... VỀ CÔNG NGHỆ LẮP RÁP Ô TÔ TẠI VIỆT NAM Trình bày:Trần đình Quý 04/2005 I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN NỀN CÔNG NGHIỆP ÔTÔ TRÊN THẾ GIỚI VÀ Ở VIỆT NAM 1. TÌNH HÌNH CHUNG CÔNG NGHIỆP ÔTÔ ... THỨC LẮP RÁP VÀ CHÍNH SÁCH THUẾ ĐỐI VỚI NGÀNH CÔNG NGHIỆP ÔTÔ TẠI VIỆT NAM 1. QUY ĐỊNH CÁC LOẠI HÌNH LẮP RÁP ÔTÔ ª Điều 1.1: Các loại xe tô lắp ráp theo bất kỳ loại hình nào phải đảm bảo an ....
Ngày tải lên: 06/12/2012, 08:26
... công nghệ lắp ráp tô tại Việt Nam III. SƠ ĐỒ KHỐI QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁP ÔTÔ 1. PHÂN LOẠI ÔTÔ Theo tính năng sử dụng ª tô khách: dùng chở hành khách, như tô buýt, tô du lịch. ª tô hàng: ... hình lắp ráp- mức độ phức tạp và chuyên môn hóa (CBU, SKD, CKD). III. SƠ ĐỒ KHỐI QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁP ÔTÔ SƠ ĐỒ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ TỔNG QUÁT LẮP RÁP ÔTÔ Ở VIỆT NAM Sơ đồ quy t...
Ngày tải lên: 06/12/2012, 08:27
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 2 potx
... hao mòn .Và khi trượt sẻ xuất hiện công trượt.Nhưng chúng ta không thể đánh giá mức độ hao mòn thông qua công trượt ,bởi vì nêu hai ly hợp có cùng giá rj công trượt ,nhung ly hợp nào có di ện ... phải tính công trượt trê đơn vị diẹn tích bề mặt các tấm ma sát . Đó chính là công trượt riêng L 0 : 00 . L pS L L (3.39) Trong đó: - L0 - Công trượt riêng (J/m2) - L - Cô...
Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 9 potx
... trí kiểu công xôn khá phổ biến ở tô. Trường hợp này thường dùng bi thanh lăn nón đỉnh quay vào để giảm tốc - góc ăn khớp. IV.4.Tính toán cặp bánh răng hypôit: Đối với bánh răng hypôit cần ... P 1 1 2 cos cos . Q 2 = 1 1 cos P (tgsin 2 sin 2 cos 2 ) độ công xôn a, do đó giảm được mômen uốn ở đầu công xôn (hình7.13). a) b) Hình 7.13:Cách b ố trí trục chủ động a)...
Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 10 pot
... của dầu bôi trơn có ảnh hưởng đến hệ số hãm theo tỷ lệ thuận. V.2. Vi sai đặt giữa các cầu chủ động Vi sai giữa các cầu dùng để phân phối mômen truyền đến các cầu. Thông thường giá trị mômen phân ... thì có th ể khắc phục được ảnh hưởng này. do đó các chi tiết của hệ thống truyền lực tô nhiều cầu không bị quá tải. 22.8 sin2cossin2cos sin2...
Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 11 potx
... d bG k d M d u u [MN/m 2 ] (1.23) Chương 11: TRUYỀN ĐỘNG ĐẾN BÁNH XE CHỦ ĐỘNG VI .Công dụng, phân loại và yêu cầu của nửa trục 1 ,Công dụng : Dùng để truyền mômen xoắn từ truyền lực chính đến các bánh xe chủ động. ... tổng hai mômen uốn sinh ra do lực Z 2 , Y 2 . Nửa trục bên trái sẽ chịu hiệu số hai mômen uốn sinh ra do Z 1 và Y 1 bZrYM bxu 111 (1.19) bZrYM bxu 212 (1.20)...
Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 17 pot
... sát bên trong bộ phận hướng cũng như khó đảm bảo độ kín. - Khó bố trí được hệ thống treo lên ô tô đặc biệt là khi bánh xe có độ dịch chuyển lớn, nhất là đối với phần tử đàn hồi là loại lò xo ... tăng độ dài của nén. 5. Kết cấu của bộ phận hướng trong hệ thống treo loại thăng bằng. Trong các ô tô ba cầu, cầu thứ 2 và cầu thứ 3 thường đặt gần nhau, hệ thống treo của hai cầu này thườn...
Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 22 pot
... cho chất lỏng đi qua t ăng lên. Trong các ô tô hi ện đại Zn và Zt nằm trong giới hạn (30 ữ 50 ) cm/s. Nếu ô tô sử dụng ở khí hậu ôn đới có thể không đặt van giảm tải để giảm bớt kết cấu. III. ... đường - khi ô tô ph ải dừng lâu hoặc hoặc khi ô tô được vận chuyển trên những phương tiện khác. Khi ô tô dao động, để bộ điều chỉnh thùng xe không chịu ảnh hưởng của sự thay...
Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20
thiết kế quy trình công nghệ lắp ráp các phân đoạn trên đà trượt nghiêng, chương 8 pot
... giàn giáo ph ục vụ cho công tác sơn …. 2. Lắp ráp thân tàu trên đà. Gồm các bước sau: - Lắp phân đoạn khối đáy trên đà. - Lắp phân đoạn vách ngang trên phân đoạn đáy. - Lắp ráp phân đoạn mạn trên ... phẳng như sau: - Chế tạo cụm chi tiết tôn bao. - Vạch dấu trên cụm chi tiết tôn bao và lắp đặt khung xương nhóm I. - Hàn khung xương nhóm I với tôn bao. - Lắp đặt các chi tiế...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21
thiết kế quy trình công nghệ lắp ráp các phân đoạn trên đà trượt nghiêng, chương 10 pot
... cát + Căn sỏi: Hình 3.3. Căn sỏi Chương 10 THIẾT KẾ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁP TÀU 53.000 DWT TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG 3.1. CÔNG VIỆC CHUẨN BỊ. 3.1.1. Chuẩn bị đà và các căn kê. 1. Chuẩn bị ... thép căng. Bề mặt của các bảng gỗ đó được sơn trắng v à kẻ 2 đường vuông góc qua lỗ bằng mục đen nét d ày từ 0,25-2mm. Công vi ệc dầu tiên, chúng ta xác định 2 điểm phía đầu và phía cu ối nằm .....
Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:21