của các đơn vị vận tải thuộc Taxi Group
Trong thời gian qua, việc thành lập và quản lý điều hành hoạt động kinh doanh của các đơn vị vận tải thuộc Taxi Group đã được nhà quản lý cấp cao (HĐQT) chú trọng. Đa số các đơn vị đều kinh doanh có hiệu quả, đóng góp đáng kể cho doanh thu của công ty. Tuy nhiên hoạt động quản trị điều hành ở các đơn vị còn nhiều hạn chế, chậm thay đổi để phù hợp với yêu cầu quản trị đơn vị. Một số đơn vị vận tải kinh doanh có lãi song chưa hoạt động thực sự hiệu quả và chưa có sức cạnh tranh cao trên thị trường, chưa tương xứng với tiềm năng của Taxi Group. Thực trạng tài chính tại một đơn vị còn yếu kém, tiềm ẩn nguy cơ rủi ro, mất cân đối tài chính; chưa chú trọng vào đầu tư nghiên cứu và phát triển, tầm nhìn chiến lược ngắn hạn nên hiệu quả đầu tư thấp. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến các tồn tại trên, song nguyên nhân chủ yếu là do năng lực, trình độ quản lý của các cấp quản lý còn chưa theo kịp sự phát triển của thị trường và HTKSNB còn nhiều hạn chế, việc xây dựng và duy trì một HTKSNB có hiệu lực còn chưa được quan tâm.
Trong điều kiện nền kinh tế thị trường với các quy luật khắc nghiệt và bình đẳng về môi trường pháp luật, đòi hỏi các đơn vị phải có một nội lực
lxxi cạnh tranh thực sự để đảm bảo phát triển bền vững cho đơn vị, thực trạng cho thấy, việc xây dựng và duy trì một HTKSNB hiệu lực và hiệu lực liên tục chưa được các đơn vị quan tâm. Trong hoạt động của đơn vị xuất hiện nhiều sai phạm nhưng không xác định được nguyên nhân và quy trách nhiệm cho các cá nhân, bộ phận. Do đó, việc tái cơ cấu và củng cố HTKSNB là vô cùng cần thiết.