60 Φ (Φ max Φ min)
3.4.4 Hệ thống xụng nhanh và cầm chừng (Quick Start and Silent Idling)
3.4.4.1 Sơ đồ nguyờn lý
Sự khỏc nhau giữa Q.O.S và Q.S.S.I là Q.S.S.I cú thờm giai đoạn xụng sau khi khởi động.
Hệ thống xụng trễ giữ cho mạch xụng hoạt động một khoảng thời gian sau khi động cơ khởi động để bảo đảm nhiờn liệu chỏy hoàn toàn, nhờ thế, làm giảm kớch nổ ở tốc độ cầm chừng, đồng thời giảm khúi trắng thoỏt ra sau khi động cơ khởi động lạnh đõy là một biện phỏp cải thiện đặc tuyến tăng tốc của động cơ .
Hệ thống xụng sau khi khởi động dựa trờn cơ sở thiết kế của hệ thống xụng nhanh và một số phần bao gồm:
Bộ phận Chức năng
Bộ định thời; bougie xụng Điều khiển khoảng thời gian 3 phỳt sau khi
bật cụng tắc đề
Cảm biến tốc độ xe Đồng hồ tốc độ được bỏo dựa vào cảm biến
tốc độ xe.
Cụng tắc lưỡi gà được gắn trong bộ phận đo tốc độ. Nú được gắn bờn phải gần nam chõm của cảm biến tốc độ. Lưỡi gà sẽ được hỳt và nhả khi nam chõm quay. Tớn hiệu xung ON – OFF từ sự hỳt nhả của lưỡi gà được gởi đến bộ timer 4 lần trong một vũng của dõy cỏp tốc độ.
3.4.4.2 Hoạt động
a. Khi nhiệt độ động cơ dưới 60oC
Hệ thống này cú một chức năng là vẫn tiếp tục điều khiển xụng thậm chớ sau động cơ khởi động miễn là cần thiết. Đú là chức năng được thờm vào trong hệ thống này so với hệ thống Q.O.S. Sự điều khiển của hệ thống này tương tự
như hệ thống Q.O.S khi nhiệt độ động cơ trờn 600C và quỏ trỡnh xụng dừng khi
cụng tắc khởi động được giữ ở vị trớ ON sau khi khởi động động cơ. b. Khi cụng tắc khởi động bật sang ON
+ Đốn bỏo xụng sỏng.
+ Relay xụng [1] cũng hoạt động và cho một dũng điện lớn đi qua mạch bougie xụng cho quỏ trỡnh xụng nhanh.
+ Đốn bỏo xụng tắt sau khoảng 0,3 giõy để bỏo rằng động cơ sẵn sàng khởi động.
c. Khi cụng tắc khởi động bật sang START
+ Khởi động động cơ và quỏ trỡnh xụng tiếp tục (đốn bỏo xụng sỏng trở lại khi cụng tắc vẫn ở vị trớ START).
+ Relay xụng [2] hoạt động nhưng dũng điện bị giảm đi do lỳc này điện trở phụ được thờm vào trong mạch.
+ Khi bougie xụng đạt đến nhiệt độ khoảng 900oC, bộ điều khiển điều
khiển relay xụng [1] ngưng hoạt động nhờ vào tớn hiệu bỏo về từ điện trở cảm biến dũng.
+ Kết quả là dũng điện chảy qua relay xụng [2] và giảm ỏp qua điện trở phụ đưa mạch vào chế độ xụng ổn định.
+ Khi nhiệt độ bougie xụng giảm, relay xụng [1] hoạt động trở lại cho đến
khi nhiệt độ đạt lại khoảng 900oC.
Điều này sẽ lặp đi lặp lại và nhiệt độ bougie xụng sẽ dao động quanh
Hỡnh 3.25: Giản đồ hoạt động của hệ thống xụng nhanh và cầm chừng ờm
d. Khi động cơ được khởi động và cụng tắc khởi động trả về vị trớ ON + Đốn bỏo xụng tắt nhưng relay xụng [2] vẫn hoạt động.
+ Sau khi cụng tắc khởi động trả về vị trớ ON, relay xụng [1] vẫn hoạt động cho chế độ xụng nhanh trong thời gian khoảng 15 giõy khi nhiệt độ bougie xụng thấp.
+ Relay xụng [2] hoạt động trong khoảng 3 giõy sau khi cụng tắc trả về ON để điều khiển hệ thống xụng sau khi khởi động.
Hơn nữa, khi 4 điều kiện dưới đõy được thỏa món sau khi động cơ khởi động, quỏ trỡnh xụng ổn định sẽ hỗ trợ quỏ trỡnh chỏy tốt hơn trong suốt thời gian khởi động ban đầu:
- Trong vũng 3 phỳt sau khi bắt đầu quỏ trỡnh xụng (từ điểm A B).
- Nhiệt độ động cơ dưới 60oC (cụng tắc nhiệt OFF).
- Tốc độ xe sau khi động cơ khởi động là 18 km/h hoặc thấp hơn. - Động cơ đang hoạt động.