... 770. 98 60 9 .66 966 .88 -1 085 .9 -4 16. 59 1034. 28 -83 0 .63 317 1 38. 4 921. 46 - 582 .61 - 86 1 .2 -66 6 .63 1 68 4.02 199.2 114.99 -321 .62 -392. 28 -535.51 - 262 .4 364 .45 165 7. 18 -755.09 -60 3.32 - 385 .45 -88 1130.9 ... 1 582 .19 1357 .82 -1 069 .75 -8 96. 93 -67 2.4 7 68 . 96 -1 083 .6 -2 .84 1125.53 752.49 - 467 .6 -1 064 .85 2023.77 - 262 9.5 7 56. 62 -12 06. 62 4 481...
Ngày tải lên: 18/03/2016, 11:11
... -92.04 -2 38. 02 80 0.54 -2 36. 83 85 . 78 -0.72 -1 181 .04 1 2 68 .03 45 .62 -3 58. 87 -1 36. 68 5 26. 36 -577.4 266 . 06 527.51 -69 9 .02 2 08. 73 775.11 -9 48 .6 5 76. 25 -84 7.94 66 8. 88 103.93 -401.34 -22. 16 151. 98 242 .89 -341 .88 ... -81 8 .84 -87 .13 399.12 97 .66 2 16. 86 -62 6 .87 -594.39 1212.35 -32.11 -432.73 2 48. 84 -97. 78 - 364 .84 2 46. 67 -4 16. 24 - 18...
Ngày tải lên: 18/03/2016, 11:11
Hoàn thiện thiết kế, công nghệ chế tạo và lắp ráp dòng xe mini buýt thông dụng 6 8 chỗ ngồi mang nhãn hiệu việt nam thí nghiệm 03 thí nghiệm về phanh của ô tô
... sử dụng tô Để đánh giá hiệu phanh tô, thông thờng đánh giá thông qua tiêu quãng đờng phanh, thời gian phanh, gia tốc phanh chậm dần lực phanh Hiện Việt Nam, có hai phơng pháp thờng đợc sử dụng ... đo hiệu phanh đờng thờng xác định tiêu nh quãng đờng phanh, thời gian phanh, gia tốc phanh chậm dần Với mục đích đánh giá hiệu phanh hệ thống phanh lắp đặt xe...
Ngày tải lên: 18/03/2016, 11:11
Hoàn thiện thiết kế, công nghệ chế tạo và lắp ráp dòng xe mini buýt thông dụng 6 8 chỗ ngồi mang nhãn hiệu việt nam thí nghiệm 04 thí nghiệm về rung vỏ xe và tiếng ồn
... Khi chạy xe đờng 68 72 71 76 76 72 Khi chạy xe cầu nâng 67 69 75 74 67 67 Khi chạy xe rulô 64 70 70 64 65 -30- 64 3.11.3 Bàn luận kết thí nghiệm Kết đo rung, ồn xử lý tính toán tất chế độ thử ... 50 60 70 km/h km/h 80 km/h km/h 0-45 40 -80 km/h km/h 77.4 83 .5 69 .7 73 74.7 79 .6 Khi chạy xe đờng 76 78. 9 79.4 83 .5 83 .5 82 Khi chạy xe cầu nâng 70.3 72....
Ngày tải lên: 18/03/2016, 12:13
Hoàn thiện thiết kế, công nghệ chế tạo và lắp ráp dòng xe mini buýt thông dụng 6 8 chỗ ngồi mang nhãn hiệu việt nam thí nghiệm 05 thí nghiệm về dao động của khung vỏ xe ô
... chuyển) dao động vỏ xe -8- 3.2 Các thông số cần xác định đợc sau thí nghiệm: Các thông số dao động: + Biên độ (dịch chuyển) dao động vỏ xe trình hoạt động + Phổ dao động 3.3 Phơng pháp thí nghiệm: ... đợc sau thí nghiệm 46 Thị nghiệm lần 1: Thí nghiệm xe TOYOTA Corolla Altis . 46 4.1 Chuẩn bị thí nghiệm . 46 4.2 Chuẩn bị kỹ thuật xe th...
Ngày tải lên: 18/03/2016, 12:58
LUẬN văn tốt NGHIỆP NGHIÊN cứu TÍNH TOÁN ổn ĐỊNH của ô tô KHI QUAY VÒNG
... Chuyển Động Quay Vòng Của ô Tô Khi Tính Đến Sự Biến Dạng Của Lốp Xe 1.2/ Sự quay vòng ô tô không tính đến biến dạng lốp xe: 1.2.1/ Qúa trình quay vòng ô tô: Hình 1-2: Mô hình quay vòng ô tô m: chiều ... PHỤNG Chương II: Ảnh Hưởng Của Kết Cấu tô Khi Quay Vòng CHƯƠNG II: ẢNH HƯỞNG CỦA KẾT CẤU Ô TÔ KHI QUAY VÒNG 2.1/Phương trình động học xe...
Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:47
Tính toán ổn định của kè pptx
... Kcp = 1,25 0,44 gt Vậy kè đạm bảo an toàn ổn đỉnh (6.4) Ổn đỉnh tổng thể đê kè : Tính toán phần mềm GeoSlope theo phương pháp phần tử hữu hạn 3.1 Tính thấm qua thân đê : Tính thấm cho trường hợp ... kiệt 1.12m Kết tính thấm (xem phụ lục) 3.2 Tính ổn đỉnh thân đê : Tính toán cho trường hợp mực nước rút nhanh từ mực nước max mực nước kiệt kết tính toán xem phụ lục...
Ngày tải lên: 28/03/2014, 12:20
tính toán ổn định của dầm thép tiết diện chữ i không đối xứng theo tiêu chuẩn eurocode 3
... quán tính xoắn đợc tính nh sau: It = bi t i3 (2-54) bi ti tơng ứng chiều rộng chiều dày cánh; = 1,25 tiết diện chữ I trục đ i xứng; = 1,20 tiết diện chữ T; I l = 1,54 t o Iy h Sơ đồ tiết ... lm vic gii hn n hi Chi tit xem bng phõn loi tit din di õy 33 34 Bng 2.6 Phõn loi tit din loi 1, 2, 35 Bng 2.7 Bng tra h s k 36 Bng 2.8 Tit din loi 37 H s gim kh nng chu un ca...
Ngày tải lên: 06/10/2014, 23:23
điều kiện địa chất công trình ĐSCL VÀ các phương pháp tính toán ổn định của nền đất yếu dưới nền đường ô tô
... I TỔNG QUAN ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH ĐBSCL VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ 1.1 NỘI DUNG PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG CHỊU TẢI NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ... dạng công trình vị trí muốn tính 2.2 THIẾT LẬP PHƯƠNG TRÌNH CƠ BẢN TÍNH BIẾN DẠNG VÀ ỔN ĐỊNH TỪ BIẾN DO ỨNG SUẤT TIẾP CHO NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ THEO MẶT CHUYỂN DỊCH TỪ BIẾN...
Ngày tải lên: 08/01/2015, 23:49
Đồ án nghiên cứu TÍNH TOÁN ổn ĐỊNH của ô tô KHI QUAY VÒNG( kèm bản vẽ thuyết minh)
... DẠNG CỦA LỐP XE AN TOÀN KẾT CẤU CỦA Ô TÔ SỰ QUAY VÒNG CỦA Ô TÔ ẢNH HƯỞNG CỦA GIÓ BÊN MẤT AN TOÀN CHƯƠNG I : CHUYỂN ĐỘNG QUAY VÒNG CỦA ÔTÔ KHI TÍNH ĐẾN BIẾN DẠNG LỐP XE QUÁ TRÌNH QUAY VÒNG KHÔNG TÍNH ... ĐỀ XUẤT VÀ TÍNH TOÁN TÍNH ỔN ĐỊNH TỐI ƯU CỦA ÔTÔ Khoảng cách từ trọng tâm xe đến cầu trước cầu sau : XE QUAY VÒNG ỔN ĐỊNH VÀ AN TOÀN Từ ta chọn K=0 QUAY VÒNG ĐÚNG K ≥0 Pk ≤...
Ngày tải lên: 19/10/2016, 16:49
Báo cáo "TÍNH TOÁN LAN TRUYỀN CỦA CHẤT Ô NHIỄM TRONG ĐẤT VỚI ĐIỀU KIỆN VIỆT NAM " ppt
... giải toán lan truyền chất ô nhiễm đất Quy trình tính toán lan truyền chất ô nhiễm đất sử dụng phần mềm GeoStudio 2004 trình bày hình Chuẩn bị số liệu địa chất, thủy văn, điều kiện biên toán ô nhiễm ... trình lan truyền chất ô nhiễm đất trình phức tạp bao gồm: 1) lan truyền chất ô nhiễm tác động dòng thấm khuếch tán chất nước đất;...
Ngày tải lên: 20/03/2014, 23:20
ẢNH HƯỞNG CỦA THỜI GIAN TỒN TẠI NGẮN MẠCH TRÊN ĐƯỜNG DÂY 500kV ĐẾN SỰ ỔN ĐỊNH CỦA CÁC NHÀ MÁY ĐIỆN TRONG HỆ THỐNG ĐIỆN VIỆT NAM
... dao động máy phát ngắn mạch đường dây 500KV Trong phần ta nghiên cứu ảnh hưởng cố ngắn mạch ba pha đường dây 500KV đến khả ổn định máy phát hệ thống Sự cố xảy giả thiết đường dây đoạn: Hoà Bình-Hà ... Trung Đường dây truyền tải 500KV từ Hoà Bình đến Phú Lâm bù kháng bù ngang (hệ số bù 70%) bù dọc (hệ số bù 60%) Sơ đồ hệ thống điện...
Ngày tải lên: 07/08/2014, 09:21
bài tập lớn:Tinh toán ổn định và các thành phần chuyển vị cưỡng bức của sà lan trên song đồng đều.
... toán đặc trng sà lan: Các đặc trng sà lan đợc tính toán phụ thuộc theo mớn nớc , đồ án với chiều cao sà lan 5m , chia mớn nớc cho sà lan với số gia T = 0.25m Các đặc trng đợc tính toán xấp xỉ theo ... toán ổn định cho hệ sà lan+ khối chân đế trình vận chuyển: * Tính toán chiều chìm thể tích chiếm nớc: - Trọng lợng sà lan: 8000T - Trọng lợng khối chân đế...
Ngày tải lên: 03/05/2014, 17:58
Phần 3 KHÓA ĐÀO TẠO TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH VÀ ỨNG DỤNG TRÊN PHẦN MỀM PSSE CHO KỸ SƯ HỆ THỐNG ĐIỆN (Thực hiện tính toán mô phỏng trên Phần mềm PSSE với hệ thống điện 24 nút của IEEE)
... Now perform QV analysis for Bus 24 IEEE 24 – DYNAMIC ANALYSIS eBook for You 39 40 DYNAMIC ANALYSIS Dynamic Analysis Setup Prepare the IEEE 24 saved case file (V32) to use for dynamic simulations ... reactive power output • Specifically, we modified the scheduled voltage at bus 23 to 1.03pu eBook for You • IEEE 24 – N-1 CONTINGENCY ANALYSIS eBook for You 10 11 N-1 CONTINGENCY ANALYSI...
Ngày tải lên: 16/08/2014, 09:57
Phần 2 KHÓA ĐÀO TẠO TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH VÀ ỨNG DỤNG TRÊN PHẦN MỀM PSSE CHO KỸ SƯ HỆ THỐNG ĐIỆN (Nghiên cứu và ứng dụng trên Phần mềm PSSE của Siemens PTI)
... in %? Loading in MVA = √( 321 2 + 1 42. 324 92) = 351.14 MVA Loading in % = 351.14 / 610 = 58% eBook for You Go to the “Machine” tab Find generator connected to bus 4 02: 25 PSS®E 33: BASIC OPERATION ... What about the 23 0 kV level? - B 153 MID230 0566 Bus MID230: 1.0566 - Bus 21 3 INVERT2: 1.1068 - Bus 21 4 LOADER: 1.0773 - Bus 3006 UPTOWN: 1.0566 eBook for You Bus voltage check : 42 L...
Ngày tải lên: 23/08/2014, 16:29