Điều khiển vận tốc và moment động cơ AC-Servo bằng PLC kết hợp WinCC-Flexible Siemens

Điều khiển vận tốc và moment động cơ AC-Servo bằng PLC kết hợp WinCC-Flexible Siemens

Điều khiển vận tốc và moment động cơ AC-Servo bằng PLC kết hợp WinCC-Flexible Siemens

... Điều khiển vận tốc và moment động cơ AC-Servo bằng PLC kết hợp WinCC-Flexible Siemens là cần nắm vững, hiểu rõ cách thức hoạt động điều khiển của AC-Servo, hiểu rõ được driver điều khiển động ... TS.NGUYỄN MINH TÂM bằng PLC kết hợp WinCC-Flexible Siemens LỜI CẢM ƠN Để đề tài tốt nghiệp Điều khiển vận tốc và moment động cơ AC...

Ngày tải lên: 23/04/2013, 15:35

82 2,7K 45
LUẬN VĂN ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN VẬN TỐC HỆ ĐỊNH VỊ ĐA TẢI BẰNG THUẬT TOÁN PID

LUẬN VĂN ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN VẬN TỐC HỆ ĐỊNH VỊ ĐA TẢI BẰNG THUẬT TOÁN PID

... vực điều khiển tự động hóa. Các hệ thống điều khiển được áp dụng các quy luật điều khiển cổ điển, điều khiển hiện đại, cho tới điều khiển thơng minh, điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo. Kết quả ... bộ điều khiển đơn giản như điều khiển nhiệt độ, điều khiển động cơ DC, AC, đến các hệ thống điều khiển phức tạp như điều khiển robot, máy bay,...

Ngày tải lên: 09/05/2014, 09:59

119 590 2
Sử dụng vi điều khiển atmel_avr điều khiển vận tốc động cơ dc theo phương pháp pwm.pdf

Sử dụng vi điều khiển atmel_avr điều khiển vận tốc động cơ dc theo phương pháp pwm.pdf

... thanhtam.h@gmail.com SỬ DỤNG VI ĐIỀU KHIỂN ATMEL_AVR ĐIỀU KHIỂN VẬN TỐC ĐỘNG CƠ DC THEO PHƯƠNG PHÁP PWM Bài 1: Giới thiệu. Điều khiển vận tốc động cơ, trong đó có động cơ DC, là một đề tài được ... thanhtam.h@gmail.com Tóm lại, bằng cách “kéo dãn” hay “thu hẹp” khoảng Ton (không thay đổi chu kỳ T) là có thể điều khiển được vận tốc động cơ. Tuy nhiên cần chú ý rằng...

Ngày tải lên: 20/08/2012, 09:41

7 2,2K 67
Nghiên cứu phương pháp điều khiển vận tốc động cơ dùng cho quạt

Nghiên cứu phương pháp điều khiển vận tốc động cơ dùng cho quạt

... .................................................................................................53 V c tính làm vi c và c tính c b ng Matlabẽ đặ ệ đặ ơ ằ . .53 PH N iVầ .................................................................................................59 ... không đ ngế ế Độ ơ ồ b m t pha đi n dung dùng cho qu tộ ộ ệ ạ Ch ng 1ươ xác nh kích th c ch y u và thông s phađị ướ ủ...

Ngày tải lên: 12/09/2013, 08:57

65 468 0
 Nghiên cứu ứng dụng mạng nơron truyền thẳng nhiều lớp trong điều khiển thích nghi vị trí động cơ điện một chiều khi có thông số và tải thay đổi

Nghiên cứu ứng dụng mạng nơron truyền thẳng nhiều lớp trong điều khiển thích nghi vị trí động cơ điện một chiều khi có thông số và tải thay đổi

... tả động lực học của động cơ một chiều 55 3.1.1. Tổng hợp mạch vòng dòng điện khi bỏ qua sức điện động của động cơ 55 3.1.2. Tổng hợp hệ thống truyền động điều khiển tốc ... dạng và điều khiển thích nghi vị trí động cơ điện một chiều. Đề tài này nghiên cứu ứng dụng mạng nơron truyền thẳng nhiều lớp (bộ điều khiển NARMA-L2) trong điều khiển thích nghi...

Ngày tải lên: 07/11/2012, 10:55

95 1,4K 9
Thiết kế mạch giao tiếp giữa ECU và vi điều khiển để hiển thị lỗi động cơ

Thiết kế mạch giao tiếp giữa ECU và vi điều khiển để hiển thị lỗi động cơ

... nhiều.1.2. Mục tiêu và nhiệm vụĐề tài: “Thiết kế mạch giao tiếp giữa ECU và vi điều khiển để hiển thị lỗi động cơ “ nhằm chế tạo một thiết bị hiển thị lỗi của động cơ bằng vi điều khiển đơn giản với ... lỗi động c khiển đầu tiên của họ vi điều khiển MCS-51, là một trong những bộ vi điều khiển mạnh và linh hoạt nhất, đã trở thành bộ vi diều khiển hàng đầu t...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 10:28

84 2,1K 14
Anfis và ứng dụng điều khiển thích nghi, vn trí động cơ điện một chiều có thông số và tải thay đổi

Anfis và ứng dụng điều khiển thích nghi, vn trí động cơ điện một chiều có thông số và tải thay đổi

... thi u chung v PLC ệ ề 1.Xu t xấ ứ 2.Các u nh c đi m khi dùng PLC ượ ể 3.C u trúc chung c a b PLC ủ ộ 4.Gi i thi u m t s nhóm PLC ph bi n hi n nayớ ệ ộ ố ổ ế ệ II/Tìm hi u v PLC- CQM1H(Hãng ... đóng m c a t đ ng dùng PLC ọ ộ ở ử ự ộ d.L u ý khi l a ch n và s d ngư ự ọ ử ụ 3.H th ng ki m soát vào ra, ch m công ệ ố ể ấ a.Gi i thi u “H Th ng Ki m Soát Vào Ra Và Th i Gian Làm Vi c”ớ ......

Ngày tải lên: 05/03/2013, 16:59

57 672 1
Thiết kế mạch giao tiếp giữa ECU và vi điều khiển để hiển thị lỗi động cơ

Thiết kế mạch giao tiếp giữa ECU và vi điều khiển để hiển thị lỗi động cơ

... giữa ECU và vi điều khiển để hiển thị lỗi động cơ Hình 3.35: Điều khiển kim phun khi khởi động • Điều khiển sau khởi động: Sau thời gian khởi động động cơ, ECU sẽ xác định thời gian phu bằng cách: accucbi tttt ++= Trong ... khởi động Khi động cơ ngừng hoạt động, tức không có tín hiệu tốc độ động cơ gởi đến ECU thì van điều khiển mở hoàn toàn, giúp...

Ngày tải lên: 01/05/2013, 14:39

84 1,9K 6
w