Hình 4.5. Vệ sinh kim phun
Hiện tượng hư hỏng:
- Khó khởi động động cơ, máy bị rung giật, phản ứng ga chậm, làm giảm công suất máy, hao nhiên liệu.
- Nguyên nhân: kim phun bị nghẹt. Khắc phục bằng cách súc béc bằng dung dịch chuyên dùng.
- Thùng đồ nghề.
- Chai chuyên dùng súc béc. - Dụng cụ chuyên súc béc...
Yêu cầu:
- Nắm được quy trình tháo lắp. - Trình tự súc béc.
Quy trình tháo: - Mở nắp ca-bo.
- Tháo cực âm ác quy.
- Tháo giắc điện, ống xăng chính, và các chi tiếc liên quan.
- Tiến hành lấy kim phun ra, kiểm tra thấy bụi bám ở lỗ phun, tiến hành súc béc.
Súc béc bằng dụng cụ chuyên dùng.
- Gắn béc phun vào giá cố định, cấm giắc điện vào. Súc từng béc.
- Dùng xung điện từ làm cho các bụi bẩn bám tách rời ra. Kiểm tra ở các chế độ, như khơng tải, tải trung bình, tồn tải.
- Tương tự 3 kim phun cịn lại.
Quy trình lắp:
Súc béc xong ta tiếng hành lắp được tiến hanh ngược lại quy trình tháo.
Kiểm tra, giao xe.
4.6. ĐẶT LỬA
Hiện tượng hư hỏng:
- Đánh lửa chậm có tiếng nổ trong ống xả bởi xăng khơng được đốt hết, dẫn đến việc tiếp tục cháy khi ra ống xả, gây nên hiện tượng nóng động cơ, tốn xăng, ngột xăng, khơng tăng tốc được. Lỗi này cịn khiến động cơ khó khởi động.
- Nguyên nhân gây hiện tượng này là do đặt sai lửa, khe hở má vít nhỏ q.
Hình 4.6. Đặt lửa
Chuẩn bị: - Vít
- Cờ lê vịng miệng 10, hoặc điếu 10.
Quy trình đặt lại lửa:
- Quay trục khuỷu và quan sát, xác định vị trí máy thứ nhất ở điểm chết trên.
- Lắp các dây cao áp theo đúng thứ tự của động cơ.
- Khởi động động cơ, sau đó xoay delco điều chỉnh sao cho tốc độ động cơ là lớn nhất và khơng có tiếng gõ.
- Khi nổ ở chế độ khơng tải, máy nghe nổ đều và không rung động, lên ga nghe "ngọt" và mạnh, lúc này lắp chặt delco ở vị trí đã điều chỉnh và bạn sẽ có một hệ thống đánh lửa đúng thời điểm và vận hành tốt nhất.
Chạy thử giao xe.
4.7. THAY BUGI
Hiện tượng hư hỏng:
- Bugi sử dụng lâu ngày sẽ dẫn đến hư hỏng, gây ảnh hưởng đến hệ thống đánh lửa cũng như các hệ thống khác. Bugi thường có lỗi hỏng như: vỡ đầu sứ bugi, mòn điện cực, bugi bị chảy điện cực, đánh lửa không đúng tâm, bám muội…
- Đối với xe này thì bị bám bụi, đánh lửa khơng đúng tâm nên thay bugi mới. Chuẩn bị: - Tiếp dài 16, - Khúc nối dài, cần tự động. - Lục giác 6ly. Yêu cầu:
Tầm quan trọng của bugi, ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Các bước tiến hành tháo lắp.
Quy trình tháo: - Mở nắp ca-bo.
- Tháo giắc điện, tháo lấy bobin ra.
Hình 4.7. Tháo boobin (trái), tháo bugi (phải)
- Tháo lấy bugi ra.
- Cho bugi mới vào, xiếc chặc. - Lắp bobin, cắm giắc lại. - Đóng nắp ca-bo.
Kiểm tra, giao xe.