THIẾT kế dầm cầu THÉP LIÊN hợp có TIẾT DIỆN CHỮ i, KHỔ cầu b k=7,2m 0,75m,l=34,6m,6 DẦM,KHOẢNG CÁCH 2 dầm CHÍNH 1,6m, số LIÊN kết NGANG 10

THIẾT kế dầm cầu THÉP LIÊN hợp có TIẾT DIỆN CHỮ i, KHỔ cầu b k=7,2m 0,75m,l=34,6m,6 DẦM,KHOẢNG CÁCH 2 dầm CHÍNH 1,6m, số LIÊN kết NGANG 10

THIẾT kế dầm cầu THÉP LIÊN hợp có TIẾT DIỆN CHỮ i, KHỔ cầu b k=7,2m 0,75m,l=34,6m,6 DẦM,KHOẢNG CÁCH 2 dầm CHÍNH 1,6m, số LIÊN kết NGANG 10

... 771 825 600 870480000 8735 025 00 V 1 027 65 57805.31 4 621 2 .25 28 8 02. 65 25 691 .25 M 24 3843750 28 728 0000 324 000000 325 125 000 V 3 825 0 21 515.63 1 720 0.59 10 720 .59 95 62. 50 4.5 Nội lực tónh tải tác dụng lên dầm < /b> ... 909.7 4 .2. 2 Xác đònh đặc trưng hình học tiết < /b> diện < /b> dầm < /b> giai đoạn (Tiết < /b> diện < /b> liên < /b> hợp)< /b> : Trong tiết <...
Ngày tải lên : 19/08/2015, 10:18
  • 86
  • 672
  • 0
Thiết kế đầm chính pptx

Thiết kế đầm chính pptx

... bụng dầm b - h : khoảng cách trọng tâm cánh dầm c - l : khoảng cách hai điểm cố kết cánh (đối  với dầm có liên kết dầm phụ: khoảng cách dầm phụ) d) Kiểm tra ổn đònh cục bộ:  Đối với cánh dầm: ... 0,21  y      d J l  f   x   J   0,85 -  : hệ số phụ thuộc dạng tải trọng, liên kết gối tựa hệ số  (theo tiêu chuẩn):  l  c   d b     8    1  b h   b  ......
Ngày tải lên : 15/03/2014, 05:20
  • 13
  • 345
  • 0
bài giảng thiết kế web - chương2 -  siêu liên kết và hình ảnh trong web

bài giảng thiết kế web - chương2 - siêu liên kết và hình ảnh trong web

... I Nhãn Internal Hyperlink External Hyperlink trang web site khác Cú pháp: button Internal and External links - - Dùng : Using links ... : Using links Open Page1 Dùng website khác : Link Trang ... \ \ HTML Cú pháp: E-mail II II Cú pháp: URL: image html II Image
Ngày tải lên : 19/12/2014, 23:35
  • 23
  • 414
  • 4
Báo cáo " LÝ THUYẾT ỔN ĐỊNH ĐÀN HỒI CỦA DẦM TIẾT DIỆN CHỮ I CÓ MỘT TRỤC ĐỐI XỨNG CHỊU TẢI TRỌNG NGANG" potx

Báo cáo " LÝ THUYẾT ỔN ĐỊNH ĐÀN HỒI CỦA DẦM TIẾT DIỆN CHỮ I CÓ MỘT TRỤC ĐỐI XỨNG CHỊU TẢI TRỌNG NGANG" potx

... din dm; qy v Pyi ln lt l ti trng phõn b u v ti trng trung ti v trớ i trờn chiu di dm; i l gúc xon ti tit din i cú ti trng trung; a l khong cỏch t tõm ct ca tit din n im t ca ti trng; Mx l mụ ... (1988), Stability and nonlinear finite element analysis of thinwalled structures In: Finite element applications to thin-walled structures, edited by John W Bull Elsevier applied science 10 Zhan...
Ngày tải lên : 12/03/2014, 02:20
  • 13
  • 771
  • 0
Nghiên cứu cấu kiện thép tiết diện chữ I, cánh rỗng (HFB) để ứng dụng vào thực tế xây dựng ở Việt Nam

Nghiên cứu cấu kiện thép tiết diện chữ I, cánh rỗng (HFB) để ứng dụng vào thực tế xây dựng ở Việt Nam

... Việt nam 3 Chương NGHIÊN CỨU SỰ LÀM VIỆC CỦA CẤU KIỆN THÉP TIẾT DIỆN CHỮ I, CÁNH RỖNG (HFB) 1.1 Tổng quan tiết diện chữ I, cánh rỗng (HFB): Tiết diện HFB có dạng chữ I, đối xứng qua hai trục x-x; ... CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN CẤU KIỆN HFB NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG DẦM HFB VÀO THỰC TẾ XÂY DỰNG VIỆT NAM 4.1 Xây dựng quy trình tính toán cấu kiện HFB...
Ngày tải lên : 03/04/2014, 18:33
  • 25
  • 1.4K
  • 2
tính toán ổn định của dầm thép tiết diện chữ i không đối xứng theo tiêu chuẩn eurocode 3

tính toán ổn định của dầm thép tiết diện chữ i không đối xứng theo tiêu chuẩn eurocode 3

... quán tính xoắn đợc tính nh sau: It = bi t i3 (2-54) bi ti tơng ứng chiều rộng chiều dày cánh; = 1,25 tiết diện chữ I trục đ i xứng; = 1,20 tiết diện chữ T; I l = 1,54 t o Iy h Sơ đồ tiết ... lm vic gii hn n hi Chi tit xem bng phõn loi tit din di õy 33 34 Bng 2.6 Phõn loi tit din loi 1, 2, 35 Bng 2.7 Bng tra h s k 36 Bng 2.8 Tit din loi 37 H s gim kh nng chu un ca...
Ngày tải lên : 06/10/2014, 23:23
  • 74
  • 4.2K
  • 20
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "TÍNH TOÁN ỨNG SUẤT CHO PHÉP & KHẢ NĂNG CHỊU NÉN CỦA CẤU KIỆN TIẾT DIỆN CHỮ I CÁNH RỖNG THEO CÁC TIÊU CHUẨN AS 1538 và AS 4100 (ÚC)" pps

Báo cáo nghiên cứu khoa học: "TÍNH TOÁN ỨNG SUẤT CHO PHÉP & KHẢ NĂNG CHỊU NÉN CỦA CẤU KIỆN TIẾT DIỆN CHỮ I CÁNH RỖNG THEO CÁC TIÊU CHUẨN AS 1538 và AS 4100 (ÚC)" pps

... Chiều cao dầm Bề rộng cánh HBF 38 Chiều dày bụng Ký hiệu tiết diện cánh B-be/2 B D-be/2 90 Hinh Tiết diện HFB cấu kiện chịu nén Sự làm việc cấu kiện chịu nén tiết diện HFB 3.1 Kiểu biến dạng chịu ... Chiều d i tính toán cấu kiện chịu nén Hệ số chiều d i tính toán cấu kiện Chiều d i hình học cấu kiện Mục 4.6.3 -AS4 100 quy định: hệ số ke...
Ngày tải lên : 22/07/2014, 13:22
  • 6
  • 1.2K
  • 5
nghiên cứu ảnh hưởng của lực dọc đến quá trình chảy dẻo và mặt chảy dẻo của thanh thép tiết diện chữ i

nghiên cứu ảnh hưởng của lực dọc đến quá trình chảy dẻo và mặt chảy dẻo của thanh thép tiết diện chữ i

... dẻo tiết diện cột thép chữ I 3.3 Ảnh hưởng lực dọc t i mômen bền dẻo tiết diện MP [5], [8] Ta nghiên cứu ảnh hưởng lực dọc N t i mô men bền dẻo tiết diện Mp v i tiết diện a Khảo sát tiết diện ... trình chảy dẻo tiết diện tiết diện [4], [5], [6] ph i khảo sát ảnh hưởng lực dọc N t i mômen bền dẻo Mp Trên hình thể...
Ngày tải lên : 29/01/2015, 19:31
  • 7
  • 372
  • 0
thiết kế dầm chủ nhịp giản đơn trên cầu đường oto mặt cắt chữ l dầm thép hàn trong nhà máy và lắp ráp mối nối công trường bằng bu lông cường độcao, không liên hợp

thiết kế dầm chủ nhịp giản đơn trên cầu đường oto mặt cắt chữ l dầm thép hàn trong nhà máy và lắp ráp mối nối công trường bằng bu lông cường độcao, không liên hợp

... dbolt = 22 mm Sử dụng l tiêu chuẩn dhole = 24 mm Số bulông bên mối nối N = 18 bulông Bulông đợc bố trí thành hàng, hàng bulông Khoảng cách bulông theo phơng dọc dầm Sl = 74 mm Khoảng cách bulông ... nối trong= dày x rộng x dài 14 x160 x450 mm Đờng kính bulông CĐC dbolt = 22 mm Sử dụng l tiêu chuẩn dhole = 24 mm Số bulông bên mối nối N = 12 bulông Bulông đợc bố trí thành hàng,mỗ...
Ngày tải lên : 08/11/2014, 10:59
  • 36
  • 947
  • 6
Thiết kế một dầm chủ, nhịp giản đơn trên đường ôtô, có mặt cắt chữ i dầm thép ghép hàn trong nhà máy và lắp ráp mối nối tại công trường bằng bulông độ cao, không liên hợp

Thiết kế một dầm chủ, nhịp giản đơn trên đường ôtô, có mặt cắt chữ i dầm thép ghép hàn trong nhà máy và lắp ráp mối nối tại công trường bằng bulông độ cao, không liên hợp

... trớ mi ni TTGHCI e= lch tõm ca nhúm inh mi bờn mi ni, ly bng khong cỏch t trng tõm ca nhúm inh mi bờn mi ni ti tim mi ni Mw=Phn mụmen tỏc dng lờn phn bn bng, mụmen un ti v trớ mi ni TTGHCI gõy ... MI V T GY 5.1.Kim toỏn mi i vi vỏch ng 5.1.1.Kim toỏn mi i vi vỏch ng chu un Kim tra iu kin chu un ca vỏch ng chu ti trng lp: Dc E 0.57 tw f yc (14) Trong ú: Dc=Chiu cao ca vỏch chu nộn giai ....
THIẾT kế môn học cầu THÉP, THIẾT kế KC cầu dầm THÉP LIÊN hợp với bản BTCT NHỊP gđơn  ĐƯỜNG ÔTÔ,HL93+300daNm2,NHỊP dài 21m

THIẾT kế môn học cầu THÉP, THIẾT kế KC cầu dầm THÉP LIÊN hợp với bản BTCT NHỊP gđơn ĐƯỜNG ÔTÔ,HL93+300daNm2,NHỊP dài 21m

... THiết kế môn học cầu thép môn ct gt m ô n c t g t I Nội dung thiết kế: Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với BTCT nhịp giản đơn cho đờng ôtô II Số liệu thiết kế: Hoạt tải tiêu ... chuẩn thiết kế: Thiết kế theo quy trình tiêu chuẩn thiết kế Bộ GTVT: 22 TCN 272 01 VI chọn loại dầm- Bố trí kết cấu nhịp: + Sử dụng dầm tổ hợp + Sơ đồ kế...
Ngày tải lên : 21/08/2015, 02:05
  • 65
  • 794
  • 1
đồ án tốt nghiệp thiết kế  cầu bê tông cốt thép dưl 6 dầm có mặt cắt chữ i chế tạo bằng bêtông

đồ án tốt nghiệp thiết kế cầu bê tông cốt thép dưl 6 dầm có mặt cắt chữ i chế tạo bằng bêtông

... Tổng chiều d i toàn dầm 27 mét, để hai đầu dầm bên 0,3 mét để kê g i Nh chiều d i nhịp tính toán nhịp cầu 26, 4 mét Cầu gồm dầm có mặt cắt chữ I chế tạo b tông có f c= 40MPa, đợc đổ chỗ b tông fc=35MPa, ... Thiết Kế môn học Cầu Bê tông cốt thép D ƯL Thiết kế cầu Bê tông cốt thép DƯL * Các số liệu cho trớc: - Dầm I, chiều d i toàn...
Ngày tải lên : 03/12/2014, 13:49
  • 57
  • 1.4K
  • 0
THIẾT kế dầm cầu BTCT DUL LIÊN tục 3 NHỊP THI CÔNG THEO PHƯƠNG PHÁP đúc HẪNG cân BẰNG có THỔNG CHIỀU dài là 168m, 4 làn XE, b==14m, bề RỘNG mỗi bên 1000mm,CHIỀU dài NHỊP GIỮA TÍNH TOÁN 72000mm

THIẾT kế dầm cầu BTCT DUL LIÊN tục 3 NHỊP THI CÔNG THEO PHƯƠNG PHÁP đúc HẪNG cân BẰNG có THỔNG CHIỀU dài là 168m, 4 làn XE, b==14m, bề RỘNG mỗi bên 1000mm,CHIỀU dài NHỊP GIỮA TÍNH TOÁN 72000mm

... 137 880 73 12809659 11976 839 1 131 3596 1076 542 4 10 43 4 148 1 032 44 95 9.6888 3. 9165 4. 1 232 4. 17 03 4. 1652 4. 11 54 4. 036 1 3. 95 03 3.8 645 3. 8058 3. 78 53 3.1057 1 .39 04 1 .4 231 1 .44 54 1 .46 20 1 .47 23 1 .47 25 1 .46 61 ... 4. 20 4. 19 4. 13 4. 04 3. 95 3. 85 3. 78 3. 75 3. 95 4. 16 4. 20 4. 19 4. 13 4. 04 3. 95 3. 85 3. 78 3. 76 - C...
Ngày tải lên : 19/08/2015, 10:17
  • 256
  • 1K
  • 2
Thiết kế một dầm chính của một cầu ô tô có nhịp kiểu giản đơn bằng bê tông cốt thép thường có tiết diện dạng chữ t

Thiết kế một dầm chính của một cầu ô tô có nhịp kiểu giản đơn bằng bê tông cốt thép thường có tiết diện dạng chữ t

... lc ct 2.2.1 Ve ng nh hng lc ct ti cỏc tit din Hỡnh : ng nh hng lc ct i vi tng mt ct 11 2.2.2 T nh toỏn t nh lc ct ti mt ct no ú, ta tin hnh xp ti bt li nht lờn ng nh hng lc ct ti mt ct y T nh ... nhp t nh toỏn Khong cỏch tim hai dm Tnh ti ri u tiờu chun t c dng lờn dm Trng lng bn thõn dm trờn mt di ph thuc vo kớch thc mt ct dm Hot ti thit k H s ti trng ca trng lng bn thõn dm H s ti trng...
Ngày tải lên : 29/10/2015, 18:35
  • 19
  • 1.8K
  • 6

Xem thêm

Từ khóa: