮA HỆ THỐNG NÂNG HẠ KÍNH  Hiện tượng chuẩn đốn: - Nâng hạ kính khơng được, chuẩn đốn mơ tơ bị kẹt - Cần tháo kiển tra  Chuẩn bị: - Vít - Típ Típ 10 - Chìa khóa vịng miệng 10 - Kìm cắt - Đèn thử - Đồng hồ đo điện vít thử điện chuyên dùng  Yêu cầu: - Người tháo hiểu nguyên lý làm việc quy trình thái lắp, phải cẩn thận lấy kính khỏi cửa xe, để nơi đảm bảo an - tồn đảm bảo kính khơng bị vỡ Phải cẩn thận tháo rỡ giắc điện  Quy trình tháo: - Dùng vít tháo ốc, lấy tapi cửa Tháo giắc cấm điều khiển nâng hạ kính GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page Báo Cáo Thực Tập - Tháo đệm vỏ bọc cửa xe ngồi Dùng típ khóa mở bu lơng đai ốc lấy giá đỡ kính Hình 2.2 Quy trình tháo hệ thống nâng hạ kính  Vệ sinh, kiểm tra hư hỏng: - Vệ sinh tiến hành kiểm tra hoạt động cửa kính tìm ngun nhân   hư hỏng tiến hành sữa chữa thay Nguyên nhân đứt dây cáp làm kẹt mô tơ Quy trình lắp: Đưa khung đỡ cửa kính vào, bắt bu lơng vị trí ban đầu Lắp miếng đệm cửa vào Cấm giắc nối dây điều khiển vào Lắp tapi vào, bắt ốc vít lại Kiểm tra vận hành lại: GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page Báo Cáo Thực Tập 2.3 KIỂM TRA SỮA CHỮA ĐIỆN THÂN XE 2.3.1 Kiểm tra thay bình ắc quy  Sử dụng máy test kiểm tra bình ắc quy  Chuẩn đốn: ắc quy khơng cầm, bị hỏng hạn chưa thay   - Chuẩn bị: Cờ lê vịng miệng 12, 13 Bình ác quy Đồng hồ đo điện vít thử điện chuyên dùng Băng keo cách điện Đầu cọc bình Yêu cầu: Người tháo ắc quy phải biết phân biệt cực âm cực dương, quy trình  - tháo Biết cách dùng đồng hồ đo để đo dịng điện Quy trình tháo: Tháo mass sường Tháo dương bình Lấy bình củ kiểm tra thay bình vào GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page Báo Cáo Thực Tập Hình 2.3 Quá trình tháo ắc quy   Quy trình lắp: Gắn đầu cọc bình vào Thay đầu cọc cáp dùng băng keo quấn cách điện Bắt dương bình Bắt mass bình vào mass sường Kiểm tra cọc bình vận hành lại: 2.3.2 Kiểm tra sữa chữa cụm đèn cảnh báo  Kiểm tra chuẩn đốn: - Cụm đèn phía sau tài: đèn xi nhan khơng sáng Chuẩn đốn bóng đèn   nhan sau tài bị hỏng thiếu dương (+) Cụm đèn phía sau phụ: thay ổ đèn mới, thay bóng đèn lùi Chuẩn bị: Cờ lê vịng miệng 10 Bóng đèn lùi 24V Bóng đèn nhan 24V Bóng đèn thử 24V Băng keo Đồng hồ đo điện vít thử điện chuyên dùng Yêu cầu: GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngơ Gia Bảo Page 10 Báo Cáo Thực Tập Hình 4.8a Bugi cũ sau tháo (trên), bugi (dưới)  Quy trình lắp: - Cho bugi vào, xiếc chặc - Lắp bobin, cắm giắc lại Sau lắp giàn cổ nạp vào Đóng nắp cabo Lưu ý: Bước tiến hành sau thay gioăng cao su nắp chụp giàn cò xong GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 37 Báo Cáo Thực Tập 4.8.2 Thay gioăng nắp chụp giàn trước sau  Hiện tượng hư hỏng: Nhớt chảy tràn cổ xả phía trước, gioăng lâu ngày bị chai cứng khơng có khả giữ nhớt Cần thay gioăng phía trước sau Hình 4.8b Hiện tượng nhớt máy chảy làm bẩn cổ xả  Chuẩn bị: - Lục giác 6ly, típ 10 - Cịi khí nén - Gioăng Keo xám  Yêu cầu: - Nắm rõ bước tháo lắp - Thận trọng tránh để bụi bẩn hay bulong rơi vào (đặc biệt cát)  Quy trình tháo: (hình 4.8c) GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngơ Gia Bảo Page 38 Báo Cáo Thực Tập Hình 4.8c Thay gioăng - Tháo ốp nhựa chụp nắp đậy giàn cịn lục giác - Dùng típ 10 cần tự động tháo nắp chụp giàn cò ra, đem vệ sinh Lấy khí nén xịt cho - Tháo lấy gioăng hỏng ngồi  Quy trình lắp: - Bôi keo xám quanh nắp lắp gioăng vào, bơi keo vào nắp chụp giàn cị đậy lại - Tiến hành xiếc bulong - Tương tự phía sau vậy, sau lắp xong Tiến hành lắp lại nắp nhựa lắp cổ nạp lại - Lắp lại bobin giắc điện bobin  Kiểm tra lại tiến hành nổ máy, giao xe 4.9 ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT XUPAP  Hiện tượng hư hỏng: - Động chạy yếu, rung giật, có tiếng gõ phát từ nắp cị - Máy nổ khơng đều, có khói đen - Hao nhiên liệu GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 39 Báo Cáo Thực Tập Chuẩn đốn: khe hở nhiệt xupap khơng đều, cần điều chỉnh lại  Chuẩn bị: - Cờ lê vịng miệng 10, 12 - Vít dẹp - Bộ  Yêu cầu: - Xác định vị trí xupáp hút - xả - Xác định thứ tự nổ - Xác định góc lệch cơng tác máy - Xác định cặp máy song hành (đối với xe có xy lanh, cặp máy song hành là: 1-4, 2-3)  Quy trình tháo: - Chống nắp capo lên - Tháo phận liên quan nắp máy như: ống thông hơi, dây phin cao áp, bugi, - Tháo nắp giàn cò mổ xupáp (Chú ý: Khi tháo cần nhẹ nhàng để tránh làm gioăng nắp giàn cị bị hỏng, đứt Sau tìm nơi để đặt lên) - Đợi 20-30 phút cho động nguội hẳn - Sau thấy động nguội, ta dùng tay lắc kiểm tra cị mổ, thấy khe hở cị xupáp lớn, nhỏ khơng đồng  Quy trình thực hiện: - Chọn có chiều dày phù hợp với khe hở nhiệt xupáp tiêu chuẩn nhà sản xuất đưa (đối với Honda Civic: Khe hở nhiệt xupáp hút 0.18 – 0.22 mm; xupáp xả 0.23 – 0.27 mm) - Quay trục khuỷu tay quay để máy số điểm chết (cuối nén đầu nổ) Khi máy song hành máy máy thời điểm “cuối xả - đầu hút” (xupáp hút máy vừa mở, xupáp xả chuẩn bị đóng, cịn cặp xupáp máy đóng kín) - Chia puly đầu trục khuỷu thành phần theo góc lệch cơng tác - Dùng clê nới đai ốc hãm vít điều chỉnh khe hở nhiệt Dùng vít nới vít điều chỉnh GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 40 Báo Cáo Thực Tập Hình 4.9a Nới đai ốc hãm - Đưa chọn vào đuôi xupáp đầu cị mổ Dùng tuốc nơ vít vặn vít điều chỉnh vào đồng thời vừa xê dịch đến dịch chuyển thấy nặng tay dừg lại (Chú ý: Khi điều chỉnh nên vặn vít điều chỉnh từ từ để tránh gây hư hỏng lá) (hình 4.9b) Hình 4.9b Đưa vào đầu cò mổ chỉnh khe hở xupap GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 41 Báo Cáo Thực Tập - Đưa ngoài, dùng tuốc nơ vít giữ cố định vít điều chỉnh, dùng clê vặn chặt đai ốc hãm lại.(Chú ý: Khi hãm ốc không để vít điều chỉnh xoay làm khe hở nhiệt bị sai) Hình 4.9c Điều chỉnh xong tiến hành cố định lại vị trí phù hợp - Sau điều chỉnh xong, ta phải kiểm tra lại khe hở nhiệt Nếu khe hở nhiệt chưa cần phải điều chỉnh lại - Tiến hành điều chỉnh cho xupáp cịn lại theo trình tự - Quay trục khuỷu góc góc lệch cơng tác (dấu vạch puly trùng với dấu gạch thân máy) để điều chỉnh khe hở nhiệt máy - Lần lượt tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt xupáp cho tất máy - Sau chỉnh xong, quay puly cốt máy đến kỳ nổ máy để kiểm   tra lại khe hở nhiệt lần Quy trình lắp: Tiến hành lắp lại gioăng, nắp giàn cị Lắp lại ống thơng hơi, dây phin cao áp, bugi, Kiểm tra giao xe: Cuối nổ máy khoảng 30 phút để xác minh lại lần cuối, sau nghe có tiếng kêu phát từ giàn cị khơng, khói đen có cịn khơng Động hoạt động ổn định hoàn thiện GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 42 Báo Cáo Thực Tập 4.10 THAY KÉT NƯỚC LÀM MÁT  Hiện tượng: - Bình nước làm mát phụ bị hụt nhanh có nước làm mát chảy xuống Đèn báo cảm biến áp suất dầu Taplo sáng - Nguyên nhân: Két nước làm mát bị thủng cảm biến áp suất dầu bị chết làm đèn taplo sáng - Sửa chữa: Thay két nước Thay cảm biến áp suất dầu  Chuẩn bị: - Cờ lê 10, 12, 14, 17 - Khay dùng chứa nước - Nước làm mát Hình 4.10a Hiện tượng nước làm mát chảy đèn taplo sáng  Quy trình tháo: GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 43 Báo Cáo Thực Tập - Xác định vị trí két nước làm mát xe ô tô - Tắt máy xe tháo cực âm ắc quy (Chú ý: Không nên để vật liệu sắt cờ lê, tuốc nơ vít, gần cực âm ắc quy để tránh xảy tượng chập mạch.) - Xả nước hệ thống làm mát: Xác định vị trí van xả két nước xoay ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng chúng - Tháo ống nối phía (ống dẫn nước đi) xả két nước - Tháo ống nối phía trên: xác định ống nối phía để gỡ bỏ vòng kẹp - ống liên kết Xác định giắc kết nối quạt làm mát két nước tháo rời Tháo rời bệ giữ két nước phía Xong thực lấy két nước khỏi xe Xác định ốc giữ quạt dính với két nước để tháo quạt khỏi két nước Hình 4.10b Két nước bị thủng - Vệ sinh khoang đựng két nước.Tiếp theo xác định vị trí cảm biến báo áp suất dầu tháo lấy cảm biến GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 44 Báo Cáo Thực Tập Hình 4.10c Tháo cảm biến áp suất dầu  Quy trình lắp: - Lấy két nước (Chú ý: Kiểm tra két nước có ổ lắp ghép vị trí tất kích thước đúng) - Lắp quạt làm mát két nước cũ vào két nước (Chú ý: Kiểm tra cánh quạt quạt làm mát quay tự sau quạt làm mát lắp vào) - Đặt lại két nước nối lại ống cao su (Chú ý: Dùng keo chuyên dụng thoa đầu ống ghép nối trước đưa vịng kẹp vào, gá kẹp bu lơng lắp ghép sau siết chặt để cố định - Gắn lại giắc điện quạt làm mát két nước - Sau đặt lại két nước xong đổ nước làm mát động vào đầy két nước (hình 4.10d) GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 45 Báo Cáo Thực Tập Hình 4.10d Đổ cho đầy nước vào két - Sau kiểm tra đổ thêm dung dịch làm mát vào bình nước phụ - Tiếp theo lấy cảm biến báo áp suất dầu (Chú ý: Kiểm tra kích thước, hình dạng bulong phải giống với cũ) - Lắp cảm biến báo áp suất dầu vào cắm lại giắc dây điện  Kiểm tra, Cho máy khởi động: (Chú ý: Khơng đóng nắp két nước, tiếp tục chạy khơng tải để đẩy khơng khí đọng hệ thống làm mát Quan sát nước làm mát hụt châm thêm đến đầy khơng hụt ngưng, xong đóng nắp két nước lại) Kiểm tra có rị rỉ nước làm mát khơng Đồng thời kiểm tra đồng hồ Taplo có cịn báo đèn ban đầu khơng Nếu nước khơng rị rỉ đèn khơng báo hồn thành MỘT SỐ HÌNH ẢNH THAM KHẢO  MỘT SỐ DỤNG CỤ ĐỂ ĐÁNH PASS: Máy đánh bóng GVHD: Huỳnh Anh Máy đánh pass TTS: Ngơ Gia Bảo Chất đánh bóng Page 46 Báo Cáo Thực Tập Chất đánh pass Máy bào nhám Giấy nhám p1500 Giấy nhám p2000 Chất vệ sinh nội Ktv chà nhám thất GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 47 Báo Cáo Thực Tập Đánh pass Đánh pass Đánh bóng CHƯƠNG V: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 KẾT LUẬN: Qua trình tiếp xúc thực tế sở làm việc, em học hỏi nắm biết số kỹ thuật sữa chữa bảo dưỡng ô tô, nâng cao khả hiểu biết em ngành cơng nghệ tơ Bên cạnh đó, em rút kinh nghiệm quý báo cho Em xin có số kết luận sau: GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 48 Báo Cáo Thực Tập Cơng ty CP Ơ TƠ SÀI GỊN CỬU LONG loại hình doanh nghiệp tư nhân, sở hướng đến mục tiêu trở thành sở sữa chữa bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp phát triển hoạt động dịch vụ ngành tơ Tuy nhiên, Cơ sở có đội ngũ nhân viên cịn trẻ có tinh thần yêu nghề, đam mê học hỏi, lịng tin nhiều đối tác thuộc lĩnh vực tô coi trọng tin tưởng…Thế mạnh sở có giải pháp thực tiễn ln đảm bảo tính chun nghiệp chất lượng cơng việc Ngoài sở tao điều kiện cho sinh viên thực tập học tập, hướng dẫn kỹ càng, thúc đẩy tạo điều kiện cho thành viên phát huy tinh thần tự giác, trách nhiệm công việc, ln sáng tạo làm việc phát triển sở giúp sở phát triển ngày rộng 5.2 KIẾN NGHỊ: Trong trình thực tập sở số vấn đề cần có hướng khắc phục hiệu hơn: phương tiện di chuyển sữa chữa lưu động hạn chế, thời gian làm việc chưa theo quy định, kỹ thuật tay nghề số nhân viên hạn chế, số máy móc, đồ nghề chưa đáp ứng tốt kỹ thuật làm việc tiên tiến GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 49 Báo Cáo Thực Tập TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình kỹ thuật sữa chữa tơ – TS Hồng Đình Long Giáo trình cơng nghệ bảo dưỡng sữa chữa ô tô – GVC.ThS.Nguyễn Văn Toàn GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngô Gia Bảo Page 50 Báo Cáo Thực Tập Kỹ thuật sữa chữa hệ thống điện ô tô – Châu Ngọc Thạch, Nguyễn Thành Trí Sữa chữa động ô tô – Trần Kiện Kiện, Trương Đông Sơn, Hồng Khang Qn GVHD: Huỳnh Anh TTS: Ngơ Gia Bảo Page 51