IV. NHAƠN XÉT
1. Khi quay trúc khuỷu đoơng cơ caín cứ vào dâu đánh lửa sớm hoaịc đieơm chêt tređn thì piston cụa xy lanh sô 1 có theơ ở cuôi kỳ nén hoaịc cuôi thại. Đeơ tránh lãng phí thời gian, nêu piston cụa xy lanh lanh sô 1 có theơ ở cuôi kỳ nén hoaịc cuôi thại. Đeơ tránh lãng phí thời gian, nêu piston cụa xy lanh sô 1 ở cuôi kỳ thại, chúng ta đieău chưnh khe hở xú pap ở xy lanh song hành cụa nó.
2. Nêu trong quá trình đieău chưnh khe hở nhieơt cụa cơ câu khođng đúng, sẽ xảy ra các haơu quạ sau:
Nêu khe hở hieơu chưnh quá nhỏ, dưới tác dúng cụa nhieơt đoơ các chi tiêt cụa cơ câu giãn nở dài làm cho xú pap luođn ở tráng thái bị két mở. Khi các xú pap đóng khođng kín, cođng suât đoơng cơ sẽ yêu và hieơu suât đoơng cơ giạm, khí cháy lĩt qua kẽ hở cụa xú pap và beơ làm cho chúng bị cháy. Trường hợp đôi với xú pap hút, khí cháy đi ngược trở lái đường ông náp làm giạm đoơ chađn khođng trong đường ông và phát sinh hieơn tượng noơ ngược trở lái đường ông náp.
Nêu khe hở cụa cơ câu lớn, góc phađn phôi khí cụa đoơng cơ nhỏ, lượng khí náp vào xy lanh giạm và khí cháy từ trong xy lanh thoát ra ngoài khođng hêt. Ngoài ra làm gia taíng sự va đaơp cụa các chi tiêt.
BAØI 6
PHƯƠNG PHÁP KIEƠM TRA ÁP SUÂT NÉN A. MÚC ĐÍCH A. MÚC ĐÍCH
Đeơ kieơm tra áp suât nén trong các xy lanh cụa đoơng cơ, người ta sử dúng đoăng hoă đo áp suât nén (Compression Tester).
Đoăng hoă đo áp suât nén dùng đeơ kieơm tra tình tráng hieơn hữu cụa piston xéc-maíng-xy lanh, đoơ kín cụa joint naĩp máy và đoơ kín cụa các xú pap.
B.YEĐU CAĂU
1. Biêt trước trị sô áp suât nén chuaơn cụa đoơng cơ đang kieơm tra, đeơ so sánh với áp suât nén đo được, nhaỉm đánh giá đúng tình tráng đoơng cơ còn tôt hay xâu.
2. Nêu đoơng cơ còn noơ được, cho đoơng cơ hốt đoơng trong khoạng thời gian 5 phút đeơ đát nhieơt đoơ bình thường.
3. Bình accu đaăy đieơn, đoơng cơ khởi đoơng phại tôt đeơ đạm bạo sô vòng quay cụa trúc khuỷu. 4. Tháo lĩc gió. Cánh bướm gió phại mở hoàn toàn.
5. Mở cánh bướm ga tôi đa đeơ lượng khođng khí náp vào các xy lanh đoơng cơ là lớn nhât.
6. Tháo tât cạ các bu gi đeơ tiêt kieơm naíng lượng cụa accu, đạm bạo sô vòng quay trúc khuỷu cho các laăn kieơm tra sau được chính xác.
7. Neđn dùng contact khởi đoơng baỉng tay đeơ khởi đoơng. Trường hợp khođng có, tháo giaĩc nôi đieơn cung câp đên heơ thông đánh lửa và dùng contact máy cụa xe đeơ khởi đoơng.
8. Lựa chĩn dađy đoăng hoă đo áp suât phù hợp với đường kính bu gi và chieău dài phaăn ren tređn naĩp máy.
9. Chư được gá dúng cú đo vào loê bu gi baỉng tay.
C. PHƯƠNG PHÁP THỰC HIEƠN
1. Xác định trước trị sô áp suât nén chuaơn và trị sô áp suât nén giới hán được cho bởi nhà chê táo trong các tài lieơu kỹ thuaơt. Áp suât chuaơn cụa các đoơng cơ hieơn nay là 12kg/cm2 và áp suât giới trong các tài lieơu kỹ thuaơt. Áp suât chuaơn cụa các đoơng cơ hieơn nay là 12kg/cm2 và áp suât giới hán là 9kg/cm2.
3. Tháo đaău nôi đieơn đên rơ le khởi đoơng. Nôi moơt dađy cụa dúng cú khởi đoơng baỉng tay vào cực cụa rơ le đeă và cực còn lái cụa dúng cú được nôi với cực dương cụa accu. rơ le đeă và cực còn lái cụa dúng cú được nôi với cực dương cụa accu.
4. Ân contact dúng cú tay đeơ khởi đoơng, lúc này kim đoăng hoă sẽ dao đoơng. Đĩc trị sô áp suât nén cao nhât và ghi chú. nhât và ghi chú.
CHÚ Ý: