thiết kế tàu chở dầu cấp 1 trọng tải 8500 tấn lắp máy công suất khoảng 3500 đến 4000cv chạy tuyến việt nam - philipin

... tải; đầu tư cho hệ thống quản lý; đầu tư cho nguồn nhân lực; và đầu tư vào một số lĩnh vực khác. Hoạt động đầu tư phát triển theo các nội dung đầu tư tại công ty cổ phần xây dựng số 1 Hà Nội ... nhờ vào sự nỗ lực của công ty trong việc nâng cao sử dụng vốn, hiệu quả 1. 1 .1 Quá trình hình thành và phát triển của chi nhánh...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 17:08

... cung 2-3 có bán kính mmaRR 11 510 105 12 =+=+= . Lấy C làm tâm quay cung 3-4 có bán kính mmaRR 12 510 115 23 =+=+= . Lấy C làm tâm quay cung 3-4 có bán kính mmaRR 13 510 125 34 =+=+= . 1. 5. THIẾT KẾ ... của bơm: Hình 1. 1 1. 3 .1. Vận tốc riêng: 22 4 3 . .65,3 H Qn n s = 15 ,11 9 4 ,10 017 ,0 .14 50 .65,3 4 3 == (1. 7) 1. 3.2. Tổn thất của bơm: a. Tổn thất thủy lực:...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... N/C lựa chọn tần suất thiết kế để nâng cao hiệu quả trong XD-QH . GVHD : Th.s Nguyễn Thanh Tuyền. SVTH : Nguyễn Toàn Vẹn. Trang 10 Khoa : Quy hoạch & Quản lý HTCT Thủy Lợi. Kết quả ... N/C lựa chọn tần suất thiết kế để nâng cao hiệu quả trong XD-QH . GVHD : Th.s Nguyễn Thanh Tuyền. SVTH : Nguyễn Toàn Vẹn. Trang 13 Khoa : Quy...

Ngày tải lên: 23/04/2013, 09:52

... Kỹ THUậT TƯớI PHUN Để xây dựng mô hình thực nghiệm nghiên cứu tác động của hiệu ứng xoáy trong kỹ thuật tới phun, đầu phun tạo xoáy đợc chế tạo bằng cách sử dụng các rÃnh tạo xoáy. ... cập tới việc thiết kế và chế tạo đầu phun tạo xoáy bằng cách sử dụng các rãnh tạo xoáy ứng dụng trong kỹ thuật tưới phun với các hệ số xoáy kh...

Ngày tải lên: 28/08/2013, 14:15

... tính cách điện cấp điện áp 35, 10, 6kV, hệ thống lưới điện sử dụng 110, 220VAC. Hệ thống bảo vệ r le cho hệ thống cung cấp, phân phối sử dụng các thế hệ r le điện từ, máy cắt cao áp không khí ... – Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật……………………………… 28 Đưa tín hiệu đi cắt máy cắt tổng các phía. Các r le: Bảo vệ so lệch, bảo vệ r le dòng d...

Ngày tải lên: 03/12/2013, 12:45

... Thiết kế, chế tạo đầu phun xoáy trong kỹ thuật ti phun 773 Bi báo ny đề cập tới việc nghiên cứu chế tạo đầu phun xoáy bằng cách sử dụng các rÃnh tạo xoáy, ở đây chất lỏng đi vo rÃnh xoáy ... Bài báo này đề cập tới việc thiết kế và chế tạo đầu phun tạo xoáy bằng cách sử dụng các rãnh tạo xoáy ứng dụng trong kỹ thuật tưới...

Ngày tải lên: 24/03/2014, 22:20

... VTT49-DH2 I,GIỚI THIỆU CHUNG: Tàu thiết kế là tàu chở hàng khô, vỏ thép kết cấu hàn .Hoạt động trong vùng biển không hạn chế. Vật liệu đóng tàu là thép cấp A có REH = 235 MPa. Tàu có các kích thước chủ ... không có két đỉnh mạn: C1 = 2,1 – 1,2. l h 20 Thiết kế môn học: Kết Cấu Tàu Sinh viên: Nguyễn Mạnh Tùng .Lớp: VTT49-DH2 HẢI PHÒNG 2011 ĐỀ TÀI: THIẾT K...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 02:20

... 100.954 Xf -0 .300 -0 .287 -0 .356 -0 .500 -0 .593 -0 .999 S.Xf 0 -1 0.768 -1 4.873 -2 2.904 -3 8.086 -5 0.942 -9 7.894 Σ(tp)S.Xf 0 -1 0.768 -3 6.409 -7 4.187 -1 35.178 -2 24.206 -3 73.041 X(B) -0 .300 -0 .295 -0 .309 -0 .355 ... T1 trang 657 Thiết kế tàu chở 150 khách, vận tốc v =17 (hl/h), chạy tuyến Rạch...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:18

... 10 2. 41 6 54 319 .1 319 .1 7 9 12 0. 41 1 12 0. 41 7 63 436 .1 436 .1 8 9 13 8. 41 1 13 8. 41 8 72 5 71. 1 5 71. 1 9 9 15 6. 41 1 15 6. 41 9 81 724 .1 724 .1 Mb 9 18 0.49 16 5.23 9.49 85. 41 166. 41 764.055 Sờn 14 ĐN y i y i T ... 8.25 95. 21 1 95. 21 7 57.75 367 .15 367 .15 8 8.35 11 1. 81 1 11 1. 81 8 66.8 4 91. 7 4 91. 7 9 8.45 12 8. 61 1 12 8. 61 9 7...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:19

... ngày hành trình. Tuyến đờng hoạt động của tàu là chạy tuyến Đà Nẵng - Australia nên ta chọn cấp tàu thiết kế là tàu hoạt động cấp không hạn chế theo quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép ... 6.62 -1 0 -6 6.2 1 22.54 2 45.08 -9 -4 05.7 2 43.42 2 86.84 -8 -6 94.7 3 63.85 2 127.7 -7 -8 93.9 4 82.62 2 165.24 -6 -9 91.4 5 96.42 2 1...

Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:19

... những lý do trên em chọn đề tài Thiết kế ECU cho hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy Super Dream . Với đề tài này em hy vọng sẽ góp phần nâng cao chất lượng dòng sản phẩm động cơ xe máy sản ... về hệ thống phun xăng gián tiếp. Hình 1.1. Sơ đồ phân loại hệ thống phun xăng điện tử. 1.2.1.2.Phân loại hệ thống phun xăng điện tử Tùy...

Ngày tải lên: 05/10/2014, 10:06

... Sinh viên : Trần Công Hậu- Nhóm N01 ĐỀ TÀI : Thiết kế tàu chở hàng khô chạy cấp không hn ch, trng ti 10800 tn vi à P =1 ,8(m 3 /t), vn tc v = 14,5 knots. 1 Sinh viên : Trần Công ... 16,5) knot; 3 3 . VlL V L l = = = . 3 msb ρ ∆ = Chọn L = 136(m)  Các hệ số béo - Xác định số Frude: v Fr gL = =& gt;Fr= 0,205 Trong đó: v – tốc độ...

Ngày tải lên: 08/10/2014, 19:07

Ngày tải lên: 21/10/2014, 07:49

... NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: Thiết kế tàu chở hàng khô trọng ti 14250 DWT vi à p = 1,42 chy tuyn Hi Phòng – Philipon, vận tốc : 15 knots. MỤC LỤC 1 PHẦN I: TUYẾN ĐƯỜNG - TÀU MẪU 1.1. Tuyến đường 1.1.1. ... nhiệm vụ thư thiết kế đối với tàu chở hàng khô; m h –khối lượng hàng tàu chuyên chở, tấn. Dung tích thực tế của khoang hàng:  Đối với t...

Ngày tải lên: 25/10/2014, 19:41

... Tính toán kết cấu I.Đặc điểm thiết kế vùng hoạt động: Tàu thiết kế là tàu chở than chạy vùng biển không hạn chế vì vậy ta sử dụng tài liệu: Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép cho tàu có ... 120(m): chiều dài tàu B = 18,8(m): chiều rộng tàu d = 7,8(m): chiều chìm tàu b: trị số cho ở bảng 2A/29.2 phụ thuộc vào k và B/l H k = 2,1 2 01 2 )/1( . dde ll H +...

Ngày tải lên: 18/12/2014, 14:49