0
  1. Trang chủ
  2. > Tất cả

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 8

Tài liệu đồ án thiết kế cao ốc citiling.chương 8-9 ppt

Tài liệu đồ án thiết kế cao ốc citiling.chương 8-9 ppt

... )(2.(5 .1) + Nếu S2đt > 0.9 Smax thì S2=S2đt, T2=∑Ti.S (KVA)20%40%60% 80 %70% 10 0%70%30%24 6 8 10 12 14 16 18 202224t (h) 14 00420 980 84 0560 11 20 280 Đồ thò phụ ... S2=S2đt =14 00 KVA, T2=∑Ti=4 h. S 1 = 10 )(222TS =88 5.43 KVA K 1 =BSS 1 = 10 0043 .88 5= 0 .88 ; K2=BSS2 =1. 4Từ K 1 và T2 vừa tính được tra đường cong quá tải cho phép của ... tự, ta chọn 1 máy biến áp có công suất SB = 10 00 KVA.Ta có các vùng quá tải sau:- Vùng quá tải 1 (t = 8 h– 12 h): ∑S2 1 T 1 = 11 202 x 4 = 5 017 600.- Vùng quá tải 2 (t =14 h - 18 h): ∑S22T2=...
  • 9
  • 394
  • 0
Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 1

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 1

... Chương 1 Khái niệm chung 1CHƯƠNG 1 KHÁI NIỆM CHUNG 1. 1 Đặc điểm, phân loại và yêu cầu đối với công tác thi công nền đường. 1. 1 .1 Phân loại các công tác trong xây dựng đường ... Lẫn bụi 17 -27 -nt- -nt- Lẫn hạt cát 12 -17 2.0-0.05 >40 Á sét Nặng lẫn bụi 12 -17 2.0-0.05 <40 Nặng 12 -17 2.0-0.05 >40 Nhẹ lẫn bụi 7 -12 2.0-0.05 ... Lẫn bụi < ;1 >0 .1 <75 Nhỏ < ;1 >0 .1 >75 Trung < ;1 >0.25 >50 Lớn < ;1 >0.5 >50 Rất lớn < ;1 >0 .10 >50 - Phân loại...
  • 6
  • 5,102
  • 56
Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 2

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 2

... theo bán kính đường cong tròn mà lấy - mR 10 0< khoảng cách cọc 5m. - mR 50 010 0 <≤ khoảng cách cọc 10 m. - mR 500≥ khoảng cách cọc 20m. Cọc đỉnh được chôn ở đường phân giác và các đỉnh đường ... khuôn đường ở nền đắp thấp Chương 2 Công tác chuẩn bị thi công nền đường 8 được đóng ở vị trí 10 0m và cọc phụ, ở nền đắp cao được đóng cách nhau 20-:-40m và ở đường cong cách nhau 5 -10 m. ... Công tác lên khuôn đường nhằm cố định những vị trí chủ yếu của mặt cắt ngang nền đường trên thực địa để đảm bảo thi công nền đường đúng với thiết kế. Tài liệu để lên khuôn đường: bản vẽ mặt cắt...
  • 2
  • 2,590
  • 31
Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 8

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 8

... Chương 2 Thiết kế thi công mặt đường Chương 2 THIẾT KẾ THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG 2 .1. Đặc điểm thi công công trình mặt đường Sử dụng nhiều vật liệu: thường ... liệu. Trong công trình đường, chi phí xây dựng mặt đường chiếm 45-65% tổng giá thành đối đường đồng bằng và trung du, chiếm 30-45% đối với đường vùng núi. Trong mặt đường chi phí vật liệu chiếm ... nhiều vật liệu: thường phải dùng hàng nghìn m 3 vật liệu cho 1 km đường. Tuyến đường càng dài, khối lượng vật liệu càng lớn. Phải kết hợp chặt chẽ các khâu chọn địa điểm khai thác, gia công,...
  • 1
  • 1,048
  • 9
Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 9

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 9

... Chương 3 Thiết kế tổ chức thi công chủ đạo Chương 3 THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG CHỦ ĐẠO 3 .1. Các phương pháp tổ chức thi công đường ô tô Tổ chức thi công theo ... nhỏ, các công trình trên đường. - Đơn v ị làm cầu trung, cầu lớn và các công trình quan trọng. - Đơn vị làm nền đường chỗ có khối lượng tập trung. - Đơn vị làm đường có khối lượng dọc tuyến ... taluy. - Đơn vị làm kết cấu mặt đường. - Đơn vị làm nhà cửa phục vụ khai thác dọc tuyến. - Đơn vị làm công tác hoàn thiện. Tổ chức thi công theo phương pháp song song: tuyến đường chia thành...
  • 1
  • 1,089
  • 5
Tài liệu đồ án thiết kế cao ốc citiling.chương 1 pdf

Tài liệu đồ án thiết kế cao ốc citiling.chương 1 pdf

... CHƯƠNG 1 THIẾT KẾ CHIẾU SÁNG 1. 1 CÁC VẤN ĐỀ CHUNG VỀ THIẾT KẾ CHIẾU SÁNG:- Chiếu sáng làm việc: dùng để đảm bảo sự làm việc, hoạt động bình ... nơi khác hơn 10 0 người.- Chiếu sáng bảo vệ: cần thiết trong đêm tại các công trình xây dựng hoặc những nơi sản xuất. 1. 1 .1 LỰA CHỌN CÁC THÔNG SỐ:a/ Chọn nguồn sáng:ù chọn nguồn sáng theo các ... cũ) hay hệ số bù d (Pháp). 1. 1.2 PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN CHIẾU SÁNG:Có nhiều phương pháp tính toán chiếu sáng như: - Liên Xô có các phương pháp tính toán chiếu sáng sau: + Phương pháp hệ số...
  • 7
  • 457
  • 1
Đồ án Thiết kế đường sắt F1

Đồ án Thiết kế đường sắt F1

... L W1 52d57' 21& apos;&apos ;10 00 4 98 .10 211 7 . 18 6924.2553 20 0.42 17 d 11& apos;27'' 12 00 18 1. 38 713 .632 360.049 3 20 0.43 10 d44'9'' 14 00 13 1.5 516 .16 7 262.3323 20 0.44 18 d52' 41& apos;' ... dọc 1: m1 =1: 1, 1: m2 =1: 1, 5 Trần văn quyền lớp : cầu đường sắt _ k47 _tcPage 34 THIếT Kế ĐƯờng sắt f1 bm : đường ... thiết của năm thứ 2: áp dụng công thức: N = (1+ p)( nh+ nkek+nlel) Trong đó: p = 0,2 ; ek = 1, 2; nk = 2; el =1, 5; nl =11 559.36 510 .1, 1 .1. 365 610 ..62==HhQGn=2 N =1, 2.(2 +1, 2.2 +1, 5 .1) =7(đôi...
  • 26
  • 4,984
  • 33
đồ án thiết kế đường đô thị cấp 60.doc

đồ án thiết kế đường đô thị cấp 60.doc

... 0.3 6960 9540 81 0, 21 19,35Xe tải nặng 0.3 20000 2 482 0 11 6,3 0 ,19 5 17 ,85 Xe buýt 0.3 4520 716 0 10 8 0 ,17 15 ,35⇒ Để đảm bảo cho tất cả các xe đều có thể đi được thì idmax = 13 .35% (1) - Lấy tốc độ ... Nhất Việt Lớp 08 T Page 1 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA KĨ THUẬT HẠ TẦNG ĐÔ TH 18 18/ CP-CN ngày 01/ 12/2004 của Thủ tướng Chính phủ. Dự án Khu đô thị Vĩnh Thái có tổng ... 16 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA KĨ THUẬT HẠ TẦNG ĐÔ THỊLoại xe Hệ số sử dụng phanhkChiều dài tầm nhìn hai chiềuS 2 (m)Xe con1,2 11 1,37Xe tải nh 1, 3 11 7,04Xe tải trung1,35 11 9,9Xe...
  • 61
  • 3,822
  • 39
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐÔ THỊ

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐÔ THỊ

... 6.4 Bánh đơn Bánh đơn - Xe tải nhẹ 15 18 .0 56.0 Bánh đơn Bánh đơn 1 Xe tải trung 10 25 .8 69.6 Bánh đơn Bánh đôi 1 Xe tải nặng 9 48. 2 10 0.0 Bánh đơn Bánh đôi 2( L<3) Xe buýt 20 26.4 45.2 Bánh ... 17 5 17 5 ÷ 15 0 15 0 ÷ 12 5 I sc 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 µ 0, 08 0,094 0 ,10 8 0 ,12 2 0 ,13 6 0 ,15 d. Xác định bán kính đường cong nằm đảm bảo tầm nhìn ban đêm R min bđ = α 1 30S = 15 S 1 = 11 25m ... 0.3 6960 9540 81 0, 21 19,35 Xe tải nặng 0.3 20000 2 482 0 11 6,3 0 ,19 5 17 ,85 Xe buýt 0.3 4520 716 0 10 8 0 ,17 15 ,35 ⇒ Để đảm bảo cho tất cả các xe đều có thể đi được thì i dmax = 13 .35% (1) - Lấy tốc...
  • 57
  • 3,603
  • 33

Xem thêm

Từ khóa: 6 các tiêu chuẩn an toàn đánh giá chất lượng đồ án thiết kế đường ôtôđồ án thiết kế đường ô tô 1hướng dẫn làm đồ án thiết kế đường 1bình đồ đồ án thiết kế đường 1câu hỏi bảo vệ đồ án thiết kế đường 1đồ án thiết kế đườnghướng dẫn làm đồ án thiết kế đườnghướng dẫn đồ án thiết kế đường ô tôhướng dẫn làm đồ án thiết kế đường ô tôđồ án thiết kế đường ô tô 2xin đồ án thiết kế đường ô tôđồ án thiết kế đường ô tôđồ án thiết kế nguồn mạ 1 chiềudo an thiet ke duongđồ án thiết kế đường f1chuyên đề điện xoay chiều theo dạngNghiên cứu sự hình thành lớp bảo vệ và khả năng chống ăn mòn của thép bền thời tiết trong điều kiện khí hậu nhiệt đới việt namBiện pháp quản lý hoạt động dạy hát xoan trong trường trung học cơ sở huyện lâm thao, phú thọGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitNGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDEPhối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọPhát triển mạng lưới kinh doanh nước sạch tại công ty TNHH một thành viên kinh doanh nước sạch quảng ninhTrả hồ sơ điều tra bổ sung đối với các tội xâm phạm sở hữu có tính chất chiếm đoạt theo pháp luật Tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn thành phố Hồ Chí Minh (Luận văn thạc sĩ)Phát hiện xâm nhập dựa trên thuật toán k meansNghiên cứu, xây dựng phần mềm smartscan và ứng dụng trong bảo vệ mạng máy tính chuyên dùngNghiên cứu về mô hình thống kê học sâu và ứng dụng trong nhận dạng chữ viết tay hạn chếSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXBT Tieng anh 6 UNIT 2Tranh tụng tại phiên tòa hình sự sơ thẩm theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn xét xử của các Tòa án quân sự Quân khu (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtĐổi mới quản lý tài chính trong hoạt động khoa học xã hội trường hợp viện hàn lâm khoa học xã hội việt namHIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀMQUẢN LÝ VÀ TÁI CHẾ NHỰA Ở HOA KỲ