ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CẦU BTCT ĐH GTVT HCM

... thc tớnh toỏn ni lc ti trng ln: M ltc = g l q l M M 'l = g l q l M M ltt = h M ltc , , Vltc = g l q l V Vl' = g l q l V Vltt = h Vltc , , - Cụng thc tớnh toỏn ni lc ti trng ngi: tc tt tc M ... 29 Thiết kế môn học thiết kế cầu BM Công Trình 3.3.3.3.Tớnh lc ct hot ti ti cỏc mt ct - Xp ti l n ng nh hng lc ct 30 Phạm văn 30 Thiết kế môn học thiết kế cầu 31 Ph...

Ngày tải lên: 21/02/2016, 01:50

... 11 ỏn mụn hc cu BTCT GVHD: Phm Ngc Trng 1.5.2 Mt ct gi 1800 473 455 515 145 480 60 45 60 Vát góc 20x20 600 473 250 160 235 235 73 455 733 180 1200 170 Thép nối cánh Thép chờ dầm ngang Hỡnh 2: ... ỏn mụn hc cu BTCT GVHD: Phm Ngc Trng 2.1.2.c trng hỡnh hc mt ct gi 1800 473 455 515 145 60 60 45 480 Vát góc 20x20 250 160 235 235 73 455 733 180 1200 170 Thép nối cánh 473 Thép chờ dầm ngang...

Ngày tải lên: 28/04/2016, 21:52

... 11 ỏn mụn hc cu BTCT GVHD: Phm Ngc Trng 1.5.2 mt ct ti gi 1800 473 455 515 145 480 60 45 60 Vát góc 20x20 600 473 250 160 235 235 73 455 733 180 1200 170 Thép nối cánh Thép chờ dầm ngang Hỡnh ... ỏn mụn hc cu BTCT GVHD: Phm Ngc Trng 2.1.2.c trng hỡnh hc mt ct gi 1800 473 455 515 145 60 60 45 480 Vát góc 20x20 250 160 235 235 73 455 733 180 1200 170 Thép nối cánh 473 Thép chờ dầm ngang...

Ngày tải lên: 28/04/2016, 22:26

... dụng lên dầm 24 3.5.2 Hoạt tải nội lực hoạt tải tác dụng lên dầm 25 3.6 Thiết kế cốt thép cho mặt cầu 29 3.6.1 Thiết kế cho phần chòu momen âm 29 3.6.2 Thiết kế cho phần chòu momen dương ... hợp có bánh xe xe + Trường hợp có bánh xe xe khác đặt khoảng cách bánh xe 1200 mm + Trường hợp có bánh xe xe đặt khoảng cách bánh xe 1800 mm 3.5.2.1 Xét trường hợp có bánh xe: Ta...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 11:22

... li n kết ngang có: x = li n kết ngang, x = li n kết xi n -Li n kết ngang đầu dầm: SVTH :PHAN THANH NAM – LỚP CD09B Trang 22 CHƯƠNG III : THIẾT KẾ CÁC BỘ PH N CỦA CẦU DẦM GVHD: Th.S PHẠM ĐỆ +Dầm ... 151.17 N + Sư n tăng cường li n kết ngang: hình 3.3 Một dầm có: 10 x = 20 sư n tăng cường Khoảng cách sư n: = 2800 mm Khối lượng sư n tăng cường: g s = 217.67 N -Li n...

Ngày tải lên: 14/08/2015, 09:14

... Tham kho Giỏo trỡnh cu BTCT 1.2.2 Phn tớch cõu to, xỏy dng mụ hỡnh tớnh toỏn Nhỡn chung cỏc b phn kt cu c phn tớch trờn c s tớnh toỏn kt cu Irong irng thỏi lm vic n hi Trong ml s trng hp cú th ... hi hoc võn phõn b li hiu ng lc mt s kt cu nhp ciin liờn tc , Trong Tiờu chun 22TCN 272-05 ó quy nh rừ vic phõn tớch khụng n hi dụi vi mt sụ cu kin chu nộn lm \'ic trng thỏi khụng dn hi v dc .....

Ngày tải lên: 07/03/2016, 09:17

... sơ đồ giản đơn kê cạnh tính dầm đơn giản sau xét hệ số điều chỉnh cho ngàm - Sơ đồ tính toán nội lực theo phương pháp gần là: tính momen mặt cắt nhịp cho sơ đồ giản đơn với độ S, giá trị M sau ... Đề xuất phương án vượt sông: M.3.2.1 Phương án 1: Cầu dầm đơn giản BTCT dự ứng lực căng sau 7x35m Khẩu độ tính toán: L0tt = 7x35+8x0,05 -(6 .1,6+...

Ngày tải lên: 03/04/2016, 15:56

... LLìm.nì(145y1+145y2+35y3)(1+IM) + +PLì2T ì PL ì PL] = 257 5 ,51 (KN) Trong ú: : H s iu chnh ti trng =DìR I =1 LL, PL : H s ti trng; LL= PL=1, 75 T : B rng l ngi i; T=1, 25( m) yi (i= 1ữ3) : tung ng nh hng IM ... m: Ti m cú 16 cc Chiu di cc mi m l 16m 155 0 350 700 3200 1 650 350 50 0 400 12000 Bng 1.2.12: B trớ cc m b) S b trớ cc tr: Ti m cú 18 cc Chiu di cc mi tr l 16m Trang 34 50 0 10...

Ngày tải lên: 03/04/2016, 16:13

... dm ch: + Chiu di phn cỏnh hng: Bxe nl ble bgc hgc bclc hclc Bcau n S = 700 cm = ln = cm = cm = cm = 2x50 cm = 50 cm = 800cm = dm = 200 cm d oe = 100 cm 2.4 Chiu cao dm ch Chu Xuân Thưởng 66DLCD32 ... bn: th = - Chiu cao ton b dm liờn hp: Hcb = 148+18+12 = Chu Xuân Thưởng 140 cm cm 40 cm cm cm 70 cm cm cm 148 cm 18 cm 12 cm 178 cm...

Ngày tải lên: 20/10/2016, 08:22

... Bxe nl ble bgc hgc bclc hclc Bcau n S = 800 cm = ln = 2x100 cm = cm = cm = 2x50 cm = 50 cm = 1100cm = dm = 220 cm d oe = 110 cm 2.4 Chiu cao dm ch - Chiu cao dm ch c la chn ph thuc vo: L Đức Luân ... = = 18 cm 12 cm 66DLCD32 THIếT Kế M N HọC THIếT Kế CầU Bộ m n CÔNG TRìNH - Chiu cao ton b dm liờn hp: L Đức Luân Hcb =...

Ngày tải lên: 20/10/2016, 08:22

... 15 1. 5 .1 Gi i thi u chung 15 1. 5.2 Th i k tr c CN & La mã c i 15 1. 5.3 Th i k Ph c h ng h u Ph c h ng (th k 14 – 16 ) 15 1. 5.4 Th i k cách m ng cơng nghi p 15 1. 5.5 ... 02/2 010 ) -3- KHÁI NI M V CƠNG TRÌNH NHÂN T O TRÊN NG Ơ-TƠ 1. 1 Gi i thi u v cơng trình nhân t o (CTNT) ng 1. 1 .1 Khái ni m v CTNT : 1. 1.2 C u 1. 1.3 C ng 1. 1.4 ... ngang; – Tr c u ng; Bài gi ng...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 16:09

... a c t thép : ES = 20 0 000 MPa Hình 2- 2 C t thép g A-III Hình 2- 1 M t k t c u neo dùng cho d m BTCT c ng sau Bài gi ng CTGT ph n c u (LBK 02/ 2010) 2. 4 - 21 - Bê tông c t thép Bê tông c t thép lo ... Bài gi ng CTGT ph n c u 2. 3 - 20 - C t thép * Hàm l ng c t thép bê tông ( 0,1% - 0 ,2% 3%) * Phân lo i c t thép theo: + Công ngh ch t o : c t thép cán nóng, c t th...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 16:09

... ng 14,6N/mm, t cách b m t lan can 300mm Bài gi ng CTGT ph n c u - 50 - M t c t thi t k cho M– l c c t có th c l y nh sau: Cho d m thép : 1/4 b r ng b n cánh d m k t ng tim c a g i, Cho d m BT ... ng thi t k không xét l c xung kích Bài gi ng CTGT ph n c u (LBK 02/2010) - 41 - 5.3.3.5 Di n tích ti p xúc c a l p xe Di n tích ti p xúc c a l p xe c a m t bánh xe có m t hay hai l p c gi thi ....

Ngày tải lên: 14/11/2012, 16:09

... cầu trục tải trọng tính toán - Xác định vị trí tính toán Thiết kế cấu: cấu nâng thiết bị mang, cấu di chuyển xe,… - Thiết kế, tính toán kết cấu thép - Thiết kế hệ thống điều khiển - Thiết kế thiết ... -42Sau tính toán trục kết sau đây: Trục I: dm-m = 45mm Trục II : de-e= 65mm, di-i=55mm Trục III: dk-k = 65mm Ta sử dụng then bằng: * Trục I: Do sử dụng bánh liền...

Ngày tải lên: 27/03/2013, 13:24

... liên kết trọng lượng kết cấu phần dầm chịu tải trọng SVTH: Phạm Văn Tý 83 MSSV: 1070926 Thuyết minh đồ án cầu bê tông GVHD: Msc Nguyễn Văn Sơn Dầm chủ: f c'1 = 45( MPa ) Cấp bê tông ' Bản mặt cầu: ... Moment quán tính đáy dầm: Io = 5.08E+10 mm4 SVTH: Phạm Văn Tý 80 MSSV: 1070926 Thuyết minh đồ án cầu bê tông GVHD: Msc Nguyễn Văn Sơn A0 = 367900 mm2 Diện tích m...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 14:49