2 ban mat cau

... Kỹ THUậT 1750 1800 9.3 kN/m 120 0 1800 72. 5 kN PL = kN/m 350 72. 5 kN 600 72. 5 kN 1500 72. 5 kN 25 0 550 72. 5 kN khoa công trình 0 .27 4 1.176 1.775 0.874 0.35 0.95 2. 45 2. 7 ĐAH mômen Sơ đồ xếp tải ... men) QA-A(Gối) MA-A (Gối) MB-B (Giữa nhịp) KN/m m2 m2 KN KN.m KN.m 10 .20 5 2. 7 -3.645 27 .55 -37 .20 Bản dầm 10 .20 5 3.55 6.301 36 .23 64.30 Bản hẫng 2. 2 Nội lực trọng lợng lan c...

Ngày tải lên: 14/05/2017, 21:16

... 14.63 14.8 23 . 72 23.1 22 .07 20 .28 17.53 2. 04 2. 04 2. 04 2. 04 2. 04 2. 04 2. 04 2. 04 2. 04 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1 .28 18 1 .28 18 1 .28 18 1 .28 18 1 .28 18 1 .28 18 1 .28 18 1 .28 18 1 .28 18 0.3 0.3 ... 150.0 25 .7 0.90 135. 128 20 1 62. 7 24 .2 0.91 148. 423 17 Giữa 25 .67 Đầu -51.33 -551.98 18 Giữa 25 .67 Đầu -51.33 - 422 .27 19 Giữa 25 .67 Đầu -5...

Ngày tải lên: 11/09/2016, 08:02

... 84.371 16 24 .51 -0.79 23 . 72 2.04 1.7 1 .28 18 0.3 1.5 131.13 17 24 .33 -1 .23 23 .1 2. 04 1.7 1 .28 18 0.3 1.5 129 .25 18 25 .03 -2. 96 22 .07 2. 04 1.7 1 .28 18 0.3 1.5 129 .51 19 25 .98 -5.7 20 .28 2. 04 1.7 1 .28 18 ... thép liên hợp v i BT ( giai đoạn II ) V i sơ đồ dầm chủ chịu tác dụng tĩnh t i phần II (g ttII = 2. 04 T/m) hoạt t i Việc xác định mô men lực dọc tĩnh...

Ngày tải lên: 11/09/2016, 08:02

... × 300 × 2. 5 × 10 5 × 100 0 + 2. 5 × 10 −5 × 100 × 1300 × 100 0 = 7 922 N Trọng lượng lan can : P1 = × 0. 12 × 100 0 = 24 0 N Trọng lượng cột lan can : P2 = 29 2.71 N Plancan = 29 2.71 + 24 0 = 5 32. 71N SVTH ... QDC3 -2 QDC3-1 QDC3-1 QDC3 -2 qDW qDC1 27 50 5500 27 50 Hình 9 .2 : sơ đồ tải trọng tác dụng lên mặt cầu 24 718 62. 5 24 718 62. 5 7447041.1 -24 718 62. 5 24 87...

Ngày tải lên: 13/11/2016, 23:09

...

Ngày tải lên: 10/09/2012, 15:26

... PHỤ LỤC 1: BẢN MẶT CẦU DẪN 193 193 193 193 194 194 198 199 200 200 201 201 201 201 202 202 202 202 203 203 203 203 ... 0.776 0.833 0.868 0.810 0.774 0.742 -0.404 -0.437 -0.409 -0.379 -0.215 -0.272 PHỤ LỤC 1: BẢN MẶT CẦU DẪN 217 217 217 217 218 218 218 218 218 219 219 219 219 219 219 219 220 220 220 220 220 220 ... -0.346 -0.311 -0.122 -0.167 0.045 0.045 0.010 0.010 -0.175 -0.132 0.014 -0.029...

Ngày tải lên: 02/04/2013, 16:48

Ngày tải lên: 16/04/2013, 09:53

... II.2.2 TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ BẢN HẨNG Bản hẫng mặt cầu phải thiết kế để thỏa mãn trường hợp thiết kế khác - TH1: Bản hẫng phải thiết kế cho lực va xô xe tải theo phương ngang - TH2: Bản hẫng phải thiết ... dầm ta tính theo sơ đồ đầu ngàm: 1950m - Phần cánh hẫng ta tính theo sơ đồ dầm công xôn: 755m - Ta cắt 1m dải mặt cầu theo phương dọc cầu làm đại diện để...

Ngày tải lên: 23/04/2013, 13:59

... RM2000, Midas civil V cỏc chng trỡnh ny ngy cng c hon thin v phỏt trin Do ú ti ny chỳng em cú cp n ni dung tớnh ni lc Bn mt cu theo phng phỏp chớnh xỏc (phng phỏp phn t hu hn) bng phn mm Midas civil, ... Giao din phn mm midas phiờn bn 7.01 Hỡnh 2.6 Giao din ca midas civil 2.2.2.2 Mụ hỡnh húa hỡnh hc Xỏc nh kiu mụ hỡnh : Mụ hỡnh kt cu dng dm : Khi la chn kt cu dng ny thỡ Midas...

Ngày tải lên: 13/09/2013, 21:13

... trình tự tính toán liên tục nối hai nhịp có chiều dài với tải trọng thiết kế minh hoạ HS20-44 (Tiêu chuẩn thiết kế cầu đ ờng ô tô Mỹ, 1996) 3.1 Mô hình tính toán Hình Sơ đồ tính toán liên tục d ... cấu liên tục biện pháp chống dính bám phần bê tông dầm phía d ới đoạn 5% chiều dài dầm phía đ ợc khuyến nghị - Tính toán liên tục d ới tác dụng hoạt tải Ph ơng phá...

Ngày tải lên: 04/04/2014, 11:18

... DClbh = 3.125 N m m Sơ đồ tính toán mặt cầu: 1650 1650 1750 DC3-1 10500 7200 7000 1750 DC3-2 DC3-2 DC3-1 DW DC1 5500 Hình 3.5: Sơ đồ tính mặt cầu tónh tải Nội lực tónh tải tính công thức sau đây: ... lớn mô men âm lớn mặt cắt 1-1, 2-2, 3-3 để tính toán cốt thép cho cánh Tổng hợp giá trò nội lực hoạt tải: Bảng tổng hợp nội lực hoạt tải mặt cắt tính toán TTGH cường độ...

Ngày tải lên: 20/04/2014, 17:01

Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:42

... NGHIỆP GVHD: Th.S TRẦN PHƯƠNG HÙNG Hình – Sơ đồ tính toán mặt cầu IV.TÍNH TOÁN NỘI LỰC CHO BẢN MẶT CẦU: Để tìm giá trò nội lực xác mặt cầu phù hợp với sơ đồ bê thực tế Ở ta tiến hành mô hình kết ... 3.14 Nên chọn φ = 22 Vậy ta bố trí phần mặt cầu thép φ = 22 ,Khoảng cách a = 90 mm VI.KIỂM TRA ĐIỀU KIỆN NỨT CỦA BẢN MẶT CẦU: VI.1.ĐỐI VỚI MẶT TRÊN CỦA BẢN: Với giá trò mômen tác dụng...

Ngày tải lên: 17/06/2014, 22:54

... mặt cắt M (kN.m) V (kN) Bản hẫng Ngàm -7 .83 15.772 Nhòp L/2 15.313 38.584 Ngàm -2 5.165 Ngà m bánh xe 37.116 bánh xe L/2 Nhòp 17.067 bánh xe -6 1.603 bánh xe -2 8.237 151.254 Nội lực để thiết kế mặt ... hẫng V (kN) Dương -6 1.603 V (kN) 151.254 - 7.83 15.772 âm 37.116 M (kN.m) 12 TÍNH TOÁN CỐT THÉP VÀ KIỂM TOÁN BẢN THEO TTGH CƯỜNG ĐỘ I - Chọn lớp bê tông bảo vệ phía :...

Ngày tải lên: 02/08/2014, 06:21

... m Sơ đồ tính: Bản mặt cầu tính toán theo sơ đồ: Bản congsol loại dầm Trong phần loại dầm đơn giản xây dựng từ sơ đồ dầm liên tục sau tính toán dầm đơn giản xong phải nhân với hệ số kể đến tính ... lên dầm ngang đầu dầm Chiều dài tính toán: L = 1020 mm (theo phương ngang cầu) Bề rộng dầm ngang: b = 800 mm (theo phương dọc cầu) Chiều cao dầm ng...

Ngày tải lên: 15/08/2014, 22:39